Rangieren in Ostrelj 1969

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Die Mallet Lokomotive Nr. 4 von Kraus Maffei war in Ostrelj als Rangierlok und Streckenlok auf den 3 Waldbahnstrecken eingesetzt. Nach dem Jugoslavienkrieg stand sie, und steht sie noch, mit Zylinderschaden verrostet auf der zweigleisigen Brücke in Drvar. Die Lok Nr. 5 von Jung 11934/1953 stand wegen Arbeitsmangel ausgemustert hinter dem Lokschuppen.
    Der Güterzug in den ersten Szenen, geführt von Lok Steinbeisbahn Nr. 32, war der planmässige Zug nach Srnetica, ab 15.00 h.
    Der Bahnhof von Ostrelj ist als Ruine noch vorhanden

ความคิดเห็น • 5

  • @milanputnik7984
    @milanputnik7984 2 ปีที่แล้ว +6

    Диван снимак! Штета што је тако кратак. Уживао сам у гледању. Поздрав из Новог Сада!

    • @jovicalapad
      @jovicalapad 2 ปีที่แล้ว +1

      Milane pošalji mi broj da ti pošaljem slike !!! Ili e-maili adresu.

  • @rokajrobijo
    @rokajrobijo 5 ปีที่แล้ว +5

    Super snimak

  • @viggen.6962
    @viggen.6962 ปีที่แล้ว +2

    Video eccezionale!

  • @klauswelter428
    @klauswelter428 ปีที่แล้ว +1

    Ich mag diese Mallet-Lokomotiven.