Perfection accurate. Very many thanks to all staff who are connected with the Railways 24-hours during working hours directly/indirectly for benefit/support the Nation. 👍
I love the Chinese and Japanese railway systems, it's always on time and proper schedules, I've traveled a lot on both Japan and China's metro or public trains and it's the best experience, unlike where I live, our trains are mostly late and train drivers are mostly on strike
🚄👨✈️Japonský Vláčik je nadherni svetový krása nádhera pevné veriť treba že aj slovensko bude mať Vláčik jak má japonsko pozdravujem toho človeka čo natočil video svetové krásne som fanúšik videá krása pekná prajem vám pekný deň fanúšik tonko badice 🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅nech ša vám zije nadherni zivot spozdravom vás pozdravuje Slovák tonko badice zoslovenska celé japonsko 👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️🚅🚄🚅🚄🚄🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️👩✈️👨✈️🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄pozdravuje Slovák tonko badice fanúšik prajem pekný deň vám všetkým zamestnancom železnice japonskú aj naslovensku podpisal tonko badice fanúšik krása natočená video 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰
![[Simulation] Imaginary Ride on the Supersonic Rapid Service Train in Osaka Japan, 73km in 5 min](http://i.ytimg.com/vi/9TuN2I_lXLA/mqdefault.jpg)
[00:01]
子供「電車ちょっと遅れてる」
運転士「」（ピキーン）
いやガラス越しだし聞こえてないだろ
このコメすきw
京急の横浜～川崎～蒲田間はホントに速い！ 出張で若い衆の職人を連れていっても
「うわ、この電車やばくないですか？」・・・ってほぼ言ってくれます
京急ってたまに乗るけど、雰囲気JRとぜんぜん違くて新鮮。
人身事故があっても復旧が早いのも凄い。
乗っててワクワクする疾走感
逝っとけ最高
初めて京急に乗った時めちゃくちゃ速くて若干びびった笑
Hello
阪神沿線だったから意外と遅く感じて
しまった、、、、、これは重症ですか？
阪神のジェットカーに乗ってからだと遅く感じる可能性もあります。
@user-tz8cb2kq8r西鉄特急は最高100km/h前後しか出さないからこっちが速い
我が道を行く会社って色んなジャンルであるけど、私鉄はどこも特徴的で面白いですよね。
ホームドアがついているとは思わせない京急らしい見事な手動での停止操作だね。間口は広いだろうけど。
加速がよすぎて草
見ていて気持ちいい。
自動音声取り入れないのも好き
暴走特急、
マジで吹っ飛ばされるw
流石京急やなぁ～
乗ってみたいよ！
様 バランス感覚が重要です。サーファーになった気分で、横揺れと加減速の加速度を膝のバネで吸収するんです。
@@ShimaJiro2205なんかプロいて草
これは見ていて気持ちいい！
近鉄も西大寺新大宮間でこういう高加速高減速があって楽しい
京急は逝っとけダイヤに本気で走るから好き
横須賀線も西大井から武蔵小杉までの間でめちゃくちゃ飛ばす部分あります。
京急しか勝たん
JR北海道に来てくれ🤣
加速し放題（笑）
Come to busan😏
京急空転しやすいから無理では…
所定ダイヤでは、「京急蒲田発車→京急川崎着」が3分0秒でしたっけ？上りは2分50秒。
インドからの愛❤️
KING👑
日本の電車は本当に良いです 🥰🥰😘😘❤️❤️
加減速性能は阪神の方がスゴいけど、京急のエグいところは一部の例外(1500形チョッパ車など)を除き、
全ての編成が同じダイヤで走れる性能で揃えているところ。
それもそうだし高速域でも加速性能が衰えない事
この線路好きだわ
高加速！高減速！素晴らしいです
先頭車両は恐くて乗れないから助かります
京浜急行はひどいと思います。日本では踏切事故が多いため速度を求めるなら新幹線のように高架にして踏切を全廃しなければ。前方に障害を発見したらその手前で停止できなくては高速化の意味がありません。それと社員に対する待遇が悪すぎる。入社3年目の車掌が月23日勤務で手取り17万、27日勤務で20万。完全なブラック企業です。
一応それを"立体交差事業"と良い
やれば市、県、国から税金が出るのですが
京急には難しい物がありまして
家と家の間をスレスレに走ってると建設中の高架橋が崩れて家が壊れる可能性などがあるので難しいのです。
それにしてもここの動画ではフル高架ですので例の事故は関係無いですよね？
正直、京急もあれは反省点もございますがどちらかてゆうとトラック側が悪いのです(個人的な意見)
@@MaruruHO2800 トラックの自業自得だけど 踏切に障害物検知して安全に停止できないシステムの鉄道なんて安全運行無視しているて糾弾されても当然だろｗ 京急て並行しているJRに運行時間で負けないように速度魔になっているからなｗ（路線距離もJRよりあり なおさら不利なのなｗ）
車並みの加速
Perfection accurate. Very many thanks to all staff who are connected with the Railways 24-hours during working hours directly/indirectly for benefit/support the Nation. 👍
Choo Choo: I'm a train and I approve this video!!
まさに 下町の超特急デスネ！
阪神とバトルしたら面白いと思いマスね！
チャンネル登録しました！京急いいですね！宜しくお願い致します。
チャンネル登録ありがとうございます！京急良いですよね！ よろしくお願いします
Good driver
Good job👍
Excellent coverage!!
KING
I love the Chinese and Japanese railway systems, it's always on time and proper schedules, I've traveled a lot on both Japan and China's metro or public trains and it's the best experience, unlike where I live, our trains are mostly late and train drivers are mostly on strike
Where r u from
なんて言ってんの
Salam sehat selalu... Terus semangat bekerja pak...
कुछ समझ नही आया लेकिन देखने में आनंद आया।
快速特急の運転士は、前の晩に奥さんとケンカをし、出社後上司に小言を言われ、ヤケクソになって憂さ晴らしでぶっ飛ばしてるとしか思えない。
Love from india ❤️🇮🇳🤠
lLOVEYOUNTC
@@nnkmmk5478 NTC means
@@nnkmmk5478 where r u from
全面展望見る分にはいいけど、横向きに座って乗ってると酔うんだよな
これはまだ本気ではない。遅延した時に、ATSの頭打ち直前まで引っ張りつつ、抑止にならないギリギリでノッチを緩めるまでがお約束。
二倍速にすると、爽快です
I don't understand why the locomotive operator keeps rocking in his seat even when the train runs without wobbling
The mysteries of life
Hey, guys !
Have you ever heard of a Ninja ?!
Let him be, we don’t know how long he’s been sitting on the seat, some people can’t handle staying still without a little movement
I mean in this instance the cameras are usually suctioned to the glass so you won't see any video movement...
Kerala ?
गावांकडचे पोंर, village, boys, children's, lifestyle, comedy, marathi, solapuri, maharashtrian
こんにちは、元気ですか
感謝您與我們分享
🇮🇩 keren banget ♥️🌹
まるで自分も列車に乗ってる気分😃😃
うっお
標準軌だから速い‼️
東急も速くなった。乗り心地悪いけど。
Wow super
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍👍👍👍
関西でいうと阪神ジェットカー。
京急は阪神電鉄化してるわ！
なんだこのスピード差‼
速えーよ！
他の首都圏の私鉄には真似できん！
阪神ジェットカーならぬ
京急ジェットカー‼
つくばexもあります。1000形はたしか川崎重工製です。新快速も川崎重工製なので、加速を感じたいならば、新快速の加速ぶりを関東でも味わえるんじゃないかなと…！（京急、つくエクによく乗ってた元生保レディの乗り鉄）
120キロとか小さい時にやった電車でGoじゃん
lLOVEYOU
こっれはすごいなww
快速特急!
品川→上大岡→三崎口駅
だっけ??
新幹線とレールの幅が同じと聞いた。
昔 横浜市に住んでた。
品川→蒲田→川崎→横浜→上大岡?→文庫→八景→横須賀中央→堀ノ内?以降各駅だったと思います
@@慈愛416 そうですよね!もっと駅数があったと思ったけど思い出せなくって。。。上大岡からいきなり三崎口駅だったらとんでもない。
利用するのはほとんど普通各駅。
大森海岸 平和島 弘明寺
馬堀海岸 うーん(゜-゜)
ウイング号だと品川↔上大岡ですよね。
金沢文庫以南はモーニングとイブニングで停車駅が異なります。
おお!ウイング号!!
ちなみに自分は学生時代平和島に住んでて品川でバイトしてたので特急をよく利用してました。
あと当時（30年以上前）はまだ京急蒲田は快速が停まりませんでした。
ただ夏場だけ停車するので京急蒲田から三浦海岸に海水浴に行ってました。
Like 4756. Wonderful video. Iam already suscribe. Getting from argentina.
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❤️❤️❤️❤️
京急新幹線ですか？
와우 그래서 기차를 타고 싶어요
മലയാളികൾ ഇവിടെ കമോൺ 🤣
京急って標準軌？狭軌？
加速怖いほど速いね笑
標準軌
新1000 1001f,because of mitbishi sic vvvf inverter motor sound
👌 from indonesia 💖💖💖
I am indian .
Loco piolet
Hello from India...
Tokyo Subway
🤭😂
शानदार
🍏✋🏻 Co'Co'Coreena 🤓
*👍супер и привет от тренера по футболу!!!!!-!!!!*
素人なのでよく分からないのですが、
この列車は指差確認や喚呼はしない列車なのですか？
大半の乗務員の方々はしっかり確認作業を行っています。たまにベテランというかなんというか自分の色を出して乗務される方もいるので、たまたま撮影した列車が後者の乗務員だったという感じです。
@@train1033f そうなんですね。基本動作をしないならベテランを名乗る資格も無いですね(笑)
教えていただきありがとうございました。
とても勉強になりました。
@@柴ゴリラ-h4b なんかうざいw
指差喚呼しとるがな
下にやかましい鉄ヲタ湧いてますね
Come india 🤣😅😅
京急はガラ悪いイメージがあるな。
1001fですか？
1177Fです
@k hk おー！
Wah itu kereta sinsim
1500形ですか？
🇮🇳
Япония - сахолин метро элтричка2водном такразгрущиться япония от прездов!!!
Funny 🤣🤣🤣🤣
Mendhoane kang, disambi..
京急は危ないそうに感じざるを得ないですね。
京急は先日の踏切事故以来、安全のマージンを削って高速運転する会社だと思うようになってきた。
👌👌👌❤❤❤🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳
Kyomo JR Nishi nihon guryu itadakimashita arigato gozaimashita ... Tusugi wa ........, ........ dessss
😍😍
আমি
Uop
Oi
Gw salah satu orang indo gk nihh??
ディアマンテの方がよっぽど良いわ
👍👏👏👏 Brasil
Kemana
👮♂️✋🏻👍🏻🚆
지하철임?
사철
東京らへんの電車は
普段テキトーなんか！！
なんやねん！！(本気)て！！ボケ！！
は？？
普通通過駅ホームでは減速して徐行するのがセオリーなのに京急は通過駅を100キロで通過するｗ（安全軽視の鉄道会社ｗ）踏切で立ち往生していたトラックに追突したのも京急の会社風土の賜物ｗさっさと複々線化しろよｗ
自分の思ってる事が勝手にセオリーだと勘違いしてる情弱で草
言ったならお前がやれ(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww
まるで自分も列車に乗ってる気分😀😀
それはない。
@@Mankou1 それは貴方がそれは無いということではないです。人それぞれの感想であって貴方が決めることでは無いです。なので心愛さんのまるで電車に乗ってる気分、はその人の感想です。