JAC e-JS1: dirigimos o carro elétrico mais barato do Brasil | Quatro Rodas
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- O novo JAC e-JS1 chega só em outubro, mas já está em pré-venda por R$ 149.990. É o carro elétrico mais barato do Brasil! O hatch é vendido na China pela Sol, marca criada em parceria com a Volkswagen. Sua vocação é urbana e pode rodar até 302 quilômetros com uma única recarga. Mas você deixaria de comprar um Volkswagen Taos básico ou Honda Civic completo para ter um elétrico?
Assine a #QUATRORODAS a partir de R$ 8,90/mês: abr.ai/AssineQR-YT
JAC e-JS1: o elétrico mais barato do Brasil
quatrorodas.abril.com.br/noti...
Preço
R$ 149.990
Ficha Técnica - JAC e-JS1
Motor elétrico: 61 cv, 15,3 kgfm
Câmbio: aut., 1 marcha, tração dianteira
Suspensão: ind. McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.) disco sólido (tras.)
Direção: elétrica, 9 (diâmetro de giro)
Pneus: 165/65 R14
Dimensões: comprimento, 365 cm; largura, 167 cm; altura, 149,5 cm; entre-eixos, 239 cm; porta-malas, 121 l; Peso, 1.180 kg
Vídeos novos todas às quintas-feiras às 17h!
ASSINE: assineabril.com.br/quatrorodas
TH-cam: th-cam.com/users/quatrorodas
FACEBOOK: /
INSTAGRAM: /
TWITTER: / quatrorodas
0:00 Apresentação
1:30 Origem do projeto
1:55 Design
3:30 Porta-malas
3:59 Interior
7:02 Motor
9:59 Dinâmica
13:30 Veredicto
#QuatroRodas - ยานยนต์และพาหนะ
Em 2027 o preço vai ser equivalente, os dois vão custar 150 mil.
pensei nisso kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkk
Bem isso…tristeza
@@TheJosu145 Eu tb... pqp.
Pior que é.
carros no Brasil estao ficando tao caros q eletricos nem surpreendem mais tanto no preço
@biro liro Na verdade é assim em todo o mundo. Na Europa eles estão no limite da produção de energia elétrica queimando carvão e querem ampliar com biocombustíveis que precisam desmatar floresta para obter a matéria prima. A inovação é interessante, mas vai totalmente na contramão do discurso. E adiciono, os combustíveis fóssil só estão tão caros pelas altas regulações impostas, são cada vez mais exigentes nos níveis de emissão
@Fer Michiniak sério??? seja bem vindo ao mundo CAPITALISTA.. se quer socialismo vai pra CUBA ou Coreia do Norte.. ai nem youtube vc pode usar..
@biro liro Logico que nao! O Brasil tem aumentado consideravelmente sua produção de energia eólica, ela já representa 9% da sua produção. Sim, seu comptador ai pode já ta sendo alimentado por uma turbina eólica. E ao potencial de energia solar no país é absurdo, quase infinito. Construir mais hidreletricas com tanto sol e vento nesse país é muita burrice
Liberalismo econômico é isso...
@biro liro errado... Não dá pra construir hidrelétricas na amazônia pq é um rio sem queda. Não tem diferença de potencial
Poderia mudar o título para: "O elétrico menos caro do Brasil".
O Zoe da Renault custa 214k reais
eu ia dizer a mesma coisa mas aí eu lembrei que o gol já está beirando os 90k, Brasil é f#d@ kkkkkk, msm assim tem q ser bem louco p pagar tudo isso num carro chinês kkkk
@@EvertonAzevedoo caralho! Aqui na minha cidade, a versão do gol '22 tá saindo por 68k.
@@DiegoRodriguess ah sim mas no caso eu me referia a automática q no site da VW está 85k, mais frete, parte da concessionária e falta de oferta devem beirar os 90k em algumas lojas
Exatamente kkkk nenhum carro aqui e barato combustão ou elétrico tudo a mesma merda
00:01:24 "Ele é bem interessante, principalmente se você esquece do preço"...rindo até o infinito
quer dizer - esqueça do carro tbém!! UahuahuahuahuaHua
Bom dia!! Sou motorista de App em Brasília estou usando o carro elétrico da JAC, resolvi me arriscar e estar dando certo!!
Porque deixei de lado o valor do veículo ?
Porque o que eu gastaria de gasolina quase pago a parcela inteira do veículo, revisões na concessionária baratíssima sem perder a garantia.
Qualidade de dirigibilidade ótima, e o mais legal também os pontos elétricos espalhados pelo nosso Brasil não paga nada pra deixar carregando.
Então em relação a um carro a combustão o custo pra mantê-lo é baratíssimo.
como esta carro hoje ? ainda vale apena ??
Qual sua altura?.. está levando somente crianças ???
Acho incrivel como que esses caras das montadoras estrangeiras tiram tecnologias dos carros pra trazer pro Brasil. Só por isso o preço devia baixar. Mas não , faz é aumentar. Obrigado políticos. Vocês têm grande culpa nisso. Elétricos no Brasil não vinga tão cedo.
Não vinga cedo, mas quase todas as montadoras vão parar de fazer carro a combustão, já tem data limite. Vingando ou não, vão jogar goela abaixo carros elétricos no BR
A Petrobrás não deixa
@henrique kkk e mais uma que o Brasil fechou acordo comercial com a Índia para exportar o etanol brasileiro para eles, o etanol já não compensa mais a muito tempo com isso Agora esquece
O apresentador falou que o carro a combustão e o elétrico custarão o mesmo até 2027: aguarde o gol básico a partir de R$149.999,90...
Já vi nota fiscal de um Hilux nova e na nota mostra 70% de imposto
IPI
IR
ICMS
PIS
COFINS
II (Imposto sobre importação)
Na boa, esse carrinho se chegasse por aqui na casa dos 50k seria muito massa, mas infelizmente estamos no Brasil.
Acorda, Alice!!! KKKKK... Então podemos pensar nos Toyota Hybrid por uns 70 mil, por esse raciocínio?
😅😂🤣😅😂🤣😅😂🤣
Mas se fizermos as contas, com o preço dos combustíveis, acho que o custo final está valendo para quem só usa para o trabalho, ir ao supermercado, dá uns passeios curtos.
@@carlospinto5402 elétrico não vale a pena hj
um gol ta 80 conto ksksksks
Uma frente bem moderna, para o restante da carroceria da primeira década..
Em diversos momentos vc vai se pegar constrangido por um produto desse nível custar 150k. Parece uma ofensa tanto quanto um Sandero custar 70k. Voltamos a época que só dá pra comprar carro usado ou nenhum...
carro usado?? tudo acima da FIPE, com KM adulterada, malhado e zuado.. rs
@@gepetovovo2509 não sei vc mas eu com 70k na mão compro um carro 2019 excelente. Não vou nem comentar os 150k...
@@cristianosouza7052 rs.. 2019.. qual seria o "carro decente" de 70k ???
usado que vai dar pra comprar, é um Corsa 95 1.0 2 portas pé de porco, ou um Versallies detonado de pedreiro.
@@TheJosu145 kkkkkkkkkkk... eh tou esperando a resposta ai de carro 2019 excelente.. por 70k... se vier com Polo, Argo, HB20.. kkkk... ai tá de brincadeira.
Ainda acredito que elétricos no Brasil só serão uma realidade mais palpável depois de 2030 (sendo BEM otimista), por enquanto, os hibridos crescendo ja está ótimo, o problema é que crescem no valor também.
Confio muito mais nos híbridos para o cotidiano .
E eu acredito que um Opala 6 cil é mais interessante
Eu achava que carro hibrido era o melhor dos dois mundos, até é, mas a manutenção também é dos dois mundos. Carro elétrico tem a ideia de ser simples e com poupa manutenção, já os híbridos tem a manutenção da combustão e vêm de brinde quando precisar a manutenção do motor elétrico. Essa teoria me deixou com um pé atrás!
Em 5 anos os elétricos estarão bem presente...eu compraria um fácil, se não fosse o preço dele.
Se depender do Bolsonaro, voltaremos para os carros carburados.
Vamos as contas: Se eu comprar um popular de 60 mil ainda vão sobrar 90 mil pra gastar com gasolina. Mesmo com o litro da gasosa na inacreditável marca de 6 reais/litro, dá pra comprar 15 mil litros de gasolina. Como um carro de 60 mil faz hoje uns 12 Km/litro na gasolina, 15 mil litros de gasolina nos permitiriam rodar 180 mil Km! Esse carrinho não chega nem perto de valer a pena.
No Brasil, carro elétrico não faz nenhum sentido, porque o carro flex abastecido com etanol é o que tem zero emissão de CO2 fóssil de verdade, parte da energia elétrica consumida pelos carros elétricos é gerada em usinas térmicas, que geram energia através da combustão do óleo diesel, que é um combustível fóssil extremamente poluente.
na verdade esse carro foi feito para fazer algum sentido para quem roda de motorista de aplicativo, que roda por baixo 60 a 80 mil km por ano no minimo, pagando 0,05 reais por km rodado
@@saulocleiton5844 Agora me diz, qual motorista de app tem 150mil pra comprar um carro? se tivesse essa grana não seria motorista de app.
@@juanoliveira3360 o banco tem, financia, dependendo de quanto roda com a diferença do valor do combustível paga o carro.
Um sistema solar vai se pagar em menos de 4 anos com a gasolina que deixaremos de comprar, e depois temos mais de 20 anos de "gasolina" gratis.😁
Pagar 150 mil pra economizar, já começou economizando errado.
Essa foi boa...
As avaliações dele estão cada vez melhores. Parabéns! Excelente video e excelente canal
logotipo lembra DS
Gratidão meu irmão pôr compartilhar, pêlo seu trabalho fantástico!
Com 300 de autonomia, duram p mim 3 semanas na cidade, excelente! Fora algumas coisas que devem ser mudadas atea venda, o carro elétrico vai se tornar realidade logo logo aqui no Brasil.
Não gosto de carro elétrico, só assisti o vídeo pq o presentador explica bem e tem carisma.
Só fazer uma correção o iEV20 não tem step traseiro no porta malas, eles retiram quando foi lançado no br
Roubaram ele kkk só no Brasil
Vídeo detalhado, com mais informações. Muito BOM!!
Agradeço o vídeo, pois a revendedoras tentam passar uma outra visão do produto. E vc falou de itens importantíssimos como SEGURANÇA, CONFORTO E POTÊNCIA FINAL, esse carro aí não cumpre essas missões por completo, quando vc precisar correr nao vai correr, quando sofrer um acidente a probabilidade de se machucar e maior por falta de itens de segurança e quem estiver atrás vai andar de cabeça baixa kkkk. Pq as fabricantes insistem em fazer carros pequenos pro Brasil, complicado.
Nem o apresentador curtiu mostrar esse carro HAHAHA Tá nítido
Como sempre comento, falta uma política de retorno de baterias para o carro elétrico no Brasil realmente engrenar. Imagine que as baterias representam mais de 50% do preço do carro e que tenham uma garantia de 8 anos (essa era a garantia que a BMW dava para o i3, mas para esse JAC eu não sei). Seria então um carro para, no máximo, dois donos e qualquer um que fosse comprar um desses usado pediria uma garantia do tempo de vida das baterias.
Por isso, creio que as montadoras deveriam ter uma política de comodato. As baterias seriam da empresa e qualquer problema que apresentassem a empresa trocaria as baterias.
Parabéns Henrique, o guia ficou bem completo e deu informações muito relevantes sobre o modelo, embora eu não tenha intenção alguma de comprar um hahaha
Excelente ! Muito bem explicado ! ! Parabéns pelos vídeos ! ! !
Com estes preços, podemos afirmar que No futuro quase ninguém vai comprar carro.
O plano e esse! A intenção do grande reset mundial e vc não ter nada para aliviar tudo e eles ainda vendem isso dizendo de seremos mais felizes.
*alugar
Cara esses parachoques são todin os do UP kkkkk
Muito bom o vídeo, os comentários são realmente válidos.
Se vender 2 já será um recorde
Negócio é comprar um carrinho leve e usado e fazer a conversão, pois os kits elétricos já estão a venda.
O problema está nas legalizaçoes destes veiculos convertidos diante do Detran e do Denatran . Pois passei por isso .
Não façam a conversão por conta propria , o Detran e o Denatran só aprovam conversoes executadas por empresas credenciadas.
@@JD-zc8pu nossa, eu andei pesquisando e encontrei uma empresa mas não recordo o nome, mas ficava uns 30 mil na época, o cara era engenheiro elétrico e fazia em fiorinos carro de trabalho, vi uns kits por aí mas o preço é por aí também, mas vou pesquisar esse que vc menciona , obrigado.
Hoje, um Corolla Híbrido semi-novo faz mais sentido. Vai ser melhor custo benefício em todos os sentidos.
@henrique imagine então o custo de reposição de baterias num carro 100% elétrico, hoje. Num carro simples como esse do vídeo, o custo destas baterias deve ser algo como R$ 80 mil, então, entre ter um híbrido, que mesmo sem bateria, continuará rodando com o motor a combustão, e um elétrico, que depende totalmente das baterias, hoje, faz mais sentido um híbrido.
Bom pra Uber!
@@drivetosurvive-uberemsalva2553 só daqui a 10 ou 20 anos pq os custo de manutenção são caras pelos preços oferecidos pela Uber
Na Europa já é realidade, aqui daqui 10 anos. Se colocar carregador na rua, bandidos vão levar o carro, o poste de carregamento e os fios... Triste realidade de um país arruinado.... Amo o Brasil e choro em ver a situação catastrófica em que nós nos encontramos
O sonho do carro elétrico não passa de ilusão pelo preço e pelo que ele oferece. Pela infraestrutura energética brasileira e pelas nossas condições financeiras, vale mais a pena comprar um 3 cilindros econômico turbo flex à combustão ou um híbrido seminovo do que um elétrico, a não ser que a pessoa invista exclusivamente nele.
Adorei o vídeo, parabéns, muito esclarecedor, vc é ótimo! Abraço
Fiquei surpreendido em saber que ainda existe a Quatro Rodas.
Eu tbém rssssss
Para nossa realidade os híbridos são mais interessantes.
Essa está sendo a conclusão do mercado norte-americano, que já tem muito carro elétrico e pouca paciência para aguardar o tempo de recarga.
Na verdade nosso mercado está mais pro etanol que não polui e somos forte em etanol, e Índia tbm, e toda América, e a Europa que não consegue plantar cana
estão na mesma muito caros, a minha aposta é que essa bolha dos preços de veículos no Brasil vai estourar em breve, não é possível que tanto as fabricantes já instaladas no Brasil e que fabricam carros totalmente aqui ou montadoras que montem seus carros aqui , continuem a cobrar tanto por tão pouco.
Josué Fraga Costa já disseram que, um dia, os carros elétricos custarão o mesmo que os à combustão. Só não mencionaram que os carros à combustão iriam ficar tão caros até o preço chegar nos elétricos. Aguarde um Mobi ou Kwid a partir de R$149.999,90...
bem mais interessantes
Parabéns pelo vídeo, muito bom.
Adorei o vídeo, ótimo apresentador, divertido carismático!? Muito bom!
Fiquei esperando você entrar no banco de trás 😂
Seria igual colocar 3 litros numa garrafa de 2. Kkk
Cara gosto demais desse maluco apresentando vídeos parabéns .
Ótimas informações obrigado 👍
Mesmo sendo o mais barato ainda é caro e falta tudo , a esse preço no mínimo ele deveria vir comple
to.
Caro! Deveria custar no máximo 100 mil (e mesmo assim ainda estaria caro).
Muito bonitinho. Se custasse 60000 reais daria seria interessante mas quase 150 mil ainda não dá.
O carro desse pra ser competitivo deveria custar no máximo 20 mil a 30 mil
42% do valor são impostos
@@wagnerrocha8083 daí seria inviável
60 mil está um Mobi amigo
@@hyagoluiz1580 e por isso que na minha visão, nem fudendo que eu compro um Mobi kdskkskksksksks
No Brasil infelizmente é muito complicado, considerando que em um carro a gasolina deste porte você gaste na faixa de R$ 300 por mês x 12 = 3600 por ano, vamos dizer que o mesmo carro sairia por uns 72 mil um novo, você precisaria rodar por uns 20 anos para chegar neste valor ali. Ou seja, vai demorar muito para uma pessoa normal ter um carro deste 😅😅😅 ainda temos que considerar o gasto com energia (que se for solar é mais uns R$30 mil de investimento) e o descarte e compra de novas baterias.
Carro urbano e o cara pega estrada, inacreditável
é o carro elétrico mais barato do Brasil, e ainda assim é um absurdo o preço, quem em sã consciência paga R$ 149.990 nesse carro!
Sempre haverá um brasileiro querendo mostrar seu valor por objetos que adquiri...sempre.
Se você levar em conta a economia com combustível e outras coisas, talvez compense, TALVEZ
@@leonardogonzales9561 talvez a LONGO prazo, mas é difícil ter coragem pra pagar esse preço pensando que posso comprar um otimo carro a combustão nesse valor
@@rafaeljp depende da necessidade também, eu tenho mais intenção de diminuir a emissão de gases do efeito estufa na atmosfera, e também todo carro tem seus prós e contras.
@@rafaeljp mas claro que isso ainda é inviável, eu prevejo a compra de um elétrico só em 2030
O espaço de traz deve ser mesmo pequeno, o cara nem se arriscou a entrar pra mostrar como de costume..kkk
Kkkkkkkkkkkkk verdade. Acho que ele ficou com medo de ficar entalado lá atrás.
Eu estou doido para comprar um carro elétrico. Isso é o futuro.
Não no Brasil.
Aqui no Brasil as empresas vão ganhar muito bem. Vende um carro pequeno, com poucas tecnologias em comparação ás de outros países e mais caro que qualquer popular e até os médios topo de linha. Gasolina e derivados estão caros, mas e a conta de energia que está cara também! Isso não vai vingar! O mais engraçado é que a empresa não tem vergonha alguma de trazer um carro desses para o Brasil!
A realidade dos elétricos e a seguinte ninguém terá carros só os mais ricos!!! Não se enganem eles não serão mais baratos!!!
culpa dos impostos, carro elétrico é 70 por cento imposto..... já vi a nota fiscal
Não dá para acreditar que um projeto dese seja aprovado para produção e comercialização. O mais incrível é imaginar uma reunião de diretoria que chega a conclusão que esse projeto é viável para comercialização no Brasil.
Incrível é discutir preços de insumos de vacinas o triplo de preço né.
@@hakurikoh acho que seu comentário foi postado por engano nesse Fórum sobre "mundo automotivo"
Carrinho simpático ! Vai ser o primeiro elétrico da minha familia pelo preço dele
O nome dele é "Sol E10X EV" vem importado da China e no Brasil recebeu nome de JAC e-JS1, uma joint-venture entre a JAC e a Volkswagen, do tamanho do VW UP. Na China os preços variam de 39.900 yuans (R$ 31.500) com (30 kW) que será importado e de 78.900 yuans (R$ 62.290) com (45 kW). Os principais concorrentes na China são Wuling MiniEV (28.800 - 38.800 yuans) e o Baojun E300 (64.800 - 84.800 yuans).
Sempre tirando onda nos conteúdos !
Deveria aproveitar a nova marca. Já que essa marca JAC não foi para frente
@@luizaffonso8602 Com o peso do nome da VW então, acho que aumentaria muito o interesse
Se é de pagar +150k em um carro pra poluir menos, prefiro pagar 40k e destruir a desgraça toda!
As futuras gerações que se lasquem,por isso mesmo nunca pretendo ter filho,eu quero o mais barato e não o "mais correto".
Rsrsrs, não serão os carros elétricos que salvarão o planeta. Aliás, carros elétricos poluem. Principalmente se a fonte de eletricidade para carregamento das baterias for de termoelétricas. E pesquisem sobre os impactos ambientais das minas de lítio, metal necessário para fabricação das baterias.
O honestidade quanto ao conforto sue não existe, é ótima!
Eu acho que vai ser um veículo ótimo para os grandes centros urbanos, acredito que a pessoa que comprar vai usar em trajetos urbanos, acho difícil alguém pegar a rodovia com um veículo elétrico, eu teria sim um veículo desse, porém em minha cidade eu teria que carregar na tomada de cada mesmo…
Se o valor fosse de 140 mil entraria na categoria PCD
Muito bom o vídeo, mas a presença desse tipo de elétrico no Brasil é TÃO inviável que me passa a impressão de a avaliação nem ter razão de ser. Uma coisa é levar um híbrido como o Corolla, mas ainda assim dentro de uma faixa de preço, porte e recursos que buscam alguma lógica; outra coisa é trazer um elétrico minúsculo, com preço de Civic Touring (como bem exemplificado) e que não oferece NADA além de ser elétrico. Não é veloz, é apertado, não tem uma autonomia incrível, o Brasil ainda é péssimo em termos de postos de recarga, enfim, não há como justificar. Acredito que se vender 5 modelos em um ano, será muito, e não duvido que sejam emplacados para a própria JAC, como carro de frota, assim como aconteceu com a picape elétrica que trouxeram. Na verdade esse JAC e-JS1 é um carro conceitual, uma experiência de como será um compacto num futuro remoto do Brasil, nada mais que isso.
Você está correto nos seus argumentos. Mas o objetivo da JAC não é torná-lo um campeão de vendas, isso é impossível pelo preço que custa e pela falta de infraestrutura de carregamento nas cidades, o importante nesse momento é fazer propaganda da tecnologia e ao associá-la a uma marca com longa tradição no Brasil, pode torná-la mais aceitável para o consumidor médio considerar uma compra no futuro, ainda que seja de uma outra marca.
Quando se fala do ruído do carro deveria parar a música de fundo e aumentar o áudio de dentro do carro pra a gente aqui ter uma experiência melhor ( ouvindo como se estivéssemos ali ) essa é só uma dica . Detalhes também importam ! E também devia ter uma parte do som do carro com músicas sem copright claro.....
Bacana sua avaliação, bem honesta!
"O carro elétrico mais barato do Brasil"
Preço no Brasil: mais de 100 mil reais KKKKKKKKKKKKKK
Bom; pelo menos as montadoras estão investindo aqui. É um carro interessante, mas comprova que cada vez mais o Brasil está atrasado em questões de eletrificação e tecnologia.
Isso ai é o futuro ? Um jac elétrico a preço de civic touring ?
Que saudades do passado kkkk
@@ricardosilva5559 falta de interpretação, em? Analfabetismo funcional.
O Brasil não está preparado nem para um jac elétrico de entrada. Isso não significa que o passado é ruim, e sim que não abre portas nem para um Civic elétrico com melhor potência e qualidade.
@@ricardofontes8437 graças a deus
@@ricardosilva5559 então você sabe que o futuro não se resume a um jac. Era pra gente ter mais modelos elétricos, por preço mais baixo, por causa do governo.
@@ricardofontes8437 pensando por esse lado
Por 25 ou 30mil eu pensava em ter um carro desses
tá de parabéns é o futuro
O interior achei bem bonito.
Queria ver o teste dele com cinco ocupantes! Seria difícil saber qual dos cinco iria empurrar o carro.
Se o Bolt, custasse isso , venderia até bem..
O problema é que aqui é Brasil. Nada é barato nesse lugar.
ESSE CARRO DA JAC e JS 1 ESTA MUITO BONITO
Se vc for ver somente o preço final vc se assusta, mas, se for pensar em que vai rodar na cidade o dia todo por R$ 10,00 não vai precisar trocar óleo, revisão bem mais barata e em vários locais como aqui em no Paraná vc não paga IPVA se tiver um carro elétrico, garantia de 5 anos, a médio prazo compensa muito.
Se isso é o mais barato, melhor nem mostrar o mais caro! 😂
E o taycan turbo s
Há muitos outros mais caros que o Taycan Turbo S( U$1 milhao), como por exemplo o Aspark Owl que custa U$3,5 milhões
Se nós tivéssemos políticos de caráter, um carro desses custaria 30 mil, mas nessa politica exploratória que só se aumenta cada vez mais os impostos fica difícil prever qualquer coisa.
Eu teria numa boa qualquer carro elétrico
Tem alguns pontos problemáticos que não aparecem em quase nenhum vídeo sobre carro elétrico. 1- Quando as baterias perderem a vida útil, como fica o usuário? Vai ter bateria pra comprar? Quanto vai custar essas baterias? 30% do valor do carro? 2- Quanto tempo leva para recarregar o veículo? Quanto o dono deve gastar para preparar um espaço para recarga em casa?
Os principais pontos e as lacunas de carro elétrico estão sendo ocultados e isso nem é tudo.
Com o preço do fiat uno a 110 mil, esse carro tá mt bom. Levando em conta que não te em gasto com gasolina nem troca de óleo ou filtros.
Especialista de teclado dizer q em 2027 os valores dos carros eletricos e combustao vao igualar os valores. Deixe aqui sua risada.... kkk
Aquele momento que você vê que o apresentador do carro tem até vergonha de apresentar o carro
é o tipo de carro que nós paulistanos precisamos né
Brothers da Quatro Rodas, comprei a revista em bancas por anos seguidos. Mas faz quatro ano que parei. Queria muito fazer assinatura do acesso ao site, mas gente, pelo preço que tá lá, phoda demais. Muito caro. Pelo acesso digital (!).
Assinar é mais barato que comprar na banca, Daniel
Mas nem ferrando que eu pago 150 mil no JAC kkkkkkkkk
por 50k eu ainda, ou "ATÉ" cogitaria.
Com muitas ressalvas.
Eu já abusei dessa teg "o carro elétrico mais barato do Brasil" 😪😒😒😒 vai ver o preço, e melhor compra um corola hybrido, que e muito mais comfonto e mais custo benefício 😑😑😑😑😑😑
Ou comprar um corolla xei 2.0 seminovo e rodar por 15 ou 20 anos com o dinheiro que sobrou
@@ricardosilva5559 com certeza kkk
Legal que é um lançamento e o para-choque tem cor diferente do capô.
Show, mas ainda continua caro esses carros, não que os a combustão não sejam, porém, devia ter mais incentivos do governo nesses veículos.
Limeira, minha cidade... essa pista de testes é da empresa que trabalho, muito top e, a pista que está aí, muito boa tb.
Parabéns pelo conteúdo.
Esse vai ser o primeiro carro a desvalorizar mais de 70 por cento em 4 anos , os donos vão ter até depressão de tanta raiva
Aí vai ser o momento de ser o segundo dono kkkkkkk
Cabeça ruim, Brasil realmente não e para amadores, carro aí e negociado como bem de luxo. Carro simples como este, com dimensões de Uno Mille sendo vendido por quase 150 mil. Tenho pena de um mercado automotivo tão autodestrutivo.
Acho que dá p se andar bem c ele na estrada, o problema é a questão da recarga por ser difícil de se encontrar facilmente pontos de recarga nas rodovias brasileiras.
Poderiam vender esse carro a combustão também, ficou muito bonito.
Como tudo no Brasil, existem alguns detalhes que não irão vir.
Esse carregador pra celular ajuda pra caralho!
Tamos fritos com estes carros elétricos com preço tao caro!
Só comprar um gol a combustão por 80 mil kkkkk
@@fredac86 preciso disso não! Sou feliz sem carro ok 😃😁
O carro elétrico ja é uma realidade no mundo!! No Brasil digo 5 anos para deslanchar as vendas, esse será o futuro e não está longe, 5 anos ou 20 no máximo!
Ele regrediu no que tinha de mais atrativo no iev 20 (modelo anterior) q é autonomia porem manteve o mesmo preço
Podem vir elétricos o quanto antes, assim fica mais fácil em eu comprar meu civic kkkkkkk
É impressão minha ou o amarelo do parachoque tá diferente do amarelo da lataria??
É normal, a tinta aplicada na lataria fica mesmo diferente quando aplicada no plástico, ainda mais com a luz do sol batendo, fica mais evidente ainda1
Parece carro batido recuperado no lanterneiro Tião
Brasil deveria investir pesado no Etanol... combustível oriundo de fontes renováveis, baixa emissão poluente e cuja tecnologia já dominamos. Com um pouco de vontade, daria para colocar este combustível incrível a uns R$ 3,50 para o consumidor final sem sacrificar de forma absurda a arrecadação estadual e federal de impostos. Esta sim seria uma excelente opção para o carro elétrico.
pensa na desvalorização desse carro se em 2027 o preço vai ser compativel com os a combustão, no fim das contas o custo desse carro vai ser muito alto.
Joguei o pneu da minha bicicleta na cruz,só pode ser! Kkkkkk.
Se algum dia eu conseguir comprar um carro eletrico estarei tão velho que nem conseguirei + passar no teste do Detran de tão velho que estarei (Pé na cova)...
A maior preocupação de um carro elétrico, que é não poder carregar aconteceu na matéria... Autonomia de 300 km ou mais n é ruim, mas os fabricantes precisam evoluir na recarga.
Vocês vão ver a quantidade de desemprego vai dar esse carro elétrico nem vai precisar de tanta montadoras São Carlos muito fácil fabricar e faço até fazer
Que futuro deprimente. 😔😔😔
Haja hidroelétrica, termoelétricas, energias nuclear, pra tanto carro elétrico, fico imaginando apagões parando tudo, a energia elétrica iria chegar no mesmo patamar das energias de hoje e ficaria cara tal qual.
O ideal seria o governo incentivar a instalação de energia solar em casas, o que já ajudaria. A longo prazo um plano de construção de algumas centrais nucleares no Brasil e termoelétricas em locais onde há abundância de carvão. A matriz energética tem que ser diversificada, não podemos depender somente de um meio. A energia eólica teve grande evolução nos últimos anos o que é positivo, mas não podemos depender somente de energia eólica e hidroelétrica.
Cara energia solar e energia eólica, todas elas são renováveis ( a energia solar da muito bem para você colocar uma em sua casa, é um pouco caro sim! Mas dependendo compensa pra quem possuí um carro elétrico)
Adoro esse volante... da VW ... para mim é o melhor volante de série... claro não é esportivo... mas é muito pratico... sem grandes curvas excêntricas.. ou seja é pratico e bonito...
Fora que o meio do volante,, me lembra o Capô do Fusca...
Andei nesse carro hoje e digo que é bem gostosinho, silencioso.