Perfeito o vídeo, concordo com você plenamente esse é um dos melhores câmbio automático automatizado perfeito em passagem de marcha quase que você não sente as trocas, o problema é que para ter um conforto melhor tem que gastar um pouquinho a mais, mas enfim o carro não quebra é igual qualquer outro, como a embreagem é dupla ela custa $ 3mil mas você só vai trocar com 100mil km ou muito mais isso é muito tempo
Tenho um igual a esse e confesso que pelos videos anteriores que vir todos falam muito mal do power shifit ,ja estava ficando preocupado ,mais seu video mim salvou
Cara até agora foi a melhor conclusão que eu ouvi é muita conversa mole na verdade quem faz o carro é quem dirige se o proprietário anterior for braço acaba com tudo mas se for um dono caprichoso pode ter certeza que não vai dar problema .estou louco para comprar um para minha esposa !
É um ótimo carro, adquiri um Powershift TI e ele é sensacional as trocas de marcha são quase que imperceptíveis, o carro anda bem é uma delícia de dirigir, mas realmente é baixinho tem que ter cuidado principalmente nas cidades do Brasil que tem solo lunar.
@@miguelchristofoletti8122 rodei cerca de 14.000km e até o momento não apresentou trepidações nem falhas nas trocas de marcha, procura fazer um teste drive se tiver interessado em um PowerShift e verifica se houve manutenção no câmbio na concessionária, também tem um vídeo interessante sobre o PowerShift e manutenção dele no opinião sincera
Parabéns pela avaliação! Tenho um Titanium 2014, comprei ele zero km. Deu problema no módulo de embreagem como todos fabricados até 2015, trocaram o módulo e pronto. Está com 185000km. Vou ficar com ele mais 3 anos, o brabo é a troca da correia dentada que sai por 25000 contos. Estou pensando em pegar outro do último ano de fabricação. Na arrancada, ele desenvolve melhor que o HR-V da minha esposa.
Tenho um que rodei até 240 mil e bem nessa hora o TCM deu pau. Aproveitei a garantia e levei pra tocar. Trocaram sem custo algum e sem burocracia. Apesar da demora de 45 dias, foi muito de boa. Ortovel Uberlândia. Mas dá cisma desse câmbio, mesmo que tenha apresentado o problema aos 240 mil kkkk...
Ola boa tarde! Eu gostei do vídeo quer vc fez até porq eu tenho um fista desse ano 2015 ag ele ta com 95 mil km apareceu alguns problema como aceleração do carro andando com ele de boa ele chega 4 mil giro sem precisar acelerar porém hj msm fisso uma agendo para levar ele pra ver o que ta acontecendo mais independente disse é um ótimo corro viagem com ele de são a Bahia 1700 km indo 1700 de volta nao tive problema algum to feliz com ele
Pessoal alguem pode responder meu comentario. Existe alguma pessoa hoje em 2023 que tenha o Powershift e que nao tenha dado problema? Tenho um fiesta Se 1.6 2014/15 83k rodados, e nunca apresentou nenhum problema. Fico com receio de acontecer alguma coisa e as x penso em passar para frente, porem eu sou apaixonado com o carro. Tem alguem que tenha um bem rodado e q nunca deu problema?
@@candidocamargosoares6229 que bom cara, outro dia conversei com um cara o dele tem 140 e nunca deu problema, acho q vai muito mesmo do cuidado do cara.
@@gusthavoguit4r Então, não sei dizer Esse que mencionei eu tava dando uma olhada, segundo o dono nunca deu problema e ele disse que nunca ouviu falar de problema no câmbio...
Eu tenho um desses também, e cara. Pega demais. Buracos, alguma pedrinha mais alta em rua, tem que ter muito cuidado porque pega bastante, carro baixo.
@@thiagoluiz1006pega mesmo prq a visão dele eu por exemplo tenho 1.80 de altura sentado na direção eu não enxergo a frente dele isso faz que pegamos mais buraco
Esse câmbio da problema e a pessoa comprar um carro e ter que depositar 6.000 esperando o problema chegar não tem sentido...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu já tive new fiesta, no mercado hoje o preço dele é bem abaixo dos concorrentes justamente por esse problema do powershift. Considerando tudo o que o carro tem e entrega pelo preço, eu acho que vale super a pena separar essa grana ai que vc pagaria a mais em outro carro que talvez nem seja tão bom quanto ele, e caso precise, trocar o cambio. Eu falo como ex dono, e to quase comprando outro, acho que vale demais!
Ai vai o brasileiro e paga 60k - 70k em um Gol ou Fox usado pra dar problema na bomba de óleo do motor, isso quando não trava o motor, eai você vai ver o que é gasto, mas é "GOL" né ? ai o brasileiro médio paga pau...
Cara tenho um nada demais só que tu tem que ter bala na agulha pra mante se tá acostumado com Palio Corsa nem pega ele pra é pra quem tem um pouco de $$
Perfeito o vídeo, concordo com você plenamente esse é um dos melhores câmbio automático automatizado perfeito em passagem de marcha quase que você não sente as trocas, o problema é que para ter um conforto melhor tem que gastar um pouquinho a mais, mas enfim o carro não quebra é igual qualquer outro, como a embreagem é dupla ela custa $ 3mil mas você só vai trocar com 100mil km ou muito mais isso é muito tempo
Tenho um igual a esse e confesso que pelos videos anteriores que vir todos falam muito mal do power shifit ,ja estava ficando preocupado ,mais seu video mim salvou
Ninguém indica esse cambio, só pq um indicou vc vai comprar ?? Esse cambio e furada.
Cara até agora foi a melhor conclusão que eu ouvi é muita conversa mole na verdade quem faz o carro é quem dirige se o proprietário anterior for braço acaba com tudo mas se for um dono caprichoso pode ter certeza que não vai dar problema .estou louco para comprar um para minha esposa !
É um ótimo carro, adquiri um Powershift TI e ele é sensacional as trocas de marcha são quase que imperceptíveis, o carro anda bem é uma delícia de dirigir, mas realmente é baixinho tem que ter cuidado principalmente nas cidades do Brasil que tem solo lunar.
deu algum problema com o câmbio?
@@miguelchristofoletti8122 rodei cerca de 14.000km e até o momento não apresentou trepidações nem falhas nas trocas de marcha, procura fazer um teste drive se tiver interessado em um PowerShift e verifica se houve manutenção no câmbio na concessionária, também tem um vídeo interessante sobre o PowerShift e manutenção dele no opinião sincera
Gente quero compra um fiesta titanium 2014 ;mais ta todo mundo falando pra eu não compra q da defeito no gambio eu to apaixonada no carro
Parabéns pela avaliação! Tenho um Titanium 2014, comprei ele zero km. Deu problema no módulo de embreagem como todos fabricados até 2015, trocaram o módulo e pronto. Está com 185000km. Vou ficar com ele mais 3 anos, o brabo é a troca da correia dentada que sai por 25000 contos. Estou pensando em pegar outro do último ano de fabricação. Na arrancada, ele desenvolve melhor que o HR-V da minha esposa.
Tenho um que rodei até 240 mil e bem nessa hora o TCM deu pau. Aproveitei a garantia e levei pra tocar. Trocaram sem custo algum e sem burocracia. Apesar da demora de 45 dias, foi muito de boa. Ortovel Uberlândia. Mas dá cisma desse câmbio, mesmo que tenha apresentado o problema aos 240 mil kkkk...
Ola boa tarde! Eu gostei do vídeo quer vc fez até porq eu tenho um fista desse ano 2015 ag ele ta com 95 mil km apareceu alguns problema como aceleração do carro andando com ele de boa ele chega 4 mil giro sem precisar acelerar porém hj msm fisso uma agendo para levar ele pra ver o que ta acontecendo mais independente disse é um ótimo corro viagem com ele de são a Bahia 1700 km indo 1700 de volta nao tive problema algum to feliz com ele
Tenho com 135 mil Km e nunca deu problema!!
Ótima avaliação…
Hoje em 2024 comprei ele por 39 a fipe dele
E esta gostando do carro ?
Eae como tá o carro?
@@marcosdonizeti9090 muito top só manter a manutenção
@@EngLuizEduardo top só manter em dia a manutenção
@@Gersonpinturas1984 Tá com quantos km o seu?
Esse carro é muito bom!
como esta o carro hoje ? deu problema no cambio ?
Tenho um Ka 2018 1.0 67 mil KM feito o cabeçote recente.
Quero trocar em um New Fiesta 2016 1.6
POWERSHIFT 108 mil KM. O que acha?
É uma bomba! Pega o manual.
Compensa pega um com 122.437 km rodados ano 2013/2014
Automático 1.6 16v se hatch?
Pessoal alguem pode responder meu comentario.
Existe alguma pessoa hoje em 2023 que tenha o Powershift e que nao tenha dado problema?
Tenho um fiesta Se 1.6 2014/15 83k rodados, e nunca apresentou nenhum problema. Fico com receio de acontecer alguma coisa e as x penso em passar para frente, porem eu sou apaixonado com o carro.
Tem alguem que tenha um bem rodado e q nunca deu problema?
tenho um 13/14 com 108m.km sem problema e e´ powershift, .
@@candidocamargosoares6229 que bom cara, outro dia conversei com um cara o dele tem 140 e nunca deu problema, acho q vai muito mesmo do cuidado do cara.
Achei um 2016 com 60 mil km, no geral ele ta ok...mas tenho esse receio do cambio dar problema.
@@andrelucas6590 acho q se tivesse a da já tinha dado viu. Eu tenho um Tb, 84k 2014/15 até o momento 0 problemas
@@gusthavoguit4r Então, não sei dizer
Esse que mencionei eu tava dando uma olhada, segundo o dono nunca deu problema e ele disse que nunca ouviu falar de problema no câmbio...
Quem tem o espaço interno maior ele ou o Hb20
Ele
Boa noite
A parte de suspensão ele é confortável ou sente bem os buracos e quebra molas?
Eu gosto… pega muito a frente dele
Eu tenho um desses também, e cara. Pega demais. Buracos, alguma pedrinha mais alta em rua, tem que ter muito cuidado porque pega bastante, carro baixo.
@@thiagoluiz1006pega mesmo prq a visão dele eu por exemplo tenho 1.80 de altura sentado na direção eu não enxergo a frente dele isso faz que pegamos mais buraco
Muito dura a suspensão
Muito econômico
Ford é os melhores nunca top
Esse câmbio da problema e a pessoa comprar um carro e ter que depositar 6.000 esperando o problema chegar não tem sentido...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vou comprar um 2015 1.6 automático vale a pena ? 49.900
Se for o titanium vale sim !!!
@@victorgarcias1021 o powershift n vale a pena ?
@@XPTTxAROX sim esse modelo e ano que ela passou é o power shift eu tenho um desse 🤪
@@XPTTxAROXeu tenho um também é top
@@victorgarcias1021 por que o Titanium vale à pena?
Qual consumo deste carro cara?
Etanol cidade 7.8km/l pist 14km/l medias q eu faço a 7 meses todo dia
Só fala mal quem nao tem condições pra bancar!!!!!!!
Que ideia heim, guardar 6 ou 7mil reais para se o carro der problema, quem tem esse dinheiro mano...
Eu já tive new fiesta, no mercado hoje o preço dele é bem abaixo dos concorrentes justamente por esse problema do powershift. Considerando tudo o que o carro tem e entrega pelo preço, eu acho que vale super a pena separar essa grana ai que vc pagaria a mais em outro carro que talvez nem seja tão bom quanto ele, e caso precise, trocar o cambio. Eu falo como ex dono, e to quase comprando outro, acho que vale demais!
Ai vai o brasileiro e paga 60k - 70k em um Gol ou Fox usado pra dar problema na bomba de óleo do motor, isso quando não trava o motor, eai você vai ver o que é gasto, mas é "GOL" né ? ai o brasileiro médio paga pau...
Tenho o new fiesta 13/14, único dono. Deu um probleminha no câmbio, gastei uns 3,700. Ficou bom.
Acho que vale muito a pena, se comparado ao manual.
MDS .. Indicando powershifit tem doido para tudo
Tenho e nunca me deu problema sem conta que o câmbio em troca de é muito bom nem sente acredito que tudo vai da manutenção preventiva.
Cara tenho um nada demais só que tu tem que ter bala na agulha pra mante se tá acostumado com Palio Corsa nem pega ele pra é pra quem tem um pouco de $$
@@Gersonpinturas1984 Bem isso veja as pessoas reclamar e nunca teve um
Gente fuja dessa bomba! Tenho um já foi trocado tudo e ainda dar tranco.