【走行レビュー】新型ランクル70で2000km以上走行してみた正直な感想！乗り心地や使い勝手を徹底評価
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- 今回の動画では走行レビューという事で新型ランクル70で約2000キロ以上走った感想をお伝えさせて頂きます。
新型ランクル70購入の参考になれば幸いです。
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▶チャプターリスト（目次）
00:00 概要説明
00:42 走行レビュー
17:52 まとめ
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![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
とても参考になってます
引き続き感じたレビュー宜しくお願い致します🙇
参考になるのが1番嬉しいです！
70も150プラド もいいですね…今はステップワゴンですが前はパパ詰めさんと同じように20ヴェル30アル150プラド乗ってました！
プラドは嫁さんに使いにくいと言われステップワゴンになりましたが、、
またランクル系かハイラックスに乗りたい…
いつも楽しませてもらってます。
コメント頂きありがとうございます！
愛車歴似てますね！
とても分かりやすいレビューでした。明らかに旧70から改善していることも伝わってくるので良いと思います。
乗り心地については僕は独り者なのであまり考えたことはありませんでしたがご家族乗せたときに全員酔うとは…。(笑)
確かにジムニーやラングラー同様に悪路を確実に走ることを目的とした車なのでファミリカーとして使うのはまあまあ厳しいかもしれませんね。
エンジンは1GR時代に比べて1GDエンジンが良いのは他の方のプラドレビューなどで知っていました。本州で走行していても15、16km/lは出せるようなのでめちゃくちゃ燃費は改善していると思います。会社のでも150系プラド乗りの方々がいらっしゃいますが毎日通勤で乗ってきているのは1GDの人だけです。1GRの人は会社の棚卸しの時などたまにしか乗ってきていません。アイポイントが高いのも魅力の一つですね。世界中で欲しがる人が続出するのも頷けるぐらいの素晴らしい車だと思います。😊
コメント頂きありがとうございます！
酔うのは慣れも必要かもですね！
アイポイントが高いと個人的には運転し易いですね！
わかりやすい説明ありがとうございます。
何度でもインプレしてくださいね！
コメント頂きありがとうございます！
いいですね。新型70に乗れて。住宅事情によりショートボディーが欲しいんですけど、モノが無いし、普通に買えないし。羨ましいです。
70のコンセプトにあるように極力電子制御部品を使っておらず共感できます。
コメントありがとうございます！
とても良い車で
コンセプト通りだと思います！
わかりやすい解説ありがとう御座います。早く70に乗りたい
コメント頂きありがとうございます！
今話題のトライトンと乗り比べとかもしてみて欲しいかな。あっちはピックアップですが、二駆・フルタイム四駆・パートタイム四駆・走行系がランエボシステムと何でもござれなんで、面白いと思う。
機会があれば
やってみます！
こんばんは
質問です、70には壁とかに近づくとピーピーと音はなりますか？機能名称が分からずすみません。
クリアランスソナーは無いです！
こんにちは. 通常のキーチェーンを使用してprado150をリモートで起動することは可能ですか？ または、追加のデバイスが必要ですか
プラドは可能かと！
通常のキーチェーンからプラドを起動することは可能ですか？ または、追加のデバイスが必要です
@@user-ey5rj5if9q 追加デバイスが必要になるかもです！
分かりやすい解説ありがとうございました。
仕事用に200系7型に乗ってて、ハイラックス（125）も以前所有してたので取り回しは何とかなりそうでホットしました。
バックの時ナビのモニターにバックカメラの映像が映ってますがオプションを装着してるんですか？
コメント頂きありがとうございます！
ナビに映るバックカメラはオプションです！
ルームミラーに標準で装備されてるので
それで十分な方は必要ないと思います！
ルームミラーに映る映像をナビに映すことも可能かと思います！
前後リーフのショートボディーと再販70乗ってました
再販の時、グリサブルアンカーピンで乗り心地は、劇的によくなりました
また、ボディーとホーシングに溶接でリヤキッカーショックを付けれは、跳ねはなくなります
ブレーキは、パットやホースをメッシュに換えてもダメでしたが、マスターシリンダストッパーでかなり変わります
色々と乗られて改善なさったんですね！
凄いです！
色々教えて頂きありがとうございます！
@@papatsume さん
新型、羨ましいです！
@@user-yy2zm1hx1n 残念ながらお借りした車両で僕のではないですがww
オートの場合でも4Hなら走行中でも切り換え可能ではなかったですか？
4Lの場合だけ停車＋Nと思ってました😮
取説では
オートだと出来ないと記載されてます！
羨ましいです、すばらしいクルマですよね🤤
盗難対策などはされてますでしょうか？
特に対策はしてないです！
@@papatsume そのうちやられて終わるよ
ハンドル真っ直ぐだと左に寄っていくという情報が多いですが、実際にはどうですか？
それは感じないです！
わかりやすいレビューでした
７０は買いません（笑）
ありがとうございます😊
どうしても乗りたいけどもう買えないかな🥲
タイミングですね！
試乗してみてって買えるんですか？
注文出来るのか分からないです！
洗車機には入るのでしょうか？
洗車機は問題無いですよ👍
@@papatsume
教えてくれてありがとうございます
プラドとどっちがいいです？
自分はプラドですね！
センターデフって付いてるんですか？
パートタイムなので
センターデフは無いです！
@@papatsume
ハイラックスと同じ感じって事ですか？
詳しく知らないのですがパートタイム4駆はセンターデフがない物なのでしょうか？
自分、現在ハイラックスに乗っているのですが冬道って除雪なんかで路面が出てたり凍ってたりじゃないですか、特に交差点での路面状況を見ながら4駆のオンオフしてて正直面倒です😅
パートタイムでセンターデフロックも出来る車があれば欲しかったのですが
@@user-bv2it6cp5s ハイラックスとパートタイムなので大枠は同じ感じです！
その場合はフルタイムのプラドや300が良いですね！
こちらはキントですか？
キントではないです！
70に乗り換えたのですか！？
こちらは
知人からの借り物です！
3:40毛が気になります…笑
僕も気になりましたが
そのままいきましたww
納車どれくらい待ちやろ
今の納期はかなり先になりそうですよね😫
どうやったらそんなにイケメンになれるんですか？？
ランクル系は
どの車種もカッコいいですね！
もう販売しなくない？？
継続販売モデルです！
速さや快適をもとめるなら300でしょ
おっしゃる通りですね！
かなり荷物積まないと、リアが細かく跳ねて、日常は運転したくないなー^_^ATは良いかな。ハンドルフィールはまあランクルらしい。リアドアが玄関になるのがキャンプでは良いかな。何処でも、在宅勤務ができる。インパネダサい。とにかく、日常は、不便。ボンネットの歩行者保護出っ張りがカッコ悪い。480万は高い。2300kgは論外。結論、再販ガソリンよりは良いけど、デザインが田舎くさくてダサい、要らない^_^結果、ジムニーとシエラ2台買います^_^
すみませんでした^_^
ご意見コメントありがとうございます！
ブレーキに関してはタコマも効かねー😂
かなり効かなくてビックリです！