У меня акцент 1 98 года, мотор митсу стоит внутри 1.3 инжектор 12 клапанный 334 тысяча пошла по пробегу)) тоже бегает очень даже ничего) Недавно видел в строй магазине фонарик аккумуляторный на магните, вам в сервисе думаю очень удобно будет пользоваться таким👍 ну так уж к слову говоря)
Я не пойму почему к прошлым ремонтникам вопросы. То что перегрелось - это ж не их вина! Как они могли предсказать смерть карлосонов? Да и по цилиндрам - Я не поверю что хозяин говорил - а давай капиталочку, пробег то большой - а ремонтники да не тут все новое - давай колечки махнем да и все. По любому хозяин настаивал - подешевле. Вот и получил - что заказывал.
Я хозяин машины, ремонтникам говорил, что нужна нормалтная капиталка, они сказали что все норм и только кольца надо поменять. Вопрос как раз в том, что выход из строя блока реле вентиляторов совпал с ремонтом или они списали это на блок, типо он вышел из строя, а на самом деле перегрев мог случиться из-за их недостатков в сборке.
@@Georgyi_Ha это понятно что поддон перемазали герметиком поэтому он там есть просто когда начинают на мастеров гнать не порядочно у всех косяки есть полюбому
@@Georgyi_Ha Обычно так бывает когда клиент торопит, а герметик до конца не высох забивает масло приёмник и стучит двигатель, а вообще я тебе скажу мастера должны между собой дружить, а не подставлять друг друга в одной же системе работаете, а клеент сам решит где ему лучше ремонтировать машину
@@ДобрыйЧеловек-у3ъ так он же говорит, поддон на герметике это понятное дело, железный, кривой. Так они всё что можно и нельзя, герметиком измазали. ))
С чего такие выводы?!?! Лично перебрал 3vz-fe мотор тойоты с пробегом 350к. Там там хон родной и износ 2 сотки без элипса. Новые кольца скинули чисто из за того что мотор весь разбирали. Хозчин масло где то просрал и застучал мотор. Считаю что далеко не всегда требуется расточка блока
эх...были бы в ЦФО, обязательно поехал к вам, точно такой же аппарат, следил, но начался жор,пока маленький, но очень неприятно. Какое масло лил хозяин? Успехов в деле и побольше клиентов!
Половина информации просто притчнуто за уши. Может быть может не быть. Постоянные придирки к ремоетникам а сами блин" половой жизнью" занимаетесь. Блин сами же такие ремонтники. Перегрел и этот мотор совсем не хило. Поэтому рукодопосиь мастеров не доказать. По косвенным уликам видно что мотор делали, но как это другой вопрос.
Рукожопость мастеров ни кто не доказывает,я подтвердил что мотор перегрет.Но шлифуя головку блока и меняя Сальники клапанов забивать на сами клапана,это пиз...ц
@@ИванГотенко корейское масло. Крупный производитель. По факту масло как масло звёзд с неба не хватает но и не является каким то плохим и за 1500 пробега двигатель точно не убьет)) лил в свой 3zz-fe
Иван у тебя голос на одном дыхании, как у маленького мальчика мороженное отобрали и он маме жалуется)
Ну какой есть, чтож поделать
молодцы мужчины, интересно всегда смотреть ваши труды. жаль что рукожопов больше чем мастеров как вы.
Больше стонотства ! Делайте своё дело, пока сами не обосрались !
У меня акцент 1 98 года, мотор митсу стоит внутри 1.3 инжектор 12 клапанный 334 тысяча пошла по пробегу)) тоже бегает очень даже ничего)
Недавно видел в строй магазине фонарик аккумуляторный на магните, вам в сервисе думаю очень удобно будет пользоваться таким👍 ну так уж к слову говоря)
Я не пойму почему к прошлым ремонтникам вопросы. То что перегрелось - это ж не их вина! Как они могли предсказать смерть карлосонов?
Да и по цилиндрам - Я не поверю что хозяин говорил - а давай капиталочку, пробег то большой - а ремонтники да не тут все новое - давай колечки махнем да и все. По любому хозяин настаивал - подешевле. Вот и получил - что заказывал.
Вопросов нет, я же подтвердил что мотор перегрет
Я хозяин машины, ремонтникам говорил, что нужна нормалтная капиталка, они сказали что все норм и только кольца надо поменять. Вопрос как раз в том, что выход из строя блока реле вентиляторов совпал с ремонтом или они списали это на блок, типо он вышел из строя, а на самом деле перегрев мог случиться из-за их недостатков в сборке.
@@alexryazhkin4616 перегрев не мог случиться по их вине , не нужно фантазировать, ты мог пройти на этих кольцах еще тыс 100000 легко
@@sergezimine2791 чек не горел
@@sergezimine2791
Что за «Чек красным цветом»?
Вань у тебя в боксе тоже не крестально чисто так что после сборки полюбому будет мусор в поддоне
Это герметик в поддоне.
@@Georgyi_Ha это понятно что поддон перемазали герметиком поэтому он там есть просто когда начинают на мастеров гнать не порядочно у всех косяки есть полюбому
@@ДобрыйЧеловек-у3ъ ты же видел, там всё герметиком перемазано )))
@@Georgyi_Ha Обычно так бывает когда клиент торопит, а герметик до конца не высох забивает масло приёмник и стучит двигатель, а вообще я тебе скажу мастера должны между собой дружить, а не подставлять друг друга в одной же системе работаете, а клеент сам решит где ему лучше ремонтировать машину
@@ДобрыйЧеловек-у3ъ так он же говорит, поддон на герметике это понятное дело, железный, кривой. Так они всё что можно и нельзя, герметиком измазали. ))
Смысл было менять кольца? Только если на продажу.
С чего такие выводы?!?! Лично перебрал 3vz-fe мотор тойоты с пробегом 350к. Там там хон родной и износ 2 сотки без элипса. Новые кольца скинули чисто из за того что мотор весь разбирали. Хозчин масло где то просрал и застучал мотор. Считаю что далеко не всегда требуется расточка блока
Хороший мотор ещё з той чугунной епохи!!!
А по головке что сделали: погладили 😄
Спасибо за видео. В итоге какое масло заливал хозяин?
За такое надо приехать и сломать всем мастерам руки! Либо бабло возвращать!
Когда клиент скажет хочу подешевле и здесь появляется герметик, кольца поменять и свечи старые.
Речи о том что сделать подешевле и не было. Просил сделать нормально, в деньгах не ограничивал.
Только сам хозяин несёт ответственность за свою машину ,чо и как с ней делать.
Ваня профи.
Пацаны надеялись на герметик) мастера залипона)))
Добрый день. хорошее видео. В какую цену вышел ремонт двигателя?
эх...были бы в ЦФО, обязательно поехал к вам, точно такой же аппарат, следил, но начался жор,пока маленький, но очень неприятно. Какое масло лил хозяин? Успехов в деле и побольше клиентов!
Такой же мотор, делал капиталку залил идемитсу 5w40, начало его подъедать. Сейчас перешёл на аддинол 5w40 жера масла нет вообще.
Это не капитальный ремонт а ремонт мягко сказать на продажу😀
Половина информации просто притчнуто за уши. Может быть может не быть. Постоянные придирки к ремоетникам а сами блин" половой жизнью" занимаетесь. Блин сами же такие ремонтники. Перегрел и этот мотор совсем не хило. Поэтому рукодопосиь мастеров не доказать. По косвенным уликам видно что мотор делали, но как это другой вопрос.
Рукожопость мастеров ни кто не доказывает,я подтвердил что мотор перегрет.Но шлифуя головку блока и меняя Сальники клапанов забивать на сами клапана,это пиз...ц
8:05 и далее, вы там чё в бане работаете? Кого веником хлопают 🤣😄
а что кореец.не машина пробег 580ткм 12года солярис.за 10 тыс уровень падает от замены до замены.масло 10в40 ельф
ну так на каком масле он ездил?
S oil seven red#9 5w50
@@ИванГотенко это чё за масло???
@@albr8523 я сам впервые слышу о таком, продаëтся на озоне
@@ИванГотенко корейское масло. Крупный производитель. По факту масло как масло звёзд с неба не хватает но и не является каким то плохим и за 1500 пробега двигатель точно не убьет)) лил в свой 3zz-fe
Свапнуть надо было ,двух литровик.от десятого разволюшена.
Это не капитальный ремонт а ремонт мягко сказать на продажу😀