В нынешних реалиях когда корейский свежий автопром задирается, стучит и соответственно жрёт масло не доезжая до 100 тысяч пробега, болячки двигателя лансер 9 , уже и не болячки вовсе.
Причина снятия масляного насоса проста - замена уплотнительного кольца, почти у всех, после нормального пробега, это кольцо дубеет и превращается в шайбу. Это нормально
Товарищи собирали пару моторов на поршнях такой фирмы то после в скором времени разбирали моторы меняли на поршни других производителей, может попались такие поршни. Сколько стоит в Киеве фрезеровка блока и ГБЦ ??
Ну на самом деле брак то и в оргинале может попасться. От этого не кто не застрахован. У меня как то на Mahle поршнях был косяк. Цены разные по большей части зависит от скорости выполнения... Цена от 200 до 500грн где то колеблется
Гидрокомпенсаторы помыли и поставили обратно.... Работают хорошо... По поводу отверстий считаю что нет смысла их увеличивать. Вполне хватает для сброса масла
Автор подскажи я заказал кольца 20007 0.50 riken и поршни Teikin43281 0.50 этот набор такой же как у тебя ? Блок точится в 0.5 кольца хорошо подходят пор размер канавок ? Или есть ещё какие-то нюансы ?
Здравствуйте. Не могу вам даже среднюю цену назвать так как давно такой мотор не делал и незнаю на него стоимость запчастей. Позвоните по номеру 0967085668 я попробую разьеснить картину возможно смогу узнать хотябы примерную стоимость запчастей имея винкод.
@@АлександрМахненко-г1л xep простой двигатель без фазиков и теплообменника. Есть только твинпорт который возможно нужно будет делать на 300+ Сцепление ходит 300+ Бывает рвется мембрана сапуна в клапанной крышке. Все изучено, все чинится. Вообще двигатель простой. Под такси лучше брать старый Z16xe там гидрокомпенсаторы и толще ножки кланов ходит по 400т до капиталки
Здравствуйте. Тяжело так сказать... Или поршневая или маслосьемные установили на разбитые направляющие. Иногда бывает причиной клапан PCV (если он есть на вашем двигателе) и если мокрый цилиндр какраз где его вход во впускной коллектор
Данный двигатель обошёлся где-то 1500$ По поводу стоимости лучше позвоните я вам все постараюсь объяснить.... На цену вообще очень влияет внутренне состояние
Спасибо за хороший обзор и ответственнаю сборку. Вы говорили, что применяемые поршня, кольца, вкладыши неплохие и показывают себя неплохо и достойно, это как Вы оцениваете? Сколько т.км двигатель продет после такого ремонта до такого же масложера?
@@Boks60 Спасибо. 80 тищ это уже показатель, плохие запчасти и/или некачественный ремонт проявились бы намного ранее. А еще скажите за масло, например, канал kpower(россия) часто рекомендует заливать после капиталки 5w50, а завод рекомендует 5w30 или 5w40. Что Вы порекомендуете учитывая что авто эксплуатируется в Киевской обл.?
Здравствуйте! Как то один человек обсуждал его капиталку но потом решил продать как есть (со стуком шатуна)... Так и не попал в мои руки... А так один раз ГРМ менял и все.
@@Boks60 у нас в аутлендер клубе многие жаловались на масляное голодание,хотелось бы узнать мнение опытных мотористов по мотору.Он редкий и никак никто не снимет обзор(
@@Boks60 пользуясь случаем задам еще один вопрос.У меня,да и у других людей начинается расход масла после 3000км,по 100мл на 1000км.В итоге 700мл на 6000км.Объем масла в двигателе 4 литра.Может быть у Вас есть предположение,почему оно начинает расходоваться?На новых моторах со слов владельцев такой проблемы нет.
Здравствуйте! Готовлюсь к капремонту двигателя, хотелось бы знать как к вам обращаться и контактный телефон. Заранее благодарен, с Уважением Сергей Анатольевич.
Это нормально. Если расход будет увеличиваться тогда стоит задуматься о ремонте. Ко мне когда то попадали эти двигателя с расходом от литра на 2 тыс и более
николай пивненко фиг знает ,старая хозяйка лила полусинтетику Роснефть 10*40 ,жрать масло стало как лошадь ,заливал тот же кастрюлю стало чуть меньше ,но кастрюля сгорает сильно ,ща запчасти заказал ,буду капиталку делать и залить Молли ,девушке в Опель начали заливать Молли в целом хорошее масло
Здравствуйте. Даный двигатель обошолся без учета некоторых запчастей которые были куплены хозяином (масло фильтра, антифриз) и некоторые детали были поменяны перед ремонтом (грм и помпа) примерно 25000грн
автор, сколько ты делал таких моторов?! слишком много ошибок. " точечки" на выпускных седлах и черная рабочая фаска клапана говорит о том,что нагар на штоке выпускного клапана не давал ему плотно садится в седло, клапан менять,седло шарошить,и то,и другое поведено. направляющие клапанов предлагаються только ремонтные,,на них чаще изнашивается шток клапана,чем направляйка.оригинальные вкладиши- глико а не тайхо. коленвал здесь не точиться вообще,он азотирован и твердый слой там до пяти соток,дальше сыряк, в оригинале ремонтов не предусмотрено.ajusa- упаковочники,а не производители,там может лежать что они закупят в азии,те что угодно. проверьте длину родных болтов,в мануале не тебуют замены болтов если их длина не больше111мм, чем прикручивать головку разным гуано.
Что думаете на счёт этой информации по зазору колец я вот себе 0,25 сделал как по заводу и теперь меня это напрягает у нас морозы до -40 и кольца же быстрее чем цилиндр нагреваются вдруг диранёт th-cam.com/video/m-QohXmLRMQ/w-d-xo.html th-cam.com/video/UWs2gOqF2gI/w-d-xo.html
Привет с урала. У поршней тейкин пазы под кольца шире чем у оригинала,кольца болтаются как карандаш в стакане. Вкладыши на этих моторах подбираются индивидуально к каждой шейке коленвала.
Здравствуйте. Есть такое по поршням по этому кольца нужно брать в соответствии указного размера поршневых канавок. Уже не один двигатель собран на этих вкладышах! если бы было новое колено то возможно и не подошли бы. а оно отполировано
Хорошее видео спасибо за обзор таких мастеров бы побольше но к сожалению их нет
В нынешних реалиях когда корейский свежий автопром задирается, стучит и соответственно жрёт масло не доезжая до 100 тысяч пробега, болячки двигателя лансер 9 , уже и не болячки вовсе.
Спасибо,очень полезный и познавательный материал.Лайк огромный,и я подписчик.
Яукэ
Если можна указывайте полную стоимость ремонта двигателя в конце видео.
1000$ не меньше
Работа 120-150 за цилиндр плюс запчасти и остальные работы-примерно по итогу 1300-1500$
После покупки перегрели,вот и масложер.радиатор надо менять иногда или чистить.
Спасибо за видео.
Хороший обзор!
Жалко что у нас в Белгороде таких ответственных ремонтников нету
Причина снятия масляного насоса проста - замена уплотнительного кольца, почти у всех, после нормального пробега, это кольцо дубеет и превращается в шайбу. Это нормально
Яка вартість капіталки?
Товарищи собирали пару моторов на поршнях такой фирмы то после в скором времени разбирали моторы меняли на поршни других производителей, может попались такие поршни.
Сколько стоит в Киеве фрезеровка блока и ГБЦ ??
Ну на самом деле брак то и в оргинале может попасться. От этого не кто не застрахован. У меня как то на Mahle поршнях был косяк.
Цены разные по большей части зависит от скорости выполнения... Цена от 200 до 500грн где то колеблется
скільки обійшлись запчастини на мотор?і яка ціна вашої роботи?
А что то делали с гидрокомпенсаторами? И как вы прокомментируете росточить отверстия в поршне, что по поводу этого скажете?
Гидрокомпенсаторы помыли и поставили обратно.... Работают хорошо...
По поводу отверстий считаю что нет смысла их увеличивать. Вполне хватает для сброса масла
компенсаторы желательно заправить чистым дизтопливом,и перед пуском проверуть колено хотя бы на пару оборотов вручную
Підкажіть , що робити з каталізатором ? Чі не чипати його ?
Якщо цілий то хай робить
Сколько стоит такой ремонт в рублях
Красава
Доброго вечора, дякую вам за відео!
До вас 2 питання - 1) ціна такого ремонту на сьогодні? , 2) заміна розпредвала лансер 9 4G18 ціна роботи ? Дякую!
Краще телефонуйте по таким питанням.
Автор подскажи я заказал кольца 20007 0.50 riken и поршни Teikin43281 0.50 этот набор такой же как у тебя ? Блок точится в 0.5 кольца хорошо подходят пор размер канавок ? Или есть ещё какие-то нюансы ?
по номерам я уже не помню (если не ошибаюсь то номера есть в видео) проблем с канавками у меня не было
👍спасибо все чотка сказана
Здравствуйте, на старых поршнях кольца были залегшими?, Спасибо.
нет
Подскажите если я выставил шестерни распредвала по метке у меня клапана должны быть закрыты все полностью?
Не конечно. Только на одном цилиндре н котором идёт такт воспламенения. Это 1 или 4
@@Boks60 а у меня в двух приоткрыты
@@тверь69-ъ1л 2 и 3 цилиндр?
@@Boks60 да!
Так и должно быть или что то не так?
Сколько стоит капитала с работой и запчастями?
Подскажите какая в среднем стоимость полного кап ремонта z16xep стоит ГБО 4
Здравствуйте. Не могу вам даже среднюю цену назвать так как давно такой мотор не делал и незнаю на него стоимость запчастей. Позвоните по номеру 0967085668 я попробую разьеснить картину возможно смогу узнать хотябы примерную стоимость запчастей имея винкод.
СКАЖИТЕ 16XEP,НА ГАЗУ КАК ЧАСТО РЕГУЛИРУЕТЕ ЗАЗОРИ, КАК ВООБЩЕ ДВИЖОК,ХОЧУ ВЗЯТЬ АСТРУ Н,ИНОГДА В ТАКСИ КАТАЮ
@@АлександрМахненко-г1л xep простой двигатель без фазиков и теплообменника. Есть только твинпорт который возможно нужно будет делать на 300+
Сцепление ходит 300+
Бывает рвется мембрана сапуна в клапанной крышке. Все изучено, все чинится. Вообще двигатель простой. Под такси лучше брать старый Z16xe там гидрокомпенсаторы и толще ножки кланов ходит по 400т до капиталки
Разве хонинговка убирает 2 сотки? Не знал, интересно было
Можно и больше убрать.... Например когда то был расточник так он растрачивал цилиндр так что бы до нужного размера расхонинговать 6-7 соток оставалось
Здравствуйте, у меня на ланцере 4 цилиндр в масле весь, остальные сухие, маслоотражатели новые, в чем может быть причина?
Здравствуйте.
Тяжело так сказать... Или поршневая или маслосьемные установили на разбитые направляющие. Иногда бывает причиной клапан PCV (если он есть на вашем двигателе) и если мокрый цилиндр какраз где его вход во впускной коллектор
@@Boks60 этот клапан может закидывать масло в впускной коллектор? Или я не правильно понял?
Да вы все правильно поняли
Здравствуйте Лансер 9 1.6 в четвертом цилиндре компрессия 10 в остальных по 12 масло не берет нужно ли делать капиталку
Здравствуйте.
Если двигатель работает нормально то нечего к нему лезть
@@Boks60 на холостых потряхивает и то и дело выдает ошибку пропуски в 4 цилиндре
@@РоманАлешин-й1с проверьте изначально свечу и наконечник катушки... И не попадает ли туда антифриз
Свеча новая но наконечник в масле . Антифриз в цилиндр?
@@РоманАлешин-й1с если наконечник в масле то это может быть причиной... Да антифриз через прокладку может капать в цилиндр и тоже будут пропуски....
Сколько стало компресия после капремонта
А зачем ее мерить после ремонта. Да еще и без какой либо обкатки.
Раскажите как падобрать проклатку галовки цилиндров ? Спасибо
Не понимаю вопроса. Это же не дизель. Там прокладка одного размера
Сам с Киева, думаю о ремонте движка , во сколько примерно обошлись запчасти и сколько вы берёте за работу?
Данный двигатель обошёлся где-то 1500$
По поводу стоимости лучше позвоните я вам все постараюсь объяснить.... На цену вообще очень влияет внутренне состояние
@@Boks60 спасибо за ответ
Здравствуйте а не подскажите что дешевле в обслуживании ласетти или лансер 9 .обзор супер все понятно и интересно
Здравствуйте. достаточно сложный вопрос.... что то дороже что то дешевле... возможно лансер будет чучуть дороже но не сильно уж так прямо отличаться
лач на расходе сожрет эту разницу в обслуге
наверное взять лансер с таким двиглом откапиталить и намотать еще тищ 200
👍👍👍
Можно контакты в личку? Владею лансером 1.6 и есть проблема с гбц.
Если газ устанавит и ездет как будет???
Super.
Спасибо за хороший обзор и ответственнаю сборку. Вы говорили, что применяемые поршня, кольца, вкладыши неплохие и показывают себя неплохо и достойно, это как Вы оцениваете? Сколько т.км двигатель продет после такого ремонта до такого же масложера?
Все зависит от того как его будут обслуживать... Должен ещё раз свой пробег наматать. Есть уже авто которые 80тыс без нариканий прошли
@@Boks60 Спасибо. 80 тищ это уже показатель, плохие запчасти и/или некачественный ремонт проявились бы намного ранее. А еще скажите за масло, например, канал kpower(россия) часто рекомендует заливать после капиталки 5w50, а завод рекомендует 5w30 или 5w40. Что Вы порекомендуете учитывая что авто эксплуатируется в Киевской обл.?
@@Костя-о9э7о 5w50 этому двигателю не кчему.... Заливайте то что по заводу идёт.
@@Boks60 Спасибо!
Скажи, вот собрал двигатель на мицубиси мираж динго поставил все новое клапана притерты а компрессия 4 во всех цилиндра что может быть
А что изначально было? Какая причина разборки?
@@Boks60 кушал масло и сгорел клапан на 3 целиндре и был задир
@@Boks60 проточили блок 71.5
На седлах фаски седел прирезали?
@@Boks60 да все сделал
Здравствуйте.Встречались ли Вам моторы 6b31?От Аутлендера или Паджеро спорт.
Здравствуйте!
Как то один человек обсуждал его капиталку но потом решил продать как есть (со стуком шатуна)... Так и не попал в мои руки...
А так один раз ГРМ менял и все.
@@Boks60 у нас в аутлендер клубе многие жаловались на масляное голодание,хотелось бы узнать мнение опытных мотористов по мотору.Он редкий и никак никто не снимет обзор(
@@ЕвгенийАлександрович-р6л ну если когда-то попадётся то сниму. И Травникова приглашу)))
@@Boks60 вот это будет здорово,может кто имеет такой на эксперименты и подкинет)Как это было у Жени с другим v6 мотором от Мицу.
@@Boks60 пользуясь случаем задам еще один вопрос.У меня,да и у других людей начинается расход масла после 3000км,по 100мл на 1000км.В итоге 700мл на 6000км.Объем масла в двигателе 4 литра.Может быть у Вас есть предположение,почему оно начинает расходоваться?На новых моторах со слов владельцев такой проблемы нет.
Вы дросселя 9 лансера ремонтируете
нет
в инете полно инфы, там делать нечего
Нужно было отверстия в поршнях увеличить в диаметре . Очень маленький у них диаметр и быстро коксуются.
нет смысла больше 2мм. наборные кольца все равно перекрывает края отверстий. используйте 5w30 не гуще,и будет вам счастье.
@@ДмитрийРыбак-н6е Тогда применить другое решение , как в поршнях в которых совсем нет отверстий. А я у себя организовал И то и другое.
Здравствуйте! Готовлюсь к капремонту двигателя, хотелось бы знать как к вам обращаться и контактный телефон. Заранее благодарен, с Уважением Сергей Анатольевич.
Здравствуйте. Георгий 0967085668
Подскажыте ! Мотор g63 Митсубиси 2.0 росход масла литр на 10000 ето нормально или стоит паниковать уже?
Это нормально. Если расход будет увеличиваться тогда стоит задуматься о ремонте.
Ко мне когда то попадали эти двигателя с расходом от литра на 2 тыс и более
@@Boks60 спасибо за информацию
николай пивненко меняй раньше и будет тебе счастье ,только на масло нормальное бери
@@facehugger86 крон оил лью 5w40 прежний хозяин такое лил
николай пивненко фиг знает ,старая хозяйка лила полусинтетику Роснефть 10*40 ,жрать масло стало как лошадь ,заливал тот же кастрюлю стало чуть меньше ,но кастрюля сгорает сильно ,ща запчасти заказал ,буду капиталку делать и залить Молли ,девушке в Опель начали заливать Молли в целом хорошее масло
Интересует полная стоимость ремонта
Примерно 25000 грн без учета помпы грм масла фильтров и антифриза
@@Boks60 Спасибо. Теперь удовлетворение от видео более полное.
@@KAHICTPA скажите вы, полностью удовлетворены или остались еще какие то моменты.
Заметил что после установки ГБО на двиг.4G18,начало под жырать масло.Какая может быть причина?
Здравствуйте. у них в основном одна причина. Поршневая
@@Boks60 спасибо за ответ.
Доброго вечора, підкажіть весь об'єм робіт у грн. Буду дуже вдячний
Здравствуйте. Даный двигатель обошолся без учета некоторых запчастей которые были куплены хозяином (масло фильтра, антифриз) и некоторые детали были поменяны перед ремонтом (грм и помпа) примерно 25000грн
@@Boks60Дуже дякую
переходи на ЗАЗ
@@stasysjankauskas7910 а ти совкодрочер😁
У 2 литрового двигла такие же проблемы?
Не припомню чтобы они мне попадались
Нет
Если у ваза на 1,8 теперь считается нормальным 600 -800 на 1000 и это на новом моторе,расход не кажется таким большим.
ппц, теперь ВАЗы только для цветов!
автор, сколько ты делал таких моторов?! слишком много ошибок. " точечки" на выпускных седлах и черная рабочая фаска клапана говорит о том,что нагар на штоке выпускного клапана не давал ему плотно садится в седло, клапан менять,седло шарошить,и то,и другое поведено. направляющие клапанов предлагаються только ремонтные,,на них чаще изнашивается шток клапана,чем направляйка.оригинальные вкладиши- глико а не тайхо. коленвал здесь не точиться вообще,он азотирован и твердый слой там до пяти соток,дальше сыряк, в оригинале ремонтов не предусмотрено.ajusa- упаковочники,а не производители,там может лежать что они закупят в азии,те что угодно. проверьте длину родных болтов,в мануале не тебуют замены болтов если их длина не больше111мм, чем прикручивать головку разным гуано.
Что думаете на счёт этой информации по зазору колец я вот себе 0,25 сделал как по заводу и теперь меня это напрягает у нас морозы до -40 и кольца же быстрее чем цилиндр нагреваются вдруг диранёт th-cam.com/video/m-QohXmLRMQ/w-d-xo.html th-cam.com/video/UWs2gOqF2gI/w-d-xo.html
А можна було с ланоса поршня поставить
Привет с урала. У поршней тейкин пазы под кольца шире чем у оригинала,кольца болтаются как карандаш в стакане. Вкладыши на этих моторах подбираются индивидуально к каждой шейке коленвала.
Здравствуйте.
Есть такое по поршням по этому кольца нужно брать в соответствии указного размера поршневых канавок.
Уже не один двигатель собран на этих вкладышах! если бы было новое колено то возможно и не подошли бы. а оно отполировано
Короче паузы, пожалуйста.