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【10人乗り】“貨物車じゃない”ハイエース⁉︎『ハイエースワゴン』徹底解説!!〈バンとの違い&メリットは?〉

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2023
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    #ハイエース #ハイエースワゴン #hiace #200系ハイエース #カスタム #7型ハイエース #ディーゼル車 #ファミリーカー #トヨタ#toyota #ファミリーカー

ความคิดเห็น • 12

  • @gr8728
    @gr8728  ปีที่แล้ว

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  • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
    @Kyujitsu-Dodesyo-2336 7 หลายเดือนก่อน +5

    右側にスライドドアがないのは初代と2代目のステップワゴンを彷彿とさせるな...

  • @Kawaijp
    @Kawaijp ปีที่แล้ว +11

    ハイエースワゴンGLに乗っていますが、通路があるので3列目や4列目の人が乗り降りするのに、
    2列目のシートを動かさなくても余裕で動けるのがありがたいですね。
    また、泊りで旅行に行く際に7~8人乗りのミニバンですと6人乗ると着替えを載せるスペースがぎりぎりあるかどうかですが、
    ワゴンGLですと荷物を載せる余裕がある(小物なら2列目と4列目の座席の下にも置ける)ので、楽ですね。
    最大の欠点は、燃費ですかね・・・

    • @user-zf6qo5yx9h
      @user-zf6qo5yx9h ปีที่แล้ว +1

      ハイエースって燃費悪いですか??
      あと車検、税金いくらくらいでしょうか??

    • @Kawaijp
      @Kawaijp ปีที่แล้ว +4

      ハイエースワゴンGLで、通勤で6~7km/Lくらいかな・・・
      高速で100km/hで巡行して10いくかどうか。
      フルタイム4WDだし、2tあるしこんなもんかと。
      カタログ値が、8~10の間(年式、2WD、4WDで異なります。)なので。
      自動車税は2.7Lなので3.0Lと同じ5,1000円
      車検は重量税が2t超の金額になるくらいかと。

  • @o.katsuyoshi1343
    @o.katsuyoshi1343 11 หลายเดือนก่อน +2

    200系ハイエースワゴン乗るならファインテックツアラーの一択だと僕は思いますね。
    次回はファインテックツアラーのご紹介もお願いします。
    個人的には100系ワゴン最終型が一番お気に入りですね。

  • @422lily6
    @422lily6 11 หลายเดือนก่อน +4

    一番大事な話かと思いますがどこのどの動画も乗り心地については簡単な説明ですね。
    ハイエース乗って3年ですが乗り心地が厳しいので家族は乗らなくなり、一人で主に使ってます。
    10万くらい出してショック変えればいいのですがもう元気ありません。
    GR8社は良い会社だと思いますので、販売の際是非ショックとゴム交換進めてあげて下さい。
    ビッグテンナビよりデジタルミラーよりベッドよりスピーカーよりエアロよりアルミよりタイヤよりまず、
    「ショック交換」をおすすめします。

  • @johnsmith3731
    @johnsmith3731 6 หลายเดือนก่อน

    ハイエースはフロアは高いですが開口と通路が広いのと天井が高いので、トータルではミニバンよりも乗り込みが楽そうですね。

  • @user-zf9ml6ze6s
    @user-zf9ml6ze6s 7 หลายเดือนก่อน

    1TRが嫌で2TRのワゴンに乗っています。乗用の柔らかいスタッドレスを装着できますね

  • @nishinishi5665
    @nishinishi5665 8 หลายเดือนก่อน

    キャラバンの改造でシートが動くやつのが良さそう

  • @user-zf6qo5yx9h
    @user-zf6qo5yx9h ปีที่แล้ว +1

    この内装は普通に売っているのですか??カスタムですか??

    • @gr8728
      @gr8728  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます✨
      カスタムを施した内装になっています!