Когда китаец прослужит дольше Camry. Но покупать ли Chery Arrizo 8?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2024
  • Chery Arrizo 8 и конкуренты на Авто.ру: auto.ru/s/5JTniN
    Автомобили из Кореи и Китая в моем телеграме: t.me/carintrade
    Chery Arrizo 8 - наша современная Camry-реальность из тех, что новые и с гарантией производителя. Автомобиль немного короче, чем Toyota или, скажем, Kia K5, но класс тот же - D. Среди новых "официальных" одноклассников - FAW Bestune B70 и Dongfeng Aeolus Shine Max. Среди неновых и/или неофициальных - Camry, K5, Sonata, Geely Preface...
    У Арризо 8 турбомотор 1.6, как у других моделей марок Chery и Exeed, робот DCT с двумя сцеплениями и только передний привод. Заявленная официальная гарантия - 3 года и 100 000 км. Плюс еще 4 года и 100 000 км так называемой технической поддержки.
    При этому у заводской гарантии есть ограничения. Например, на аккумулятор, свечи и тормозные колодки-диски - это три месяца и 5 000 км, на внешний декор - год или 30 000 км, на детали подвески - два года или 60 000 км. Заявленные три года или 100 000 км - это, скажем, отсутствие сквозной коррозии кузова.
    Любопытно и то, что если автомобиль используется в коммерческих целях (такси, каршеринг) без телематической системы Цезарь Сателлит, его гарантия - лишь год или 100 000 км (в зависимости от того, что наступит ранее).
    Предложить свой автомобиль для обзора: carin.drive@gmail.com или телеграм @pavelcarin
    0:00 朋友們,你好
    0:40 С чего начиналось Chery
    3:30 Где предыдущие семь Arrizo?
    4:50 Слизали дизайн - или переманили людей?
    5:34 Слово владельцу
    6:40 Мотор, коробка
    7:30 Багажник
    8:28 Конкуренты и их цены
    9:28 Реальные цены у дилеров
    10:56 Онлайн-продажи Chery
    11:54 Салон, особенности комплектации
    14:09 Что предлагает параллельный импорт?
    14:36 Слово владельцу
    15:15 Удобство пассажира сзади
    17:24 Слово владельцу
    18:03 Впечатления с места водителя
    Мои каналы:
    Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/pavelcarin
    ВКонтакте: pavelcarin
    Телеграм: t.me/carinpavel
    Мой архив:
    Материалы в Авторевю: clck.ru/KZgmx
    Тексты в Драйве: clck.ru/KZgYy
    Видео в Драйве: clck.ru/KZgok
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 522

  • @pavelcarin
    @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +4

    Chery Arrizo 8 и конкуренты на Авто.ру: auto.ru/s/5JTniN
    Автомобили из Кореи и Китая в моем телеграме: t.me/carintrade

    • @___VADIM____
      @___VADIM____ 9 หลายเดือนก่อน

      Как турбоМашины будут ездить в такси? Я имею ввиду что атмосферные машины были на газу, а теперь как?

    • @maximnapovalov
      @maximnapovalov 9 หลายเดือนก่อน

      мне лично нравится донфенговский shine max и по салону и по внешке - за эту цену альтернатив нету как бы

    • @user-rp2ju4dh2r
      @user-rp2ju4dh2r 5 หลายเดือนก่อน

      Я не очень понял, как таксист рассчитывает выкатывать гарантию при пробеге по 100-120к.в год? Герой стоимость ТО видел? Потянет каждый месяц по 15-25 тысяч рублей?

  • @SuperKapibara900
    @SuperKapibara900 9 หลายเดือนก่อน +5

    Отличный обзор, все по делу! Ждем обзоры на других китайцев которых вы привезете.

  • @vanishpromise5454
    @vanishpromise5454 9 หลายเดือนก่อน +23

    8:30 Можно подумать, что Павел вызывает сатану. Да, блин, машины которые мы заслужили. 3,2 ляма!!!

  • @user-wn3ho6pl8c
    @user-wn3ho6pl8c 9 หลายเดือนก่อน +4

    Если официальные скидки от 100 до 200, то выходит ррц изначально завышена? Так выходит.

  • @user-vq2oo4pb6i
    @user-vq2oo4pb6i 9 หลายเดือนก่อน +2

    Павел, спасибо за исторический ликбез про чери, но гораздо приятнее стало смотреть ролик по одной причине. Ты перестал переминаться с ноги на ногу! Для меня это действительно стало приятным сюрпризом, успехов и ждём новые выпуски!

  • @user-qi8gd4tm3y
    @user-qi8gd4tm3y 9 หลายเดือนก่อน +70

    Ну а сейчас нам из каждого утюга вещают что 3 - 4 млн за китайца это нормально

    • @user-nk2zi3yo5z
      @user-nk2zi3yo5z 9 หลายเดือนก่อน +8

      лет 5 назад было бы не нормально
      корея, германия, япония еще дороже так-то стоят

    • @user-qi8gd4tm3y
      @user-qi8gd4tm3y 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-nk2zi3yo5z Они дороже из за СВО и санкций с ними все ясно , а вот почему китайцы стали сразу в два раза дороже по какой такой причине ?

    • @AlBEREZIN88
      @AlBEREZIN88 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-nk2zi3yo5zесли смотреть 3-5 летки, то нет. Европа, Корея, Япония дешевле.

    • @z.o.v8740
      @z.o.v8740 9 หลายเดือนก่อน +7

      Конечно нормально по сегодняшним ценам, если гранта стоит 900тысяч

    • @galinasorosova7289
      @galinasorosova7289 9 หลายเดือนก่อน +8

      а за корейца отдавать еще больше нормально? почему на всех как красная тряпка действует что китай? так то черри одни из лучших китайцев, в которых половина узлов вообще европейские

  • @user-sp4vy2tc5q
    @user-sp4vy2tc5q 9 หลายเดือนก่อน +22

    Павел выгодно отличается от своих коллег таких же видеоблогеров по автомобилям, показывает именно машины. Все остальные показывают себя на фоне машин, какие они крутые перцы или перчихи))

    • @AlBEREZIN88
      @AlBEREZIN88 9 หลายเดือนก่อน +1

      Как ни как вышел из Авторевю.

  • @user-lj3td2yu5v
    @user-lj3td2yu5v 9 หลายเดือนก่อน +28

    Добрый вечер! Павел, спасибо большое за то, что Вы делаете! Очень классно за 5 минут разжевали историю Черри! Не хотите сделать видео с обзором истории про те китайские бренды, которые у нас сейчас активно торгуют? Было бы супер 😎 Еще такой вопрос: как думаете, почему Авторевю перестали проводить свои краш тесты? Очень круто было! Тем более сейчас, когда такое засилие новых китайских моделей, о которых мы мало знаем в плане безопасности…

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +7

      Один краш-тест - это две-три цены машины. Поэтому и перестали.

    • @user-lj3td2yu5v
      @user-lj3td2yu5v 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@pavelcarinА поддержка государства в плане проведения краш-тестов о которой говорили в последнем ролике Авторевю с новым Поло видимо не состоялась…

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +3

      @@user-lj3td2yu5v, не было и близко такой поддержки

  • @SemenViktorovich
    @SemenViktorovich 5 หลายเดือนก่อน +10

    За историю Чери-Автопрома спасибо. Только из-за этого пишу отзыв в вашем ревью. А в остальном с Вами (автором видео) я не согласен. Фазендное мнение, в целом. То не то, там не тут. Вы лучше назовите свой идеальный автомобиль за эти деньги. Префэйс ещё не пришёл к нам, вероятно станет хорошим конкурентом Аризе. Но это будет потом и мне интересно услышать, что вы взяли бы себе за эти деньги сейчас? Я купил Аризу 8, после того как мои друзья себе её купили и были очень приятно удивлены её качеством, как раз-таки комфортом и оснащением автомобиля. Вы сами же сказали в начале ролика, что в Черри сейчас работают крутые именитые чуваки, с огромным опытом. Я сам не так давно владею авто, но уже без эйфории скажу: Аризо 8 (купленная мной в версии Ultimate SE всего за 2,6 млн !!! по скидке у Дилера) оправдала и даже превзошла мои ожидания. Сам последние 10 лет ездил на аскетичных Камри в разных кузовах. Да, она не Камри, кто не владел Камри - не поймёт о чём речь даже. Но камри сейчас стоит 5 млн, а эта в два раза дешевле с 7 летней гарантией. Через три года можно загнать её в трейд-ин и взять ещё более крутого китайца - вот такой план.
    Обращаюсь к сомневающимся: не слушайте никого, даже меня и уж тем более тех, кто провёл в машине от силы час и пытается навязать свое экспертное мнение. Все ютюберы так или иначе зарабатывают на этом бабки. Едьте в салон дилера, берите тест-драйв. И все вопросы сами собой исчезнут. Машина пушка!

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  5 หลายเดือนก่อน +1

      За фазендное мнение спасибо. Удачи с машиной!

    • @user-lt9vl3ni7q
      @user-lt9vl3ni7q 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@pavelcarinвсе норм, просто чувак оправдывается. Он понимает головой что она хуже Камри но не хочет этого признавать.

    • @user-wp7zc1sm6i
      @user-wp7zc1sm6i 3 หลายเดือนก่อน +1

      Согласен с вами, а эксперт так себе , это не то, там ни сям, это не так, там не тут…. ролик не о чем, чисто сугубо индивидуальное мнение и слушать его не стоит. Сколько людей столько и мнений.

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  3 หลายเดือนก่อน +3

      @@user-wp7zc1sm6i , спасибо, поэтому ваше мнение я тоже слушать не стал :)

    • @user-db9zs4ig4c
      @user-db9zs4ig4c 2 หลายเดือนก่อน +2

      Красиво ответил за всех кто собирается приобрести Арризо 8, ведь не зря говорят, что на красной площади нельзя кексом заниматься, а то советами достанут, кстати я тоже планирую приобрести Арризо 8, на данный момент у меня Соната 6 американец 2012 г.в., GDI 2.4

  • @Must898
    @Must898 9 หลายเดือนก่อน +34

    Почему Аризо? Владелец - у меня не было выбора! )))

    • @Predator373game
      @Predator373game 9 หลายเดือนก่อน

      нуу....да)

    • @alkid2738
      @alkid2738 9 หลายเดือนก่อน +2

      А что вы предлагаете пишите только с теми критериями которые владелец указал
      Новая авто 5лет в такси класс д

    • @user-wy8sd4ni2r
      @user-wy8sd4ni2r 9 หลายเดือนก่อน

      @@alkid2738 пригнать из китая или октаху или любой ваг который еще и будет по таможне проходным, в китае они не слишком дорого стоят

  • @alikhamraev8476
    @alikhamraev8476 8 หลายเดือนก่อน +2

    В настройках есть откоючение помощи в полосе!! И ничего не дергает.

  • @polanski289
    @polanski289 8 หลายเดือนก่อน

    Газ можно поставить?

  • @sevensanse7700
    @sevensanse7700 9 หลายเดือนก่อน +1

    Каско такси сколько обошлось ?

  • @olegkamo5749
    @olegkamo5749 9 หลายเดือนก่อน +23

    У меня какое то дежавю! Вспоминаю когда корейцы заходили на рынок все орали благим матом ,кто это дерьмо пакупает,а теперь это чуть ли не эталон надежности для некоторых!) Сейчас мне кажется история повторяется и китайцы уже безвозвратно нагнут весь мировой автопром! Кстати кто сейчас мировой лидер по производству автомобилей?

    • @sergeiserg4128
      @sergeiserg4128 9 หลายเดือนก่อน

      А то ты не знаешь,с тем с кем сравнивают это красивое ведро

    • @AceMaks
      @AceMaks 9 หลายเดือนก่อน

      Все верно, первые корейские машины земля за 1,5 года полностью переработала, только покрышки остались. Кто то забыл про это, а новое поколение даже и не знает.

    • @user-cw8kb4dr8f
      @user-cw8kb4dr8f 9 หลายเดือนก่อน +2

      Сможете назвать хоть один корейский автомобиль который может конкурировать с Peugeot 3008 2.0HDi в плане надежности?

    • @facerol7900
      @facerol7900 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-cw8kb4dr8fлегко. Любая хюндай соната

    • @user-re4iw4jb3t
      @user-re4iw4jb3t 4 หลายเดือนก่อน

      Жаль на нашем рынке не продаются те самые китайские авто которые стоят внимания,а продают 3й эшелон ,так что радоваться нечему

  • @CTAPYXA1983
    @CTAPYXA1983 9 หลายเดือนก่อน +22

    Так у чери всегда в прайсах была «прямая скидка», то есть скидка за просто так, скидка от раздутой цены)) китайцы такие китайцы))

    • @user-ld1uw5pl9k
      @user-ld1uw5pl9k 9 หลายเดือนก่อน +1

      А китайцы то здесь причём???

    • @SergVisokov
      @SergVisokov 9 หลายเดือนก่อน

      @user-jp7ed1mg5j а что в голову не приходит таможенные пошлины логистика ( это доставка чтобы вам яснее было ) и налоги ? А скидки есть. Их можно в прайсе посмотреть. Там Ариззо от трех лямов. Вроде и дорого но это и седан D класса и все конкуренты все одно - дороже.

  • @Alisafa.mamedov
    @Alisafa.mamedov 9 หลายเดือนก่อน +46

    Цена космос ! За 3.9 ляма можно из Китая Камри заказать, чем за нее платить 3.4 ляма. За видео спасибо ! Как всегда вы на высшем уровне! ❤

    • @fan77777777
      @fan77777777 9 หลายเดือนก่อน +5

      за нал ее за 3100 отдают в регионах

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +11

      Если полмиллиона с гарантией роли не играет, заказывайте сразу Maybach! :)

    • @Alisafa.mamedov
      @Alisafa.mamedov 9 หลายเดือนก่อน +17

      @@pavelcarin Вы хотите сказать, что Тойота не стоит этих 500 тыс ., даже если без гарантии? Chery с гарантией достойней чем Тойота без гарантии ? Я в шоке от вас ))

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +12

      @@Alisafa.mamedov, это не я хочу сказать, а сказали вы. Просто представьте себе ситуацию (а так бывает!), когда у человека этих 500 тысяч нет. И ему совершенно неважно, стоит ли их доплачивать. У него их нет.

    • @user-dj4yx5tl1x
      @user-dj4yx5tl1x 9 หลายเดือนก่อน +12

      с чего ты взял,что всем нужна твоя тойота,мне она и за 2.не вперлась,разве ,что перепродать

  • @Edied94
    @Edied94 9 หลายเดือนก่อน +11

    Машина для тех кого можно подкупить дисплеями и светодиодами. Так многие китайцы.

    • @valentintrushin-pw8ut
      @valentintrushin-pw8ut 9 หลายเดือนก่อน +1

      А еще хорошей динамикой, разгоном, удобными сиденьями, хорошей безопасность, тут 10 подушек, радар, адас, системы торможения. И при чем тут китайцы вообще, вся эта тема с кучей дисплеев и лед лент началась в мерсах

    • @user-xw6ot3uz1b
      @user-xw6ot3uz1b 9 หลายเดือนก่อน

      что значит подкупить?) Эта машина выглядит так как должна выглядеть машина в 2023 году. Почему вам так нравится, что японцы, корейцы и немцы за каждую финтифлюшку, цена которой не высока, требуют огромные доплаты или машины уровня выше?

  • @talisman6075
    @talisman6075 9 หลายเดือนก่อน +19

    Я так понял, что теперь нет смысла заказывать такси выше эконома/комфорта.

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      Сходите прокатитесь на арризо, она оправдывает свою классификацию, очень комфортный и приятный авто, сзади удобно.

    • @talisman6075
      @talisman6075 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-kn3pr1co8c дай Бог. Но покупать себе точно не стану.

    • @antonbagge
      @antonbagge 9 หลายเดือนก่อน

      Ну арризо на самом деле то более чем достойная и комфотрная тачка, я бы не против был в Такси на ней поездить даже.

    • @user-dc7wy2im9c
      @user-dc7wy2im9c 8 หลายเดือนก่อน +2

      Новые Машины для эконома практически не поступают.

    • @user-mt4ol4jf8u
      @user-mt4ol4jf8u 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-kn3pr1co8c зачем наступать в гавно, зная, что это такое?

  • @SuperAnthonyfox
    @SuperAnthonyfox 9 หลายเดือนก่อน +19

    Не кому они не нужны вот и сливают уже со скидками за наличные -300-400

    • @vanishpromise5454
      @vanishpromise5454 9 หลายเดือนก่อน +4

      Никому, так правильно

  • @user-kd9uf2yq7q
    @user-kd9uf2yq7q 9 หลายเดือนก่อน

    Хочу спросить про электро авто. Москвич эволют. Что вы можете провезти бу

  • @TheAlanOFF
    @TheAlanOFF 9 หลายเดือนก่อน +1

    При работе в такси гарантия урезана же?

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +1

      Подробнее об этом - в описании видео. Если стоит телематика, то может быть и не урезанной

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      Уверен, таксомоторные парки знают как обходить это ограничение, для работы в такси гарантия в 7 лет спасение.

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 6 หลายเดือนก่อน

      Она не урезана , ее вообще нет , если авто используется в коммерческих целях

  • @rus3573
    @rus3573 4 หลายเดือนก่อน +5

    купил в январе 24 года. Престиж, отдали за 2,4 млн. в подарок дали резину ковры антикор, сетку в бампер. В эти деньги все конкуренты сразу отпали

    • @mir..1198
      @mir..1198 2 หลายเดือนก่อน

      А где за 2,4 купили?

    • @farrukhurinboev3954
      @farrukhurinboev3954 หลายเดือนก่อน

      Аналогичный вопрос где в каком салоне ?

    • @rus3573
      @rus3573 หลายเดือนก่อน

      @@farrukhurinboev3954 Тула , автокласс. В Липецке то же самое, но там даже через месяц уже 2.3 было

    • @user-mg6dv9kd2l
      @user-mg6dv9kd2l หลายเดือนก่อน

      У нас в Тюмени за 2,7 мне предлагают со скидками топ комплектация, вот думаю брать или не брать

    • @farrukhurinboev3954
      @farrukhurinboev3954 หลายเดือนก่อน

      @@user-mg6dv9kd2l сейчас за 2.7 почти в каждом салоне предлагают забрать

  • @erwinbechtold4427
    @erwinbechtold4427 9 หลายเดือนก่อน +21

    Цену владелец недостатком не считает, забавно 👍😁

    • @rigel52region
      @rigel52region 9 หลายเดือนก่อน +5

      Ему цвет салона важнее всего🤣😂😅

    • @shuuvaaloovv
      @shuuvaaloovv 9 หลายเดือนก่อน +3

      Когда машина стоит дешевле всех в своем классе, это преимущество

    • @Andy-2076
      @Andy-2076 9 หลายเดือนก่อน +3

      @@rigel52region
      Тут всё логично. Среди пассажиров куча свиней

    • @erwinbechtold4427
      @erwinbechtold4427 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@shuuvaaloovvи какой это класс, класс ведра за 3.5 млн 🤔 её через 5 лет и за 500 не продать будет.

    • @user-sw9fl1vz7n
      @user-sw9fl1vz7n 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@erwinbechtold4427что-то не вижу на вторичке супердешевых пятилетних китайцев. Покажите, рассмотрю к покупке.

  • @user-rv3ok5wo8w
    @user-rv3ok5wo8w 7 หลายเดือนก่อน

    Приветствую! Для такси в Москве и Питере наверное да! И гарантия большая! Для регионов точно нет!

  • @user-kd6ej2he5t
    @user-kd6ej2he5t 9 หลายเดือนก่อน +3

    Рубашка классная 🎉

  • @user-to5hv4vf4p
    @user-to5hv4vf4p 9 หลายเดือนก่อน +2

    Из видео понял, что тачка плохо рулится и никакого удовольствия для водителя. Спасибо.

  • @user-we8jr3px7j
    @user-we8jr3px7j 7 หลายเดือนก่อน

    По плавности хода с чем сравниваешь?

  • @user-wy8sd4ni2r
    @user-wy8sd4ni2r 9 หลายเดือนก่อน

    павел сделайте обзор на китайскую октаху а8, она на 1.4 с дсг 381 и многорыжачкой, очень интересный аппарат)

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน

      Для обзора её надо где-то раздобыть

    • @user-wy8sd4ni2r
      @user-wy8sd4ni2r 9 หลายเดือนก่อน

      @@pavelcarin а дилеры не дают на тест драйв? они в продаже стоят

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-wy8sd4ni2r, дилерам невыгодно давать машины для получения отзыва, на который они повлиять не могут. А тех, кто готов не влиять, мало

    • @user-wy8sd4ni2r
      @user-wy8sd4ni2r 9 หลายเดือนก่อน

      @@pavelcarin ну тогда буду надеяться что новый владелец такого авто сам к вам обратиться для обзора на него

  • @user-rq7ex1cd1q
    @user-rq7ex1cd1q 9 หลายเดือนก่อน +4

    Павел добрый вечер, я являюсь владельцем Арризо 8 с недавнего времени, на данный момент пробег 4900км после покупки поехал в путешествие на Кавказ. По ощущениям очень раздражает движение по полосам при обгоне, перестроении дёргает руль, едешь в постоянном напряжении, но есть и плюсы это динамика особенно при обгоне есть с чем сравнивать на Камри 2.5 в 55кузве динамика хуже. Ну а дальше время покажет на сколько живучий в Российских условиях данный автомобиль.

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน

      А вы в Москве?

    • @Predator373game
      @Predator373game 8 หลายเดือนก่อน +1

      Потому что это работа удержания в полосе. Он отключается временно при включении поворотника и можно перестраиваться спокойно без дерганий руля

    • @user-mg8zp1bv6s
      @user-mg8zp1bv6s 8 หลายเดือนก่อน +1

      Отключи удержание в полосе и будет ехать нормально

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 6 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-mg8zp1bv6sстранно ,что владелец об этом не знает. Может он и не владелец ?

    • @6884755
      @6884755 4 หลายเดือนก่อน

      @@SerzhKiaCerato он просто не включает поворотники

  • @Stepan-Dubina
    @Stepan-Dubina 2 หลายเดือนก่อน

    Багажник открывается сам нормально. Нужно подойти с ключом к багажнику постоять немного. Машина начнет моргать аварийкой, нужно сделать шаг в бок и багажник открывается! Про кар плэй не знаю, а андроид авто - только первое подключение через провод, а потом он подключается по блютуз и вай фай! Без провода!!! В моей ариззо все нормально работает и ничего не глючит! Авто классное и цена у него нормальная в соотношении качества, технологий и комфорта. А на эко режиме кстати, расход 6-7 литров. Если гонять на спорт режиме тогда соответственно расход будет больше, но я редко так езжу только по трассе на дальняк

  • @user-pv2vf2sd3f
    @user-pv2vf2sd3f 7 หลายเดือนก่อน

    Очень интересные выпуски
    Но когда камеру нормальную купите?

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  7 หลายเดือนก่อน

      Это единственный выпуск из последних 20 с нормальной камерой :)

  • @WorldHighwayPatrol
    @WorldHighwayPatrol 9 หลายเดือนก่อน +4

    Чет не понял. Комофота говорят нету, хотя в к5 и сонате подвеска сзади такая же, так еще и рулятся они хуже. Но к 5 и соната под 3 норм были а это тачка тип не очень?:) Интересная ситуация

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +4

      Очень интересно! Расскажите, где я хоть раз сказал, что у К5 классная подвеска? По-моему, у неё с ней большие проблемы. Как и с шумоизоляцией.

    • @WorldHighwayPatrol
      @WorldHighwayPatrol 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@pavelcarin Это больше к комментаторам , которые говорят что лучше к 5 или сонату взять так как эти авто лучше. Написал общее мнение. И опять же если ставить в этом классе оценки то явно Камри 5, аризо ближе к 4 , корейцы точно 3. Я ездил на всем сзади и на корейце чуть позвоночник не оставил в салоне. Лично мое субъективное мнение, претензий к видео нет)

  • @user-xj9rd1tr3c
    @user-xj9rd1tr3c 9 หลายเดือนก่อน +11

    Дорого очень дорого

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      Для своего класса и комплектации дешевле нету. По такому высокому курсу доллара цена нормальная.

  • @dikiy_shengo
    @dikiy_shengo 6 หลายเดือนก่อน +2

    Я вот просто посмотрел и думаю человек вообще понимает в машинах или нет, сам владелец Камри , приехал ради интереса на тест драйв проехал достаточно много на этом китайце и могу сказать что рулежка у машины есть мотор отрабатывает вместе с коробкой хорошо, просто понял суть в том что надо самому пробовать а потом уже смотреть таких блогеров, просто вообще ни о чем обзор …

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  6 หลายเดือนก่อน

      Что в вашем понимании "рулежка есть"? :)

  • @B_A_S-76
    @B_A_S-76 4 หลายเดือนก่อน +1

    Нормальная панель, никуда не надо всматриваться, подогрев сидений спрятан, минус, шумку да, надо доработать, остальное в норме, мне нравится! Ручку багажника зажали, свободные руки не много раздражают, мимо машины хоть не ходи))) лучше бы был сенсор на ручке, робот вполне, хорошо разгоняет, руль, да, высоковат, можно пониже было сделать

  • @Amorfius
    @Amorfius 9 หลายเดือนก่อน +3

    Вот у меня не было крутой иномарки, сам езжу на сонате 2004 года и как по мне - Аризо 8 хорошая машина!!! Это лично моё мнение!!

    • @user-rh9zm7kn1o
      @user-rh9zm7kn1o 9 หลายเดือนก่อน +1

      У меня была иномарка. И сейчас есть арризо. И я могу точно сказать, что арризо одна из самых лчших авто сейчас особенно по соотношению цена качество

  • @user-we9ho4xp8f
    @user-we9ho4xp8f 9 หลายเดือนก่อน +2

    Павел, говорю искренне, Вы лучший обзорщик😊

  • @user-dc4pg5sb7n
    @user-dc4pg5sb7n 9 หลายเดือนก่อน

    Ни разу не ездил в качестве пассажира на Аризо, но вот на JAC J7 и вот там я разницы по комфорту с Камри не почувствовал. Неужели Аризо более жёсткая?

    • @shalowsplaw
      @shalowsplaw 9 หลายเดือนก่อน

      шайн макс донфенга точно не хуже - стоит на лимон дешевле японца, но при этом у нас уже можно взять с салона

    • @user-is9ul6sf5m
      @user-is9ul6sf5m 9 หลายเดือนก่อน

      Это все очень субъективно. Не я на нескольких чери ездил, никогда у них не было жесткой подвеки

    • @antonbagge
      @antonbagge 9 หลายเดือนก่อน +1

      Арризо мягкая, не знаю где там жесткость увидели. Но я бы и камри не назвал мягкой, особенно последнюю. Чери в любом случае будет интереснее JACа.

    • @user-dh6uq6ok2e
      @user-dh6uq6ok2e 9 หลายเดือนก่อน

      J7 помойка лютая, к сожалению часто в такси попадается. Очень неудобные сидения, шумка говно и довольно жёсткая. К5/Оптима/соната/Камри на две головы выше.

    • @user-dc4pg5sb7n
      @user-dc4pg5sb7n 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-dh6uq6ok2e не знаю что вам там попадалось, но я в такси ездил на всех этих машинах. Шумка у всех примерно одинаковая. По жёсткости подвески тоже примерный паритет. У К5 чуть жёстче. Самая мягкая у Камри и J7. Но у них соответственно и валкость больше, сильней раскачка. Сиденья пассажирские тоже примерно одинаковые. По крайней мере задние. Спереди в такси не езжу.

  • @Admin_of_all_Russia
    @Admin_of_all_Russia 9 หลายเดือนก่อน +2

    Да в общем-то судя по видео это как и киа к5 и камри - небесспорная в целом, но удобная для своих задач машина-функция. Она не для тех, пор любит бмв, например, кто кайфует от процесса. Это машина для перемещения в пространстве и для работы. В целом имеет право на жизнь, как и её азиатские аналоги из нашей с вами прошлой жизни.

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      Да только стоит меньше и имеет гарантию 7 лет, сейчас, во времена офигенно дорогих запчастей это неоспоримое приемущество.

  • @TLV_Enjoyer
    @TLV_Enjoyer 9 หลายเดือนก่อน +3

    Павел, спасибо что стараетесь для нас, сохраняя хоть какую-то долю объективности по на фоне остальных "автоблогреров" и нагнанных китайцами ботами, которые заявляют что "гарантия на Чери дольше, чем служит Камри".
    Меня просто раздражает когда выдают желаемое за действительное, и хотелось бы знать без самообмана какого именно качества продукт остался на нашем рынке.

  • @alexsch52
    @alexsch52 9 หลายเดือนก่อน +1

    Поставщик контента Павла(у) Карина(у) - таксопарки Москвы. 🙂

  • @user-xz6cz6dg9f
    @user-xz6cz6dg9f 6 หลายเดือนก่อน

    А ресурс какой на етих машинах про ездиет как корейцы, немцы, 300 400тыс без проблем

    • @user-dv6ng8le9c
      @user-dv6ng8le9c 3 หลายเดือนก่อน

      на это авто гарантия 200 тысяч,а насчет немцев 300 тысяч,смешно,посмеялся )

  • @alexk8788
    @alexk8788 9 หลายเดือนก่อน +5

    В такси уже и электрички есть китайско-липецкие evolute i-pro. На пассажирском месте понравилось😊

    • @Avdoti
      @Avdoti 9 หลายเดือนก่อน +2

      А про ремонт ее ходовки уже видео посмотрели???

    • @alexk8788
      @alexk8788 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@Avdoti Там, похоже такой стиль работы у диллера.

    • @growboxrecrods
      @growboxrecrods 9 หลายเดือนก่อน

      тоже прокатился - по комфорту реально выше собратьев из кореи, да и по динамике тоже - электротяга дает о себе знать. Так что похоже в такси электро точно заменят двс, потому как выгода на лицо

    • @maximnapovalov
      @maximnapovalov 9 หลายเดือนก่อน

      @@Avdoti а в чем проблема? В базе это альмера - подвеска неубиваемая, запчастей на Эволюты на центральном складе полно - знаю о чем говорю, зять там работает

  • @user-lo7gu3uz4x
    @user-lo7gu3uz4x 8 หลายเดือนก่อน

    Посмотрел весь отзыв как водитель такси Комфорт Плюс скажу блогер рассказывает о какой-то динамики и скорости отклика Комфорт плюсе надо водить аккуратно не торопясь практически как в бизнес-классе

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  8 หลายเดือนก่อน

      Мой ролик не про такси, а про машину - возможно, в этом дело :)

  • @goludg
    @goludg 9 หลายเดือนก่อน +19

    Хоть один человек сказал правду про это ведро

    • @bulochkavpc
      @bulochkavpc 9 หลายเดือนก่อน +2

      Недавно был на тест драйве, у них в салоне на этой машине уже был скол огромный на крыле 😂😂😂

    • @user-xw6ot3uz1b
      @user-xw6ot3uz1b 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@bulochkavpc ну в Тойоте и корейцах такого то не встретишь и близко, да)))) на фоне аризо 8 это камри выглядит ведром и по факту им уже давно является, но плыла за счет былой репутации и атмосферного движка с гидротрансформатором

    • @che1s1
      @che1s1 9 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-xw6ot3uz1bты что , ТОЙОТА сколы не получает 😂

    • @user-tp8vd8pv5b
      @user-tp8vd8pv5b 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-xw6ot3uz1bпосмотри продажи в мире и удивиться сколько продают камри

    • @Nail1987
      @Nail1987 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@bulochkavpcдруг на Камри ездит, мелких сколов нет. 😂😂😂только крупные

  • @MegaTugrik
    @MegaTugrik 9 หลายเดือนก่อน +1

    Fake taxi, бейсбольная бита, мдааа...
    Владелец напомнил молодого Стилавина.

  • @che1s1
    @che1s1 9 หลายเดือนก่อน +9

    Сколько же тут дурачков пишет что эта авто - убогое г... Вы клоуны, живите в новой реальности, сейчас либо китай, либо гранта. Можете взять бу немца, плакать от боли, но зато утешать себя, что не китаец

    • @user-mr6bd8si9f
      @user-mr6bd8si9f 9 หลายเดือนก่อน

      Да это поклонники немецкой никрофилии купить немецкие ведра ездят на них по 5000 в год на летней резине зимой и летом ездят и боятся чтобы чек не загорелся или ещё что зато мы на немце

  • @diyassars4077
    @diyassars4077 7 วันที่ผ่านมา

    Я думаю из недорогих китайских авто Ариззо 8 лучше, чем Москвич 6, но мне больше нравиться Чанган UNI-V. Но если карман позволяет лучше купить Префэйс от Джили ( там качество выше) или вообще китайский люкс Хончи Н5 - там уже ДВС двухлитровый и лошадок больше 220.

  • @user-sp4vy2tc5q
    @user-sp4vy2tc5q 9 หลายเดือนก่อน

    Я думаю все эти большие блестящие и бликовые панели приборов временное явление, со временем в основу вернутся механические, которые гораздо приятнее по мне. Это как разница между дешевыми электронными часами и дорогими механическими

    • @UeLLIyA
      @UeLLIyA 9 หลายเดือนก่อน +1

      ..и дорогими электронными. Обратно не вернутся, если только компоненты не станут сильно дороже. Механика нынче дорогая.

    • @Predator373game
      @Predator373game 9 หลายเดือนก่อน +1

      приборы не бликуют, с этим все отлично

    • @user-sp4vy2tc5q
      @user-sp4vy2tc5q 9 หลายเดือนก่อน

      @@Predator373game О вкусах не спорят конечно, я свои ощущения высказал. Я в своем старом форде чувствую себя как в уютной квартире. А сын купил нового китайца с большой стеклянной панелью, там впечатление казенного рабочего места, хотя конечно навороченного и крутообразного. Предполагаю, что такие панели останутся в бюджетном сегменте, а в премиальных что-то другое придумают

    • @Nail1987
      @Nail1987 8 หลายเดือนก่อน

      Да да и кнопочные телефоны тоже ждем😂😂😂, а то бликует айфон и бликует

    • @user-sp4vy2tc5q
      @user-sp4vy2tc5q 8 หลายเดือนก่อน

      @@Nail1987 Что такое айфон?

  • @lexey0631ify
    @lexey0631ify หลายเดือนก่อน

    Ездил на тест драйве на арризо 8 вот реально не дотягивает до привычных к5 и Камри. Сложно объяснить словами, но это сразу ощущается. И уровень шумоизоляции, и плавность хода и подвеска, зато в статике машина нарядная - экраны, что то от мерседеса, но стоит проехаться и наступает разочарование) у чанган уни-в вроде с этим получше, но с точки зрения места в салоне и эргономики автомобиль тоже не зашел. Одна надежда на джили префейс или рассматривать б/у )

  • @Avdoti
    @Avdoti 9 หลายเดือนก่อน +7

    В опу черри, в опу аризу и Китай туда же

    • @user-xk7bo4bv9c
      @user-xk7bo4bv9c 9 หลายเดือนก่อน

      А ч то вместо чери то будет? У нас сейчас чери в лидерах по продажам. В каждом дворе стоят чери. У нас просто замены нет

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน +1

      Ради развития сходите на тест драйв, прокатитесь на тигго 8 про макс, на арризо, потом пишите, вы эти машины только из далека видели.

  • @RukaBozhiya
    @RukaBozhiya หลายเดือนก่อน

    Насчёт камри смешно. Удачный заголовок.😂

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  หลายเดือนก่อน

      Но мало кто уловил суть! :)

  • @nikolay9234
    @nikolay9234 9 หลายเดือนก่อน

    Кузов на sonatu похож

  • @user-wl2nu1em9c
    @user-wl2nu1em9c 9 หลายเดือนก่อน +5

    Главное иконки не забыл😂

    • @user-rp2ju4dh2r
      @user-rp2ju4dh2r 5 หลายเดือนก่อน

      Ничего смешного для верующего человека нет.

  • @alekseyyelisov9295
    @alekseyyelisov9295 9 หลายเดือนก่อน +6

    Спасибо, Павел, за очередной ролик про актуальные китайские автомобили.
    Смотрю с интересом, но покупать пока не спешу. Хоть и имеется некоторая потребность.
    Быть может, со временем пройдет эта мода на "свистоперделки" и производители уделят большее внимание именно удобству и удовольствию от вождения, а не от нахождения в новом автомобиле.
    Хотелось бы верить. Но сейчас "пипл хавает" и такое...Жаль

    • @rigel52region
      @rigel52region 9 หลายเดือนก่อน +2

      В Китае вон меняется поколение у Чангана...экраны еще красивее...салон еще пафоснее....так что не дождётесь🤣😂😅

    • @user-sw9fl1vz7n
      @user-sw9fl1vz7n 9 หลายเดือนก่อน

      Конечно не пройдет мода. Камеры на дорогах и пробки уравнивают все автомобили для водителя. Остаётся выделяться опциями

  • @Vasily001
    @Vasily001 9 หลายเดือนก่อน +22

    Иконы - это допы от РПЦ? Вместо подушек безопасности? 🙄

    • @uppercaseletters
      @uppercaseletters 9 หลายเดือนก่อน

      +500 к ррц от рпц

  • @zweruga1343
    @zweruga1343 9 หลายเดือนก่อน +6

    ну блин я то думал хоть это будет "машиной"...а тоже фантик получается. Да классно, лучше ваза(будем честны перед собой), но не за эти деньги...3.4? правильно? да нафиг надо.

    • @user-kw2qb4il2z
      @user-kw2qb4il2z 9 หลายเดือนก่อน

      Ну даже не знаю, я ничего лучше за эти деньги просто не нашел. Ездил смотреть элантру, камри, и они мне показались менее интересными, даже если бы они стоили дешевле арризо. Я купил чери, и на 100% доволен, салон просто космос

  • @user-sm6gz4vm5z
    @user-sm6gz4vm5z 9 หลายเดือนก่อน +1

    FakeTaxi одобряю)

  • @user-fk9uz1hu2b
    @user-fk9uz1hu2b 9 หลายเดือนก่อน +5

    Побывал в автоцентре чери, восьмёрка очень понравилась. Многим нравятся паркетники мне лично Седаны.

    • @prometejv3254
      @prometejv3254 9 หลายเดือนก่อน

      да не нравятся они им , просто у них куриный мозг, в который запрограммировали маркетингом, что нам нужны паркетники. А так этим хомячкам пофигу что брать. Нет у них вкуса.

  • @loltv7656
    @loltv7656 9 หลายเดือนก่อน

    ИБО какой ибо?)) Просто технологии взяли, сборка Китайская. Тоггда чери это ягуар)) Чери мне личн больше нравястя. Они и крепче и симпатичнее. Так теперь еще и в рамках бриск будут доставляться, может и цена вкуснее будет

  • @lenar.s.1800
    @lenar.s.1800 6 หลายเดือนก่อน

    Она Китае стоит Млн, учитывая все страховки и считается что это как в России жигули

  • @vetal4190
    @vetal4190 9 หลายเดือนก่อน

    Какие двойные стёкла, это фаску спереди сделали типа двойные стёкла, а в заде нет её.

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      Вы удивитесь, но с зади нет двойных стекол и в дорогих европейцах, а с переди двойное стекло, это факт. Шумоизоляцию делать не на китайцах придумали, то кто если не устраивает шимка, то сделать дополнительно не зазорно.

  • @vovaemelyanov8010
    @vovaemelyanov8010 9 หลายเดือนก่อน +1

    В отличии от Аризы, у Фаворита В 70, в старших комплектациях есть кпп классический автомат айсин, и 2.0 мо тор 217 л.с, за это можно простить много лака, и Фав хоть немного но дешевле!

    • @user-xk7bo4bv9c
      @user-xk7bo4bv9c 9 หลายเดือนก่อน

      Чери за свою технику сейчас лучшее предложение. У всех остальных навалом других болячек. И особенно проблем с обслуживанием, чего у чери никогда не было

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      И жрет бенза это сочетание мама не горюй, дилерских центров днем с огнем, гарантия не такая большая как на чери, ликвидности ноль. Связка робот движок на арризо не первый год трудится в тигго 8 про и эксиде тхл, пробеги есть за 200к проблем нет, надежная экономичная и динамичная связка.

    • @vovaemelyanov8010
      @vovaemelyanov8010 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-kn3pr1co8c Всегда было что автомат жрет больше робота, но вот кто больше выходить это вопрос? Я бы обставил на гидротрансформатор. Да и 217 получше чем 187.

    • @Nail1987
      @Nail1987 8 หลายเดือนก่อน

      Мотор тоже классический?😂 2 литровый все таки

  • @user-ix1gj2hq2y
    @user-ix1gj2hq2y 9 หลายเดือนก่อน +10

    Китайцы штапмуют авто как сумасшедшие, а довести до ума это не к ним.

    • @user-nk2zi3yo5z
      @user-nk2zi3yo5z 9 หลายเดือนก่อน +1

      так по-моему у Чери двигатели беспроблемные, почему не к ним то?

    • @user-eo5nv8bu6c
      @user-eo5nv8bu6c 9 หลายเดือนก่อน +1

      Да им проще выпустить новую модель чем допилить модель

    • @user-he4bf8ny1s
      @user-he4bf8ny1s 9 หลายเดือนก่อน +1

      Из китайцев ,которые у нас продают,на мой взгляд Джили более менее доведены до ума

    • @semenkomarov7249
      @semenkomarov7249 9 หลายเดือนก่อน

      Китайцы уже довели до ума, что нам их никогда не догнать по качесту. Они молодцы. Особенно чери, они вообещ уже всем напихиавают

    • @Nail1987
      @Nail1987 8 หลายเดือนก่อน

      Тот кто делает Ниву 45 лет, не может что то говорит про Китай

  • @maxvao1
    @maxvao1 9 หลายเดือนก่อน +1

    Мне чери из всех китайцев больше всего не нравиться. Да и по паралельному импорту много что лучше купить можно. А у дилера uni v как пр мне получше будет. Чери аризо только для такси и годится

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      Мнения разные важны, кому то нравится одна марка кому то другая, но отрицать что чери продаются лучше нельзя. И с ликвидностью лучше, и с обслуживанием. Параллельный импорт тоже хорошее явление, появляется вариативность, но большущий минус в отсутствии гарантии.

  • @23rus1
    @23rus1 9 หลายเดือนก่อน

    Чёрт ногу сломит, с этими китайцами. Даже пузырь не поможет😂

  • @antonkitaev8538
    @antonkitaev8538 9 หลายเดือนก่อน

    Интересно почему яндекс их в к+ не пускает. Наверно все таки это с класс а не д. Да и как можно сравнить атмо 2.0-3.5 двигатель с 1.6 турбо у них даже априори ресурс разный. Не жалко отдать и 4 за китай авто если он будет на равне по надёжности и сроку эксплуатации как тойота

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +2

      Эта машина работает в классе К+. Автомобиль D-класса.

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      Если не жалко то покупайте арризо, он прослужит дольше современных тойот, 7 лет у вас будет спокойствия пока гарантия, и за это время поймете про надежность-оставлять или продавать.

  • @user-ws2dt6lj7c
    @user-ws2dt6lj7c 8 หลายเดือนก่อน

    В 2024 году вы будете мечтать купить такую за 3 ляма…..

  • @aleksandri6022
    @aleksandri6022 9 หลายเดือนก่อน +1

    На хрен включать фары и говорить, что карты в ночном режиме? 😂😂 сиденья мешки, это уж точно дичь дикая

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +1

      Давай вместо фар ты включишь внимание и услышишь, что проблема не в том, что карты тёмные! :)

  • @user-st8iq2yy8z
    @user-st8iq2yy8z 9 หลายเดือนก่อน +1

    У Черри реальный цены ниже РРЦ, а если собрать все скидки и потом закрыть хвосты получится вообще отлично, я по весе 7промах elite за 2.3 в итоге взял (2165 формально, но были минусы, которые не удалось вернуть, трейдин занизили и типа карту помощи всунули, а по факту платную консультацию невозвратную, кредит закрыл, медстраховку вернул).

    • @kos05
      @kos05 9 หลายเดือนก่อน +4

      Ты просто считать не умеешь, тебе продали,как за наличку, просто маржу по допикам раскидали. От того,что тебе красивую циферку в договоре написали,это не значит,что ты реально столько потратил. Залетай в чатик 7 прошек в телеге, там уже давно все обсудили

    • @user-st8iq2yy8z
      @user-st8iq2yy8z 9 หลายเดือนก่อน

      @@kos05 самое большое разводилово - трейдин конечно, мне 1.3 предварительно предлалали реношники за старый Каптюр, а тут взяли в зачёт только за 1.2, я и считаю +100 к цене (сам бы я мог продать и чуть дороже 1.3 возможно, но это работа дополнительная по сути), карту помощи 50 тыщ, а вернуть смог только 2.5, кредит я закрыл почти сразу, переплата около 10ки, договор дмс на 20 тыщ вернул весь, за машину отдал 2.165 + 100 + 47.5 + 10 - ну я округляю конечно 2.3, в эту сумму входят обычные подарки, защиты, сетки... включая старлайн не самый плохой с приложением и метками, жаль резину зимнюю зажали.
      За нал в эту сумму не взять было в мае. 2.5, а то и 2.7 скорее, сейчас поди ещё дороже.

    • @user-mt4ol4jf8u
      @user-mt4ol4jf8u 9 หลายเดือนก่อน +1

      Как вообще это можно было купить????

    • @user-st8iq2yy8z
      @user-st8iq2yy8z 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-mt4ol4jf8uа что можно было другое купить за 2.3? Москвич? или 3х летку без гарантии?

    • @kos05
      @kos05 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-mt4ol4jf8u ой мля, альтернатив нет за эти бабки, такие все умные, а как до дела доходит,так здравствуй китаец

  • @user-fs5xc2on7t
    @user-fs5xc2on7t 9 หลายเดือนก่อน

    Вы оформляете ОСАГО когда двигаетесь за рулем на общественных дорогах?

  • @user-dc7wy2im9c
    @user-dc7wy2im9c 8 หลายเดือนก่อน

    Самая классная машина для работы в таэто Киа Оптима

  • @manokhi
    @manokhi 9 หลายเดือนก่อน +33

    В недавнем прошлом, мой приятель, будучи водителем автобуса пытался перевезти группу китайских "випов" из аэропорта в гостиницу на новом на тот момент китайском автобусе. При подачи "лайнера" китайские гости отказались ехать на данном автобусе объяснив это тем что эти машины опасны и они не хотят рисковать, потребовам у компании перевозчика предоставить им Ман,Вольво,Неоплан...в общем что нибудь европейское пускай не новое. Всё что надо знать о китайском автопроме.

    • @erwinbechtold4427
      @erwinbechtold4427 9 หลายเดือนก่อน +2

      А потом червей поели в гостинице👍🤣

    • @user-fo2wd7ic4g
      @user-fo2wd7ic4g 9 หลายเดือนก่อน +7

      Сказочник Ваш приятель

    • @rigel52region
      @rigel52region 9 หลายเดือนก่อน +5

      Сказки венского леса... Я был в Китае, у них там такие покемоны в продаже ...Чери там как Шкода (для нас).

    • @ivanlesovik4431
      @ivanlesovik4431 9 หลายเดือนก่อน +5

      Вы сами придумали или вам друг из туристического бюро рассказал , а может вы просто банально завидуете , Китай давно обогнал всех , по продажам , на мировом рынке , я не понимаю , неужели трудно в интернете ,этим вопросом заняться ?

    • @manokhi
      @manokhi 9 หลายเดือนก่อน +5

      @@ivanlesovik4431судя по комментарию идиот ты.Где связь между "продажами на мировом рынке" и китайских вип пассажирах опасающихся за свою безопасность? Если до тебя и подобных тебе не доходит суть моего коммента я коротко объясню. Новые китайские автобусы продаваемые в рф горят, очень плохо управляются ,плохо собраны,имеют кондиционеры по типу вкл/выкл. Но, стоят в 3-5 раз дешевле европейских, поэтому бизнес покупает.

  • @alexus1981
    @alexus1981 9 หลายเดือนก่อน +3

    Перестал смотреть после "по паспорту 8.9, может быть чуть больше 9". По факту машина едет меньше 8. И это не обзор, а просто набор придирок.

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน

      Знаете, в чем между нами разница? Я на этой машине ездил, даже на двух разных. А вы оперируете чужими данными

    • @galitsynkonstantin4390
      @galitsynkonstantin4390 18 วันที่ผ่านมา

      @@pavelcarinя лично владелец машины и по больше точно ездил на ней, все что сказали такой бред, шумно? Сделай шумку, мешает помощник в полосе, так отключи его, там есть как отключить, если не знаешь и не разобрался так и скажи. Особенно смешно было за сиденье водительское, прямо неудобно сидеть? Там столько регулировок, я езжу на столько кайф и было с чем сравнить поверьте. Вообщем не знаете не беритесь делать обзоры. Просто признайте что китайцы всех уничтожили и это только начало.

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  18 วันที่ผ่านมา

      @@galitsynkonstantin4390 , прежде всего, они уничтожили ваше критическое мышление. А может его и не было. Расширяйте автомобильный кругозор :)

    • @galitsynkonstantin4390
      @galitsynkonstantin4390 18 วันที่ผ่านมา

      @@pavelcarin 🤣 все понятно
      На этом закончим!

  • @dimax_______1052
    @dimax_______1052 9 หลายเดือนก่อน

    Машина за 3 миллиона, чего же тогда таксисты ноют что зарабатывают копейки? 🤔

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 6 หลายเดือนก่อน +1

      Так он в долгах и кредитах. Кто то на аренде , ежедневно башлят 100К руб.в месяц за аренду К+
      П.С.Многие таксисты считать не умеют , доход от прибыли отличить не могут

  • @user-qx6xh2id3z
    @user-qx6xh2id3z 4 หลายเดือนก่อน

    И снова «убийца» камри😅😂

  • @user-wp1pk1er3h
    @user-wp1pk1er3h 9 หลายเดือนก่อน

    Гарантия авто при работе в такси 1 год и 100000км, кто сказал что 5 или 7 лет 😅

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน

      Внимательно почитайте условия. Или хотя бы выдержку из описания к этому видео

  • @user-yb7zv3bo7z
    @user-yb7zv3bo7z 9 หลายเดือนก่อน

    Кроме Арризо 5 и 8 не стоит забывать про Арризо 7, представленного в России под маркой Каи

    • @valentintrushin-pw8ut
      @valentintrushin-pw8ut 9 หลายเดือนก่อน

      Квай никакой не арризо, они пару деталей у чери купили, но такого же качества и продуманности там и в помине нет

  • @diyassars4077
    @diyassars4077 7 วันที่ผ่านมา

    Сейчас цена на нее на 800 тыс. дешевле и это есть ее правильная цена - купил, отбил и слил.

  • @user-fv7so4xt3n
    @user-fv7so4xt3n 9 หลายเดือนก่อน +1

    FakeTaxi , посмеялся😅

  • @asaasdfhh62
    @asaasdfhh62 9 หลายเดือนก่อน +7

    Павел, а себе в личное пользование слабо взять за свой счет и лет так эдак на 5 и проехать 100к и потом рассказать что да как?

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +9

      А в чем здесь смелость? Если я вам открыто говорю, что такую машину я бы себе не купил, зачем мне её покупать? :)

  • @user-eg4fr7fk7h
    @user-eg4fr7fk7h 9 หลายเดือนก่อน +13

    За эти деньги с Казахстана новую сонату или к 5 , в обычной комплектации , либо Камри с Дубая на ткани , ну так это хоть машины будут которые спустя 5 лет ликвидны , а этот Китай сгниет , а на вторичке в пол цены продавать , цены очень высокие , а так против Китая ничего не имею против .

    • @user-flomin
      @user-flomin 9 หลายเดือนก่อน +1

      Знаете, Камри также сгниет как и китаец, если не следить за ней. Любая машина сгниет, это металл, это естественный процесс если на машину положить болт. За эти деньги привезти из дубая или кз, вслепую, в средней комлектации, без гарантии и тд - прям такое. По комфорту Арризо не уступает Сонате, проверено. Еще и Чери 7 лет дают, подкупает...

    • @prometejv3254
      @prometejv3254 9 หลายเดือนก่อน +3

      проснись уже, те времена прошли, когда китайцев не могли продать. Сегодня китайцы такие же ликвидные. Сегодня вообще ликвиднее машины ничего нет, если она в нормальном состоянии. Люди уже поняли, что китайцы не хуже, и берут их смело. Сам я ещё покатаюсь на европейце сколько смогу, но потом всё равно ПРИДЁТСЯ брать китайца. Но когда придётся, я куплю его уже без этих глупых страхов, т.к. вижу, что все технологии один фиг японо-европейские, а значит и машины эти только шильдик китайский имеют, а суть та же.

    • @user-rn4bz6bk6o
      @user-rn4bz6bk6o 9 หลายเดือนก่อน

      @@prometejv3254 Нет там никаких технологий, увы и ах, технологии 2005 года, очень сильно, если нет денег, лучше вовсе отказаться от авто или купить гранту как поджопник

    • @user-rn4bz6bk6o
      @user-rn4bz6bk6o 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-flomin Ну как она может не уступать, если Корейцы копируют, или по лицензии воспроизводят Японские технологии, Японцам технологии дают штаты, а у КНР нет технологий бензиновых двигателей, то что они пытаются доработать двигатели японцов 2005 года, говорит о многом

    • @user-wz7yf6iq3k
      @user-wz7yf6iq3k 9 หลายเดือนก่อน +2

      "вы" эту херню пишете уже 10 лет, мол неликвид, а в итоге они разлетаютка как горячие пирожки, а ваши казахские сонаты не кому не нужны.

  • @user-ld1uw5pl9k
    @user-ld1uw5pl9k 9 หลายเดือนก่อน +4

    Паша, приезжай/прилетай в Минск! Катаю К+ на божественной седьмой октахе, новые китайцы и рядом не стояли..) Обращайся, для "авторевюшников" хорошая скидка!

    • @rigel52region
      @rigel52region 9 หลายเดือนก่อน +1

      на божественном 1.6??? у Вас как дела с реагентами зимой?😎

    • @user-ld1uw5pl9k
      @user-ld1uw5pl9k 9 หลายเดือนก่อน +1

      На божественном 1.8 + акпп
      Правда на пропане это не торт, но норм..)
      Комфорта для пассажиров да и для водителя больше чем на черри за 30+к$..)

    • @user-ld1uw5pl9k
      @user-ld1uw5pl9k 9 หลายเดือนก่อน

      С реагентами хреново, льют и сыплют абсолютно не гуманно.. (

    • @rigel52region
      @rigel52region 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-ld1uw5pl9k жирно конечно для такси

  • @stanislav1122
    @stanislav1122 9 หลายเดือนก่อน +8

    Павел , как глоток свежего воздуха, среди тьмы купленных китайцами за доширак «автоблогеров» вылизывающих китайские шушлайки , которые у нас китайцы продают в 2,5 раза дороже , чем они стоят в китае.

    • @user-xj8dz2qh4g
      @user-xj8dz2qh4g 9 หลายเดือนก่อน +2

      про цены не китайцы виноваты а курс который постоянно растет. да и китайцы китайцам рознь, у самого черри, никаких нареканий

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      Так написали как будто вы продавец европейских авто и блогеры, которые хвалят китайские машины, у рушат продажи )) Про любую машину можно написать как хорошо так и плохо, но темпы продаж и количество на дорогах авто марки чери говорит о том что машины стоят того что за них просят.

  • @Dmitry_K1082
    @Dmitry_K1082 9 หลายเดือนก่อน

    Jac j7 тоже комфорт+ и заметно дешевле

    • @user-nk2zi3yo5z
      @user-nk2zi3yo5z 9 หลายเดือนก่อน

      Он более глючный и куда менее комфортный) Если каждый день ездить, Арризо в сотни раз удобнее и комфортнее

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +1

      Я слышал, что J7 больше нельзя вписать в К+. Те, что успели, ездят. Новые - только Комфорт

    • @Dmitry_K1082
      @Dmitry_K1082 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-nk2zi3yo5z Ехал с таксистом на новом J7,купил он его за 2 млн. Он сказал, что за полгода наездит на нём 100 тыс и продаст, так он делает уже 5 лет. За это время с любой машиной ничего не случится, так зачем переплачивать за Чери лишний лям, если обе машины в Комфорт+. А пассажир вряд ли почувствует большую разницу.

    • @Dmitry_K1082
      @Dmitry_K1082 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@pavelcarin ясно, тогда справедливо, потому что Jac действительно классом ниже

  • @user-pn9cu7ll3t
    @user-pn9cu7ll3t 9 หลายเดือนก่อน

    Берем аккорд новый и вуаля, камри, а уж тем более чери, далеко позади)

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      Берите, только там цена чуть ли не в два раза выше чем арризо, гарантии не будет, если что сломается а вы купили допустим в кредит, то придется новый кредит брать на ее ремонт. У чери гарантия 7 лет между тем.

    • @user-pn9cu7ll3t
      @user-pn9cu7ll3t 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-kn3pr1co8c у чери такая гарантия, лучше б не было))
      а гарантия на хонду есть, 100к пробега, почитайте на сайте хонды прежде чем писать)

  • @prometejv3254
    @prometejv3254 9 หลายเดือนก่อน +2

    да враньё всё это, если ррц выше, то значит они тупа врут и называют цену с кредитом и трейдином. Но! Есть ещё один вариант, который очень даже возможен в текущих реалиях: цена 3 с хером неподъёмна для людей, и поэтому сегодня продаются машины минимально доступные, т.к. от 2х лямов (если из иномарок), а значит эти стоят и не продаются ,вот они и скидывают цену. О чём я и говорю постоянно в комментах: пока находятся идиоты, кто берёт по текущим ценам, цены не упадут, но как только люди перестанут посещать салоны, то цены пойдут вниз.

  • @Lemb6
    @Lemb6 9 หลายเดือนก่อน +1

    Все это брички аля салярис, просто с крутыми салонами, обидно что нам это напаривают

    • @user-xk7bo4bv9c
      @user-xk7bo4bv9c 9 หลายเดือนก่อน

      НУ салон тут и в правду крутой, прям как в бизнес классе. А тачка очень хорошая. По технике даже обходит японца

    • @user-is9ul6sf5m
      @user-is9ul6sf5m 9 หลายเดือนก่อน +1

      Не хочешь не бери, кто заставляет-то? Хорошо что хоть выбор есть

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      Вы прикалываетесь? Какой солярис, прокатитесь на арризо, мнение поменяете. Технологичная современная машина д класса, а вы ее с солярой сравнили, жесть...

  • @user-bs4ot6vm9m
    @user-bs4ot6vm9m วันที่ผ่านมา

    Для себя конечно не стоит

  • @000_13
    @000_13 9 หลายเดือนก่อน +1

    Никогда 😂

  • @user-lf5qq5fp2o
    @user-lf5qq5fp2o 9 หลายเดือนก่อน +9

    Можно позавидовать человеку, что он может себе позволить купить автомобиль за более 3 млн рублей, но при этом посочувствовать его выбору. Если бы китайские автомобили стоили столько сколько в Китае - к ним бы и отношение было другим, а так всё барахло за запрашиваемую цену.

    • @user-lf5qq5fp2o
      @user-lf5qq5fp2o 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@silence19 Если привести мозги в порядок, то Chery Arrizo 8 это модный холодильник. Если Вам нужен просто холодильник - есть LADA Vesta 😉

    • @OLiMP_123
      @OLiMP_123 9 หลายเดือนก่อน

      Про цены Китая завышены трое чтоб скидку в ноль делать)или в плюс себе еще😂 их равнять нужно с авто вазам ведь это китайский автопром)🤣🤝а вот с Камри равнять далеко надо начать с к5 или санатой для начала

    • @AtreiGamePlay
      @AtreiGamePlay 9 หลายเดือนก่อน

      Попробуйте купить это авто в Китае и привезти, удивитесь цене.

  • @chinataxi928
    @chinataxi928 9 หลายเดือนก่อน

    Кто им машину дал 😂

  • @Severino44
    @Severino44 7 หลายเดือนก่อน

    Минусы очень притянуты за уши..👇 плавность хода у данного авто, одна из лучших по сравнению одноклассниками! Практически на всех я поездил, поэтому знаю о чём говорю.. обзор на машину считаю, необъективным..
    НО минусы у этой тачки определённо есть!!! Автор почему-то их не увидел..))🤷‍♂️🤷‍♂️

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  7 หลายเดือนก่อน

      Если это лучшая плавность хода (у машины, задняя подвеска которой замыкается на отбойники просто на волнах, даже без стыков-выбоин), то в машинах вы не понимаете, к сожалению, ничего :)

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 6 หลายเดือนก่อน

      Видимо ты на Geely Preface 2.0T не ездил Северино44

    • @Severino44
      @Severino44 6 หลายเดือนก่อน

      @@pavelcarin Комментарии для чего служат? Чтобы высказывать своё мнение! (вот я свое мнение и высказал) А на личности тебе не стоит переходить.. Ты же блогер или колхозник необразованный? Веди себя корректно..

  • @user-sy5zt5pp3r
    @user-sy5zt5pp3r 9 หลายเดือนก่อน +14

    Очередной китайский шлак. А что будет с запчастями через 5-10 лет? Когда начнутся проблемы - их цены на вторичном рынке упадут до уровня того же амулета

    • @erwinbechtold4427
      @erwinbechtold4427 9 หลายเดือนก่อน +3

      Это китай, покатался и выбросил. Много вы телефоны чините, только замена 👍😁

    • @shuuvaaloovv
      @shuuvaaloovv 9 หลายเดือนก่อน +3

      Почему проблемы должны начаться? Запчасти складами лежат у Чери, бери да меняй в случае чего

    • @user-sy5zt5pp3r
      @user-sy5zt5pp3r 9 หลายเดือนก่อน

      @@shuuvaaloovv у друзей, кто запчастями торгует и у сервисменов часто проблемы с каталогами, запчастями и их отсутствием на китайцев

    • @AlBEREZIN88
      @AlBEREZIN88 9 หลายเดือนก่อน

      @@shuuvaaloovvможно артикул правую подушку двигателя на чери тиго 4 или 7. Ну чтоб проще найти, ведь эти машины продаются безумно долго для типичных обновлений Китая.

    • @UeLLIyA
      @UeLLIyA 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@erwinbechtold4427то же самое с 2012-14 про европейские марки активно слышу.

  • @NoContentAtAll
    @NoContentAtAll 5 หลายเดือนก่อน

    срань господня, там что иконки в салоне?? я бы побоялся с таким таксистом ехать

  • @user-gj5lg2os7y
    @user-gj5lg2os7y 2 หลายเดือนก่อน

    Ну все нормально в принципе он рассказал. Только про стружку в масле это зря. И заглавие такое же. Фу. Это действительно нормально чтоб на трёх тысячах обязательно замена масла была. На жигулятине так же заменяли при маленьком пробеге в обязательном порядке. Конечно детали не прикрепились ещё. Этакое говно в название ролика написать это для чего вообще.

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  2 หลายเดือนก่อน

      Олег, просто надо внимательно слушать и думать головой. Понимаю, это непросто. Но тогда и вопросов таких не возникнет

  • @user-we8jr3px7j
    @user-we8jr3px7j 7 หลายเดือนก่อน

    Автор купи нексию, там нет неудобных дисплеев, мультируля, климата, не будешь отвлекаться 😂😂😂

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  7 หลายเดือนก่อน

      Это все кандидаты с вашей стороны? :)

    • @user-we8jr3px7j
      @user-we8jr3px7j 7 หลายเดือนก่อน

      @@pavelcarin самое то. И с Камри сравни обязательно, кто длиннее самый важный параметр, камри это наверное эталон всего.

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  7 หลายเดือนก่อน

      @@user-we8jr3px7j, выздоравливайте!

    • @user-we8jr3px7j
      @user-we8jr3px7j 7 หลายเดือนก่อน

      @@pavelcarin и вам не болеть. Ждём новых обзоров, интересно будет посмотреть KIA K5 2,5 turbo с американского рынка.

  • @a156244
    @a156244 9 หลายเดือนก่อน +1

    А нафига на такси бизнес - класса эта похабная наклейка?

    • @Artem0023
      @Artem0023 9 หลายเดือนก่อน +1

      Это не бизнес, это повозка в к+ проходит

  • @prochinacars
    @prochinacars 9 หลายเดือนก่อน +2

    С интересом вас смотрю. Мне кажется, что у вас слишком задрана планка восприятия китайских авто. Создаётся впечатление, что вы их сравниваете относительно BMW M5. С другой стороны, вспоминаю времена, когда ещё были у нас официально все мировые бренды, и ваши коллеги из Авторевю и прочих Зарулей всё время ныли по поводу управляемости и подвесок у корейцев. А корейцы продавались пачками, ровно так как сейчас китайцы, и в такси их было море. Вы вообще смогли бы в принципе назвать автомобиль, удовлетворяющий вашим требованиям к управляемости и подвеске в этом ценовом диапазоне? Или может быть такой и не существует вовсе? Просто создаётся впечатление, что вы пришли во Вкусно и точка и требуете, чтобы вам приготовили блюдо из мишленовского ресторана.

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน +1

      Отличный комментарий, спасибо! Идеального автомобиля, который вобрал бы в себя все лучшие качества, нет. Поэтому как ориентир плавности хода в этом классе я бы использовал Camry, управляемость - тот же Passat. Моя цель не навязать свое мнение, а дать векторы, куда вам при личном тест-драйве стоит посмотреть повнимательнее. Не более

    • @prochinacars
      @prochinacars 9 หลายเดือนก่อน

      @@pavelcarin с нетерпением жду, когда вы доберётесь до хайповых Tank 500 и Geely Monjaro и устроите им разнос)))

    • @pavelcarin
      @pavelcarin  9 หลายเดือนก่อน

      @@prochinacars, я ездил на Monjaro - километров 200. Ноль восторгов, но и провалов особых нет.

  • @GGWaveorg
    @GGWaveorg 9 หลายเดือนก่อน +10

    Китайский ширпотреб, лучше уж Б\У или новую машину за дорого, чем продаваться Китаю

    • @user-flomin
      @user-flomin 9 หลายเดือนก่อน

      Да хорош, возьмите лучше тест драйв покататься, прежде чем такие громкие выводы делать

    • @che1s1
      @che1s1 9 หลายเดือนก่อน

      Очередной дурачок который не китался на новом Китае. Гранту бери себе

    • @semenkomarov7249
      @semenkomarov7249 9 หลายเดือนก่อน

      Чем лучше? Работаьь на запчасти. У чери хотя бы гарантия есть и диллеры не куда не уйдут

    • @user-kn3pr1co8c
      @user-kn3pr1co8c 9 หลายเดือนก่อน

      Новую машину за дорого это конечно хорошо, причем если есть на это средства, но вы же в своем посте не рассматриваете европеек конкурентов чери, ибо смысла нет-дороже без гарантии и хуже в тех плане, а говорите наверно о реально дорогих машинах, и много кто такие сможет себе позволить? Бу это вообще кот в мешке, хорошую днем с огнем не сыщешь ибо такие машины ни кто не продаст, а хрень не бита не крашена -а оно вам надо?