Acaba a gasolina antes de entrar reserva ? nesse vídeo ensino como acabar com o seu problema , serve para todos os carro ok Se gostou deixa o like Compartilhe com amigos
pra voce que não tem pratica e não quer correr o risco de trocar as conexões qdo for remontar, pra isso, tem a câmera do celular , fotografa antes de desmontar....
Vc poderia ccomentar sobre a meriva 1.8 Max Flex tanque cheio e não para de piscar marcando reserva por favor obrigado tô aqui na Cohab Artur Alvim obrigado
É melhor abastecer antes de chegar na reserva do que ter esse trabalho todo,e além do mais fica marcando errado o nível do combustível,mais valeua intensão do vídeo!
A dica é boa , mas vai dar far problema em tanque cheio. Pois vai ficar fora da posição em cheio.... Precisa colocar a boia em reserva e ligar a chave esperar e desligar.... E depois fazer o processo deixe o sensor em tanque cheio ligue a chave .. tem uma macete pra o sensor ficar em equilíbrio com o painel. Ou usar o scanner pra aferir...
pode ser que no cheio ele não chegue até o final , porém o maior problema é sempre na reserva , quando não saber se tem ou não mais combustível pra andar
3 ปีที่แล้ว +3
BLZ COLEGA , RECOMENDO TIRAR UM FOTO DAS CONEXÕES , E FAZER O PROCEDIMENTO DE DESCONECTAR A BATERIA POR 5 MINUTOS E CADA PROCEDIMENTOS DE MEMÓRIA NO SISTEMA ELETRÔNICO DO CARRO FAZER PARA NÍVEL BAIXO E NO MÁXIMO O MESMO , no CANAL ( DR AUTOMECANICA ) TEM VÍDEO ILUSTRATIVO . 👍
Obrigado pelo seu vídeo valeu. Preciso de ajuda o meu carro Escort Sht 91 agazolina marca asima da reserva mais já não tem mais o que fazer kkk se vc poder me ajudar eu agradeço muito 👍🤝🙏
Oi amigo voce colocou a boia certa para esse carro por existe varios tipos de boias e resistencias diferente se a resistencia nao for correta ocorre esse tipo de problemA
Sim , peguei pelo especificado , mas o erro foi que coloquei o sensor com o tanque cheio até a boca , aí já saiu da oficina marcando tanque cheio , mas agora cliente já passou e disse que ficou bom , graças a Deus
Veja se a posição está correta , coloque o copo lá dentro do tanque e movimenta o sensor de nível até em cima , as veses elem está pegando na parede do tanque ou até mesmo quando vai subir bate em algum ressalto tanque
O meu está ao contrário, mostra vazio qd completo o tanque ainda tem média de 4 litros, será que fazendo ao contrário, descendo em vez de subir da certo?
Oi Ivan, bom dia! No meu caso é um Renault Sandero 2009! Percebo que só marca no painel a partir de 3 pontos de combustível, tipo se eu estiver com gasolina suficiente pra 1 ou 2 pontos, ele não marca, tenho que ficar dando um reset no painel pra marcar a quantidade real! Qnd é na descida dos pontos, tudo funciona bem, tipo 5 pontos, 4 pontos, 3 pontos, enfim, na descida o painel mostra normalmente, o problema tá sendo na subida dos pontos, principalmente em pequenos níveis, não sei se consegue me entender! Agradeço se tiver alguma sugestão!?
Sensor com desgaste , a parte que mais usa ele teve desgaste e não consegue ler , tipo assim vc andava só com 20 reais no tanque aí ele ficava só marcando aquele ponto , aí ele desgastou na placa do medidor , aí só trocando o sensor de nível para voltar ao normal
aí vc deve retirar o copo da bomba de combustível e subir um pouco o arame que segura a bóia , vc deve observar o lado da bóia se não está ficando na ondulação do tanque , aí fica errado porque a bóia vai descer e encosta no próprio tanque
Tenho uma Strada Adventure, 1.8, 8V, ano 2007. Coloquei bomba de combustível BOSCH nova e sensor de nível tbm Bosch tbm novo. Mas o ponteiro de combustível marca sempre a mais. Se eu parar num declive, desligar o carro e ligar de novo, o ponteiro marca a menos. Depois faço a mesma coisa só que no plano horizontal, e o ponteiro volta a marcar tanque cheio de novo. Alguma ideia do que pode ser pra eu tentar descobrir a pane? Já fui em duas oficinas, e os caram só mandam trocar o sensor de nível.
Faça o teste com o sensor fora , aí vc simula ele cheio e vazio com a mão Tem que verificar a posição em que ele está no tanque , as vezes está em posição errada
o sensor de nível custa em média 78 reais , separado não vende , mas acredito que uma auto elétrica tem sensor quebrado que pode até dar pra vc e vc adaptar a bóia branca que no caso é melhor que a preta
Cara vou ser bem sincero para vc , eu nunca precisei da pistola de ponto para acertar , eu sempre ouço o barulho do motor e rendimento no acelerar já consigo acertar o distribuidor Difícil explicar aqui escrevendo Mas vc coloca no ponto distribuidor ,correia dentada , Após feito isso ele vai dar partida pesada aí já vai me dá um diagnóstico que está adiantado Se tiver atrasado ele vai ficar frouxo no acelerar Aí a hora que vc achar o grau exato , basta dar partida e desligar umas 4 vezes , se todas as partidas não ficar pesada está no ponto , a experiência da mecanica faz com que a gente veja isso como apertar um parafuso , mas para muito é bem complicado
AP 1.6 coloca 17° Original é menos , no capô do lado interno tem um adesivo mostrando o ponto de ignição( acho q é 9°), Se for ap 2.0 não pode deixar com 17° tem q deixar no 6°
Bom amigo eu tenho um corsa classic ele não acende a luis da reserva sempre acaba sem indicar que tá na reserva estes dias fiquei na rua você pode me ajudar obrigado.
Boa noite Tenho um hb20x 1.6 ano 2019 Ele fica parado no meio tanque não desce , já troquei dois sensor de nível , o mecânico fez o teste fora de vazio, meio e cheio tudo ok, coloca no carro e volta depois a mesma coisa a marca que coloquei por último foi a tava, conversando com um amigo ele disse que tem que regular o sensor ,você pode me ajudar ?
Tenho um hyndai i30, e tá ascendendo a reserva com 85 km de autonomia ainda, esses dias andei nem 10 km q a luz ascendeu fui pegar uma subida e o carro quase morreu, e depois estacionei o carro numa subida e depois de umas horas fui sair e o carro n quis ligar, será q teria q fazer esse ajuste tbm ? Antes ascendia a reserva com 50 de autonomia
O meu está assim: ascende a luz da reserva eu rodo 10 km é o carro NÃO pega mais. Já me deixou na mão 3 vezes , fiquei desesperada . Daí fui no posto comprei 5 litros de álcool daí o danado pegou!
aí vc deve retirar ela e subir uns dois dedos entortando o arame que segura a bóia , aí quando baterna reserva vc saberá que vai ter uns 10 litros ainda no tanque
@@elissandraazevedo7607 vc entorta pra baixo aí no marcador painel estará marcando que ainda tem combustível e na verdade já acabou A bóia com dois dedos acima vc vai ter combustível no tanque mesmo marcando reserva final
Aí ele balança conforme a gasolina se movimenta no tanque , aí não tem como fazer nada , só trocando o painel , aí ele estabiliza tirando a média e não o balanço
@@melhormecanicosorocaba tendi, entao esse painel ele nao acende a luz reserva e o modelo simples que nao tem RPM pra acende a luz tem como faze uma ligaçao ?
@@melhormecanicosorocaba ele tá com um problema, mesmo antes de chegar na reserva ele na subida fica falhando tipo perdendo força depois quando chega na reta ele fica normal o que pode ser? Obrigado
@@MarcosPaulo-lv2zu ele come a arruela de encosto, da folga axial rápido Imagina que vc ficou com o carro parado a noite inteira e o óleo está totalmente no Carter , aí vc pisa na na embreagem a arruela de encosto pica pressionada e ali ela come tanto o virabrequim como a arruela O que muitos entendem errado é que pisando na embreagem alivia o conjunto Alivia o conjunto da embreagem para a troca de marcha e não alivia o motor O motor pisando na embreagem se a folga tiver grande vc sente a polia da frente movimentar
Ivan Rechia realmente faz sentido kk tenho esse costume por achar que pouparia o motor, bateria, motor arranque etc... mais faz sentido! Pisar na embreagem só quando trocar de marcha e haver real necessidade... muito top amigo! Legal da sua parte compartilhar seu conhecimento com todos!!! Parabéns!!!
Ela acende e fica amarela sem piscar... Dizendo que esta na reserva... Se continuar a andar ela vai ficar piscando em algum momento avisando qur esta em estado crítico... Chevrolet é assim... Quando acende da pra andar bastante.. só quando pisca que precisa urgente parar no posto espero ter ajudado
Aí a bóia pode está em posição errada , já peguei boia em cima do caroço do tanque , aí ele apoia no caroço e não consegue deixar chegar até embaixo final tanque
@@michaelalexanderalves3947 as deformação do tanque , por exemplo quando passa o escapamento embaixo ele faz uma curva e lá dentro fica uma bola , se a bóia encostar ali ,aí ela vai marca que tem gasolina e não vai marcar o final da gasolina
faz isso que fiz no vídeo , coloca ele todo para baixo e veja no painel onde marca , se não tiver descendo aí tem problema na resistência do sensor nível , se já mostra lá embaixo o ponteiro aí o problema está na posição dentro do tanque
Com todo o respeito, você está orientando a pessoa a fazer uma gambiarra. Oriente as pessoas a trocar a peça por uma nova com a especificação da montadora.
Amigo desculpe sua franqueza, mas e se a pessoa nao tiver em condiçoes de compra uma nova?! Pelo que vi no video o rapaz esta dando uma dica, e segue a dica quem quiser. Eu vendo videos no youtube ja consegui fazer varias coisas no meu carro, que se eu levasse em mecanico ou eletricista iam me cobrar caro pelo serviço! Otima dica do Ivan. Continue passando seus conhecimentos. Ja ganhou um like e mais 1 inscrito
Eu gosto muito desse cara,Já aprendi muitas coisas com ele,valeu Ivan
Ótima dica obrigado por despor do seu tempo pra ajudar!
Parabéns irmão explicou perfeitamente
Parabéns por demonstrar conhecimentos !
Muito bom parabéns pela ajuda que vc nos fornece
É like seu mininu é o melhor do TH-cam fica a dica 😎👍🥇
Grande profissional, parabéns
Parabéns Ivan,como sempre ótimo video
pra voce que não tem pratica e não quer correr o risco de trocar as conexões qdo for remontar, pra isso, tem a câmera do celular , fotografa antes de desmontar....
Show em parabéns vou arrumar o meu valeu
Parabéns por passar conhecimento top
Parabéns amigo sucesso
Top Ivan interessante esse detalhe
Vc poderia ccomentar sobre a meriva 1.8 Max Flex tanque cheio e não para de piscar marcando reserva por favor obrigado tô aqui na Cohab Artur Alvim obrigado
Aí é sensor de nível ruim , tem qie trocar
Muito bom parabéns
É melhor abastecer antes de chegar na reserva do que ter esse trabalho todo,e além do mais fica marcando errado o nível do combustível,mais valeua intensão do vídeo!
o problema, amigo é que as vezes nem chega na reserva e o combustível acaba pq a boia não tava marcando direito
poderia explica melhor entrada de combustível e retorno
Meu caro meu problema é o contrário o ponteiro não baixa do 1/4 vou usar essa sua dica. Valeu!
Só fazer ao contrário
Meu acendeu reserva mais vou abastecer com pouco combustível enche o tanque
Meu caso tenho abaixar a bóia ?
Nota 10
👏👏👏👏 meu Corsa e esse mesmo sistema Ivan?
Sim ,mesmo sistema
Ótima dica
A dica é boa , mas vai dar far problema em tanque cheio. Pois vai ficar fora da posição em cheio.... Precisa colocar a boia em reserva e ligar a chave esperar e desligar.... E depois fazer o processo deixe o sensor em tanque cheio ligue a chave .. tem uma macete pra o sensor ficar em equilíbrio com o painel. Ou usar o scanner pra aferir...
pode ser que no cheio ele não chegue até o final , porém o maior problema é sempre na reserva , quando não saber se tem ou não mais combustível pra andar
BLZ COLEGA , RECOMENDO TIRAR UM FOTO DAS CONEXÕES , E FAZER O PROCEDIMENTO DE DESCONECTAR A BATERIA POR 5 MINUTOS E CADA PROCEDIMENTOS DE MEMÓRIA NO SISTEMA ELETRÔNICO DO CARRO FAZER PARA NÍVEL BAIXO E NO MÁXIMO O MESMO , no CANAL ( DR AUTOMECANICA ) TEM VÍDEO ILUSTRATIVO . 👍
Obrigado pela dica
Show !!!amigo ótima explicação
No meu Siena a reserva acende muito antes da marcação da reserva..nesse caso devo abaixar a boia é isso?
Vc deve subir a bóia
@@melhormecanicosorocaba valeu..
Obrigado pelo seu vídeo valeu. Preciso de ajuda o meu carro Escort Sht 91 agazolina marca asima da reserva mais já não tem mais o que fazer kkk se vc poder me ajudar eu agradeço muito 👍🤝🙏
vc deixa no último e ele abaixa ?
Devolve a escada Francisco...
valeu
Bom dia
Tô com um fiesta rocan 2011 quando abaixa de 1/4 ele acaba e tem que. Por 10 litros pra puxar
bom dia, estou com problemas no vectra 98 ele nao pucha o combustivel ai tem a gasolina mais nao pucha so se ponhar mais....oque fazer alguma dica
O meu só fica no meio só sobe não dêsce
Esse servićo pode ser feito em casa
Põe DS que você não vai ter essa dor de cabeça rsrsrsrs.... abraços
Oq e isso?? Tô com problema em um carro de 98 meu... Da chrysler
Oi amigo voce colocou a boia certa para esse carro por existe varios tipos de boias e resistencias diferente se a resistencia nao for correta ocorre esse tipo de problemA
Sim , peguei pelo especificado , mas o erro foi que coloquei o sensor com o tanque cheio até a boca , aí já saiu da oficina marcando tanque cheio , mas agora cliente já passou e disse que ficou bom , graças a Deus
qual o nome dessa cola?
Oi bom dia tenho um pálio 2003 acaba a gasolina antes de chegar no ponteiro vermelho. Euavaizo ou subo o ferro da boia
Vc sobe a bóia 2cm que aí ele acusa tanque na reserva
Isso funciona no prisma também?
Tds carros amg
Outra coisa que acarreta muito esse problema é tanque de combustível amassado. No caso de tanques metálicos.
É justamente meu caso , ele tá amassado e não tá marcando corretamente ( ou seja o carro para na metade da reserva) como resolver isso?
Veja se a posição está correta , coloque o copo lá dentro do tanque e movimenta o sensor de nível até em cima , as veses elem está pegando na parede do tanque ou até mesmo quando vai subir bate em algum ressalto tanque
O meu está ao contrário, mostra vazio qd completo o tanque ainda tem média de 4 litros, será que fazendo ao contrário, descendo em vez de subir da certo?
aí é problema no sensor de nível mesmo
Oi Ivan, bom dia! No meu caso é um Renault Sandero 2009! Percebo que só marca no painel a partir de 3 pontos de combustível, tipo se eu estiver com gasolina suficiente pra 1 ou 2 pontos, ele não marca, tenho que ficar dando um reset no painel pra marcar a quantidade real! Qnd é na descida dos pontos, tudo funciona bem, tipo 5 pontos, 4 pontos, 3 pontos, enfim, na descida o painel mostra normalmente, o problema tá sendo na subida dos pontos, principalmente em pequenos níveis, não sei se consegue me entender! Agradeço se tiver alguma sugestão!?
Sensor com desgaste , a parte que mais usa ele teve desgaste e não consegue ler , tipo assim vc andava só com 20 reais no tanque aí ele ficava só marcando aquele ponto , aí ele desgastou na placa do medidor , aí só trocando o sensor de nível para voltar ao normal
@@melhormecanicosorocaba tá ótimo, obrigado por sua atenção!!
Blz ivan ta pra fazer ao contrario meu carro e 8 litros a reserva queria baixar um pouco... valeu
Sim , só que aí quando aparecer a luz da reserva já vai está acabando , tem que ficar esperto até saber quantos litros irá rodar
Meu CELTA 2013 acaba antes da reserva.nao chega nem acender a luz da reserva.pode me ajudar Ivan
aí vc deve retirar o copo da bomba de combustível e subir um pouco o arame que segura a bóia , vc deve observar o lado da bóia se não está ficando na ondulação do tanque , aí fica errado porque a bóia vai descer e encosta no próprio tanque
Boa tarde Meu amigo o caso é um pouco diferente, o ponteiro chega no último 1/4 já acende a luz da reserva o que faço nesta situação?
abaixa a haste. pode ver se ela não tá virada pro lado errado tb
Tenho uma Strada Adventure, 1.8, 8V, ano 2007. Coloquei bomba de combustível BOSCH nova e sensor de nível tbm Bosch tbm novo. Mas o ponteiro de combustível marca sempre a mais. Se eu parar num declive, desligar o carro e ligar de novo, o ponteiro marca a menos. Depois faço a mesma coisa só que no plano horizontal, e o ponteiro volta a marcar tanque cheio de novo. Alguma ideia do que pode ser pra eu tentar descobrir a pane? Já fui em duas oficinas, e os caram só mandam trocar o sensor de nível.
Faça o teste com o sensor fora , aí vc simula ele cheio e vazio com a mão
Tem que verificar a posição em que ele está no tanque , as vezes está em posição errada
Mas pode trocar esse nível? Vende separado?
o sensor de nível custa em média 78 reais , separado não vende , mas acredito que uma auto elétrica tem sensor quebrado que pode até dar pra vc e vc adaptar a bóia branca que no caso é melhor que a preta
Bom dia Ivan, me tira uma dúvida se possível
Qual o ponto de ignição correto do motor ap na pistola de ponto, é um ap a alcool ano 87
Cara vou ser bem sincero para vc , eu nunca precisei da pistola de ponto para acertar , eu sempre ouço o barulho do motor e rendimento no acelerar já consigo acertar o distribuidor
Difícil explicar aqui escrevendo
Mas vc coloca no ponto distribuidor ,correia dentada ,
Após feito isso ele vai dar partida pesada aí já vai me dá um diagnóstico que está adiantado
Se tiver atrasado ele vai ficar frouxo no acelerar
Aí a hora que vc achar o grau exato , basta dar partida e desligar umas 4 vezes , se todas as partidas não ficar pesada está no ponto , a experiência da mecanica faz com que a gente veja isso como apertar um parafuso , mas para muito é bem complicado
AP 1.6 coloca 17°
Original é menos , no capô do lado interno tem um adesivo mostrando o ponto de ignição( acho q é 9°),
Se for ap 2.0 não pode deixar com 17° tem q deixar no 6°
Bom amigo eu tenho um corsa classic ele não acende a luis da reserva sempre acaba sem indicar que tá na reserva estes dias fiquei na rua você pode me ajudar obrigado.
vc deve descer o ferro até embaixo , certifica que a posição das bóia não esteja pegando no desenho alto do tanque
Boa noite
Tenho um hb20x 1.6 ano 2019
Ele fica parado no meio tanque não desce , já troquei dois sensor de nível , o mecânico fez o teste fora de vazio, meio e cheio tudo ok, coloca no carro e volta depois a mesma coisa a marca que coloquei por último foi a tava, conversando com um amigo ele disse que tem que regular o sensor ,você pode me ajudar ?
Mas pode ser a posição do sensor de nível que esteja fora da sua posição , está ficando no lado errado
Tenho um hyndai i30, e tá ascendendo a reserva com 85 km de autonomia ainda, esses dias andei nem 10 km q a luz ascendeu fui pegar uma subida e o carro quase morreu, e depois estacionei o carro numa subida e depois de umas horas fui sair e o carro n quis ligar, será q teria q fazer esse ajuste tbm ? Antes ascendia a reserva com 50 de autonomia
sim isso mesmo
E silicone preto
Meu HB20s 1.6at quando acende a reserva só apaga com no minimo 15litros tô sem entender isso
O meu palio 1.0 99 nao ta acendendo a luz de reserva quando giro a chave
O meu está assim: ascende a luz da reserva eu rodo 10 km é o carro NÃO pega mais. Já me deixou na mão 3 vezes , fiquei desesperada . Daí fui no posto comprei 5 litros de álcool daí o danado pegou!
aí vc deve retirar ela e subir uns dois dedos entortando o arame que segura a bóia , aí quando baterna reserva vc saberá que vai ter uns 10 litros ainda no tanque
@@melhormecanicosorocaba Não seria entortar arame pra baixo, pois a ideia é a boia encostar na reserva e ficar normal?
@@elissandraazevedo7607 vc entorta pra baixo aí no marcador painel estará marcando que ainda tem combustível e na verdade já acabou
A bóia com dois dedos acima vc vai ter combustível no tanque mesmo marcando reserva final
Amigo meu tá com tanque cheio .. e só marca poco mais de meio tanque somente .. a bóia já está no final da residência oque fase ?
quando é assim vc deve trocar a bóia ( sensor de nível )
Amigo! Sensor da marca tsa é boa?
sim
Boa noite Ivan como q faço pra liga um Monza q faz oito meses q tá parado???
Troque o óleo e Retire as velas e de partida sem as velas até apagar a luz do óleo , assim que apagar volte as velas e de a partida
A luz reserva não ascende , o ponteiro ta normal, a autonomia normal tbm, o q pode ser ?
mas chega acabar o combustível
Amigo pq o ponteiro do combustivel do corsa wind oscila quando faz curva, tem como faze algo ?
Aí ele balança conforme a gasolina se movimenta no tanque , aí não tem como fazer nada , só trocando o painel , aí ele estabiliza tirando a média e não o balanço
@@melhormecanicosorocaba tendi, entao esse painel ele nao acende a luz reserva e o modelo simples que nao tem RPM pra acende a luz tem como faze uma ligaçao ?
Amigao.. meu gol g5 quando encho o tanque so marca meio tanque.. o que fazer ?
aí pode ser que a bóia esteja pesada encharcada de combustível, aí faz isso ela não sobe até o topo porque o peso dela não deixa ela flutuar
@@melhormecanicosorocaba valeu kkk
Oi Boa tarde professor pode abaixar essa vareta pra baixo?
Pode porém se vc abaixar muito ele vai mostrar mais gasolina no painel
@@melhormecanicosorocaba ele tá com um problema, mesmo antes de chegar na reserva ele na subida fica falhando tipo perdendo força depois quando chega na reta ele fica normal o que pode ser? Obrigado
@@sandrocosta9006 brother acho q sua bomba de combustível tá indo pro saco.. o meu começou assim dps queimou a bomba
É certo pisar na embreagem pra dar partida?
Errado , aí tem que brigar com os engenheiros kkk
Ivan Rechia kk mais porque errado, já vi carro antigo tipo del rey... que no próprio manual aconselhava pisar no pedal... porque errado???
@@MarcosPaulo-lv2zu ele come a arruela de encosto, da folga axial rápido
Imagina que vc ficou com o carro parado a noite inteira e o óleo está totalmente no Carter , aí vc pisa na na embreagem a arruela de encosto pica pressionada e ali ela come tanto o virabrequim como a arruela
O que muitos entendem errado é que pisando na embreagem alivia o conjunto
Alivia o conjunto da embreagem para a troca de marcha e não alivia o motor
O motor pisando na embreagem se a folga tiver grande vc sente a polia da frente movimentar
Ivan Rechia realmente faz sentido kk tenho esse costume por achar que pouparia o motor, bateria, motor arranque etc... mais faz sentido! Pisar na embreagem só quando trocar de marcha e haver real necessidade... muito top amigo! Legal da sua parte compartilhar seu conhecimento com todos!!! Parabéns!!!
O meu tá acabando antes da luz da reserva acender é igual do vidio né?
Resolveu?
Boa noite,tenho um prisma 2012 e quando ele entrar na reserva, a luz fica amarela mais não pisca, oq pode ser?
Ela acende e fica amarela sem piscar... Dizendo que esta na reserva... Se continuar a andar ela vai ficar piscando em algum momento avisando qur esta em estado crítico... Chevrolet é assim... Quando acende da pra andar bastante.. só quando pisca que precisa urgente parar no posto espero ter ajudado
Pra que tanto mangueira nesse tanque...?
os cara inventa muito né kkkk
E quando marca que tem meio tanque sendo que está na reserva?
Aí a bóia pode está em posição errada , já peguei boia em cima do caroço do tanque , aí ele apoia no caroço e não consegue deixar chegar até embaixo final tanque
Oque seria o Caroço Ivan?
@@michaelalexanderalves3947 as deformação do tanque , por exemplo quando passa o escapamento embaixo ele faz uma curva e lá dentro fica uma bola , se a bóia encostar ali ,aí ela vai marca que tem gasolina e não vai marcar o final da gasolina
Valeu, muito obrigado... sucesso aí..
@@michaelalexanderalves3947 pelo amor de Deus
Amigo se ta acabando antes da reserva o certo não é abaixar mais
vc deve abaixar mais , se caso já estiver baixo aí vc tem que posicionar ela no nível final do copo
Alguém sabe me ajudar, tô com problema num chrysler de 98, ele marca errado, quando marca acima da reserva já tá no fim
faz isso que fiz no vídeo , coloca ele todo para baixo e veja no painel onde marca , se não tiver descendo aí tem problema na resistência do sensor nível , se já mostra lá embaixo o ponteiro aí o problema está na posição dentro do tanque
Com todo o respeito, você está orientando a pessoa a fazer uma gambiarra. Oriente as pessoas a trocar a peça por uma nova com a especificação da montadora.
Amigo desculpe sua franqueza, mas e se a pessoa nao tiver em condiçoes de compra uma nova?! Pelo que vi no video o rapaz esta dando uma dica, e segue a dica quem quiser. Eu vendo videos no youtube ja consegui fazer varias coisas no meu carro, que se eu levasse em mecanico ou eletricista iam me cobrar caro pelo serviço! Otima dica do Ivan. Continue passando seus conhecimentos. Ja ganhou um like e mais 1 inscrito
@@tallesrodrigues6291 verdade. ...ele deve ser algum mecânico jorge) kkķkk...