Маленькие фильтры ставились на ранние модели вариаторов, в последствии, тойота прекратила их устанавливать, получается, место есть, а фильтра нет, избавив от лишнего гемороя, при замене жидкости.
Приветствую. Смотрю мастера по ремонту АКПП и вариаторов Сослана из Москвы TSD PRO, у вариаторов Тойот Aisin ресурс хороший, по крайней мере у этих моделей Аксио и Филдеров в этом кузове. У друга Аксио пробег 300 с лишним. Меняет жидкость вариаторную, и то не по регламенту. Вариатор пока живой. А вот Джатко JF 015, 011 прям печаль ходят недолго.
@@user-po8fy5xg2j У нас в Бурятии более половины правого руля. Поэтому также не проблема. Запчасти контрактные от вас идут к нам. Но вариаторы контрактные от Aisin дороже чем от Джатко. Знакомый менял на Тииду, года 2 назад вариатор, обошёлся в 12 тыс. контрактный, тогда как на Тойоту в разы дороже.
@@user-xb8qt6ux1t Toyota была народная машина но дорогая, Nissan и Mazda дёшево но ломается чаще. Везде компромисы. Был town ace грузовик, проблем не знал но марально уже устарел. Сейчас Bongo-vanette, постоянно что то сыпется. Но в ремонте не сильно пока карман опустошает. Ну а Caldina, семейный сверхнадежный универсал, её берегу, так как не вижу смысла менять.
@@user-po8fy5xg2j У самого 20 Приус. Проблем пока не имею. Боюсь что в ближайшее время начнется масложер из за тонких колец, у них закоксовывается двигатель. А так у планетарки особых проблем нет. Если толчки сильные то можно поменять демпферный диск. Да и то так можно ездить. У моей 20-ки пробег 187 тыс. Лью пока масло 0w20.
@@user-xb8qt6ux1t У калдины 250, масло кушает но не критично, если бы ездил как все, то вообще бы расхода не было. Как начнет жрать, так колечки новые подкину да каналы в поршнях почищу, а пока от замены до замены, тьфу-тьфу-тьфу.
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
Спасибо за такое видео! Очень познавательное!
Молодец хоть ктото начал
❤ молодец 😂
Маленькие фильтры ставились на ранние модели вариаторов, в последствии, тойота прекратила их устанавливать, получается, место есть, а фильтра нет, избавив от лишнего гемороя, при замене жидкости.
Приветствую. Смотрю мастера по ремонту АКПП и вариаторов Сослана из Москвы TSD PRO, у вариаторов Тойот Aisin ресурс хороший, по крайней мере у этих моделей Аксио и Филдеров в этом кузове. У друга Аксио пробег 300 с лишним. Меняет жидкость вариаторную, и то не по регламенту. Вариатор пока живой. А вот Джатко JF 015, 011 прям печаль ходят недолго.
🤝В Приморье дешевле купить бу, чем починить. А в нашей глуши приходится во всём разбираться самому.
@@user-po8fy5xg2j У нас в Бурятии более половины правого руля. Поэтому также не проблема. Запчасти контрактные от вас идут к нам. Но вариаторы контрактные от Aisin дороже чем от Джатко. Знакомый менял на Тииду, года 2 назад вариатор, обошёлся в 12 тыс. контрактный, тогда как на Тойоту в разы дороже.
@@user-xb8qt6ux1t Toyota была народная машина но дорогая, Nissan и Mazda дёшево но ломается чаще. Везде компромисы. Был town ace грузовик, проблем не знал но марально уже устарел. Сейчас Bongo-vanette, постоянно что то сыпется. Но в ремонте не сильно пока карман опустошает. Ну а Caldina, семейный сверхнадежный универсал, её берегу, так как не вижу смысла менять.
@@user-po8fy5xg2j У самого 20 Приус. Проблем пока не имею. Боюсь что в ближайшее время начнется масложер из за тонких колец, у них закоксовывается двигатель. А так у планетарки особых проблем нет. Если толчки сильные то можно поменять демпферный диск. Да и то так можно ездить. У моей 20-ки пробег 187 тыс. Лью пока масло 0w20.
@@user-xb8qt6ux1t У калдины 250, масло кушает но не критично, если бы ездил как все, то вообще бы расхода не было. Как начнет жрать, так колечки новые подкину да каналы в поршнях почищу, а пока от замены до замены, тьфу-тьфу-тьфу.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста поменяли масло в вариаторн на тойота королла филдер 141 кузов и начелось затягивания вариатора.
Добрый день, могу только предположить, что проблема с давлением. Либо вязкость, либо фильтры.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста вариаторы Аксио/филдера и Прбокса/суксида идентичны или имеют различия?
Спасибо! Удачи!
Здравствуйте, на сколько я знаю, различий нет.
@@user-po8fy5xg2j Здравствуйте, благодарю Вас!
Контрольное отверстие с низу трубка , а не ТС
Трансмиссиооная жидкость! Не гидровлическая!
Этот маленький фильтр почему то некоторые рекомендуют вообще убрать и не ставить
Именно по этому свой автопром в жопе, удешевляем урезаем оптимизируем.
@@user-po8fy5xg2j его японцы убирают и не ставят 😂 а у них автопром явно на лидирующих позициях
Убирайте этот маленький фильтр и не ставьте, японцы их уже не ставят.
Ага