"БАМ-2007". Часть 9. / "BAM-2007. After" Part 9. Railway travel (RZD, Adrianovka, Sedlovaya)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- БАМ-2007. Эпилог. Часть 9. Седловая, Забайкальский край, Россия. 2007. Петришин М. / Бекиров И. / Жанчипов Е. (Воздух Свободы). Снято летом 2007-го года, смонтировано весной 2008-го года. Видео в изначальном варианте обработки и монтажа.
BAM-2007. After. Part 9. Sedlovaya, Zabaikalsk region, Russia. 2007. Mikhail Petrishin / Igor Bekirov / Eugene Zhanchipov (FreeAir).
По прошествии времени, этот материал стал просто уникальным) Вот бы ремастер с помощью нейросети провести)
замечательный видео приветствие от Сербии :)!
Many thanks for a superb series of videos....5 stars
Tovarizh Berikov, You are a REAL 1st class railway-movie maker. Just great, I love Your vids!
Spasibo, privjet i salut!!!
Как это всё мощно......
------- Ваууууууу. Это мне по---КАЙФУ.
Ролик хорошо передаёт рабочую атмосферу БАМа! Раньше ещё пускали сдвоенные составы - один состав выходил на ближайший перегон и останавливался, а второй состав получал разрешение от диспетчера проследовать на красный сигнал светофора, и пристыковывался в хвост стоящему. Получалась железяка длиной полтора - два километра с локомотивами в голове и в центре поезда... То ещё зрелище... Сейчас так уже не делают...
А почему? И ещё: какая здесь весовая норма и величина уклона?
По- моему это За.ж.д. перевал от Адриановки до Седловпя
Класные места где железная дорога неэлектрифицирована
Просто класс!
ТЭ10 СИЛА!!!! перспектива всегда будит за тепловозом!
Карымское - Адриановка - Оловянная - Борзя - Харанор - Забайкальск это "Южный ход" ответвление на Манчжурию от Транссиба. С 2011 года участок Карымское - Оловянная электрифицирован. Ошибка существенная, но снято ОТЛИЧНО! Авторам респект!
Epic shots! Certainly some of the finest filming on TH-cam.
Красота
Beautiful locomotives. 😍
3ТЭ10М(У) -это сила!
Great video, thanks. :)
всетаки красивая машина
классный фильм
Nice video, impressive diesel locomotives.
Теперь нет этой красоты, теперь одни столбы и ВЛ80С
Владимир Ленин
Super 👍
Хорошая работа. Самое главное, что снято по человечески -со штативом, а не трясущаяся картинка. За это особое спасибо. Вот качество бы улучшить не помешало бы. Было бы отличное зрелище.
Тепловозы там даже без вагонов дымят :)
Вы у меня 1000-й, юбилейный, по лайкам оказались, кстати. У меня небольшой виртуальный юбилей, в Ютубе.
Wow! Thanks for posting this video.
SUPER LIKE!!!!
Впечатляет!)Здорово!
special Video
1:30 - Great contre-curve video-spot!
5:25 - This part will be banned by the ecologists, but highly appreciated by train lovers!!
15:55 - Awesome landscape!
18:37 - For sure, that was a empty one! :))
24:40 - Wonderful snake! :X
37:05 - Finally, somebody spotted and said ”hello” to you!
Du hast!!!
at the end of the video,,the curve is very dangerous,,,the train brake quickly and low his speed a lot,,i thought will stall,but no.a curve was the cause.
это толкачи, помогают проследовать сложные горные участки
Пассажирские гоняют: №601/602 №649/650, №19/20 но они все идут мимо этого перегона не в снятое авторами фильма время.
Здоров ты и в молдавии был?
Увидели, что их снимают - включили прожектор. Ха..
Какой крутизны уклоны на это линии?
Baikal Amur Mainline, isn´t it...
Не дал посчитать вогоны. Хотя, на шесть дизелей состав должен быть как минимум сотня!
Состав тут скорее обычной длинны 50-60 вагонов, а столько секцию, потому что это перевал, и поезд едет на подъем.
24%
пассажирские тут не гоняют????
Kominy lokomotyw ,,rozmawiają,, z niebem
👍
седлловая это же трансиб
И всё в Китай
А про тормоза зимой, все молчат?
Сколько леса в китай прут. Кругляка. Нет, чтобы самим пилить
Они бабло пилят. 😀
съёмки с одной и той же кочки... дис , короче
Наш лес задарма потащили Си Дзин Пину
Везут лес надрываются, солярка тоннами вылетает. Китайцам бедным экономику поднимать, а у самих в дали после вырубки, сопки голые виднеются, как задница без штанов. Так это десять лет назад, а сейчас наверное ещё грустнее вид стал после саранчи китайской.
@@АлександрЛогинов-ч2б Володя их агент, а ватаны говорят, что америка гадит
@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л Да тут как не крути, всё к одному сходится. Точно байден виноват, теперь есть на кого стрелки перевести.
@@АлександрЛогинов-ч2б У них всегда будут все виноваты, кроме них
Это он своё забирает 😀
Неужели нельзя было прямее сделать насыпь?
зачем и почему именно в конце еще тепловозы???
Толкают состав дополнительно,врепедиидущие 3 секции не вывозят в перевал
waste of my time