JAC E-JS1: O carro elétrico mais barato do Brasil me surpreendeu
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2023
- Um carro compacto, divertido de dirigir e 100% elétrico, este é o E-JS1. Com 62 cavalos e autonomia de mais de 300 km, ele é um excelente carro para seu dia a dia na cidade. Com aproximadamente 30 reais você carrega 100% da bateria, além de um interior arrojado e uma dirigibilidade confortável.
O carro elétrico mais barato do Brasil merece seu test drive.
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Possuo um ejs1, alguns detalhes para ressalvar o vídeo, vale lembra que esse carro existe alguns defeitos crônicos de fabricação. Vou citar alguns deles , motor do servo freio traseiro essa peça existe um problema que ao passar em um buraco quando o amortecedor vai até o final do percurso ele o servo freio vai de encosto na carroceria do veiculo quebrando o mesmo e travando a roda traseira a solução dada pela JAC e fazer o esmagamento da lataria para dar passagem para peça ao invés de substituir a peça ou desenvolver outra ou fazer o reccall da mesma , na suspensão dianteira quando se passa em alguma rua com buraco ou a famosas costela de vaca no asfalto o braço axial bate na barra estabilizadora do veiculo fazendo barulho de mola quebrada, se reparar o vídeo notasse a marca do encosto . Falando da multimídia vale lembra que as vezes ela fica no modo robo da Google e fica inoperante até desligar o veiculo por 5 minutos e ligar novamente, o acabamento do estofamento é de baixa qualidade se degrada com suor do corpo principalmente cabeça e costas , alguns modelos vieram com defeito de rolamento na caixa de redução inclusive o meu, que teve que abrir para substituição com 60 mil kilometro . Suporte pós venda da JAC é horrível e valor de peças de reposição para um carro de baixo custo, são enormes citar alguns valores vocês tiram suas conclusões .
Farol R$ 7.000
Disco dianteiro R$ 900 cada lado .
Pisca do retrovisor R$ 350
Porta dianteira direita R$ 2.300.
Porta dianteira esquerda R$ 3.500
Capo R$ 4.500.
Roda 14 R$ 1.350 cada ..
A JAC condenou seu próprio veículo, nenhuma seguradora que aceitar esse veículo deve ser pelo valores elevados das peças..
Faço aplicativo aqui no RS esse carro está no meu plano ❤🎉
Quando o Fera perguntou se ele gostou? achei que ele iria falar: é seu!
Olá, passo aqui para comentar que não basta o carro ser bom, a empresa tem que ser organizada e séria. Tenho um e-js1 a mais de 1 ano, que cumpre sua proposta de ser um veículo urbano, econômico e só. Não tem conforto nem bom acabamento, mas disso não posso reclamar porque comprei sabendo dessas características do veículo, enfim, o carro atende ao que eu esperava dele, contudo, a relação com a concessionária e o pós vendas é extremamente desgastante, desde prazos descumpridos sucessivamente para entrega do veículo, passando por cobranças de taxas de IPVA superiores às alíquotas previstas na legislação (inacreditável não é!!), atraso de reposição de peças em garantia (já faz muito tempo (outubro/2022) que o sensor de calibração do pneu dianteiro esquerdo apresentou problemas e até o momento não há nenhum sinal de que vão repor a peça), descredenciamento de oficinas deixando o cliente desprovido de assistência técnica em grandes centros, como BH, que é onde moro, e um atendimento de pós-venda lamentável (mas muito, muito, muito, muito, muito lamentável). Não posso generalizar porque minha relação é só com a concessionária do Jardim Europa em São Paulo, mas se a JAC e, especialmente, a VolksWagen, não voltarem a atenção para esses pontos, não vai bastar apenas colocarem veículos no mercado. Qualidade é muito mais que isso. Não recomendo JAC de jeito nenhum, é muita dor de cabeça, pelo menos até que a VW assuma definitivamente as rédeas de todos setores da cadeia de comercialização dos veículos, o que parece que vai demorar. Se a VW cuidou do veículo, para se tornar mais confiável e atrativo, ela não cuidou, como deveria, das revendas. Comprar JAC pelo grupo SHC (concessionária do jardim europa, em SP), é uma tortura. Uma novela . Eu fiz o seguinte comentário enquanto eu aguardava a entrega do veículo: "Eu gostaria de adquirir esse veículo, e de fato, eu acabei comprando um. Mas se a VW cuidou do veículo, para se tornar mais confiável e atrativo, ela não cuidou, como deveria, das revendas. Comprar Jac pelo grupo SHC (concessionária do jardim europa, em SP), é uma tortura. Uma novela . Eu comprei o ejs1, paguei integralmente o valor do veículo, e o carro não foi entregue, estando muuuiiito atrasado. O responsável do pós vendas sumiu, não responde meus emails. Possivelmente não haverá solução amigável. Se está assim agora, imagine quando eu precisar de uma peça ou de uma revisão. Reflitam, não vale a pena se deixar levar pelas aparências. Ainda bem que continuo com meu Prius (4 anos e 110.000km sem sequer furar um pneu) e sempre muito bem atendido na confiabilíssima Toyota." Então, não sou profeta não, é que as evidências eram muitas e não deu outra, estou passando pelos problemas aqui "profetizados". Em tempo: Meu Prius não tem mais 110.000 km, agora está com 140.000 km e zero de problemas.
Que texto imensoooo
Obrigado por compartilhar o seu relato amigo, vai ajudar possíveis interessados a tomar uma decisão. Eu tenho interesse em um carro elétrico mas quero saber como vai ser o pós-venda e a durabilidade dos carros daqui 1 ou 2 anos.
@@L.Ranieri Pois é. Os problemas do pós-venda são os mesmos até hoje. Lembra dos sensores de calibração dos pneus? Pois é, até hoje...... Lembra do alto-falante? Pois é, até hoje...... Olha Ranieri, você falou sobre durabilidade dentro de 1 ou 2 anos, quanto a isso, o carro tem um ano e meio de uso, 31.000km e não deu problemas mecânicos nem elétricos. Vai rodendo bem no dia a dia, sem problemas. Mas a hora que der algo mais sério........... Pós venda JAC continua nota ZERO.
Realmente o pós venda é extremamente importante porque quem compra um carro vai querer atenção no pós compra...
já tem unidades com mais de 100.000km rodados sem qq problema, só não sei como fica a autonomia após rodar isso tudo
aqui em Brasília já tenho visto vários desses carrinhos nas ruas
Na minha opinião, não gostei do designer , mas gostei do carro! Porém muito pequeno.
Porém o conforto devi ser ótimo!
Vamos ver o preço!
Estou pesquisando e conversei com um amigo que tem um elétrico, é show na economia. Pensando seriamente entrar nessa dívida e conforto 😅
Adorei o vídeo faço aplicativo e esse carro vou fazer dinheiro 😊
Vi um na Av Brasil esse carrinho e lindo
Só avisar o cinegrafista pra filmar o painel quando tá andando, o vídeo é pra mostrar o carro não o fera kkkk
Se o valor fosse inferior a 90 mil, ia vender muito.
A BYD tá chegando em 2023 com carro elétrico barato.
anunciou que vai começar a vender no BR?
@@iagomorandi6543 a partir de R$ 145.000 do site
@@francisjflbrasil ou seja, caro elétrico é privilégio de rico
Pretendo comprar um para a ida e vinda do trabalho 😂
Fera boa noite carro massa
COMERCIAL.
Está fazendo propaganda do veículo Jac ESJ1
Ainda bem q temos a Byd🙌🏽
JAC nunca
Pelo tempo do vídeo, poderia ter sido um pouco informativo.
Ele é um Voksjac ou um Jacwagen?
E o preço?
TUDO QUE É NOVO É BOM........
Fala fera deveria ter falado de valores .
O carro custa em média 150 mil.
Essa junção vai mexer com o mercado!
A Ford vai voltar junto com outra indústria com um "elétrico "!
🥰
Óleo troca sim a cada 10.000
gravem com microfone externo
Na moral velho achei muito bom nesse carrinho Caraca velho de que a minha cidade é pequena velho dá de eu tranquilo fazer um pagamento alguém me fala qual é o valor desse veículo Zinho se mini carro alguém me fala qual é o valor dele pensamento no Brasil o máximo por aí quero saber o valor se esse LED de 2.500 ou 3.500
Acabamento com qualidade ruim, e a falta de um carregador DC CCS/2 deixa a desejar. Ou prepara o bolso para comprar um adaptador sinistro de 14 mil reias... possuo um EJS1 a mais de 1 ano e digo a bateria não roda 302 km e sim 220 no máximo..
Vi uma galera usando como uber
Não tem concessionária.....
Quem quiser comprar chama aí ✌🏻
O carro tem uma proposta legal. Mais o serviço da Jac no Brasil é simplesmente um lixo. Estou com meu dando problema desde quando comprei e passando raiva para resolver eles. Infelizmente SHC está queimando o carro elétrico por conta do péssimo pós venda.
Essa crítica é geral.
E a JAC não está nem aí.
@@lwqaz A Volks não oferece apoio já que é a maior sócia da JAC mundial hoje?
Estava até considerando este carro pro meu filho ir pra faculdade, até reparar que a altura dele é de fazer inveja a playboy de periferia. O pack de bateria, metade do valor do carro, fica a poucos centímetros do chão. Amedronta até os quebra-molas! O dono também, só que este fica mudo sobre isso porque não quer denegrir o veículo,pois sabe que lá na frente vai ter de vender!😂
A bagatela de um Corolla nesse caixote ai acho que não vale a diversão....infelizmente.
Vendendo um produto que não gosta. É visível a fala incongruente e sem convicção. Pela sua expressão, muitos elogios vazios, você não compraria esse carro.