더뉴 K8 2.5GDi 시그니처 시승기, 2024 KIA K8 2 5GDi test drive, review

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 289

  • @hjh93050341
    @hjh93050341 2 หลายเดือนก่อน +6

    사담 없이 차에만 집중하는 깔끔한 리뷰 너무 좋습니다

  • @iris8807071
    @iris8807071 2 หลายเดือนก่อน +7

    매번 어떤 차종이든 구석구석 빠짐없이 리뷰해주셔서 궁금한 차량이 있을 때 자연스레 검색하게 되네요.

  • @세찬이의행복한나라
    @세찬이의행복한나라 2 หลายเดือนก่อน +23

    K8 페이스리프트다!! 오늘도 영상 감사합니다!!🎉

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน +1

      네, 감사합니다. 즐감해주세요^^

  • @kim015m
    @kim015m 2 หลายเดือนก่อน +3

    항상 이야기 하는거지만 차 리뷰에 본인들 얼굴이 더 나오는 다른 채널보다 주니님 영상이 훨씬 좋습니다.

  • @PICKSTROCK
    @PICKSTROCK 2 หลายเดือนก่อน +14

    주니님의 시승기 격하게 반깁니다 기존의k8시승기도 잘 봤는데 이번 신형 k8도 너무 잘 봤습니다 하이브리드 시그니처블랙 계약해놨는데 기대됩니다

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน +3

      네, 감사합니다. 하이브리드에 시그니처 블랙이면 완벽한데요!! 출고 미리 축하드려요~~

  • @일타-c8x
    @일타-c8x 2 หลายเดือนก่อน

    뭐지.. 리뷰 깔끔하고 좋다. 다른 방방뛰는 유튜버들 보다가 여기오니깐 뭐냐구~ 영상이 너무 침착하고 보기 편안해요

  • @쿠로미-zp
    @쿠로미-zp 7 วันที่ผ่านมา +1

    2.5엔진 결함있던건 개선되었나요?

    • @datada
      @datada  6 วันที่ผ่านมา

      크고 작은 개선이 계속 되는 걸로 압니다.

  • @흐음-o3v
    @흐음-o3v 2 หลายเดือนก่อน +19

    이번 k8 조낸 이쁘길래 주니햄 영상만 기다리고 있었슴돠

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน

      아이고..고맙습니다^^

  • @Mr-ws7ew
    @Mr-ws7ew 2 หลายเดือนก่อน +1

    영상 올라올때마다 보는데 정말 목소리톤 ,정보력,멘트,전달력등 좋은 리뷰 감사합니다^_^

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 2 หลายเดือนก่อน +1

    뉴 K8 입니다 현재 페이스리프트 차량 입니다 고마워요 🚘🚙🚗👍👍👍👍👍

  • @민수-w5d
    @민수-w5d 2 หลายเดือนก่อน +3

    투아렉 시승기는 예정 있으신가요?

  • @kkg2386
    @kkg2386 2 หลายเดือนก่อน +3

    이번에 1.6 하브 썬룹 뺀 풀옵 계약했습니다 리뷰보니 빨리 받고싶네요

  • @cw73589
    @cw73589 หลายเดือนก่อน +1

    핸들유격 어느정도 입니까

  • @SMY-sy2sb
    @SMY-sy2sb 2 หลายเดือนก่อน +1

    주니님 시승기 기다렸습니다~!
    감사히 보겠습니다~~

  • @한재훈-l8b
    @한재훈-l8b หลายเดือนก่อน

    2.5하고 하이브리드 정숙함이랑출력면.. 많이차이가있나요?

    • @양기모티
      @양기모티 2 วันที่ผ่านมา

      비슷해요 하브도 엔진 돌아가면 시끄러움
      시내바리 위주시면 그래도 하브가 낫구요 장거리 뛰시면 고만고만해서
      2.5 깡통 가성비가 좋음
      2.5엔진보다 하브쪽이 아무래도 아직 문제가 좀더 심함

  • @띠용-f8z
    @띠용-f8z 2 หลายเดือนก่อน

    이번나온신형그랜져나온다는데 승차감 k8 어느게좋은가요

  • @kayl2641
    @kayl2641 2 หลายเดือนก่อน

    잘 보겠습니다❤

  • @토실-z3x
    @토실-z3x 2 หลายเดือนก่อน

    처음에 급가속할때 가상사운드예요 ? 나쁘지않은데요 ?

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k หลายเดือนก่อน

    디자인 이뻐요 캐딜락 느낌 영상잘보고갑니다

  • @golfsam
    @golfsam 2 หลายเดือนก่อน +1

    하부까지 촬영을 참 잘하셨네요 ~~^^

  • @키에에엑
    @키에에엑 2 หลายเดือนก่อน +5

    2.5 자흡에 20인치인데도 불구하고 제로백 8.3초 잘나가네~

  • @모에모에뀽-k9o
    @모에모에뀽-k9o 2 หลายเดือนก่อน

    혹시 방향지시증 살짝누르면 짧게 깜빡이다 자동으로 꺼지는 기능 들어가있었나용?

    • @조슈마허
      @조슈마허 2 หลายเดือนก่อน +2

      K8급이면 당연히 들어가 있습니다.

  • @j.h.f3022
    @j.h.f3022 2 หลายเดือนก่อน +11

    소화기는 7인승 이상부터 있었어야 했는데 법규가 바뀌어 5인승 이상부터 있어야 한다고 합니다

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน +3

      아..그렇군요^^ 알려주셔서 감사합니다~

  • @그돈씨
    @그돈씨 หลายเดือนก่อน

    시트포지션이 높다고 하던데 주니님은 어떠신가요?

    • @양기모티
      @양기모티 2 วันที่ผ่านมา

      전고가 좀 낮아서 앉은키 크신분들은 힘들어요
      180이상은 아에 비추드림

  • @이우승-o2e
    @이우승-o2e 2 หลายเดือนก่อน

    Awd 필요없을까요? 3.5 에는 필요하겠죠 ? 2.5 에 프리뷰 들어가니까 좋네요

  • @seanlee9235
    @seanlee9235 หลายเดือนก่อน +1

    후면 라인이 참 이쁘게 잘 나왔네요 아마 그러진 않겠지만 GT라인도 같이 나와주면 참 좋을거 같네요

    • @datada
      @datada  หลายเดือนก่อน

      다양한 모델이 출시되면 소비자 입장에서는 너무 좋죠^^

  • @고수-u2w
    @고수-u2w 2 หลายเดือนก่อน

    소음에대해 크게 민감하진않은편인데 액티브로드노이즈 기능때문에 옵션을 굳이 안넣어도 괜찮죠??

    • @나는소
      @나는소 2 หลายเดือนก่อน

      굳이 없어도괜츈하지만 있으면 없는것보단 좋긴하다 정도???

    • @김유진-s8q
      @김유진-s8q 2 หลายเดือนก่อน

      돈 더주고 윗급의 차를 사는 이유가 타인의 시선이라면 모르겠지만 자기 만족이라면 소나타 급에는 돈 줘도 못 넣는 옵션을 k8.그랜저에는 넣을수 있는 옵션이니 넣는게 좋지 않을까요?

  • @Bvghnjgddgg
    @Bvghnjgddgg 2 หลายเดือนก่อน +1

    당연히 비교가 안되겠지만
    세단과 suv의 승차감질문입니다.
    k8 2.5와 그랑콜레오스가솔4륜 두대중에 고민중인데 최근에 두대 다 시승하신거같은데 승차감의 차이가 엄청나게 클까요? 벤츠보단 bmw주행질감을 좋아합니다

  • @부엉사랑으로
    @부엉사랑으로 2 หลายเดือนก่อน

    초기형이랑 시야가 다른가보네요. 초기형에서는 크기부담이 없다고 하셨는데 지금모델은 아닌가봅니다

  • @gn7130
    @gn7130 2 หลายเดือนก่อน

    그랜저랑 비교하면 방음은 어떤가요?

  • @조경화-x4m
    @조경화-x4m หลายเดือนก่อน +1

    색상이 인터스텔라 그레이인가요?

    • @datada
      @datada  หลายเดือนก่อน

      00:14

  • @크리스갓
    @크리스갓 2 หลายเดือนก่อน

    크렐이랑 많이 차이가 날까요??

  • @용규-u4c
    @용규-u4c 2 หลายเดือนก่อน +1

    인터스텔라 그레이인가요?

  • @띠리띠리-b4s
    @띠리띠리-b4s 2 หลายเดือนก่อน

    이전 k8과 비교시 차이점이 궁금하네요. 승차감, 소음,
    그밖에 개선된 점이 있는지, 예를 들어 착좌감이라든지,,

  • @파아이-f7o
    @파아이-f7o 2 หลายเดือนก่อน

    이번에 k8 시그니처 오로라블랙펄에 베이지 시트 풀옵으로 주문했는데 빨리 받고 싶네요😂😂😂

  • @색칠놀이
    @색칠놀이 2 หลายเดือนก่อน +11

    크 디자인 이쁘네요 저는 극호입니다 ㅋㅋㅋ
    혹시 k8페리에 단순 온오프랑 매트릭스 램프 사이의 성능을 가진 램프가 들어 갈거다 라는 기사를 본 거 같은데 어떠셨나요?!

  • @shkim6793
    @shkim6793 2 หลายเดือนก่อน

    이번 K8부터 지능형 헤드램프 옵션을 넣을 수 있는걸로 아는데, 해당 차량은 빠진 차량인가요? 매번 야간주행 리뷰에서 라이트 리뷰도 함께 해주신걸로 아는데, 이번에는 없는듯 해서요.😅

  • @JP-og8zc
    @JP-og8zc 2 หลายเดือนก่อน +1

    POV는 주니🔥

  • @단비야뭐하니
    @단비야뭐하니 2 หลายเดือนก่อน +1

    주니님 k8페리 1인칭pov는 언제쯤 볼 수 있을까요!?

  • @Happy-hl2ib
    @Happy-hl2ib 2 หลายเดือนก่อน

    2.5 자연흡기가 제로백이 8.27초나 나오나요?

    • @poorange8354
      @poorange8354 2 หลายเดือนก่อน +1

      원래 이 채널이 조금 빠르게 측정됩니다 공도이다보니(톨게이트?) 정확하진않죠

  • @커피워치
    @커피워치 2 หลายเดือนก่อน +4

    아무리 별 난리를쳐도
    그랜져를 이길순없음
    현기 같은회사라도 현대가 기아보다 윗등급으로 모토를갖고 차를만든다함
    가격도 여전히 그랜져가 높고, 네임벨류도
    k8이름이 그랜져이름을 이길수없죠.
    그랜져오너아님ㅋ 제네시스g70탐

  • @dohyunkim9003
    @dohyunkim9003 2 หลายเดือนก่อน +2

    제로백이 생각보다 잘나왔네요

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน

      9~10초 정도 예상했는데 생각보다 잘나오더라구요~

  • @kyo3461
    @kyo3461 2 หลายเดือนก่อน +8

    나는 k8 이쁜듯 각자 스타일이 있겠죠 ㅎㅎ 둥글게 삽시다

  • @박스-n4z
    @박스-n4z 2 หลายเดือนก่อน

    너무 잘나옴 ㅎㅎ

  • @섬-s4x
    @섬-s4x 2 หลายเดือนก่อน +1

    광원의 폭이 넓어 보인다는건 동의 할 수 없습니다
    제동등이 어떻게 들어 오는지 영상이 없네요

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน

      의견 감사합니다. 제동등은 쇼츠로 업로드 에정입니다

  • @Hoooong-r8g
    @Hoooong-r8g 2 หลายเดือนก่อน

    차가 뭔가 되게 부드러워 보인다 되게 스무스하게 잘나가는
    느낌

  • @louisjung7695
    @louisjung7695 2 หลายเดือนก่อน

    제로백 잘 나오네요

  • @colaman6974
    @colaman6974 2 หลายเดือนก่อน

    es300h 와 비교해서 정숙성,승차감이 궁금합니다

    • @user-cat7777
      @user-cat7777 2 หลายเดือนก่อน +3

      그건 g80과 비교해야될 명차입니다. 아니, 사실 g80도 es300h한텐 명함도 못 내밀어요.. 그만큼 es300h는 엄청 잘 만들어진 차에요. (디자인은 너무 올드한게 단점이디만)

    • @colaman6974
      @colaman6974 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-cat7777 그렇군요! 답변 감사합니다

    • @제니-p1h
      @제니-p1h 2 หลายเดือนก่อน

      2025년형 es300h 이그젝큐티브 고속에서 풍절음. 노면소음 많이 올라오고 엔진개입시 엣킨슬엔진이라 소음이 많이 거슬리죠. 가격만큼 못하죠. 타보면 실망할수도. 고질병도 은근 많습니다. 편마모부터 저속에서 브레이크 쇳소리등 카페 들어가보세요.

    • @colaman6974
      @colaman6974 2 หลายเดือนก่อน

      @@제니-p1h 조금 더 자세하게 말씀해주실 수 있나요?? 엔진소음이 어느 정도인가요??

  • @David-sb2uk
    @David-sb2uk 2 หลายเดือนก่อน

    역시 잘보고갑니다~ lpg도 부탁해요~

  • @타볼카
    @타볼카 2 หลายเดือนก่อน +1

    운전석 핸들 하부 발판 주변 저 배선은 뭔가요?
    배선 처리가 저따위?

  • @maru3411
    @maru3411 2 หลายเดือนก่อน +1

    하브 후기는 계획없으실까요?

    • @고등어-j4y
      @고등어-j4y 2 หลายเดือนก่อน

      내 상부 계획 있다네요😅

    • @MaerongYeeya
      @MaerongYeeya 2 หลายเดือนก่อน

      @@고등어-j4y 개그라고 친거임?

    • @고등어-j4y
      @고등어-j4y 2 หลายเดือนก่อน

      @@MaerongYeeya 아이스크림 메룽아 먹고싶다 덥다!

  • @cat1351shl
    @cat1351shl 2 หลายเดือนก่อน +4

    이차 가속력 진짜 느리게느껴지던데 제로백 8.2초나 나오나요?

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน +1

    • @일론머스크-l2l
      @일론머스크-l2l 2 หลายเดือนก่อน

      다른곳은 9~10초 나오는거 보고 ㄷㄷ함

    • @박스-n4z
      @박스-n4z 2 หลายเดือนก่อน +4

      준대형에 2.5 자연흡기를 이해 하고 보셔야죠 ㅋㅋㅋ 이차 가속력이 아니라 이 전부터 이트림 2.5NA는 전부 그정도 예상하고 타는거임 그게 싫으면 웃돈주고 3.5 가거나 터보달린 제네시스로 가면 됩니다^^

    • @cpple
      @cpple 2 หลายเดือนก่อน

      빠른거 원하시면 중고 k3gt 가 있습니다.

    • @일론머스크-l2l
      @일론머스크-l2l 2 หลายเดือนก่อน

      @@cat1351shl 예전 hg그랜저 k7때도 2.4는 제로백 8초대였음
      엔진은 개선딱히없고 점점 차 커지고 무거워지니 이급 차량이 제로백 10초까지도 나오네요 ㄷㄷ

  • @히드라피시방
    @히드라피시방 2 หลายเดือนก่อน +3

    오 궁금했던차인데 잘봤습니다👍

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน

      네, 감사합니다. 즐감해주세요~

  • @그란지
    @그란지 2 หลายเดือนก่อน

    도대체 늘 말씀하시는 릴렉션컴포트 시트의 좋은 용도가 뭔가요??

    • @덕배김-o1l
      @덕배김-o1l หลายเดือนก่อน

      여자친구 타있으면 한번에 눕혀서 보지 움켜쥐란거임

  • @이름이뭐니눠
    @이름이뭐니눠 2 หลายเดือนก่อน +1

    3:19 에 떨어지는건 뭘까요..

    • @조슈마허
      @조슈마허 2 หลายเดือนก่อน +1

      에어컨 사용해서 떨어지는 물입니다. 모든차가 다 그래요.

  • @압사둥이죠
    @압사둥이죠 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ct6의 향기가 느켜지는구만요.

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน +1

      수평/수직 디자인의 대명사는 케딜락이라서 어쩔수 없는 것 같아요~

  • @user-vr5vk7eh1e
    @user-vr5vk7eh1e 2 หลายเดือนก่อน +1

    하체 얼핏 봤을 때 프로펠러 샤프트 달린 후륜 차량인줄 ㄷㄷ

  • @니하모-h8t
    @니하모-h8t 2 หลายเดือนก่อน

    이번에 진짜 많이팔린거 같은데 경기가 안좋다는데 참 아이러니하네... 기아는 경기 안좋거나 현대 다팔고 난다음 파는 느낌... 차는 한대 사고싶내여

  • @mileskim719
    @mileskim719 2 หลายเดือนก่อน +1

    2.5 아직도 나오나보네요. 현기 2.5 엔진오일 먹는 이슈 요즘엔 잡혔나요?

    • @User-tn8xeiruw
      @User-tn8xeiruw 2 หลายเดือนก่อน

      그 이슈 계속되진 않는거 같아요

    • @키에에엑
      @키에에엑 2 หลายเดือนก่อน

      2.5 엔진오일 감소 잡힘 1.6터보 하브 엔진오일 증가 못잡음.

  • @jychoi806
    @jychoi806 หลายเดือนก่อน

    두 차 모두 시승해보면, 색상 및 디자인은 취향차이로 나뉠것이고, 핸들의 느낌과 디자인은 케8이 낫습니다.

  • @e.s583
    @e.s583 2 หลายเดือนก่อน

    주니님의 신차리뷰는 못 참죠~

  • @hyunsukim1905
    @hyunsukim1905 2 หลายเดือนก่อน

    소비자의 니즈를 확실히 반영한 시승기네요 훌륭합니다

  • @skyseto
    @skyseto 2 หลายเดือนก่อน +2

    주니님 시승기 보면 안좋은차가 없더군요 물론 기업의 눈치도 보이겠지만 단점도 리뷰 많이 해주세요

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน

      의견 감사합니다. 단점도 중간중간 말씀드립니다..크게 강조하거나 어그로 끌지 않을뿐.. 그리고 수많은 전문가 분들이 열심히 일한 결과물이기에 조심하는 편입니다. 생각보다 브랜드 눈치보는 일은 거의 없어요.

  • @TV-om7xg
    @TV-om7xg 2 หลายเดือนก่อน +2

    뒤는 내연기관 앞은 전기차 같네요
    뭔 짬짜면도 아니고

  • @jinjin353
    @jinjin353 2 หลายเดือนก่อน +2

    장진택 기자님 채널에선 10초대로 나오던데...여긴 또 8초대네요...
    제로백 측정하시는 장소가 약간 내리막이신가요?

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน +8

      평지입니다. 서킷에서 타이어 공기압과 온도 등 정확한 조건 셋팅 후 반복 측정 결과치가 아닌 이상 오차는 존재합니다. tcs off, 스포츠 모드 입니다.

    • @smilewoong
      @smilewoong 2 หลายเดือนก่อน +1

      기온 높은 낮에 찍은거랑 꾀나 선선해진 저녁에 찍은거라 차이가 좀 날듯..

    • @MaerongYeeya
      @MaerongYeeya 2 หลายเดือนก่อน +7

      외기온도 같은 변수가 너무 많아서 걍 참고만 해야함

    • @wolf_sniper
      @wolf_sniper 2 หลายเดือนก่อน +1

      장진택 기자님은 한참 더운 낮에 찍었고, 주니님은 좀 선선한 밤에 찍어서 차이 나는듯 합니다.

  • @마도면슈마허
    @마도면슈마허 2 หลายเดือนก่อน +4

    캐딜락 디자이너를 얼마전 영입해 기아가 디자이너 총괄(?)로 앉힌 탓에 요즘 기아차가 다 캐딜락처럼 되어가고 있는 거라 하대요. 그런데 기존 캐딜락 디자인들이 더 나아보여요. Xt4,5,ats,등등

    • @hare10041
      @hare10041 2 หลายเดือนก่อน +2

      ?????형 어디서 말되안되는 소리 듣고와서 글쓰지마....아니야...그 어디서 블로그나 기사 보고 그런건지 모르겠는데 그 기사,글들 다 잘 안알아보고 쓰는거니까 그냥 잊어

  • @시부레-s9w
    @시부레-s9w 2 หลายเดือนก่อน

    아..오늘 세차 할까요~ 말까요?

  • @morning8404
    @morning8404 2 หลายเดือนก่อน

    차 외관 디자인은 카메라의 눈, 즉 렌즈가 작은 휴대폰으로 촬영한 영상과 렌즈가 큰 일반 카메라로 촬영한 영상 디자인은 다르다

  • @박스-n4z
    @박스-n4z 2 หลายเดือนก่อน +2

    와 리뷰 밤에 해서 돌았네요 이걸 원했어요.
    전 3.5를 계약했지만, 처음으로 그냥 패밀리카로서의 역할이라던지, 준대형 고급에 어울리는 정숙성이라던지, 옵션만 잘 넣으면 2.5도 괜찮을 것 같다는 생각이 드는 영상이네요.

  • @신원호-f3s
    @신원호-f3s 2 หลายเดือนก่อน

    디자인 자체가 확 바뀌었네요 ㅋㅋㅋ 한 순간에 구형 만들어버렸네 k8전에꺼는 ..

  • @Chokowbee
    @Chokowbee 2 หลายเดือนก่อน +2

    24분쯤 터널에서 짱츠 차선바꾸는거 보소...ㅋㅋ

  • @원펀맨-u8f
    @원펀맨-u8f 2 หลายเดือนก่อน +6

    역시 k8 ㄷㄷ

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน +1

      잘나왔어요~

  • @조용한삶-i8v
    @조용한삶-i8v 2 หลายเดือนก่อน +2

    3.5T AWD 도 부탁합니다

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน +1

      네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.

    • @haha-xf7iu
      @haha-xf7iu 2 หลายเดือนก่อน

      3.5 자연흡기가 아니라 3.5T요??

    • @haha-xf7iu
      @haha-xf7iu 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@datada3.5T 가 나오는 겁니까?

    • @박스-n4z
      @박스-n4z 2 หลายเดือนก่อน

      안나옵니다.

  • @강태공-l6y
    @강태공-l6y หลายเดือนก่อน

    난 이거 뭐 캐딜락을 따라하고 있나 했네
    외형은 캐딜락 실내는 벤비아 믹스를 넘어 이제 어느정도 자리잡은듯

  • @askgt94
    @askgt94 2 หลายเดือนก่อน +1

    주니님 영상 항상 잘 보고있습니다!
    다름이 아니라 주니님 채널에서 꼭 다뤄주셨으면 하는 차량이 있는데요ㅠㅠ 향후 계획에 포함되어있나 궁금합니다!.. gls600 마이바흐 차량입니다ㅠㅠ 시승기와 주,야간 컨텐츠를 보고싶습ㄴㅣ당 ㅠㅠ 혹시 하실 계획이 있으신지요?😢

  • @홍대광-d7l
    @홍대광-d7l 2 หลายเดือนก่อน +7

    역대급... 개인취향이니 존중 합시다

  • @great5.162
    @great5.162 2 หลายเดือนก่อน +5

    전면부 디자인: 짜부된 로보캅
    (억지로 미래지향적, sf적 느낌 주려다 밋밋하고 난해한 디자인이 된 듯ㅜ)

    • @타볼카
      @타볼카 2 หลายเดือนก่อน +1

      대리점 실물 보니 개한트군요~^^

    • @고등어-j4y
      @고등어-j4y 2 หลายเดือนก่อน +1

      그랜져나k8디자이너 로브캅세대가 분명허다 한이 맺혓나?😮

  • @길냥이마스터
    @길냥이마스터 2 หลายเดือนก่อน +2

    옵션제외 4500은 머지???? 가격 높아보여서 그런건가 아님 정말 옵션을 안넌건가??? 취득세 제외란말인가?? 고객에게 가격을 왜 당당히 공개 못하는가!!!

  • @상상상상상-m8r
    @상상상상상-m8r 2 หลายเดือนก่อน +1

    페이스리프트를 통해서 상품성이 강화되고 훨씬 세련된 것 같은데, 퇴보된 면도 있는 것 같습니다 ㅠㅠ
    1. 왼쪽 무릎팍쪽에 위치한 파킹브레이크 (현대나 제네시스차들처럼 위치가 바꼈네요...개인적으로 제일 안좋아하는 위치...)
    2. 이전에는 시그니처 등급이면 시트나 도어트림에 퀼팅 무늬패턴이 들어갔는데, 이번에는 아예 다 빼버려서 너무 밋밋한 것 같습니다 ㅠㅠ 특히 도어트림이....!!!!

    • @키에에엑
      @키에에엑 2 หลายเดือนก่อน

      이건 k8 카페에서도 자주 올라왔던 얘기인데 비율보면 7:3정도로 퀼팅 없어진 페리가 깔끔하다7 구형퀼팅이 더 좋다3 정도로 나뉩니다

    • @user-cat7777
      @user-cat7777 2 หลายเดือนก่อน

      무니패턴은 실내가 너무 올드하다 라는 요청이 많아서 부분 삭제했다고 하네요. 그리고 영상에선 심심해보이지만 실물로 보면 엄청 심플하게 고급지니 걱정마세요

  • @user-ar3m6i9o1r7
    @user-ar3m6i9o1r7 2 หลายเดือนก่อน

    파킹브레이크 위치가 기어다이얼 근처였음 더 좋았을텐데

  • @최형진-d6t
    @최형진-d6t 2 หลายเดือนก่อน +1

    차 넘흐 옙뻐용...^^

  • @jjang476
    @jjang476 2 หลายเดือนก่อน

    주니님이 리뷰하시는 액티언도 보고싶어요 ~😊

  • @zziz6274
    @zziz6274 2 หลายเดือนก่อน +2

    24:09 똥침놓다가 터널에서 차선바꾸는놈 신고해주세요

    • @viper04125
      @viper04125 19 วันที่ผ่านมา +1

      저도 저 놈 처음 등장부터 눈여겨 보고 있었는데 ㅋㅋㅋ 얼마나 빨리 간다고 터널에서 차선변경을 하는지😅

  • @타볼카
    @타볼카 2 หลายเดือนก่อน

    실내 넓고 편하게 타기 최고ㅡ임!
    저 넓은 트렁크에 좌우 홈을 좀 파서 작은 먼지 털이 라도 넣어 두게 만들지..

  • @즐거운인생-o3j
    @즐거운인생-o3j 2 หลายเดือนก่อน +2

    기아 패밀리 룩은 좋은데 suv 세단 전기차 3개 라인업이 다 똑같으니까 서로 키우고 늘리고 줄이고 한것같아 먼가 아쉬움...

    • @kkang0908
      @kkang0908 2 หลายเดือนก่อน

      그건 비엠도 마찬가지에요
      아우디도 그렇구요

    • @운고로
      @운고로 2 หลายเดือนก่อน

      그건 아우디가 제일 심함..

  • @C타입-c1z
    @C타입-c1z 2 หลายเดือนก่อน

    맥시멈 18인치가 딱일거같은데 20인치라...후덜덜하네요

  • @d_wk2120
    @d_wk2120 หลายเดือนก่อน

    이번k8페리 진짜 이쁘긴한데
    기아차의 저 공조 디스플레이는 진짜 불편함..
    그리고 k8이 헤드룸 공간이 좁아서 차라리 그랜저가 나은듯

  • @젠대장군
    @젠대장군 2 หลายเดือนก่อน

    역시 성능은 자연흡기라 그런지..소소하네요^^

  • @jbheo6358
    @jbheo6358 2 หลายเดือนก่อน

    디쟈인이나 옵션은 국산차 가성비가 참 좋은디...

  • @kainl4622
    @kainl4622 2 หลายเดือนก่อน +2

    잘봤습니다~! 400만원 비싸졌는데 살짝쿵 원가절감 들어간 것 같기도 하고..^_ㅜ 페리 전이 눈에 보이는 고급감은 더 좋았던 것 같습니다 시트 다이아몬드 퀼팅까지 있어서 독일차보다 두 등급은 더 높은 고급감이었는데 지금은 좋게말하면 깔끔 나쁘게 말하면 밋밋.. 오히려 디자인이 뒤로간느낌입니다 스티어링휠도 페리 전이 더 묵직한 느낌

  • @user-Lets_burn
    @user-Lets_burn 2 หลายเดือนก่อน

    오늘 택시로 실물봤습니다 디자인은 개인적으로 아주 이쁜거같습니다^^
    페리전 실내 우드트림이 참 매력적이었는데 없어진건 살짝 아쉽네요

    • @parksw1218
      @parksw1218 2 หลายเดือนก่อน +1

      저는 흰색택시 봤는데 처음에 잘 못알아볼정도였네요…멋지더군요

  • @codam444
    @codam444 หลายเดือนก่อน

    조금 더 저렴하게, 가성비는 k8
    옵션 다 박고 고오급지게 그랜저
    그 돈이면 제네시스

  • @zero0.00
    @zero0.00 2 หลายเดือนก่อน +1

    너무 전기차스러워요..

  • @ttangle
    @ttangle 2 หลายเดือนก่อน +2

    2.5 터보 아닌가요?
    제로백이 8초대...😅

    • @훈림정음
      @훈림정음 2 หลายเดือนก่อน +1

      터보 아니에요 ㅎ

    • @MaerongYeeya
      @MaerongYeeya 2 หลายเดือนก่อน +2

      자연흡기임

    • @ksahn5477
      @ksahn5477 2 หลายเดือนก่อน

      2.5 gdi리고만 적혀있는데

  • @samsame0303
    @samsame0303 2 หลายเดือนก่อน

    잘빠졌네요.
    스포츠카 느낌으로. 좋아요

  • @cksdud4279
    @cksdud4279 2 หลายเดือนก่อน

    앞이 뭔가 뭉툭한게 멋짐이라는 느낌이 안드네 520i나 es300h보면 포스도 있고 괜찮던데

  • @cpple
    @cpple 2 หลายเดือนก่อน

    기아가 전기차에 맞게끔 패밀리룩을 완성 시키네요. 근처 매장에서 보는데 그랜저에 느껴지는 고급감 하고는 다르게 군더더기 없는 단순한 디자인이 마음에 들더라구요. 시승기가 궁금했는데 감사합니다.

  • @leemr.1026
    @leemr.1026 2 หลายเดือนก่อน

    이쁜데… 캐딜락 같아요 ㅜㅜ 독보적인 디자인 만드는게 그렇게 힘든가요 ㅜㅜ

    • @양기모티
      @양기모티 2 วันที่ผ่านมา

      디자인이라는게 어려워요 차는
      더 이쁘게도 만들수 있는데
      여러가제 안전규제 (또 나라마다 다름)
      이런 조건 맞추기가 쉬운게 아니에요
      옛날 차들이야 디자인만 뽑으니까 이쁘게 하는거고
      요즘차 디자인도 더 이쁘게도 뽑을수 있음
      안전 무시하면

  • @한강뷰-j6f
    @한강뷰-j6f 2 หลายเดือนก่อน

    2025년형입니다!

  • @trynd1250
    @trynd1250 2 หลายเดือนก่อน +2

    아쉬운게 훨 많은데.. 전작이 컨셉은 더 난거같음 실내보면

    • @김첨지의럭키데이-l1b
      @김첨지의럭키데이-l1b 2 หลายเดือนก่อน +1

      전작이 k7에서 k8로 이름까지 바꾸면서 이를 갈고 만들어낸거라 그런지 완성도적인 측면에서 훨씬 나은거 같긴 해요 실내도 핸들 없으면 K5인가? 생각 들것 같은 느낌 ㅜ

    • @trynd1250
      @trynd1250 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@김첨지의럭키데이-l1b 핸들도 전 핸들이 더 고급감있는 듯 해요..
      그렌저랑은 다르지만 스포티를 강조하기보다 오히려 더 고급감이 있었다고 느꼈거든요 특히 우드그레인