Dacia Jogger - Niska cena, visoka upotrebljivost | Auto Test Polovni automobili

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Dacia Jogger - Niska cena, visoka upotrebljivost | Auto Test Polovni automobili
    Testirali smo Dacia Jogger, „kompaktni MPV sa Karpata.“ Dačija je ovim autom ponudila rešenje ako tražite pristupačnu opciju za prevoz porodice koja voli da putuje sa mnogo prtljaga, ili imate velikog psa, malu radnju koji često valja dopuniti robom, ili ste, možda, taksista. Ekonomičan, prostran i praktičan automobil koji ima jednu od najpristupačnijih cena na tržištu, naravno, mora biti izrađen uz dosta ušteda u materijalima. Ipak, na polju voznih karakteristika i praktičnosti on će zadovoljiti većinu korisnika. Kako se vozi i šta mu zameramo pogledajte u našem najnovijem testu.
    Vaša zapažanja očekujemo u komentarima.
    Testirano vozilo možete pronaći na našoj platformi na sledećem linku: www.polovniaut...
    ***********************
    Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica:
    www.sanamanaputu.rs
    / sanamanaputusrbija
    / sanamanaputu
    / gdrivesrbija
    **********************
    Hvala AK Kompresor
    Hvala BEO SC
    Voditelj: Miloš Maksimović
    Produkcija: 26 FRAMES 26frames.weebl...
    *********************
    Ponudu na našem sajtu možete pogledati na sledećem linku:
    www.polovniaut...
    *********************
    Zvanični sajt: www.polovniaut...
    Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
    Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti - www.polovniaut...
    Polovni automobili su deo Inspira grupe - inspiragrupa.com/
    ********************
    Pogledajte najnovije oglase na našem sajtu - www.polovniaut...
    Pogledajte koji su novi automobili u ponudi - www.polovniaut...
    *********************
    #polovniautomobili #daciajogger #autotest
    Pratite nas na društvenim mrežama:
    Facebook: / polovniautomobili
    Instagram: / polovnjaci
    Twitter: / polovnavozila
    Kontakt mejl: redakcija@polovniautomobili.com

ความคิดเห็น • 90

  • @veljkonikolic2796
    @veljkonikolic2796 ปีที่แล้ว +25

    Bravo za prezentaciju.
    Nas narod voli polovnjake pogotovo polovnjake koji su u losijem stanju.
    Cist primer je prodaja auta, baviosam se s tim dugo i sad po malo.
    I narod jednostavno voli da kupi auto u losem stanju samo da bude barem 100 200 evra nize od proseka a pomogucnosti TDI motor.
    Stavim auto koji je u losem stanju sav izgreban, ili na primer kome svetli ček enerdzi lampica, ili mu je skinut katalizator i cenu 200 e niže ljudi se otimaju za njim svi zovu svi dolaze da vide i za 1 do 2 dana se proda lako.
    A stavim isti taj model sa novim zimskim gumama, odradjenim servisem sa pečatom i fakturom.
    Bez i jedne greske i stavim prosečnu cenu takav auto nemogu da prodam 3 meseca niko i ne zove.
    Tako da smo stvarno bas cudan narod po tom pitanju...

  • @mladencukelj1489
    @mladencukelj1489 ปีที่แล้ว +13

    Još jedna jako lijepo odrađena prezentacija.Bravo Miloše.Sve je rečeno, ne treba ništa dodavati niti oduzimati.Jedino imam osjećaj da bi ovom automobilu više odgovarao četverocilindrični motor od 150 ks, kakav ima u ponudi Duster.Sve najbolje u daljnem radu. Pozdrav iz ZG.

    • @Daumex
      @Daumex ปีที่แล้ว +3

      Hibrid ima 1.6 sa 4 cilindra, 140ks i kreće od 25.000e, što je opet fenomenalna cena za jedan hibrid sa 7 sedišta.

  • @bojanpopovic610
    @bojanpopovic610 ปีที่แล้ว +14

    Samo ko nije vozio nove Dacia modele ne zna koliko su dobro uradjeni. Kao sto Milos kaze, kome smeta tvrda plastika (koja ne škripi) neka kupi "brend" auto star 10+ godina, sa svim potencijalnim skupim ulaganjima do naredne registracije. Nove Dacie su odlican odnos ulozeno-dobijeno. Mane: Akumulatori odu posle par godina, losa izolacija pri brzinama vecim od 80km/h... Prednost: Ako ga vozi jedna osoba, nenatovarenog, i miluje na gasu (saltanje do 2500/om) moze da trosi i 5 litara na 100km. Pozdrav.

    • @igi2459
      @igi2459 ปีที่แล้ว +1

      Не знам коме је отишао акумулатор после пар година, имам Логана комби 6,5 година стар, још увек са оригиналним акумулатором (и то оним малим од 45 ампера). Звучна изолација јесте лоша, просек потрошње ми је 6,5 литара (1,2 бензин, 54 KW), често пута натоварен, ништа се није покварило за сво ово време, нити отпало...

    • @bojanpopovic610
      @bojanpopovic610 ปีที่แล้ว +1

      @@igi2459 akumulatori od cak 90 ampera (u modele sa start stop sistemom) brzo stradaju, nakon par godina. 100e je nov akumulator. Nista strasno s obzirom da u medjuvremenu nema drugih kvarova i sve funkcionise kako treba.

  • @ivanjovanovic362
    @ivanjovanovic362 ปีที่แล้ว +8

    Daster, Džoger, sta je sledeće? Mop, krpa za prašinu, metla?

  • @mmernik6
    @mmernik6 ปีที่แล้ว +8

    Super test..ali sto se samog auta tiče-neka hvala..ko hoće da vozi auto od 900 kubika samo neka izvoli..ja necu..

  • @vladimirradovanovic3121
    @vladimirradovanovic3121 ปีที่แล้ว +1

    Dali ce biti test novog Dustera za 2023 godinu?

  • @performance_club
    @performance_club ปีที่แล้ว +3

    To planiram uzeti radnicina da se voze na baustelu. Za te novce idealan Auto

  • @user-fg8bp7nq5s
    @user-fg8bp7nq5s ปีที่แล้ว +4

    Super Auto ali velika Potrošnja za Tako Mali Motor.Bolje je Kupiti sa 4 Cilindra

  • @lazartomic1915
    @lazartomic1915 ปีที่แล้ว +7

    Ovom autu fali samo jaci motor i bio bi majka. Pozz

    • @sasasaran2210
      @sasasaran2210 ปีที่แล้ว +3

      Slažem se

    • @mx9985
      @mx9985 ปีที่แล้ว +5

      Dolazi uskoro 1.6 hibrid... To je vec bolje

    • @lazartomic1915
      @lazartomic1915 ปีที่แล้ว +3

      @@mx9985 Jest vala to ce biti bas dobar onda izbor ulozenog i dobijenog. Nego ja napisao komentar pre zavrsetoa videa. Jer realno onaj ko uzme verziju sa 7 sedista i sa 1.0motorom nece se bas proslaviti dokazano u emisiji "CARWOW".

    • @ilijapilipovic
      @ilijapilipovic ปีที่แล้ว

      @@mx9985 hibrid jedobra stvar samo tesko da bude hibrid za manje od 30 000 evra. Mozda ali tesko.

    • @mx9985
      @mx9985 ปีที่แล้ว

      @@ilijapilipovic mozda ce cjenovno u rangu biti sa ovim kineskim MGom hibridom... Ne vjerujem da ce Francuzi raditi na imidzu Dacie, mora ostati jeftina i dostupna svima...

  • @docgagidocgagi
    @docgagidocgagi ปีที่แล้ว +7

    Nema legendarni dizel koji je dat Mercedesu, a stavljen je trocilindrčan benzinac. Vozio se u taxiju, zanimljivo je bilo uz Nemanjinu sa dve osobe pozadi i sa 2 kofera u gepeku... Iznenađujuće kolebanje, skoro pa mučenje...

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว +6

      Pogledaj test Matt Watsona gde ga tovare max, pa ga onda gasiraju po uzbrdici... Bice da taj nemac nije znao kako se vozi ni saltuje...

    • @docgagidocgagi
      @docgagidocgagi ปีที่แล้ว +3

      @@BrateTebra123 izgleda da nisi razumeo komentar. Nema Nemca, išli smo taxijem Nemanjinom ulicom u Beogradu. Šteta je što su 1,5 dci dali Mercedesu, a oni sada ugrađuju trocilindraše. Test je test kad se gleda, a moj sin i ja oko 220 kg mase pozadi je lični test na kome smo učedtvovali.

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว +3

      @doc.gagi68 doc.gagi68 A da, procitao sam na brzaka. 1.5 dci sigurno bolje vuce al kazem ti pogledaj test Mat Watsona gde testiraju bas ovakvog Joggera sa tim motorom i namerno ga tovare sto vise da procene dali je taj motor dovoljan. Iznenadices se rezultatom...

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว

      @@filipfilipovic9691 pisi na TH-cam-u Can too much weight BREAK a Dacia Jogger?

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว +1

      @@filipfilipovic9691 Veca je anksioznost Balaknaca da mali motori traju 10 puta krace od 4 cilindrasa sto apsolutno nije tacno. Vozim vec treceg auta sa 3 cilindarskim motorom i sva su tri sluzila izvrsno be ijednog problema.

  • @necasb
    @necasb ปีที่แล้ว

    10+

  • @donmarkisa
    @donmarkisa ปีที่แล้ว +16

    "Budget car" za pristupacnih 16k evra! Stvarno smo ekonomski tigar...

    • @ljubadavidov
      @ljubadavidov ปีที่แล้ว

      to je pre vezano za kategoriju auta nego za kupovnu moc u Srbiji .... tesko bi sta predstavili kao budzet varijantu ako bi gledali na to :)

    • @igi2459
      @igi2459 ปีที่แล้ว +1

      Нема проблема, трк код Шкоде да видиш буџет понуду, за те паре само основна Фабиа, Октавија им почиње на 22 600 евра...

  • @dusankrivokuca5269
    @dusankrivokuca5269 ปีที่แล้ว +10

    Ovde staje bure sa vodom ,pa možeš da se hidriraš do mile volje,usput pravda za Peru majoneza

  • @slobodanzoric9519
    @slobodanzoric9519 ปีที่แล้ว +1

    Voleo bi da probam da vozim ovaj auto nekih godinu dana pa bi onda mogao da ga hvalim ili dam neku kritiku. Inace godisnje prelazim oko 20-22000 km

  • @jugoslavnamljidjiu9021
    @jugoslavnamljidjiu9021 ปีที่แล้ว +5

    Forsirate te trocilindraše dok u Zagrebu može da se pazari 1,5 dci

  • @goranstevanovic5905
    @goranstevanovic5905 ปีที่แล้ว +10

    Kako jeftin kad kosta 20000E? ja platio prethodnu verziju 9000e

    • @predragpesic3980
      @predragpesic3980 ปีที่แล้ว

      Misliš Lodgy?

    • @goranstevanovic5905
      @goranstevanovic5905 ปีที่แล้ว

      @@predragpesic3980 logan mcv

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว +6

      Inflacija druze, nakon korone auti su poskupeni 20-30% kroz par godina samo

    • @Byk37
      @Byk37 ปีที่แล้ว +6

      @@BrateTebra123 druze tebra, ovo nije poskupelo 20-30%, ovo je vise od 100% poskupljenje

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว

      @Byk37 20-30% u zadnjih par godina a ti poredis onu od pre 10 godina, dodaj jos 20% regularne inflacije... plus ovaj se Jogger ne moze porediti sa tadasnji. LOGANom MCV jer je veca platofrma ima i vise bezbednosnih sistema, bolju zavrsnu izradu, infotejment i ostalo od opreme.

  • @sretenzivkovic6964
    @sretenzivkovic6964 ปีที่แล้ว +2

    NCAP jedna zvezdica, hvala, sledeci.

    • @simeunovicm
      @simeunovicm ปีที่แล้ว +3

      Ncap nije ni testirao ovaj model.

    • @amkobih4479
      @amkobih4479 ปีที่แล้ว +1

      Ncap svoje rezultate u zadnje vrijeme previše bazira na raznim sustavima pomoći u vožnji (koje normalno nećemo ni naći u "jeftinijim" automobilima) , umjesto na to koliko su putnici zaštićeni u slučaju nesreće

  • @reddragon4907
    @reddragon4907 ปีที่แล้ว +3

    Kopija svjetlosne grupacije od Volva x60

  • @nikolabiocanin9132
    @nikolabiocanin9132 ปีที่แล้ว +8

    Samo bih dodao da je bezbednost ovog automobila ocajna,samo jedna zvezdica na crash testu.Zbog toga nikako nije mudar izbor za porodice,a i druge vozace kojima je to bitno,a veoma je vazno u izboru automobila.

    • @Theomba1
      @Theomba1 ปีที่แล้ว +3

      U pravilu to nije baš tako. U jednoj od posljednjih godina NCAP je postrožio mjerenja na način da se u glavi fokus zvjezdica stavljaju sistemi za izbjegavanje sudara, a ne zaštita putnika kod udara.
      Negdje je navodeno da bi tipa imao 4 do 5 zvjezdica po prethodnom modelu, što i ne čudi jer je Mk2 Sandero službeno imao 4 zvjezdice. Teško je za vjerovati da bi po tom pitanju išli na lošije.
      Renault ZOE je idealan primjer. 2013 je imao 5 zvjezdica no kako je u prodaji bio i nakon novih pravila, 2021 je ponovljeno mjerenje i sad ima 0 zvjezdica 😀

    • @markoraskovic
      @markoraskovic ปีที่แล้ว

      Taj je sigurniji za porodicu od bilo kog nemca koji je udaran desetak puta i sastavljan od dva jedan...

    • @bz939
      @bz939 ปีที่แล้ว +1

      @@Theomba1 Pre 4 dana sam slusao u SAT-u da je celu jednu zvezdicu izgubio zato sto na tabli ne izlazi upozorenje kada neko nije vezan u trecem redu. Tako da si u pravu, otkako se vise gleda aktivna od pasivne bezbednosti te zvezdice sve manje znace.

  • @miljan999
    @miljan999 ปีที่แล้ว +1

    Nigde da kaže da li ima turbinu taj benzinac.. Jer je bitno za kupca...Generalno ne bih nikada kupio benzinca sa turbinom, jer bitno skraćuje vek motora a i turbina gura do 100.000 maksimalno pa se menja...Atmosferski benzinac je bolja opcija ali sumnjam da je ovaj atmosferac, jer je samo 1.0cc a to je premalo... Verovatno jer sa turbinom,..

  • @sasanin90
    @sasanin90 ปีที่แล้ว +11

    Идеалан за молере и остале мајсторе... Не знам ко би нормалан купио овај ауто за ове паре! Гледао данас у бољем пакету опреме, кошта 21000€. Пластичан и никакав ауто, са 3! цилиндра и једва 100кс...овај ауто не би смело да кошта преко 11000€!

    • @draganducic7942
      @draganducic7942 ปีที่แล้ว +1

      I šta kaže po pristupačnoj ceni..😅

  • @milosnovakovic4676
    @milosnovakovic4676 8 หลายเดือนก่อน +1

    12.2L plina na 100km. To uopste nije malo 😮

  • @lokingloking
    @lokingloking ปีที่แล้ว +1

    u top 10 najprodvanijih auta u evropi za 2022 su sandero i duster...

  • @zlatkozivkovic726
    @zlatkozivkovic726 ปีที่แล้ว

    I još ako je blok motora od aluminijuma

    • @Salesms1990
      @Salesms1990 ปีที่แล้ว +1

      Blok od aluminijuma je dobra stvar,kada je auto nov,a nekada ima pola miliona na satu

  • @tepihservisaki1120
    @tepihservisaki1120 ปีที่แล้ว +2

    Troši kao stariji modeli Dacie sa 1.6 benzincem, čemu onda trocilindraš???
    Niska i pristupačna cena 17.000e za Daciu, strašno!

  • @milosmiloslosmi9671
    @milosmiloslosmi9671 ปีที่แล้ว

    ja vise volim stepway

  • @dende0216
    @dende0216 ปีที่แล้ว +2

    Gospode Bože, šta se u Srbiji vozi...

  • @darkomitic365
    @darkomitic365 ปีที่แล้ว +5

    Ko kupi nov, kupio je. Ko voli garanciju, da se hvali okolini, da ga klepaju po zvaničnom servisu i slične radosti. 0,999 spada u klasično EU loodilo ili prevedeno na srpski, kad izađe iz garancije, baci ga i kupi nov...

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว +4

      Miran san dok si u garanciju, a danas svi daju 5-10 godina garancije, nakon toga promenis auto i to je to, vozis se bezbrizno svo vreme

    • @darkomitic365
      @darkomitic365 ปีที่แล้ว

      @@BrateTebra123 konkretno za ovaj model:
      o Ukupno pet godina garancije obuhvataju tri godine fabričke garancije i produženu
      garanciju za četvrtu godinu i petu godinu, ili 100.000 km, do ispunjenja prvog od
      dva navedena uslova

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว

      @@darkomitic365 taman, ovakvi auti slabo gube cenu na petoj godinu ga prodas i kupis opet novi auto uz malu doplatu

  • @veljkonikolic2796
    @veljkonikolic2796 ปีที่แล้ว +6

    Benzinca ispod 1.6 i dizela ispod 2.0 ne priznajem i nevozim...

  • @Pacifist-yo8km
    @Pacifist-yo8km ปีที่แล้ว +1

    Nahvali auto kao da vozi jaguara,a ne konzervu od auta,ali bukvalno konzervu 🤣

  • @milanv.1683
    @milanv.1683 ปีที่แล้ว +6

    Auto je kanta zesca, samo preceraj 20k kilometara.

    • @Daumex
      @Daumex ปีที่แล้ว +9

      Kao da ti znaš išta o kvalitetu ovog motora 🤡 Klasični balkanski kompleksi

    • @milanv.1683
      @milanv.1683 ปีที่แล้ว +4

      @@Daumex ja spomenuo motor?

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว +5

      @@Daumex Balkanjero style... tako se govorilo i kad je Logan izasao pa taksisti prevalili pola milke u voznji

    • @milanv.1683
      @milanv.1683 ปีที่แล้ว +2

      @@BrateTebra123 auto kao i logan kanta sa dobrim motorima koje hvalite. Jel to ok? Zakljucak, auto je kanta kao i logan, motori su im top, prelaze pola milke. Uzmite ta tri cilindra na toliku karoseriju pa se cujemo na 50k km koliko ulja potrosi, koliko benzina potrosi i kako ide kada se vozi vise putnika. Ova karoserija je predvidjena za vucu. Dizel je.covek smislio bas za tu upotrebu. Metanje ovog motora u ovu karoseriju je sprdnja - zakljucak kanta koja i kada se vozi imas osecaj da si u kanti u svakom smislu te reci. Od plastike do zvonjave :)

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว +8

      @@milanv.1683 OK Milanci, shvatili smo da teras 15 godina starog Audija/BMW-a

  • @oxanavuchio5411
    @oxanavuchio5411 ปีที่แล้ว

    Ovom autu je odrađen odlican marketing, i nista vise. Ne razumijem zasto je privukao toliku paznju

  • @ooofrka
    @ooofrka ปีที่แล้ว

    1.0 motor totalni promašaj,ljudima krepava na 70-80 tisuća,0.9 motor iz prošlih serija Dacie puno kvalitetniji i dugovječniji.

    • @Daumex
      @Daumex ปีที่แล้ว +3

      Nikog sa ovim motorom nisam čuo da mu je riknuo...

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 ปีที่แล้ว +3

      Nikog nisam cuo da mu je crko 1.0, dok 0.9 je preslab motor za ovu karoseriju jer ima dosta manji obrtni momenat

  • @vuksa888
    @vuksa888 ปีที่แล้ว

    Licno nikada Rumuna.
    A ko voli slobodno.

  • @gametrolling2746
    @gametrolling2746 ปีที่แล้ว +1

    Auto sranje samo vidite review od carwow.

    • @Wasazitation
      @Wasazitation ปีที่แล้ว

      brate ima ocenu 9 od 10 , na top gear-u 8 :D

  • @petardopudja4290
    @petardopudja4290 ปีที่แล้ว +1

    Ne znam šta je tu samo jeftin auto....to šta danas radi auto industrija.....klasično je skidanje kože s ledja. Uzme ti mnogo a da ti ništa.

  • @ilijapilipovic
    @ilijapilipovic ปีที่แล้ว +4

    Balkanska bolest, svi nesto pametuju, voze ovo voze ono. Katastrofa. Zbogom.

  • @thejoker2214
    @thejoker2214 ปีที่แล้ว

    Kao da je radje na sasiji Berlingoa onog sa veci osovinskim rastojanjem , zanimljivo ali posto je Budget Car nije za mene .

    • @igi2459
      @igi2459 ปีที่แล้ว

      Берлинго/Рифтер у XL варијанти имају међуосовинско растојање 2975 мм а дужина им је 4753 мм, доста већи ауто од овог