ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- Audi RS e-tron GT, med 475 kW / 646 hk og 830 nm, er potent, smuk og dyr. Den har et tyngdepunkt som en Audi R8, og den påvirker (næsten) alle dine sanser...
Men holder denne biltype, nu da elbilerne har fået deres indtog ?
I denne video kører jeg Audi RS e-tron GT, og mærker efter, om den smukke Grand Tourer giver mening...
** REKLAME **
Keratech er eksperter i dæk og fælge til elbiler. Se mere på keratech.dk/?...
** REKLAME SLUT **
Du er velkommen til at støtte mig ved at blive medlem af kanalen her på TH-cam. Det koster 29,- pr. måned. Med det beløb kan du glæde dig over at du ikke kan bruge de penge på kolesterol-forhøjende fastfood, is eller sukkerholdig sodavand.
I stedet hjælper du mig med at bliver ved med producere nysgærrigt indhold om elbiler her på kanalen 😉
youtube.com/@BilerTV/join
Køb sjove statement T-Shirts og kopper om elbiler i Biler.TV shoppen: merchcity.com/shop/biler-tv
Benyt mit henvisningslink til at købe en Tesla og få op til kr. 1.750 i rabat. ts.la/jimi168502
Link til Audi RS e-tron GT
www.audi.dk/dk/web/da/modelle...
Indhold i denne video:
00:00 - intro
01:58 - Fortælling om Audi RS e-tron GT
04:11 - Kabinen i Audi RS e-tron GT
08:24 - Audi RS e-tron GT køreegenskaber
13:29 - Støjniveau i kabinen ved 80 km/t
14:12 - Drivlinjen i Audi RS e-tron GT
18:10 - 0-100 km/t i Audi RS e-tron GT
19:39 - Rasletesten/Brosten i Audi RS e-tron GT
20:40 - Konklusion
Vært: Jimi Rosa
For kommercielle samarbejder kan jeg kontaktes på: jimierosa@gmail.com
Min base er i 6800 Varde og jeg laver udelukkende indhold om elbiler og livet som elbilist. - ยานยนต์และพาหนะ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ครอบครัวสะท้านทุ่ง "นางบี & อ้ายสติ๊ก"](http://i.ytimg.com/vi/A1rhYcxxNtA/mqdefault.jpg)
Fed video Jimi! Ser meget frem til dit møde med N. Becker. Så også HOCs video med EV6 GT, hvor du var med på lyd. Det er lækkert at se jer samarbejde.
Tak fordi du kigger med 😊
Fed Video. Glæder mig til at se RS6 V8 😍.
Kan det virkeligt passe at man i en Grand Tourer til over 1,8 mil ikke for nået midterarmlæn?
Tak for en udførlig biltest. Jeg har lige et måske irrelevant og generelt spørgsmål, så bær over med mig 😮. Mange nyere biler har et stort glastag! Bliver det ikke koldt i kabinen? Jeg tænker på kuldenedfald og måske manglende komfort. Hvad er din oplevelse?
Hej Henrik.
Man fornemmer kunnen meget lille forskel på biler med- og uden panorama tag 👍😊
Mega fed video 👍🏻👍🏻af fed Audi 🌠🌠🌠
Tusind tak og enig
Er det derfor Niels i en ny video triller rundt i en Kia EV6, og ser lidt presset ud når ham tænker på hvad RS6’eren koster om året? 😅
Jeg glæder mig til at se jeres tur 👍
Der er følelser og fornuft… 😊
Super god video Jimi
Tusind tak Lars.
Det var også en fornøjelse at have bilen stillet til rådighed i en uge ⚡️❤️
Tak fordi du kigger med og tak for din opbakning 🙏😊
very fin bil :) men det er sgu mærkeligt at bagspoileren vipper op allerede ved 90 km/t. Ligger bilen virkeligt så meget dårligere på vejen, end andre biler, at den grimme spoiler er nødvendigt ved så lav hastighed?
Jeg har ikke kørt den stærkere end 130. Den kører episk
Mine to favorit kanaler i samarbejde, næste afsnit kan kun blive godt 😀
Dejligt du kigger med 👍😊
Er spændt på Niels` take på det, men min tanke er er der stadig er plads til denne type biler, for der er stadig køber til High end biler, også selv om du kan få en billigere el bil med samme eller mere power. Stil,design og køre egenskaber er der stadig købere til… også selv om det er el, er i hvert fald min tanke. Fint med en video som ikke kun har fokus på rækkevide og hvor effektiv bilen er. Vi er stadig nogle som går op i biler hvor det ikke kun er et transportmiddel 🙂👍🏻
Videoen kommer torsdag
Interessant video og et tak herfra, men bestemt ikke en bil der giver mening for mig, men derfor kan der selvfølgelig godt være andre der ser anderledes på det 😊
Den skal nok sammenlignes med at købe en Porsche eller Maserati med 4 døre. Jeg elsker at køre den, men den passer hverken til mit behov eller budget 😂
Tak for dine altid spændende inputs og naturligvis for opbakningen ❤️👍😊
Så fedt en vogn 😍😍
Enig
Hej Jimi
Hvis du bare åbner kredsløbet på for motoren, så løber der intet strøm.
Tabet i en PM motor, der bliver trukket rundt vil derfor kun være hysterese tabet+ tab i lejer og gear.
Spændende. Kan man læse mere om det er sted?
@@BilerTV Fag Literatur...
Men egentlig ret logisk. Hvis et kreds ikke er sluttet, så kan der ikke løbe nogen strøm og derfor er der ingen modstand for generator der skal overvindes.
For PM motor er det så ledes at magneter ændre polaritet i jern i stator. Det giver en "magisk friktion" men da rotor ikke har fysisk forbindelse så er det "kun" det arbejde der skal udføres for at rotere rotor i stator, hvor der ikke er noget påført magnetfelt, da kredse til spoler er brudte.
Håber at det giver lidt mening.
Tror stadig hellere jeg ville have taycan synes den er pænere men igen det er en smag sag, men prisen taget i betragtning så synes jeg den er for dyr. Men virkelig fed video tak for den
Helt klart en smagssag
Venter i spænding på noget Renault Scenic content! Tusind tak for de mange timers spændende indhold 🙏🏻
Tak. Det kommer, når bilerne kommer til landet…
Altid super godt og grundigt arbejde. Jeg kunne godt tænke mig om du også vil teste i4 M50. Har set din anmeldelse af e35 og 40 men savner også fortalt de mange forskelle som der er til M50. Ikke bare at den er hurtig og de 544 hk. Glæder mig ril at høre hvad du mener og fortæller. 🤗
Det lykkedes mig ikke at nå at låne M50 da den var ny. Den udbydes vist ikke længere til pressen.
Jeg kan se hvis der opstår en mulighed, og jeg ser en vinkel som kan trække tilstrækkeligt med seere 👍😊
Virkelig lækker bil, men totalt forældet MMI, der skulle de nok have skelet til normen i andre nye (el)biler... Skal vi snart have del 2 af Polestar videoen? 😁
Enig ift MMI.
Polestar del 2 bliver i foråret…
Virkelig flot bil
Enig
Kort sagt hedder det Køreglæde . trods det er en batteribil . Og ikke en tur i S toget Som de fleste batteribiler snart er blevet til..
Som jeg nævner i videoen. NVH, gør meget…
Tak!
Tusind tak Henning. Dine bidrag er enormt værdsat ❤️🙏😊
@@BilerTV Velbekomme Jimi. Du behøver ikke takke. Du har jo RIGELIGT i at besvare hver enkelt følgers kommentar. Det misunder jeg dig altså ikke, men du har min respekt for at gøre det ! Du gør det godt, Jimi 👌🤩
@henningskttrasmussen5854 Næsten alle kommentarer. Men tak alligevel 😊
Simpelhen roteret lidt på batteri modulerne for at gulvet ikke er så højt... hvorfor i alverden har andre ikke gjort det som burde have mere focus på komfort.
Det er smart
God video. Tak. Mht bilen er jeg enig i at den er virkelig fed, men man skal virkelig ville den til de penge eller være så rig, at det er et lille greb i lommen. Det er på den måde ikke et godt elbilkøb, da den for de fleste er alt, alt for dyr.
Helt enig. Denne bil kan ikke sammenlignes med Tesla, ID, Skoda osv
Audi E Tron larmer jo helt helt vildt i lave hastigheder når du bremser ned og køre med lave hastigheder, det lyder som tandhjuls lyd, man høre det tydeligt i videoen. jeg har kørt i Q tron men fravalgt den og købte en model Y long Range,
Det er noget af det jeg taler om i videoen NVH
Hvorfor kan man ikke optage og bruge en rigtig motor lyd istedet for de der latterlige rum lyde ?
Mange har det nok ligeså stramt med fossil-lyde i en elbil… Den er svær…
Ja tak!❤
Den er fed, ik’ 😉⚡️❤️
@@BilerTV jo det vil den altid være.. smuk og jeg synes den er utrolig velkørende, og slet ikke i klasse med så mange andre plastik biler..
@@BilerTV lyden kan slåes fra med vcds husk det er en vag, der kan laves mange brugbare ting i såen en 😊
Man kan naturligvis kode mange ting i mange biler. Men som udgangspunkt kan lyden ikke slås fra 😉
Men enig. Monster fed ellert ⚡️❤️👍😊
Ej jimmi, 🎉🤩 li den video jeg har ventet på
Tak Lars 😊
Fed video, desværre vil jeg mene at den er for dyr at købe i forhold til hvad man for af hestekræfter og materialer kvalitet. En Tesla cybertruck er både hurtigere i acceleration og styring. Tesla føles mere sporty og har en bedre elbil kvalite end en Audi. Dette afhænger selvfølgelig om man køber en model y eller en model S
Sorry for stavefejl er ordblind
Jeg er tildels enig. Havde bilerne kostet det samme havde jeg købt denne Audi over en Model S Plaid.
Hej Jimi
Hvis du sætter gearvælgeren i B, får du maksimal rekuperation😉
Tak for en go’ video👍👍
Det er ikke en Q4.
En RS e-tron GT og vistnok også den “almindelige” e-tron GT har ikke D/B
@@BilerTV nåh for den da’
Jeg troede det var alle e-tron’s der havde den funktion.
Så har jeg også lært noget idag, tak for det Jimi😃
Kunne godt tænke mig at høre noget om Jaguar I-pace. Det er sammen med Etron, Taycan og i4 nok den klart fedeste elbil, men den er desværre oppe i alderen.
Eller generelt bare ældre brugte elbiler, da man hører og kan se de store prisfald på de nye.
@@plum4483 meget forskellige biler dog, en ipace er jo en færge :) de andre er ret habile sportslige biler
Indhold med ældre elbiler arbejder jeg på at kunne lave i fremtiden…
@@BilerTV du kunne jo evt. nævne at man kan købe en etron GT brugt for langt mindre :)
Koster den virkelig stadig så meget ? Den er ikke blevet sat ned med 300-400k som mercedes osv…
Ikke lige nu…
Fed bil fed video..., kunne være fedt når du engang skal køre Byd Seal med 530 hk hvad du får i forhold...,den bliver rost verden over på dens kvalitet som BMW og Audi 😊
Bliver fedt at se anden del hos Niller drengen 😆😆
Arbejder på en aftale med BYD.
Men bilerne kan ikke sammenlignes 😉
Tak fordi du kigger med
@@BilerTV ved det men tænkte her kvaliteten 🙈
Har kørt bil i 25 år og midterpladsen på bagsædet har nok været brugt under 5 gange og det var endda på kortere ture. Så det bør ikke være en plads der er værd at nævne. Når man heller ikke promoverer 0-100 tiden mere når vi snakker elbil, så bør midtersædet også fases ud.
Det er ikke en dum ide 👍😊
Jeg synes, at den er fed. Ganske vist uopnåelig for de fleste, men fed.
Helt enig 👍😊
Drømmebilen 😍
Hold k… den er fed.
Enig. Den er så lækker og speciel.
Men om disse typer biler er her om fem år er det store spørgsmål.
Tak fordi du igen kigger med Peter og ikke mindst tak for opbakningen 😊
Denne bil er vist mere et "statement" end noget andet? Men det skal der jo selvfølgelig også være plads til.
Enig. Men et lækkert statement 👍😊⚡️
Den er godt nok fed meeeen prisen.. Go video igen igen og spændende ❤❤❤❤
Tusind tak Preben.
Og tak fordi du igen kigger med 😊
Hvis du en gang får mulighed for at låne en Taycan RWD ville det være interessant at høre hvordan du vurderer den i forhold til de dyre modeller.
Ja det ville være fint at teste en indgangsmodel der er til at betale, især en cross turismo der skiller sig mere ud kunne være interessant.
Det kan være at der er en video der 👍😊
Nu eksisterer der kun to modeller af e-tron GT. De er begge ret dyre. Den “billige” Taycan er så skrabet at den hurtigt koster 1,2
@@BilerTV og jeg har fået min Taycan Turbo som vi nok godt kan finde ud af at komme til Varde med hvis du vil køre en RWD op imod (eller noget andet for den sags skyld).
Glæder mig allerede til del 2. Det er en absurd lækker bil. Et sikker på Niller kan lide bilen....måske lige bortset fra drivlinien 😅
Tror hellere Niller vil køre den ind i en væg, og jeg bebrejder ham ikke spor
Jeg håber I vil se videoen, som kommer meget snart 😊
Mega fed bil
Kan det passe det var den jeg så imellem Vandel og Bredsten idag?
Jeg afleverede den i morges i Esbjerg, så ved ikke hvor den er nu…
Okay
til den pris.. glem det.. så ville jeg da købe en benziner any day!!
Skrammel i pæn indpakning. Audi RS6 til hver en tid for folk som er MOTOR ENTUSIAST.
Også i 2024?
Niels og jeg kommer omkring emnet snart 👍😊
Jeg kan virkelig godt lide den her bil, især bagfra skråt som du viser i videoen. Og jeg synes den er klart pænere og federe end en Porsche Taycan. Men det er egenligt sjovt du nævner det med sportige og hæftige udgaver af RS, AMG, M og hvad de nu ellers hedder hos de øvrige bilmærker. Eller for den dags skyld GT/GTI. For mig handler RS, AMG, M, GT og GTI ikke kun om hastigheder på toppen eller fra 0-100, men mere om lyden af en potent motor. Og derfor bryder jeg mig ikke så meget om når bilfabrikkerne bruger de mærkater på en elbil. Næsten alle elbiler uanset hvad de hedder kan jo accelerere hurtigt op i fart. Så jeg synes næsten at bilfabrikkerne skal til at genopfinde en ny modelbetegnelse for potente elbiler som Audi E-Tron RS eller søsterbilen hos Porsche. For igen for mig handler det om lyden af en potent motor (når man bruger RS, AMG, M) med sportige køreegenskaber pakket diskret ind i en “hverdagsbil” som en st.car som ikke gør sig det store væsen af sig fordi den ellers ser ret almindelig ud, medmindre man ikke lægger mærke til en lidt anden front og skørter etc modsat en for ekspempel Porsche 911.
Jeg er helt enig.
Næste video adresserer netop dette 👍😊
@@BilerTVfedt! Jeg glæder mig allerede til næste video. Og sjovt nu nåede jeg lige at kommentere på videoen, da du sendte Audien afsted (10:44 inde i videoen) og her adresser du nemlig den der fake lyd. Jeg kan faktisk meget godt lide lyden. Men vil dog helst have en rigtig række 4 eller 6 turbo, V6 V8 lyd. Men spørgsmålet er om en elbilsejer vil have sådan en fake lyd. Det tror jeg ikke helt han/hun vil have. Men jeg ved det jo ikke
@joakimhjelm-svennesen8984 det er svært. Fake lyd i en bil som ikke naturligt har nogen lyd. Fake lyd i en fossil bil, som ikke siger meget i 2024, har man stadig en ide om hvad skal sige…
Fantastisk bil, grusom pris 🙂 Ork bevares, den skal nok vinde indpas hos midaldrende direktører fra erhvervslivet, ligesom dens søster fra Porsche. Jeg er nu langt mere til en højrere SUV køreoplevelse
Helt enig. Prisen napper lidt. En højere bil er også lettere at komme ind og ud af. Men denne kører helt fantastisk.
Tak fordi du igen kigger med og naturligvis tak for opbakningen 😊
One pendle drive er muligt at lave i Audi. men Audi tror mere på det er effektivt at rulle og regenere kraftigt når du bremser.
Motoren i one pendle drive er typisk med permanent magnet core - dvs. at den altid virker som generator hvis den ikke bliver anvendt som motor.
I Audi og nogle andre elbiler er der anvendt en rotor med spoler, samt spoler i omkranset.
De kan derfor slukke strømmen til coren(rotoren) og du har ingen modstand fra motoren og ingen generator effekt.
Hvis man ville lave one pedle drive kunne de bare tænde strømmen i rotoren og de kunne lave den meget mere kraftfuld end du kender fra permanentmagnetmotoren.
Det er altså muligt for en Audi at lave one pendle drive
Det er helt klart et valg fra Audis side at denne bil skal “køres” frem for at køre som en elbil 👍😊
Hvornår kommer Zeekr 001 til test?
Den er ikke skemalagt endnu…
@@BilerTV modtaget, for den virker godt nok interessant, hvis pris bliver lidt over 500.000 og den må trække hele 2 tons og med et fornuftigt batteri, så begynder det at ligne noget for campingfolket.
@@henrikolsen1494 så en test på en svensk bilkanal af den første Zeekr 001 leveret til en kunde. Den var sygt ringe.
@@youtubebob123 den ser ellers fed ud og med en flot kabine. Har lige meldt mig ind på en svensk zeekr side så må se hvad de skriver om den fremadrettet
Der jo næsten lige så meget Audi i den bil som der er hund i hundekiks, Det en Porsche , ❤️🏁💪
Den minder meget om en RS6 C8 i kabinen. Porschen kører også anderledes (som nævnt i videoen)
Men det er jo hele min pointe, hvis man kigger på det der gør bilen unik er det jo Porsche teknikken , ellers var det jo bare en fed alm audi , men en fed kabinen og flot looks , nå men er spændt på del 2 🙏 tak for et fantastisk video
Tak for som altid en god fremvisning. Det kan godt være den er flot eller kører godt. Men du har ret jeg vill aldrig som elbil ejer købe noget som er så gammeldags og med falsk lyd og vægt og forbrug er alt for højt. Nå ja så er den jo alt for dyr til overhovedet at kunne sammenlignes med normale biler 🙄
Det er også derfor jeg har lavet en lodt anderledes video som ikke sammenligner data. Denne bil handler om noget andet…
Kommer du til at lave en video med Maserati Granturismo Folgore ? Det kunne være fedt med dit synspunkt på sådan en bil 😁
Det var måske ikke dumt 👍😊
Jimi, det var måske den vej du skulle gå, hvis du solgte din Tesla 😊 Den Audi er en fin bil 😉😊
🤣 Jeg har kun solgt én Model Y 😂😂😂
Flot design osv. men jeg kan overhovedet ikke se hvorfor jeg skal bruge så mange penge på en bil som denne. Den er rettet mod et meget snævert publikum.
Det er en drømmebil. Jeg får heller aldrig råd til den… 😊
Havde bilen kostet det halve kunne man snakke om at den havde sin berettigelse, men value for money bliver det ALDRIG
Jeg er enig i at den er meget dyr.
Men du finder ikke en bil som f.eks Tesla som giver samme feedback til føreren.
@@BilerTV det er muligt, men den feedback er simpelthen for dyrt købt...man kan jo hvad som helst hvis man smider penge nok efter det, og i mine øjne er bilen på ingen måde den slags penge værd... Og tillægger man den så samme afgift som eksempelvis en Audi RS6 så stikker det jo helt af
Stadigvæk den smukkeste ellert på bilmarkedet 🤩🤩🤩
Enig Henning 😊
Enten ellert...
Et virkelig godt spørgsmål om den slags biler har sin berettigelse. Men tanke på den gigantiske mængde af udstyr og features man får, selv i billige elbiler, står prisen på Audien slet ikke mål med det man får. Bevares, den er VIRKELIG pæn og jeg ville da hellere have den holdende i carporten end min snart seks år gamle Toyota C-HR, men jeg ville ikke betale prisen. På samme måde som jeg ikke kan retfærdiggøre overfor mig selv, at flyve business class, hvis jeg skal ud og rejse.
Helt enig. Den er ultra lækker og jeg ville vælge den over en hurtigere og bedre programmeret Tesla Model S hvis de kostede det samme (og jeg havde råd)
Super video, virkelig smuk og mega fed bil - men hold da op det infotainment trækker ned i min bog. En bil til 1,8 mio. kroner med et system, der mest af alt virker som om der virkelig er en gammel computer på overarbejde - puha
Tak og enig. MMI ser lidt uddateret ud…
Det korte svar på din overskrift må være nej. Det synes jeg ihvertfald
Den er svær. Særligt prisen napper. For hvis den kostede det samme som en Model S Plaid havde jeg valgt Audien Any Day…
@@BilerTV Nemlig, prisen er den eneste hindring, men Audi vil altid være et premium bilmærke
Materialerne er lækre, og den er pæn. Men - det er bare en bil og det virker vanvittigt at skulle bruge nærmest 2 mill. på en bil med 4 pladser og et lille bagagerum
Ser man på det længere perspektiv, har denne bil nok ikke sin berettigelse andet end at den viser hvor langt elbil teknologien er kommet pt. Forestil Jer at der om 8 - 10 år er kommet solid state batterier til samme pris, men med dobbelt rækkevidde - så er den testede bil meget outdated, og man har mistet mange penge i afskrivning.
Spændende betraftning
jeg holdte ved siden af en den anden dag og jeg ville til vejr en tid vælge min taycan frem for audien og hvad jeg lide kan se i din video så kan man stille på flere ting i den også :)
Taycan kører sjovere. Personligt er jeg bare helt vild med designet på Audien 😊
Håber du har fået solgt din Y model 🙏
Tak Per. Den blev solgt.
@@BilerTV
Det må du være glad for efter seneste prisfald 😬
Jeg er glad for at den er solgt pga at jeg drømmer om en Buzz.
Men faktisk betyder prisfaldet i dag ikke rigtig noget.
Alle kendte til lagerbilerne og disse priser har dikteret markedet i nogen tid nu.
Og priserne på lagerbilerne er stort set urørte.
Men måske der sker mere. Jeg ved det ikke…
Hvaaa har i ikke haft snevejr der nede.
Nix
super anmældelse👍 men det går hurtigt i bilindustrien gt`en ser allerede forældet ud🙄
På software hænger den lidt. Ellers er jeg vild med den 👍😊
Det er ikke småpenge sådan en Audi koster i 2024 🤑
Man skal have nogle lapper op af lommen 😉
En bil der lyder som et rumskib, det er sgu lidt forkert 🙈
Den er svær…
Lige set den Audi i videoen i Silkeborg
Jep. Jesper Dalberg fra Rundt om biler har den nu 👍😊⚡️
Kære JR
Det er ligepræcis at Audis EV ser ud som en rigtig Audi. Bilen er meget pæn og hvis vores private økonomien var skyhøj havde du ligesom jeg købt sådan en.😊
Tesla, hvilken Tesla?!😉
Jeg hører hvad du siger 👍😊
@@BilerTV
😂Fin politisk svar😉
Den er fed, men jeg er mere til Porschen.
Porschen styrer også lidt sjovere. Men jeg havde taget Audien på design…
eller Really Slow😆
Jimi et rigtigt RS rat med flad bund som denne her har ( og bør ) er det ikke varme i. Så skal man have et rundt rat. Spørg bare Mr. RS6 fra HOC
Det har han allerede lært mig nu 😂👍
Tak men øv
En Tesla Model S koster omkring en mio med fuldt udstyr...
Ja. Men de kan i min optik ikke sammenlignes
Bekker er til oktan 100+, fik jo ikke svaret i ev6 😉
Helt korrekt 👍😊
@@BilerTV der bliver "kraft" oktan næsten mandag med bekker ved roret.
@stentoft7600 Jeg tror måske at videoen bliver frigivet tidligere. Men er ikke 100p endnu 😉
min lillebror skaffede en magen til bil til min datters konfirmation en utrolig smuk bil og extrem sjov og hurtig bil
God stil til din datters konfirmation 👍😊
min lillebror var på det tidspunkt reservedels chef hos Audi i vejle så han havde nogle gode forbindelser @@BilerTV
Go'e forlygter og brede hofter whats not to like😂
Enig 😉
hvis jeg skulle ha en evil skulle det være den den kører bare så meget bedre en alt andet ebil
Så er denne et spændende bud. I min optik kører de fleste elbiler bedre til dagligdagskørsel end biler med forbrændingsmotor. Men denne er tilmed også sjov med anderledes lyd og et enkelt gearskift.
Hold nu kæft den er fed, men den koster jo næsten det samme som dit hus i Varde 😂
😂👍
Fin video. Men please stop med at udtale e-tron på en dansk måde.
Så hellere spare 400.000kr og købe en sprit ny Tesla Model S Plaid
Den giver ikke føreren det samme igen…
Prisen i Tyskland er 50% af kr.1.800.000 i topudgaven, og en MG4 til kr. 300.000 også i topudgaven er hurtigere😂❤😅
Så "Audi go home and think again"
MG4 kommer ikke i nærheden af Audien til 200 km/t. Men ellers enig