Jeszcze jeden samochód, który zapisał się w historii - Mazda 787B, z silnikiem Wankla R26B. W 91' wygrana Le Mans, a w 92' zabroniono silników Wankla, chociaż we wcześniejszych latach się śmiali z ich awaryjności.
A co gdyby utworzyć w każdym rodzaju wyścigów klasę X? Gdzie producenci mieliby wolną rękę. Tak jak w tym memie, żeby zrobić olimpiadę z dopuszczeniem każdego rodzaju dopingu. Chętnie bym zobaczył do czego zdolni są inżynierowie i kierowcy. Jak szybko da się przejechać okrążenie danego toru. Coś w stylu Porsche 919 Hybrid Evo, gdzie na każdym torze ustanawiali rekordowe okrążenia 😁
@@Grazu105Oj nie, B grupowe rajdówki były mocno oparte na seryjnych (200 sztuk +20 na każdą ewolucję) autach drogowych przez co prowadziły się tragicznie. Bardziej jak rajdowa grupa S
jeszcze mercedes w11, miał system DAS (Kierowca podciąga do siebie kierownicę, a ten ruch sprawia, że zmienia się zbieżność przednich kół: stają się one równoległe do siebie. Na końcu prostej wpycha kierownicę do standardowego położenia i koła ponownie stają się nieznacznie rozbieżne). Dzięki temu mercedes kompletnie zdeklasował sezon a system DAS został zakazany na następny sezon.
@@mateusztomczyk6985 przygłupie to ty się doucz. Została zbanowana jako pojazd napędzany silnikiem Wankla i jak myślisz dlaczego już żaden wankel później nigdy nie startował? Bo zbanowali cały typ silnika. Więc nie obrastaj w piórka i utkaj się jak zamierzasz się doktoryzować
Pierwsze o czym pomyślałem to "quattro" które w wielu seriach było banowane bo tak ogromną przewagę dawało, że ani obniżanie mocy ani zwężenie opon nie radziło sobie z wyrównaniem szans względem aut z napędem na tył. Jeżeli tego nie ma w tym filmie to można go pobić o kant d...
Ciekawy odcinek...z komentarzy widzę, że udałoby się jeszcze skleić drugą część :P Dodam, że zbanowali też pomysł Williamsa za aktywne (pneumatyczne) zawieszenie w latach 91-92 bodajże.
Ja po prostu nie wierzę M3 GTR to dla mnie najlepsze auto. Pamiętam jak jeszcze za dzieciaka grałem w NFS MW 2005 (kto wie co to za gra ale na pewno każdy ją zna) to w tej grze pierwszy raz spotkałem się z tą Betą. Jak dla mnie najlepsza Beemka ever. Bawarczycy się postarali iniespiepszyli drogowej wersji M3 GTR. I szkoda też Dodge'a Chellengera Demona bo naprawdę drze papę na pół miasta w którym mieszkam i jeszcze ten kompresor który słychać jak się lekko dotknie pedału gazu miód dla fanów amerykańskiej motoryzacji/pasjonatów. Pozdro WWIT
@@Konrad_Racer to akurat prawda ja się zakochałem w BMW M3 GTR pod względem wizualnym i jaki ma ta fura bodykit. To jest niezła gra pod względem wizualnym i graficznym w tamtych latach a ludzie dalej robią mody do tej gry
Brakuje mi tutaj jeszcze Nissana Skyline R32 GT-R, zbanowanego po wygranej w wyścigu Bathurst 1000 (skaj był pierwszym japońskim autem, które go wygrało, a wręcz zdominowało). Standardowo FIA się to nie spodobało, więc zbanowali napęd na cztery koła i turbodoładowanie :(
Nie oglądałem jeszcze ale pierwsze co wpada do głowy to mazda 787b w le mans i to było mistrzostwo. Wejść jako świeżak, totalnie wygrać i dostać bana z zbytnią przewagę.
@@nothinghere7391 Strategia jak strategia, to raczej konkurencja przegrala, bo wylapali tyle awarii, ze auto z nizszej klasy wysunelo sie na prowadzenie (i wygralo)
2:20 Może to rozbieżność danych, ale jak znam historię o wersji z 1580 koni i 1.9 sekund do setki. Podobno w którychś kwalifikacjach mieli użyć modelu w takiej konfiguracji.
Co do Tyrrella P34 - był to jedyny szesciokołowiec w F1, który wystartował w wyscigu. Williams, March i Ferrari też zrobili swoje auta, ale 4 kola byly z tyłu. I mowi się po prostu "Tyrel" a nie "Tajrel" :-)
Kurczę ten Dodge Chellenger Demon tylko że wersja żółta to chyba na tym teledysku cały kawałek zapiernicza przez miasto i driftuje również, Super kawałek polecam i teledysk miodzio, chyba najlepszy jaki widziałem z samochodem w roli głównej Pozdrawiam CJ - Whoopty (Robert Cristian Remix)
Robisz swietna robote, moze material o legendarnym silniku 2UZ FE ?!?! Pancerny silnik robiacy bez problemu 700-800 tys Legenda Toyoty LC100 i Lexusa LX470
A jeżeli chodzi o Brabhama to samochód ten był legalny i nie wystartował w pierwszym wyścigu sezonu. 55% powietrza faktycznie chłodziło silnik i mimo protestów Lotusa, bolid był legalny. Ecclestone, który był właścicielem zespołu i szefem FOTA, umówił się z zespołami, że porzuci to rozwiązanie, aby te dały mu wolną rękę w dobieraniu praw telewizyjnych
A f1 i lotus 88 który miał podwójną podłogę i potężny efekt przypowierzchniowy i przed sezonem zbanowali to Z tyrrelem był jeszcze jeden haczyk goodyear przestał rozwijać takie opony z powodu wysokich kosztów
9:20 Co nie jest prawdą. Legalna drogowa wersja tego nie robi. Można zamówić za 1 dolara opcję Demon Create, z którą dokonamy samodzielnie zmian w samochodzie, które sprawią, że samochód nie będzie już dopuszczony do ruchu drogowego, ale za to zejdzie poniżej 10 sekund. Są tu inne koła, ECU pozwalający na użycie 100 oktanowego paliwa ect.
@@MiloszBaj-Maj wyscig jest na specjalnie wybudowanych torach i wszyscy startują jednocześnie i pozycję zdobywasz na torze(F1, Indy, Le Mans czy V8 Supercars), a rajdy są najczęściej na trasach typu szutrowe lub po lasach, zawodnicy startują po kolei - nie wszyscy na raz no i liczy sie czas przejechania trasy
Coś mi nie pasuje treść i sposób prezentacji: brak wiadomości o tym gdzie ścigał się Lotus 56, z wypowiedzi wynika ze konie mechaniczne ma kompresor a nie Dogde Demon no i ogólnie trochę to chaotyczne, odnoszę wrażenie że bez usystematyzowania punktów.
To jest po 1 śmieszne po 2 niszczenie konkurencji tylko po to żeby drugi zespół mógł wygrać(wsesie takim żeby zespół konkurencyjny najmniejszym kosztem wyrzucił przeciwnika a nie udoskonalał coś w swoim aucie) a po 3 to korupcja
Plus za to, ze autor nie rozpowszechnial jednego z najczesciej rozpowszechnianych mitow dot. Mazdy 787b - ze rzekomo po jej zwyciestwie w Le Mans zakazano silnikow Wankla (to nie mialo nic do rzeczy, po prostu od kolejnego sezonu wchodzily nowe przepisy dot. silnikow i nie tylko Wankle wtedy wypadly). Innym ciekawa historia z tamtego czasu jest Dauer, a raczej historia tego, jak Porsche / Dauer wykorzystalo luke w przepisach, zeby wygrac Le Mans autem z grupy C, w momencie, gdy grupy C juz nie bylo (choc w zasadzie to nie byla jakas niezwykla konstrukcja, raczej wykorzystali furtke w przepisach)
Po tytule spodziewam się, że będzie Dodge Charger Daytona Edit: Ach, jest Plymouth Superbird, prawie to samo, ale kompletnie zapomniałem o fakcie, że zakazali Demon'a
Brakuje mi tutaj kilku pozycji natomiast Toyota Celica st185, zbanowana podczas rajdu Kostaryki (chyba) za wyłączenie / wyciągnięcie ogranicznika stopnia spreżania, w 1987 (ale to na 90% pomieszało mi sie z inna datą)
Liczylem ze znajdzie sie jeszcze mazda 787B z silnikiem wankla. Mazda tak rozjebała system, że był jej to pierwszy i ostatni wyscig w Le mans z tym silnikiem
Ludzie to Q-wy... po co ktos ma wygrywac ulepszac swoje pojazdy dazyc do doskonalosci ? No po co lepiej zostac w epoce kamienia lupanego ! Czasami mam wrazenie ze zatrzymalismy sie w czasie i nic specjalnie nowego nie dostajemy...
Wiliams FW14B, ze względu na swoje zawieszenie Penske Camaro Z/28 przez swoje nadwozie zalane kwasem Toyota Celica ST205 przez tą oszustowską zwężke na turbinie Nissan Skyline Grupy A za turbodoladowanie i napęd na cztery buty takie ciekawsze odmiany
To pokazuje jak głupie i bezsensowne są te "oficjalne" wyścigi. Wymyślają jakieś zasady z dupy bo jednej korporacji nie spodobało się że druga ma lepsze auto
Celica nie została zbanowana tylko zwyczajnie naruszała już istniejące przepisy. Tak samo mazda, zanim wygrala już był plan na ustandaryzowanie jednostek do 3.5 litra bliźniaczych do tych z F1, mazda wygrała w ostatnim sezonie samowolki
Carvertical to największy kant jaki widziałem w Polsce sprawdzenie historii tego przebiegu kosztuje 70 zł na Ukrainie 20 zł ta sama strona inny tylko jest język😂
Nie wiem czy wiesz ale najpotężniejszym jest Benetton B186 który miał grubo ponad 30% więcej mocy. Oczywiście nie licząc bolidów F1 zalewanych paliwem rakietowym.
-10% rabatu na sprawdzenie fury w carVertical:
www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=wheelwithit&b=596ea163&voucher=wheelwithit
Jeszcze jeden samochód, który zapisał się w historii - Mazda 787B, z silnikiem Wankla R26B. W 91' wygrana Le Mans, a w 92' zabroniono silników Wankla, chociaż we wcześniejszych latach się śmiali z ich awaryjności.
Mazda 787B była super
Zapomniałem że też o tej maździe walnąłem był
787B Kosa z wyglądu jak i osiągi.
787B najlepsza fura ever
Ototo!
Madzia 787B zawsze kocur
A co gdyby utworzyć w każdym rodzaju wyścigów klasę X? Gdzie producenci mieliby wolną rękę. Tak jak w tym memie, żeby zrobić olimpiadę z dopuszczeniem każdego rodzaju dopingu. Chętnie bym zobaczył do czego zdolni są inżynierowie i kierowcy. Jak szybko da się przejechać okrążenie danego toru. Coś w stylu Porsche 919 Hybrid Evo, gdzie na każdym torze ustanawiali rekordowe okrążenia 😁
Coś takiego ja grupa b ale z lepszymi zasadami dla widzów
@@Grazu105Oj nie, B grupowe rajdówki były mocno oparte na seryjnych (200 sztuk +20 na każdą ewolucję) autach drogowych przez co prowadziły się tragicznie. Bardziej jak rajdowa grupa S
jeszcze mercedes w11, miał system DAS (Kierowca podciąga do siebie kierownicę, a ten ruch sprawia, że zmienia się zbieżność przednich kół: stają się one równoległe do siebie. Na końcu prostej wpycha kierownicę do standardowego położenia i koła ponownie stają się nieznacznie rozbieżne). Dzięki temu mercedes kompletnie zdeklasował sezon a system DAS został zakazany na następny sezon.
4:48 M3 GTR - aż mi się przypomniał Need for Speed Most Wanted 05
A gdzie Mazda 787B z silnikiem Wankla????? Zdominowała całkowicie Le Mans i została zakazana po pierwszym sezonie
On tylko o Niemcach i europejskich autach mówi rzadko kiedy japońskie auta się tam pojawiają ;)
gowno prawda nie została zakazana doucz się
@@mateusztomczyk6985 przygłupie to ty się doucz. Została zbanowana jako pojazd napędzany silnikiem Wankla i jak myślisz dlaczego już żaden wankel później nigdy nie startował? Bo zbanowali cały typ silnika. Więc nie obrastaj w piórka i utkaj się jak zamierzasz się doktoryzować
Pierwsze o czym pomyślałem to "quattro" które w wielu seriach było banowane bo tak ogromną przewagę dawało, że ani obniżanie mocy ani zwężenie opon nie radziło sobie z wyrównaniem szans względem aut z napędem na tył.
Jeżeli tego nie ma w tym filmie to można go pobić o kant d...
Nie do końca bo na szutrach czy śniegu lub błocie dawało przewagę ale na odcinkach asfaltowych już nie
@@ziomekziomek2179 W serrii TransAm biło wszystkich tak samo
A poza tym było mega awaryjne
@@pierunrajdowiec8393 Aułdi bardzo awaryjne wielu wyścigów nie ukończyło! Podobnie jest teraz w rajdzie Dakar!
@@ziomekziomek2179 tu jest mowa o autach wyścigowych anie rajdowych!...
Ty gimbusie nie masz nawet pojęcia co quattro robiło na torach asfaltowych.
Ciekawy odcinek...z komentarzy widzę, że udałoby się jeszcze skleić drugą część :P
Dodam, że zbanowali też pomysł Williamsa za aktywne (pneumatyczne) zawieszenie w latach 91-92 bodajże.
JESZCZE '93 BO DOPIERO W '93 ROKU FIA ZANIEPOKOIŁ SIĘ O ROSNĄCYM BUDŻECIE DO ZESPOŁÓW F1 I DOPIERO NA ROK '94 AKTYWNE ZAWIESZENIE DOSTAŁO ZAKAZ
Też bardzo podoba się bmw m3 GTR też grałem nfs mw 2005 było dużo wersji bmw serii 3 e46 pozdrawiam
Jeżeli chodzi o NASCAR to też Dodge po sezonie 2012 musiał się wycofać z tej serii "za bycie za szybkim autem w wyścigach".
Ja po prostu nie wierzę M3 GTR to dla mnie najlepsze auto. Pamiętam jak jeszcze za dzieciaka grałem w NFS MW 2005 (kto wie co to za gra ale na pewno każdy ją zna) to w tej grze pierwszy raz spotkałem się z tą Betą. Jak dla mnie najlepsza Beemka ever. Bawarczycy się postarali iniespiepszyli drogowej wersji M3 GTR. I szkoda też Dodge'a Chellengera Demona bo naprawdę drze papę na pół miasta w którym mieszkam i jeszcze ten kompresor który słychać jak się lekko dotknie pedału gazu miód dla fanów amerykańskiej motoryzacji/pasjonatów. Pozdro WWIT
Oceniać auto po jeździe w need for speedzie, mądrego to warto posluchac.
@@YUMMYdonutt to w sumie tak samo jak dzieciaki podniecają się Nissanem GTR po seansie "Szybkich i Wściekłych".
Można ocenić wizualnie i się zakochać🥰
O ile dobrze kojarzę to nie ma Demona w Polsce więc co najwyżej może być to hellcat.
@@Konrad_Racer to akurat prawda ja się zakochałem w BMW M3 GTR pod względem wizualnym i jaki ma ta fura bodykit. To jest niezła gra pod względem wizualnym i graficznym w tamtych latach a ludzie dalej robią mody do tej gry
Brakuje mi tutaj jeszcze Nissana Skyline R32 GT-R, zbanowanego po wygranej w wyścigu Bathurst 1000 (skaj był pierwszym japońskim autem, które go wygrało, a wręcz zdominowało). Standardowo FIA się to nie spodobało, więc zbanowali napęd na cztery koła i turbodoładowanie :(
To nie FIA było oburzone, tylko Australijczycy, bo mieli już dość dominacji Japończyków w serii, gdzie konkurowali również ich Fordy i Holdeny
Nie oglądałem jeszcze ale pierwsze co wpada do głowy to mazda 787b w le mans i to było mistrzostwo. Wejść jako świeżak, totalnie wygrać i dostać bana z zbytnią przewagę.
lmao.
Mazda wtedy wygrała dzięki genialnej strategii, nie dzięki dominacji 787.
@@nothinghere7391 Strategia jak strategia, to raczej konkurencja przegrala, bo wylapali tyle awarii, ze auto z nizszej klasy wysunelo sie na prowadzenie (i wygralo)
2:20 Może to rozbieżność danych, ale jak znam historię o wersji z 1580 koni i 1.9 sekund do setki. Podobno w którychś kwalifikacjach mieli użyć modelu w takiej konfiguracji.
Co do Tyrrella P34 - był to jedyny szesciokołowiec w F1, który wystartował w wyscigu. Williams, March i Ferrari też zrobili swoje auta, ale 4 kola byly z tyłu.
I mowi się po prostu "Tyrel" a nie "Tajrel" :-)
Ferrari zbudowało nawet ośmio kołowca
Bo byybyv8v
Bo byybyv8vy
Kurczę ten Dodge Chellenger Demon tylko że wersja żółta to chyba na tym teledysku cały kawałek zapiernicza przez miasto i driftuje również, Super kawałek polecam i teledysk miodzio, chyba najlepszy jaki widziałem z samochodem w roli głównej Pozdrawiam
CJ - Whoopty (Robert Cristian Remix)
Robisz swietna robote, moze material o legendarnym silniku 2UZ FE ?!?! Pancerny silnik robiacy bez problemu 700-800 tys
Legenda Toyoty LC100 i Lexusa LX470
A jeżeli chodzi o Brabhama to samochód ten był legalny i nie wystartował w pierwszym wyścigu sezonu. 55% powietrza faktycznie chłodziło silnik i mimo protestów Lotusa, bolid był legalny. Ecclestone, który był właścicielem zespołu i szefem FOTA, umówił się z zespołami, że porzuci to rozwiązanie, aby te dały mu wolną rękę w dobieraniu praw telewizyjnych
A wymówka była taka że bolid wyrzucał za siebie niebezpieczne kamyczki
A f1 i lotus 88 który miał podwójną podłogę i potężny efekt przypowierzchniowy i przed sezonem zbanowali to
Z tyrrelem był jeszcze jeden haczyk goodyear przestał rozwijać takie opony z powodu wysokich kosztów
Brown GP w 2009 i ich podwójny dyfuzor, zbanowany po sezonie
9:20 Co nie jest prawdą. Legalna drogowa wersja tego nie robi. Można zamówić za 1 dolara opcję Demon Create, z którą dokonamy samodzielnie zmian w samochodzie, które sprawią, że samochód nie będzie już dopuszczony do ruchu drogowego, ale za to zejdzie poniżej 10 sekund. Są tu inne koła, ECU pozwalający na użycie 100 oktanowego paliwa ect.
W NASCAR było jeszcze jedno auto, a mianowicie Jeffa Gordona (numer 24). Auto było tak dobre, że NASCAR oficjalnie zakazało Gordonowi jego używania.
Taki temat i brak napędu Quattro? XD
Serio?
A quattro zostało zakazane np. w rajdach? Raczej nie 😂
@@ziomus97 przeczytaj tytuł filmiku i czy jest o autach rajdowych czy wyścigowych...
@@TheEryk03czym się różni rajd od wyścigu?
@@MiloszBaj-Maj wyscig jest na specjalnie wybudowanych torach i wszyscy startują jednocześnie i pozycję zdobywasz na torze(F1, Indy, Le Mans czy V8 Supercars), a rajdy są najczęściej na trasach typu szutrowe lub po lasach, zawodnicy startują po kolei - nie wszyscy na raz no i liczy sie czas przejechania trasy
@@adizMMZdzięki.
Widać, że biurokracja wszędzie zbiera zdrowe plony. Pozdrawiam.
@L R ironia to była.
szkoda że nie wspomniałeś o mazdzie 787B która startowała w le mans z śilnikiem wankla.
Standardzik w tego typu zestawieniach brak jednego z najbardziej nietuzinkowego samochodu mowa oczywiście o Mazdzie 787b
Bo ona nie zostałą zakazana, doucz się
Prawie jak nasz rząd i konstruowanie przez niego prawa. Jak coś jest dobre,trzeba zakazać 🤦♂️
Szkoda że nie powiedziałeś nic o Mazdzie 787b która startowała w le mans i które wygrało ale po sezonie 1991 zostało zbanowane za silnik wankla.
No i brakuje brauwn GP z F1 gdy weszło ze swoimi dyfuzorami powietrza i Johnson Burton wygrywał tytuł mistrza
M3 e46 gtr jedno z najładniejszych bmw. Tak jak M5 E60
Szkoda, że nie wspomniałeś o najmocniejszym bolidzie w historii F1, przez który zbanowali silniki turbodoładowane.
Mówisz o silnikach BMW? Czy jeszcze jakieś były bo interesuje się ale jeszcze poza silnik BMW się nie zagłębiłem
@@krisarosa7617 BMW były najmocniejsze, dobrze napisałeś.
5:45 i filmy Disneya.
Zróbcie drugą część
propo rajdów była celica z zmieniającą się mocą przez przepływkę i ją wycofali
Coś mi nie pasuje treść i sposób prezentacji: brak wiadomości o tym gdzie ścigał się Lotus 56, z wypowiedzi wynika ze konie mechaniczne ma kompresor a nie Dogde Demon no i ogólnie trochę to chaotyczne, odnoszę wrażenie że bez usystematyzowania punktów.
To jest po 1 śmieszne po 2 niszczenie konkurencji tylko po to żeby drugi zespół mógł wygrać(wsesie takim żeby zespół konkurencyjny najmniejszym kosztem wyrzucił przeciwnika a nie udoskonalał coś w swoim aucie) a po 3 to korupcja
Moze zrób film z najciekawszymi rozwiązaniami bezpieczeństwa w autach wyscigowych, lub użytkowych
Plus za to, ze autor nie rozpowszechnial jednego z najczesciej rozpowszechnianych mitow dot. Mazdy 787b - ze rzekomo po jej zwyciestwie w Le Mans zakazano silnikow Wankla (to nie mialo nic do rzeczy, po prostu od kolejnego sezonu wchodzily nowe przepisy dot. silnikow i nie tylko Wankle wtedy wypadly).
Innym ciekawa historia z tamtego czasu jest Dauer, a raczej historia tego, jak Porsche / Dauer wykorzystalo luke w przepisach, zeby wygrac Le Mans autem z grupy C, w momencie, gdy grupy C juz nie bylo (choc w zasadzie to nie byla jakas niezwykla konstrukcja, raczej wykorzystali furtke w przepisach)
To genialna historia. Sprowadzić bolid na drogi żeby ścigać się w kategorii aut drogowych
Skyline R32 GTR też był zbanowany z jednej serii wyścigów w Australii. Dlatego, że był za dobry :D
Bo r32 ścigała się tylko chyba z eskortami cosłort
Wheel with it daje odcinek i dzień odrazy lepszy
Po tytule spodziewam się, że będzie Dodge Charger Daytona
Edit: Ach, jest Plymouth Superbird, prawie to samo, ale kompletnie zapomniałem o fakcie, że zakazali Demon'a
Po pierwsze Tyrrell czyta się Tyrrell, app drugie to on nie został zakazany, tylko koszty wyprodukowania mniejszych opon były zbyt wysokie
Ojj M3 i Chappy moje ulubione jak nic :)
W BMW e36 tez było V8 przy czym była to Alpina B8 wiec roznie można to interpretować - tak samo egzotyczna co GTR
A czy Alpina to M3? Czego nie zrozumiałeś?
Kocham serie tego typu,kozacka robota chłopaki 💪💪💪
Może odcinek o najtańszych samochodach z łopatkami przy kierownicy?
Brakuje mi tutaj kilku pozycji natomiast Toyota Celica st185, zbanowana podczas rajdu Kostaryki (chyba) za wyłączenie / wyciągnięcie ogranicznika stopnia spreżania, w 1987 (ale to na 90% pomieszało mi sie z inna datą)
z M3 GTR wiąże sięwspaniała historia... było w most wanted ;D
Nie długo zabronią produkować dwussuwy pozdrawiam serdecznie 👍👍👍🖐️🖐️🖐️
Nie mogą bo większość to i tak torowe maszyny
W Brabhamie bardziej chodziło o zakaz używania ruchomych elementów aerodynamicznych, a nie całkowitego zakazu wiatraków.
Liczylem ze znajdzie sie jeszcze mazda 787B z silnikiem wankla. Mazda tak rozjebała system, że był jej to pierwszy i ostatni wyscig w Le mans z tym silnikiem
M3 e46 gtr to moja miłość
W skrócie nie możesz być lepszy niż szary kowalski bo inaczej BAN. Nie zależnie od dziedziny.
Będę kolejnym, który to pisze ale gdzie Mazda 787B ?
Ludzie to Q-wy... po co ktos ma wygrywac ulepszac swoje pojazdy dazyc do doskonalosci ? No po co lepiej zostac w epoce kamienia lupanego ! Czasami mam wrazenie ze zatrzymalismy sie w czasie i nic specjalnie nowego nie dostajemy...
Dlaczego? Bo nudno się ogląda wyścig w którym 2 samochody jakiegoś zespołu są okrążenie przed konkurentami przez 8 lat z rzędu (pozdrawiam mercedesa)
Brakło przy demonie dodania że producent dodaje takowe elementy do samodzielnego montażu za 1$
istnieje legenda że ktoś po przejściu nfs mw od razu sprzedał gtra
szkoda że bmw nie miało jaj żeby wyprodukować 100szt gtr...
Wiliams FW14B, ze względu na swoje zawieszenie
Penske Camaro Z/28 przez swoje nadwozie zalane kwasem
Toyota Celica ST205 przez tą oszustowską zwężke na turbinie
Nissan Skyline Grupy A za turbodoladowanie i napęd na cztery buty
takie ciekawsze odmiany
Ale wiesz że zwężka w dolocie byłą obowiązkowa od początku grupy A? WIęc toyota nie zostałą zbanowana tylko zwyczajnie naruszała stare przepisy
Ciekawostka: Superbird ma taki spojler aby mozna bylo bagaznik otwierac😉
dz za inf
Co za bzdura.. spojler był taki by łapać niepoturbowane powietrze z nad dachu auta..
@@Tromasz to ja już nie wiem co jest prawdą
Ja słyszę: BMW M3 GTR
Moje myśli: Need For Speed Most Wanted 2005
Moje wyobrażenia: BMW M3 GTR w Malowaniu Biało-Niebieskim
Pozdrawiam :)
Nie wiem czy ktoś wspominał o Toyocie celica 6gen na WRC która to miała nietypową turbinę😅
Czekany na Celice w 2 części 😎
Do zwycięstwa potrzebny jest zarówno ponad przeciętny kierowca jak i samochód
Volvo 850 w wersji kombi zostało zabronione w wyścigach btcc, dlatego musieli wprowadzić do wyścigów sedany.
Tylko czy nadwozie kombi dawało im przewagę na torze? Polemizowałbym :)
Czyli wynika z tego pewna patologia, Jak ktoś dostanie łomot i nie potrafi zbudować czegoś lepszego to idzie na skargę 3 piętra wyżej.
5:40 Jak to Pan Król z filmu Auta
warto jeszcze wspomnieć o mazdzie 787B z silnikiem wankla
Szkoda że tak mało wstawek z tych samochodów
Plymouth superbird oprócz filmów Buddy i jeszcze film ,,Auta'' od pixara
dość niepełne i czasem błędne informacje dotyczące wydarzeń historycznych
Czysto teoretycznie nie wszystko jest udokumentowane ale w większości jakieś wypadki są
To pokazuje jak głupie i bezsensowne są te "oficjalne" wyścigi. Wymyślają jakieś zasady z dupy bo jednej korporacji nie spodobało się że druga ma lepsze auto
To takie Polskie i cebulowe. Jak ktoś ma coś lepszego to mu popsuć i zabronić. Nie moge mieć ja, więc nikt nie będzie miał 🧐🙊🙈
Jak mnie to wkurwia ktos ma ból dupy że jego auto nie jest wystarczająco szybkie więc zrobi wszystko żeby i innej zespoły tak samo miały słabe auta
To samo tyczy sie teraz Najnowszej tesli zabronili kolesiowi startować bo robił czasy poniżej 10s
Tyrell się poprawnie czyta tak jak się pisze, a nie "tajrel". I były też inne 6-kołowce w F1.
Słuszna uwaga co do wymowy. Inne 6-kołowce były w fazie projektu, ale żaden nie prócz Tyrella nie wystartował w wyścigu :)
Zapomniałeś o Charger Daytona, który został wyeliminowany podniesieniem ilości sprzedaży
0:06 najlepszym sprzętem Hamilton wygrał 7 tytułów XD
brakuje mi w tym odcinku takich aut jak Celica st205, skyline r32 gtr czy mazda 787b ale to jest dobry początek na drugą część
Celica nie została zbanowana tylko zwyczajnie naruszała już istniejące przepisy. Tak samo mazda, zanim wygrala już był plan na ustandaryzowanie jednostek do 3.5 litra bliźniaczych do tych z F1, mazda wygrała w ostatnim sezonie samowolki
Carvertical to największy kant jaki widziałem w Polsce sprawdzenie historii tego przebiegu kosztuje 70 zł na Ukrainie 20 zł ta sama strona inny tylko jest język😂
szkoda ze nie wspomniałeś o alfie romeo procar
Moim zdaniem zabrakło wzmianki o TMD Tuned Mass Damper
Mówisz, że to bmw m3 było pierwszym m3 a np e30?
Ha-ha-ha auta tak dobre że ich zakazano i na awatarze bmw... No umrę że śmiechu
Odnośnie Plymoutha Superbird był w bajce dla dzieci ,,Auta"
Moim zdaniem w tym odcinku zabrakło Mazdy 787B
miałem nadzieje ze powiesz czemu w wyścigach nie mogą uczestniczyć auta z ceramicznymi hamulcami
Zakazano te Volvo 850 kombi w brytyjskich seriach wyscigowych :D
A pierwszą trójką z V8 nie była przypadkiem Alpina E36?
Alpina nie jest BMW. Tak się po prostu przyjmuje.
@@Zenobiusz. pewnie masz rację, ale zawsze mi sie wydawało że to jest BMW Alpina, tak jak np Mercedes Brabus
Alpina nadaje nawet swoje numery VIN samochodom. W praktyce wiadomo jak to wygląda, a w teorii są to dwie odrębne marki :)
@@Wheelwithit A tak, całkowicie o tym zapomniałem :/
Gdzie niewiadomo o co chodzi no to chodzi o pieniądze..
Wentylatory a nie wiatraki 🤦🏻♂️
nie ma nic o mazdzie 787b?
Tesla też fabrycznie za szybka na 1/4 mili
a co z mazda 787b ?
Fajny odcinek i pozdrawiam Wheel with it
Nie wiem czy wiesz ale najpotężniejszym jest Mercedes-AMG W11 z 2020 roku
Nie wiem czy wiesz ale najpotężniejszym jest Benetton B186 który miał grubo ponad 30% więcej mocy. Oczywiście nie licząc bolidów F1 zalewanych paliwem rakietowym.
Hahaha tak dobre że ich zakazano i BMW na awatarze hahajaja niezły zart
Wiatraka w Brabham’ie nie zabronili tylko Bernie Ecclestone poszedł do Brabham’a i dosłownie poprosił żeby tego nie używali, więc to zrobili.
A Bernie nie był wtedy właśnie szefem Brabhama?
@@Zenobiusz. chyba tak
Bmw sebixa e36 ze spawanym dyferem do driftu xD
Prosimy 2 część