Πως θα ελέγξω την αναρτηση μου.( Θορυβος σε λακουβες)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- AMG Specialist Hellas Κέντρο επισκευής και συντήρησης Αυτοκινήτων.
Μωραΐτη Μηχαήλ 7 Νέο ψυχικό, 11525 Athens, Greece
Land lane 210 67 77 202
Για εγγραφή στο κανάλι μου, πατήστε εδώ. bit.ly/2GkLOOp
Ακολουθήστε μας στο Instagram
/ amgspecialist1 Για εγραφη στο καναλι μου, πατηστε εδω. bit.ly/2GkLOOp
Ακολουθήστε μας στo Instagram
/ amgspecialist1
Ακολουθηστε μας στο Facebook
/ amgspecialist1
/ emmanouil.tatouris
Μπραβο σας για το οτι μοιραζεστε τις γνωσεις σας στο αντικειμενο,και συγχαρητηρια για τον τροπο που μας τις μεταδιδετε! Αξιος!
Εισαι αρχοντας!
Ενα τετοιο παλλικαρι ελειπε απο το χώρο του αυτοκινητου (για Έλληνες)
Μπραβο και παλι!
Ωραίος,μπράβο για το χρόνο και την όρεξη που δείχνεις για να κάνεις τα βίντεο και να μοιράσεις τεχνογνωσία,μεθοδολογία,συμβουλές κτλ,συνέχισε έτσι,πάρε και μια υψηλής ποιότητας κάμερα,βοηθάει πολυ και στον ήχο,να σε ακούμε καθαρότερα!
Ευχαριστουμε για το σεμιναριο...θα σταθω στην αντικατασταση των αμορτισερ οπου πολυ σωστα το εθεσες με βαση το χλμ.οριο...εδω στην Ελλαδα ειναι πολυ λαθος να λαμβανουν υπ οψιν την αμορτισερομετρηση ακομη και σε κτεο να πας με χθεσινα αμορτισερ θα στα βγαλουν στο οριο....δεν εχει νοημα
πολυ καλο βιντεο ευχαριστουμε. με βοηθησε αρκετα για ενα προβλημα που εχω στο renault clio iv 2015. αλλα παλι λετε για τα ιαπωνικα. ειναι αμαξια πρακτικα οικονομικα και αντοχης. που κανενα γερμανικο αμαξι δεν τα φτανει, της ιδιας κατηγοριας βεβαια. και τι να παρεις του γερμανους δεν φτανει αυτα που μας εχουν κανει θα τους στηριξουμε και την βιομηχανια τους? που ο ομηλος VW το τι σκανδαλα εχει κανει με την γερμανικη κυβερνηση. Ιαπωνας και μονο ιαπωνας στα παντα. Τραγουδακι: Να ειχα τετρακινηση Suzuki Samurai να καβαλαει την Cayenne σου να με λες Senpai. Αν ειχε ο διαβολος παιδι θα ηταν RX7 με wankel τρομοκρατικο σαν AK47. Ειδες το μοτερ μου και σε επιασαν οι πονοι γιατι εχεις γερμανο με 10 ψωφια πονυ.
Μπράβο! φίλε μου!
εδώ θέλω να πω οτι μάλον μάστορα είσαι λίγο προκατελιμαίνος με τα ασιάτικα. Εγω πάντος στο lantra 190 χιλιαδες εκανα με τις αναρησεις πριν τις αλλαξω (80 ελεγε κανονικα, όχι 60). Οι κατασκεβαστες βαζουν παντα πολύ χαμιλοτερα ορια οστε αν εισαι τυπικος δεν υπαρχει περιπτωση να ξεμινεις από κατι π χαλασε ξαφνικα (ή κ αν ξεχασεις ν αλαξεις κατι στην ωρα του ,και το δεις πχ στο επομαινο σερβις, παλι στην πραγματικοτιτα δεν τρεχει κατι). Όταν όμως ξεφεβγεις κατά πολύ απ τις προδιαγραφες πρεπει να εχεις το νου σου. Να κειτας τακτικα σε τι κατασταση βρισετε αυτό που συνιδιτα δεν εχεις αντικαταστησει, και να προσεχεις στη οδηγηση. Ας πουμε εγω αλαξα αμορτισέρ όταν καταλαβα κατι περιεργα μετα από μεγαλη λακουβα (από αιργα του δημου που δεν ειχαν βαλει προηδοποιητικη ταμπελα). Και αμεσος περιορια την ταχητητα μου, πειγα σπιτι και ελενξα. Ειχε κοπει τελιος το ελατιριο πισω δεξια και δε φτεει που ηταν παλιο(το ειχα ελενξει και ηξερα ότι ειχαι ακομα ψωμι). Φτεει η λακουβα. Επαθε ζημια πολυς κοσμάκης. Μεχρι που αποζιμιωθηκαν απ το δημο για τις ζημιες. Μετα να δεις πως τρεξανε τα συνεργια να βαλουν πινακιδα στο δρομο και σε 3 μερεσ το εκλεισαν κιολας. Α ρε Ελλαδαρα...
Παντως να τονισω κατι. Επηδι ξερω ότι πολλοι σημερα καθυστερουν τα σερβις οσο μπορουν, μην αφινετε το μοτερ χωρις (η με πολλυ παλιο) λαδι, γιατι θα πληρωσετε ακριβα τα λιγα λεφτα που νωμιζετε οτι γλιτώνετε τωρα. (κυριος με τα ευροπαηκα μοτερ δεν παιζεις. ασε που είναι και πανάκριβες οι επισκεβες σε σχεση με τους υπολιπους. Και οι αμερικανοι μια απ τα ιδια. ειχα δοκιμασει απ ολλα και ακομα βλεπω πολλα. δυστιχος ΟΛΟΙ (με ελάχιστες εξερεσεις) κατεβαζουν την ποιοτητα οσο περναει ο καιρος. ουτε τα γιαπονεχικα είναι ολλα εξησου καλα οπος νομιζουν οι υποστιρικτες τους).
Και όταν καθηστερειτε τη συντιρηση στα υδραβλικα (φρενα τυμονια αναρτισεις...) και στα λάστιχα, να ειστε πολύ προσεκτικοι, να οδηγατε ποιο χαλαρα (το αμαξι μπορει να γινει ξαφνηκα πολύ επικινδυνο) και να ειστε παντα ψιλιασμαινοι. Όταν έπεσα στη λακουβα καταλαβα κατι πολύ μηκρο που ισος καποιος άλλος να μην το καταλαβαινε αν δεν εβγαινε στο δρομο να τρεξει και να μπει απότομα σε στροφες. οποτε Επαναλαμβάνω όταν καθυστερούμε πολύ τα σερβισ το αμαξι θελει προσοχή. Εισαι συγγεντρομενος και με το παραμηκρο που θα καταλάβεις (ή απλα αν σου μπει ιδεα για κατι) τρεχεις να το κειταξεις. Αν δεν ξερεις πας στο μηχανικο σου. Δεν παιζουμε παιδια με τα ΟΠΛΑ.
Μαστορα συνεχισε να κανεις αυτό που κανεις. Είναι πολύ καλα τα "σεμηναρεια" που δεινεις. Εξιγεις πολλα βασικα πραγματάκια που κανονικα θα επρεπε να μας τα λεγανε οταν καναμε μαθηματα πριν παρουμε το διπλομα. Αλλα και τα ποιο ψαγμαινα που εξιγεις συγουρα καποιους τους βοηθάνε πολύ. Μη σταματασεις. Κανε βηντεο για τα παντα.
Χερετισμους απ την πατριδα και φιλια. καλη συνεχεια
Take it easy τι πρόβλημα είχες με το clio? έχω ένα ίδιο και ψάχνω να βρώ γιατί χτυπάει σε κατσάρωμα του δρόμου? όλα τα ελαστικα παραβλήματα φαίνονται εντάξει
Μπράβο αδερφέ είσαι ωραίος συνέχισε δυνατά να είσαι καλά
Πολυ ωραιος Μανωλη! Συγνωμη για την παρατηρηση-διωρθωση το μεσομπαρο εμεις το λεμε ημιμπαρο το ακρομπαρο ακρομπαρο και το 2ο ακρομπαρο που ειπες(μαλλον μπερδευτικες)
Ακραξονιο.
Σωστά
πολυ ωραια βιντεο αλλα πρεπει κατι να κανεις με τον ηχο γιατι ακουγεσαι απο μακρια. Μηπως να φορουσες καποιο μικροφωνο τυπου ψειρας δεν ξερω ισως φταιει κ ο χωρος σ που ειναι πολυ μεγαλος κ αδειος και διασπερεται ο ηχος
Πολύ καλό βίντεο, ευχαριστούμε
GIANNIS. Αγαπητέ Μανώλη συγχαρητήρια για αυτό που κάνεις.Θα ήθελα την γνώμη σου για ένα θόρυβο που ακούγεται στην καμπίνα του αυτοκινήτου .Συγκεκριμένα τον Αύγουστο 2018 αγόρασα το νέο IGNIS 4x4 και μετά από λίγο διάστημα εμφανίστηκε ο θόρυβος που μοιάζει σαν υπόκωφος(ένα ντου-κου)όχι οξύς κάτω από το πάτωμα του αυτοκινήτου μόνο όταν περνώ από συνεχόμενα μικρά σαμαράκια η σε φυτευτές πέτρες (χωματόδρομος)σε λακούβες δεν το κάνει .Στην αντιπροσωπεία αλλάξανε και τα 4 αμορτισέρ και ελέγξανε τις αναρτήσεις.Σημείωση :το αυτοκίνητο έχει (2.000 KM) μόνο.Το πρόβλημα συνεχίζεται.Τι πιθανόν μπορεί να είναι κατά την άποψή σου; Ευχαριστώ.
Το βρηκες τελικα?
Είστε εξαιρετικά κατατοπιστικός και αναλυτικός και μου έχετε λύσει αρκετές απορίες.
Ευχαριστώ
Ευχαριστω, οτι απορια εχεις γενικα ρωτα.
καλοσ
Μπράβο σου!
Καλησπέρα ακούγεται ενας θόρυβος στον πίσω αριστερά τροχό ακόμα και σε πολύ μικρές λακκούβες, ήχος πλαστικός, σαν καπάκι να ανοιγοκλεινει. τι μπορεί να είναι;
Εγώ έχω ένα μεταλλικό θόρυβο που το κάνει όταν πάω γρήγορα σε μικρές ανηφόρες η μετά από μια στροφή αλλά δεν το κάνει πάντα... ακούγεται σαν ένα ταψί να χτυπάει κάτι από το αμάξι. Το αυτοκίνητο είναι Honda CR-V 1998... ξέρει κανείς τι μπορεί να είναι;
συνήθως τα top mount είναι αίτιο θορύβου
Καλημέρα Μάριε,
Έχω ένα Mercedes Atego 815.
Το αριστερό λάστιχο μπροστά το έκανε βουναλάκια, γενικά ανομαλο φαγομα στο πέλμα .
Φταίει το αμορτισέρ η μπαλάκι, δακτυλίδια στην άκρη του άξονα η δεν ξέρω τι αλλά αναλώσιμα μπορεί να είναι;
400.000 ΚΜ
Ευχαριστώ
ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΟΣ!!
Μπράβο ρε Μανώλη. Πρώτη φορά παρακολούθησα το κανάλι σου και έμεινα κατενθουσιασμένος. Ένα τέτοιο συνεργείο δε μπορεί να ανοίξει στην Αθήνα; Πρόκειται να παρω ένα BMW X3 μεταχειρισμένο 2000 κυβικά πετρέλαιο. Αν θες μπορείς να μου πεις από τη πείρα σου κάποια πράγματα που πρέπει να προσέξω για αυτό το αυτοκίνητο ; Και πάλι μπράβο ρε Μανώλη.
Προσοχη ενδιαμεσο κιβωτιο και το actuator, Διαρροες κινητηρα. Προσοχη τουρμπινα μπεκ.
Μία ερώτηση σε ένα πρόβλημα πού έχω μπωρο να κάνω
Καλησπερα μήπως υπαρχει βιντεο αλλαγης καδενας peugrot rcz
Μπραβο!μονο Μαστορα μη ζορίζεται!
Εχω ενα mazda 6 2004 1.8 το αυτοκινητο αλλαξα τα εργιστασιακα αμορτισερ στις 207.000 εβαλα τα Kyb exgel g και μετα εβαλα ημιντασιον ψαλιδια τα κατω το αυτοκινητο παλι πεφτε σχετικα στις λακουβες φτεναι τα ιμιντασιον ψαλιδια
Αναδιατυπωσε τιν ερώτηση. Δεν βγάζει νόημα. Δεν καταλαβαίνω.
Φιλε εχω ενα σαξο απο το 2004 καινουργιο δεν εχω αλλαξει ποτε αναρτησεις και εχει κανει 155000 χιλιομετρα ακουω θορυβο μπροστα εντονα δεξια και σημερα μετα τα 90 χιλιομετρα εκανε τρεμουλε λογικα θελει αλλαγη αμορτισερ??
Συγχαρητήρια μάστορά μου
Βρε το εχω πει και ποιο παλια ειναι τελειος ο ανθρωπος!!!!!
μάστορα βάλε κανένα βίντεο για ημιαξονια στα νέα μοντέλα της VW
Καλησπερα και συγχαρητηρια για τα video και για την κατατοπιστικοτητα με την οποια παρουσιαζετε τα θεματα.Επι τη ευκαιρια επειδη ειμαι κατοχος ενος alfa romeo 147 2005 μοντελο 120hp και θελω να αλλαξω αμορτισερ θα ηθελα να ρωτησω αν ξερετε τι μαρκα ειναι τα γνησια αμορτισερ που φοραει και ποια συστηνετε εσεις για αλλαγη. Ευχαριστω
Τα γνήσια ειναι boge.
τα λεει πολύ καλα
καλησπερα, εχω ενα peugeot 107 2007 1000 κυβικων με ταχυτητες. Οταν καπως φρεναρω πριν απο μια στροφη ή ακομα οταν την στιγμη που θα "κατεβει" το αμαξι απο μια λακουβα ή καπως στραβο δρομο ακουγεται και δονειται στα ποδια μου ενα σαν γδαρσιμο "γγοου" για 2 δευτερολεπτα το πολυ. και ακομη η 3η ταχυχητα δεν κουμπωνει παντα και σκρατσαρεται. μου ειπαν για αλλαγη σασμαν. εχω αλλαξει προσφατα σχετικα δισκο-πλατω,ψαλιδια,δισκοφρενα.. τι μπορει να φταιει στην καθε περιπτωση?
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΙΜΑΙ.
Μανώλη, χρειάζεται αλλαγή τα πίσω σινεμπλοκ των μπροστά ψαλιδιών. Να αλλάξω και τα μπροστά επί την ευκαιρία ή όχι; το κόστος θα είναι μικρό
Billblackeye Ναι
τρομερος!!
Καλησπέρα, στα γαλλικά (Renault) κάθε πότε είναι καλό να αλλάζουμε τα αμορτισέρ; Ευχαριστώ
Γενικα αλλαζουμε αμορτισερ οταν περιοριζεται κυριως η ανεση . ακουγοντας και θορυβους στις ανωμαλιες του δρομου. [ Υποτιθεται οτι εχουμε ελεγξει ακρομπαρα , σινεμπλοκ και ειναι ο.κ. ].
Καλησπερα Μανό, κατα ποσο ισχύει η μέτρηση του ΚΤΕΟ,;; Εχω w203/2005 με μαμα ανάρτηση και 190.000κμ και σημερα στο αμορτισέρομετρο του ΚΤΕΟ το αποτέλεσμα ηταν 70% και μου είπαν οτι ειναι σε άριστη κατάσταση!!!
Εφ' οσον γνωριζεις τη συμπεριφορα του αυτοκινητου σου , τη καλυτερη μετρηση τι κανει ο ιδιος ο οδηγος.
Με το αμορτισερομετρο εχεις μια γενικη ενδειξη. Προτιμω να εμπιστευομαι την εμπειρια μου.
Θα ήθελα να σας ρωτήσω αν χαλασμένο συνεμπλοκ μπροστινού ψαλιδιού, προκαλεί ανομοιομορφία στο φρενάρισμα με δεδομένο ότι όλα τα άλλα (δίσκοι και μπαλάκια) είναι εντάξει.Ευχαριστώ πολύ Κυριάκος.
Κυριακο καλησπερα. Αν το συνεμπλοκ ειναι πολυ φθαρμενο το αυτοκινητο δεν ειναι ευθυγραμισμενο με αποτελεσμα ανομοιομορφία στο φρενάρισμα. Ευχαριστω.
Το Όπελ άστρα μοντέλο του 2009 τι αμορτισέρ φορά εμπρός μπορείτε να μου πείτε και πόσο κάνουν ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα σας, θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση... Βάση θόλου είναι το εξάρτημα που συνδέει το πάνω μέρος του αμορτισέρ και του δίνει τη δυνατότητα να γυρνάει δεξιά, αριστερά;; ευχαριστώ!
Σπύρος Μόσχας Καλημέρα .Τοπ μαουντ. Top mount.
Καλησπέρα Μανώλη....Το ψαλίδι της Mercedes είναι πιο αποτελεσματικό?
Kαλησπέρα χρήστο. Η Mercedes στα επιβατικά εχει διαταξη με δυο ξεχωριστους βραχιονες στη βαση.
ο αντιστοιχος βραχιονας στη Mercedes είναι aπο μπροστα αλουμινενιος και αρκετα ανθεκτικος ,το συνεμπλοκ του όχι . Στην αρχη στα Μοντελα W203 W211 C class E class ειχαν προβλημα με τα συγκεκριμενα συνεμπλοκ. Μετα το 2005 ειχαμε τα ενισχυμενα.
Στης GL & ML η διαταξη είναι η ιδια με αυτή ,αλλα στη Mercedes το πισω συνεμπλοκ είναι δυπλο σε μεγεθoς από αυτό τον Jeep.
Ευχαριστω.
Σε ευχαριστώ και εγώ για την ανταπόκριση..Συνέχισε..Είσαι ίσως ο πρώτος Έλληνας που τολμά και ανεβάζει τόσο κατατοπιστικά βίντεο ....Αν και ξέρω ότι και αυτή η διαδικασία χρειάζεται τον χρόνο της,εσύ το παλεύεις..Να είσαι καλά ..
Καλησπέρα Μανόλη θα ήθελα να ρωτήσω αν έχει μποσκα η κρεμαριερα τι μπορεί να γίνει αλλάζει όλη η κρεμαριερα η επισκευάζεται;
Επισκευαζεται
Μάστορα ακριβός το ίδιο μου κάνει εμένα κ έχω πάει σε 3 μαστορους
Όταν πέφτουν σε σαμαρακια η λακουβιτσες συνεχόμενες ακούγεται σαν να βρησκη μεταλο με μεταλο κ δεν μπορούν να βρουν τι έχει
Opel astra j opc 1.4 2015
Δεν ακουγεσαι ρε φιλε
Καλησπερα εχω ενα οπελ αστρα gtc 07 οταν παταω σε λακουβα ακουγεται ενας θορυβος στο αρηστερο τροχο εχω κοιταξει τα παντα ειναι ολα οκ τι μπορει να ειναι
Μπορεί και το αμορτισέρ
Η ερώτηση που θέλω να κάνω είναι λίγο άσχετη με το βίντεο αυτό αλλά είδα τα γάντια AISIN που φοράς και ψάχνω για αλλαγή δισκόπλακας και τακάκια μπροστά για το almera N16 1.8 challenge hatchback. Φοράει 280x22mm δίσκους και ζήτησα καλά φρένα από ένα κατάστημα ανταλλακτικών και μου πρότεινε δίσκους brembo και τακάκια aisin. Η αλήθεια είναι ότι τα aisin δεν τα έχω ακούσει ξανά και θα ήθελα να μου πεις την γνώμη σου για το setup αυτό ή εάν έχεις να προτείνεις κάτι άλλο. Σε ευχαριστώ.
Καλα ειναι . μπορεις να προχωρήσεις.
@@EmmanouilTatourisamgspecialist Σε ευχαριστώ για την άμεση απάντηση σου.