기아 더 뉴 K8 2.5 가솔린 시승기, 시그니처 풀 옵션 5,123만원(2025 Kia K8 2.5 Test Drive) - 2024.10.05

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
  • 기아 K8은 부분 변경되면서 전체적인 사양이 좋아졌습니다. 2.5는 전자제어 서스펜션도 선택을 할 수가 있구요. 2.5는 전자제어 서스펜션 등의 업그레이드를 통해 주행 질감 및 승차감이 좋아졌습니다. 기존이 가벼운 움직임이었다면 더 뉴는 한결 진득한 모습을 보여줍니다. 가속력은 기존과 거의 같지만 체감적으로 좀 더 반응이 빨라졌습니다. 주행 중 단점은 떨림입니다. 가솔린 엔진 또는 차급에 맞지 않게 주행 중에 떨림이 많은 편입니다.
    기아 더 뉴 K8 2.5 가솔린 시그니처 주요제원
    차체 사이즈 5,050×1,880×1,455mm, 2,895mm
    트레드 1,624/1,631mm
    엔진 2,497cc 4기통 가솔린
    최고 출력 198마력/6,100 rpm
    최대 토크 25.3kg.m/4,000 rpm
    변속기 8단 자동
    서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
    공차 중량 1,620kg
    타이어 피렐리 P 제로 올 시즌 245/40R/20
    복합 공인 연비 리터당 11.3km(도심 9.7km, 고속도로 14.1km)
    CO2 148g/km
    가격 5,123만원
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.co...
    한상기 페이스북 / hansangki0755
    한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/...
    한상기 유튜브 채널 / @hansangki
    네이버 인플루언서 in.naver.com/h...
    #기아k8
    #K8부분변경
    #더뉴K8

ความคิดเห็น • 114

  • @비지탱구
    @비지탱구 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    전면 디자인이 확 바뀌어서 그런지 화이트 컬러도 잘 어울리네요.
    시승기 영상 잘~ 보겠습니다. 😄

  • @user-lf2qn5um4v
    @user-lf2qn5um4v 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +7

    개쩌네요

  • @초록색형광펜
    @초록색형광펜 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    1:08 뺑소니
    10:58 2열
    16:26 회전반경
    19:46 내리막 코너링
    20:09 오르막 코너링
    20:35 가속성능비교
    21:27 연비
    22:51 엔진음색
    23:14 고속주행
    25:45 스포츠모드 오르막 코너링2

  • @윤현준-d8q
    @윤현준-d8q 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    K8 가솔린 정말 멋있네요

  • @조숙경-p3o
    @조숙경-p3o ชั่วโมงที่ผ่านมา

    K8 시그니처 다음주 출고 됩니다~
    시승기 올려주셔서 감사합니다

  • @Pedeus
    @Pedeus 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +11

    요즘 차 가 너무 비싸요 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ

    • @time_ing3374
      @time_ing3374 37 นาทีที่ผ่านมา

      그럼 지하철 버스 타셔요..😢

    • @Pedeus
      @Pedeus 34 นาทีที่ผ่านมา +2

      @@time_ing3374 볼보 타고 다닙니다 ㅋㅋ

  • @arteon1350
    @arteon1350 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    안녕하세요 오늘도 잘보겠습니다~😊

  • @cheeze-uf7tt
    @cheeze-uf7tt 45 นาทีที่ผ่านมา +1

    잘 안팔리는지 공도에서 본 적이 없네요

  • @siwooyi8915
    @siwooyi8915 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    잘봤습니다 !!

  • @maxilew1227
    @maxilew1227 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    외장 디자인이 준대형 세단이랑은 좀 매칭이 안되는 느낌이네요 😢

  • @huijin5782
    @huijin5782 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

    외관은 그렌저보다 좀더 이뻐보이는것 같아요

  • @이준기-d9i
    @이준기-d9i ชั่วโมงที่ผ่านมา

    시승기 잘 봤습니다.

  • @kmw12870
    @kmw12870 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    잘 보겠습니다 앞모습이 자동차로 보이지 않고 그 외의 탈것 무엇인가로 인식되어 기존의 자동차들의 인상과는 조금 이질적으로 느껴지긴 하는데, 미래지향적 이라는 것이 이런 게 아닐까 싶습니다 감사합니다

    • @musics9283
      @musics9283 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      캐딜락 짭일 뿐입니다. Ev6, 스팅어 처럼 타브랜드 아이덴티티 은근히 배껴오는 거죠. 삼성이나 현대기아나 카피캣인건 여전합니다.

  • @그돈씨
    @그돈씨 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    시승기안올라오길래 하브로 시승기올려주시나 기다렸는데 아쉽지만 잘보겠습니다ㅠ

  • @KNT3664
    @KNT3664 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    성님 파이팅 👍

  • @남광현-m8c
    @남광현-m8c 30 นาทีที่ผ่านมา

    너무 전기차스러운 단정함과 박시함이 느껴지네요..

  • @ImagineCat
    @ImagineCat 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    웰컴 세레머니 이야~!! 소리가 절로 나오네요! 멋집니다.

    • @Hae-yi8wo
      @Hae-yi8wo 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      우리. 대학교 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다??
      진짜 하찮고 역한 사람입니다.
      테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요??
      지금은 현기차. K배터리 주주니까
      자기돈 지킬려고 발작하는걸
      현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다.
      그리고 현기돈으로 영국 여행도하고
      제네시스 광고도 찍고 하셨지요?
      이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다?????????????????????
      아 정말 역한 어른입니다.
      우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.

    • @너무현타와요
      @너무현타와요 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      가격보고 이야~~!!소리가 절로나오진 않으셨나요?

  • @nasyonaru9333
    @nasyonaru9333 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    진득한 한상기😊

  • @Woosuyo
    @Woosuyo 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    촬영 날씨가 좋아서 그런지 순간 4k인줄 알고 흠칫 했습니다 ㅋㅋㅋ
    캠코더 좋네요 ㅎ
    (+ 그리고 정속주행 연비 보실때 ok버튼 길게 누르셔서 평균연비 초기화 하신 다음에 확인하시면 평균 수치값도 나와서 연비 확인하시기 편하실거에요!!)

  • @분노의CRDi
    @분노의CRDi 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    16:20 오..역시이런 디테일한 설명 아주
    좋습니다 👍 👍 수입차 몇몇은
    사이드미러가 작아 운전하기 불편한데
    리뷰 대부분은 이런걸 설명안해주더라고요. 사이드미러는 운전편의뿐아니라 사고예방에도 매우
    중요한 장치인데말이죠..😮
    하지만 요새 국산수입안가리고
    전동식트렁크가 적용되서
    한상기트렁크를 볼수없는건
    매우 아쉽습니다. 현기차및수입차는
    상기좌에게 깡통시승차를 줘라~!
    우리는 한상기 트렁크를 보고싶다 !!

  • @이혁수-h5x
    @이혁수-h5x 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    앞에 헤드라이트는 기아 버스인 그랜버드가 생각나네요.

  • @GoldenOliveChickens
    @GoldenOliveChickens 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    엔진진동 페달이랑 핸들로 넘어오는거 진짜 에바임. 차급은 준대형인데 무슨 소형차만도 못한 진동질감을 느끼게해줌.

    • @zero0.00
      @zero0.00 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      GN7 2.5도 브레이크로 진동 올라오던데.. 쏘나타 1.6T도 안그러는게 왜 준대형에선..

    • @휵-r6u
      @휵-r6u 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      제네시스 타라는 계시입니다.

    • @휵-r6u
      @휵-r6u 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      이전 k8 3.5 하위트림 거의못느꼈네요.

  • @hjk5603
    @hjk5603 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    젊은사람들은 k8좋다고하죠ㅎㅎ근데 젊은 사람들이k8 뽑을사람 얼마나 될까요^^;;

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    오! 19시땡할때 업로드되는 센스. ㅋㅋ

  • @닷지차저
    @닷지차저 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    한기자님이 생각하기에는 신형 케이팔이랑 신형 그랜저 둘중에 어떤것이 더 좋다고 생각하세요?

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    멋있기도 하고
    캐딜락 차량같기도 하고
    suv차량 납작하게 압축시킨 디자인인거 같기도 한 차량

  • @최차돌-c9v
    @최차돌-c9v 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    실물 보니까 정말 이쁘더라구요~ 더뉴그랜저 2.5 운용했는데 2.5는 그닥 좋은 선택지가 아닌것 같습니다 ㅠ 조금 답답해요 신형으로 넘어오면서 개선되었으려나요?

  • @K8HEV-d2x
    @K8HEV-d2x 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    1:28초에 지능형 헤드램프는 시그니처 밑 트림인 노블레스에서도 스타일1 넣으셔도 들어갑니다.
    물론 스타일2를 선택하시는게 더 좋긴하지만요...

  • @actual-2903
    @actual-2903 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    k9이 없어지면 현대 기아 통틀어서 후륜 구동 자동차는 없어지는군요. 디자인이 익숙해서 기아 버스같기도하고(?) 리뷰 잘봤습니다

  • @ontheboat
    @ontheboat 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    전면부 디자인은 개인적으로 아쉽당
    리뷰 잘봤습니다

  • @잘될거야-j6y
    @잘될거야-j6y ชั่วโมงที่ผ่านมา

    비상등켤때 좌우 속도가 틀린것같은데 내눈에만 그른가요??

  • @최보성-t7n
    @최보성-t7n 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    하이브리드 차량도 잔진동이 있을까요? 제가 가장 중요시하는게 정숙성인데,
    그랜저보단 k8 디자인이 마음에 들어서 k8 선택하려다가도
    그랜저에서는 진동관련 얘기가 없었는데
    k8 2.5 모델 시승기에서는 진동관련얘기는 항상 있네요
    다만 하이브리드는 아직 시승기가 적어서 인지 확인이 어렵네요
    참 고민입니다.

  • @chh9571
    @chh9571 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    시승기 잘 보았습니다.
    근데 무려 14년전 그랜저HG부터, 트렁크천장 지금 k8 처럼 올마감에,
    내부 서랍 전부 부직포 마감,
    심지어 HG는
    실내천장 스웨이드,
    나파가죽시트
    뒷좌석 오디오 암레스트가
    무려 기본....!이였습니다.
    지금 그랜저급차량이 마감이 좋아지고 가격이 오른게 아닙니다.
    그냥 오른겁니다.
    진짜 모든 매체가 14년동안 트렁크 내부마감보고 드디어 이런곳도 신경쓴다, 그래서 올랐다~~~~하고 있는데,
    원래 그랜저급은 해줬던거라는겁니다.
    가격이 그냥 올랐다구요.(물론 일부편의장비는 추가되었지만)
    가성비는 아직도 그랜저~k8 깡통이 최고봉이라 보지만. 그래도 한방에 4백씩 오르는건 아쉽습니다.

  • @koooo7548
    @koooo7548 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    fighting korea ! (from china)

  • @Billion._.Master
    @Billion._.Master 9 นาทีที่ผ่านมา

    시동버튼 위치는 안불편하시던가요??

  • @moneyteamkim6208
    @moneyteamkim6208 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    안녕하세요 한상깁니다

  • @jcw_fan
    @jcw_fan 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    안녕하세요 k8 입니다

  • @solitude6213
    @solitude6213 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    실내 인테리어 감성은 페리 전 모델이 더 나은 거 같네요

  • @항상좋은일만가득하길
    @항상좋은일만가득하길 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    안녕하세요, 한상깁니다.

  • @imm1255
    @imm1255 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    3.5 4륜조을까요 하브가 나들까요 ??

  • @ellegarden2608
    @ellegarden2608 47 นาทีที่ผ่านมา

    너무 아쉽네요 디자인 자체는 기아가 나은거 같기도 한데, 기아나 현대나 .... 계기판 UI를 저렇게 특색없는 UI를 해야하나 싶을정도로 ... 아쉬움 저 비싼 액정을 쓰면서 ...

  • @meiidich
    @meiidich 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Han Sang King!!

  • @아바곰
    @아바곰 29 นาทีที่ผ่านมา

    2.5 준대형이 5100 만원이라니 좀 서글프네요.
    5890 만원짜리 G80 깡통이 천사로 보이네요
    현기차나 주주들은 좋겠어요

  • @S2_loved
    @S2_loved ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    내년되면 단종되어버리는 모델이라 더 잘 안팔릴듯하네요 제네시스도 기아도 2025년부터 전기차만 생산하지안나요??

  • @stern_57
    @stern_57 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    🎉

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    뉴 k8 입니다 구형 하고 비교가 됩니다 고마워요 🚙🚘🚗👍👍👍👍👍

  • @STILhg164
    @STILhg164 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    제가 운전하면서 전부다 디젤만 타다보니 이번에 쏘카로 K8타봤는데(당연히 변경 전 모델)
    2.5만 타도 부담스런 느낌이 없더군요. 연비도 생각보다 잘 나오는거 같고요(제차 QL4스포티지 2.0 2륜)
    기회만 되면 장기렌트로라도 타보고 싶네요. 길게

  • @마린-x7k
    @마린-x7k 4 นาทีที่ผ่านมา

    킹상기니뮤ㅠ

  • @gtr-m9r
    @gtr-m9r ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    저돈이면 돈더주고 비엠가지ㅋㅋㅋk8이 오천...미쳐돌아가네

  • @또달리자
    @또달리자 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    아.. k8 여친생기자 마자 살예정

  • @user-penco
    @user-penco 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    한상기하하하하!

    • @user-penco
      @user-penco 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      젠장 한상기 난 네가 좋다

  • @메시수호
    @메시수호 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    가격 미쳤네 ㅋㅋ

  • @홍대광-d7l
    @홍대광-d7l 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    안녕하세요 한상기아자동차 더 뉴 K8 입니다

  • @sungjoonlee4455
    @sungjoonlee4455 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    난 왜 이거보면 사카밤바스피스가 떠오르지;;;;

  • @songnh3172
    @songnh3172 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    캐딜락 느낌?

  • @auhinb0019
    @auhinb0019 35 นาทีที่ผ่านมา

    ㅇㄴㅎㅅㅇ ㅎㅅㄱㄴㄷ

  • @rain22-22
    @rain22-22 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    기존 디자인이 그나마 낫다는 생각이…준대형인데…..디자인이 좀

  • @chuny1305
    @chuny1305 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    5천만원 최선이냐?

  • @Klinen_halt
    @Klinen_halt ชั่วโมงที่ผ่านมา

    이상하게 K8 디자인이 불호인 사람이 많던데 전 잘 모르겠더라구요
    아무리 봐도 그냥 무난한데...

  • @대충만든닉-c5b
    @대충만든닉-c5b 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    현대기아 시트포지션 높은것 해결이 안되네

  • @andend24
    @andend24 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    기아는 태생이 서자 아닌가 ㅋㅋㅋ

  • @uk9431
    @uk9431 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    동일 엔진인 더뉴그랜저 2.5 타고있는데 말씀하신 주행중 진동은 없습니다.
    아무래도 시승 차량에 문제가 있거나 이번 K8에서 뭔가 세팅이나 설계가 잘못된 부분이 있지 않을까 싶네요...

    • @휵-r6u
      @휵-r6u 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      더뉴그랜저가 좀 더 낫습니다.

    • @어피치-j1o
      @어피치-j1o 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      그랜저보다 승차감은 좋다던데

    • @rain22-22
      @rain22-22 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      근데 타보면 은근이 약간 그랜져가 좀더 낫습니다. 택시모델타본게 다인데 택시를 타도 그랜져가 좀더 좋아요 …

  • @조호현-f8x
    @조호현-f8x 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Gn7 2.5 블랙잉크 탑니다. 프리뷰전자제어서스는 뒷좌석(특히 요철통과시)에 특화되어 있던데, 이번 k8은 어떤 느낌인지 궁금하네요. K8이 그랜져를 넘을 수 있을까요? ㅎㅎ

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    전륜 4기통을 5천에 파네 ㅋㅋㅋ

  • @purpleworm82
    @purpleworm82 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +27

    아무리 얼굴을 바꾸고 편의 사양을 추가해도 어차피 선택은 그랜저...

    • @zero0.00
      @zero0.00 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +8

      GN7의 가벼운 승차감을 맛보면 그러고 싶지 않아짐..
      승차감이 안좋은건 아닌데 특정 충격에서 갑자기 단단하게 느껴지고 가볍게 튀는 느낌남

    • @휵-r6u
      @휵-r6u 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      ​@@zero0.00그렇다고 이전 k8 승차감이 좋은것도 아니고 얼마나 개선했을지 궁금하네요.

    • @fmadl-qk1gm
      @fmadl-qk1gm 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +10

      난 k8..❤

    • @jamespark7584
      @jamespark7584 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +7

      그랜저 외관 최악.무식하게 큰 아재차.
      너무 싫다

    • @Hae-yi8wo
      @Hae-yi8wo 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      우리.. 대학교 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다??
      진짜 하찮고 역한 사람입니다.
      테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요??
      지금은 현기차. K배터리 주주니까
      자기돈 지킬려고 발작하는걸
      현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다.
      그리고 현기돈으로 영국 여행도하고
      제네시스 광고도 찍고 하셨지요?
      이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다?????????????????????
      아 정말 역한 어른입니다.
      우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.

  • @김린개씨사건
    @김린개씨사건 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    5천이 넘는가격에 K8 4기통을 어휴 정신들이 나갔다 진짜...
    실내 디자인도 요줌시대에 뒤떨어지고...
    한세대 뒤떨어지는 느낌이...

  • @X이벤트
    @X이벤트 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    상기씨 저 일장기 프로필 사진 차단 부탁드립니다

    • @rain22-22
      @rain22-22 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      저사람 자동차 유투버 영상마다 나와요…뭐하는 사람인지..

  • @musics9283
    @musics9283 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    캐딜락 짭일 뿐입니다. Ev6, 스팅어 처럼 타브랜드 아이덴티티 은근히 배껴오는 거죠. 삼성이나 현대기아나 카피캣인건 여전합니다.

    • @rain22-22
      @rain22-22 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      그래따지면 안걸릴 타회사가 없을껀데요.?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    2.5L 자연흡기를 5천이상 올리는건 합리적이지 않네요.

  • @눈꽃천사-q9l
    @눈꽃천사-q9l 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    근데 하얀색은 진짜 별로네요 ... 역시 블랙

  • @joneslee2425
    @joneslee2425 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    전면 디자인 선넘네

  • @hkr3489
    @hkr3489 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    디쟌 벌써부터 질린다,

  • @トヨタプリウス_PHEV
    @トヨタプリウス_PHEV 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    솔직히 양카 k8 살빠엔 부자들이 많이타는 토요타 크라운을 사는게 낫지 않나요? 급도 크라운이 제네시스보다 윗급이구요 크라운의 네임밸류는 절대 그 어떤 차도 이길수가 없죠... 특히 북미에서 항상 베스트셀러로 판매량 1위이 토요타구요 오죽하면 크라운은 일본인들에게 있어 "언젠간 크라운"이라는 막강한 네임밸류를 보장해서 국산따위랑은 다른 내구성을 보여주는데 왜 한국인들은 키로수가 100만이 넘어가도 새 것 상태 그대로인 토요타를 왜 안 사는걸까요?

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      ㅋㅋ

    • @이도현-d1h
      @이도현-d1h 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      여기도 있냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 님들아….….이분 현기차 나오는 영상만 골라서 이렇게 말도 안되는 댓으로 일본차 까고댕깁니다…..뭔가 의도적으로 개소리를 지껄여서 도요타?일본차 이미지를 훠손시키려고 여기 저기 댓을 오지게 달아놓으시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      첨엔 일본에 ㅁㅊ놈인줄 알았는데 이제 보니 의도적으로 이런 일본 차 관련 댓 달아서 욕먹고있음…..도요타 알바도 이런 ㄱㅅㄹ는 안해요…..

    • @세피아95
      @세피아95 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ㅋㅋ너무 티난다..

    • @ggja-n2i
      @ggja-n2i 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      차라리 미성년자 급식이면 그러려니 하겠는데 얘가 성인이라는 거임 ㅋㅋ

    • @rain22-22
      @rain22-22 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      이놈은 여기도 나오네? 뭐하는 넘인지 자동차 유투버 영상에마다 저짓거리하네

  • @이우승-o2e
    @이우승-o2e 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    K8 이쁘다 살거면 3.5 awd 풀옵에 선셋베이지 뉴트럴베이지 메리디안 풀옵션

  • @강-b9m
    @강-b9m 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    엔진은 사골엔진 그대로..외장만 바꾸고 5천?? 정신차려라
    램프를 아예 차 전체를 깜싸라.램프를 무슨 차 반토막을 덮네.ㅉㅉ

    • @rain22-22
      @rain22-22 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      엔진 바뀐지 얼마안됐어요 몇년됐다고 또엔진을 바꾸나요?. 내연기관보다 전기차 개발에 많은 투자가 되서. 내연기관엔진 개선개발을 다시 시작한지 얼마안됐어요.

  • @84tv16
    @84tv16 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    안녕하세요 한상깁니다