전기차를 포기하고 결국 M2와 M3 선택지로 나뉘게 되었습니다.. 차가 너무너무 재밌어보이는데 아무래도 디자인적인 호불호 요소가 크게 작용하기도 하고..ADAS의 부재도 조금 크네요. 사실 M3와 무게차이가 크지 않다는게 너무 많이 아쉽습니다. 그래도 또 이만한 차가 또 나오겠나 싶고~~..기변 고민은 항상 즐겁지만 괴롭네요ㅎㅎ 오토뷰는 항상 차량 선택에 있어 참고가 되어주어 감사합니다.
저도 BMW드라이빙센터 가서 내돈주고 시승해봤습니다. 실물은 사진이나 동영상에서 보는거 보다, 실물이 휠씬 나아보이고, 동력성능은 압도적이라기 보다는 달리는 날것의 즐거움 주는 모델이라 생각됐습니다. 급브레이크시 브레이크는 믿음직스러웠지만 카운터스티어링조작이 어느정도 필요했고, 머플러 후적소리도 순정치고 좋았습니다. 가격 및 디자인 호불호빼고 소유하고 싶은 생각이들더군요. 끝.😊😊😊
M2 오너로서 코멘트 남기자면 실제 구매가격은 8천만원에 가깝습니다.. 취등록까지 다 해도 9천이 안됩니다 덩치는 F바디 M4 사이즈로 커져서 무게에 대한 부분은 조금 상쇄되는 느낌이구요 반대로 다양한 옵션과 피지컬로 데일리 드라이브에 더 어울리는 GT카의 느낌입니다 M3-4로 가게되면 거진 M5수준의 피지컬이라 저는 M2가 매우 만족스럽습니다
1세대 M2 CP 파이널에디션 보유했지만 말씀하셨던 내용들이 모두 공감됩니다. 기존에도 무거운 축이였지만 살짝 더 무거워진게 흠.. 비누곽 디자인은 개인적으로 불호라.. 전 M3(키드니그릴이...) 로 넘어갑니다. 또 ㅋㅋ 말씀하신대로 m2는 운전 실력 향상에도 도움이 됩니다. 탈출 가속 시 엑셀을 무조건 조지면 뒤질수도 있다는걸 체감할수 있습니다 😂
오토뷰는 BMW, 벤츠, 아우디나 슈퍼카, 타이어 리뷰가 젤 나은 것 같다. 기름기(감정) 쫙 빼고 객관적으로만 하니깐.. (PD님 전 차량도 벤츠 이번 차량 BMW라 더 잘 이해하는 것 같음) 반면 국산이나 일본차는 +- 감정이 너무 많이 들어가서 볼때마다 불편하다고나 할까.. 똑같은 사실도 어떤 차에선 긍정이고 어떤 차에선 부정적이고 어떤 차는 단점을 가려주고 어떤 차는 장점을 가려주니.. 차라리 모두 70-80% 정도 텐션으로 괜찮은 점 위주로 하고 아쉬운 점을 20-30% 비중으로 뒤에 비슷하게 두면 좀 낫지 않을까 싶기도 하고.. 몇년 전 자체 홈페이지로만 영상 올릴때보다 요새 (댓글 때문인진 몰라도) 더 중립성이 낮아진 느낌이 들어요.
동급 모델 시승기 보기
- 아우디 RS 3 : th-cam.com/video/iaVextR60sg/w-d-xo.html
- AMG A45 : th-cam.com/video/wH-Q4NCA-ic/w-d-xo.html
- AMG CLA 45S : th-cam.com/video/aSaJBOFOc2g/w-d-xo.html
연휴에도 열심히하는 오토뷰 좋아요 누르고 정주행합니다
감사합니다. 열심히 더 하겠습니다. ^^
m3 차주 기태형의 m2 리뷰라 ..캬 추석연휴에 개꿀이네요 감사합니다.
오토뷰 구독자가 30만이 안된다는 점 불가사의입니다. 추석명절 잘 보내에요.
이런 진지 콘셉으로 30만이면 대단하다고 생각합니다. ^^
지금 유튜브 판도가 흥미 위주 소비라서 입털고 웃겨야 인기 끔. 이 정도도 훌륭한 거라고 봄ㅋ
그냥 이쁜여자 나오면 떡상이긴한데 본질을 흐리게 되겠죠
지금 컨셉 유지 해주세요 너무 좋아요 ❤
오토뷰가 오토뷰홈피리뷰영상을 2010년부터 올렸음 지금쯤 50만이상됐을겁니다
15년도부터 유튭에 올렸으니 많이 늦은거죠
자동차 관심이 있어 찾아보다 우연히 들어왔습니다. 이런 리뷰 채널이 있었군요. 어짜피 직접 시승하지 않은 이상, 리뷰에는 주관이 어느정도 들어갈 수 밖에 없는데... 맨날 와와와 찬양찬양 혹은 까고 까고 하는것보다 백만배 좋은 채널입니다. 화이팅입니다.
감사합니다.그래도 역사가 20년 이상된...
유튜브는 조금 늦게 시작해서.. ^^
아침에 잘보고갑니다 즐거운 연휴보내세요!
블랙컬러는 간지네요~
잠시 후 함께...
느껴보시겠습니다
2:37 s1000rr과 m2나란히 있는 모습 좋네요. 👍
바이크도 요즘 인기가 많아져서 기회되면 리뷰 부탁드립니다.
드디어 올라왔군요. 오토뷰 믿고봅니다.
항상 디테일한 리뷰 감사합니다😊
연휴기간 시승기 리뷰를 볼수잇음에 감사합니다 '' rs3와 직접 비교해볼수잇음 멋질듯합니다.
가볍게 볼 비교편 만들어보겠습니다.
M두개 모델 역시 매력이 넘치네요
8개보다 다이내믹
m2 영상 너무 기다렸다구 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
감사하다구~~~ ^^b
@@autoview2009 자이제 z4 m40i 리뷰도 부탁드릴게요❤️
엠투 리뷰도 재밌게 잘봤습니다.
역시 리뷰는 오토뷰~
이번 엠투는 무게가 너무 아쉽습니다..
영상 늘 잘 보고 있습니다 감사합니다
F87 M2가 희대의 명작이었다...
전기차를 포기하고 결국 M2와 M3 선택지로 나뉘게 되었습니다..
차가 너무너무 재밌어보이는데 아무래도 디자인적인 호불호 요소가 크게 작용하기도 하고..ADAS의 부재도 조금 크네요.
사실 M3와 무게차이가 크지 않다는게 너무 많이 아쉽습니다.
그래도 또 이만한 차가 또 나오겠나 싶고~~..기변 고민은 항상 즐겁지만 괴롭네요ㅎㅎ
오토뷰는 항상 차량 선택에 있어 참고가 되어주어 감사합니다.
무게가 전부는 아닙니다.
차 크기에 대한 코너링이랑 거동이 다릅니다.
운전은 작은 차일수록 재밌습니다.
할인해도 4천차이면 그렌저 한댓값입니다.
기태형님이 그렇다면 그런것이다!! 30만 눈앞🎉
집에가서 봐야지 ㅎㅎ
선좋아요 후감상
추석 특선영화 대신 오토뷰 시청~
바이크 리뷰영상 너무 기대됩니다
저도 BMW드라이빙센터 가서
내돈주고 시승해봤습니다.
실물은 사진이나 동영상에서 보는거 보다,
실물이 휠씬 나아보이고,
동력성능은 압도적이라기 보다는
달리는 날것의 즐거움 주는 모델이라 생각됐습니다.
급브레이크시 브레이크는 믿음직스러웠지만
카운터스티어링조작이 어느정도 필요했고,
머플러 후적소리도 순정치고 좋았습니다.
가격 및 디자인 호불호빼고 소유하고 싶은 생각이들더군요. 끝.😊😊😊
M2라니… 너무 설레네요
기자님 연휴에도 쉬지 않으시네요 ㅠㅠ 추석 연휴 잘 보내시고 복 많이 받으세요
E46 m3 보다 커보이네요 과거 m3 의 피는 지금 m2가 이어받은 것일수도?! ㅎㅎㅎ
일단 추천부터 누르고 감상ㅎ
드라이빙센터에 가면 타볼수 있을까요.. 꼭 타보고싶네요 ㅎㅎ
네. 있더라고요.
오토뷰는 구독자가 최소로 100만 명 이상이 되어야 마땅합니다.
영상 잘봤습니다!
항상 시청해주셔서 감사합니다!
오토뷰님 테슬라y 신모델 좀 다뤄주세요
계약시점에 절묘한 타이밍으로 리뷰...😊
참고 됐네요.
오... 구입 예정각? ^^
신뢰도 한가득인 자동차 리뷰 채널이지요
그돈이면 M2를 사야죠!
오토뷰에서 폭스바겐 8기통 디젤엔진차량 리뷰도 보고싶네요. 항상 응원합니다!
갸잇!폴락놈하!
@@폴락년 뭐야 이 일베는
....트렁크 꾸미려고 트렁크 제원 그렇게 찾앗는데 안보이더니...여기 다 있었네요...감사합니다..!
새해 복 많이 받으세요!
역시 오토뷰
왔구나!!! 잘보겠습니다~
M2 오너로서 코멘트 남기자면 실제 구매가격은 8천만원에 가깝습니다.. 취등록까지 다 해도 9천이 안됩니다
덩치는 F바디 M4 사이즈로 커져서 무게에 대한 부분은 조금 상쇄되는 느낌이구요 반대로 다양한 옵션과 피지컬로 데일리 드라이브에 더 어울리는 GT카의 느낌입니다 M3-4로 가게되면 거진 M5수준의 피지컬이라 저는 M2가 매우 만족스럽습니다
같은 M2오너오써 공감합니다
아주 만족합니다. 보험료도 50만원 입니다 ㅎㅎ 가성비 최고에요!
할인 받으셨나요??
@@봉호실이 저도 F바디 반값의 보험료도 아주 만족스러운 부분중 하나입니다
@@박종호-k2l 넵 할인이 생각보다 꽤 되더라구요
@@서초동오소리 아 그렇군요 한번 딜러쉽 들려봐야 겠네요!
오토뷰는 리뷰의 극락입니다. (김선웅 기자님은 어디 가셨나요????)
토요타 알파드 리뷰가 굉장히 궁금하네요
타 방송하시는분들 보면 승차감과 안락함을 그렇게 감탄하시던데 음
다음주 예정입니다.
명절에도 열일하시네요.
못생겼지만 재미진다는 M2
선리플 후감상..
와 200키로가 넘어가는데도 조용하네요
한 5년간 자동차리뷰 보다보니 자동차리뷰는 오토뷰만 보고있음 ㅋㅋ
경량화가 추세인데 무거워지고 9000은 그돈씨 드립 나오겠네요😂
07:40 뒷좌석에서 고통받는 기태형님
잠깐이라 괜찮습니다.
Toyota Supra 에 비해 어떤가요? ^^
남자인데 김피디님이랑 술한잔 먹어보고 싶어요!!!♥️♥️♥️ 너무 매력적이심...팬입니다!!항상 건강하세요!!
기회를 만들어 보아요~^^
20년 동안 잘 보고 있습니다 😊
오랜시간의 응원 감사드립니다!^^
잘봤습니다.😊
1600kg 초반대 차량이라면 최고의 차량이 되었을텐데.. 증량은 예상하지 못했네요.
그래서 그런지 급 가속시 골프r한테 초반에는 밀리더라구요
7r을 운용 중인데 당연히 8r에 밀린다는 말씀이시겠죠? 괜히 골프 댓글이라 반갑네요ㅎㅎ
@@rnsrpdlfgkr 넹 카와우에서 보니까 8r이 f바디 410 마력 m2는 스타트부터 300m 까지는 앞서더라구요 ㅎㅎ 제 생각엔 7r도 초반에는 이기지 않을까 싶습니다.
@@ohara5049 그냥 골프가 가성비 측면에서 낫겠군요.
@@ohara5049후륜 4륜차이지 않을까 싶네용. 그래도 후륜으로써 운전 재미가 났긴 하겠죠 직빨에서 조금 더 빠른것보는요
추석연휴끝물까지도 고생하십니다 도요타랑 기술제휴 하면서 구86 뒷면디자인도 준건가요😮😮😮
선욱님 항상 감사합니다.
무게, 가격, ADAS가 아쉽습니다ㅎㅎ
컴페티션에는 4륜도 넣어줬으면 싶고...
M2 만큼은 마지막 후륜 전용이어도..
굿!
좋아요 한번 누르고 감상합니다
매번 감사합니다!
오토뷰는 역시 나래이션부터 리뷰까지 김기태pd 혼자 하는게 근본이지. 이제좀 보는게 편안하네...
F바디 엠투 컴피티션이 최고인듯 엠디씨티와 s55엔진조합
모 개그우먼이 무게는 좀 넉넉해도
총도 잘 쏘고. 슛도 잘 때리지만
비주얼은 호불 호가 갈린다는 것 같은
기태형님~~명절 잘보내고계신건가요? 이제 우리모두 건강 생각해야하는 나이 이니 좀 쉬엄쉬엄하세요~~ 밑에 대댓글에 엄근진 채널이라고 하신거같은데 전혀 아닌건 아시죠? ㅋㅋㅋㅋ 형님 유머 제스타일 유머입니다. 변함없이 좋은 리뷰 감사합니다 더 오래오래 해주세요
^^ 말씀 감사합니다!
즐거운 추석.. 그리고 항상 좋은 일 가득하세요!
M3 M4보다 배기음은 어떤가요?
유사한데, 차가 작아서인지 방음이 달라서인지, M2에서 더 크게 들립니다.
기자님!
순수 운전 재미?로만 보면 기자님이 느끼시기에 RS3랑 M2 중 어느 모델이 재미있으셨나요?
이건 비슷해서...
구동방식 및 취향에 따라 달라집니다.
개인적으로 디자인은 예전이 훨씬 나은 거 같으네요
블랙...메모메모
김기태 기자님 쏘렌토 신형 언제올려쥬시나요?
아직 시승차가 없대요.
@@autoview2009 네알겠습니다 천천히 올려주세요 싼타페 보다 쏘렌토나을것같습니다
cla45amgs 랑 비교시 어떨까요??
갠적으로 외형은 이전께 더 이뻐보임 ㅎㅎ
와….반반사 썬팅 안좋아 하는데 차주분 혹시 계시나요 틴팅정보가 너무 궁금합니다….색감이 너무 이쁘네요
@@Genotic1335 틴팅 브랜드 앵간한거 다 해본 사람입니다… 짱구급 아니구요. 저차량 틴팅 보면 전면에 라미네이트 글라스 들어간거 처럼 유리에서 오묘한 느낌이 납니다.
후퍼옵틱 프나세 입니다.. 이번에 BMW 틴팅 협력사가 스미스클럽에서 후퍼옵틱으로 바뀌면서.. BMW 신차들에는 따로 고객이 요청하지 않는 이상 후퍼옵틱으로 시공 됩니다.
내쇼날모터스에서 모토라드도 운영하나요? 바이크요
모토라드는 별도입니다.
요즘 비엠따블.. 오도방구 홍보 음청 하든대요. 비엠다블 플러스 앱 들어가면 맨날 지들 오도방구 전시장이 어쩌구.. 자동차 위주로 해야지.. 돈도 안되고 싸구려 오도방구를 왜 자꾸 팔라고 하는지..
@@이상원-z5u3-5천만원대의 바이크중에 젤많이 팔리는게 비엠 바이크인데 비엠바이크를 싸구려라니 능력이 굉장하신가봐요
@@NAMPAL.V8 비엠다블 코리아 입장에선,., 3천짜리 비엠 오도방 2대 파느니.. 6천짜리 320i m팩이나 520i 럭셔리 파는게 훨 이득인데.. 글고 먼 BMW가 4천 5천 짜리가 잇어요. 판매순위 보니 r1250gs, s1000rr, r1250rt, r18 이런거 다 2,3천만원대고만,,
저는 이번 m2 디자인 너무 좋은데.
다들 디자인평이 안좋네요….
앞뒤옆 모두 만족.
이차는 할인받고 사면 실구매가 어느정도일까여??
등취득세 포함 9천만원 정도입니다.
@@autoview2009 9천이면 애매해서 m3로 가겠어여ㅠ 아닌가욤?
@@Chris-nu8iy대체 뭐가 애매하다는거죠? M3는 1억이 넘어도 한참넘어요 ㅋㅋㅋ 애매하니 그냥 m5 가시죠?
@@autoview2009이값이면 가성비 좋네요
몇번 봐도 이번 m2는 건담이 보여요. ㅎ
전 오십대입니다.
프라모델 건담을 취미로 잠시 해봤네요.
저도 건담 플라모델 믾은데, Rx-78-2 만 갖고 있습니다.
스케일별로, 20종 정도 갖고 있는데 최근에는 안했네요.
참고로 구입은 제가, 조립은 와이프가 합니다.
저는 관람...
PG등급은 처남이 조립해서선물해 줬네요. ^^
200kg가 넘게 무거워진건 살짝 무거워 진게 아니네요.
컨디션만 괜찮은 모델 찾을 수 있다면 f바디 m2가 훨씬 나은 선택이겠네요 + dct까지,,
신형이 진리임
구형이 더좋다는말은 돈없어서 못사서하는말임
내연기관 끝물이라 진리 아님 m3 m4 g바디 판매량보소 f바디 m은 나오자마자 6기통 터보로 바꼈다고 욕먹으면서도 불티나게 팔렸는데 지바디 m3/4는 잘 보이지도 않음
길태형이 좋다면 좋은거다!
네이버에서 싱글터보로 되어있는데... 사실 M2는 트윈터보임. M240i가 싱글터보...
그리고 오늘 차받고 문스티커보니깐.. 1,985kg으로 적혀있음..;;;
M 패밀리가 되셨군요, 축하드려요. ^^
@@autoview2009 감사합니다~~ ㅋ..
전체적인 디자인은 기존의 bmw차량 같다기보다는 모빌슈츠를 만들어 놓은거 같단 말이지..
BMW는 바이크도 엠팩이 있구나~
처음 알앗네요
M2 2세대는 1세대 보다 가격이 많이 올랏네요...
엠도 있죠
LCI 거쳐서 외관이 많이 바뀌었으면 싶네요 ㅎㅎ
퍼포먼스 파츠 달아야지 진정한 간지나옵니다.
니드포스피드게임에서 외장 파츠 막 붙인 디자인 같음.
맞죠? ^^
RS3랑 비교한 느낌이 궁금해요. 둘다 계약은 해놨는데 계속 고민이네요. 데일리는 상관없이 펀카로서의 추천할 차는 Rs3일까요 m2일까요. 아니면 m240i일까요?
RS3 전륜기반 사륜 / m240i는 데일리성을 갖춘 후륜기반 사륜 / M2 퓨어 후륜구동
펀카는 RS3 ㅡ240i 둘 중에 암 거나 하면 되고, 내가 운전실력이 좀 된다. 뒤가 털리는 느낌을 갖고 싶다. 드등등등 배기소리를 갖고 싶다면 M2!!!
사고싶다ㅜ
이거 연식변경으로 출력이 480마력으로 올라간다는 이야기가 있어요.
그러니 지금 사면...
컴페티션, CS 등등이 나오며 성능이 올라가는데, 가격도 같이 올라가요. ^^
제차보다 쬐끔(?) 빠르네요
제차보다 쬐금 느렸어요
1세대 M2 CP 파이널에디션 보유했지만 말씀하셨던 내용들이 모두 공감됩니다.
기존에도 무거운 축이였지만 살짝 더 무거워진게 흠.. 비누곽 디자인은 개인적으로 불호라.. 전 M3(키드니그릴이...) 로 넘어갑니다.
또 ㅋㅋ 말씀하신대로 m2는 운전 실력 향상에도 도움이 됩니다. 탈출 가속 시 엑셀을 무조건 조지면 뒤질수도 있다는걸 체감할수 있습니다 😂
M2 CP 멋졌어요.
BMW에서 가장 사고 싶은차. 하늘색으로. 모두가 디자인을 욕하지만 레이스카 모티브로 투박하게 만든 스타일이 끌리더군요. 작고 컴팩트하고 기민해서 한국 도로 사정하고도 딱이고.
현기 알바들이 여까지 와서 분탕질을 하네 ㅎ;;
아이오닉5n;;; 전기차, 리뷰하는 차는 내연기관이고
현기가 전기차로 빠른 전환 하려는 이유는
내연기관 기술력이 없어서인건 팩트이고 국내기업이라 응원한다만
맹목적 빠는짓은 소비자의 권리를 위축시킨다는것만 알아둬라
M2로 예전 고갯길 달리셨으면 재미있을것 같습니다
신났겠죠~^^
디자인때문에 rs3이나 cla45가 더 맘에드네요
연휴동안 아주 감사한 영상 업로드 감사합니다 ^^
자주는 아니고 간간히 뒤를 털어서 드리프트를 하면 혹시 차체(타이어 제외)에 대미지가 갈지요?
최근에 후륜구동 차를 처음으로 구매했는데 궁금하네요~
남은 추석 연휴 잘 보내세요^^
프레임에 부담은 없습니다
8월에 출고해 재밌게타고있습니다
z4 m40i에서 넘어왔는데 확실히
z4는 차량특성인지모르겠는데 후륜그립이 너무강해 재미가떨어졌었는데 m2는 그런부분을 일부러허용해주는느낌이들어 재미부분은 확실하네요 핸들링+출력은 조금아쉬웠던게 만족되구요 다만 무게감은 말씀하신거처럼 살짝아쉽긴합니다
원래 f바디 m4탔었는데 지금 g바디m4는 시승을 몇번해봤는데 휠베이스가 너무길어 제기준에는 너무 gt카스럽다는 느낌이 강해 포기했구요 여러모로 만족하고있는 m2입니다 아 그리고 컴페는 계획이없고 4륜도 계획이없습니다 엠투는 cs는 곧나올거같구요
찾아보니 해외에서 오토모델이 컴페티션, 수동모델이 그냥 M2 로 호명되는듯 합니다
바디킷이 널판지로 만든것같은..그래도 M이니까 ㅎㅎ
조만간 30만명 찍을것 같습니다. ㅎㅎ
이달이겠죠.
관성 드리프트!!
이번 M2는 시트도 그렇고 너무 애매한듯 가격은 솔직히 잘나왔습니다 ㅎㅎ
한 500 할인 가야쥬
@@박종호-k2l그 이상 됩니다 ㅎㅎ
@@서초동오소리 와 그럼 가성비 죽이네요ㄷㄷ
이 댓글보실지는 모르겠으나 만약에 M2가 천만원 이상 할인된다면 별점 몇 정도 나올까용? 3점 주신거 보고 좀 오잉?해가지구...
4.5 정도되지 않을까요?
@@autoview2009 오.. 제가 RS3 리뷰하신거 보고 엄청 고민했는데 역시 M2로 가야겠네요 감사합니다
1억이하 신차로 스포츠쿱 사라고하면 m2만한 대안이 없는거 같다.
본인이 M3오너라 M에 대해 상당히 너그러운듯 ㅎㅎ
기태형 100만 가야 하는데 야속하네요.
진지 채널 특성상 만족입니다.
이분은 디자인으로 이제 까는 사람도 없는데, 업로드를 늦게 한건지 ㅋㅋ
고성능 국산 전기차. 아이오닉5 N 좀 리뷰 해 주세요!
속이빈 상자를 쌓아놓은 듯한 디자인
오토뷰는 BMW, 벤츠, 아우디나 슈퍼카, 타이어 리뷰가 젤 나은 것 같다. 기름기(감정) 쫙 빼고 객관적으로만 하니깐.. (PD님 전 차량도 벤츠 이번 차량 BMW라 더 잘 이해하는 것 같음)
반면 국산이나 일본차는 +- 감정이 너무 많이 들어가서 볼때마다 불편하다고나 할까.. 똑같은 사실도 어떤 차에선 긍정이고 어떤 차에선 부정적이고 어떤 차는 단점을 가려주고 어떤 차는 장점을 가려주니..
차라리 모두 70-80% 정도 텐션으로 괜찮은 점 위주로 하고 아쉬운 점을 20-30% 비중으로 뒤에 비슷하게 두면 좀 낫지 않을까 싶기도 하고..
몇년 전 자체 홈페이지로만 영상 올릴때보다 요새 (댓글 때문인진 몰라도) 더 중립성이 낮아진 느낌이 들어요.
M2 외형을 보니 갑자기 80년대 일본로봇 애니메이션이 떠오르는군요. 하지만 괜찮습니다. 어차피 운전석에서는 외형이 보이지 않거든요.