Călătoria cu trenul privat Astra Trans Carpatic de la Arad la București
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2024
- După ce data trecută v-am arătat cum a fost călatoria în sens invers (București-Arad) cu vagonul de dormit CFR, acum la întoarcere am luat acest tren privat Astra Trans Carpatic.
Vă invit să vedeți cum a decurs această călătorie, care sunt plusurile și minusurile unei astfel de alegeri!
Tare! Și somn bun, și cafeluță! Bună treaba!
La fix!
Excelent video Călin.
Mi-a plăcut foarte mult. A fost o experiență interesantă.
Felicitări
Mulțumesc mult, Joe!
Multe calatorii faine in continuare.
Așa să fie! Mulțumesc mult!
Multumim pentru recenzie. Se vede ca faci acest lucru (vlogurile) cu drag, pentru ca se simte in voce si in felul in care povestesti pasiunea. Tine-o tot asa. Eu ți-am urmarit aproape toate video-urile cap coada si le voi urmari in continuare.
Wow, mă bucur că mi-ai urmărit vlogurile! Da, încerc să fiu cât mai obiectiv! Mulțumesc mult pentru vizualizare și comentariu!
Mulțumim și călătorii minunate în continuare! Drumuri bune!!
Mulțumesc!
Salutare,foarte frumoasa realizare,calatorii placute!👍🤗
Mulțumesc frumos!
Călătorii frumoase in continuare! 😊😍
Mulțumesc!
multumesc pentru recenzie.... operatorul privat pare sa fie ceva mai serios decat CFR....totusi nu au rezerve....in caz ca se strica ceva la tren si nu reusesc sa repare - recurg la anulare.... asa am patit asta vara la trenul de dimineata spre Mangalia.... s-a stricat azi - nu au reusit sa il repare - si l-au anulat toata ziua de miine - timp in care l-au pus iarasi in functiune...
Mulțumesc pentru vizualizare și comentariu. Îmi pare rău că ați pățit așa ceva. Într-adevăr neplăcut!
Like
Mulțumesc!
Doamne... ce frumos ❤❤
Chiar pare un tren de lux.
Nu prea merg eu cu trenul la distanță mare, dar cu siguranță aș alege această variantă. Eu cred că a meritat banii. Adică...... Eu o spun din punctul meu de vedere (odată în viață......) 🥰 Felicitări Călin. A fost un video extraordinar. ❤❤❤
Mulțumesc Anca, mă bucur că ți-a plăcut! O zi frumoasă să ai!
Mulțumim pentru recomandări.
Îmi place că ești obiectiv!
Ah, chiar sclipește baia.
Mda, lipsea o măsuță.
Overall, detalii, care contează enorm! În această situație, în mod pozitiv.
O seară frumoasă!
Mulțumesc mult, Anita și Florin!
Măsuța și scaunele sunt sub patul de jos 😊
Salutare Prietene 👍😉👍Este Vizibil un lucru foarte frumos in comparație cu Cfr....Am urmărit ambele videoclipuri si stiu....( Iar in celălalt transpirasei iar in legătură cu masuta de laptop nu cred ca este o problema) Romanul improvizează.....Felicitări pentru rezultatul obținut si oferit.wifi+++++...Weekend Frumos!
Mulțumesc multe omule gospodar, eu așa te-am "botezat"! Mereu neobosit ne arăți tot felul de trucuri interesante cu o răbdare inimaginabilă! Mulțumesc că te-ai uitat și îți doresc o zi excelentă!
Și la CFR paturile sunt ajustabile pe înălțime, însă doar la vagonul de dormit de 3. Atunci cand nu se folosește al treilea pat, patul de la mijloc este ridicat pentru suficient headroom la ambii pasageri. La vagonul de dormit de 2, nu este necesar... fiindcă, dacă vrem să transformăm patul de jos în scaune de zi (atentie!!, cu masă la mijloc pe unele conparrimente. Da, sub patul de jos ai scaune, ai masă, ai tot ce vrei la ambele companii), este loc suficient dedesubt pentru a se sta în șezut pe scaune normale de călătorit. Acest lucru se poate face (scaune de zi) atât la CFR cât si la Astra, însă nimeni nu o face.
La Astra, nu există vagon de dormit de trei, doar de 2 paturi... însă, spațiul e mult mai mic decât la CFR, astfel încât, pentru a putea sta în șezut pe scaunele de jos, trebuie ridicat (ajustat) patul de sus.
Compartimentele de la CFR sunt gandite cel mai smart, însă folosite cel mai prost :))
Mai ții minte manivela buclucașă de la fereastra CFR care se desprindea? Aia așa e făcută, să se poată ridica patul pentru a face loc modului de calatorit de zi. Confortabil și cu spatiu adecvat de lucru.
Am cerut o dată asta la CFR și mi-au spus ca am pretentii mari (în conditiile in care un bilet dus întors la Viena e frecvent 1200 ron), că nu au cheia potrivită, tot felul de scuze, iar la Astra mi le transform eu singur, atât cușeta cât si vagonul de dormit. Încearcă data viitoare să vezi ce diferență enormă la confort până să te pui la somn.
Foarte interesante informații!
Frumoasa calatoria!👏👍 Va aalut cu drag!🤗👋
Mulțumesc mult! Salutări!
Felicitări pentru vlog! Drumuri bune!
Mulțumesc mult!
Călătorii frumoase ❤ foarte frumos vlog ❤🤗👍👏👏👏
Multumesc frumos!
Curat, frumos, decent!
Da, foarte curat!
Mi-a placut foarte mult video! Sunt fericit ca acum exista acest tip de tren! Am vizitat Romania in 2013 si am calatorit destul cu trenul prin tara in timpul veri, mereu in clasa 1a, iar in compartimenti din vagoane de dormit, acei mai scump al trenului, nu functionea aerul conditionat. Am fost foarte dezamagit. Am vazut ca ai avut aceeasi treaba in dusul spre Arad! Dar cum a fi climatizarea in trenul Astra la intors? Multumesc pentru comentariu si salutari din Brazilia!
La trenul bucuresti budapesta si buc. Viena vagoanele cfr de dormit au trecut pe la fabrica astra carpatic si arata identic pe dinauntru , doar culoarea difera, cfr a anuntat ca toate vagoanele de dormit vor trece pe la ASTRA pt UPDATE .
Super! Nu am stiut! Multumesc pentru vizualizare si comentariu!
@@calintravel- Aștept să le încerc.
Am urmărit călătoria. N-am fost niciodată cu Astra Trans la vagon de dormit dar pare fain. Chiar că strălucește totul.
Ca o chestie, am cam amețit în prima parte la introducere. Tu ai băut berica iar eu am amețit...😄😁😅🤣😂
Mulțumesc pentru vizualizare. Special m-am gândit dinadins, cum să te amețesc! Iată că am reușit! :))))
@@calintravel 😃😄😁👍
Chiar impecabilă toaleta!
Și mirosea foarte frumos, chiar!
🎉
Mulțumesc mult!
Te-ai specializat pe trenuri!😊
Cam așa :)
🤗❤️🙏✌️😍
Mulțumesc mult, Delia și Gabi! (și Toto 🤗)
Am calatorit cu acest tren pe aceasta ruta. Este peste CFR.
Asa este!
Salutari Calin! E frumos calatoria cu trenul, eu nu am mai calatorit cu trenul de peste 30 de ani, dar sa sti ca ma atrage, ma tenteaza o calatorie cu trenul Bucuresti - Chisinau😂
Mulțumesc, Andrei! Păi când ajungi prin România, dă-mi de știre! Poate vin și eu cu tine la Chișinău!
@@calintravelTinem legatura Calin!👍🤝🇸🇪
Sper că vei încerca trenul Prietenia, e cu adevărat deosebit. Mai ales la graniță când ridică tot vagonul pt schimbarea osiilor
Clar pt mine ar fi o varianta de a ajunge la Arad. Din păcate însă trebuie să ajung la Budapesta și atunci ar fi cam mare trambaleala să schimb trenul în Arad. Cum a spus cineva, dacă se strică ceva nu (prea)au rezerve, întârzieri, etc. Nu aș avea probleme să ajung nițel întărziat(1-2h) în Budapesta, dar am probleme dacă ajung cu 6h întărziere... Mulțumesc de prezentare.👏👌
Salut! Pe parcursul zilei mai sunt cateva trenuri spre Budapesta din Arad, din ce știu. Dar, da, oricum îți asumi niște riscuri. Mulțumesc mult pentru vizualizare și comentariu! Drum bun spre Budapesta, un oraș superb!
Astra ajunge la Arad la 7:51. Apoi ai spre Budapesta la 9:02, 11:00, 12:55 etc. Plenty of options.
Pentru Budapesta din București recomand trenul Ister cu cel mai scurt parcurs și trecerea frontierei la o oră rezonabilă dimineața. Alege cușetă de 4, cele mai spațioase cușete (de 4) din Europa sunt la CFR pe Ister și Dacia. Mulți nu știu asta. De cele mai multe ori ești fie singur, fie doi sau maxim sunteți trei în compartiment. Dar la cât de mare e, nu o să ai nici o problemă.
@@CalinFR Mulțumesc de sfaturi. Din păcate pt mine totul s-a anulat. Budapesta era doar o etapă/popas, nu o destinație. Dar cu siguranță voi ține cont în viitor.
Ai foslosit dușul de la cealaltă baie din capătul coridorului?
Nu, nu l-am folosit!
Vagoanele de la Astra par mult mai noi decat cele de la Cfr. Oricum conditiile de calatorie nu se compara cu cele de la Cfr. Pacat ca nu au forta sa acopere mai multe rute prin tara (sunt unele rute unde chiar nu ai de ales altceva decat Cfr).
Așa este!
Așa este. Sunt mult mai noi, gen 2018-2019. Însă, încep să arate tot mai rău din cauza lipsei de întreținere. Paturile, de asemenea nu sunt cele mai grozave și în general materialele din care este făcut, din păcate sunt și arată cheap de tot.
Așa arătau și vagoanele de dormit ale trenurilor flaghip de la CFR, Dacia și Ister prin 2011. Au trecut însă mai mult de 10 ani cu întreținere precară și se vede.
Vă recomand trenul de noapte Corona de la MAV (Bud-Brasov), care de cele mai multe ori este compus din vagoane vechi, dar foarte confortabile și curate.
Eu constat că nu contează cât de noi sunt, ci cum sunt întreținute. De exemplu, am călătorit cu noile NighJet, arată foarte bine, curate, însă foarte inconfortabile.
Cat a fost pretul biletului?
347 lei cabina single
Scump😂
@@alexa3258 doar n-ai vrea să fie ieftin? 🤣😂🙂
Cât a durat călătoria?
Circa 11 ore, pleaca la 20:35 din Arad și ajunge la 7:45 în București Nord.
Mulțumesc!
Multttttt😂
@@alexa3258 da, dacă te grăbești nu e o opțiune!
Privatu dă clasa la orice in Romania
Cam da ..
Din cauza prostilor care merg cu ele 😉