Meu gol G3 AT 8v 1.0 tá sumindo água do arrefecimento e o óleo tá parecendo café com leite , qual seria o trabalho e quanto fica para deixar tudo ok ? No caso meu carro tá dessa forma que você falou aí no vídeo , fumaça branca , água sumindo e óleo com água e cheio de borra ... Quais peças trocar e quanto fica tudo ? Precisa retifica ?
VALEU GUERREIRO....MEU CARRO QUEIMOU A JUNTA POIS ESTA FERVENDO MUITO E BORBULHANDO...JA TROQUEI DUAS TAMPAS DO RESERVATORIO DE AGUA E MESMO ASSIM JOGA AGUA PARA FORA
Bom dia tenho uma pergunta pra fazer tenho um vectra 8v 2005 , começou a baixar água,não tem nenhum vazamento mas a pergunta é um motor q não nunca usou aditivo dps q fazer o cabeçote pode usar aditivo????
Boa gostei. Eu fala de Angola eu um Peugeot 607 pistom está abater muito e no meu país não temos loja de peças de Peugeot queria saber tem uma ou marca de carro q pistom pode servir no Peugeot
Boa noite Após trocada junta do cabeçote zafira subindo água no reservatório com muita pressão. Serviço feito no capricho tudo seguindo as tabelas não tem vazamentos reservatório novo tampa nova foi até 2 tampas novas já pegou algo assim
Água sobe com ela quente ou fria ? Vc percebe-se está tendo circulação de água , radiador vc coloca a mão e está quente a comeia? Ventilação ligando na hora certa , tempo correto Faz um teste desliga o sensor temperatura a ventoinha irá disparar , coloque a mão na frente da ventilação , o ar tem que está quente igual de secador , se estiver ventando gelado é porque a válvula termostática está travada E se vc não trocou a bomba de água , aí é ela mesma
@@melhormecanicosorocaba sobe quente Bomba nova Valvula nova Água quente por tudo não chega na temperatura de trabalho e já começa a subir a água No scanner tudo normal temperatura velocidade eletroventilador kkk Q loucura Ivan
Meu nobre como saber que o está com entrada de ar no radiador?? E se e normal quando ando com carro e paro e tiro a tampa do reservatório a água sobem o pouco se é normal isso.
Se ainda está quente é normal subir um pouco Do fato da ventoinha ligar e desligar e não ferver já é sinal que não tem ar no radiador Após completar , verifique a água no outro dia com o carro frio
Se retirar a tampa de válvula pra saber a posição ajuda??? Vou te seguir amigo, não tinha encontrado nenhum vídeo parecido. Me ajudou bastante. Vc é braboooo. ✌️ Vlw
@@ronaldocosta9009 aí tem que começar a verificar pela altura do cabeçote , e depois vir examinando válvula termostática , radiador e os possível entupimento em mangueira e orifícios
O meu carro estava. Assim. E tbm. Quando estava retirando o cabeçote percebi q tinha água parada por cima das válvulas de admissão. De dois cilindros .. essa água, pode ser pela Junta do coletor. Danificada Ou algum furo no coletor pra trás.? Motor cht . ..desde já obrigado . Forte abraço 👊
Ivan, boa noite. Meu carro teve uma pequeno vazamento na junta porem vazando.agua pra fora do motor. Eu usei um produto rad veda ele tampa furo do radiador e resolveu o problema, o carro nao abaixa agua e ta super normal. E seguro andar com o carro ou viajar ou devo corrigir com urgencia ?
Eu uso isso no meu carro e em carros de clientes sem condição de arrumar , da super certo sim , porém tem que analizar o grau que está o defeito , porque ele é apenas para certos tipos de vazamento
@@melhormecanicosorocaba mas e normal pela manha com o carro frio abrir a tampa do reservatorio dar uma pequena pressão e volta um pouco de agua no reservatorio, Corre algum risco de ser junta queimada, consigo fazer uma viagem longa com esse carro ?
Boa tarde amigo meu gls ferveu foi trocado celos e umas mangueiras mais o carro tá baixando muita água rápido e o motor foi feito pouco tempo será que foi a junta do cabeçote
Sim fizemos esse teste , mas aí está o segredo , O cliente na cabeça dele fica assim , mas está esquentando pode ser válvula , bomba de água , radiador entupido . Aí fazendo desse jeito com o motor desligado vc já dá o alerta no cérebro do cliente A água não tem nada ver com o cilindro ,pistão Se tem pressão no cilindro essa pressão só pode voltar para o coletor de admissão ou coletor escapamento , e por último quando os anéis estão fraco pode ir para baixo dentro do motor A água é um sistema independente ,não pode ter contato com nenhum componentes do motor Aí se a água pulou não resta dúvida que é junta ruim
@@melhormecanicosorocaba só mais uma pergunta é normal o motor gerar uma pressão quando está ainda aquecendo até a válvula abrir? Detalhe o motor GM VHC-E ? Ou já é o início de problema na junta
Peguei um Astra 2005 8v a 10 dias, mas o óleo está no nível, mas muito velho, tá saindo fumaca e pouco de água pelo escape. Só que não baixa óleo, nem água, não ferve e nem falha. O que poderia ser supostamente?
consigo fazer o teste com a tampa do reservatorio aberto com o carro frio? ao fazer isso, caso eu acelere, vai borbulhar, mesmo que se for bem inicio da junta do cabeçote queimada?
Ivan meu carro, tava com pressão, no dia seguinte com carro frio abria a tampa do reservatório e sai uma pressão e a água sobe pra o nível, porém apertei bem a tampa não fez mais isso agora agua ta baixando e percebo que sai uns respingou de água no escape de manhã ir até mesmo demora um pouco pra para de sai respinga no escape. Agora a água está baixando as mangueira fica duras, porém quando carro frio aperto as magueiras a água volta pra o nível.
Essa água do escape é normal , pesquisa como destilar pinga vc vai ver a condensação da água , valor quente do motor passando pelo tubo frio condensa água
O meu não tem sintoma nenhum, a mangueira não incha, não esquenta, mas a água baixa cerca de 400 ml por semana. Assim fica mais difícil ainda saber o que é.
Olá, fiz o mesmo teste durante quase 2 minutos e com mais pressão ainda. Medindo no manômetro e não deu problema. Posso descartar a possibilidade de junta queimada? (Radiador estourou)
@@melhormecanicosorocaba então, vi umas manchas na tampa porém é bem parecidas com contaminação derivado de álcool porém ando na gasolina (flex) Ao deixar o carro ligado ou andar, não aparece mancha alguma. Poderia ser combustível ruim? Carro não falha, velas sem nenhum tipo de corrosão e o radiador não estava ressecado. Seria só um radiador de má qualidade? (Magnetti Marelli)
@@melhormecanicosorocaba Meu Astra tá saindo sua e fumaça. Mas não baixa óleo nem água, não falha e não ferve. Quando liga a ventoinha para de sair fumaca.
Ivan E ae blz Cara, tenho um Astra 2005 parado a 8 anos E agora em janeiro de 2022, vou voltar a usar ele Nesse tempo todo, nunca mais deu partida Qual é o procedimento correto? É preciso trocar junta do cabeçote? Bomba d'água?
Boa noite, tenho uma uno 08/09 fica saindo fumaça no escapamento, e a água não abaixa, e quando o motor está frio, o carro engasga quando dou um toque no acelerador, o que será que pode ser isso?
Amigo tenho um gol g 8 válvulas at... Ele não baixa água ... EA vareta de óleo tá normal , porém a tampa do cabeçote tá com um creme tipo café com leite... Será q pode ser junta cabeçote querendo queimar???
@@melhormecanicosorocaba não amigo ....liguei ele motor frio sem a tampa reservatório não borbolha e nem tipo chafariz, só fica dando vibrações por conta do motor em funcionamento... Acelerei até a ventoinha ligar , sai um vapor na água mas quase invisível ... EA vareta de óleo está normal sem borra sem nada ...o q vc acha q pode ser ?
Aí vc deixa ele ligado sem a tampa do óleo por 10 minutos , aí vc veja se some , esses motores sofrem com esse problema crônico de respiração , veja se a mangueira fina do anti chama está entupida no coletor de admissão , vc retira ela e veja se o biquinho está desobstruído
Bom dia Ivan. Não sei se vc vai ler meu comentário,mais vamos la. Tenho um Vectra 2.2,de um tempo pra cá ando com ele normalmente,e quando paro ele a água do reservatório fica saindo pela tampa. Tirei a tampa do óleo e nenhum sinal de água no óleo,ando com ele a quando a temperatura chega a 100 a ventoinha arma e a temperatura abaixa,mais paro o carro e a água volta pela tampa do reservatório. Será q e junta meu amigo. Q o senhor te abençoe e agradeço desde já.
@@melhormecanicosorocaba meu amigo....q o senhor te abençoe. Obrigado por tirar um tempo pra me responder. Eu troquei a tampa hoje,vou ver se vai dar o mesmo problema. E se voltar a vazar a água? Teria algo q poderia ser? Obrigado mais uma vez por me responder
@@thiagokock544 pelo sintoma que vc falou é só a tampa mesmo , assopra o meio dela se passar ar por dentro do centro ela está ruim , tenho vídeo aí no canal como testar a tampa de água
@@melhormecanicosorocaba mas não sai nada pelo respiro nem " queima " só que pistões estão sempre com óleo cru na cabeça e as vezes parado começa aparecer como se estivesse a " escorrer" consigo ver pelo buraco das velas !!? E estranho
@@melhormecanicosorocaba esse teste o carro tem que está sempre em marcha? Ou com o pistão encima e com o freio de mão puxado pra não ter o perigo de da uma sautiada.
Tira Uma Dúvida! Depois Que Coloquei V.Termostatica Notei Que Ao Pegar Rodovia,quando paro o carro no acostamento ou Pedágio ele pisca a luz do óleo em 10.000rpm o que pode ser ? Já que antes da válvula não acontecia!
Certifica que o radiador não está entupido , as vezes a temperatura também pode está passando um pouco do limite sem mostrar no painel , apenas alguns graus d diferença
Boa noite amigo, tenho um kadet 2.0 4 bico, de um tempo pra cá ele passou a queimar 3 cilindro e consumir mais um pouco e saindo uma fumaça quando acelero, já troquei velas e cabos, reparos de bico, regulador de pressao de combustível, bomba d' combustível, e está do msm jeito queimando so 3 cilindro, óleo novo e está normal, e não baixa água e nem óleo, fiz o teste da tampa não sobe água para cima, oque pode ser ? Me dá uma dica mano por favor, obg Deus abençoe.
Tem que verificar o nível de água no reservatório , água do escapamento sai mesmo , hoje tem álcool na gasolina e é normal sair , agora se tiver abaixando reservatório aí é complicado , use aditivo rosa e veja por onde aparece vazamento , onde estiver aparece coloração do aditivo
@@melhormecanicosorocaba a água do reservatório não está baixando ela só ésta aquecendo , é quando o ponteiro chega no meio o radiador ferve é as 2 mangueiras do radiador fica quente é inchada tipo se estivessi com ar. Oq poder ser?
@@robsonluis8853 de início ele não falha , mas aí vc retira as velas e compara a cor da cerâmica da vela , se possível vela nova da pra perceber melhor
@@robsonluis8853 de início sempre vai ter uma só com a cor diferente aí vc já sabe qual cilindro está passando essa água O primeiro sintoma vai ser a água indo embora sem saber para onde
@@melhormecanicosorocaba por favor mi .ajuda fiz o cabeçote do meu carro quando logo ele sai muito água pelo Escap mesmo quente obs uso etanol aparecimento estou desconfiado da junta do novo pois quando abro o reservatório de água de manhã com o carro, frio faz tipo um chiado como c fosse ar Não tem três meses q fiz o cabeçote..
Fala Ivan blz Será que a água para de circular nessa situação? Por que eu tenho um fox que pingando água pelo escapamento e a mangueira de retorno não sai água
Por favor me tira uma dúvida! Tenho um Vectra expresso 2008. Coloquei muito óleo no motor e agora está saindo muita fumaça branca, baixei o óleo e coloquei no nível, mas continua saindo fumaça branca. Será que queimou a junta do cabeçote ?
@@melhormecanicosorocaba Olá meu nobre. Instalei um sistema start stop no meu vectra expression 2008, porém desde que minha bateria descarregou e eu dei uma carga na mesma ele não funciona. Tenho que ligar o carro direto na fiação que deixei se isso acontecesse. Pode ser a bateria ? obs: Minha bateria é aquela que precisa completar com água.
@@melhormecanicosorocaba junta de cabeçote de um gol fica quanto, serviço completo,o carro não está falhando está andando normal só está misturando água no óleo.
se não baixar água já é um bom sinal agora veja se a válvula termostática está travada , o problema é que pra mexer nela vc deve retirar toda a correia dentada se for modelo antigo é facinho , solta os três parafusos chave 10 que já está logo ali
Boa Ivan, meu astra 2001 1.8 subindo a serra esquentou e passou dos 100°C, porém ao ver o reservatório de água vi que estava vazando pela tampa, esperei esfriar e coloquei água novamente não deu mais problemas, porém a temperatura do carro chega muito próximo ao 100°C até entrar a ventoinha ai começa a descer, antes ia só até o meio entre o 90°C e 100°C, pode ter algo errado ? se sim como diagnosticar?
se não deu mais problema é um bom sinal , aí poderia está com a água baixa e no forçar ele acabou fervendo por uma tampa com válvula ruim , as veses ela travou aberta ( cria uma sujeira ali na valvula do miolo e isso faz ela vazar ) troque a tampa e veja como fica a temperatura deste carro ele vai até o 100 mesmo
@@melhormecanicosorocaba os carros a diesel tem circuito aberto com pormutadores de arrefecimento se estalar ar no motor 0 km a água sobe eu tinha um Volvo a gasolina e a água sobe foi tirada a junta e ficou na mesma o que era radiador de arrefecimento de óleo entupido
Aí no caso está com problema na tulipa , na verdade esse carro veio para arrumar tulipa , aí mostrei esse problema ao cliente , Quando o motor ia comprimir a tulipa dava a folga saindo da posição , por isso deu trabalho para achar , mas geralmente acha rápido a posição
Comprei um carro Nunca ferveu e nunca deixei água secar. Troquei óleo filtro correias . Agora com 5 meses o carro queimou a junta,passou água pro óleo,tirei vela toda encharcada. Nunca mais compro carro sem garantia de motor. Será que o antigo proprietário só mascarou o problema ou isso foi simplesmente ocasião por ser um carro com 20 anos de uso ??
Vai assistindo os outros videos que vc vai ficando por dentro O pistão gera uma pressão para o motor funcionar certo Aí ali vai uma junta de vedação que ar do pistão fica comprimido ali e do outro lado da câmara de combustão onde é gerado está pressão fica a água refrigerando a câmara certo ! Aí está junta do cabeçote quando se rompe ela deixa passar a compressão do cilindro para a galeria de água , e isso faz com que gere ar na água Criando uma pressão , ou seja quase que vc já consegue ver fumaça do escapamento saindo pela agua
Parabéns pelo belo trabalho, o mundo precisa de mais pessoas assim, dedicada ao seu trabalho. Parabéns meu amigo.
Gostei da sua explicação, e na prática que se consegue desmontar como esta a situação do sistema de pressão do carro.
Fica com Deus também professor excelente dicas!👍
bom dia. assim que eu fiz no meu Vectra , fiz ontem !
Ivan, bom dia, tenho que fazer um flush antes de colocar o prolonga? Pode colocar se estiver com borra? Não muita borra, e como fazer, valeu mestre
É o astra mano, é de macho!
Meu gol G3 AT 8v 1.0 tá sumindo água do arrefecimento e o óleo tá parecendo café com leite , qual seria o trabalho e quanto fica para deixar tudo ok ? No caso meu carro tá dessa forma que você falou aí no vídeo , fumaça branca , água sumindo e óleo com água e cheio de borra ... Quais peças trocar e quanto fica tudo ? Precisa retifica ?
vai gastar uns 1500 , retifica , peças e mão de obra
VALEU GUERREIRO....MEU CARRO QUEIMOU A JUNTA POIS ESTA FERVENDO MUITO E BORBULHANDO...JA TROQUEI DUAS TAMPAS DO RESERVATORIO DE AGUA E MESMO ASSIM JOGA AGUA PARA FORA
Minha Zafira está com óleo esbranquiçado , mas não baixa água , isso foi depois que botei álcool , o que vc me aconselha ? Obrigado !
Bom dia tenho uma pergunta pra fazer tenho um vectra 8v 2005 , começou a baixar água,não tem nenhum vazamento mas a pergunta é um motor q não nunca usou aditivo dps q fazer o cabeçote pode usar aditivo????
Também queria saber
Boa gostei. Eu fala de Angola eu um Peugeot 607 pistom está abater muito e no meu país não temos loja de peças de Peugeot queria saber tem uma ou marca de carro q pistom pode servir no Peugeot
puxa não sei te dizer qual serve
Boa noite
Após trocada junta do cabeçote zafira subindo água no reservatório com muita pressão.
Serviço feito no capricho tudo seguindo as tabelas não tem vazamentos reservatório novo tampa nova foi até 2 tampas novas já pegou algo assim
Água sobe com ela quente ou fria ?
Vc percebe-se está tendo circulação de água , radiador vc coloca a mão e está quente a comeia?
Ventilação ligando na hora certa , tempo correto
Faz um teste desliga o sensor temperatura a ventoinha irá disparar , coloque a mão na frente da ventilação , o ar tem que está quente igual de secador , se estiver ventando gelado é porque a válvula termostática está travada
E se vc não trocou a bomba de água , aí é ela mesma
@@melhormecanicosorocaba sobe quente
Bomba nova
Valvula nova
Água quente por tudo não chega na temperatura de trabalho e já começa a subir a água
No scanner tudo normal temperatura velocidade eletroventilador kkk
Q loucura Ivan
Parabéns! É possível colocar uma junta tipo metálica para evitar esse tipo de problema com facilidade?. Me dê uma resposta sobre isso.
se for corrosão no alumínio do cabeçote da na mesma , aí tem que usar aditivo no sistema para manter o sistema limpo
Meu nobre como saber que o está com entrada de ar no radiador?? E se e normal quando ando com carro e paro e tiro a tampa do reservatório a água sobem o pouco se é normal isso.
Se ainda está quente é normal subir um pouco
Do fato da ventoinha ligar e desligar e não ferver já é sinal que não tem ar no radiador
Após completar , verifique a água no outro dia com o carro frio
@@melhormecanicosorocaba muito obrigado mesmo...
O meu se eu deixar ums dois ou três dias parado a água some sera que pode ser junta quimada ???
@@claudiosousa3996 deixa parado e aí vc retira as velas , aí vc gira o motor manualmente e veja se tem água no buraco das velas
Bem interessante apresentação do problema!
Muito bom ivan. Como vc controla a entrada de ar pra dentro do cilindro? Ou ñ é preciso?
não é preciso , acima de 90 pai já dá pra fazer o teste
Se retirar a tampa de válvula pra saber a posição ajuda???
Vou te seguir amigo, não tinha encontrado nenhum vídeo parecido. Me ajudou bastante. Vc é braboooo. ✌️ Vlw
Sim ajuda , mas no virar vc já saberá quando ela estiver fechada
@@melhormecanicosorocababoa tarde! Tenho um astra 2002 a álcool ele tá sempre queimando a junta do cabeçote o que pode ser?
@@ronaldocosta9009 aí tem que começar a verificar pela altura do cabeçote , e depois vir examinando válvula termostática , radiador e os possível entupimento em mangueira e orifícios
O meu carro estava. Assim. E tbm. Quando estava retirando o cabeçote percebi q tinha água parada por cima das válvulas de admissão. De dois cilindros .. essa água, pode ser pela Junta do coletor. Danificada Ou algum furo no coletor pra trás.? Motor cht . ..desde já obrigado . Forte abraço 👊
Ivan, boa noite.
Meu carro teve uma pequeno vazamento na junta porem vazando.agua pra fora do motor.
Eu usei um produto rad veda ele tampa furo do radiador e resolveu o problema, o carro nao abaixa agua e ta super normal.
E seguro andar com o carro ou viajar ou devo corrigir com urgencia ?
Eu uso isso no meu carro e em carros de clientes sem condição de arrumar , da super certo sim , porém tem que analizar o grau que está o defeito , porque ele é apenas para certos tipos de vazamento
@@melhormecanicosorocaba mas e normal pela manha com o carro frio abrir a tampa do reservatorio dar uma pequena pressão e volta um pouco de agua no reservatorio,
Corre algum risco de ser junta queimada, consigo fazer uma viagem longa com esse carro ?
@@rafaelloureiro4114 se já está assim aí não é bom arriscar andar longe , aí possível pressão do cilindro passando para a água
Boa tarde amigo meu gls ferveu foi trocado celos e umas mangueiras mais o carro tá baixando muita água rápido e o motor foi feito pouco tempo será que foi a junta do cabeçote
Ivan qual junta para o astra 2007 vc indica depois da retifica do cabeçote ,amianto ou aço ? E qual marca?
amianto taranto ou sabo , duas marcas top
Não seria melhor ligar o carro com a tampa do reservatório d'água aberta e acelerar para ver se transborda água ou jorra para cima ?
Sim fizemos esse teste , mas aí está o segredo ,
O cliente na cabeça dele fica assim , mas está esquentando pode ser válvula , bomba de água , radiador entupido .
Aí fazendo desse jeito com o motor desligado vc já dá o alerta no cérebro do cliente
A água não tem nada ver com o cilindro ,pistão
Se tem pressão no cilindro essa pressão só pode voltar para o coletor de admissão ou coletor escapamento , e por último quando os anéis estão fraco pode ir para baixo dentro do motor
A água é um sistema independente ,não pode ter contato com nenhum componentes do motor
Aí se a água pulou não resta dúvida que é junta ruim
@@melhormecanicosorocaba no meu casa fiz esse teste a água quando acelera ela abaixa , quando solta volta .... Normal?
Enchente outro que essa demora mais do que fazer com o carro ligado
Boa tarde! Se nao passar pro óleo água quais os sintomas do carro ligado? Ex suja velas fica fraco oq acontece ?
Falha nas primeiras partidas e sai muita água no escapamento
Mangueiras ficam super duras parecendo que vão estourar
Olá Ivan essa pressão que é jogada dentro do sistema de arrefecimento por onde ela sai? Já que o pistão tá sempre comprimido
ele comprimento certo tempo ele admite ar quando puxa ar e combustível e aí ele puxa automaticamente a água junto
@@melhormecanicosorocaba Valeu Ivan! Deus te abençoe. lhe desejo sucesso e continue gravando sempre vídeos para gente
@@melhormecanicosorocaba só mais uma pergunta é normal o motor gerar uma pressão quando está ainda aquecendo até a válvula abrir? Detalhe o motor GM VHC-E ? Ou já é o início de problema na junta
Nesse caso aí é preciso fazer retifica no cabeçote, ou só a substituição da junta resolve? Abraço
tem que pelo menos plainar a base , aí empenou
@@melhormecanicosorocaba GOSTEI...AIIII SIM OTIMA EXPLICAÇÃO
Pode viajar com começo de junta queimada ou não é recomendado ?
Valeu explicou bom beleza
Bom dia
Nesse tucho de vela, vc fez o que pra rosquear a mangueira?
apenas rosquei ela até ela ficar totalmente apertada
mangueira de alta pressão compressor de ar
@@melhormecanicosorocaba sem palavras valeu pela força.
Oi Boa noite tenho um polo sedã 2006 na tampa do óleo apresenta borra branca mais na vareta de óleo não será q é junta de cabeçote queimada
sinta o cheiro , as vezes pode ser combustível
Peguei um Astra 2005 8v a 10 dias, mas o óleo está no nível, mas muito velho, tá saindo fumaca e pouco de água pelo escape. Só que não baixa óleo, nem água, não ferve e nem falha. O que poderia ser supostamente?
Hoje é normal sair água pelo escape , aí vc deve trocar o óleo pra ver se melhora a cor , e ver se aparece algum barulho diferente
Bom dia .
Quando aconteçe isso o carro tbm fica ruim de ligar ???
sim fica demorando a partida
@@melhormecanicosorocaba obrigado 🙏🙏🙏
e normal quando vc esta fazendo o testa vc retirar a vareta do óleo sair um pouco de ar , ou os ameis estão dando passagem de para o carte ? obrigado
sim dentro do motor sai ar porque uma porcentagem passa pelos anéis
Boa noite o meu astra ano 99 acedeu a luz da injeção e não tá dando aceleração oque pode ser
@@FelipeLopesdosSantosSantos tem qie passar o Raster pra ver o erro que ficou armazenado
E quanto viro a chave a ventoinha fica disparando sozinho
consigo fazer o teste com a tampa do reservatorio aberto com o carro frio? ao fazer isso, caso eu acelere, vai borbulhar, mesmo que se for bem inicio da junta do cabeçote queimada?
Sim vai subir bolha debaixo para cima , as bolhas que vem do retorno não é valida
Ivan meu carro, tava com pressão, no dia seguinte com carro frio abria a tampa do reservatório e sai uma pressão e a água sobe pra o nível, porém apertei bem a tampa não fez mais isso agora agua ta baixando e percebo que sai uns respingou de água no escape de manhã ir até mesmo demora um pouco pra para de sai respinga no escape. Agora a água está baixando as mangueira fica duras, porém quando carro frio aperto as magueiras a água volta pra o nível.
Essa água do escape é normal , pesquisa como destilar pinga vc vai ver a condensação da água , valor quente do motor passando pelo tubo frio condensa água
@@melhormecanicosorocaba Ivan tem alguns testes que posso fazer em casa pra testa se a junta foi rompida ou não?
O meu não tem sintoma nenhum, a mangueira não incha, não esquenta, mas a água baixa cerca de 400 ml por semana. Assim fica mais difícil ainda saber o que é.
usa um concentrado de paraflu e vai completando com ele que em dois ou três dias já aparece onde está os vazamentos
Olá, fiz o mesmo teste durante quase 2 minutos e com mais pressão ainda. Medindo no manômetro e não deu problema. Posso descartar a possibilidade de junta queimada?
(Radiador estourou)
as vezes estourou porque o plástico estava ressecado , tem junta que sot da contra pressão após quente
@@melhormecanicosorocaba então, vi umas manchas na tampa porém é bem parecidas com contaminação derivado de álcool porém ando na gasolina (flex) Ao deixar o carro ligado ou andar, não aparece mancha alguma. Poderia ser combustível ruim?
Carro não falha, velas sem nenhum tipo de corrosão e o radiador não estava ressecado.
Seria só um radiador de má qualidade? (Magnetti Marelli)
Bom dia Ivan meu corsa classic2011 sai agua na descaga isso é normal
se não está abaixando água é normal sair , condensação do ar úmido
@@melhormecanicosorocaba Meu Astra tá saindo sua e fumaça. Mas não baixa óleo nem água, não falha e não ferve. Quando liga a ventoinha para de sair fumaca.
Ivan
E ae blz
Cara, tenho um Astra 2005 parado a 8 anos
E agora em janeiro de 2022, vou voltar a usar ele
Nesse tempo todo, nunca mais deu partida
Qual é o procedimento correto?
É preciso trocar junta do cabeçote?
Bomba d'água?
Ivan ,pode me dizer qual e a correia dentado do Vectra 97 2.0,qual e o numero de dentis que eu tenho que comprar
puxa aí se me pegou , eu compro direto pela auto peça e eles me mandam
Boa noite, tenho uma uno 08/09 fica saindo fumaça no escapamento, e a água não abaixa, e quando o motor está frio, o carro engasga quando dou um toque no acelerador, o que será que pode ser isso?
O meu tá assim tbm, e fedendo a gasolina
Amigo tenho um gol g 8 válvulas at...
Ele não baixa água ...
EA vareta de óleo tá normal , porém a tampa do cabeçote tá com um creme tipo café com leite...
Será q pode ser junta cabeçote querendo queimar???
ele abaixa água do reservatório?
@@melhormecanicosorocaba não amigo ....liguei ele motor frio sem a tampa reservatório não borbolha e nem tipo chafariz, só fica dando vibrações por conta do motor em funcionamento... Acelerei até a ventoinha ligar , sai um vapor na água mas quase invisível ...
EA vareta de óleo está normal sem borra sem nada ...o q vc acha q pode ser ?
Aí vc deixa ele ligado sem a tampa do óleo por 10 minutos , aí vc veja se some , esses motores sofrem com esse problema crônico de respiração , veja se a mangueira fina do anti chama está entupida no coletor de admissão , vc retira ela e veja se o biquinho está desobstruído
@@melhormecanicosorocaba show amigo...
Vc tem wattsap????
Vc acha q pode ser junta cabeçote querendo queimar??
Ideia bacana
Bom dia Ivan.
Não sei se vc vai ler meu comentário,mais vamos la.
Tenho um Vectra 2.2,de um tempo pra cá ando com ele normalmente,e quando paro ele a água do reservatório fica saindo pela tampa.
Tirei a tampa do óleo e nenhum sinal de água no óleo,ando com ele a quando a temperatura chega a 100 a ventoinha arma e a temperatura abaixa,mais paro o carro e a água volta pela tampa do reservatório.
Será q e junta meu amigo.
Q o senhor te abençoe e agradeço desde já.
aí é tampa do reservatório ruim
@@melhormecanicosorocaba meu amigo....q o senhor te abençoe.
Obrigado por tirar um tempo pra me responder.
Eu troquei a tampa hoje,vou ver se vai dar o mesmo problema.
E se voltar a vazar a água?
Teria algo q poderia ser?
Obrigado mais uma vez por me responder
@@thiagokock544 pelo sintoma que vc falou é só a tampa mesmo , assopra o meio dela se passar ar por dentro do centro ela está ruim , tenho vídeo aí no canal como testar a tampa de água
@@melhormecanicosorocaba obrigado mais uma vez.
Vou ver o video.
Q o senhor o proteja e te guarde sempre
Amigo eu th óleo que escorre na camisa ... Se trocar os anéis só resolve??
sim , resolve , os anéis são o princípios fundamental da passagem de óleo , tanto no subir como no empurrar o óleo pelo respiro
@@melhormecanicosorocaba mas não sai nada pelo respiro nem " queima " só que pistões estão sempre com óleo cru na cabeça e as vezes parado começa aparecer como se estivesse a " escorrer" consigo ver pelo buraco das velas !!? E estranho
@@albertoferreira4738 quando está subindo oleo no cilindro as velas ficam queimando enxarcadas de óleo molhado
A ideia foi bacana, mais deixou dúvida. Papa reto
O fato é que se tiver boa a água não sobe nem a pau , ela vai ficar intacta sem movimento
Ivan, queria tirar uma dúvida com você,sobre esse test.💯
opa
@@melhormecanicosorocaba esse teste o carro tem que está sempre em marcha? Ou com o pistão encima e com o freio de mão puxado pra não ter o perigo de da uma sautiada.
Tira Uma Dúvida!
Depois Que Coloquei V.Termostatica Notei Que Ao Pegar Rodovia,quando paro o carro no acostamento ou Pedágio ele pisca a luz do óleo em 10.000rpm o que pode ser ? Já que antes da válvula não acontecia!
Óleo afina e aí mostra a fuga que tem no motor , se estiver usando óleo fino coloque uma viscosidade acima que já melhora
Certifica que o radiador não está entupido , as vezes a temperatura também pode está passando um pouco do limite sem mostrar no painel , apenas alguns graus d diferença
Boa noite amigo, tenho um kadet 2.0 4 bico, de um tempo pra cá ele passou a queimar 3 cilindro e consumir mais um pouco e saindo uma fumaça quando acelero, já troquei velas e cabos, reparos de bico, regulador de pressao de combustível, bomba d' combustível, e está do msm jeito queimando so 3 cilindro, óleo novo e está normal, e não baixa água e nem óleo, fiz o teste da tampa não sobe água para cima, oque pode ser ? Me dá uma dica mano por favor, obg Deus abençoe.
E quando tiro a tampa de válvula fica um cheiro de gasolina
Minha s10 tá esquentando é saíndo água do escapamento quando acelera , será que é o cabeçote?
Tem que verificar o nível de água no reservatório , água do escapamento sai mesmo , hoje tem álcool na gasolina e é normal sair , agora se tiver abaixando reservatório aí é complicado , use aditivo rosa e veja por onde aparece vazamento , onde estiver aparece coloração do aditivo
@@melhormecanicosorocaba a água do reservatório não está baixando ela só ésta aquecendo , é quando o ponteiro chega no meio o radiador ferve é as 2 mangueiras do radiador fica quente é inchada tipo se estivessi com ar. Oq poder ser?
Mestre Ivan
Dizem que o carro fica falhando tbm quando é a junta? É vdd?
sim
@@melhormecanicosorocaba o meu ele nao ta falhando
@@robsonluis8853 de início ele não falha , mas aí vc retira as velas e compara a cor da cerâmica da vela , se possível vela nova da pra perceber melhor
@@melhormecanicosorocaba ok, as velas fica meio amarelada né? Ta com 3 meses que o carro ta assim e nao ta falhando
@@robsonluis8853 de início sempre vai ter uma só com a cor diferente aí vc já sabe qual cilindro está passando essa água
O primeiro sintoma vai ser a água indo embora sem saber para onde
Boa noite! Meu celta tá baixando água do reservatório... Eu olhei no bloco do moto tá com um selo saindo água!
Aí tem que trocar , ele te deixa na mão
@@melhormecanicosorocaba Obrigado Ivan, pela sua atenção Deus te abençoe grandemente...Mas vc acha que é isso que tá baixando a água?
@@carleonsouza9777 sim , se estiver ruim abaixa sim
@@melhormecanicosorocaba obrigado ! Quê haja luz na sua vida e da sua família!
Eu moro aqui em Itapevi... Gratidão sempre..🙏🙏🙏
@@melhormecanicosorocaba por favor mi .ajuda fiz o cabeçote do meu carro quando logo ele sai muito água pelo Escap mesmo quente obs uso etanol aparecimento estou desconfiado da junta do novo pois quando abro o reservatório de água de manhã com o carro, frio faz tipo um chiado como c fosse ar
Não tem três meses q fiz o cabeçote..
Tem que comprar a ferramenta da kitest
Fala Ivan blz
Será que a água para de circular nessa situação?
Por que eu tenho um fox que pingando água pelo escapamento e a mangueira de retorno não sai água
UMA Astra ????? Mas não é O CARRO? rsrsrs
Tem um jeito mais simples, abrir a tampa do reservatorio, com o carro totalmente frio, sai pressao, como se estivesse quente.
mas frio não tem o mesmo efeito de teste
valor pra arrumar
uns 3800 total
Por favor me tira uma dúvida! Tenho um Vectra expresso 2008. Coloquei muito óleo no motor e agora está saindo muita fumaça branca, baixei o óleo e coloquei no nível, mas continua saindo fumaça branca. Será que queimou a junta do cabeçote ?
Vai ficar saindo óleo até umas horas
Demora secar mesmo , pq fica na cabeça do cilindro
@@melhormecanicosorocaba muito obrigado meu amigo !
@@melhormecanicosorocaba Olá meu nobre. Instalei um sistema start stop no meu vectra expression 2008, porém desde que minha bateria descarregou e eu dei uma carga na mesma ele não funciona. Tenho que ligar o carro direto na fiação que deixei se isso acontecesse. Pode ser a bateria ? obs: Minha bateria é aquela que precisa completar com água.
Blz Ivan onde fica sua oficina
Sorocaba /sp
@@melhormecanicosorocaba junta de cabeçote de um gol fica quanto, serviço completo,o carro não está falhando está andando normal só está misturando água no óleo.
@@moacirwilsonbarboza8520 2500+ou-
0:07
Meu astra ta supe aquecido mais não abaixo água não eu eu acho qui não queimou ajuntar não
se não baixar água já é um bom sinal
agora veja se a válvula termostática está travada , o problema é que pra mexer nela vc deve retirar toda a correia dentada
se for modelo antigo é facinho , solta os três parafusos chave 10 que já está logo ali
Boa Ivan, meu astra 2001 1.8 subindo a serra esquentou e passou dos 100°C, porém ao ver o reservatório de água vi que estava vazando pela tampa, esperei esfriar e coloquei água novamente não deu mais problemas, porém a temperatura do carro chega muito próximo ao 100°C até entrar a ventoinha ai começa a descer, antes ia só até o meio entre o 90°C e 100°C, pode ter algo errado ? se sim como diagnosticar?
se não deu mais problema é um bom sinal , aí poderia está com a água baixa e no forçar ele acabou fervendo por uma tampa com válvula ruim , as veses ela travou aberta ( cria uma sujeira ali na valvula do miolo e isso faz ela vazar )
troque a tampa e veja como fica
a temperatura deste carro ele vai até o 100 mesmo
Ok então todos os carros a diesel estão todos com a junta queimada quando sai da stand 0 km
porque ? não entendi
@@melhormecanicosorocaba os carros a diesel tem circuito aberto com pormutadores de arrefecimento se estalar ar no motor 0 km a água sobe eu tinha um Volvo a gasolina e a água sobe foi tirada a junta e ficou na mesma o que era radiador de arrefecimento de óleo entupido
E MAIS FACIL TIRAR A TAMPA DE VALVULAS E VER QUANDO AS VALVULAS ESTAO FECHADAS
Aí no caso está com problema na tulipa , na verdade esse carro veio para arrumar tulipa , aí mostrei esse problema ao cliente ,
Quando o motor ia comprimir a tulipa dava a folga saindo da posição , por isso deu trabalho para achar , mas geralmente acha rápido a posição
Comprei um carro
Nunca ferveu e nunca deixei água secar.
Troquei óleo filtro correias .
Agora com 5 meses o carro queimou a junta,passou água pro óleo,tirei vela toda encharcada.
Nunca mais compro carro sem garantia de motor.
Será que o antigo proprietário só mascarou o problema ou isso foi simplesmente ocasião por ser um carro com 20 anos de uso ??
corrosão no alumínio faz isso , corroe e do nada queima junta
B dia meu some toda água e não cai na chão
Aí pode ser cabeçote
Melhor mesmo e comprar fusca
O meu tá assim amigo
Vc poderia me responder uma coisa amigo meu carro tá baixando água ..mais não tá fervendo..nem misturando oleo com água .nem subindo a temperatura.
Pqp nem.precisa tudo isso deus me livre mano
Que jeito mais pré histórico...
Não etedir nada muito conpricado
Vai assistindo os outros videos que vc vai ficando por dentro
O pistão gera uma pressão para o motor funcionar certo
Aí ali vai uma junta de vedação que ar do pistão fica comprimido ali e do outro lado da câmara de combustão onde é gerado está pressão fica a água refrigerando a câmara certo !
Aí está junta do cabeçote quando se rompe ela deixa passar a compressão do cilindro para a galeria de água , e isso faz com que gere ar na água
Criando uma pressão , ou seja quase que vc já consegue ver fumaça do escapamento saindo pela agua
2wg6chu
Iiiiiiiiiiii, iiiiiiiiii, iiiiii
esse mexanico ta pior que meu auxilio emergencial leva tres meses para sai iquau a agua do resevatorio do carro.
kkkk , com o tempo a gente vai aprendendo kkk
Esse val e pessimo pra grava