"БАМ-2007". Часть 7 / "BAM-2007" Part 7. Railway travel (RZD, Kuznetsovskiy, Komsomolsk, Khabarovsk)

БАМ-2007. Часть 7. Кузнецовский / Комсомольск-на-Амуре / Хабаровск, Россия. 2007. Петришин М. / Бекиров И. / Жанчипов Е. (Воздух Свободы). Снято летом 2007-го года, смонтировано весной 2008-го года. Видео в изначальном варианте обработки и монтажа.
BAM-2007. Part 7. Kuznetsovskiy / Komsomolsk-on-Amur / Khabarovsk, Russia. 2007. Mikhail Petrishin / Igor Bekirov / Eugene Zhanchipov (FreeAir).

[@grihagriha8530]

отлично супер тепловозы --коптят как надо --мощь чувствуется

[@georoptik6910]

Три медведя - просто сказка.

[@awaken77]

необычно видеть так много рефрижераторов в одном поезде

[@РусланМирзабеков-г5т]

красную икру везут

[@drondulet2005]

Получил наслаждение от поездки. Спасибо!!!

[@Дальнийвосток-б8я]

Наш тоннель такой же.Перевал Дуссе-Алинь.Верхнебуреинский район Хабаровский край.

[@АрсенийАтомов]

Супер

[@vovanromanov7147]

Тоннелик подкопчённый однако😀

[@vladimirsemenushkin5839]

Всегда у вас классные видосы!!!

[@АлексейГондырев]

В толкаче бригада наверно в противогазе по тоннелю едет

[@ie9432]

не наверно,а точно..))

[@РусланМирзабеков-г5т]

мне кажется они умирают в середине тоннеля

[@lovecsnov134]

Они перед въездом в туннель заклеивают окна

[@Дедъ-ы3ч]

Наш Кузнецовский перевал)))

[@РоманКузовлев-ч9ю]

Дизеля стоят 10Д100, люди привыкли, не умирают.

[@scepticum]

Super!!!

[@strangerinastrangeland8026]

What the hell man, this smokes worse the a steam locomotive :O

[@dmx-terminator9614]

Трамваи РВЗ-6 RVR и КТМ

[@kazimierznorejko5853]

👍

[@sq7mrr]

ładne te kanadyjskie tramwaje z karuzelom na dachu

[@valyakary35]

Вопрос наверное идиотский,уж простите...А почему в первом ролике схема "тяни-толкай"?Не проще ли оба тепловоза поставить спереди?..

[@Ataman8888]

Толкач не всю дорогу требуется.Нужен на очень тяжёлых перегонах.Вот и сзади прицепляют для удобства быстрой отцепки.Потом на определённых станциях он отцепляется от хвоста поезда.

[@ebanarottv4003]

*КРОМЕ ТОГО ЧТО ТОЛКАЧ ПОМОГАЕТ НА ПОДЬЁМАХ ОН ЕЩЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ КАК ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ТОРМОЗ ЗАМЕДЛИТЕЛЬ ЧТО БЫ НЕ БЫЛО СКЛАДЫВАНИЯ СОСТАВА*

[@РусланМирзабеков-г5т]

а в тоннеле люди в вагонах рефрижераторах и машинисты на толкаче не умирают?

[@И.В.Сталин-р8ц]

Если в тоннеле тормоза с работают

[@gvp1984]

интересно, каков процент деревянных шпал и стыкового пути на главном ходу Транссиба сейчас, спустя 5 лет.

[@halzar90]

Такие древние трамваи.

[@КозьяМорда-в3н]

Трамваи царских времен. Еще Пётр 1 завёз.

[@4000quad]

Это что?Я ничего не понимаю,я боюсь...

[@Кицунияна]

ну и работёнка у парня.

[@ivanivanov7162]

А люди в тоннеле не умерли на место от етого дьiма!!!! Что за дизели???

[@maikl2964]

дизель 10д100 3000л/с секция

[@ivanivanov7162]

Where the F is Greenpeace :):):):)

[@cargokill]

SUPER !!!

[@sq7mrr]

tramwaje to chyba japońskie z lar 40 dostali w ramach repasacji wojennych

[@lansc8793]

Развы*бывались ездят нормально и слава богу)

[@Ataman8888]

В гору твой Вольво эти 750 тонн не потянет.Не все автомобильные мосты выдержат!Не надо сравнивать ж.д. транспорт с другим.

[@lorrainesavage1846]

smok smok trin

[@ДмитрийизЗеленоградаКацко]

Ну и намедведил, Евро 0

[@nebulousGemini]

В конце поезд по кругу гоняет. лол.

[@sq7mrr]

no ładny kolej a gdzie jesteście obsrańcy ekolodzy , naroz-putina niema mocnych nie oszuści "zieloni"