O TENSOR ATUALIZADO DO EA888 2.0 TSI - SERÁ QUE ISSO JÁ É CONVERSA VELHA?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2022
- Buenas!!
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Excelente matéria!!! PArabéns por compartilhar!!!! Ganhou um cliente e meu respeito também!!!
Esse canal é um espetáculo!
Fantástico! Parabéns chefe !
Top demais os seus vídeos..tenho muito vontade de comprar um Passat desses.mas ficarei esperto no dia da compra,devido sua aulas.. parabéns
Como é importante a sua informação
Muito bom!!! Vlw e obrigado
Parabéns pelo Conteúdo do seu canal. Eu já peguei VW Tiguan com defeito no tensionador. Esse motor se O mecânico em alguma manutenção gira o motor anti horário já pode pular o dente da corrente
Luciano, parabéns pela disponibilidade em ajudar!!!
Estou com dificuldade para conseguir a alavanca para aliviar o tensor de corrente, como eu consigo ela ?
Cara vc é extremamente parceiro com seus seguidores . Vem montar sua loja em São Paulo kkkk , acabei de pegar uma tiguan 2011 2.0 . Peguei sem conhecer o carro . Mas está top com 72 km . Tenho tantas dívidas 😂. Vou continuar assistindo seu canal pra tirar minhas dúvidas
Tenho assitido vários videso de vcs. Parece entender bem do assunto😅. Queria saber o valor p fazer essa verificação do tensor da corrente...golf gti 2014...
Boa tarde!! Tudo bem? Gostaria de saber quais seria as peças que devem ser trocadas na corrente de sincronia. E preciso todas as corrente? A polia?
Tenho um Jetta tsi 211cv ano 2013/14 motor de terceira geração pelo número de série, e estava com o tensor antigo! Fez a corrente pular 4 dentes do comando de escape e 2 dentes no comando de admissão, milagrosamente sem avarias no motor, foi feita a substituição completa do kit, e o carro está em perfeito estado, agora com 80 mil km!
Qual valor da troca do kit completo e qts km seu carro estava no momento? Carro estava original? Ou remap?
Impossível ele está com kit antigo sendo desse ano tem algo errado pois os 211cv todos saíram com a atualização mestre
Tem Audi q3 com o antigo ? (2013 211cv 2.0) se fizer revisão aí você sempre checa ?
Opa blz
Sou Everton de arapongas tenho um jetta tsi 211cv 2014 e o motor começou a fazer um toc toc de vez em quando o que eu teria que examinar primeiro
O meu é um 211cv 2014 esta com tensor atualizado e a corrente desatualizada ,devo trocar ?
É o meu sonho de consumo em ter um Jetta GLi
Logo logo vc vai realizar seu sonho 🙏🏻
Eu já tivi um Jetta ano 2012 muito top
Gasta muito para manter?
@@gabrielalvesdesouza948 Dps que comprar você vai gastar muito na revisão! Mas dps é só manutenção normal.
Você pode evitar isso fazendo uma boa pré compra!
@@caiquilatini4938 vc tem um jetta?
@@gabrielalvesdesouza948 Vendi ano passado. O meu era TSI 2012. Acho que gastei uns 4mil de manutenção.
Aonde encontro esse tensor atualizado?
Como sei nivel tensor antigo?
Tenho um Passat igual a esse 2010 com 50 mil km, preciso trocar o tensor? Nesses 12 anos só troquei a bobina de ignição, o restante tudo original.
Se o tensor for desatualizado tem w trocar sim! Se tiver atualizado, pede para verificar o dente! Com 7 dentes pode trocar
O cara me cobrou 6 mil só a peça original e esse preço mesmo ?
Alguém pode dizer a referência do novo tensor ? No meu 2.0tsi tenho o motor descomandado devido a esse amigo aí.. vou gastar uma grana no arranjo ..
06K109467K
Eu tenho um passat tsi 2012 , gosto muito do carro mas tá chegando ao ponto de eu ter que vender de tanto que dá problema no motor , parece que aqui na minha região ninguém sabe arrumar o carro .
Vixi quais problemas amigo e qual km do seu carro?
@@ims304 Apresentou um vazamento pela tampa lateral do motor , ten uns pingos de agua embaixo do carro que parece ser do arrefecimento e o óleo tá com cheiro de gasolina.
@@sandrofiato meu apresentou esse cheiro de gasolina parece ser comum
E os motores 1.0 TSI?
Esses usam correia dentada
E up tsi
##### Qual o custo aproximado para fazer esta troca? ####### obrigado
2500 kit, 1000 a 1500 no serviço