Problemi su honda crf 250 2023 e NON SOLO. | Come risolvere?

problemi problemi problemi , come disse il buon Carlo Vanzin. Si parla tanto della bassa qualità delle moto moderne e qui c'è un banale ma pericoloso difetto su un componente banale come il pulsante di spegnimento della nostra Hondina, come risolvere?
Scopritelo con noi in questo video!
#hondacrf #crf2502023 #motoadvisor
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[@corradodamaggio3183]

Bel video molto utile bravo 👏👏

[@carlogalante8484]

Io invece cerco sempre di coprirlo con una bustina quando vado a lavarla per ora nn ho riscontrato problemi speriamo in bene …

[@cristopherdistefano5262]

Mi sono trovato a marzo sulla 2022 con lo stesso problema, assurdo che Honda non dia in garanzia un altro pulsantino ben isolato o che non risolva negli anni questo problema. Ho avuto Honda dal 2015 e solo sulla 2022 mi è capitato personalmente, ma ho sentito di altri che anche con le versioni precedenti hanno avuto problemi. Inizialmente per stare tranquillo staccavo il connettore del pulsantino e spegnevo la moto rilasciando la frizione a ca**o.
Avevo optato anche io per questa soluzione (ho ancora il pulsante semplice in box), per poi scoprire che avevo i cavi dello statore spelati (ancora più pericoloso) e mi si spegneva. Quindi il problema inizialmente era risolto staccando il pulsantino, poi anche a pulsantino staccato mi si spegneva e ho scoperto dopo 200 bestemmie i cavi dello statore spelati che facevano contatto e spegnevano la moto. Era una seconda moto del campionato italiano e probabilmente qualcuno aveva fatto una porcheria con lo statore della moto da gara, prendendo poi quello della seconda moto integro e sostituendolo alla prima. Poi dimenticandosene in fase di successiva vendita che sulla mia era installato quello rattoppato con saldature da brividi.
Una combo che mi ha fatto bestemmiare non poco

[@tf181-u7z]

Scusa ma motocross marketing vende il pulsante mappature,si potrebbe provare a montare quello costa 40€,avrà lo stesso problema?

[@Sender76]

ciao! io ho avuto il crf250 2022 per un anno intero, mai avuto questo problema, ne dopo lavaggi ne dopo girate con pioggia

[@danielaurello4143]

Esperienza personale sulla 2019, acqua nel pulsante e si spegneva dopo un po’ che giravo in pista (anche sui salti).

[@dario22a_a19]

Quanto la tendi la catena della crf??

[@Luka_792]

Che brutto lavoro, potevi comprare un'altro connettore sumitomo e tirare fuori i pin da quello vecchio senza tagliare i fili.
Era simile all'originale e fatto bene 🫣

[@mattiarinaldoni4944]

Come perdere qualsiasi tipo di garanzia e supporto da casa madre nel caso di problemi 😅

[@motoadvisor2697]

Quale garanzia?

[@mattiarinaldoni4944]

@@motoadvisor2697 anche un semplice richiamo….

[@motoadvisor2697]

Se aspetti honda ciaone...

[@cristopherdistefano5262]

Tra l’altro sono proprio loro che ti danno questa soluzione. Io avevo chiamato redmoto ed il conosciutissimo direttore tecnico mi aveva dato questa soluzione, dicendomi chiaramente che non era in garanzia e che il tastino nuovo da quasi 200 euro poteva presentare lo stesso problema.