Gabelservice Rock Shox Pike

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2018
  • Carsten Wolkenhaupt von SRAM zeigt hier den Service einer Rock Show Pike Federgabel.
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 147

  • @briancaven7265
    @briancaven7265 5 ปีที่แล้ว +16

    That was the best service video for this fork I’ve seen. Even though I don’t speed German, it still made more sense than any others out there for a complete rebuild. Thank You!

  • @heinerda4768
    @heinerda4768 9 หลายเดือนก่อน +1

    Endlich mal jemand, der Ahnung hat UND alle Schritte verständlich erklärt 👍.

  • @isso652
    @isso652 4 ปีที่แล้ว +12

    keine vier Stunden später, drei Ausraster, zwei Heulkrämpfe und einer beinahen Selbstaufgabe habe auch ich es erfolgreich geschafft.
    Danke trotzdem für das Video ;)

    • @florianw.560
      @florianw.560 2 ปีที่แล้ว

      Könntest du mir kurz sagen, woran es gelegen ist, bzw worauf man acht geben sollte?
      Danke

  • @tomrenegade7264
    @tomrenegade7264 6 ปีที่แล้ว +32

    Ein sehr cooler Arbeitsplatz!
    Top und einfach erklärt, guter Mann!

  • @fl3722
    @fl3722 2 ปีที่แล้ว +1

    Danke Carsten, für die gute und ausführliche Anleitung. Super auch die speziellen "Schrauber-Tipps". Weiter so. Danke!

  • @springer_yt
    @springer_yt 4 ปีที่แล้ว +1

    Super Video, Danke für die hilfreiche Anleitung. Hat alles geklappt. Habe gleich beim Service auf debonair aufgerüstet. Sehr easy.

  • @jpetzold
    @jpetzold 5 ปีที่แล้ว +2

    Vielen Dank für die Infos - hat alles prima geklappt.

  • @beerenmusli8220
    @beerenmusli8220 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank

  • @joggesch7089
    @joggesch7089 3 ปีที่แล้ว +1

    Top kompetenter Mann und super erklärt. Danke

  • @achimwieler5862
    @achimwieler5862 3 ปีที่แล้ว +1

    Super erklärt, besser geht kaum.

  • @Integrelle
    @Integrelle 6 ปีที่แล้ว +34

    dear lord, I really want to learn German just for this video now. I cant find any good service videos

  • @Bikingisawesome
    @Bikingisawesome 5 ปีที่แล้ว +9

    Sehr schönes Video.
    Klar und strukturiert erklärt. Wie man es sich wünscht.
    Sehr sympathisch. Weiter so.
    Lg Dennis

  • @horschti
    @horschti 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr interessante Tipps. Vielen Dank.

  • @alexplay7094
    @alexplay7094 5 ปีที่แล้ว +10

    sehr geile Anleitung auf Deutsch Kolleche =D Grüße aus Bad Neustadt! Geilste Stelle ... Das genaue Drehmoment entnehmt ihr aus der Manual =D =D =D bei nem guadn Mechaniker is der Arm geeicht.. der knakkt wenns fest iss =D ;) weiter so jungs..

  • @nils8485
    @nils8485 5 ปีที่แล้ว +2

    welches Fett benutzt ihr für das Gabelinnere? Auch Sram Butter oder etwas anderes?

  • @nichtwichtig5435
    @nichtwichtig5435 3 ปีที่แล้ว +1

    Cooles Video. .. habe mal eine frage: kann man so einen ferngesteuerten lock der mit bowdenzug auch durch einen handhebel ersetzen ?

  • @Aleximus81
    @Aleximus81 3 ปีที่แล้ว +1

    Hey Jungs , ich weiß das Video ist schon älter , es hat mir aber trotzdem sehr geholfen . Und sehr dankbar bin ich auch für die Aufklärung welche Dichtung bei welchem Fall getauscht werden muss . Ihr seid Spitze !!! 👏🏼👌🏼🤘🏻

  • @nvdesignz
    @nvdesignz 5 ปีที่แล้ว +1

    Sehr cool erklärt. Wenn ich mir die Bauteile von der Pike aussieht dann erinnert das sehr an die Boxxer (casting) und die Air-Einheit sieht aus wie von der Reba, wo sind da die Unterschiede? Und welche Modelle haben austauschbare Gleitbuchsen in den Castings?

  • @Schnitzel-vd3vc
    @Schnitzel-vd3vc 5 ปีที่แล้ว

    Welches Kit benutzt ihr ?

  • @Miro_K
    @Miro_K 5 ปีที่แล้ว +3

    Mit bisschen mehr Gefühl draufhauen ;)
    TOP ANLEITUNG! Danke!

  • @JulianDallmann
    @JulianDallmann 3 ปีที่แล้ว +3

    also von ihnen hätte ich auch gerne einen Service😂😂😂

    • @theorist7572
      @theorist7572 3 ปีที่แล้ว

      Er ist so glücklich mit dem was er macht!

    • @JulianDallmann
      @JulianDallmann 3 ปีที่แล้ว

      @@theorist7572 ja, was hat das mit meinem Kommentar zutun?

  • @stefan3139
    @stefan3139 3 ปีที่แล้ว +1

    Mehr gelernt als in 20 anderen Videos zusammen! 😄 Top

  • @Dion_exc
    @Dion_exc 4 ปีที่แล้ว +7

    6:15 also mir ist das passiert. Muss ich dan den gabel service Bezahlen oder muss das die Garantie übernehmen?

  • @claudeonegomes1110
    @claudeonegomes1110 6 ปีที่แล้ว

    Good morning, you could do the maintenance of the Shox vivid Air R2C 2012, because mine is defective, and I can not fix it. Would you also like to know if I can replace nitrogen with normal Air Pump? Thanks. But maintenance of this small IFP cylinder would also have to be done, showing step by step. TKS

  • @blackStatic1
    @blackStatic1 4 ปีที่แล้ว

    moin!
    Mein rebound funktionierte nach derm service nicht mehr.
    Einer anleitung entnahm ich das ich den rebound rausdrehen sollte ( ich drehte ihn zurück auf den Hasen).
    Alles wieder zusammen bastelt lässt er sich nun unnedlich in beide richtungen drehen. HILFE!
    Was war mein fehler?
    Grüße

  • @claudeonegomes1110
    @claudeonegomes1110 6 ปีที่แล้ว

    Good morning, you could do the maintenance of the Shox vivid Air R2C 2012, because mine is defective, and I can not fix it. Would you also like to know if I can replace nitrogen with normal Air Pump? Thanks. But it would also have to be maintained the small cylinder too, showing step by step. TKS

  • @user-rv3dj3bi1f
    @user-rv3dj3bi1f 11 หลายเดือนก่อน

    Ehrenmann!!! Keine offenen Fragen mehr! 👍

  • @maximiliankellner5340
    @maximiliankellner5340 6 ปีที่แล้ว

    Ich habe eine Rock Shox Revelation RL Dual Position / 2014. Ich bin leider nirgends fündig geworden wie viel und welches Öl ich benötige...

    • @E620SE
      @E620SE 6 ปีที่แล้ว

      www.sram.com/de/service/rockshox/107

  • @sebhey3342
    @sebhey3342 5 ปีที่แล้ว

    Hallo
    Bei meiner Sid xx 2017 ist aktuell das Phänomen das diese den letzten 1cm beim ausfedern nur sehr langsam ist. 200h Service war letztes Jahr August. Hab jetzt einen Luftkammerservice gemacht, ohne Besserung. Wenn man unten am Airshaft, negativ Kammer, die Luft raus lässt geht die Gabel sofort hoch. Den Ausgleichport hab ich auch mit besten Gewissen und Iso gesäubert.
    Die Gabel wurde mit komplett ausgefahrenen Federweg montiert.
    Was könnte es sein?

    • @BikeTV
      @BikeTV  5 ปีที่แล้ว +1

      Laut Carsten zwei Möglichkeiten: Das Gabelunterteil hat Unterdruck. Beide Schrauben, die das Lower Leg halten, mal halb herausdrehen und mit dem Gummihammer die Verpressung lösen, d.h. auf die Schrauben schlagen.
      Sollte Lösung 1 nicht funktionieren: bitte nochmals einen Air Service durchführen und etwas weniger Fett verwenden. SID kommt original mit rotem PM600, ein Wechsel auf SRAM Butter kann wegen deren höherer Viskosität helfen.

  • @ThePojorito
    @ThePojorito 5 ปีที่แล้ว

    Hi,
    wo ist euer Arbeitsplatz?

  • @burkhardachtergarde5059
    @burkhardachtergarde5059 5 ปีที่แล้ว

    Welche Art von Sicherungsringzange wird benötigt?

  • @christianmichler9633
    @christianmichler9633 5 ปีที่แล้ว

    super video. frage an die experten: kann ich zum reinigen statt Isopropylalkohol auch Aceton verwenden?

    • @alpenrupper2723
      @alpenrupper2723 5 ปีที่แล้ว

      Würde ich nicht machen, da Aceton sehr aggressiv ist und dir den Lack angreifen könnte. Isopropylalkohol bekommst du in jeder Apotheke abgefüllt, kostet nicht die Welt!

    • @christianmichler9633
      @christianmichler9633 5 ปีที่แล้ว

      @@alpenrupper2723 Danke für den Apotheken-Tipp. Beim Baumarkt meines Vertrauens bin ich nicht fündig geworden.

  • @hessamm.2437
    @hessamm.2437 6 ปีที่แล้ว +1

    Ich habe nach der Anleitung meinen Gabel (Yari 2017) gewartet. Nach dem alles verbaut war, zeigt der Gabel ca. 6mm Spiel. D. H. Wenn ich den vorderen Rad angebe, fällt der Gabel 6mm runter. Was habe ich falsch gemacht? Ich hab den Gabel erst auf 70 Psi aufgepumpt, ca. 5 Mal den Gabel nach unten gedruckt und danach den Gabel auf erwünschte Druck 105 Psi gebracht.

    • @BikeTV
      @BikeTV  6 ปีที่แล้ว +1

      Wir haben nachgefragt: Ein paar Millimeter sind normal, da sich die Negativkammer befüllt und diese die Gabel für ein besseres Ansprechverhalten "vorspannt". Eventuell hast Du zu viel Fett verwendet und der Überströmkanal ist blockiert, so dass die Gabel keinen Luftausgleich machen kann. Mit Kraft lässt sich die Gabel auch weiter auseinanderziehen, da dann der Top Out Gummi komprimiert wird.

    • @hessamm.2437
      @hessamm.2437 6 ปีที่แล้ว

      Danke für die gute Nachricht.

  • @flintsthirsk
    @flintsthirsk 4 ปีที่แล้ว

    Kann man bei den aktuellen Rock Shox SID die Bushings überhaupt noch tauschen oder nur das Casting. Hab mein MTB seid Februar und hatte schon Megaärger mit dem Freilauf. Würde gern endlich mal fahren und nicht immer zurückschicken. Deswegen mein Gedanke sich evtl. Die erforderlichen Tools zu besorgen. Scheint ja nicht recht haltbar genaut zu sein.

  • @SchwanzMeiser
    @SchwanzMeiser ปีที่แล้ว +1

    sehr schön, danke für das Video, hab da aber ne Gegenfrage: Muss die Luftkolbenstange nicht vorm zusammenschieben ausgefedert sein? Also per aufpumpen die Stange rausfahren und dann erst das Unterteil festschrauben. Sonst zieht man doch einen Unterdruck ins Casting wenn erst dann festgeschraubt wird, oder ist das egal?
    Ah und noch was, ein 3er imBus ist was anderes als ein 3er Inbus

    • @BikeTV
      @BikeTV  ปีที่แล้ว

      Carstens Antwort: "Theoretisch absolut korrekt. Man kann natürlich die Luftkammer befüllen um den Luftschaft maximal rauszufahren, meine persönliche Erfahrungen zeigen, dass 2-3cm keinen Unterschied in der Performance der Gabel ausmachen. Beim Einbau des Luftschaftes befindet sich dieser ja (bis auf ein paar mm Differenz) in der vorgesehen Position.

  • @davidgreen4299
    @davidgreen4299 3 ปีที่แล้ว

    Hey welche geilen Montageständer Benutzer ihr ?

  • @ctcracked4665
    @ctcracked4665 4 ปีที่แล้ว

    Ich finde kein service kit für die Rockshox Sektor(Sektor 2019) : ( Wo kann ich dieses Kit? oder gibt es keins mehr für diese Gabel?

    • @BikeTV
      @BikeTV  4 ปีที่แล้ว

      Carstens Antwort: Bitte unter trailhead.rockshox.com/de/search/ die Seriennummer eingeben. Dort findet man alle passenden Spare Parts.
      Über den Lagerbestand unserer Importeure habe ich leider keine Informationen.

  • @DaDeere
    @DaDeere 5 ปีที่แล้ว +1

    Mich würde ja auch noch Interessieren welches öl da gibts ja mehrere ;-) also welches?

  • @hkss
    @hkss 3 ปีที่แล้ว +1

    Top Mann! Sauber erklärt!

  • @tobiasa.9583
    @tobiasa.9583 4 ปีที่แล้ว

    Hallo, wenn ich den Kolben in den Zylinder drücke, dann federt es nur einmal aus. Wenn ich dann nochmal den Kolben reindrücke, dann federt es schon nicht mehr so viel raus, beim dritten mal Kolben reindrücken federt der Kolben im Zylinder gar nicht mehr zurück. Woran liegt das. Ist der Kolben vielleicht undicht? Ich kann mir das nicht erklären.

    • @BikeTV
      @BikeTV  4 ปีที่แล้ว

      Hier Carstens Antwort/Rückfrage:" Luftkolben bzw. Lufteinheit? Ist eine Top Cap montiert?
      Warum federt der Kolben nicht zurück? Wenn ich die Frage richtig verstehe, dann ist am Anfang die Negativ-Kammer nicht befüllt und mit jeden Einfedern gleitet der Main Piston an der Ausgleichsbohrung vorbei, d.h. es findet ein Luftausgleich zwischen Positiv und Negativ statt.
      Kannst Du die Frage bitte nochmal etwas konkreter stellen, ich bräuchte etwas mehr Information."

  • @Heinz1zwei
    @Heinz1zwei 5 ปีที่แล้ว

    Geiler Typ!

  • @GroundCRow
    @GroundCRow 5 ปีที่แล้ว +1

    Ich spüre bei meiner Pike beim Ausfedern einen deutlichen Anschlag, sozusagen das Gegenteil vom bottom out.(kein wahnsinniger Ruck, aber doch ein kleiner Anschlag an was auch immer...) Kann man per Ferndiagnose sagen, wo das das Problem liegt und ist das mit einem Lower Leg Service getan, oder muss ich da tiefer in die Gabel? :) Wird am ehesten was mit Rebound sein, habe aber ein paar Klicks Rebound drin und im Rest vom Federweg funktioniert das auch tadellos. Bin für jegliches Schwarmwissen dankbar!

    • @BikeTV
      @BikeTV  5 ปีที่แล้ว +1

      Wir haben nachgefragt. Das hört sich nach einer Negativ-Luftkammer an, die weniger Druck als die Positiv-Kammer hat. Vermutlich ist die Ausgleichsbohrung für den Luftübertritt voll Fett und die Gabel kann keinen vollständigen Luftausgleich machen. Ein Luftkammerservice inklusive Reinigung der Standrohre sollte in diesem Fall helfen.

    • @GroundCRow
      @GroundCRow 5 ปีที่แล้ว

      @@BikeTV Hammermäßig, vielen Dank euch!!

    • @GroundCRow
      @GroundCRow 5 ปีที่แล้ว

      @@BikeTV Ich habe vorgestern meiner Gabel einen neuen, längeren Airshaft verpasst, die Staubdichtungen und das Öl erneuert und die Gabel läuft wieder 1a. Oben genanntes Problem ist mit dem Airshaft auch eliminiert, also alles bestens, danke für die tolle Anleitung!

  • @hakankiyak916
    @hakankiyak916 5 ปีที่แล้ว

    gibts es auch anleitung, Fox Gabel und Dämpfer?
    Vorallem Intressiert mich Dämpfer: Angeblich hat man ja da Stickstoff, Damit das Öl keine Blasen bilden kann?

    • @BikeTV
      @BikeTV  5 ปีที่แล้ว

      Fox gibt es leider noch nicht. Kommt aber...

  • @flrnstg5269
    @flrnstg5269 5 ปีที่แล้ว +1

    Kann ich statt der Sram Butter auch Dynamic Seal Grease nehmen?

  • @Tiger90Drake
    @Tiger90Drake 4 ปีที่แล้ว +2

    Super Video! Was wäre denn (wahrscheinlich) zu tauschen, wenn der Lock-Out an der Pike nicht mehr funktioniert?

    • @BikeTV
      @BikeTV  4 ปีที่แล้ว +1

      Carstens Antwort: Ein defekter „Lock-Out“ lässt auf einen Defekt am Charger Dämpfer schließen, bzw. Ölverlust. Für die verschieden Modelle gibt es diverse Service Kits, alternativ wäre das Einschicken an den DSD wohl die einfachste Lösung.

    • @Tiger90Drake
      @Tiger90Drake 4 ปีที่แล้ว

      @@BikeTV Vielen Dank, ich probier mal mein Glück!

  • @generation-iron3866
    @generation-iron3866 3 ปีที่แล้ว

    Muss auf der Dämpferseite nichts gemacht werden ,oder hab ich was verrafft?

  • @flummy76
    @flummy76 ปีที่แล้ว +1

    Super Videos bisher! Das hier ist schon paar Jährchen alt. Wird vielleicht zu den neueren Gabeln (Recon, meine ist eine Recon Silver RL) ein Video mit großem Service angedacht?
    Weiter so👍Grüße Tino

    • @BikeTV
      @BikeTV  ปีที่แล้ว +1

      Hi Tino, danke für das Lob. Tatsächlich wollen wir im Winter wieder einige Workshops drehen.

  • @Crylhound
    @Crylhound 6 ปีที่แล้ว

    Diese Schraube, die man von oben in die Kralle (falls es so heisst) dreht, damit die Gabel an Ort und Stelle bleibt, muss man die mit einem Drehmoment festziehen? Ich weis nicht warum, aber die Schraube ist lose. Ich hab eine Pike RC mit 150mm. Leider finde ich keinerlei Werte.

    • @BikeTV
      @BikeTV  6 ปีที่แล้ว

      Du findest alle Ölmengen und Manuals unter www.sram.com/service. Die Schraube ist dafür da den Steuersatz spielfrei einzustellen.

    • @Crylhound
      @Crylhound 6 ปีที่แล้ว

      Danke für die Antwort, leider hab ich in den Manuals nicht gefunden, wonach ich gesucht habe.

  • @ismetacar9932
    @ismetacar9932 3 ปีที่แล้ว

    Wirklich schöne Erklärung. Ich würde bei meiner pike gerne auch einen Service durchführen. Wenn ich allerdings die dämpferpumpe a bringe passiert nichts. Es geht keine Luft raus oder rein. Ist eine pike rct3 dual position aus 2015. Brauch man da eine spezielle Pumpe?

    • @BikeTV
      @BikeTV  3 ปีที่แล้ว +1

      Carsten meint, du solltest mal eine andere Pumpe ausprobieren. Falls das nichts hilft ein neues Ventil einsetzen. Falls auch das nicht hilft: eine neue Air Top-Cab bestellen - dabei beachten, dass Boost-Gabeln ein anderes Gewinde haben als Non-Boost-Gabeln.

    • @ismetacar9932
      @ismetacar9932 3 ปีที่แล้ว

      @@BikeTV danke für die Rückmeldung. Lag an dem Ventil.

  • @johannestremel3541
    @johannestremel3541 4 ปีที่แล้ว

    hat jemand nen link für das einpresswerkzeug für die staubdichtung?

  • @hannes6114
    @hannes6114 ปีที่แล้ว

    Eine Frage: Ist es problematosch Maxima Plush Dynamic Suspension Lube Light in einem Dämpfer zu verwenden? Was wäre die Konzequenzen?

    • @BikeTV
      @BikeTV  ปีที่แล้ว

      Wir haben bei Carsten nachgefragt: "Solange das Suspension Lube Light zur Schmierung der Luftkammer eingesetzt wird: kein Problem. Dieses Öl ist KEIN Dämpfungsöl und hat absolut nichts im Dämpferkreislauf zu suchen."

    • @hannes6114
      @hannes6114 ปีที่แล้ว

      @@BikeTV ja, ist nicht in der Dämpfung. Dann passt alles. Vielen lieben Dank für eure Beratung 🙏👍🏻

  • @AudiFanatics
    @AudiFanatics 6 ปีที่แล้ว

    Wie viel kostet eine Gabel und Dämpfer Wartung für Rock shox ?

    • @BikeTV
      @BikeTV  6 ปีที่แล้ว

      Muss man über den Händler einschicken, deswegen bitte beim Händler fragen.

  • @gooldii1
    @gooldii1 2 ปีที่แล้ว

    Hi! Ich habe mir ein günstiges (E) Mtb gekauft, finde es gut, aber....es hat eine Rock shox Recon Tk, eine Stahlfedergabel, ohne Air.
    Ich wiege 76kg, und ich bekomme beim besten Wille die Gabel nicht tiefer als 4cm eingefedert ( 120mm) .
    Sind dort Token verbaut?
    Ich finde nichts, der Händler ist lachhaft überlastet usw.
    Über Tips wäre ich seeeehr danbar, dass ich zb ohne Risiko die Gabel auseinandernehmen kann, und eventuell verbaute Token entnehmen kann. Die Gabel spricht durchaus weich an, nur ben Progression ohne Ende.
    Daaanke!

    • @BikeTV
      @BikeTV  2 ปีที่แล้ว

      Hier wäre die Seriennummer hilfreich.
      So kann man, ohne die Gabel zu zerlegen, feststellen welche Federhärte ab Werk verbaut ist und eventuell eine passende Feder bestellen bzw. einbauen.

  • @luisharrer4196
    @luisharrer4196 3 ปีที่แล้ว

    Meine Lyrik Gabel lässt oben nach und nach Öl oben von unter dem blauen „verställrädchen“ , einfach Dichtungen wechseln?

    • @BikeTV
      @BikeTV  3 ปีที่แล้ว

      Carsten: "Sollte der Charger Dämpfer Öl am Lowspeed Versteller verlieren, dann muss die Gabel eingeschickt werden. Gibt leider keine andere Möglichkeit."

  • @nicolasvollenweider975
    @nicolasvollenweider975 5 ปีที่แล้ว

    Top

  • @na-scho4316
    @na-scho4316 3 ปีที่แล้ว

    Ich wollte mal nachfragen, was das + Zeichen einer yari Gabel zu bedeuten hat?
    Gruß Benjamin

  • @manfredkofler4590
    @manfredkofler4590 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank für das Video..Vieleicht könnten sie mal ein Video machen über das Upgrade von einer Rockshox SID RL 2015 auf den Charger 2 RLC..Gruss aus dem schönen Südtirol

  • @claudeonegomes1110
    @claudeonegomes1110 6 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia, you poderia fazer a manutenção do Shox vivid Air R2C 2012, pois o meu está com defeito, e não consigo consertar. Gostaria de saber também se posso substituir o nitrogênio por Air normal de bomba? Thanks. Mas também teria que ser feita a manutenção desse cilindro pequeno também, mostrando o passo a passo. TKS

  • @johannespoell8904
    @johannespoell8904 3 ปีที่แล้ว +1

    Welches Fett kommt auf die Tichtunsringe?

    • @BikeTV
      @BikeTV  3 ปีที่แล้ว

      Carstens Antwort: Die aktuellen Gabeln benutzen das Dynamic Seal Grease, alternativ geht auch SRAM Butter
      www.sram.com/en/rockshox/models/ss-grdy-a1
      www.sram.com/en/sram/models/ss-grsb-a1

  • @franka.9683
    @franka.9683 5 ปีที่แล้ว

    Woher weiss ich welcher Ring wohin kommt ?

    • @cpp6136
      @cpp6136 4 ปีที่แล้ว

      Explosionszeichnung

  • @liebedasleben1156
    @liebedasleben1156 3 ปีที่แล้ว

    Was kostet ein großes Service für Rock Shocks Gabel?

  • @luckyluke442
    @luckyluke442 4 ปีที่แล้ว +2

    Kann man auch anstatt scram Butter vaseline oder durex gleitcreme nehmen 🤣 geiles video danke

  • @fvitocco6540
    @fvitocco6540 5 ปีที่แล้ว

    Von wann ist die gabel ?

    • @BikeTV
      @BikeTV  5 ปีที่แล้ว

      Das zugehörige Bike ist aus 2015.

  • @Robin-ip6kj
    @Robin-ip6kj ปีที่แล้ว

    Ist das eher ein 50h oder 200h service?

    • @BikeTV
      @BikeTV  ปีที่แล้ว

      50h ist nur Lower Leg - säubern und neues Fett/Schmieröl. 200h mit Tausch der Dichtungen, Staubabstreifern etc.

  • @Bjoern-M
    @Bjoern-M 3 ปีที่แล้ว

    bei meiner pike RC 29+ habe ich das Problem, das aus dem Charger oben Gabelöl austritt. Wie kann ich die Dichtung tauschen und neues Gabelöl einfüllen?

    • @BikeTV
      @BikeTV  3 ปีที่แล้ว

      Wir haben bei Carsten nachgefragt. Bitte die Seriennummer angeben. Aber: "Normalerweise ist das nicht wirklich reparabel und die Gabel muss eingeschickt werden."

    • @Bjoern-M
      @Bjoern-M 3 ปีที่แล้ว

      @@BikeTV 10T81040822

    • @Bjoern-M
      @Bjoern-M 3 ปีที่แล้ว

      @@BikeTV Kann das eventuell auch ein Händler reparieren?

    • @Bjoern-M
      @Bjoern-M 3 ปีที่แล้ว

      @@BikeTV ich habe ein Video gefunden in dem die Reparatur gezeigt wird, allerdings sehr schlecht und die richtige Dichtung fehlt dann ja auch noch. Vielleicht könnt Ihr ja mal ein Video dazu machen. th-cam.com/video/bZZwM5UT5RU/w-d-xo.html

    • @BikeTV
      @BikeTV  3 ปีที่แล้ว

      @@Bjoern-M Carstens Antwort: "Ich kann hier nicht für alle Händler sprechen, aber trotzdem würde ich die Gabel, über einen Händler, einschicken. Wahrscheinlich wird der komplette Dämpfer ersetzt. Die momentane Bearbeitungszeit liegt bei ca. 24 Stunden."

  • @hannes6114
    @hannes6114 ปีที่แล้ว

    Die Upgrade Debonair Lufteinheit kann man doch einfach so wie sie ist einfetten und einbauen, richtig?

    • @BikeTV
      @BikeTV  ปีที่แล้ว

      Carsten: "Ja, am besten mit SRAM Butter. Nicht zu viel.
      2-3ml Öl in der Luftkammer schaden auch nicht."

    • @hannes6114
      @hannes6114 ปีที่แล้ว

      Danke :)

    • @hannes6114
      @hannes6114 ปีที่แล้ว

      So, service ist geschafft :) Meint ihr die 2-3ml oben durch die Gabelkrone?

    • @BikeTV
      @BikeTV  ปีที่แล้ว

      @@hannes6114 Ja, perfekt.

  • @MoritzMoo
    @MoritzMoo 5 ปีที่แล้ว +1

    *Kann mir irgendjemand erklären wie man Luftverlust erkennt?*

    • @BikeTV
      @BikeTV  5 ปีที่แล้ว

      Die Gabel wird weicher, SAG stimmt nicht mehr, Gabel sinkt u.U. weit ein.

    • @MoritzMoo
      @MoritzMoo 5 ปีที่แล้ว +1

      @@BikeTV Vielen Dank!

  • @bernhardschw.3313
    @bernhardschw.3313 3 ปีที่แล้ว

    Hallo,
    meine Rock Shox Pike hat im ausgefederten Zustand auf der linken Seite (Bremse) deutlich fühlbare Spiel in den Buchen. Leider kann ich nirgends etwas zum Buchsenwechsel bei den 35mm Gabeln von Rockshox finden. Wie wäre hier das Vorgehen ?
    Die Seriennummer lautet: 12T50910189
    Im Vorraus schonmal vielen Dank für eure Hilfe:-)!

    • @BikeTV
      @BikeTV  3 ปีที่แล้ว

      Carstens Antwort:" Zum Überprüfen des Buchsenspiels bzw. zum Austausch (meistens wird das komplette Unterteil ersetzt) sollte die Gabel, über einen Fachhändler, das muss nicht der Verkäufer der Gabel bzw. des Fahrrades sein, eingeschickt werden. Die momentane Bearbeitungszeit beträgt ca. 24 Stunden."

  • @MartinTeerly
    @MartinTeerly 4 ปีที่แล้ว

    Motorex 5W 3D is very good for this fork

  • @bastiangoesfishing
    @bastiangoesfishing ปีที่แล้ว

    Wie heißt das Werkzeug um die Staubdichtung einzu setzen.

    • @BikeTV
      @BikeTV  ปีที่แล้ว

      Sicherheitshalber bei Carsten nachgefragt: "Das Werkzeug heißt einfach: Werkzeug zum Einpressen der Staubdichtungen und es gibt verschiedene Ausführungen, je nach Standrohrdurchmesser."
      Such am besten nach "Rock Shox Einpresswerkzeug Staubdichtungen" - da landest du auf jeden Fall Treffer.

  • @Leandro.Cinema
    @Leandro.Cinema 2 ปีที่แล้ว

    Was muss man denn auf der anderen Seite machen?

    • @BikeTV
      @BikeTV  2 ปีที่แล้ว

      Entschuldige bitte die späte Antwort.
      Zitat Carsten: "Die andere Seite beinhaltet die Dämpfung. Der Charger Dämpfer ist eine geschlossene Kartusche und benötigt für einen Service ein paar andere Teile bzw. es wird ein anderes Service Kit benötigt.
      Je nach Model der Gabel gibt es verschiedene Dämpfer (auch abhängig vom Modeljahr).
      Sollte die Dämpfung funktionieren könnten man, sofern das benötigte Öl vorhanden ist, einen Ölwechsel der Dämpfung machen. Dies ist ab und zu notwendig, aber bei einer funktionierenden Dämpfung nicht so entscheidend für die Funktion der Gabel wie der Service des Lower Legs und der Lufteinheit.
      Es werden zusätzlich auch Spritzen zum Entlüften benötigt.
      Kurzum.
      Das Video zeigt keinen kompletten Service, sondern eher einen kleinen bzw. erweiterten Service, der aber für die Funktion deutlich wichtiger ist als das Austauschen des Dämpferöls.

    • @Leandro.Cinema
      @Leandro.Cinema 2 ปีที่แล้ว

      @@BikeTV Danke

  • @andirock6504
    @andirock6504 2 ปีที่แล้ว +1

    HAMMERGEILES TUTORIAL - Zack: Abo dagelassen! Dann klicke ich mir mal deine Videos durch. Hoffentlich finde ich auch etwas zu Fox Gabeln und Dämpfern. Danke.

  • @jonathan_mtb5837
    @jonathan_mtb5837 6 ปีที่แล้ว

    Warum ist die richtige Wiskosität so wichtig? Geht statt 15 wt auch 20wt

    • @BikeTV
      @BikeTV  6 ปีที่แล้ว

      Wir haben nachgefragt. Die Viskosität bestimmt die Schmierfähigkeit. 20wt geht auch, 15wt ist aber besser.

    • @bike4life153
      @bike4life153 6 ปีที่แล้ว

      BikeTV geht auch 0-30wt? Ist das dann auch 15wtf weil Mittelwert zwischen 0 und 30 oder wie darf man das verstehen😮😃

  • @anthonywitt21
    @anthonywitt21 3 ปีที่แล้ว

    Wie heißt das Teil bei min 2:29

    • @BikeTV
      @BikeTV  3 ปีที่แล้ว

      Meinst du den roten Token, mit dem man das Volumen der Luftkammer reduziert?

  • @robertschulthei3437
    @robertschulthei3437 3 ปีที่แล้ว

    An was kann es liegen wenn meine Pike nicht mehr ganz ausgefedert. Bleibt im Stand immer ca. 5% eingefordert. Wenn ich das Vorderrad anhebe federt es ganz aus

    • @BikeTV
      @BikeTV  3 ปีที่แล้ว

      Carstens Antwort: "Erstmal wäre die Seriennummer der Gabel interessant.
      Die ist leider notwendig, da ich sonst nicht sagen kann welche Lufteinheit verbaut ist.
      Es gibt mittlerweile drei Generationen für die Pike.
      Tendenziell würde ich sagen - das ist aber wirklich nur eine Vermutung, dass hier die B1 Variante der Lufteinheit verbaut ist. Diese hatte eine deutlich größere negativ Kammer als die neuere C1 Variante und der Luftausgleich war bzw. ist auch an einer anderen Position.
      Mit der älteren Einheit, bedingt durch die größere Negativkammer und die andere Position beim Luftausgleich, waren bei z.B. 150mm Federweg meisten nur 142-145mm von der Staubdichtung bis zur Krone sichtbar.
      Gibt zwei Lösungen hier, sollten die fehlenden 5mm ein Problem darstellen.
      Eine B1 Lufteinheit mit 1cm mehr Federweg bestellen oder auf die neue C1 Lufteinheit umrüsten.
      Bevor hier aber etwas gekauft wird: bitte einmal einen manuellen Luftausgleich probieren, d.h. Gabel mal aktiv auseinanderziehen. Eine Hand an der Krone und eine an der Brücke."

    • @robertschulthei3437
      @robertschulthei3437 3 ปีที่แล้ว

      @@BikeTV
      Seriennummer ist 40T75822102
      Pike RCT3 B1 Debonair
      Ist aber auf 160mm getravelt

    • @BikeTV
      @BikeTV  3 ปีที่แล้ว

      @@robertschulthei3437 Carstens Antwort: Die Gabel ist aus einem YT und 27.5“, die Frage wäre jetzt: welche Lufteinheit eingebaut wurde, damit die Gabel 160mm hat.
      Ansonsten gilt immer noch die letzte Antwort.

  • @abhinavsixfaces
    @abhinavsixfaces 4 ปีที่แล้ว

    Supa

  • @c-claudel
    @c-claudel 3 ปีที่แล้ว

    Toll, die Anleitung sagt: Standrohre von innen schmieren... kann jemand das aufklären?

    • @BikeTV
      @BikeTV  3 ปีที่แล้ว

      Carstens Antwort: Es geht um die paar Milliliter Schmieröl, die in die Luftkammer kommen.

    • @c-claudel
      @c-claudel 3 ปีที่แล้ว

      @@BikeTV Öl kommt doch nur in die Luftkammer wenn man Dynamic Sealgrease verwendet? Das beschreibt die Anleitung auch so...
      Die Anleitung sagt aber auch Standrohre von innen schmieren, richtig mit Fett. Neueste Anleitung für Lyrik/Yari 2019-2020, "Einbau der Luaftfeder" Seite 29.
      Wäre interessant zu wissen was angebrachter wäre...

  • @davidgeiger8620
    @davidgeiger8620 4 ปีที่แล้ว

    Für alle Pikes, Drehmoment 7.3 nm für die lower end schrauben,
    ältere pike 5 ml dämpfungsseite,15ml luftseite
    fertig

    • @moremorecheese
      @moremorecheese 4 ปีที่แล้ว

      Oben vom Gabel ist die Dämpfungsseite?

  • @dodasch5685
    @dodasch5685 4 ปีที่แล้ว

    Falls von euch jemand ein Einpresswerkzeug für die Dichtungen benötigt, ich kann diese günstig herstellen :)

  • @elombre1105
    @elombre1105 5 ปีที่แล้ว

    Der Karsten ist doch der der ein Fahrrad an der Reverb Stütze im ausgefahrenen Zustand einen Montageständer klemmt 😂😥🤦🏻‍♂️

    • @Basherr1
      @Basherr1 3 ปีที่แล้ว

      Was auch überhaupt kein Problem ist. Gibt dazu ein ausführliches Video von park Tool zu dem Thema...

  • @benifun57
    @benifun57 2 ปีที่แล้ว

    ich fülle immer so grob 150ml Öl ins casting, und jetzt höre ich das man nur ca15ml Braucht

    • @BikeTV
      @BikeTV  2 ปีที่แล้ว

      Carsten schreibt dazu: " Es waren und werden nie 150ml sein und das steht auch nirgends. Außerdem kommen 10ml (pro Seite) ins Casting."
      Infos gibt es auch auf der Sram-Page. www.sram.com/de/service

  • @harztrailer
    @harztrailer 6 ปีที่แล้ว

    Bitte auch für eine FOX!

    • @sloops4398
      @sloops4398 6 ปีที่แล้ว

      Fox will nicht, dass du das selber machst. Sonst hätten die ja schließlich auch Anleitungen auf der Homepage. Im Prinzip aber gleich wie bei RS

  • @andrehartmann454
    @andrehartmann454 5 ปีที่แล้ว

    #ridefox !!!!

    • @xRealNiklas
      @xRealNiklas 5 ปีที่แล้ว +3

      Andre Hartmann no thanks :)