ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- Audi RS e-tron GT, med 475 kW / 646 hk og 830 nm, er potent, smuk og dyr. Den har et tyngdepunkt som en Audi R8, og den påvirker (næsten) alle dine sanser...
Men holder denne biltype, nu da elbilerne har fået deres indtog ?
I denne video kører jeg Audi RS e-tron GT, sammen med Niels Becker fra TH-camkanalen @HighOnCars
** REKLAME **
Keratech er eksperter i dæk og fælge til elbiler. Se mere på keratech.dk/?...
** REKLAME SLUT **
Du er velkommen til at støtte mig ved at blive medlem af kanalen her på TH-cam. Det koster 29,- pr. måned. Med det beløb kan du glæde dig over at du ikke kan bruge de penge på kolesterol-forhøjende fastfood, is eller sukkerholdig sodavand.
I stedet hjælper du mig med at bliver ved med producere nysgærrigt indhold om elbiler her på kanalen 😉
youtube.com/@BilerTV/join
Køb sjove statement T-Shirts og kopper om elbiler i Biler.TV shoppen: merchcity.com/shop/biler-tv
Benyt mit henvisningslink til at købe en Tesla og få op til kr. 1.750 i rabat. ts.la/jimi168502
Link til Audi RS e-tron GT
www.audi.dk/dk/web/da/modelle...
Indhold i denne video:
00:00 - intro
00:44 - Langturstest af Audi RS e-tron GT
01:56 - Gennemgang af Audi MMI
04:00 - Accelerationsmåling af Audi RS e-tron GT
05:37 - Interview med Niels Becker fra High On Cars
23:35 - Hjemturen med opladning
25:12 - DC Ladetest af Audi RS e-tron GT
26:12 - Konklusion og forbrug
Vært: Jimi Rosa
For kommercielle samarbejder kan jeg kontaktes på: jimierosa@gmail.com
Min base er i 6800 Varde og jeg laver udelukkende indhold om elbiler og livet som elbilist. - ยานยนต์และพาหนะ
![มองหน้ากันไม่ติด (Awkward) - โอ๊ต ปราโมทย์ FEAT. MAIYARAP [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/4b02SY_r6Gw/mqdefault.jpg)
Meget mere med dig og Niels... To modsætninger giver altid flere fede snakke :-) Og skal vi ikke have en rabat kode til keratech så vi kan få det lidt billigere hahahaha ;-)
Smiler. Tak for inputs. Der er desværre ikke lige den slags rabatter på vej her pt…
14 Rs6'ere og manden har stadig sit kørekort, formoder jeg, respekt 😊
😂👍
Kæmpe respekt 👍
Mon han ikke har en Saphe.
Måske endda en af dem med abbonement, for sådan en som ham er det nok billigere end et nyt kørekort :)
@@JohnDoe-bd5sz jo det er jeg sten sikker på han har😆
Han må ha haft en del "close calls" 😅
Det kan være at kæresten har fik en del af klipper 😅
Totalt go' video! Så dejligt at høre jer to entusiaster gå dilemmaet igennem - det bliver/er meget, meget spændende hvordan det vil gå for de forskellige mærker, og hvilke biler vi ender med at have om 5-7 år. Glæder mig til at se mange flere videoer.
Tak fordi du kigger med 😊
Det var sgu en 2. del der var værd at vente på:) Fedt når "modsætninger" mødes:) Mere af det.
Tak fordi du kigger med 👍😊
Helt enig med Niels. Elbil kun til daglig transport mlm a og b. Bensin biler taler til følelserne.
Danmarks bedste youtuber !!!
God video endnu en gang Jimi. Mega fedt indhold, redigering og emner du tager op. Har selv en Model Y Performance i husstanden og den kører fantastisk dog med en noget hårdere undervogn end bil nr. 2 (VW Passat). Hvad kører du selv i nu og hvad kommer der af biler de næste ugers tid?
Tak Mathias.
Lækker garage du har dig.
Lige nu kører jeg en ældre S-Max, indtil jeg jar fået en Buzz i indkørslen.
Der kommer Kia EV9 og BMW i5 i nærmeste fremtid 👍😊
Da bilen blev hver mands eje, var der stadig en masse som svor på at det ikke ville holde, så de blev på hesten i en del år. Dog endte det med, at de kørte i fossil bil 10 år efter, så hesterider eller ej, man må slippe det på et tidspunkt, men beholde nostalgien og have et romantisk forhold til den gamle mekanik, eller hest om du vil. God video Jimi!
Tak for dit take på sagen Ole.
Det bliver spændende at følge 😊
Vi har ikke engang 10% elbiler i Danmark. Hele ladeprocessen er tung, og på alle måder et skridt tilbage. Det svarer mere til at dine heste skal hvile sig og tygge havre, end at vi er sprunget ind i fremtiden. Men lad os se hvilken vej det går, når statsstøtten hører op og afgifterne kommer på.
Virkelig gode videoer og af høj kvalitet, derudover er det fedt at se noget fra hjem egnen (6800). Fortsæt det gode arbejde!
Tak for inputs og fordi du kigger med 😊
Bilen er super flot, den mister lidt mening, når man kan får en meget billiger EV bil (dog meget grimmer også) som kan det samme.
Du bruger ofte bilens navi til at finde den næste lynoplader. Bliver bilens navi ofte opdateret, fordi der kommer mange nye lynoplader næste hver dag?
Bilen kan, som nævnt i videoen, mere end bare køre stærkt.
Navi virkede fint opdateret med nye ladere
Virkelig flot video og redigeringsarbejde + lyden er tip top:)
Tak Rasmus 😊
Den bedste video længe. Det er først interessant, når perspektivet på elbiler, som her, ikke bliver så skråsikkert.
Tak
I komplimenter hinanden fantastisk. Tak for en fed video, om en bil jeg aldrig kommer til at eje. Men super debat.
Tak for rosen.
Go’ weekend 😊
Rigtig god content ❤❤❤❤ fedt 👍👍👍👍
Tak Preben 😊
Go’ weekend
Bliver spændende om Ioniq 5N kan reintroducere lidt mere følelse og passion til elbilerne, glæder mig til at høre hvad Niels og Jimmi synes om den når de får fingre i den.
Cool video, tak 👍
Ja det bliver efterhånden svært at se grunden til den slags biler, og om en elbil køre 0 til 100km/t. på 2,5 sekunder eller 5 sekunder, eller om den har 200HK. eller 400HK. er jo også mere eller mindre ligemeget. Eller er det bare mig?
Ja, det er bare dig som ikke forstår hvad kvalitet er og betyder for helhedsoplevelsen. En Tesla ser f.eks rigtigt godt ud på papiret, men hvis man kender til kvalitet er det noget billigt skrammel - lidt som franske biler - specielt når de er ældre. Eller et Casio quartz ur - det kan godt være du tror det kan være ligemeget - den viser jo klokken - men prøv at have et kvalitetsur til 100.000 kr eller mere - så ved du hvad kvalitet er.
Mange mennesker aner ikke hvad kvalitet er og har ingen mulighed for at vurdere. Danskerne er et discountfolk - primært pga. det høje skattetryk for dem som tjener lidt.
@@mandenDK man kan stadig få kvalitet med en anden dyr Audi, som f.eks. har en længere rækkevidde, for hvad betyder det om det er 3,5 sekund eller 6 sekunder til 100km/t.?
Angående en Tesla vs. en Audi kan jeg kun give dig ret 👍
Forøvrigt køre jeg ikke i en Tesla, men i en VW ID.5, hvis du troede det 😉
Hej Jess.
Tak for dine inputs.
Nogle kunder vil helt sikkert værdsætte de kvaliteter som en RS, AMG og M giver. Men det bliver sværere med tiden da alle kan lave en hurtig elbil.
Synes dog at Audien giver føreren noget mere med på turen. Men om det er nok, prisen taget i betragtning er jo netop spørgsmålet i denne video.
Endnu en gang, vil jeg takke dig for at kigge med og ikke mindst for din opbakning.
Go’ weekend 😊
/Jimi
@@mandenDKvrøvl jeg hat haft Audi, Mercedes, BMW m.m. og min Tesla overgår dem alle på mange parametre. Hvad man vælger er jo en smagssag. Jeg hat nu kørt over 200.000 km i mine Tesla'er og har aldrig været til service ej heller skiftet en eneste reservedel. På de tyske biler har jeg haft service 2-3 gange om året samt dyre reparationer og dyre reservedele. Så kvaliteten på dele er langt højere på en Tesla. Men en tysk bil føles måske som kvalitet men er det bare ikke
Godt at høre at du ikke kører Tesla, men tysk kvalitet@@JessDemant
Fed præsentation, endnu engang. Tak for det. I modsætning til Niels, så er jeg ikke farvet af at have kørt f.eks. en Audi R8, så tjaaaa. Hvis jeg havde alt for mange penge og ikke vidst hvad jeg skulle invester i og i øvrigt havde plads i indkørslen, så kunne en RS e-tron GT godt komme under overvejelse som en bil nr. 2 eller 3. Jeg synes at det er et lækkert design og den oser af kvalitet og lækre køreegenskaber. Til den daglige kørsel ville jeg nok vælge en bil hvor jeg sad lidt hørere oppe. Du nævner - som jeg lige husker det - at det er en fed bil at køre langt i og at den er designet til det. Det største problem jeg ser i forhold til det er, at der ikke er så lang rækkevidde på batteriet. Spørgsmålet er om der ville blive lidt for mange tissepauser undervejs, hvis man skulle køre til f.eks. italien. På den anden side kan den fremtidige effektivisering af batterierne måske ændre på, at det bliver helt optimalt i forhold til at køre langt.
Tak for inputs.
Rækkevidden tror jeg egentligt er okay, grundet den meget hurtige opladning. Særligt hvis man kører om sommeren…
God produktion som altid Jimi
Tak Tobias 😊
Igen en god video Jimmi! 👏Jeg er helt enig med dig i at Audi'en er pænere end Porschen.
Kommer vi til at se dig i Airtox sikkerhedssko fremover? 🤪
Smiler… Jeg har svært ved at undvære mine Adidas Superstar. Men hvis Airtox vil betale, kan jeg nok godt påvirkes 😂👍
Del 2:2 🤣👏🏻🎉🎉🎉
Fangede den nu 😂👍
Det er altid rart at se hvor langt en elbil kan køre pr kw, men var det ikke en god ide at oplyse hvad det er i kroner og øre , så vi benzin køre har noget at sammenline med.
Hejsa.
I elbiler varierer det meget, om du lader hjemme eller ude.
Jeg kommer til at lave fast indhold om ladeomkostninger meget snart 👍
time
Fedt du bringer Niels ind i dette. Jeg er helt enig med ham.
Jeg er selv gået over til en hverdags el-bil (Voyah Free) Og jeg havde svoret jeg skulle være den sidste i Danmark der skulle have en el-bil.
Der holder stadig Diesel og Benzin biler hjemme i garagen!
Tak for inputs Rene.
Det er spændende hvad bilproducenterne gør for at få disse biler til fortsat at leve…
go video - og en god duo 🙂
Tak
Synes det er fedt du fik Niels med og høre om hvad han synes men en rs6 på ren el tror jeg ikke vi får men måske noget med en v6 også en el motor kunne være en munlighed
Jeg tror på at AMG, M og RS bilerne vil få en kort overgang som plug in hybrider.
@@BilerTV ja nemlig tror ikke de ligger dem helt i gaven endnu vist nogle siden så tror jeg mere på de vælger mindre motor også noget el
Fin video
Jeg mangler bare at i laver en 0 til hundrede test ,bare for at se hans reaktion,trods alt, måske det havde rykket noget,,jeg ved godt han forklarede at det var lydbilledet fra 100 til 130 osv der betød noget for ham
Mon ikke den fossil variant han har kan noget lignende...
@@JohnDoe-bd5sz absolut, men kunne have været sjovt at se om han ville blive lidt overrasket alligevel 😉
Please anmeld, den nye Hyundai Ioniq 5N, når den engang kommer ud.
Alt efter hvad jeg har set. Så tror jeg, den bliver den sjoveste elbil, der vil revolutionere lidt. Det er jeg lidt spændt på at se om det lykkedes 😀.
Den er i hvertfald anderledes 👍😊
I mine øjne, er den grønne farve lidt øv til bilen. Men designet generelt, er ren guf guf:-) Tak for video!
Smag og behag 😊
Jeg tror ikke "fladskærmene kommer", jeg tror til gengæld at prisfeltet vil blive indsnævret. Men der vil altid være forskel på dem der sætter gode dele på og dem der ikke gør. Det er ikke det samme om du kører den her, eller en mg4. Dem der har penge til det, vil betale mere for at få en bedre køre oplevelse både interiør, kørekomfort og køreglæde.
Det lyder slet ikke usansynligt…
Det er den flotteste og fedeste el-bil pt. kan godt være kineserne kommer, men det er bare ik Audi kvalitet.
300 km er nok ik det helt store men det rækker fint til kørsel i dk. hvis du skal på langtur rådes du jo også til at holde pauser ind i mellem.
Hvis man er til biler betyder det også noget at eje en bil der ser fantastisk ud og kører fænomenalt.
Enig. Den er bare lidt dyr 😊
Kørekortet kan nemt komme i fare med så mange "overflødige" hestekræfter - men har man sin egen racerbane eller adgang til en, er det sikkert sjovt for nogle. :D
Det kræver karakter 😂👍
NB
Om den stadigvæk er berettiget,ja det synes jeg bla fordi selve udseendet gør at jeg ihvertfald kigger efter den og lignende elbiler når de kommer forbi hvor jeg nok ikke vil kigge efter en MG på samme måde ,,prisen gør så at jeg aldrig køber en selv 😢😅
😂👍
Jeg elsker når to af dem jag følgere lave noget sammen👍
Tak fordi du kigger med
Så fed video ❤ ja øv med alt det El lort. Vi må virkelig håbe at syntetisk brændstof/e-fuel blive til noget og så dør elbilen helt.
Det kommer nok ikke til at ske…
De store bilmærker har droppet alternativet Hydrogen m.m. så om du vil det eller ej så er fremtiden el. Selv lastbiler, busser, varevogne m.m kommer nu på el og det går stærkt nu. Men husk på det er for at rede kloden for CO2 så dine børn og børnebørn har en fremtid. Jeg tror ikke det er gået din næse forbi at det står virkelig skidt til med miljøet. Ha en god dag
Når en RS4 sedan er den eneste Audi der nogensinde har bevæget mig - og det pga ingeniørkunsten, så oplevede jeg 2x Audi-kedsomhed i videoen, beklager 😆😆.
Som altid 👍🏼 når det ikke kun er O'ense frem og tilbage ☺️.
Den slags biler kræver helt klart at man værdsætter de ting man betaler for.
Som altid en tak for at du igen kigger med Lars og tak for opbakningen 🙏😊
Go’ weekend 😊
E-tron. Meh. De er ens dem jeg har kørt. Fine ellerter men jo ikke ‘rigtige’ biler vel? Nu har jeg en ellert i parken, men den ryger snart til fordel for noget række-6’er eller lignende. God video!
Fed video som altid Jimi, og ja E-tron'en er stadig flottere end en Taycan :-D
Tak og dejligt med opbakning 😂👍😊
Ja den er flottere men den anden er en Porsche 🤔
Tak for en godt produceret video. Hvis du er alene om at producere dine videoer, er det godt gået!
Tak 😊
Jeg ELSKER din måde at interview på, du giver reelt plads til din "gæst" - Skønt afsnit, og helt igennem super dialog.
Tak Mickey. Jeg laver det jeg selv gerne vil se 😊
Tak fordi du kigger med
I jeres afsluttende snak kære Jimi, der synes jeg du ender med at stå meget med ryggen til cam/os 😉😊
Måske bare mig, men på en teaterscene var den ikke gået 😊💪🏼
Ved du tager det pænt
Tak. Normalt ville jeg bruge to kameraer. Men tid var også en faktor på denne video, beklager.
Niels var den vigtige i denne video.
Tak fordi du kigger med 😊
Hold nu kæft… et fedt “afsnit”… vild med det fra fra start til slut… 👌 lav noget mere sammen med niels…
Men enig… M, rs, amg bilerene hænger på fingerspidserne… desværre…
Tusind tak og desværre enig
Jeg er mindre elbil end du er, men jeg er mere elbil end Niels er, så altså et sted ca midt i mellem dig og niels. Sidste år kørte jeg rundt i en formentor VZ3 med 370hk og det var fantastisk, men når man ser hvad man kan få af hk i elbiler til omkring 300-400k kr (i stedet for ca 750k kr som min formentor kostede) så bliver man lidt demoraliseret. Der er dog bare noget som fosil biler kan, også selv om det bare er lyden, som elbiler ikke kan og jeg kan ikke helt sætte fingeren på det. Der er dog ingen tvivl om, at når vores tarraco familieflytter skal skiftes ud, så bliver det til el.
Det r netop humlen 👍😊
Altså hvorfor skal audi bruge rs navnet på en el model? Opfindsomme kan man ikke kalde dem
Det er nok et brand de har brugt meget energi på at bygge op…
Niels han er jo en neandertaler på mange områder, men bestemt en hyggelig fyr. Synd han kører rundt og forurener så meget som han gør 😮 tak for en som altid hyggelig og underholdende video 👍
Mærkeligt perspektiv. Jeg er sgu meget glad for vores tankskibe, containerskibe, lastbiler og flyvemaskiner. Hvis jeg kun så dem som forurenende, ville jeg jo fuldstændig misse pointen.
Mærkelig kommentar. De fleste bilentusiaster går ikke op i elbiler, og Niels er inde på det helt rigtige om hvorfor. Det er jo nemlig mekanikken, lyden, lugten, rigtig meget. Jeg har også unsubscribed Jimi efter det blev ren elbil, da det ikke interesserer mig. Jeg blev dog anbefalet denne, og den var interessant for mig, grundet Niels' perspektiv.
@@PlazmaBooyAltså den lækre lyd der kommer ud af højttalerne?! 🤐🫣🤣🤣
@@seatroutonfilm nej, som jeg skriver er jeg ikke meget til elbiler.
@@PlazmaBooy jeg har haft både Audi, Mercedes og BMW og det var skønne biler, men efter 4 år i elbil og jeg kommer over i en veteranbil med larm lyd og støj. Ja så kan jeg kun sige at den larm Niels kan lide er helt no go for mig.
Den er mega flot også farven men men vis jeg havde råd , blev det en diesel bil 😊
Super video! Højdepunktet var da du prøvede at sige RS6 på Randersiansk 😀 Og enig både i at RS e-tron GT er en af de smukkeste elbiler overhovedet, samt i at den slags biler ikke giver meget mening hvis man blot ser på 0-100. Vil dog mene at det var mere fair at dømme den ud fra en Track Day, hvor jeg er sikker på at den vil lammetæve både MG'en og RS6eren! DOG kan jeg ikke lade være med at nævne at en Model 3 Performance til 25% af prisen (Da man kunne købe den), kører MGET længere pr. kW fordi man stort set ikke ofrer noget effektivitet ved at vælge Performance versionen (Min egen M3P har kørt fra Gedser til Skagen uden ladestop), er lige så hurtig 0-100 og VIRKER til Trackday. Hvad sker der når den nye Performance version af Model 3 Highland kommer med endnu mere Power, lækre performance sæder osv? Så er der pludseligt endnu flere Performance elbiler som bliver helt irrelevante - Med mindre man har shortet Tesla aktien de sidste 10 år og ikke vil tabe ansigt :D
En Model 3 Performance er også en spændende bil. Dog er den mere end 3 sekunder langsommere til 200 end bilen i denne video og det kan mærkes. Men som sagt, er 0-100 tider ikke længere svære at lave. Tesla er gode på forbrug
Ja, det er rigtigt... til 200 har Audien en fordel, men godt nok sjældent man kan bruge det - Der kommer jo ligesom nogen og snupper bilen hvis man gør det i Danmark, så kun relevant i Tyskland :) ... til gengæld er 80-120 på 2 sek kontra de 7 sek det tog i min gamle BMW 320D M-Sport ret fedt :) @@BilerTV
Det var måske et eksperiment der var værd at tage op. Mg performance, model 3 p, e-tron og så Niels rs6, på track. Tror de to første ville falde igennem big time, hvor i mod det ville blive tæt i toppen, hvor rs6 nok ville vinde, pga lyd og "feeling".
Status er altid noget der kan sælges, så det at kunne sælge "det bedste" vil altid være salgbart. Folk køber stadig B&O, apple produkter osv, så Audi, BMW osv skal sælge et image og kvalitet fremover, tror jeg.
Jeg tror du har ret…
Hmmm……Model S Plaid behøves ikke. Selv en Tesla 3 Performance kan følge med - vel og mærke til 3-4x mindre pris🤗 Nå, men det er stadig skide sjovt - i begge biler.
En Model 3 P er over 3 sekunder langsommere til 200. Men sjovt ja 👍😊
@@BilerTV ….skrev “følge med” - og lige-om-kort-tid kommer TM3p “Highland” som sikkert kommer til at hedde Ludicrus med under eller 3 rent - og stadig til (ikke over) 500k i DK. Der hvor forskellen for mange er, at den kan køre effektivt (som Long Range) og stadig være RS killer. Som sagt, det er sjovt i begge biler 🤗
@hmo1234 spændende hvad den kommer til at kunne.
Dog er 0-100 tider, efterhånden mindre vigtige og andre kvaliteter kommer nok til at træde frem…
Ja,- og det kan en MG 4 til 300.000kr og - hvad er pointen ??- Hvis man tror at man er bare i nærheden af samme køreoplevelse + en hel masse andet blot fordi man sidder i en MG 4 eller Tesla 3 synes jeg man lige skal finde en ordbog og slå ordet “selvbedrag” op 🤣🤣
@@nielsknud3879 Ingen taler om komfort eller “feeling” - men smut du en tur til Verona og retur i en MG eller den aktuelle RS. Der vil TM3P sætte begge biler solidt agterud….. bedrag? Næppe, det er en realitet- og hvis Tesla forhøjer deres kommende “Performance” yderlig ift. Highland regi, så skal selv Audi, BMW & Mercedes oppe sig.
Det er bare en smuk bil
Enig
Den er gude smuk, men min Taycan Cross Turismo er mere anvendelig når man har stor hund 👍😊
Cross Turismo er en total drømmebil. Men jeg er enig. Den Audi er en ægte Smukzak 😊
Tak fordi du igen kigger med Per 😊
17:27 Præcis! Fatter ikke at Audi'en, særligt med det klodsede og underligt udseende baglygtearrangement, skulle være kønnere end Taycan'en. Specielt i st.car udgaven er den superflot designet og elegant. Men ja, smag er jo som sagt subjetivt
Dejligt med forskellig smag 👍😊
Hov, der så man lige en fin XC40 trille gennem billedet i Esbjerg 25:47. Tak for en lille hyggelig snak.
Som altid en fed video.
Jeg er vild med supercars, men du har nok ret, de bliver nok ikke lavet ret meget længere, el eller ICE.
Selv tak for snakken.
Fin bil 👍
Den er s@.. Svær. Ja, du kan købe en familiebil, der kan stort set det samme, når man tager regneark er frem, men lækkerheden betyder også noget.
Præcis det videoen fokuserer på 👍😊
Tak fordi du kigger med igen Paw
Hold da op. Kongeafsnit. Jeg elsker de her drive and talk videoer. Dejligt at få bekræftet at man ikke er en kegle, fordi man godt kan lide lidt turbolyd og lugten af benzin.
Tak fordi du kigger med.
Har selv købt mig fattig i 6-cylindrede BMW’er før i tiden. Forstår godt Niels men er selv blevet fascineret af elbilerne og de nye muligheder de bringer til bordet…
Jeg er meget enig med Niels, men synes det er den smukkeste el-bil der findes. Så den skal sælges på design og luksus følelse, præcis som dens søster. Porsche Taycan
Enig
Den er så fin 😍
Meeen det bliver ikke denne gang.
Jeg bilder mig selv ind at det er fordi jeg har 3 børn 🤣
😂👍❤️
Næste test må være en basis Taycan😊
Måske den kommer på kanalen en dag. Næste køretur foregår i en ID.7 😊
Hehe ja rækkevidden er vel nærmest ens i e-tron og RS 6 😅🤑
😂👍
Den er gudesmuk. Men til den pris gik jeg efter brormand. Tarcan
Sådan kan man være forskellig. Havde taget Audien 😎👍
Jeg blev nysgerrig på du har haft din Tesla på felt, har du lavet en video på det🤔
Det var min forrige.
th-cam.com/video/rrCl2zEIkYc/w-d-xo.htmlsi=8FkoaZDmCSoqp6S3
Super, takker👍@@BilerTV
Del 2:2 😊
Yup 👍😊
Den hedder 1:2
@Skinketern Tak. Så det efter du og et par stykker mere skrev det 😂👍❤️
@@BilerTVman kan ikke være lige vågen altid jo 😂😂😂
@Skinketern åbenbart ikke 😂
Jeg vil så sige hvis det opmærksomhed man vil ha for sin valuta Så får du mere i den Etron model der end en C8 rent design mæssig og det vil folk betale mange penge for Så kan det godt være en MG kan det samme men den vender ingen sig efter Du kan få en hvid tshirt til 50 kr eller en hvid Prada tshirt til 5000 Man betaler for mærke
Enig
Syntes det lige det samme at VW er begyndt og kalde deres El bil GTI! det skal de bare stoppe med, fordi det bliver aldrig nogle GTI :)
Den er svær 👍😊
Det var en rigtig god video. Og nej. RS e-tron GT til 1.9 million giver ikke mening, Hvis det nu havde været et orddeling autobahn missil, der havde lang rækkevide/hurtig opladning og lækker software. Så kunne den måske kunne give mening.
Som jeg forstår det så lader en RS e-tron GT kun hurtigt under de helt rigtige betingelser, og hvis laden kan give 800 v (Ved opladning på en 400 volts oplader, hæver bilens Inverter de 400 volt, til 800 volts. men det gør den med et tab, og en begrænset effekt)
Og når man så tillægger et forbrug der vel er 50% højere end en Tesla model S plaid. Så er hverken rækkevide, eller opladning i Minut/km ikke imponerende.
At software heller ikke er blændende, giver jo ikke mening når man ser prisen på bilen
Har du set videoen til ende?
Hvad mener du med den ikke lader hurtigt? Den er vel en af de hurtigst ladende biler overhovedet. De fleste ladeparker idag er med 800V.
@@GameOver556 Jeg tror jeg har set 5 test af hvor den underpræstere ved opladning.
Jeg mener det var TeslaBjørn der redegjorde for hvorfor at Audis 800 system ikke var optimalt ved 400V ladere.
Tesla har halvdelen af alle lynladere i danmark. De er ikke 800 volt
Hov er dette ikke del 2:2? 🙂
hehe tror Jimi har kigget lidt for dybt i snapsen inden han uploaded videoen .-)
?
@@BilerTV ja nu har du fanget din lille "brøler" 🙂
@hardcopydk3001 Jep. Den var smuttet 😂👍❤️
Hør jeg ikke Niels sige vi li så godt kan “nøjes” med e-tron GT 😅, så nærmer vi os da mere priser til os dødelige.. pt 700-800kilo for en lettere brugt udgave
Ja det kunne være sjovt at se hvad men entlig for mere nå der står RS kontra den almindelig E-tron GT, når man tænker på den almenlige A6 vs. RS 6 er nåede forskeld
Luksuselbiler som disse falder en del i pris. I min forrige video kommer jeg lidt omkring de tekniske forskelle.
State of charge - tal da dansk!
Hvis man har røven fuld af penge og skifter underbukser hvert 10. minut så ja.
Jeg kunne så aldrig finde på at betale de penge for den bil, pisse grim farve:D
Der er en bil osv til en hver smag…
P.S. Jeg kan ret godt li’ den el-Audi, men er knapt så vild med prisen vs. mit bilbudget 😂
Her hvor jeg bor er der mange der har el-biler.
Men i weekenderne hvor de skal besøge børn og børnebørn i de store byer København-Odense-Århus der er det altid deres dieselbiler som ruller ud af garagerne.
Bor i Sønderborg.
Det er ikke noget problem at køre til KBH i en elbil. Det gør jeg selv jævnligt fra Varde. Men der er rift om laderne i byen. Derfor plejer jeg at toppe op i et kvarter i f.eks Køge inden jeg når KBH, for at have strøm nok til at nå tilbage til f.eks Korsør.
E-tron RS Berettiget ? Ja for fanden, Model S Plaid eller X er berettiget, det kan ikke alt sammen være model Y eller ID4 ! Drømmebiler vil altid være relevante imo
Absolut. Men der er lidt flere sanser som honoreres i en fossilbil med en kæmpe motor…
Din bemærkning "Nu ser jeg lige på den som Elbils nørd, den har dårlig rækkevidde". Siger jo hele forskellen på mennesker som elsker biler, med følelser, performance, lyd osv og så elbils skaren hvor ALT handler om rækkevidden og 0-100
Det er helt rigtigt.
Mange anskuer bilen udelukkende sådan.
Personligt værdsætter jeg den indsats Audi har gjort for at give mere tilbage til føreren af denne bil
når 0-100 er lige meget.. og det er det i elbiler, så er der kun: feel, udstyr og oplevelse tilbage ifht. en billig kineser. Og er det 1,4 mill værd?... i min verden: no way José.
Der er nok altid nogle som vil betale for overdådig luksus.
Men den er svær…
Så Audien her eller Porsche Taycan? 🙂
Jeg havde taget Audien Any Day…
Problemet er lidt at generelt er både Mercedes, BMW og Audi for dyre efterhånden når man kigger på nogen af Kina bilerne, som efterhånden er godt med kvalitetsmæssigt. Personligt synes jeg Taycan er pænere men igen det er en smagsag.
Enig
Feeed video der kom rundt om bl.a. det dilemma der hedder lyd i bilen
Stempelbiler laver som bekendt også “ kunstig “ lyd i højtalerne
Netop. Det var faktisk også en snak vi havde, men det blev lidt langt og rodet og klippet ud.
@@BilerTV personlig sætter jeg i grund mest pris på stilhed i kabinen( comfort )….. kører selv elbil men arbejder til dagligt med larmende stempelmaskineri i skibe😉
Dårlig bil, hilsen en tidligere RS e-tron GT ejer. Jeg er sgu gået direkte tilbage til en god gammel C63
Smiler. Den har også noget lyd og vildskab, det er svært at replikere i en elbil…
Kaster lidt op af at høre om den RS6 snart
Det var den jeg tog op og spurgte ind til. Der er ikke talt meget RS6 på denne kanal 😊
@@BilerTV tænker ikke på dig, men på high on cars
@johan6402 Det tænkte jeg nok. Men min pointe var at det var mig der ville snakke RS. Det er Niels reference i den snak 😊
RS snobberi…gudfader.
J
Øh - mener i seriøst at fossil bilen er død om 5 år!? Come on guys…
Ikke den almindelige fossilbil.
Ok - jeg tror sådan set også at Audi udfaser RS6 indenfor den periode. Imidlertid har jeg svært ved at se alle sportvognsmærker skulle gå elektrisk. De mangler jo netop den “sjæl” som videoen handler om?
Jeg må bare sige, Audi eller MG om fem år uanset 0-100 tider, selvfølgelig vil Audi e-tron GT eller lign være efterspurgt, det er to forskellige segmenter, budget vs premium. En tangent mere, den GT i 🟩 er fanm. også en flot flot bil
Det bliver spændende at følge…