Yo tenía una trax 2016 la compré nueva y apenas en septiembre del 2023 la cambie por una tracker 2024, y la trax la dejé con 108mil kilómetros y jamás me dio lata el motor, siempre se le hizo su mantenimiento a tiempo, lo que si es que si tuve 2 fugas de anticongelante, una de una vena que va hacia el cuerpo de aceleración y la otra de una pieza de plástico debajo del termostato de la temperatura, y le cambié una vez el depósito de anticongelante de ahí en fuera ninguna falla, y a los 100 mil kilómetros le cambié la banda de distribución con la bomba del agua.
Tuve uno, de agencia y difiero mucho contigo sobre el desempeño , la verdad quedaba mucho wue deber su motor naturalmente aspirado, el único detalle que tuve Fue un empaque de motor de hay en fuera , un coche muy bonito . Cómodo y seguro , desgraciamente motor tan pequeño y deficiente para su plataforma
Tengo un Cruze 2010 y he batallado mucho, yo sieno que el motor se calienta mucho aunque el termométro del tablero no marca sobrecalentamiento, esta muy lento, anda muy zonzo, me manda codigo 179 en el tablero aunque tiene aceite, y se le prendio el testigo del Check y ya no se le quito siempre lo trae prendido, como se corrigen todos estos fallos?
Puede empezar... Haciendo pruebas de presión de la bomba de aceite ( 13 a 18 psi 5w30), verifica el filtro y la bomba de combustible (no hagas trabajar como mínimo 1/4 de nivel de combustible lo ideal 1/2) también la calidad de combustible... Realiza prueba de resistencia a las electro válvulas de los VVT y así mismo verifica los VVT qué estén bien sincronizado
LOS RECALENTAMIENTO SON POR CULPA DE LIS DUEÑOS..SOLO SE DEBE PONER UN REFRIGERANTE COMO EL PRESTON 50/50 QUE AGUANTA SIN HERVIR HASTA 128°C .YA QUE SU TERMOSTATO ABRE A LOS 108°C...NUNCA PONER REFRIGERANTE BARATO ..
108° 😮... El mecánico me dijo que no era normal que se prendiera el abanico a esa temperatura 😢 ...ya no supe porque nunca encontré la temperatura correcta a la que debe trabajar ese motor.
Yo tengo una y la verdad que son muy gastadoras en gasolina la verdad si buscas economía de combustible no la compres. Una DUSTER es más económica que esa Trax. La mía tiene 76 mil kilómetros y ya fuga aceite y la tapa de punterías también la cambié. Pero es todo de ahí en fuera anda bien.
Tengo uno 2016 lt 1.8 que cuando lo prendo hace ruido a tractor, como si fuese gasolero 😅 terrible miedo da. Lo tengo hace siete meses y todavía no me acostumbro. En cualquier momento me deja a pata pareciera
tracker 2018 32000 km cambio de bomba de agua 35000 cambio bobina central y bujias ,50000 km cambio bobina central cambio de termostato y 2 sensores ,cambio de termostato no compren tracker
Ojo el motor funciona a 108 grados por eso siempre se debe usar preston 50/50 porque si se utiliza agua comun o refrigerante distintos, estos hierven a solo 100°
Mi cruze suena en la mañana 2 segundo y se le quita pero luego que agarra teperattura vuelve a sonar .cambie los engrane por que sonaba cambie las chek pero pero ahora suena a los 20minuto
@@andreebordoli5236 lo raro es que toda la vida le puse 20 50 y ya tiene 300 mil km le cambie los rache le hice servicio a la cámara y quise poner 1540 pero aun suena....claro mucho memos que antes pero suena y es cuando agarra temperatura
@@mikelmc3 este carro tiene problemas de diseño en todo aspecto, daña constantemente el empaque de la tapa de punterias, el termostato es una basura, no marca temperatura, los engranes vvt se dañan constantemente, las valvulas chek del aceite estan en puntos poco estrategicos para cualquier tipo de reparacion, pierde potencia muy seguido, se daña la bobina muy seguido, no se sabe si es por resistencia de materiales o por su mismo diseño pero mientras es x o y el usuario paga? y no no soy ingeniero, pero tengo el conocomiento necesario para hacer estas afirmaciones, y no solo lo digo yo, son cientos de mecanicos en todas partes que opinan lo mismo, es un carro problematico y por ende no debe ser adquirido, en la misma caja van el cruze y la trax.
Yo tenía una trax 2016 la compré nueva y apenas en septiembre del 2023 la cambie por una tracker 2024, y la trax la dejé con 108mil kilómetros y jamás me dio lata el motor, siempre se le hizo su mantenimiento a tiempo, lo que si es que si tuve 2 fugas de anticongelante, una de una vena que va hacia el cuerpo de aceleración y la otra de una pieza de plástico debajo del termostato de la temperatura, y le cambié una vez el depósito de anticongelante de ahí en fuera ninguna falla, y a los 100 mil kilómetros le cambié la banda de distribución con la bomba del agua.
Gracias por su trabajo y compartirlo. Bien documentado, y redactado.
Tuve uno, de agencia y difiero mucho contigo sobre el desempeño , la verdad quedaba mucho wue deber su motor naturalmente aspirado, el único detalle que tuve
Fue un empaque de motor de hay en fuera , un coche muy bonito . Cómodo y seguro , desgraciamente motor tan pequeño y deficiente para su plataforma
Gracias por compartir tu experiencia
Tengo un Cruze 2010 y he batallado mucho, yo sieno que el motor se calienta mucho aunque el termométro del tablero no marca sobrecalentamiento, esta muy lento, anda muy zonzo, me manda codigo 179 en el tablero aunque tiene aceite, y se le prendio el testigo del Check y ya no se le quito siempre lo trae prendido, como se corrigen todos estos fallos?
Con un buen mecánico.
Escanear tu vehículo
Tengo una tracker, es super rica y suave la camioneta rápida, pero pasa lo siguiente tiende a dar muchas panas despues de los 70 mil km
Hola tengo un 2015 tiene problemas para arrancar que pude ser
Puede empezar... Haciendo pruebas de presión de la bomba de aceite ( 13 a 18 psi 5w30), verifica el filtro y la bomba de combustible (no hagas trabajar como mínimo 1/4 de nivel de combustible lo ideal 1/2) también la calidad de combustible... Realiza prueba de resistencia a las electro válvulas de los VVT y así mismo verifica los VVT qué estén bien sincronizado
Verifica el sistema de inyección y chismpa y ve que componente falta para el arranque
Los motores de este carro en u.s.a. no salieron buenos,los que se venden en México si son muy buenos.
Amigo ese motor es bueno toca hacer buenos mantenimientos preventivos y correctivos y no te falla.
Gracias por compartir su experiencia
LOS RECALENTAMIENTO SON POR CULPA DE LIS DUEÑOS..SOLO SE DEBE PONER UN REFRIGERANTE COMO EL PRESTON 50/50 QUE AGUANTA SIN HERVIR HASTA 128°C .YA QUE SU TERMOSTATO ABRE A LOS 108°C...NUNCA PONER REFRIGERANTE BARATO ..
108° 😮... El mecánico me dijo que no era normal que se prendiera el abanico a esa temperatura 😢 ...ya no supe porque nunca encontré la temperatura correcta a la que debe trabajar ese motor.
Cada vez más pequeño en cilindrada, cada vez más potente, cada vez más forzado, cada vez dura menos
:(
Muchos me dijeron q son muy gastadores y el motor complicado
Yo tengo una y la verdad que son muy gastadoras en gasolina la verdad si buscas economía de combustible no la compres. Una DUSTER es más económica que esa Trax. La mía tiene 76 mil kilómetros y ya fuga aceite y la tapa de punterías también la cambié. Pero es todo de ahí en fuera anda bien.
Tengo uno 2016 lt 1.8 que cuando lo prendo hace ruido a tractor, como si fuese gasolero 😅 terrible miedo da. Lo tengo hace siete meses y todavía no me acostumbro. En cualquier momento me deja a pata pareciera
Tienes que cambiarle una válvula check qué va detrás del alternador,si hacé el ruido cuando enciende y se le quita
Ya se la cambie y el sonido sigue@@juanjosemensia782
tracker 2018 32000 km cambio de bomba de agua 35000 cambio bobina central y bujias ,50000 km cambio bobina central cambio de termostato y 2 sensores ,cambio de termostato
no compren tracker
Gracias por compartir tu experiencia
Ojo el motor funciona a 108 grados por eso siempre se debe usar preston 50/50 porque si se utiliza agua comun o refrigerante distintos, estos hierven a solo 100°
Gracias por compartir tu experiencia
MOTOR PUDRETEC
:/
Mi cruze suena en la mañana 2 segundo y se le quita pero luego que agarra teperattura vuelve a sonar .cambie los engrane por que sonaba cambie las chek pero pero ahora suena a los 20minuto
Es un tensor de la cadena de tiempo
@@marinoramirez5513 el cruze no usa cadena usa correa y el tensor es un rodamiento no es hidraulico
Puede ser por la viscosidad del aceite que ocupas, ya que ocupa uno que te bajo las normativas de GM por las temperaturas ah qué trabaja
@@andreebordoli5236 lo raro es que toda la vida le puse 20 50 y ya tiene 300 mil km le cambie los rache le hice servicio a la cámara y quise poner 1540 pero aun suena....claro mucho memos que antes pero suena y es cuando agarra temperatura
Ese motor lleva aceite 5-30 recomendado x fabricante
Bueno y no sale más barato comprar un motor.
Es verdad que este motor necesita un refrigerante especial .
Claro que sí si utilizas un refrigerante Acedelco todas las piezas del sistema de enfriamiento duran el doble
Este motor no es de inyección directa 🤔😒
En algunos modelos si
En serio dijo que motor era económico en c
COMBUSTIBLE? Cuanto te pagaron?
Comparto experiencias puedes compartir la tuya para más información
La pregunta como se llama el q lo diseño para darle el trofeo del peor ingeniero del mundo
😳
basura de motor! de verdad apenas se puede creer que mi explorer 1997 me de muchos menos problemas que mi sonic 2013... costal de problemas ese carro
Gracias por compartir tu experiencia
Hablo el ingeniero.
@@mikelmc3 este carro tiene problemas de diseño en todo aspecto, daña constantemente el empaque de la tapa de punterias, el termostato es una basura, no marca temperatura, los engranes vvt se dañan constantemente, las valvulas chek del aceite estan en puntos poco estrategicos para cualquier tipo de reparacion, pierde potencia muy seguido, se daña la bobina muy seguido, no se sabe si es por resistencia de materiales o por su mismo diseño pero mientras es x o y el usuario paga? y no no soy ingeniero, pero tengo el conocomiento necesario para hacer estas afirmaciones, y no solo lo digo yo, son cientos de mecanicos en todas partes que opinan lo mismo, es un carro problematico y por ende no debe ser adquirido, en la misma caja van el cruze y la trax.
@@allenlawyer hablo el ingeniero.
Una basura amigo es descartable malísima la ingeniería todo plástico y muy tallerista