Mitsubishi Outlander Diamond PHEV - Lo bueno y lo malo
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Prueba de manejo con Mitsubishi Outlander Diamond PHEV 2023
Highlights
-Comparte plataforma con Nissan X-Trail (llamada CMF-CD, como parte de la Alianza Renault-Nissan y Mitsubishi).
-Actualmente es la 4ta generación del producto, lanzado desde 2021 en otros países, pero hasta el año pasado apareció esta generación con la PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), aunque ya desde la generación pasada Mitsubishi ofrecía la Outlander PHEV.
-Diseño
Se alinea con la filosofía de diseño del “Dinamic Shield”, rines de 20”. Luces LED y longitud de 4.71 metros.
-Equipamiento y tecnología
Una mejor calidad interior
Asientos de piel
Pantalla táctil de 11” con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto alámbrico. Cargador inalámbrico.
Sistema de audio Bose con 9 bocinas.
-Espacio
3 filas de asientos (experiencia de Alan en su uso)
Cajuela con espacio desde 362 hasta 1,815 litros.
-Seguridad
11 bolsas de aire
Cámara con visión 360º
Sistemas ADAS como mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico posterior e incluso asistente de frenado automático en reversa, control de velocidad crucero, entre otros.
-Motor y manejo
4 cilindros, 2.4 litros, 2 motores eléctricos y baterías de litio de 80 módulos a 300 voltios. Su potencia se conserva de la anterior iteración, con 131 HP y libras-pie del motor de combustión y con 114 HP y 188 libras-pie de los motores eléctricos.
La potencia total híbrida es de 248 HP y 332 libras-pie.
Está acoplado a un engrane de reducción de una sola velocidad.
7 modos de manejo, incluyendo uno completamente eléctrico (con una autonomía que alcanza los 61 kilómetros), con la posibilidad de gestionar la energía, ya sea asistiendo al motor de combustión o que el motor alimente la batería.
La tracción es 4WD.
El consumo puede llegar hasta los 27 km/l.
-Precios y rivales
Desde 918,700 pesos por la SE Plus; 999,000 pesos por la Limited y 1’058,500 pesos.
Chirey Tiggo8 Pro e+ y nada más. Las versiones híbridas enchufables de Rav4, Tucson y Sportage no se venden en México.