Troca da haste de seleção do Celta
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
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Águas lindas de Goias
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É incrível como o engenheiro facilita a vida do mecânico kkkk. Ter que desmontar tudo pra trocar uma peça
Boa Noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho,faz parte né rsrsrs
Mas será que se soltar o cabo essa peça não vai se mover o suficiente pra encaixar essa nova? Não é possível que tenha que tirar tudo é muita sacanagem do engenheiro kkkk.
@@carlosdioneihildebrando5389 pior que tem que tirar tudo
@@brunofernandes2103 Será cara kkk, tenho um Vectra GT 2011 tá comigo vai fazer 10 anos em novembro, e ontem quebrou essa peça, consegui tirar de boa e hoje já comprei uma nova, tô com uma ideia de tirar aquele pecinha de plástico que fica junto com a haste que quebrou, aí eu vou tentar colocar a parte de plástico no lugar naquela pista que ela fica aí eu consigo baixar a haste nova e forço um pouco pra encaixar na peça que já vai estar no lugar, não sei se deu pra entender kkk.
E irmão muito bem explicado quem sabe e assim desembarcado não deixa nenhuma dúvida otimo professor valeu é nós.
Obrigado meu meu jovem por prestigiar nosso trabalho estamos sempre aprendendo mais valeu a força abraço.
Parabéns pelo trabalho amigo, seu vídeo foi o único explicativo e didático. Obrigado por me ajudar
Opa meu jovem eu que agradeço em ter ajudado de alguma forma abraço.
Muito bem explicado. Esse é fera! Forte abraço.
Obrigado pelo elogio, Abraços!!
Nossa!! a cor e as rodas são iguais as do meu hehehe
Bem explicado valeu á dica Deus te abençoe
Bom dia meu jovem obrigado fico feliz em ter ajudado de alguma forma abraço.
Parabéns muito bom
muito obrigado, Abraços!!!
Muitbom vídeo. Como saber se o garfo encaixou certo nas engrenagens do câmbio?
Então meu jovem você retirando o trambulador na posição neutro você não vai ter dificuldades em instalar assim que surgir um serviço desse eu farei um vídeo mais bem explicado.
excelente video... to na parte de tirar o trambulador q parece q o ultimo q mexeu passou cola e esta difícil de tirar 🥵
Não desista, espero que tenha dado certo meu amigo qualquer duvida estamos aqui , abraços!!
Conseguiu tirar? o meu também tá com cola
Show de bola
Boa Noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho abraço.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
obrigado!
Existe algum segredopara regular quinta marcha. Troquei cabo de seleçao de meu classic. Ré e demais marchas ficou muito top. Leve de trocar uma maravilha. Mas a quinta nao tem jeito. Muito ruim de encaixar. Ja troquei as buchas da palanca e cabo de seleçao. Acredito ser so regulagem. Tem algum segredo pra essa quinta marcha?
Para ser sincero segredo ate aonde sei não tem , iria indicar trocar as buchas da palanca , mas como voce ja substituiu não consigo identificar aonde poderia ter alguma folga que poderia estar te atrapalhando, se não houver nenhuma folga no trambulador vai ter que ser no ajuste fino mesmo ate ficar perfeito , Abraços ,
Defeito no eixo do trambulador , aquele que entra no cambio
Osso é soltar os cabos do trambulador. Tem alguma ferramenta especifica ?
não tem amigo com uma chave de fenda tira facil!!
Como faço tirar quando tem cola ?
pode usar tinner ou algum produto apenas para limpar e tirar a cola primeiro!
ok vou tentar, ta muito ruim de tirar, esta muito colado
Esse baterdo com fouga e preciso trocar ou não ou só a bucha
Então meu jovem o ideal seria a troca.
AMIGO TEM UM CELTA E ESTE TRAMBULADOR AI Q VC TA TROCANDO DO MEU TA COM FOLGA E A SEGUNDA MARCHA RASPA SERA Q PODE SER SO ESTE O PROBLEMA??
Bom dia meu jovem então pode ser sim pois o ideal é que não tenha folga mas seria bom o senhor levar em seu mecânico de confiança para analisar beleza.
Qual o nome desse parafuso preto encima do trambulador?
Boa Noite meu jovem então esse aí que você se refere é o respiro do câmbio espero ter ajudado de alguma forma abraço.
Como colocar o pino de coleção do cambio
Boa tarde meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então assim que tiver uma oportunidade eu faço um vídeo mais qualquer dúvida chama no WhatsApp número na descrição dos vídeos abraço.
Quanto custa toda em peça no seu Estado aqui no sul e um horror de cara na concessionária.O meu está folgada a borracha debaixo daquele parafuso enferrujado desse celta que Sr está mexendo não se acha nem na concessionária.
Bom dia meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então acredito que aqui em Brasília também é caro na concessionária não sei te falar o preço pois nunca perguntei o preço todos os clientes que faz esse serviço aqui traz peças paralelas.
Só faltou falar que precisa folgar o parafuso 10 do trambulador
Boa tarde meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então valeu por contribuir com o canal abraço.
14:00 minutos do video, embreagem mesmo pesada se regular fica dura, ai e outra mão de obra
SO pra tirar esses cabos foi uma hora de puro desespero kkkk
KKKK e um pouco complicadinhos mesmo , mas com paciência da certo Abraços!!
Tinha que mostrar tirando o trambulador
Aff
opa amigo , marcando certinho e simples , perdao se nao ajudei qualquer coisa e so avisar , abraços!
Ninguem fala de como sacar o pinoooooo! Pra que fazer video?????
Boa Noite meu jovem obrigado por prestigiar nosso trabalho então me desculpe não mostrei por causa da correria nesse dia mas prometo assim que aparecer outro serviço do mesmo vou mostra beleza abraço.
Pra que fazer video? Ninguem fala como sacar o pino de aço!!!!
Assim que aparecer outro serviço do mesmo prometo que mostro abraço.