По тачке: рекомендую брать только механику 2.0, так как автомат тупой, пинается + с 2.4 мотором расход 13-14 литров, динамики никакой; С 2.0 мотором удаляете катализатор + прошивка евро 2 + мд тюнинг(проверено) получаете динамику в районе 9-10с до 100. Машина что то среднее между chevrolet evanda и epica (с них и слизали).
Владел данным авто в минимальной комплектации... Шторка была электрическая) А расход... У меня была чипованая, по городу 16-17 в среднем темпе езды, правда динамика - земля и небо против стандартной
Да,движок 2.4 от Мицуиси,АКП,люк,электрошторка,в задних подголовниках два монитора.Это Чери Истар (Ориентал Сон) выпуска 2006-2008 годов,еще китайской сборки.Потом вроде как шли сборки в Иличевсе,там были авто с двигателем Актеко 1.8,на ручке.
О коробке забыл рассказать ! В пробке по городу херовато с ней , на мой взгляд ..четырехступенчатая. В целом обзор хороший , понравился , подписываюсь на канал . Спасибо !
Брехня, в мене така сама машинка вже друга. Газу по трасі 10 вкладаюсь, без фанатизму їздити.Бензини до десятки в місті.То практика їзди з двох таких машин. В експлуатації взагалі дешева.а по комфорту нічим не поступається дорожчим іномаркам. Смисл переплачувати.не бачу,
Капец минус! Блок реле находиься под капотом у крыла... Да блин! У меня Дэо Эсперо, у нее так же блок реле стоит, точно так же, за аккумулятором, и с 1997 года проблем не видит с этим блоком...
У моего отца такое авто и оно топ. И ещё когда багажник закрываеш не хлопай им ты его закрыл аккуратно и придавил так правильно. И ещё нашему авто уже 11 лет и у него не скрипит багажник странно
Вчера приобрёл Чери Истар 2009 года выпуска. Пробег 120 тыс. км. Двигатель Ацтеко - 2,0. Есть несколько вопросов: 1. Какое масло рекомендуете заливать? 2. Не работает спидометр. Прошлый хозяин говорить, что проблема в датчике. Где находится этот датчик?
@@rcam5524 Спасибо! Сегодня с ямы смотрел - датчик нашёл. Ещё один маленький вопросик: резьба на масляном фильтре внутренняя или наружная? Какой фильтр посоветуете?
@@rcam5524 Вот сегодня случилась первая неприятность. Купил масло, фильтр, слил масло... Начал закручивать сливную пробку, а там сорвана резьба. Пробка идёт туговато, но всё равно не комильфо. Думаю намотать на пробку фум-ленту. Как думаете поможет?
Ацтеко это племя индейцев в Мексике)А двигатель у них АКТЕКО от какой то австрийской конторы АВЛ.То есть двигатель и японский от Мицубиси и австрийский от АВЛ не китайского производства.А говнообзорщики обычно ругают,мол машина китай,движок китай...Ну и так далее.
Трохи правда трохи ні в мене сама проста комплектація і в мене шторка електрична і для копійок все воно виймається він сам незнає і говоре є такий дефект це і менно на актековських моторах це 1.3-2.0 там ще є але за ті незнаю погано гріє печка але кому потрібно можу сказати дефет і ніякі там помпи промивку майже не помагають
Если честно, то это китайцы спиздили у автомобиля Chevrolet Evanda или Daewoo Magnus. У Evanda карозии нет от слова совсем. У них прямо все хорошо. У Eastar получилась почти копия, но по качеству отстой. Есть у папы Chevrolet Evanda 2.0 2006. Проблем совершенно нет.
Вместо мухобойки можно просто закатать "харю" в бронепленку, а не колхозить такими утырскими накладками. И поставьте газовые упоры на крышку багажника в вашем "китайском бизнесе". Капот на заводе сделали на упорах, багажник забыли. Говорить о размере багажника нцжно в цифрах. Неужели тяжело пройтись по ТТХ автомобиля? Интернета нет что-ли, или букваря к машине?
Надо не жлобиться, а вовремя ухаживать за машиной. Ставить нрмальные запчасти и лить качественные жидкости. И тогда она работает безотказно.
Заглушка на правой карте это под правый руль чтоб потом не переделывать сразу заготовку сделали.
Машина хорошая. У меня 2008 год 2.0. 217000. Доволен.
согласен машина бомба я очень доволен
двигатель делал?
@@rahol222 ещё нет. 225000т.км. стоит ГБО(с 92000т.км).
У меня один в один такая и тоже 2007 года с салона я ее обожаю объемная мягкая приемисая.
По тачке: рекомендую брать только механику 2.0, так как автомат тупой, пинается + с 2.4 мотором расход 13-14 литров, динамики никакой;
С 2.0 мотором удаляете катализатор + прошивка евро 2 + мд тюнинг(проверено) получаете динамику в районе 9-10с до 100.
Машина что то среднее между chevrolet evanda и epica (с них и слизали).
100%. Только актеко 2.0. у меня такой. Очень доволен!!
Хороший аппарат за наши деньги сегодня.👍
За кнопкой открытия багажника и за заглушкой со стороны пассажира находитса шуруп которым прекручен картридж к двери.
Гарна природа у вас в Сибіру
Нічого що це не Сибір？Це навіть по місцевості видно. А якшо точніше то це у Криму знімают.
Если за машиной следить всё будет отлично у меня она уже 12 лет и нету никаких скрипов и так далие
Владел данным авто в минимальной комплектации... Шторка была электрическая) А расход... У меня была чипованая, по городу 16-17 в среднем темпе езды, правда динамика - земля и небо против стандартной
Если комплектация с электрической задней шторкой.
Да,движок 2.4 от Мицуиси,АКП,люк,электрошторка,в задних подголовниках два монитора.Это Чери Истар (Ориентал Сон) выпуска 2006-2008 годов,еще китайской сборки.Потом вроде как шли сборки в Иличевсе,там были авто с двигателем Актеко 1.8,на ручке.
О коробке забыл рассказать ! В пробке по городу херовато с ней , на мой взгляд ..четырехступенчатая. В целом обзор хороший , понравился , подписываюсь на канал . Спасибо !
Не бывает на Чери Истар четырехступенчатой коробки.Это тебя кто то обманул.Тут либо пятиступенчатая механика,либо автомат.
@@ВладимирИванов-ь7д автомат четырех ступенчатый есть , и он там стоит . Рывки есть..
@Пабло Эскобар не езди на четырёх ступенчатом автомате
Лайк за юмор.
Хороший обзор ! Да и + за тонкий на мой взгляд юмор ..с багажником .
Не мешало бы машину и на ходу показать, а так в целом обзор норм, спасибо..
Брехня, в мене така сама машинка вже друга. Газу по трасі 10 вкладаюсь, без фанатизму їздити.Бензини до десятки в місті.То практика їзди з двох таких машин. В експлуатації взагалі дешева.а по комфорту нічим не поступається дорожчим іномаркам. Смисл переплачувати.не бачу,
А эти обзор на какого года Chery Eastar ?
«Китайский бизнес класс» мне так нравиться с какой интонацией это проговаривается)))
Ахахах, но над интонацией еще работать и работать на самом деле))
Родная Феодосия👍
А колесо не вариант просто в багажник??🤦🏻♂️
Капец минус! Блок реле находиься под капотом у крыла... Да блин! У меня Дэо Эсперо, у нее так же блок реле стоит, точно так же, за аккумулятором, и с 1997 года проблем не видит с этим блоком...
У моего отца такое авто и оно топ. И ещё когда багажник закрываеш не хлопай им ты его закрыл аккуратно и придавил так правильно. И ещё нашему авто уже 11 лет и у него не скрипит багажник странно
6:28 легендарный момент!!!!! для комедии))))
Mileage?? Kmpl?
ДАЙ Путину СВО ОН И ЕГО ПРОИГРАЕТ ...
Цепь или ремень грм? А сидуха по высоте не регулируема??
2,0 ремень ГРМ. У меня сидение с электрорегулеровкой, в 8ми положениях
@@НиколайМарчук-к9о спасибо. А нет версий с цепью грм?
@@bigshooom2976 у Истар три двигателя и все с ремнем ГРМ. Я на 2,0л меняю каждые 60т.км., ремни и ролики Дайко и Гетс, натяжной оригинал
@@НиколайМарчук-к9о тоже самое (лишь ремень грм) и в Oriental Son?
@@bigshooom2976 да. Истар, Ориентел сан, Микадо. Одна и та же машина
Вчера приобрёл Чери Истар 2009 года выпуска. Пробег 120 тыс. км. Двигатель Ацтеко - 2,0. Есть несколько вопросов: 1. Какое масло рекомендуете заливать? 2. Не работает спидометр. Прошлый хозяин говорить, что проблема в датчике. Где находится этот датчик?
Сергей Хаврель, масло 10w40, а датчик скорости в районе коробки
@@rcam5524 Спасибо! Сегодня с ямы смотрел - датчик нашёл. Ещё один маленький вопросик: резьба на масляном фильтре внутренняя или наружная? Какой фильтр посоветуете?
@@rcam5524 Вот сегодня случилась первая неприятность. Купил масло, фильтр, слил масло... Начал закручивать сливную пробку, а там сорвана резьба. Пробка идёт туговато, но всё равно не комильфо. Думаю намотать на пробку фум-ленту. Как думаете поможет?
@@rcam5524 Вам приходилось когда-нибудь снимать комбинацию приборов? Если ДА - опишите процесс, пожалуйста.
Ацтеко это племя индейцев в Мексике)А двигатель у них АКТЕКО от какой то австрийской конторы АВЛ.То есть двигатель и японский от Мицубиси и австрийский от АВЛ не китайского производства.А говнообзорщики обычно ругают,мол машина китай,движок китай...Ну и так далее.
То двигатель убитый!!! Она ест по городу 10л бензина, а газа 12л
Подскажите расход по трассе.
@@СергейХаврель-н5ъ по трассе от 7 до 8л газа
@@solkein8424 Спасибо! Думаю покупать такую. А бензина по трассе около 7 литров? Газ меня не интересует.
@@СергейХаврель-н5ъ экономайзер показывает 6-7 и так и есть
@@solkein8424 Спасибо! Буду серьёзно думать о покупке такого автомобиля.
Трохи правда трохи ні в мене сама проста комплектація і в мене шторка електрична і для копійок все воно виймається він сам незнає і говоре є такий дефект це і менно на актековських моторах це 1.3-2.0 там ще є але за ті незнаю погано гріє печка але кому потрібно можу сказати дефет і ніякі там помпи промивку майже не помагають
Теж з'явилась проблема з річкою, як її вирішити? Помпа, термостат нові, промивав радіатор. Нічого не помогло
Какой.то.бред.несет.расход.в.городе.9.не.больше.с.кондером.10.по.трассе.5-7.литров.вода.никогда.не.заливала.в.двигателе.ничего.отличная.машина
Если честно, то это китайцы спиздили у автомобиля Chevrolet Evanda или Daewoo Magnus. У Evanda карозии нет от слова совсем. У них прямо все хорошо. У Eastar получилась почти копия, но по качеству отстой. Есть у папы Chevrolet Evanda 2.0 2006. Проблем совершенно нет.
Подскажите пожалуйста где можно купить мухобойку капота
Подскажите с чего подайдëт каленвал на 2,0
хоть ктото сказал с чего скопировали
Эванда на 85%. Ходовая и салон на 100%
@@НиколайМарчук-к9о про ходовую точная инфа ?
@@МасудМакоена да. 9 лет на таком авто, 223000км. Вся ходовая CTR, аморы FITSHY(ходят 60тыщ, переделок не нужно) Пишите подскажу
Вместо мухобойки можно просто закатать "харю" в бронепленку, а не колхозить такими утырскими накладками.
И поставьте газовые упоры на крышку багажника в вашем "китайском бизнесе". Капот на заводе сделали на упорах, багажник забыли. Говорить о размере багажника нцжно в цифрах. Неужели тяжело пройтись по ТТХ автомобиля? Интернета нет что-ли, или букваря к машине?
У меня электро
Короче это Лачетти.