عندي مشكله مدوخاني ومحتاج اسئل حضرتك عليها معايا بيجو ٤٠٥ انجكشن اتوماتيك مع تشغيل التكيف ودوس فرامل الاربي ام بينزل وبيحثل رعشه في الماتور غيرت بوابه كامله بالايدل و بوجيهات ولا اي حل للمشكله محتاج رقم تليفونك للشرح افضل
السلام عليكم طيب معي استفسار بالنسبه لهذا الحساس اللي ذكرته في حال كان فيه خلل او بدخل هواء كثير هل يطلع صوت مثل الشفط او الصفير او مايضهر اي علامات عدا استهلاك الوقود ارجو منك افادتي وشكرا
ياليت برضه تعطينا معلومات عن بدايه التشغيل الصباح وبعد ماينزل الريس وتحرك السياره احس انها تقطع اشويه وتمسك وتفك لاحد بتحمى تصير خلاص تمام صافيه ايش المشكله هذي
@@Gasoorservice الله ينور عليك يا هندسه استفسار بسيط لو سمحت عربيتي وهيا بارده كل ما بدورها بتشتغل وتطفي ع طول لازم ادوس بنزين عشان تنتظم مجرد ما تسخن العربيه ادور تدور وتنتظم وحدها
الماب بيقيس الخلخلة الموجودة في المانفولد و يقارنها بالضغط الجوى و الفرق هو كمية الهواء الداخلة الما maf بيعتمد علي كمية الهواء التي تمر داخل الحساس مثل عداد الماء
ياعم احمد انا معايا optima 2004 6v 2.7 مالقيتش الحساس ، و بالديجرام حق السياره قالو مش موجود الا بنوع ال 4v ، بس في فوق الهوايه اللي رايحه للبوابة حساس هل من الممكن يكون هو ، شاكرين تعاونكم
السلام عليكم أخي أحمد عندي مشكله من فتره أحترق أتنين فيوز ABS واحد 20 والتاني 40 وبعد ركبت جديد طلع دخان من النطام abs ففكيت الفيوز ممكن تساعدي في المشكله السياره لنتره 2008
هو اصلا انت ارتكبت خطأ باعادة تركيب فيوزات بدون حل المشكلة لان معنى فيوز يحترق معناه ماس كهربي و باعادة الفيوز الجديد تدخل كهرباء و تحرق الوحدة نفسها كما حدث معك
كيف اعرف ان الايدل معطل او بيسرب هواء داخل السيارة عند تشغيل السيارة في الصباح رجه قويه جدا rpm منخفض جداا والرجه بتخف عندما السيارة تسخن لاكن تبقى رجه خفيفه
@@Gasoorservice سحب الهواء المربوط بحساس المباب سنسر ضعيف علمآ اني نظفت الثلاجة . ودفع الهواء ايضآ ضعيف في ثلاجة السيارة. صرف وقود كبير جدآ. لتر بنزين يساوي ٢كيلو متر. علمآ صرفت على السيارة اكثر من ٧٠٠$ ولم اجد الحل وبدلت جميع الحساسات والنوزلات وفحصتها بالكمبيوتر يخرج لدي الرمز 1300 1310 سوء احتراق.
السلام عليكم استاذنا سؤال مهم - هل هذا الحساس ممكن يسبب مشكلة انطفاء المحرك بعد الوقوف لفترة نصف ساعة تقريبا بعدها عند بداية التحرك ينطفئ المحرك وتوجد صعوبة بالتشغيل بعد الاشتغال ترجع السيارة زي الفل. وفي حال وقت السيارة بنفس الوضع السابق ترجع نفس المشكلة.
السلام عليكم يا باشمهندس بارك الله فيك سؤالي هل يؤثر عطل هذا الحساس على ناقل الحركة cvt مثل limp mode قفل على النمرة الاولى لأني أعاني من هذا العطل في سيارتي تبويشه في ناقل الحركة عند العبور من مطب أو بداية طريق مرتفع علماً عندما أقوم بفصل الحساس لا يتغير اي شيء ويبقي عمل المحرك كما هو أرجوا منك الإجابة على سؤالي ورحمة الله على والديك
لوسمحت جاوب علا سوالي الحساس المسئول عن صرفيه البنزين. هل هو الحساس الذي تكلمت عليه او الحساس الذي يكون. بعد الهوايه. وشكرن
كل فيديو الك في متعه وتشويق الله يحفظك
شكرا لحضرتك
كتر خيرك يا هندسة ممكن حلقة عن جهاز الفحص اللي بتستخدمه
هو ThinkDiag2
الف شكر يا بشمهندس, تسلم إيدك, شرح واضح ومجهود يحترم
شكرا اخي الكريم
الله ينور عليك يا باشمهندس انا عربيتى اسبارك محتاج اكشف عليها اعمل ايه
شكرا احمد بيك على المعلومات القيمه التى دائما تمدنا بها
شكرا اخي الحبيب
كل فيديوهات ماشاء الله مفيد وشرح واضح يا مهندس الله يجزيك خير وشكرا لك
شكرا اخي الكريم
شكرن وجزاك الله خير. السياره حقي فيها زياره صرفيه بنزين. اختبرت الحساس. بس عندي. االقراه طلعت2.60 هل هاذا طبيعي.
دمت لنا فخرا ياعم أحمد
تسلم علي هذه الثقة الغالية
أستاذنا الفاضل لو قراءة الحساس بالسالب ده طبيعي ولا كده فيه مشكلة هيونداي فيرنا
1000 شكر باش مهندس
متالق ومبدع استاذ احمد
1000 شكر
استاذ هل يستطيع سكانير ان يكشف عطل مانوفول سيارة اتوس بارك الله فيك
واذا كانت القراه حق الجهاز. 2.60 والمحرك واقف هل هاذا طبيعي ولا الحساس خربان
عندي مشكله مدوخاني ومحتاج اسئل حضرتك عليها معايا بيجو ٤٠٥ انجكشن اتوماتيك مع تشغيل التكيف ودوس فرامل الاربي ام بينزل وبيحثل رعشه في الماتور غيرت بوابه كامله بالايدل و بوجيهات ولا اي حل للمشكله محتاج رقم تليفونك للشرح افضل
الله يحفضك باش مهندي دروسك تعلمت منها الكثير ولك الفضل في فهمي لهذا المجال
حمدا لله و شكرا لك اخي الحبيب
أحسنت موضوع مهم
شكرا لحضرتك
اضافات البنزين هل تنصح بها. وهل صحيح ان الكاز العادي يمكن اضافة عبوة لخزان الوقود
ممكن الجاز النقي تماما و اعمل فيديو عن ذلك
انا سيارتي نوبيرا وبتصرف بنزين كتير وغيرت حساس المانفيل وحساس الاكسجين ونظفت البوابه والتلاجهً وغيرت علبه بخار البنزين والسياره مازلت تصرف بنزين ممكن الحل لو سمحت او توصيلي ورشه اروح عندها
السلام عليكم طيب معي استفسار بالنسبه لهذا الحساس اللي ذكرته في حال كان فيه خلل او بدخل هواء كثير هل يطلع صوت مثل الشفط او الصفير او مايضهر اي علامات عدا استهلاك الوقود ارجو منك افادتي وشكرا
لا طبعا لا يوجد اي صوت نهائى
ياليت برضه تعطينا معلومات عن بدايه التشغيل الصباح وبعد ماينزل الريس وتحرك السياره احس انها تقطع اشويه وتمسك وتفك لاحد بتحمى تصير خلاص تمام صافيه ايش المشكله هذي
غالبا حساس الحرارة
@@Gasoorservice الله ينور عليك يا هندسه
استفسار بسيط لو سمحت
عربيتي وهيا بارده كل ما بدورها بتشتغل وتطفي ع طول لازم ادوس بنزين عشان تنتظم مجرد ما تسخن العربيه ادور تدور وتنتظم وحدها
لابد من فحص احتمال بوجيهات او تنظيف بوابة او حساس حرارة
حياك الله من العراق
شكرا لحضرتك و بأهل العراق الكرام
الفرق بينه وبين حساس الmaf يابشمهندس
الماب بيقيس الخلخلة الموجودة في المانفولد و يقارنها بالضغط الجوى و الفرق هو كمية الهواء الداخلة الما maf بيعتمد علي كمية الهواء التي تمر داخل الحساس مثل عداد الماء
ياعم احمد انا معايا optima 2004 6v 2.7 مالقيتش الحساس ، و بالديجرام حق السياره قالو مش موجود الا بنوع ال 4v ، بس في فوق الهوايه اللي رايحه للبوابة حساس هل من الممكن يكون هو ، شاكرين تعاونكم
نعم ليس عندك عندك ما يسمى الMAF sensor الموجود بعد فلتر الهواء لكن به ايضا حساس حرارة الهواء شاهد فيديو غداً الجمعة
@@Gasoorservice طيب حاضر ، شاكرين ومقدرين
كان نفسى الجزء العملى على نيسان N17 ولكن قدر الله وماشاء كان
الn17 ليس به ماب اصلا به maf و تحدثت عنة في فيديو سابق
السلام عليكم أخي أحمد عندي مشكله من فتره أحترق أتنين فيوز ABS واحد 20 والتاني 40 وبعد ركبت جديد طلع دخان من النطام abs ففكيت الفيوز ممكن تساعدي في المشكله السياره لنتره 2008
هو اصلا انت ارتكبت خطأ باعادة تركيب فيوزات بدون حل المشكلة لان معنى فيوز يحترق معناه ماس كهربي و باعادة الفيوز الجديد تدخل كهرباء و تحرق الوحدة نفسها كما حدث معك
كيف اعرف ان الايدل معطل او بيسرب هواء داخل السيارة
عند تشغيل السيارة في الصباح رجه قويه جدا rpm منخفض جداا والرجه بتخف عندما السيارة تسخن لاكن تبقى رجه خفيفه
ممكن تكون بوجيهات و عموما نظف بلف الايدل و شوف النتيجة
انا لدي مشكلة ان الهواء الخارج من المحرك ضعيف جدآ ولدي صرف بنزين قوي .
علمآ نظفت مسالك الهواء ولكن مازالات خروج الهواء من المحرك الى الحساس ضعيف.
ما معني خروج هواء من المحرك لم افهم قصدك جيدا
@@Gasoorservice
سحب الهواء المربوط بحساس المباب سنسر ضعيف علمآ اني نظفت الثلاجة .
ودفع الهواء ايضآ ضعيف في ثلاجة السيارة.
صرف وقود كبير جدآ.
لتر بنزين يساوي ٢كيلو متر.
علمآ صرفت على السيارة اكثر من ٧٠٠$ ولم اجد الحل وبدلت جميع الحساسات والنوزلات وفحصتها بالكمبيوتر يخرج لدي الرمز 1300
1310
سوء احتراق.
@@Gasoorservice
نوع السيارة كامري موديل 2000 وارد امريكي.
مستوى الاستهلاك هذا ليس فقط من الماب تاكد من حساس العادم
@@Gasoorservice
شكرآ على تفضلك بالرد.
ممنون لك
السلام عليكم استاذنا
سؤال مهم
- هل هذا الحساس ممكن يسبب مشكلة انطفاء المحرك بعد الوقوف لفترة نصف ساعة تقريبا بعدها عند بداية التحرك ينطفئ المحرك وتوجد صعوبة بالتشغيل بعد الاشتغال ترجع السيارة زي الفل. وفي حال وقت السيارة بنفس الوضع السابق ترجع نفس المشكلة.
لا غالبا يوجد تسيل بسيط في الرشاشات لابد من فحص
اشكرك على سرعة تجاوبك مع اسئلة المتابعين...
واحسن الله اليك وزادك من فضله.
شكرا اخي الكريم و هذا واجبي
ممكن خدمة أستاذ اذا امكن يرحم والديك سؤال أستاذ
تفضل ما السؤال
عنوانك ايه عايذ افحص العربيه
آسف جداً بشتغل في مركز خاص بشركة
السلام عليكم يا باشمهندس
بارك الله فيك
سؤالي هل يؤثر عطل هذا الحساس على ناقل الحركة cvt مثل limp mode قفل على النمرة الاولى لأني أعاني من هذا العطل في سيارتي تبويشه في ناقل الحركة عند العبور من مطب أو بداية طريق مرتفع
علماً عندما أقوم بفصل الحساس لا يتغير اي شيء ويبقي عمل المحرك كما هو أرجوا منك الإجابة على سؤالي ورحمة الله على والديك
غالبا له تاثير علي نقلات الجير عموما
@@Gasoorservice بارك الله فيك وجعله الله في ميزان حسناتك
شكرا اخي الكريم 🌺
💯💯👍🏻
🌷🌺🥀🌹💐
ده حساس الماب مش المانفولد