Я владелец данного автомобиля, до этого машина была куплена моим другом без пробега по России. ДВС родной 100%, а так уважаемые " эксперты " думайте что угодно!
Залейте туда Тойота 5-40 пластик Сингапур....жор масла уйдет ....или он будет меньше .....хозяину машины сочувствую, что ездит на полумасле от жигуля ......
Ну тоже думаю что либо двигатель менялся либо капиталился и отмывался уж подозрительно чистый он налет хотя бы должен присутствовать лаковый темболее каждые 10тыщ замена поверил бы если бы сказали что каждые 5 меняли масло
Я зик лъю. 3сфе тоже 419 тыс.пообега. но меняю 8,7 тыс.литр доливаю.двигло родное кроме грм не менял не чего.на колекторе выпускном зачёркнуто на защите, что свечи с одним электродом нельзя.!Свечи зажигания K20TR11 4 шт.,номер свечей.
У меня камри 3s fe трамблерный 300к пробег когда делал замену колец и колпачков было где то 270 тыщ рыжий налет был просто дикий ХОН могу еще поверить что остался так как на моем двгателе хон хороший еще есть. но чистота двигателся ставится под сомнение и еще замена каждые 10 тыщ
@@VladimirCTO Свечи тоже К16ТТ рекомендуешь?!. У меня стоят пока всё нормально работает двигатель. Но недавно узнал что 7афе Лен Берн у меня не работает. Буду делать. Как эти свечи отработают на обедненной смеси??? Незнаю.
Мотор контрактный. При замене масла через 10 тысяч км он на 300 тысяч ляжет гарантированно. Это нужно каждые 5000 км менять масло, как делают сами японцы, вот тогда движок миллион проедет.
@@VladimirCTO у меня самого такая машина была в нулевых, покупал с контрактным мотором при указанном пробеге 180 тысяч, ну понятно, что пробег был скрученный, и реально там около 400 тысяч пробег был.
Владимир Советский 9 часов назад Я владелец данного автомобиля, до этого машина была куплена моим другом без пробега по России. ДВС родной 100%, а так уважаемые " эксперты " думайте что угодно!
Я снял гбц, снял снизу поддон картера и вторую часть картера, перевернул двигатель картером вверх и залил в юбки поршней ацетон на ночь. Закрыл все обратно крышку поддона, утром все собрал обратно и промыл проммасслом. Слил и заменил фильтр и залил новое масло. Не дымит и не жрёт масло.
Со слов "Ездит на лукойле" сразу становится понятно, что машина прошла 400 тысяч и обслуживание было у нее через пень колоду. Наверное и фильтра тоже сакура и т.д. Для такой машины 400 тысяч при хорошей обслуге это семечки. Я понимаю лукойл в Ладу, но в праворульную Тоёту, просто нет слов...
я езжу на лукойле и что??главное вязкость 5в30 круглогодично и замена 7500км.лукойл-отличное и уже не дешевое масло,по тестам оно ни чуть не хуже,а каких то аспектах лучше импорта.еще татнефть-отличное отечественное
Карина 2001 год, движок 7А, пробег 400тыс. Делал раскоксовки и тд, ничего помогало. 100тыс назад поменял кольца, и колпачки и тд. Масло перестала жрать все гуд. Все эти 100тыс ездил на Лукойл синтетика 5на30. Замена каждые 6тыс. Под крышкой чисто, без всякий отложений. Ничего не стучит, не гремит. Масло подливать стал после 98тыс после капиталки,, грамм 150 от замены до замены,и то тогда, когда тапок в пол. В умеренную вообще не жрёт.
подскажите пожалуйста!Тойота корона премио 2.0,2000 г/в,пробег 300 тыс,масложор,на 300 км,щуп сухой(первый раз такое),можно ли обойтись раскоксовкой или всё таки,делать процедуру с заменой колпачков?За раннее,спасибо!
Если в твоем городе кто то делает эндоскопию, то тебе надо обратиться к нему. Только он сможет с помощью ее ответить на твой вопрос. Если цилиндры сильно изношены или бегут колпачки, то раскаксовка не поможет. Раскаксовка помогает в том случае, когда закаксованы каналы в маслосьемных кольцах, а по технической части все в порядке.
Смотря какое ещё масло Лить и стиль езды. У кого то шёл не ест, а у меня ел. Тотачи ел, залил тойота уровень стоит теперь, мотор был после ремонта( расточка блока, коленвала).
400 тыс для этого мотора нормально он уже почти готов к капиталке или замене. Не нужно сказки рассказывать что он как новый. 7а и новый то не очень хорош. Да без отказный, но работает хренова и бензин любит хороший. И я не эксперт а владелец такой же балалайки. Жопу возит да и пойдет.
Вот это качество было👍💪, щас премио 260 1.8 2zr у бати 2008 год ездит он на ней 9 лет, пробег 152000 жрёт масло литр на 2тыщи. Мск поменял жрёт, раскаксовку уже 2 раза делал всеровно жрёт
Я владелец данного автомобиля, до этого машина была куплена моим другом без пробега по России. ДВС родной 100%, а так уважаемые " эксперты " думайте что угодно!
Такое может написать кто не разбирается в истории авто, либо владелец современного корейца!
Залейте туда Тойота 5-40 пластик Сингапур....жор масла уйдет ....или он будет меньше .....хозяину машины сочувствую, что ездит на полумасле от жигуля ......
а что до 400 тысяч даже кольза все родные?
А кто же вам такие свечи поставил?там должны стоять двух контактные даже на клапанной крышке указано что однокантактные не рекомендуются
Кай лукойл если не секрет? Я на таком двиге 3 года ездил тоже лукойл лил весь движок засрался
Ну тоже думаю что либо двигатель менялся либо капиталился и отмывался уж подозрительно чистый он налет хотя бы должен присутствовать лаковый темболее каждые 10тыщ замена поверил бы если бы сказали что каждые 5 меняли масло
Если масло не Газпром или ЛУКОЙЛ можно и 10 тысяч на нем проехать ... ничего страшного
Свечи должны быть двухконтактные на этом моторе.
Спасибо за внимание, я в курсе.
Свечи должны быть платина или иридий ..
Я зик лъю. 3сфе тоже 419 тыс.пообега. но меняю 8,7 тыс.литр доливаю.двигло родное кроме грм не менял не чего.на колекторе выпускном зачёркнуто на защите, что свечи с одним электродом нельзя.!Свечи зажигания K20TR11 4 шт.,номер свечей.
Норм тема, у меня корона с движком 4sfe пробег 250 тыщ, хон такой же
в 7а фе только двухконтактные свечи, даже на крышки головки справа есть наклейка !
У меня камри 3s fe трамблерный 300к пробег когда делал замену колец и колпачков было где то 270 тыщ рыжий налет был просто дикий ХОН могу еще поверить что остался так как на моем двгателе хон хороший еще есть. но чистота двигателся ставится под сомнение и еще замена каждые 10 тыщ
У меня тоже корона премио 2001 4аfe пробег 354000 т жора масла нет и проедет не мало.
Да эти движки будут еще удивлять. Не ровня новым.
Привет. Я тоже присматривать корону, но посвежее бы годом. До какого года иф выпускали? А есть 4 вд?
@@ВладимирКоршиков-ы1б 2001 г моложе нет 4вд есть 2.0л
Этой саже, сто лет в обед.
Тойота карина 730 тыс дизель
Фильтр вроде с- 110 должен или можно 113?
Да ты прав, по каталогу с110, но с113 такой же, только чуть длинней. Рекомендую его ставить, так как больше фильтруюший элемент.
@@VladimirCTO Свечи тоже К16ТТ рекомендуешь?!. У меня стоят пока всё нормально работает двигатель. Но недавно узнал что 7афе Лен Берн у меня не работает. Буду делать. Как эти свечи отработают на обедненной смеси??? Незнаю.
Да пусть немного жрет 2л на 10 тыс это ерунда)
Да эти моторы все поджирают, редко когда нет его
Эти движки вообще не поджирают масло 5 машин было с таким двигателем ....
Ты походу путаешь с другим двигателем......или лил отработку в него
@@АндрейЖ-щ3ш У меня масло кастель лил только его, японкое
У меня жрет
причина масленые колпачки
это всё пляски с бубнами раскосковка и замена мск там уже поршня болтаются
Когда болтаются поршня, идет перестук то-есть мотор дизилит, а в данном случае мотор шепчет. На видео это слышно.
Колпачки какой фирмы цена
Не вспомню, помоему оригинал 100р за шт
@@VladimirCTO что то дешево оригинал
@@HjHj-qq2yt emex.ru/f?detailNum=9091302089&makeId=413&referral=LXM_Toyota смотри NOK
9091302089 тот же оригинал.
1999 хода
Мотор контрактный. При замене масла через 10 тысяч км он на 300 тысяч ляжет гарантированно. Это нужно каждые 5000 км менять масло, как делают сами японцы, вот тогда движок миллион проедет.
Читай закрепленный коментарий!
@@VladimirCTO у меня самого такая машина была в нулевых, покупал с контрактным мотором при указанном пробеге 180 тысяч, ну понятно, что пробег был скрученный, и реально там около 400 тысяч пробег был.
Ты такой умный а чего же ты про свечи ничего не говоришь разве можно такие свечи ставить на этом пропало досматривать видео
Мотор 100% контрактный, либо была капиталка на таком пробеге хона вообще не должно быть.
Владимир Советский
9 часов назад
Я владелец данного автомобиля, до этого машина была куплена моим другом без пробега по России. ДВС родной 100%, а так уважаемые " эксперты " думайте что угодно!
@@VladimirCTO супер у меня пробег 238тс на 7 тс ест 1 л, лью масло ТСЛ.
@@aleksandrromanov6771 у меня тоже самое ,а пробег 120 тыс,родной ДВ
Я снял гбц, снял снизу поддон картера и вторую часть картера, перевернул двигатель картером вверх и залил в юбки поршней ацетон на ночь. Закрыл все обратно крышку поддона, утром все собрал обратно и промыл проммасслом. Слил и заменил фильтр и залил новое масло. Не дымит и не жрёт масло.
Со слов "Ездит на лукойле" сразу становится понятно, что машина прошла 400 тысяч и обслуживание было у нее через пень колоду. Наверное и фильтра тоже сакура и т.д. Для такой машины 400 тысяч при хорошей обслуге это семечки. Я понимаю лукойл в Ладу, но в праворульную Тоёту, просто нет слов...
Это бред лить в Тойоту Лукойл ...это масло для жигулятора
Я всю дорогу лил Ликви Молли, сейчас лью Тойота....экономить на масле никогда не буду ...
Если мозг потерян , то можно и на веретенке ездить 😂😂😂😂😂
я езжу на лукойле и что??главное вязкость 5в30 круглогодично и замена 7500км.лукойл-отличное и уже не дешевое масло,по тестам оно ни чуть не хуже,а каких то аспектах лучше импорта.еще татнефть-отличное отечественное
Лукойл не чуть не хуже говна, , которое вы льете. Стереотипно плохое и необоснованное отношение к отечественному производителю.
Карина 2001 год, движок 7А, пробег 400тыс. Делал раскоксовки и тд, ничего помогало. 100тыс назад поменял кольца, и колпачки и тд. Масло перестала жрать все гуд. Все эти 100тыс ездил на Лукойл синтетика 5на30. Замена каждые 6тыс. Под крышкой чисто, без всякий отложений. Ничего не стучит, не гремит. Масло подливать стал после 98тыс после капиталки,, грамм 150 от замены до замены,и то тогда, когда тапок в пол. В умеренную вообще не жрёт.
Эти движки еше всех современных двс переживут.
@@VladimirCTO уже пережили многих !
Раскоксовка двигателя бессмысленное занятие без наращивания поршневых колец 🤭🤣
Прикинь, а ему помогло, пробег на данный момент уже 500т.км. Приезжает менять масло через 7000т. расход 0.5л
а там же 2ух контактные свечки должны быть, на клапанной крышке ведь наклейка
Точно так! Но этот двс на столько качественный и ресурсный, что ему плевать на каких свечках работать, он работает на любых одинаково ровно и четко.
Да старые авто может и надеждее , но это консервные банки по безопасности , по сравнению с новыми
подскажите пожалуйста!Тойота корона премио 2.0,2000 г/в,пробег 300 тыс,масложор,на 300 км,щуп сухой(первый раз такое),можно ли обойтись раскоксовкой или всё таки,делать процедуру с заменой колпачков?За раннее,спасибо!
Если в твоем городе кто то делает эндоскопию, то тебе надо обратиться к нему. Только он сможет с помощью ее ответить на твой вопрос. Если цилиндры сильно изношены или бегут колпачки, то раскаксовка не поможет. Раскаксовка помогает в том случае, когда закаксованы каналы в маслосьемных кольцах, а по технической части все в порядке.
@@VladimirCTO Доброе утро!Спасибо за ответ!Всего хорошего Вам
С какого пробега начало жрать масло, хочу купить такую машину пробег 170 000
норм, они и с пробегом 400 ездиют норм
это же ДВ милионники
русь великая но на тойоте ездим не на жигулях великих (-_-)
Смотря какое ещё масло Лить и стиль езды.
У кого то шёл не ест, а у меня ел.
Тотачи ел, залил тойота уровень стоит теперь, мотор был после ремонта( расточка блока, коленвала).
тотачи это вообще масло плохое ,не Японское ,в Японии нет такого масла тотачи
@@27ru72
От куда мне знать какое масло есть в Японии, а какого нет.
@@aleksey_86.zab-kraj Я знаю
@@27ru72 а я нет.
Вот что продают, то и приходится покупать.
Лил Ликви Молли не жрала не грамма ......
400 тыс для этого мотора нормально он уже почти готов к капиталке или замене. Не нужно сказки рассказывать что он как новый. 7а и новый то не очень хорош. Да без отказный, но работает хренова и бензин любит хороший. И я не эксперт а владелец такой же балалайки. Жопу возит да и пойдет.
Может у тебя и балалайка, а человек на ней до сих пор таксует и ни каких проблем, пробег уже 600тыс.
Сколько стоит работа
7тр
Может контрактный мотор?
Еще 400 проедет потом подумаем.
Вот это качество было👍💪, щас премио 260 1.8 2zr у бати 2008 год ездит он на ней 9 лет, пробег 152000 жрёт масло литр на 2тыщи. Мск поменял жрёт, раскаксовку уже 2 раза делал всеровно жрёт
Да, такое ощущение, что автопроизводители двигаются не в перед, а назад. Очень печально это наблюдать.
вот обжора
У меня 7afe 2000 год 250 тысяч пробега родного
Карина 2001 год, движок 7А, пробег 400тыс, 100тыс назад поменял кольца, и колпачки. Масло перестала жрать все гуд.)
У меня карина 5 а двиг жрёт литр на 2000 , на приборке 200 тыщ