老司机试车:路特斯ELETRE优缺点分析

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น •

  • @Patrickmonkeychannel
    @Patrickmonkeychannel ปีที่แล้ว +24

    这是我第一次非常非常不认同韩璐的评测,不知道你是不是收了竞争对手的钱,如果不是那你这期的拼测就太过个人主观洗脑了

  • @vincentw2047
    @vincentw2047 ปีที่แล้ว +11

    韩路家里人让这车撞了?睁眼说瞎话我是真服韩路

  • @yewang2774
    @yewang2774 10 หลายเดือนก่อน +3

    为了差评而差评的评论 知识没多少 全是主观臆断

  • @nevercollapse2144
    @nevercollapse2144 ปีที่แล้ว +8

    真的是完全胡说八道 个人主观恶意太多 这车是目前国内顶级电车的牌面 试驾了 非常喜欢

  • @bobbylai3415
    @bobbylai3415 ปีที่แล้ว +7

    啥时候中产的门槛要这么高了

  • @linwang7938
    @linwang7938 ปีที่แล้ว +9

    这是我见过最胡说八道的车评

  • @cejin4830
    @cejin4830 ปีที่แล้ว +10

    这钱没给?

  • @kenschin3465
    @kenschin3465 ปีที่แล้ว +7

    那么厉害你怎么不去做汽车设计师。

  • @spine0791
    @spine0791 ปีที่แล้ว +6

    完全就是胡说八道,和我试驾的感受完全不一致!

  • @黄先生-i8x
    @黄先生-i8x ปีที่แล้ว +2

    厂家没给充值吧 瞎黑

  • @juanwon1758
    @juanwon1758 ปีที่แล้ว +6

    村民談車😂😂😅

    • @michaelbryce7609
      @michaelbryce7609 5 หลายเดือนก่อน

      说的没错 充钱太明显了点

  • @ycfzzyan
    @ycfzzyan ปีที่แล้ว +3

    我已经顶了一台

  • @TAOMI-hn8ih
    @TAOMI-hn8ih ปีที่แล้ว +2

    别搞啊,百万级中产?最起码也的对标卡宴吧

  • @focusjust3937
    @focusjust3937 ปีที่แล้ว +4

    狗屁不通!
    垃圾評論

  • @filmanimation7165
    @filmanimation7165 ปีที่แล้ว +7

    全程黑

  • @jordanfeng8766
    @jordanfeng8766 ปีที่แล้ว +5

    你在干嘛?嗑药了?

  • @yiisengchuo4665
    @yiisengchuo4665 6 หลายเดือนก่อน

    沃尔沃的椅子,硬归硬还真的几百公里不累😊

  • @loganchen6540
    @loganchen6540 4 หลายเดือนก่อน

    感觉你优点一个都没说,缺点那些都不叫缺点,如果后排座椅设计的太软,会不会说这座椅太软,坐久了对腰椎不好🤣

  • @SONYzsx
    @SONYzsx ปีที่แล้ว +3

    这期是厂家得罪了吧

  • @siuwing123
    @siuwing123 2 หลายเดือนก่อน

    蠻搞笑的,題目說是優缺點分析,但是全程黑,廠商得罪了吧😂

  • @6u0p
    @6u0p ปีที่แล้ว +6

    9:10完全解释错了……

    • @Quetalocatl
      @Quetalocatl ปีที่แล้ว

      沒錯吧,不升的時候是鴨尾,升了角度變了多少有點負面影響吧

    • @6u0p
      @6u0p ปีที่แล้ว +3

      @@Quetalocatl其实我说的也不是结论,不过针对你说的我认为也是不会的。毕竟尾翼的角度是厂家调好的呀。他们完全可以依据多出来的那块一体扰流板的具体作用力再去推定尾翼角度呀,尾翼是有最适宜区间的,不是随便放上去就行的。我一开始的意思是说韩大哥对后扰流板的作用解释错了:这种新能源掀背车为了好看,屁股往下溜的角度都很大,一般都会和车身搞个一体的扰流板(和车身分开的才能叫尾翼,尾翼也是后扰流板的一种),原理其实是制造湍流,目的是可以省点电,而不是韩大哥解释的那样。尾翼升起来之后才是韩路说的那种,为了要下压力,但是多出来的那个扰流板是完全可以通过提前设定好尾翼角度去补偿的。

  • @gastbysi2171
    @gastbysi2171 ปีที่แล้ว +4

    垃圾評論!

  • @yiisengchuo4665
    @yiisengchuo4665 6 หลายเดือนก่อน

    和大马的车评完全不一样。哈哈哈

  • @chenli5435
    @chenli5435 ปีที่แล้ว +2

    按照吉利的尿性,年底坑定大降价,起码降个20W

  • @DougC83
    @DougC83 ปีที่แล้ว +1

    我擦,我以為只有我覺得這車用力過度,居然有車評跟我看法差不多😂

  • @benson_853
    @benson_853 11 หลายเดือนก่อน

    我在猶豫是否購買, 我也非常討厭充電位在車頭。本來仍然在掙扎中,但你條友仔將所有的缺點都是説出來,現在我決定不買了,真令人討厭😂😂😂
    不過,你說的缺點我都認同😅😅😅

  • @055097000
    @055097000 ปีที่แล้ว +4

    沒知識沒品味