Tutorial sostituzione kit catena Kawasaki Z 750

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 9

  • @giovanniluigibiafora1626
    @giovanniluigibiafora1626 7 หลายเดือนก่อน +1

    Salve, ma la regolazione va fatta con la ruota a terra Oppure sul cavalletto perché cambia tutto, grazie

  • @lellyfendi8862
    @lellyfendi8862 3 ปีที่แล้ว +1

    Bello!!fruibile anche da inesperti

  • @dragondavide1914
    @dragondavide1914 ปีที่แล้ว +1

    domanda, ma le viti della corona ruota, non andrebbero avvitate secondo un valore in Nm preciso?

    • @emanueleminardi6978
      @emanueleminardi6978 ปีที่แล้ว

      Eh certo...

    • @dragondavide1914
      @dragondavide1914 ปีที่แล้ว +1

      @@emanueleminardi6978 eh appunto 🤣

    • @999fabioninja
      @999fabioninja 5 หลายเดือนก่อน

      @@dragondavide1914 non seguire l’esempio di questo individuo nel modo più assoluto... anziché far vedere che stringe tutto con la chiave dinamometrica ha usato un avvitatore roba da pazzi

  • @999fabioninja
    @999fabioninja 5 หลายเดือนก่อน +1

    il video è interessante ma tu stringi dato ruota e pignone con un avvitatore anziché usare la chiave dinamometrica? Ma stai scherzando? E che insegnamento daresti a chi vede fammi capire scusa e

  • @1340hayabusa
    @1340hayabusa 11 หลายเดือนก่อน

    Anello del bugno è meglio cambiarlo o no ?

  • @999fabioninja
    @999fabioninja 5 หลายเดือนก่อน

    E poi ancora aggiungo che non fai vedere minimamente il corretto posizionamento sulle maglie con una ripresa fatta da lontano non si capisce nulla questo è un video che serve per fare a te il protagonista ma realmente è poco utile inoltre sei totalmente diseducativo dal punto di vista dell’ristringerei vari dati soprattutto opinione è dato ruota