Почему обязательно нужно менять болт шестерни распредвала Адрес мастерской. Talleres Ivanoff C/Riu Serpis 16 46940 Manises Valencia España Tel: 961523981
Привет ivanoff я постоянно следу твои видео я сам тоже мастер удачи в твоем работе твои видео помогает увеличить работоспособность спасибо большое и буду ждать новое видео огромное спасибо из Кыргызстана Айбек!
существует еще синий фиксатор резьб, если болт не потянут, то все будет работать и причем оч долго, а на счет поломанного распреда - спасибо тому кто менял цепь.
Лучше бы гнил заварить можно , а вот то что уже 4 турбо меняю и по 3 й раз прокладку под головой об этом не подумали когда делали такие маленькие отворы охлаждения и смазки турба маслом самое замечательное как бы не следил за маслом и менял его при 8-10тыс всё равно отвор загрезняется и по турбу и по прокладке :-/
Georgii Fed Какой мотор? 2.2? Странно, может турбины уставшие уже были? Про прокладку вообще странно. Что с ней было? Плоскости проверяли? Болты новые?
у меня 1.9 2004год поменял мотор проблема повторилась голову фрезовал новые болты обязательность турбо новое и всё же проблема повторилась прокладка и турбо :-/ в Рено ребята говорили что у этого мотора частая проблема голова и турбо :-/ особенно турбо из-за малых каналов . надежда перед заменой мотора была что мотор был такой :-) а после установки нового мотора и повторение проблемы на смех вспоминается что БОГ любит троицу :-) :-D
Странно, а Вы блок проверяли? Хотя бы линейкой. Если есть возможность (не выбросили старый мотор), попробуйте, скорее всего дело в этом. А с турбиной, новая турбина с завода, или картридж?
Ну мужык я хочю чтобы ты был не прав, я встал в поле далеко от дома так же и не могу завечти пришол дамой потратил день теперь гуглю и буду возвращаться завтра ) буду смотреть очень надеюсь что у меня не такое)
это "ремонт" не ремонт а обычная подмена деталей, так как крышка распредвала при желании а главное умении вполне ремонтируется... но тут видимо свой подход к разгрузу клиента на деньги.
Да в общем нареканий нет, я статистику и сравнительный учёт не веду, поэтому советовать было бы неправильно.Так как у меня большая гамма автомобилей то сравнивать их между собой затруднительно. С этими вопросами лучше обратиться к мастерам которые преимущественно ремонтируют мерсы.
советовать по покупке авто , это как невесту рекомендовать. пока всё работает удовольствие от езды просто супер. но в ремонте исключительных авто нет. все рано или поздно ломаются. человек не совершенен , соответственно он не может создать совершенное . мне вито очень нравится и при поломках я его ремонтирую с удовольствием. но в дороге моя ласточка меня не разу не подвела, моя любименькая ВИТОРИНОЧКА! желаю Вам приобрести своё счастье! )))
Если бы я из за бугеля двс менял,меня бы мягко говоря не поняли.А болт этот на фиксатор садить мало что даст,он потянут,поэтому и не дожался обрезали бы кончик и забыли бы за него.Крышку бу купить ,тарцануть поставить и будет двс ходить,делали так не раз.Не понимаю такого подхода,типо клиент пусть платит,а мне чего париться.
Типа купить бу двс стоит дешевле чем ремонтировать. Я делаю две три сметы с разными вариантами ремонта и даю клиенту, как клиент скажет так и будет. Мне нет разницы за что деньги брать.
Я думаю , что для двадцатилетнего "витька" капиталка большая роскошь . Тем более в Испании... Это у нас докатываем дедову "копейку" , пока не рассыпется. Менталитет разный
Потому что так дешевле, у прибалтов они совсем недорого стоят. А ведь к стоимости запчастей еще и работу надо прибавить. Автор все это, кстати, обьяснил.
Почему клапаная крышка чистая и на распредвале нет масла? Почему поломало распредвал, сорвало шпонку ну клапана не поломают распредвал. Из видео можно сделать вывод что двигатель только сделали и забыли налить масло, на сухую согласен распредвал может разломить.
НА сухую на нем бы побежалость была, да и ничего б не случилось такого, т.к. гидрики не накачались бы. В смысле, скорее всего, он бы вообще не завелся.
Как то не проф.разборка можно нс полу окуратненько, болт здесь не причем его просто не затянули я их никогда не меняю бред этот болт не тянется не то усилие это не болты головы. А крышка распреда варится в кондукторе и притирается вердикт один чайник
Привет ivanoff я постоянно следу твои видео я сам тоже мастер удачи в твоем работе твои видео помогает увеличить работоспособность спасибо большое и буду ждать новое видео огромное спасибо из Кыргызстана Айбек!
нормальный парень,все ровно,четко)))а шутка про пижаму вообще зачет)))лайк)привет с калининградской области))
Привет, спасибо.
Porto Portugal. СПАСИБО за видео. УДАЧИ в РАБОТЕ. ML2.7CDI.
Однозначно лайк!)за эти болты я знаю давно уже,стыкался с таким))
существует еще синий фиксатор резьб, если болт не потянут, то все будет работать и причем оч долго, а на счет поломанного распреда - спасибо тому кто менял цепь.
Интересное видно,привет с lleida!
Привет, бывал у вас,в Лериде приятели живут
Ахахахаха про пижаму класс!
про пижаму это правда, такую пижаму надо ещё и конструктору Ренаулт Еспайс 4 одеть летом в жнойную жару :-)
Французы, они такие)))) Зато Эспейс не гниет
Лучше бы гнил заварить можно , а вот то что уже 4 турбо меняю и по 3 й раз прокладку под головой об этом не подумали когда делали такие маленькие отворы охлаждения и смазки турба маслом самое замечательное как бы не следил за маслом и менял его при 8-10тыс всё равно отвор загрезняется и по турбу и по прокладке :-/
Georgii Fed Какой мотор? 2.2? Странно, может турбины уставшие уже были? Про прокладку вообще странно. Что с ней было? Плоскости проверяли? Болты новые?
у меня 1.9 2004год поменял мотор проблема повторилась голову фрезовал новые болты обязательность турбо новое и всё же проблема повторилась прокладка и турбо :-/ в Рено ребята говорили что у этого мотора частая проблема голова и турбо :-/ особенно турбо из-за малых каналов . надежда перед заменой мотора была что мотор был такой :-) а после установки нового мотора и повторение проблемы на смех вспоминается что БОГ любит троицу :-) :-D
Странно, а Вы блок проверяли? Хотя бы линейкой. Если есть возможность (не выбросили старый мотор), попробуйте, скорее всего дело в этом. А с турбиной, новая турбина с завода, или картридж?
Ну мужык я хочю чтобы ты был не прав, я встал в поле далеко от дома так же и не могу завечти пришол дамой потратил день теперь гуглю и буду возвращаться завтра ) буду смотреть очень надеюсь что у меня не такое)
это "ремонт" не ремонт а обычная подмена деталей, так как крышка распредвала при желании а главное умении вполне ремонтируется... но тут видимо свой подход к разгрузу клиента на деньги.
Да нет, дело в ценовой политике в Испании
Здравствуйте подскажите стоит ли покупать Мерседес Вито? Какие у них минусы ? И с каким лучше двигателем брать?
Да в общем нареканий нет, я статистику и сравнительный учёт не веду, поэтому советовать было бы неправильно.Так как у меня большая гамма автомобилей то сравнивать их между собой затруднительно. С этими вопросами лучше обратиться к мастерам которые преимущественно ремонтируют мерсы.
советовать по покупке авто , это как невесту рекомендовать. пока всё работает удовольствие от езды просто супер. но в ремонте исключительных авто нет. все рано или поздно ломаются. человек не совершенен , соответственно он не может создать совершенное . мне вито очень нравится и при поломках я его ремонтирую с удовольствием. но в дороге моя ласточка меня не разу не подвела, моя любименькая ВИТОРИНОЧКА! желаю Вам приобрести своё счастье! )))
Вито 2,3 дизель, 79 л.с без турбины и электроники самая надёжная и неприхотливая.
Если бы я из за бугеля двс менял,меня бы мягко говоря не поняли.А болт этот на фиксатор садить мало что даст,он потянут,поэтому и не дожался обрезали бы кончик и забыли бы за него.Крышку бу купить ,тарцануть поставить и будет двс ходить,делали так не раз.Не понимаю такого подхода,типо клиент пусть платит,а мне чего париться.
Типа купить бу двс стоит дешевле чем ремонтировать. Я делаю две три сметы с разными вариантами ремонта и даю клиенту, как клиент скажет так и будет. Мне нет разницы за что деньги брать.
Бугель можно не родной, и сейчас это дело делают на раз.
Ого!
Если срезало шпонку каким образом сломало распредвал??
Об
Бумажка не летит
Снимаем головку!
Во даєт!🤣
Нет, стоим , пускаем слюни и дрочим.
Я думаю , что для двадцатилетнего "витька" капиталка большая роскошь . Тем более в Испании... Это у нас докатываем дедову "копейку" , пока не рассыпется. Менталитет разный
Это 601 двигатель?
Уже не вспомню, вроде бы да.
Есть ремкомплекты. На этот движок! Это 601 двигатель?
Модульная замена....
Можно каждую детальку докупить,зачем ВЕСЬ двигатель менять?
Потому что дешевле.
Кстати привет из Hospitalet del llobregat
Привет
Потому что так дешевле, у прибалтов они совсем недорого стоят. А ведь к стоимости запчастей еще и работу надо прибавить. Автор все это, кстати, обьяснил.
Стекловата это она на меня сыпалась когда генератор под машиной откручивал
Я первый раз с таким дерьмом в Grand Cherokee столкнулся.
+Авторемонт IVANOFF дизельный гранд чероки?
Да, пять цилиндров.
Веселый мотор...)))))
Почему клапаная крышка чистая и на распредвале нет масла? Почему поломало распредвал, сорвало шпонку ну клапана не поломают распредвал. Из видео можно сделать вывод что двигатель только сделали и забыли налить масло, на сухую согласен распредвал может разломить.
Не видно масла потому что машина перед демонтажем неделю стаяла, за чистоту крышки вопросы не ко мне.
НА сухую на нем бы побежалость была, да и ничего б не случилось такого, т.к. гидрики не накачались бы. В смысле, скорее всего, он бы вообще не завелся.
Кинь номнер
В описании
ПОСЛЕ ТАКОГО МАСТЕРА НУЖНО БУДЕТ ПЕРЕКРАШИВАТЬ ПЕРЕДОК
Сколько BigMack стоит?
0откуда руки растут
Развод людей на деньги а не ремонт
Дизлайк
Как то не проф.разборка можно нс полу окуратненько, болт здесь не причем его просто не затянули я их никогда не меняю бред этот болт не тянется не то усилие это не болты головы. А крышка распреда варится в кондукторе и притирается вердикт один чайник
Какое же гавно ваша заливная рыба
Не нравиться, не кушайте)))