И ещё момент. Из всех упрощений связанных с санкциями, отказ от дисплея на стойке критичный. Основной дисплей и так перегружен информацией, плюс он под рулём. На стойке намного информативнее видеть режимы кпп и ещё надо было добавить аварийные предупреждения
Ну вот как раз эта информация не сильно нужна. Если КПП работает нормально я вообще никогда на неё не смотрю ( работаю на ФЕНДТ с гидромеханической КПП) А вот информация по температуре охлаждающей жидкости нужно выводить более массивно! Это как раз важная информация.
@@wasilih700 Интересно и что ты смотришь на КПП какую скорость ты включил? А мозг дома зыбыл что ли, и не помниш что навтыкал? А вот температура воды меняеться постоянно, так же как и давление масла. И хороший тракторист, водитель, механик по этим показателям много чего про твой двигатель рассказать может.
Ребята....учим мат часть...интереуллер нужен для охлаждения наддувочного воздуха с целью подать его больше по массе,тем самым увеличить подачу топлива ,получив больше мощности)))
@@genafom1145 когда ещё крутили канал Дискавери, была передача Мегазаводы про Джон Д. Как там относятся к сборке, окраске. Основная идея, что это техника на долгие годы. И внешний вид тоже, чтобы сохранялся долго, ибо фермер захочет вдруг продать, чтобы необлезлый был.
Кто бы, что не писал, пока Кировец единственный трактор, который реально является альтернативой импортному. Да, ценник задрали необоснованно высоко. Но давайте сравним стоимость аналогичного по мощности. Например Claas Xerion 5000. Так его сейчас предлагают за 52 млн
@@diterbolen9301 Здесь не соглашусь! Почему-то Беларус делает или стремится сделать все в своей стране. И на самом деле электромагнитный распределитель делали еще в СССР. Он стоя например на КСК100А. Это такой силосный комбайн был. Так что сделать электромагнитное управление не составляло большого труда. Но это думать нужно. А зачем?
@@Max-n4k в 2013 году получил новый К744р4 2012года выпуска, головки дюралевые и сколько тракторов после пришло в хозяйство, последние два получили до нового года в 2022году один из них уже с воздушным радиатором и все двигателя с дюралевыми головками.
Коробка передач на столько старая, что начинает дорожать, как предметы старины. Машины например. Или декларация независимости США. Раритет же. Не понимаете ничего! Отсюда и цена трактора растет
Здравствуй Стас . Прошу тебя выступить в роли Тритейского судьи . У нас работали МАЗы с Тутаевскими моторами годами и без особых проблем . Один был трёхосный 64221 , ему было 20 лет уже и поддон не снимали ни разу , т.е. вкладыши были родные ! Давление было слабоватое конечно , но машине не мешали работать . Прокладки под головками менялись 10 лет назад ! И вот недавно один тракторист поделился горьким опытом , что 7 лет мучается с Тутаевцем , как он выразился - " этим говном " . Поделись своим авторитетным мнением насчёт Тутаевца . Его сильные и слабые стороны . Сравнение с ЯМЗ и Даймлер Бенц .
Дааа, я в ах.ере от этих изменений. «Продолжает развиваться» ахахах Я не говорю что трактор гвно, сам таким владею, но у меня хоть все на джойстиках , и без всяких «импортозамещениях» Глядя на нынешнее плакать охота
Подскажите, а у Вас после замены фильтра в КПП не стал появляться "гул" при остановке ( нажимаете слив, выключаете передачу, отпускаете слив и гул стоит в районе фильтра кпп). Нажмешь слив -> выключишь снова передачу, отпустишь слив и гул пропадает. Гул похож будто воздух в системе. Как его оттуда прогнать ? Спасибо )
Таких случаев было очень много в один период. Потом на следующих тракторах пропал. Думаю, это было связано с отсутствием антидренажного (обратного) клапана в напорной линии от насоса. Сейчас он присутствует в конструкции. Попробуйте самостоятельно поставить его на напорной линии после насоса КПП, как на новом Кировце (после 2020г)
Здравствуйте хотелось бы спросить на счет передних ближнего света у нас стоят фары и внутри диоды как ходовые огни а они не включаются. Подскажите как они работают? Спасибо за понимание
Не исключена переполюсовка. Многие воспринимают красный цвет провода - это "+", чёрный - "-". При этом изготовитель мог перепутать цвета с точностью до наоборот. Такое у нас бывало на новых комбайнах. Попробуйте поменять провода местами. Даже если не поможет, то и не навредит точно.
У меня вопрос на к739стм1 сломалась полужеская муфта год назад меняли по гарантии, её что на год хватает, или может из за не правильной эксплуатации ломается кто знает дайте совет.
@@wasilih700 сломалась полужоская муфта лопнула резинка, у нас два кировца одинаковых на одном ходит муфта на другом сломалась два раза на двух кировцах и поломки разные толи качестветво такое толи не правильно эксплуатация.
Насмешили! Телефон с его ценой и кировец со своей. Меняй каждые пять лет! 🤣 Ну хоть бы десять сказал. Как старые были рассчитаны. Есть пара вопросов: почему не ставят другие моторы? Только тутаевские. С мерседес ом понятно. А в России только Тутаев моторы собирает? И почему на него не ставят головки чугунные? Это решило бы проблему.
Опять шок! Есть откуда сп.здить,ну зделайте нормальный трактор "великая Россия" ! Ну что за радиатор кондиционера с вентилятором? Больше места стало для ремонта!😅
Трактор должен отслужить минимум 10 лет и сравнивать с мобильным телефоном не правильно. Сколько стоит Мобильный телефон ? И сколько Трактор стоит ? Да и хороший мобильный телефон тоже минимум 5 лет отслужит если что не случится к пр. В воду упал или разбился и.т.д
Недавно смотрел твои ролики, ты наоборот хвалишь ТМЗ всё нормально работает , только через 6000 моточасов надо поменять расходники, то- есть резинки под гильзами🤣
Коробка на Пневмо говно, вечно салиноиды или пневмоцилиндры выходят из строя, постоянно шипят. Задумка хорошая, но до ума не довели, качество изготовления и сборки оставляет желать лучшего.
Что то спец плавает по интеркулеру 😂 вообще охлаждение воздуха для поднятия плотности воздуха а сьем температуры головок воздухом? 😂 😂😂😂 это что б..ть за ноу хау? 😂😂😂 да и что там за электровискомуфта? По какому принцыпу работает? Ну виско муфта понятно электромуфта тоже.. а в комбинации 😂😂😂
@@TIMER73 Это г..но выращивает хлеб? Я вас умоляю. Это чудо выращивает головную боль в голове механизатора и трепет ему нервы, особенно когда гарантия кончается.
@@alex351voЭтот трактор не предсказуемый, садишься в него как в разведку идёшь, каждый день какая нибудь причта, начиная спереди, рвутся ремни трёх ручьёвые, привода помпы, натяжной ролик привода помпы, троса гидрораспредеделителя, шланги от распределителя к задней полураме, тормозные трубки, регулятор давления воздуха раз в неделю а то и на день не хватает. И по поводу передних крыльев, этот конструктор хоть раз по грязи ездил, куча грязи с пожневными остатками это же саман, когда засохнет ему ума не дашь. Лестница это песня, когда сухо на ней скапливается гора пыли, ноги по ней скользят а когда грязь это вообще край, вся грязь несётся в кабину, нельзя её сделать с дырками, и площадку сделать шире а лестницу отвесной как на комбайне Джон Дир. Три года на К 744р2 ЧЕРМЕТ. И упаси вас Бог если потечёт😅 сальник привода ТНВД это е.. ля с плясками!
Хоть пытаются услышать, трактористов, коряво как всегда, но пытаются, а с тросами на распредел итель жесть конечно, да и много чего редкостное дермище, но лучше не будет, эт точно.
"магнитола в базе".
3т.р. В трактора за 11 миллионов. Вот это подарок!
Вы не поверите, но мы поставили кучу иномарок за большие деньги и... магнитолы в них нет!
И это сегодня. И это в нашем городе. Победим и будем жить, Когда такие люди в нашей стране и городе есть!
Кого собрались побеждать?
@@wasilih700 дураком не рости
@@agi1363 ну чо там победили уже?стока времени то прошло а ты на диване воюеш
Дедушка ходит по сей день и даёт фору вашим новым
На все 100
Дед наверно ,не плохо смеялся, как расхвалили красного))))
Деду далеко до к7. 5лет работаю на 744 и горя не знаю
@@ЯковКокорин-ц3юДед то может и смеялся, а смеялся ли тракторист, которому придëтся на дедушке трудиться
@@aleslepv если все сделано, в нём хорошо. То на нем даже проще, и починить его проще. Чем новые
Что ни говори ,но 700ка еще будет бегать,а 744 чаще на ремонтах видели,знаем
после всех упрощений , цена стала 20 млн ))
ждём возврата рычагов управления КПП и ценника 30 млн
Бестолочь. Завод сам то все не производит, на Российские комплектующие цену подняли производители.
Что заводу в убыток собирать?
@@Алекс_топ а почему российские комплектующие стоят дороже импортных? ))
@@N-nl8ix Кризис в стране, но я не совсем понимаю из-за чего такие цены, ведь зарплаты остались теже.
Николай , спроси у Пукина почему комплектующие дорожают
@@N-nl8ix незнаю, но тебе тупомордому в голову не приходит мысль,задать этот вопрос производителю комплектующих.
И ещё момент. Из всех упрощений связанных с санкциями, отказ от дисплея на стойке критичный. Основной дисплей и так перегружен информацией, плюс он под рулём. На стойке намного информативнее видеть режимы кпп и ещё надо было добавить аварийные предупреждения
Ну вот как раз эта информация не сильно нужна. Если КПП работает нормально я вообще никогда на неё не смотрю ( работаю на ФЕНДТ с гидромеханической КПП) А вот информация по температуре охлаждающей жидкости нужно выводить более массивно! Это как раз важная информация.
@@РомкаСоломка-п6и а мне важна инфа о кпп и мне дисплей нравится
@@wasilih700 Интересно и что ты смотришь на КПП какую скорость ты включил? А мозг дома зыбыл что ли, и не помниш что навтыкал? А вот температура воды меняеться постоянно, так же как и давление масла. И хороший тракторист, водитель, механик по этим показателям много чего про твой двигатель рассказать может.
@@РомкаСоломка-п6и у меня под этим экраном стоят приборы механические. Поэтому и смотрю на него+задний мост выбивает
@@РомкаСоломка-п6и втыкать это дело одно, а вот воткнулось ли, эт другое
Ребята....учим мат часть...интереуллер нужен для охлаждения наддувочного воздуха с целью подать его больше по массе,тем самым увеличить подачу топлива ,получив больше мощности)))
Чёта не уверен, что фермер будет менять трактор каждые пять лет
В пять лет даже агрохолдинги хер меняют у нас! Моему Джону 12лет он считается новым в агро комплексе ткача
@@genafom1145 когда ещё крутили канал Дискавери, была передача Мегазаводы про Джон Д. Как там относятся к сборке, окраске. Основная идея, что это техника на долгие годы. И внешний вид тоже, чтобы сохранялся долго, ибо фермер захочет вдруг продать, чтобы необлезлый был.
Да Кировец есть кировец это наша техника и неплохая пошла .
Кирюша топовый)
Доцент у нас хороший💪
На старика не гони воткнуть туда 7511 или 240нм2 он еще даст прикурить молодому
Диффузор называется этот кожух)))😁
Интересно было бы узнать, что ломалось в современных Кировцах и помогал ли завод их ремонтировать
Кто бы, что не писал, пока Кировец единственный трактор, который реально является альтернативой импортному. Да, ценник задрали необоснованно высоко. Но давайте сравним стоимость аналогичного по мощности. Например Claas Xerion 5000. Так его сейчас предлагают за 52 млн
Ростсельмаш конкурент теперь ему. Ещё завод строит много техники разной будет делать а нет не делать а как и все наши заводы собирать! Типо москвич 3!
Сколько стоит класс в Европе?? Интерестно
do mirovych traktorov etomu triperu kak do kitaja rakom....
так управление гидравликой вернули к прежним рычагам это отход назад ,что сами не в состоянии?
Сами в состоянии повысить цены и сделать из гнилых ведер запчасти.
Это должен делать завод Кипровец? нет не должен! он собирает ТРАКТОР на не делает распределители типа Bosh
@@diterbolen9301 Здесь не соглашусь! Почему-то Беларус делает или стремится сделать все в своей стране. И на самом деле электромагнитный распределитель делали еще в СССР. Он стоя например на КСК100А. Это такой силосный комбайн был. Так что сделать электромагнитное управление не составляло большого труда. Но это думать нужно. А зачем?
@@РомкаСоломка-п6и Проблемы Белорусского производства это то что делают ТЯП-ЛЯП
Потому как электропривода под санкциями.. однако импортные были как и распределители
Молодцы хороший грамотный обзор
Здравствуйте, скажите пожалуйста, как снять привод вентилятора на тутаевском моторе 742мст1
Добрый день, скажите пожалуйста, есть на нём счётчик гектар
Я владелец трех кировце в. Могу сказать, что тросы на гидрораспределителях это очень ненадежо! Это жесть
За 5200 мч заменил один трос. Работаю 3мя рычага и, проблем нет
3500мото часов проблем нет
А как быть с предыдущим К742 , 2020 гв, постоянно ре ретируемся головки из за перегрева?
1. Поставить чугунные головки
2. Снизить нагрузку. Есть вероятность, что у вас орудия все 400+ лс.
Когда головки блока цилиндров сделают чугунные?
На тутае они чугунные
@@Max-n4k в 2013 году получил новый К744р4 2012года выпуска, головки дюралевые и сколько тракторов после пришло в хозяйство, последние два получили до нового года в 2022году один из них уже с воздушным радиатором и все двигателя с дюралевыми головками.
Трактор хороший, только ответьте а за что купить его он не стоит таких денег
Вы в магазине продуктовом тоже так рассуждаете?
Игорь не нравиться не покупай , можешь Джон жир за 60 лямов взять
@@АльбертАльбертов-м4ц и еб....ся с топливной 🤣
Это точно!
Коробка передач на столько старая, что начинает дорожать, как предметы старины. Машины например. Или декларация независимости США. Раритет же. Не понимаете ничего! Отсюда и цена трактора растет
Ребята вы купили новинку Гимороя своему мехонизатору.Дедушку далеко непрячте он вам понадобится. ..
😢
Можно ли переключаться на К-744р4 с третьего режима на четвёртый на ходу? Например с телегами
Трактор должен быть простой и надёжный.ДТ- 54.
Катарпиллер что старый что новый что старый ничего лишнего ничто не торчит.
За доцента
Здравствуй Стас . Прошу тебя выступить в роли Тритейского судьи . У нас работали МАЗы с Тутаевскими моторами годами и без особых проблем . Один был трёхосный 64221 , ему было 20 лет уже и поддон не снимали ни разу , т.е. вкладыши были родные ! Давление было слабоватое конечно , но машине не мешали работать . Прокладки под головками менялись 10 лет назад ! И вот недавно один тракторист поделился горьким опытом , что 7 лет мучается с Тутаевцем , как он выразился - " этим говном " . Поделись своим авторитетным мнением насчёт Тутаевца . Его сильные и слабые стороны . Сравнение с ЯМЗ и Даймлер Бенц .
Камеру заднего вида установить надо ато за топливом баком не видно нечего
Писали об этом на завод в качестве рекомендации. Но пока в серию нет, а опциально можно. Вплоть до Когнитив-автопилота
Купил в марте такой а серьга это опция! Надо отдельно покупать, а ТСУ выкинул сразу же потому что за него только боронки можно цеплять...
У них Гондурасов скоро мотор отдельная опцыя будет,наплодили бляд. О офисное ,а каждое жрать хочет и не один хлебушек!
Управление КПП экранчик зря со стойки убрали там было удобней чем здесь
А он настолько плох что менять раз в 3 года?
Колеса нордтек через два года менять
да согласен у меня один родной только остался 4000мтч поставил волтуре
У нас уже двигатель ремонтируют,газы пошли в систему охлаждения.
ТМЗ в нынешнем виде - это зло.
Лучше Советского нет для большей части фермеров
Дааа, я в ах.ере от этих изменений. «Продолжает развиваться» ахахах
Я не говорю что трактор гвно, сам таким владею, но у меня хоть все на джойстиках , и без всяких «импортозамещениях»
Глядя на нынешнее плакать охота
Двигатель как был говно так и остался.
Трактор неплохой можно работать
Подскажите, а у Вас после замены фильтра в КПП не стал появляться "гул" при остановке ( нажимаете слив, выключаете передачу, отпускаете слив и гул стоит в районе фильтра кпп). Нажмешь слив -> выключишь снова передачу, отпустишь слив и гул пропадает. Гул похож будто воздух в системе. Как его оттуда прогнать ? Спасибо )
Таких случаев было очень много в один период.
Потом на следующих тракторах пропал.
Думаю, это было связано с отсутствием антидренажного (обратного) клапана в напорной линии от насоса. Сейчас он присутствует в конструкции.
Попробуйте самостоятельно поставить его на напорной линии после насоса КПП, как на новом Кировце (после 2020г)
@@RamisKS так у нас кировец 2023 г.в. :)
Вообщем ОНВ как понял - это не круто, а интеркулер лучше? Тогда если переделать под интеркулер, как быть с компрессором который охлаждается жидкостью?
Я выкинул онв, а к компрессору трубка охлаждения также и идёт и всё работает!
Камиливич походу шарит
Здравствуйте, передние грузики сколько килограмм 1 штук?
Запчасти все на Кировец есть. Какие именно?
А мост передний крепление не вернули на первоночальное исполнение?
Крепление моста с 2020г до сегодня неизменно над рессорами
Здравствуйте хотелось бы спросить на счет передних ближнего света у нас стоят фары и внутри диоды как ходовые огни а они не включаются.
Подскажите как они работают?
Спасибо за понимание
Не исключена переполюсовка. Многие воспринимают красный цвет провода - это "+", чёрный - "-".
При этом изготовитель мог перепутать цвета с точностью до наоборот. Такое у нас бывало на новых комбайнах.
Попробуйте поменять провода местами. Даже если не поможет, то и не навредит точно.
@@RamisKS спасибо за совет и подсказу попробую
Абсолютно новый😂😂😂😂😂😂
ну короче всё понятно из за магнитолы надо брать кировец))))
Молодцы наши!!! Умники в комментах могут пойти сделать лучше!!!! А не умничать с пивом на диване!!!
Здравствуйте а с мерседесам к 7 уже неидут?
Уже нет. Но мы готовим классную альтернативу. WeiChai
Вы что б..ть с луны? Тогда простительно..😂😂😂
@@Владимир-х1в8б тебя вообще никто неспрашивает
Господа, мосты китайские.
Петербургский Завод Мостов без работы.
Так и наши мосты летят на раз,два.😊
Не знаю купили такой он дохлый старый к 700 с нд5 по полю с одинаковыми плугами натягивает нового!
аче не сказали что центрафугу не снять мишаит труба кулера......
А где кнопки с крыльев и где нижняя печка
кнопки временно убрали из за нового распределителя а печка вроде под рычагами
Электричества не ма под санкциями кнопки
У меня вопрос на к739стм1 сломалась полужеская муфта год назад меняли по гарантии, её что на год хватает, или может из за не правильной эксплуатации ломается кто знает дайте совет.
А что сломалось? У меня 5200мч,еще заводской все. Наверно включали рпн на работающем моторе
@@wasilih700 сломалась полужоская муфта лопнула резинка, у нас два кировца одинаковых на одном ходит муфта на другом сломалась два раза на двух кировцах и поломки разные толи качестветво такое толи не правильно эксплуатация.
@@СергейГрязнов-р4ь никогда не разбирал рпн из-за резинок. Ну развалились они, да хер на них
А сколько он СТОИТ???!!! Тяжёлая работа у фермера?! ☝️✊
Насмешили! Телефон с его ценой и кировец со своей. Меняй каждые пять лет! 🤣 Ну хоть бы десять сказал. Как старые были рассчитаны. Есть пара вопросов: почему не ставят другие моторы? Только тутаевские. С мерседес ом понятно. А в России только Тутаев моторы собирает? И почему на него не ставят головки чугунные? Это решило бы проблему.
чтобы денег побольше содрать
👍🏻
Опять шок! Есть откуда сп.здить,ну зделайте нормальный трактор "великая Россия" ! Ну что за радиатор кондиционера с вентилятором? Больше места стало для ремонта!😅
15 🍋 или 1 миллион сравнили
Лучше 701 не будет!!! А это херня пласмасавая. На обоих работал. Знаю что говорю.
Сразу видно что не работал. Иначе не нес бы свою АХЕНЕЮ
Трактор должен отслужить минимум 10 лет и сравнивать с мобильным телефоном не правильно. Сколько стоит Мобильный телефон ? И сколько Трактор стоит ? Да и хороший мобильный телефон тоже минимум 5 лет отслужит если что не случится к пр. В воду упал или разбился и.т.д
Ну да х..ле там 10 15 миллионов для такого спеца.. за вечер шабашит..
Хотя бы надо гидравлическое управление распределителями внедрить т.н. пилотную линию. А то тросиковый привод в 21 веке...
Тросик ещё норм. Хорошо не рычаг и тяга
Двигатель Тутай выкинуть и воткнуть ЯМЗ
Недавно смотрел твои ролики, ты наоборот хвалишь ТМЗ всё нормально работает , только через 6000 моточасов надо поменять расходники, то- есть резинки под гильзами🤣
@@Владимир-щ5з4м и что теперь на ЯМЗ тоже самое выходит и не чего ездит дальше
@@Владимир-щ5з4м я хвалю потому что я умею его ремонтировать.
@@VladKZ14.oficial надо учиться работать чтобы не ремонтировать
@@Владимир-щ5з4м слишь мышь беспроводная ты не учи ученного .
Такую чушь несешь - этот старичок особенно 701 , тащит хлеще 744.
Ахахахах !
Меняйте трактор каждые 5-6 лет ))) Амортизацию за этот трактор вы сами оплатите ? Хлеб станет дороже в 2 раза.
Хлеб может и станет дороже в 2 раза только зерно нет!!!!!!!!!
а, шаровые краны зачем ставить?.опять 19 век
Скоро начнёте головы менять😂
Коробка на Пневмо говно, вечно салиноиды или пневмоцилиндры выходят из строя, постоянно шипят. Задумка хорошая, но до ума не довели, качество изготовления и сборки оставляет желать лучшего.
Долго думали , об охлаждении , смех и только 😂
Ему бы цену нормальную всё бы фермеры обновили свои жёлтые
Мотор гавно
А вот если был ямз в этих новых.. может быть и ходили бы..обосрали кировец этим тмз и всё
Dây đai theo kiểu cũ không phải loại to bản
Рычаги ....магнитола,которой у иномарок нету....угараете
Представляете. Ставим магнитолы сами обычно. Стыдно без них поставлять тракторы. Может мы не те иномарки продаём?
Хлам который ломается (((
900
Во олень, сравнил телефон и трактор!!!! Где брать 15 млн. Руб каждые 2 года АА?
Что то спец плавает по интеркулеру 😂 вообще охлаждение воздуха для поднятия плотности воздуха а сьем температуры головок воздухом? 😂 😂😂😂 это что б..ть за ноу хау? 😂😂😂 да и что там за электровискомуфта? По какому принцыпу работает? Ну виско муфта понятно электромуфта тоже.. а в комбинации 😂😂😂
Палки)))
Народ хочет джондира
Отдел закупок крайне плохо у вас начал работать
Говно а не трактор. Особенно этот тутаев
Через пару лет шрот.
744 балалайка 701 лучше .
Дефузор
Я лучше куплю за последние деньги Джон Дир чем это гавно
Кто же запрещает? Покупайте. Только зачем обзывать то, что выращивает хлеб?
@@TIMER73 Это г..но выращивает хлеб? Я вас умоляю. Это чудо выращивает головную боль в голове механизатора и трепет ему нервы, особенно когда гарантия кончается.
@@alex351voЭтот трактор не предсказуемый, садишься в него как в разведку идёшь, каждый день какая нибудь причта, начиная спереди, рвутся ремни трёх ручьёвые, привода помпы, натяжной ролик привода помпы, троса гидрораспредеделителя, шланги от распределителя к задней полураме, тормозные трубки, регулятор давления воздуха раз в неделю а то и на день не хватает. И по поводу передних крыльев, этот конструктор хоть раз по грязи ездил, куча грязи с пожневными остатками это же саман, когда засохнет ему ума не дашь. Лестница это песня, когда сухо на ней скапливается гора пыли, ноги по ней скользят а когда грязь это вообще край, вся грязь несётся в кабину, нельзя её сделать с дырками, и площадку сделать шире а лестницу отвесной как на комбайне Джон Дир. Три года на К 744р2 ЧЕРМЕТ. И упаси вас Бог если потечёт😅 сальник привода ТНВД это е.. ля с плясками!
тутай не акти позорники
К.700.а.это.суперь.опорать.
на заводе там рукажопые все, ничего непоменялось в кировце кроме электронике
Хоть пытаются услышать, трактористов, коряво как всегда, но пытаются, а с тросами на распредел итель жесть конечно, да и много чего редкостное дермище, но лучше не будет, эт точно.
Ну колёса как на велосипеде узкие стрём полный
..zabyli skazat shto......ANALOGOVNET.......