ホンダバモスのミッドシップエンジンてどうなん?サンバー乗りがバモス乗ってみた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • 今回は普段リアエンジン 五速ミッションのサンバーに乗っている自分がミッドシップエンジンで5速ミッションのバモスに乗ってみました
    ホンダの車は昔からスポーツカーだろうが乗用車だろうが商用車だろうが必ず遊び心と走行性能を盛り込んだ面白い車が多いですが、このバモスも乗っていてとても面白い車でした 
    いつも乗っているスバルのサンバーは4ナンバーの貨物仕様ですが、今回のバモスは5ナンバーの乗用タイプなので乗り心地や内装などはとてもよかったです
    積載能力はやはりサンバーが広くて使い勝手がいいですが、大型の荷物を積まないのであれば充分広いと思います
    #ホンダ #バモス #ミッドシップ#ミッドシップエンジン#5速#mt#スバル #スバルサンバー #リアエンジン#農道のポルシェ#試乗動画

ความคิดเห็น • 13

  • @user-pc6ld5gk1g
    @user-pc6ld5gk1g 26 วันที่ผ่านมา +1

    この当時のホンダ車は、良い意味でマニアックで良い車が多かったですよね✨
    標準でフロントガラスにハーフシェードも付いてるし内装の質感も良いですよね👍

  • @typel3232
    @typel3232 5 หลายเดือนก่อน +4

    リアシートは動画の中期と後期はダイブダウンでフラットになりますよ。
    あとバモスのエンジンはライフ、Z、ザッツにも使われていますよ。

  • @subaruにゃんバー4気筒
    @subaruにゃんバー4気筒 5 หลายเดือนก่อน +1

    エンジンの軽快さ・ハンドリング・ダッシュボード周り😅…………全てに於いて…………サンバー4気筒の方が素晴らしい💪🤭
    HONDAファンなんだけど、これだけはサンバーバン4気筒に乗り続けます🙏🙏 ごめんなさい

    • @SYUTA-wd5mk
      @SYUTA-wd5mk  5 หลายเดือนก่อน

      まったく同意見です😊 サンバーバンは中毒になるレベルです😆

  • @matushita326
    @matushita326 4 หลายเดือนก่อน

    お?バモス!とおもったらサンバー乗り。
    なんだぁアカデミックなカレッジさんのオイル漏れしとうサンバー引き継いでくれたら良かったんに。

  • @user-bg6pm1od1d
    @user-bg6pm1od1d 5 หลายเดือนก่อน +4

    バモスもフルフラットなりますよ。

    • @SYUTA-wd5mk
      @SYUTA-wd5mk  5 หลายเดือนก่อน

      そうなんですね😊 もう1段階先まで折り畳んでみます☝️😁

  • @user-lh3xq4yk1r
    @user-lh3xq4yk1r 5 หลายเดือนก่อน +3

    バモスも良いけど持病がかなりの確率で起きるw

    • @SYUTA-wd5mk
      @SYUTA-wd5mk  5 หลายเดือนก่อน +1

      それよく聞きますよね😁 やっぱそうなんだ、、、

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt 5 หลายเดือนก่อน +1

    4wdですか?

    • @SYUTA-wd5mk
      @SYUTA-wd5mk  5 หลายเดือนก่อน

      はい 4wdです☝️😁

  • @user-co3lk6ut9k
    @user-co3lk6ut9k 5 หลายเดือนก่อน +1

    制限速度を超えていませんか。違法では無いですか。

    • @SYUTA-wd5mk
      @SYUTA-wd5mk  5 หลายเดือนก่อน

      いつもの動画は8倍速で出すんで明らかに速すぎますが今回は見やすい程度に1.2倍速にしたんで実際よりは速く見えてます☝️