@@olegp4277 а главное то как снимается последовательно бардачок. А то проговорил, за кадром снял, фильтр вставил, а потом видело включил как я молодец.
Спасибо за видео! Решил после него посмотреть, как поставили фильтр у меня, после 1го ТО. Итог - "Вниз головой" !!! И это сертифицированные специалисты! Как они масло поменяли!? Я Х3!!! Тем более привез им свою канистру на 4л. А залито в двигатель "под сурепку" - это значит более канистры!
Вроде нормальный воздушный. Зачем его менять то на семи тысячах. Понятно что хуже не будет(если новый не кривой будет), но тысяч двадцать, мне кажется в мск можно смело ездить.
Лучше для начала обдать из распылителя для цветов новый фильтр и крыльчатку раствором хлоргексидина и включить обдув. И только потом обратно собирать бардачок
Мда уш. Купить тачку за 2 ляма, и ставить Filtron. Ладно салонник, но уж воздухан на турбомоторе обязан быть оригинальным или брендовым. Видимо у вас еще ни разу не засасывало во впуск.
Как показывает мой опыт эксплуатации, меня фильтрон полностью устраивает. Для справки бренд фильтрон ( Польша ) входит в состав Mann+Hummel, и штатно ставиться на многие авто GM, LR и тд Считаю, что главное в воздушном фильтре это частота его замены. Оригинальным обязательно должен быть масленый.
Салонный по уму не так меняется .. Вытаскиваете старый , открываете обе передние двери на всю и включаете на полную обдув . От туда должна вся параша вылететь из воздуховодов . Только потом ставите новый .
Что вы за чушь несёте?! Что откуда вылететь должно??? Если вы включите систему кондиционирования без фильтра - всё чего вы добьетесь это того, что весь мусор который скопился до фильтра - полетит в его отсутствии напрямую в вентилятор, испаритель кондиционера и воздуховоды системы! Вы что за ерунду людям советуете делать?!?!?
@@montytime487 не вздумай включать вентилятор без фильтра! Загадишь систему! Последовательность прохода воздуха в системе такая: впускной воздуховод -> фильтр -> вентилятор -> секции нагрева/охлаждения -> распределительные по салону воздуховоды. Если вытащить фильтр и включить вентилятор, всё что ты получишь, это затянутую грязь вентилятором - со стороны фильтра он создает разряжение, т.е. всасывает воздух. Поэтому не слушай гаражных чудаков, сейчас начнётся "я всю жизнь делаю и воздух как в Альпах"... Кстати, если ты почитаешь внимательно руководство Skoda по замене фильтра - там написано, что прежде чем извлечь фильтр, нужно вставить под фильтр специальный "экран", чтобы грязь не насыпалась на вентилятор audi.snapon.com/FileServerRoot/CatManFiles/FilesPublished/EQS/VWTools/Images/Digital/t10532.jpg Посоветовать включить на полную обдув в систем без фильтра может либо человек вообще ничего понимающий в прицнипе работы, либо вредитель...
Бесполезное видео. Самое главное не показал.
И что же там самое главное?
@@olegp4277 а главное то как снимается последовательно бардачок. А то проговорил, за кадром снял, фильтр вставил, а потом видело включил как я молодец.
отвратительная съемка на телефон
Спасибо)
Данным крючком тянем на себя фильтр.... каким?! Ничего не видно в этот момент :)
Пацан вообще-то не умеет снимать
Вчера такие же фильтра взял в магазине специализирующегося чисто по ВАГу. Сказали меняй чаще и будет тебе счастье. Спасибо за видос
Рад был помочь !)
Я на всех авто всегда старался менять раз 7 тысяч
Спасибо за видео! Решил после него посмотреть, как поставили фильтр у меня, после 1го ТО. Итог - "Вниз головой" !!! И это сертифицированные специалисты! Как они масло поменяли!? Я Х3!!! Тем более привез им свою канистру на 4л. А залито в двигатель "под сурепку" - это значит более канистры!
Всегда пожалуйста 🙏
После посещения таких специалистов, радость от нового авто, лично у меня, немного блекнет. ;(
Спасибо за салонный, всё понятно и просто. Чего тут есть не довольные, не понимаю.
Замена воздухана после спортажа ад какой то
😂😂😂
чтобы жизнь медом не казалась
Deutsch
Поменял, все отлично! Спасибо за видео!!!
Рад что помог !
Спасибо за видео
Очень приятно, спасибо !
Это нормальные фильтра. Делают свою работу не хуже оригинальных.
Полностью согласен.
Цена - качество
Блин я 37 уже проехал, всё лень менять) но всалоне уже попахивать начало, надо бы поменять
Не кури больше перед съёмкой
Не курю и вам не советую ))
Молодец!
Спасибо!
40 тыс не менял , бросайте ссаные тряпки в меня) сейчас буду менять
75 тыс. Полет нормальный.
@@user-zd5ch8ob8y 😅👍 я на 40+ поменял 1 раз, сейчас уже 64 пробег))
Что за шарик в корпусе воздушного фильтра???
Пенопластовый.
Вроде нормальный воздушный. Зачем его менять то на семи тысячах. Понятно что хуже не будет(если новый не кривой будет), но тысяч двадцать, мне кажется в мск можно смело ездить.
Если смотреть в живую, разница прям ощутимая ))
потому что турбо движок
👍
Лучше для начала обдать из распылителя для цветов новый фильтр и крыльчатку раствором хлоргексидина и включить обдув. И только потом обратно собирать бардачок
Мда уш. Купить тачку за 2 ляма, и ставить Filtron. Ладно салонник, но уж воздухан на турбомоторе обязан быть оригинальным или брендовым. Видимо у вас еще ни разу не засасывало во впуск.
Как показывает мой опыт эксплуатации, меня фильтрон полностью устраивает.
Для справки бренд фильтрон ( Польша ) входит в состав Mann+Hummel, и штатно ставиться на многие авто GM, LR и тд Считаю, что главное в воздушном фильтре это частота его замены. Оригинальным обязательно должен быть масленый.
@@montytime487 я знаю куда входит фильтрон. И почему то тот же манн жёстче и дороже. Наверное просто так.
А бенз наверное 95 льешь?
@@yayaricsson 100
@@montytime487 ну хоть это хорошо)
Салонный по уму не так меняется ..
Вытаскиваете старый , открываете обе передние двери на всю и включаете на полную обдув . От туда должна вся параша вылететь из воздуховодов . Только потом ставите новый .
Не знал, в следующий раз сделаю так. Спасибо!
Это тебе не Жигули. И говна там нет.
@@СергейБогданов-б5ч Ну ну ,а ты по другим улицам ездишь ,в отличие от жигулей )))
Что вы за чушь несёте?! Что откуда вылететь должно??? Если вы включите систему кондиционирования без фильтра - всё чего вы добьетесь это того, что весь мусор который скопился до фильтра - полетит в его отсутствии напрямую в вентилятор, испаритель кондиционера и воздуховоды системы! Вы что за ерунду людям советуете делать?!?!?
@@montytime487 не вздумай включать вентилятор без фильтра! Загадишь систему! Последовательность прохода воздуха в системе такая: впускной воздуховод -> фильтр -> вентилятор -> секции нагрева/охлаждения -> распределительные по салону воздуховоды. Если вытащить фильтр и включить вентилятор, всё что ты получишь, это затянутую грязь вентилятором - со стороны фильтра он создает разряжение, т.е. всасывает воздух. Поэтому не слушай гаражных чудаков, сейчас начнётся "я всю жизнь делаю и воздух как в Альпах"...
Кстати, если ты почитаешь внимательно руководство Skoda по замене фильтра - там написано, что прежде чем извлечь фильтр, нужно вставить под фильтр специальный "экран", чтобы грязь не насыпалась на вентилятор audi.snapon.com/FileServerRoot/CatManFiles/FilesPublished/EQS/VWTools/Images/Digital/t10532.jpg
Посоветовать включить на полную обдув в систем без фильтра может либо человек вообще ничего понимающий в прицнипе работы, либо вредитель...