ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
清朝法規，明朝官
其實如果更多車廠願意出像這樣的「官方搪缸版」那麼路權悖論自然就被破解了
政府只專門研究區間測速,只研究如何多收稅收,不會去浪費精神研究重車停車問題的...
不錯喔，我覺得戰神+炸彈客+小三，是一個很完美的組合，期待多一些合體影片
小三感覺明顯被依些大廠收買了就算了
用機車罩比較快吧😂😂😂251的外型20年的設計又不像復古設計年輕人誰愛啊？？？😅😅😅
這台車的困擾，問偉士牌300的車主最知道
自從被機車檢舉兩張進入停等區，現在擋住白牌進去的路線就是我的樂趣~
可以檢舉喔？
自從發現紅黃牌跟童話故事裡的蝙蝠一樣後，嘲笑紅黃牌就是我的樂趣~
@@adelgp2002 請問童話故事裡的蝙蝠是怎麼樣？
我遇到紅黃進去是不會去檢舉啦畢竟本質還是兩顆輪子的機車啊...而且不管普重大重都在被台灣法規迫害我真的覺得不要再互相傷害比較好
@@淺野忠信-tree 可能是肺炎吧
不愧是戰神說話很實在中肯。小劇場很有風趣。 讚啦
這種車真的有趣白牌外型黃牌級距VESPA300也是這樣說明了根本直接左轉 上快速道路 騎在內線/快車道是非常安全的一件事
話說 我覺得這台車絕對不是主打山路玩樂還是幹嘛的應該是平日通勤很方便 假日RV出遊 雙載吃美食購物看風景 舒舒服服的一台車真的要可以熱血的羊應該也不會看這台我猜會買這台的車主可能也不會太在意外觀吧 畢竟對這種買家來說 外觀只是加分但應該不會扣分?
目前最小的黃牌之一 VESPA GTS300 連車廂都只能放西瓜皮 很多150CC的車種都比他大台 被攔過幾次...這台PGO還算大台了
在台北就真的很難停車了 汽車格跟那種免錢路邊都不好找
這部必須推。。
Vespa GTS300每次也被誤會但至從加裝外箱跟更改外觀後終於有種重機的感覺😍
PGO 這傑出的一手!! 太傑出了!!!
真喜歡今天的影片
版主有眼光，這台車真的不錯。小小的車台確有250西西的動力。我弟從150騎到最新250，他說pgo 的造車技術真的不錯，可惜的是老虎因為外型的關系很多人不買單，我也覺得它的外型上不夠霸氣，它的外型如果改的能跟drg一樣有猛虎般的意像的話，相信應該會有很多人買。龍.虎亂舞👍
震動主要是機油問題這台車吃好一點的機油震動差非常多哦 !震動換機油就能改掉7~8成了 !
應該要號召紅黃牌騎士們一起停到立法院汽車停車場停好停滿 讓立法委員們可以體會到依照牌色決定停車格位置是很弱智的法規
有料
👍好想把DRG賣了換這台
不愧是戰神說話實在聽的有夠爽！超愛！
看完真爽 不愧是戰神
影片說出了很多機車族的矛盾，身為白紅的機車騎士，常常認為為何因為牌色我們就要受到權益的損失，白牌就沒辦法獲得「左轉靠左，右轉靠右」的安全考量權益，紅牌就有著「停車位」與「快速道路/禁行機車(?」、「疏通道路阻塞的適當超車」矛盾問題...
既然重機比照汽車 就該完全比照汽車上國道 而不是繳錢汽車 路權機車
@@2112typhoon 是啊 政府若不給我們上國道 那乾脆把我們的稅金都改成機車的算了
@@meowchiyo9843 降稅金是絕對不可能的 現拿的錢誰會不要 而且當初就是為了降低重機數量把重機當奢侈品才把稅金定的跟汽車一樣的 為了不讓上國道而降稅金就是打自己臉交通部：不爽賣車呀
上面有夠貪婪...貪婪的臉都不要了
頂客300,行照寫124cc不錯喔！
PGO的車真的不錯😂 但維修保養真的是大傷（以上言論純粹只是我的看法😂
真心喜歡你影片風格 給你一個讚
等車中~讚
這台讓我想到 偉士300 騎在路上的狀況xd
很多人都會說：要汽車的路權就要跟汽車一樣停汽車格我的疑問是，為什麼行駛路權比照汽車，停車權益也得比照汽車？汽車為什麼要停汽車格？那是因為汽車體積龐大，塞不進機車格阿就像遊覽車、貨櫃車有專用的停車格，因為體積不一樣而專門設立不同大小的停車格而大型重型機車有嗎？沒有。一句比照汽車，無視車輛大小一律比照汽車。從來不認真去想，現在有領牌的大型重機體積大概都在哪個範圍先不說本田的gold wing、哈雷、印地安等等這些巡航車，MT07、SV650等等這些車輛的長寬其實都比白牌機車再大一點點而已可笑的是在公共政策網路參與平臺提案開放紅黃牌重機可停於一般機車格之中，交通部的回應之傻眼，大家可以去看一下「重機車輛車長都大於2公尺，而政府規劃的機車格平均都落在2公尺左右，因此大重停於機車格會有突出路面導致用路人通行之危險...」叭撲勒，請問是突出路面多少？一台違停的汽車突出路面多少？一台白牌機車加裝外送後箱，超過兩公尺要不要改停汽車格？後箱突出路面耶！！危險捏汽車違停不加強取締，還限縮檢舉。我是會先撞到違停汽車還是突出路面的機車？而且法規規定550cc以下，即黃牌以下車長不得超過2.3公尺、寬不得超過1.4公尺，那政府畫2公尺的停車格是在？？政府跟交通部的官們腦袋可不可以清醒一點？
哈哈，真戰術型車款
恭喜十萬訂閱~
看起來真的還不錯👍
震動磨合完改善會很多
恭喜十萬訂閱
Pgo Tigra 251 白黃合一入門路權速可達 升級直上機車市民25.ps重機
我希望這台可以賣得很好 讓其他車廠也出這種小型黃牌
真的！！！👍
這樣實在是全民之福....只是水箱是正面撞風的，還是側邊水箱.....
快了 第二槍是宏佳騰Aeon開的
我覺得現在黃紅牌很可憐的是本來當白牌王頂多被四輪仔歧視多2cc後，停汽車格被四輪仔罵，停機車格被二輪仔罵
講得實在
我也想要買紅黃牌，但是在台灣騎重機實在是很麻煩，所以最後還是買白牌打檔車
我覺得要買這台的車主這台如果上班有需求要上一小段快速道路或高架 會很有感覺 消耗品相較於其他黃牌也便宜 當然要路權就是要多繳稅金 沒問題的 這種產品定位很神
恭喜你 小捷突破10萬訂閱
靠杯我超喜歡這個開頭👍有料
不考慮外觀 你講的真的都不錯
Great job PGO
這次的影片 我真的很感動
恭喜十萬訂
戰神小劇場也太好笑了。台灣的法規真的很落後，但落後的不只法規還有多數人的腦袋。
市區通勤好用 但是停機車格會吃罰單 停汽車格可能被移車 浪費錢雖然是智障法規 但還蠻尷尬的
強勢回歸
開頭的2cc小劇場真的很好笑
讚啦！恭喜十萬訂閱！
期待看到胖虎200 vs 胖虎250的影片一個走禁行機車 一個走機車優先
機車等待區原本設立的目的，就是要讓機車鑽到最前面避免被後方車輛夾擊，黃紅牌難道就不是機車嗎？
只有吵著要上國道的時候才會當你是機車，要你錢跟搞你的時候就一律當你是汽車，偉哉政府。
不是……而是兩輪汽車！
全球獨家唯一的腦殘方式左轉 設待轉區反而更危險==
台灣的交通法規真的很幽默
前三天剛騎TIGRA150半夜走台19+19甲從台中回高雄一路騎一路想：「乾如果是新的251，我早就可以騎西濱了」雖然一路均速也有破55km/h，扣掉加油紅綠燈應該有60，但是還是沒有走封閉式道路方便。彪虎隨便催都破百，上快速也還不到用尾速巡航的程度，在平面要不斷注意巷子有沒有來車衝出、可能部分省道路段要進入市區跟地方民眾有車流衝突，真的也是很阿雜。
它這樣的外觀配色其實我蠻喜歡的
小尺寸速可達在市區騎真的舒服
當然是停紅線囉！
龍頭歪歪的~但是禁行機車真的是很低能的陳舊法規必須廢除
整部片姨母笑著看XD
三陽 jet系列250快速道路為所欲為
這2cc真安全
老實說這台比STR好的太多了、只是腳踏空間有點...
13：05當你開著車找車位卻看到汽車停車格停著一台黃牌“大型重機”而前方機車格空空如也的時候
馬的這真的很智障四輪二輪雙輸
原來賤民才是四輪XDDD
13:05
整部片講話的方式很靠杯很諷刺但是我就是喜歡這樣的小捷
白牌大小尺寸的黃牌重車，想要停免費機車停車格要注意，這格子或場地是否為私人如賣場、學校校地空曠地、私人停車場等就能停如白平行為，但是如果是政府地道路邊停車格、立體停車場、國道休息站只要是公家機關單位就必須停像汽車一樣方式，結果是不論綠或藍的立委都是待忽職守沒修完整法規只應付一下就交差造成畸形問題，以現今狀況禁行機車與強制兩段左轉早就該廢除了
停車那邊我笑死wwwwwwww
嘲諷台灣畸形法規的PGO，也許pgo不是最好，但是他為這個畸形的法規踏出第一步，相信未來會開始被大家重視
小捷這個觀點來切入確實很棒沒話說
引擎震動在第一次300km換完油好很多了，前叉硬調這只能後天自己改，但是上一台是tigra125，騎了快10萬km，水冷系統只換過水箱精跟水幫浦，這次再購車，就再給pgo一次機會
政府就最開心搞分化了，所以那些萬年鬼法規是不會改的，可能嫌不夠分化還想再追加呢。
做最棒的事情就是不要左轉，右轉去按摩，超棒
哈哈戰神的演技越來越好了
謝謝分享
我騎401我的車身尺碼也很小我騎車跟停車的狀況跟影片一樣心有戚戚焉😂😂😂我很想騎401去市區想到停車我就都騎125去了401只剩假日兜風了
白牌市區 黃牌出門玩 完美的鬼島法規
這叫二階震動, 恐怕需要四根平衡軸來解決了TT
真心覺得台中路很好騎...比起桃園
17:24 法鬥車主??XD
取消禁行機車的限制，我怕連帶的是電動自行車，自行車，殘障電動車，三輪車等一起跟者走，可能更亂
應該不會除了電動自行車畢竟上面是寫禁行機車不過電動輪椅...樓主你覺得他們有在管交通法規嗎😂
我跟我朋友騎Xmax在高雄市九如四路左轉大榮街就被警察攔下來看車牌了沒事啦，警察有在做事，辛苦警察大人了畢竟現行法規也讓警察很難做好事情
一堆汽車也是停在機車等待區
可是都不會被檢討😐
@@user-li8xj7ei2r 偉哉我國霉體帶風向一流呀汽車違規：不慎、誤闖機車違規：狂飆、鬼切
@@user-jr6tz4cb8o 外加一個暴衝
開場白的酸味真讚
你的影片真的很用心，切入的角度也很有創意，節奏抓得很微妙，真的很不錯，加油!
我跟您的觀點超像的，這也是我為何支持戰神！
機車大國最不岐視機車
9：15 對一開始我停進去不當擋路的，但被檢舉繳罰單，後來花了錢後內心覺得我有繳錢那我就安心擋路不用停進去了⋯
真的蠻有吸引力的車款
我真覺得Force 1 比較長耶⋯⋯不過真的騎大棉羊兩輪四輪大家會瞄一下 你停那？騎重機 四輪戰鬥模式開啟！
當時看到這台時我就知道 他的出現會讓越來越多人理解用排氣量分級這件事有多麼搞笑
分級只是政府要人民額外多繳錢而已 一切都是政府的陰謀
@@mowang5392 然後怕開放重機上國道會害到國慘車
馬力夠 跑的快 才能上快速啊
分級只是為了抽你稅而已 真的以為是為了不讓你上去嗎
美國有些州是以馬力區分分級。
腳踏空間真的小了點，狗箱只能綁後座了，真的就是因為停車法規原因，加上生活圈是在雙北，我的選擇從300降到249😞
就是等不到一台249
@@user-kf3ig8xn9b 從去年8月初，等了9個月，在5月初，等到了我的印度浪漫249（Gixxer250），目前快樂騎乘中。
希望光陽出GP250 賣8萬內
13:42以為是要停紅線🤣
小時候超想要PGO的 GMAX220 結果這款在台灣超冷門XDD
說實話，那個大小跟排氣量我很心動但pgo家的東西品質我之後絕對不會想要購買了車子抖動、零件常壞、排氣管斷裂現任gmax車主路過
買了啊，我是之後才會換這台，騎過200蠻喜歡的，覺得ok
這台車很神奇，一開始想說喔跟200比起來多51cc而已，越想越香，不用兩段式，而且出遠門可以走快速道路比起在台17騎7.80還要安全
就跟MAXSYM250依樣阿= = 改個MAXSYM251 便黃牌光陽維納斯也是阿= =
不快是戰神 中肯
最後塞狗🐶快笑死😆
戰神講出我們黃牌的困擾難為事情 08:54 我好想進格子啊！
兄弟 請教您一件事小弟黃牌新手,最近跟戰神一樣停在那個位置,被後面一直叭我是應該跟汽車一樣跟著排隊呢,還是其實我可以停在機車停等區前面?
瞬間超車的加速力道實在是不行
黃牌搶車位這種想法真的有問題同樣一個人到一個地點換成車開車一樣會需要那個位置
可惜多數人看到紅黃牌 都會有搶、佔汽車停車位的想法
@@user-jr6tz4cb8o 沒換個角度想吧，只考慮片面
要不是4輪汽車推倒難度太高，不然4輪汽車也會被推倒...
清朝法規，明朝官
其實如果更多車廠願意出像這樣的「官方搪缸版」
那麼路權悖論自然就被破解了
政府只專門研究區間測速,只研究如何多收稅收,不會去浪費精神研究重車停車問題的...
不錯喔，我覺得戰神+炸彈客+小三，是一個很完美的組合，期待多一些合體影片
小三感覺明顯被依些大廠收買了就算了
用機車罩比較快吧😂😂😂251的外型20年的設計又不像復古設計年輕人誰愛啊？？？😅😅😅
這台車的困擾，問偉士牌300的車主最知道
自從被機車檢舉兩張進入停等區，現在擋住白牌進去的路線就是我的樂趣~
可以檢舉喔？
自從發現紅黃牌跟童話故事裡的蝙蝠一樣後，嘲笑紅黃牌就是我的樂趣~
@@adelgp2002 請問童話故事裡的蝙蝠是怎麼樣？
我遇到紅黃進去是不會去檢舉啦
畢竟本質還是兩顆輪子的機車啊...
而且不管普重大重都在被台灣法規迫害
我真的覺得不要再互相傷害比較好
@@淺野忠信-tree 可能是肺炎吧
不愧是戰神說話很實在中肯。小劇場很有風趣。 讚啦
這種車真的有趣
白牌外型黃牌級距
VESPA300也是這樣
說明了根本直接左轉 上快速道路 騎在內線/快車道是非常安全的一件事
話說 我覺得這台車絕對不是主打山路玩樂還是幹嘛的
應該是平日通勤很方便 假日RV出遊 雙載吃美食購物看風景 舒舒服服的一台車
真的要可以熱血的羊應該也不會看這台
我猜會買這台的車主可能也不會太在意外觀吧 畢竟對這種買家來說 外觀只是加分但應該不會扣分?
目前最小的黃牌之一 VESPA GTS300 連車廂都只能放西瓜皮
很多150CC的車種都比他大台 被攔過幾次...
這台PGO還算大台了
在台北就真的很難停車了
汽車格跟那種免錢路邊都不好找
這部必須推。。
Vespa GTS300每次也被誤會
但至從加裝外箱跟更改外觀後終於有種重機的感覺😍
PGO 這傑出的一手!! 太傑出了!!!
真喜歡今天的影片
版主有眼光，這台車真的不錯。小小的車台確有250西西的動力。我弟從150騎到最新250，他說pgo 的造車技術真的不錯，可惜的是老虎因為外型的關系很多人不買單，我也覺得它的外型上不夠霸氣，它的外型如果改的能跟drg一樣有猛虎般的意像的話，相信應該會有很多人買。龍.虎亂舞👍
震動主要是機油問題
這台車吃好一點的機油震動差非常多哦 !
震動換機油就能改掉7~8成了 !
應該要號召紅黃牌騎士們一起停到立法院汽車停車場
停好停滿
讓立法委員們可以體會到依照牌色決定停車格位置是很弱智的法規
有料
👍
好想把DRG賣了換這台
不愧是戰神說話實在聽的有夠爽！超愛！
看完真爽 不愧是戰神
影片說出了很多機車族的矛盾，身為白紅的機車騎士，
常常認為為何因為牌色我們就要受到權益的損失，
白牌就沒辦法獲得「左轉靠左，右轉靠右」的安全考量權益，
紅牌就有著「停車位」與「快速道路/禁行機車(?」、「疏通道路阻塞的適當超車」矛盾問題...
既然重機比照汽車 就該完全比照汽車上國道 而不是繳錢汽車 路權機車
@@2112typhoon 是啊 政府若不給我們上國道 那乾脆把我們的稅金都改成機車的算了
@@meowchiyo9843 降稅金是絕對不可能的 現拿的錢誰會不要
而且當初就是為了降低重機數量把重機當奢侈品才把稅金定的跟汽車一樣的 為了不讓上國道而降稅金就是打自己臉
交通部：不爽賣車呀
上面有夠貪婪...貪婪的臉都不要了
頂客300,行照寫124cc不錯喔！
PGO的車真的不錯😂 但維修保養真的是大傷（以上言論純粹只是我的看法😂
真心喜歡你影片風格 給你一個讚
等車中~讚
這台讓我想到 偉士300 騎在路上的狀況xd
很多人都會說：要汽車的路權就要跟汽車一樣停汽車格
我的疑問是，為什麼行駛路權比照汽車，停車權益也得比照汽車？
汽車為什麼要停汽車格？那是因為汽車體積龐大，塞不進機車格阿
就像遊覽車、貨櫃車有專用的停車格，因為體積不一樣而專門設立不同大小的停車格
而大型重型機車有嗎？沒有。一句比照汽車，無視車輛大小一律比照汽車。
從來不認真去想，現在有領牌的大型重機體積大概都在哪個範圍
先不說本田的gold wing、哈雷、印地安等等這些巡航車，MT07、SV650等等這些車輛的長寬其實都比白牌機車再大一點點而已
可笑的是在公共政策網路參與平臺提案開放紅黃牌重機可停於一般機車格之中，交通部的回應之傻眼，大家可以去看一下
「重機車輛車長都大於2公尺，而政府規劃的機車格平均都落在2公尺左右，因此大重停於機車格會有突出路面導致用路人通行之危險...」
叭撲勒，請問是突出路面多少？一台違停的汽車突出路面多少？一台白牌機車加裝外送後箱，超過兩公尺要不要改停汽車格？後箱突出路面耶！！危險捏
汽車違停不加強取締，還限縮檢舉。我是會先撞到違停汽車還是突出路面的機車？
而且法規規定550cc以下，即黃牌以下車長不得超過2.3公尺、寬不得超過1.4公尺，那政府畫2公尺的停車格是在？？
政府跟交通部的官們腦袋可不可以清醒一點？
哈哈，真戰術型車款
恭喜十萬訂閱~
看起來真的還不錯👍
震動磨合完改善會很多
恭喜十萬訂閱
Pgo Tigra 251 白黃合一入門路權速可達 升級直上機車市民
25.ps重機
我希望這台可以賣得很好 讓其他車廠也出這種小型黃牌
真的！！！👍
這樣實在是全民之福....
只是水箱是正面撞風的，還是側邊水箱.....
快了 第二槍是宏佳騰Aeon開的
我覺得現在黃紅牌很可憐的是
本來當白牌王頂多被四輪仔歧視
多2cc後，停汽車格被四輪仔罵，停機車格被二輪仔罵
講得實在
我也想要買紅黃牌，但是在台灣騎重機實在是很麻煩，所以最後還是買白牌打檔車
我覺得要買這台的車主這台如果上班有需求要上一小段快速道路或高架 會很有感覺 消耗品相較於其他黃牌也便宜 當然要路權就是要多繳稅金 沒問題的 這種產品定位很神
恭喜你 小捷
突破10萬訂閱
靠杯我超喜歡這個開頭👍
有料
不考慮外觀 你講的真的都不錯
Great job PGO
這次的影片 我真的很感動
恭喜十萬訂
戰神小劇場也太好笑了。
台灣的法規真的很落後，但落後的不只法規還有多數人的腦袋。
市區通勤好用 但是停機車格會吃罰單 停汽車格可能被移車 浪費錢
雖然是智障法規 但還蠻尷尬的
強勢回歸
開頭的2cc小劇場真的很好笑
讚啦！恭喜十萬訂閱！
期待看到胖虎200 vs 胖虎250的影片
一個走禁行機車 一個走機車優先
機車等待區原本設立的目的，就是要讓機車鑽到最前面避免被後方車輛夾擊，黃紅牌難道就不是機車嗎？
只有吵著要上國道的時候才會當你是機車，要你錢跟搞你的時候就一律當你是汽車，偉哉政府。
不是……而是兩輪汽車！
全球獨家唯一的腦殘方式左轉 設待轉區反而更危險==
台灣的交通法規真的很幽默
前三天剛騎TIGRA150半夜走台19+19甲從台中回高雄
一路騎一路想：「乾如果是新的251，我早就可以騎西濱了」
雖然一路均速也有破55km/h，扣掉加油紅綠燈應該有60，但是還是沒有走封閉式道路方便。
彪虎隨便催都破百，上快速也還不到用尾速巡航的程度，在平面要不斷注意巷子有沒有來車衝出、可能部分省道路段要進入市區跟地方民眾有車流衝突，真的也是很阿雜。
它這樣的外觀配色其實我蠻喜歡的
小尺寸速可達在市區騎真的舒服
當然是停紅線囉！
龍頭歪歪的~但是禁行機車真的是很低能的陳舊法規
必須廢除
整部片姨母笑著看XD
三陽 jet系列250快速道路為所欲為
這2cc真安全
老實說這台比STR好的太多了、只是腳踏空間有點...
13：05
當你開著車找車位卻看到汽車停車格停著一台黃牌“大型重機”而前方機車格空空如也的時候
馬的這真的很智障
四輪二輪雙輸
原來賤民才是四輪XDDD
13:05
整部片講話的方式很靠杯很諷刺但是我就是喜歡這樣的小捷
白牌大小尺寸的黃牌重車，想要停免費機車停車格要注意，這格子或場地是否為私人如賣場、學校校地空曠地、私人停車場等就能停如白平行為，但是如果是政府地道路邊停車格、立體停車場、國道休息站只要是公家機關單位就必須停像汽車一樣方式，結果是不論綠或藍的立委都是待忽職守沒修完整法規只應付一下就交差造成畸形問題，以現今狀況禁行機車與強制兩段左轉早就該廢除了
停車那邊我笑死wwwwwwww
嘲諷台灣畸形法規的PGO，也許pgo不是最好，但是他為這個畸形的法規踏出第一步，相信未來會開始被大家重視
小捷這個觀點來切入確實很棒沒話說
引擎震動在第一次300km換完油好很多了，前叉硬調這只能後天自己改，但是上一台是tigra125，騎了快10萬km，水冷系統只換過水箱精跟水幫浦，這次再購車，就再給pgo一次機會
政府就最開心搞分化了，所以那些萬年鬼法規是不會改的，可能嫌不夠分化還想再追加呢。
做最棒的事情就是不要左轉，右轉去按摩，超棒
哈哈戰神的演技越來越好了
謝謝分享
我騎401
我的車身尺碼也很小
我騎車跟停車的狀況跟影片一樣
心有戚戚焉😂😂😂
我很想騎401去市區
想到停車
我就都騎125去了
401只剩假日兜風了
白牌市區 黃牌出門玩 完美的鬼島法規
這叫二階震動, 恐怕需要四根平衡軸來解決了TT
真心覺得台中路很好騎...比起桃園
17:24 法鬥車主??XD
取消禁行機車的限制，我怕連帶的是電動自行車，自行車，殘障電動車，三輪車等一起跟者走，可能更亂
應該不會
除了電動自行車
畢竟上面是寫禁行機車
不過電動輪椅...
樓主你覺得他們有在管交通法規嗎😂
我跟我朋友騎Xmax
在高雄市九如四路左轉大榮街就被警察攔下來看車牌了
沒事啦，警察有在做事，辛苦警察大人了
畢竟現行法規也讓警察很難做好事情
一堆汽車也是停在機車等待區
可是都不會被檢討😐
@@user-li8xj7ei2r 偉哉我國霉體帶風向一流呀
汽車違規：不慎、誤闖
機車違規：狂飆、鬼切
@@user-jr6tz4cb8o 外加一個暴衝
開場白的酸味真讚
你的影片真的很用心，切入的角度也很有創意，節奏抓得很微妙，真的很不錯，加油!
我跟您的觀點超像的，這也是我為何支持戰神！
機車大國最不岐視機車
9：15 對一開始我停進去不當擋路的，但被檢舉繳罰單，後來花了錢後內心覺得我有繳錢那我就安心擋路不用停進去了⋯
真的蠻有吸引力的車款
我真覺得Force 1 比較長耶⋯⋯不過真的騎大棉羊兩輪四輪大家會瞄一下 你停那？騎重機 四輪戰鬥模式開啟！
當時看到這台時我就知道 他的出現會讓越來越多人理解用排氣量分級這件事有多麼搞笑
分級只是政府要人民額外多繳錢而已 一切都是政府的陰謀
@@mowang5392 然後怕開放重機上國道會害到國慘車
馬力夠 跑的快 才能上快速啊
分級只是為了抽你稅而已 真的以為是為了不讓你上去嗎
美國有些州是以馬力區分分級。
腳踏空間真的小了點，狗箱只能綁後座了，真的就是因為停車法規原因，加上生活圈是在雙北，我的選擇從300降到249😞
就是等不到一台249
@@user-kf3ig8xn9b 從去年8月初，等了9個月，在5月初，等到了我的印度浪漫249（Gixxer250），目前快樂騎乘中。
希望光陽出GP250 賣8萬內
13:42以為是要停紅線🤣
小時候超想要PGO的 GMAX220 結果這款在台灣超冷門XDD
說實話，那個大小跟排氣量我很心動
但pgo家的東西品質我之後絕對不會想要購買了
車子抖動、零件常壞、排氣管斷裂
現任gmax車主路過
買了啊，我是之後才會換這台，騎過200蠻喜歡的，覺得ok
這台車很神奇，一開始想說喔跟200比起來多51cc而已，越想越香，不用兩段式，而且出遠門可以走快速道路比起在台17騎7.80還要安全
就跟MAXSYM250依樣阿= = 改個MAXSYM251 便黃牌
光陽維納斯也是阿= =
不快是戰神 中肯
最後塞狗🐶快笑死😆
戰神講出我們黃牌的困擾難為事情 08:54 我好想進格子啊！
兄弟 請教您一件事
小弟黃牌新手,最近跟戰神一樣停在那個位置,被後面一直叭
我是應該跟汽車一樣跟著排隊呢,還是其實我可以停在機車停等區前面?
瞬間超車的加速力道實在是不行
黃牌搶車位這種想法真的有問題
同樣一個人到一個地點換成車開車一樣會需要那個位置
可惜多數人看到紅黃牌 都會有搶、佔汽車停車位的想法
@@user-jr6tz4cb8o 沒換個角度想吧，只考慮片面
要不是4輪汽車推倒難度太高，不然4輪汽車也會被推倒...