@FELIPE WILLI BRUNNER SOUZA Super Aguri de equipe também,só de equipes dá pra fazer um vídeo,Super Aguri,Jaguar,Tyrell,MF1/Spyker,Arrows,Brabham.......
Também merecem entrar nessa lista Damon Hill, em 99 pela Arrows e Rubens Barrichello (que se despediu sem nem saber se fazia sua corrida de despedida) em 2011 com uma fraquissima Williams-Cosworth. A Brabham e a Team Lotus também podem entrar.
Teve o lendário Jackie Stewart que mesmo campeão em 1973 viu seu companheiro de equipe e amigo François Cervert morrer em Watkins Glen e se retirou em seguida do automobilismo
Bem lembrado a do Coulthard no Brasil. Foi a primeira despedida que eu pensei ao ver o título do vídeo. Foi bem triste pra um piloto que não ganhou título mas teve vitórias marcantes
Acho que a despedida de Alonso também foi melancólica, com uma McLaren e uma Honda que não se encontravam! O engraçado é que foi Alonso sair, e ambas começaram a se reerguer. A McLaren voltou a marcar pontos e tem feito temporadas razoáveis. E a Honda, no carro da Red Bull, ganhou corridas!
Correção, ele se despediu 1 anos depois, agora com motores Renault, infelizmente ele pegou a fase de transição da Mclaren pra equipe que dominaria o pelotão intermediário em 2019
Não sei se considero a pior dependendo do contexto, mas a mais triste despedida da f1 para mim, foi a do Senna. Esta, nunca saiu da minha cabeça. Saudade.
Impressionante como os dois ex-pilotos da Williams e campeões pela equipe em dois anos consecutivos, Hill em 1996 e Villeneuve 1997, tiveram saídas melancólicas da categoria.
Pq ele foi um campeao sem pedigree... ganhou por ter disparado o melhor carro e por ser ingles numa equipe inglesa. Tanto que depois de ser campeao nao fez mais nada de destaque... alias, nem antes tb
Tem um artigo em duas partes no Projeto Motor sobre a carreira do Hill (muito bem escrito por sinal) No fim eles comentaram o quanto a cabeça do Hill estava uma bagunça naquela temporada, chegando ao ponto de ele literalmente ter medo de dirigir depois de quase matar (de susto) o Diniz e do acidente do Schumacher. Vendo por esse lado eu sinceramente fiquei com pena dele.
Hebert ja havia ficado 99 inteiro atras do Barrichello, a Vitória dele se fosse da Stewart do Brasileiro ninguém acharia assustador, mas ele deu uma sorte e a estratégia funcionou e venceu o GP
Faltou a despedida do Jackie Stewart no GP dos EUA de 1973. Aquela seria sua última corrida, mas o acidente fatal do companheiro e amigo, François Cevert, ocorrida nos treinos de classificação, o fez desistir de participar do GP, e a equipe Tyrrell se retirou em luto.
@@gigs96 morreu nos "esses" de Watkins Glen, durante o treino de classificação. Pouco antes ele havia discutido com o Jackie Stewart se seria melhor passar por esse trecho em quarta marcha com o pé cravado ou em quinta marcha com meia aceleração. Fato é que o carro derrapou, bateu no guard rail e foi arremessado para o guard rail do outro lado da pista, com o carro passando por cima, de cabeça pra baixo. Cevert acabou degolado pelo guard rail
@@Savio22862François não foi degolado ou decapitado. Ele foi partido ao meio. Helmutt Köning foi quem sofreu decapitação em 1974, nessa mesma pista, quase um ano depois da morte de Çevert. No mesmo dia que Köning morreu, Emerson Fittipaldi foi campeão.
Não sei não Welton... Barrichello sempre foi mediocre, lento e em alguns momentos covarde em suas ações como piloto. E neste timeco enfio o Massa e Mauricio Gugelmim.
@@villenko Massa e Barrichelo foram grandes expoentes na fórmula 1, merecem o mínimo de respeito, tiveram uma carreira consolidada e longa num campeonato muito disputado.
@@umgrandaovoador8717 Nem sempre é assim, pois Stirling Moss e Gilles Villeneuve, por exemplo, foram pilotos excepcionais e ambos nunca conquistaram um título. Por outro lado, Damon Hill foi campeão em 96, mas nunca foi nada demais.
Sobre a Goodyear, ela já estava decadente também na CART, tanto que seu adeus daquela categoria se deu ao final de 1999, um ano depois dela ter deixado a F-1. Hoje é fornecedora exclusiva dos pneus da NASCAR.
Despedida mais melancólica que eu lembre foi o tal do Yuji Ide que deu uma pancada no Albers em San Marino 2006, a passagem dele na F1 por si foi melancólica era muito ruim aquele piloto.
Poderia ter um vídeo sobre o apego de inúmeros torcedores pela Minardi. Todo mundo sabia que não tinha a menor chance nem de pontuar, mas muita gente (incluindo eu) gostava da garra da equipe. E o carro da Jaguar foi um dos mais lindos que já passaram pela F1, talvez até o mais lindo. Fiquei muito triste quando ela saiu e não ter sequer vencido uma corrida. Volta Jaguar!
A despedida de Piquet na F1, foi uma das mais melancólicas. Quem sabe da historia, entende o que falo. A corrida suspensa por causa de um temporal, os carros nos boxes, esperando uma definição, quando surge a noticia, corrida encerrada. Piquet pede ao chefe para dar uma ultima volta, o chefe de equipe olha, e diz: Eu lamento, mas voce sabe que não podemos te soltar, Acabava ali a carreira de Piquet na F1. Poucos sabem que foi sim, melancolico,
Faz a parte 2 com a última corrida da temporada de 1985 em Adelaide, quando o tri campeão Niki Lauda estava liderando a corrida e bate no muro do circuito de rua!
Uma outra despedida melancólica foi Juan Pablo Montoya em 2006. Começou muito bem, mas os bons resultados começaram a desaparecer. Acho que em 2006 ele já tinha um contrato para correr nos EUA e acho que isso tirou o foco da F1.
A despedida de Jean Alesi, em último lugar do GP do Japão, após o acidente com o Homem de Gelo, praticamente sintetizou a carreira do francês: o rei do azar no grid.
Jody Scheckter em 1980. Apos o titulo de 1979 o sulafricano marcou miseros 2 pts em 1980 sendo o 19° no campeonato. Na penultima etapa em Montreal sequer conseguiu classificar a Ferrari para o grid e na prova final em Watkins Glen largou em 23° quase 5 segundos mais lento que o pole Bruno Giacomelli e a frente apenas da Arrows de Jochen Mass e da Ensign de Jan Lammers, na corrida foi o 11° e ultimo entre os que viram a bandeira quadriculada, tudo isso a 3 voltas do vencedor Alan Jones.
Pelo que sei do Rubinho ele nunca ficou desesperado por vaga nenhuma na F1, tanto é que ele correu na Indy no ano seguinte após sair da F1, hoje ele corre na Stock Car e recebe inúmeros convites pra correr em outras categorias.
Ele não tava no desespero ele achava que ia correr ainda no ano seguinte!!! Se ele ficasse na Williams mais umas duas temporadas acho que teria melhorado um pouco aquele carro!!!
Cara que canal fantástico! Parabéns mesmo! Conteúdo excepcional, ótima apresentação, tempo ideal pra passar o conteúdo. Assistindo vários seguidos aqui 👏👏👏👏👏👏👏👏👏🎉🎉🎉🎉🎊
@Francisco Szamrek Ribeiro Não a considero,se no caso ele ainda corra em 2021,mas se realmente essa ter sido a última temporada dele foi decepcionante para alguém que até a 1 temporada atrás estava lutando por título
Fui fã de Vettel. Aparentemente, ele está gastando sua cota de melancolia ao longo da carreira. Se ele tivesse para ANTES de Baku 2017, certamente teria muitos fãs até hoje.
Parabéns o Projeto Motor, vejo sempre. Gostaria de convidar os amantes da F1 e que gostariam de saber mais sobre o TEMA DA VITÓRIA para fazerem um visita ao CANAL OLIC no vídeo da semana passada contamos tudo sobre. Os números. As curiosidades. Em fim.... muita coisa que acredito que não sabia. Nos vemos lá. Um forte abraço a todos.
Lembro até hj do abraço triste do Bourdais após abandonar um GP que seria decisivo pra sua vaga na STR, mas eu não lembro ao certo qual foi o GP, talvez Nurburgring 2009
Bons tempos eram aqueles em que os pilotos tiravam o melhor que os carros não podiam dar. Tudo era no braço, na força, na técnica... pura raça e muuuiiitttaaaa vontade de vencer. Na minha opinião, hoje, o que se vê, é o abandono de corridas pelo simples fato do carro quebrar o retrovisor.
Despedida do Nelsinho Piquet foi a mais melancólica da história do esporte. Tratado como um merda pela equipe e obrigado a fazer aquele papelão ainda tirou o título do Felipe Massa; sim pq aquela corrida que ele bateu o Massa venceria e a história daquele ano seria completamente diferente!
Outras despedidas melancólicas: Lotus em 1994, Clay Regazzoni em 1980(ainda com lesão permanente na coluna), Jean Alesi(por conta de mau gerenciamento da carreira).
A "despedida" de Nélson Piquet na "Corrida de 14 Voltas" em Adelaide-AUS em 1991 poderia muito bem liderar essa lista, porque não poder completar nem 20% das voltas na última corrida por causa de bandeira vermelha, sendo 3 vezes campeão mundial, é uma despedida pra lá de melancólica.
Faz um video com Montadoras que passaram vergonha na F1, focando ambições e objetivos das mesmas explicando os fracassos (exemplo da Jaguar e atualmente a Renault de Cyril)
Despedida do Mark Webber em 2013, foi melancólica, por várias séries de fatores: saiu sem uma vitória ao menos na temporada perdendo pro recém tetracampeão Vettel, o mais jovem recordista, e que ao meu ver, mudou a chave da f1, de buscar talentos cada vez mais prematuros e muitas vezes não tão ilustres. Pela trajetória que o Webber teve merecia ter saído campeão 💪🏻
Pensei nisso também, a Fittipaldi terminou seus dias patrocinada pelo Sal Cisne... a própria carreira do Emerson na F1 foi bem melancólica no final, com o Keke Rosberg o superando... Mas acho melancólica também a saída do filho do Keke, o Nico Rosberg, que não quis sequer defender seu título no ano seguinte e se retirou da F1 logo depois de ser campeão. Lembro ainda da despedida lamentável do Alan Jones fora do peso, do Mansell na McLaren... a do Reutemann foi também lamentável...
uma despedida melancólica que eu me lembro foi do Bertrand Gachot (da Jordan), apesar de que depois de ser PRESO, ele voltou a F1 anos depois... um piloto F1 ser preso por infração de trânsito e usar gás de pimenta, pode isso?? kkkkk
Pra mim a pior da história das corridas, de todas as categorias, foi a do Nelsinho Piquet! Alguns pilotos saíram pela porta dos fundos, mas ele saiu pelo esgoto
@@aureliogsilva_ O chefe de equipe dele, um italiano picareta chamado Flavio Briattore e um engenheiro chefe da renault, mandou Nelsinho bater o carro no GP de Singapura de 2008, pra beneficiar o Alonso, por causa do safety car. Quando isso veio a público, deu uma merda monumental. Todos foram demitidos. Nelsinho corre hoje na Indy.
Romain Grogean saiu literalmente em chamas da F1, seu último GP foi de arrepiar. Não deu pra correr na última corrida do ano de 2020 por conta dos ferimentos nas mãos. Ensaiam uma despedida para ele no gp da Inglaterra, mas é só uma demonstração pela equipe Mercedes.. vamos ver isso 👀
Essa despedida do Coulthard no GP Brasil de 2008 renderia um belo "e se?" pra quem curte imaginar universos paralelos onde coisas estranhas acontecem. - Coulthard poderia ter atrapalhado o Hamilton na busca pelo quinto lugar? - Como seria a questão dos zerinhos, na época ainda "proibida" na F1 (que só foi "liberada" de vez quando o Vettel começou a fazer em 2013)? Será que ele faria mesmo se o Hamilton perdesse o título? (Imagina se o Massa ganha o título, a galera começa a invadir a pista e o Coulthard brabo pedindo espaço pra poder fazer o cavalo de pau).
Tem a Minardi, que ficou 20 ANOS tentando ter um espaço na F1, A Super Aguri, que revelou o DEUS Yuji Ide, tem a Toyota que poderia muito bem ser candidata a título, mas ficou por isso mesmo, e principalmente a Brawn GP, que só teve uma temporada de existência...
João Boy Games BR A Minardi na teoria existe até hoje sendo Alpha Tauri, a Equipe continua sendo de Bandeira Italiana, tem a sede no mesmo lugar da antiga Minardi e alguns da equipe antiga continuam até hoje, e bons resultados vieram como a vitória de Vettel no braço em 2008 que deixou os fans da Minardi emocionados e os pódios de Dany e Gasly ano passado após a Torro Rosso colocar os motores Honda, e a tendência é os resultados aparecerem cada vêz mais e a Red Bull já anunciou que não vai colocar bedelhos na Alpha Tauri inclusive se acontecer de uma ser superior a outra o que seria sensacional,Fazendo uma analogia com o futebol,o Bragantino após ser comprado pela Red Bull simplesmente explodiu em resultado,sendo campeão da Série B, fazendo pré temporada na Áustria com os times europeus da RB e promete ser top 10 no Brasileirão desse ano
Você podia fazer um video falando dos pilotos q trocaram suas equipes aonde estavam no auge ganhando tudo pra trocarem por projetos q fracassaram ex: Fittipaldi saiu da McLaren pra Copersucar
A despedida mais melancólica da Fórmula 1 foi a saída de Rubens Barrichello em 2011, só fiquei sabendo que o Rubinho saiu da Indy quando ele foi anunciado piloto na Indy.
O modelo 312T da Ferrari em 1980 teve uma despedida melancólica após levar a equipe a pior colocação de sua história atrás até da equipe do Emerson Fittipaldi.
Luciano Burti, Henrique Bernoldi, Frentzen, Jean Alesi, Martin Brundle, Ralf Schumacher, Minardi, Arrows, Jordan, Super Aguri, Honda, Jos Verstappen, Ian Magnussen, Scott Speed, Jarno Trulli, Petrov, Timo Glock, Kovalainenn, De La Rosa, Bruno Senna, Kobayashi...
Jordan em 93 precisa de um video a parte, como um moleque de 21 anos fritou 4 (!) pilotos e só foi parado por uma maluco que tomou um soco(!!!) do Senna
Faltou a despedida do Felipe Massa (O pegador de café oficial do Schumacher) que fez um auê danado, chorou (como sempre) e no final das contas meses depois anunciou seu retorno.
Agora podia rolar um vídeo falando das melhores despedidas
TOP 1: Nico Rosberg 2016, com título incontestável sobre seu rival...
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Apoiado!
Top 2 Despedida do Alain Prost na Austrália em 1993
A despedida do Ayrton Senna da McLaren também, foi emocionante.
Ótimo vídeo, rapazes! Sugestões para a parte 2: Jenson Button, equipe Arrows, Bruno Senna, Nick Heidfeld e Jean Alesi. 💪
FELIPE WILLI BRUNNER SOUZA E na despedida oficial ele quase jogou o Wehrlein no mar em Mônaco, kkkkk
@FELIPE WILLI BRUNNER SOUZA Super Aguri de equipe também,só de equipes dá pra fazer um vídeo,Super Aguri,Jaguar,Tyrell,MF1/Spyker,Arrows,Brabham.......
Rubinho.....
Também merecem entrar nessa lista Damon Hill, em 99 pela Arrows e Rubens Barrichello (que se despediu sem nem saber se fazia sua corrida de despedida) em 2011 com uma fraquissima Williams-Cosworth. A Brabham e a Team Lotus também podem entrar.
A do Heidfeld foi foda, Lotus querendo dinheiro e grande nome com o Bruno do que a excelência e talento do Nick...
Teve o lendário Jackie Stewart que mesmo campeão em 1973 viu seu companheiro de equipe e amigo François Cervert morrer em Watkins Glen e se retirou em seguida do automobilismo
Bem lembrado a do Coulthard no Brasil. Foi a primeira despedida que eu pensei ao ver o título do vídeo. Foi bem triste pra um piloto que não ganhou título mas teve vitórias marcantes
Eu gostova da Jaguar, achava o nome imponente além de ser um carro lindo jogava muito com eles nos games
Eu tbm gostava da Jaguar por esses motivos. O carro era lindo
Tbm gostava pelos mesmos motivos. Carro bonito pra caramba
Os carros eram muito bonitos, sem dúvidas
Pensei que era só eu kk
Eu preferia quando era STEWART mas de fato o carro era lindo...tanto o da jaguar como a da propria stewart
Acho que a despedida de Alonso também foi melancólica, com uma McLaren e uma Honda que não se encontravam! O engraçado é que foi Alonso sair, e ambas começaram a se reerguer. A McLaren voltou a marcar pontos e tem feito temporadas razoáveis. E a Honda, no carro da Red Bull, ganhou corridas!
Correção, ele se despediu 1 anos depois, agora com motores Renault, infelizmente ele pegou a fase de transição da Mclaren pra equipe que dominaria o pelotão intermediário em 2019
Alonzo é um ótimo piloto,mais nenhum mecanico ou engenheiro gosta de trabalhar com ele,É muito grosso e ignorante nos rádios
@@dennin2178 o rainkonen é muito pior kkkkkk
@ReichsFührer Monika I'll be back!!
Não sei se considero a pior dependendo do contexto, mas a mais triste despedida da f1 para mim, foi a do Senna. Esta, nunca saiu da minha cabeça. Saudade.
Mas não foi despedida e sim uma morte inesperada
Massa em 2016: tchau gente, vlw pelas boas temporadas!
Meses depois: TROLEI VOCÊS
Raikkonen: Bwoah,se ele voltar em 2018 vai levar 2 tapas na cara!
Faz dos pilotos que só entraram na Fórmula 1 porque empresas do seu país patrocinaram.
Vai dar 1 hora de vídeo kkkkkkkkk
@@FlavioMC27 KKKKKKKKK,Stroll,De Cesaris,Albers
Maldonado?
@@rennan197 Nicolas Latifi
Sérgio Perez.
Faltou falar da do Damon Hill em 99, que literalmente desistiu de terminar a última corrida, isso depois de ter sido batido pelo Frentzen o ano todo
Impressionante como os dois ex-pilotos da Williams e campeões pela equipe em dois anos consecutivos, Hill em 1996 e Villeneuve 1997, tiveram saídas melancólicas da categoria.
Pq ele foi um campeao sem pedigree... ganhou por ter disparado o melhor carro e por ser ingles numa equipe inglesa. Tanto que depois de ser campeao nao fez mais nada de destaque... alias, nem antes tb
@@edpereira7488 e a corrida q ele quase ganhou com a nanica arrows?
Hill mediano pra fraco
Tem um artigo em duas partes no Projeto Motor sobre a carreira do Hill (muito bem escrito por sinal)
No fim eles comentaram o quanto a cabeça do Hill estava uma bagunça naquela temporada, chegando ao ponto de ele literalmente ter medo de dirigir depois de quase matar (de susto) o Diniz e do acidente do Schumacher. Vendo por esse lado eu sinceramente fiquei com pena dele.
Hebert ja havia ficado 99 inteiro atras do Barrichello, a Vitória dele se fosse da Stewart do Brasileiro ninguém acharia assustador, mas ele deu uma sorte e a estratégia funcionou e venceu o GP
Faltou a despedida do Jackie Stewart no GP dos EUA de 1973. Aquela seria sua última corrida, mas o acidente fatal do companheiro e amigo, François Cevert, ocorrida nos treinos de classificação, o fez desistir de participar do GP, e a equipe Tyrrell se retirou em luto.
Como o Cevert morreu mesmo?
@@gigs96 morreu nos "esses" de Watkins Glen, durante o treino de classificação. Pouco antes ele havia discutido com o Jackie Stewart se seria melhor passar por esse trecho em quarta marcha com o pé cravado ou em quinta marcha com meia aceleração. Fato é que o carro derrapou, bateu no guard rail e foi arremessado para o guard rail do outro lado da pista, com o carro passando por cima, de cabeça pra baixo. Cevert acabou degolado pelo guard rail
@@Savio22862François não foi degolado ou decapitado.
Ele foi partido ao meio.
Helmutt Köning foi quem sofreu decapitação em 1974, nessa mesma pista, quase um ano depois da morte de Çevert.
No mesmo dia que Köning morreu, Emerson Fittipaldi foi campeão.
não tenho conhecimento do esporte, mas curto demais esse canal e estou sempre acompanhando. Muito bom !
Barrichello merecia uma despedida melhor.
Não sei não Welton... Barrichello sempre foi mediocre, lento e em alguns momentos covarde em suas ações como piloto. E neste timeco enfio o Massa e Mauricio Gugelmim.
@@villenko Massa e Barrichelo foram grandes expoentes na fórmula 1, merecem o mínimo de respeito, tiveram uma carreira consolidada e longa num campeonato muito disputado.
@@henriquemarquesdelima1364 O Barrichello,o Massa e Gugelmin não foram campeões então para ele não valem nada
@@umgrandaovoador8717 Nem sempre é assim, pois Stirling Moss e Gilles Villeneuve, por exemplo, foram pilotos excepcionais e ambos nunca conquistaram um título. Por outro lado, Damon Hill foi campeão em 96, mas nunca foi nada demais.
@@villenko cala boca, n sabe nada de história da fórmula 1 se Tá falando essa merda rubens corre muitooo fanboy lixinho
Sobre a Goodyear, ela já estava decadente também na CART, tanto que seu adeus daquela categoria se deu ao final de 1999, um ano depois dela ter deixado a F-1. Hoje é fornecedora exclusiva dos pneus da NASCAR.
Os carros da Jaguar são muito lindos, imaginem esses carros com um grafismo repaginado. Infelizmente na F1 beleza não ganha corrida.
Infelizmente não ganha corrida mesmo. Senão não ia ter ninguém pra Jaguar... carro maravilhoso!
A minardi nao fazia carros feios e olha como era.... Haha
Gostava do carro da Lotus, preto e dourado
Aquela Spyker F1 de 2007 tb era linda.. lembro q o Winkelhock ainda liderou umas voltinhas em Nurburgring
Né, se fosse assim, Jordan, Spyker, Jaguar, Mclaren West, AlphaTauri e por aí vai dominariam o grid
À espera da parte 2...
cade os videos de f1 em 5 minutosssssssssssss. mto bom o canal parabens
Despedida mais melancólica que eu lembre foi o tal do Yuji Ide que deu uma pancada no Albers em San Marino 2006, a passagem dele na F1 por si foi melancólica era muito ruim aquele piloto.
Poderia ter um vídeo sobre o apego de inúmeros torcedores pela Minardi. Todo mundo sabia que não tinha a menor chance nem de pontuar, mas muita gente (incluindo eu) gostava da garra da equipe.
E o carro da Jaguar foi um dos mais lindos que já passaram pela F1, talvez até o mais lindo. Fiquei muito triste quando ela saiu e não ter sequer vencido uma corrida. Volta Jaguar!
A minha despedida em 1995 foi tristíssima. Um jovem de talento, da escola da Mercedes, sem ter tido a chance de mostrar todo o meu potencial
Grande video Projecto Motor! As despedidas são sempre situações marcantes na Formula 1. Continuem o bom trabalho!
Se for reparar, hoje a Tyrrell é a Mercedes e voltou a ter sucesso.
BAR - Honda - Brawn - Mercedes
Curioso isso ... talvez eles tenham um pouco do espólio da tyrrel até hoje.
Pensei a mesma coisa quando isso foi falado no vídeo
a BAR usava a fábrica da Tyrell? não compraram só a inscrição no campeonato?
@@deabreu.tattoo acho que não, pois a Tyrell tinha base em Ockham e a BAR tinha base em Brackley (que até hoje é a base da Mercedes).
A despedida de Piquet na F1, foi uma das mais melancólicas. Quem sabe da historia, entende o que falo. A corrida suspensa por causa de um temporal, os carros nos boxes, esperando uma definição, quando surge a noticia, corrida encerrada. Piquet pede ao chefe para dar uma ultima volta, o chefe de equipe olha, e diz: Eu lamento, mas voce sabe que não podemos te soltar, Acabava ali a carreira de Piquet na F1. Poucos sabem que foi sim, melancolico,
Na moral, eu amo esse canal. Vocês dão aula de inteligência e conhecimento!
Faz a parte 2!!!
Espero que faça um das melhores despedidas. Parabéns pelo excelente trabalho e pelo excelente canal
Esse canal é muito bom.. Ótimas matérias! Tá no meu top 3 de automobilismo!
Melhor canal de F1! Muito obrigado pelo conteúdo...
Faz a parte 2 com a última corrida da temporada de 1985 em Adelaide, quando o tri campeão Niki Lauda estava liderando a corrida e bate no muro do circuito de rua!
Faz um tbm com as despedidas mais emocionantes.
Parabéns pelo trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻
Eu tava lá em Interlagos 2016 no setor A... Foi incrível
Uma outra despedida melancólica foi Juan Pablo Montoya em 2006. Começou muito bem, mas os bons resultados começaram a desaparecer. Acho que em 2006 ele já tinha um contrato para correr nos EUA e acho que isso tirou o foco da F1.
Belas imagens, fotos, e um vídeo bastante interessante para recordar.
MUITO BOM este canal . PARABÉNS
A Brabham e a Lotus tiveram finais de carreira mais do que melancólicos.
Por terem tido uma história de grandes vitórias na f1 e serem equipes grandes, concordo que foi bem melancólico para ambas.
@@ademargagli O curioso é que elas entraram em declínio depois da Tyrrell e saíram da F1 antes da Tyrrell.
Do Jackie Stewart (tyrrell) que viu seu companheiro/amigo morrer e não teve ânimo de correr suas duas últimas corridas da carreira.
Despedida da Michelin,dos motores BMW,do combustível ELF,das equipes Ligier,Brabham,Benetton e pilotos Derek Warwick,Martin Brundle,Montoya e Frentzen.
Cara que canal maravilhoso, é um video melhor que o outro.
ESSE CANAL É MUITO FODAAAAA
A despedida de Jean Alesi, em último lugar do GP do Japão, após o acidente com o Homem de Gelo, praticamente sintetizou a carreira do francês: o rei do azar no grid.
Jody Scheckter em 1980. Apos o titulo de 1979 o sulafricano marcou miseros 2 pts em 1980 sendo o 19° no campeonato. Na penultima etapa em Montreal sequer conseguiu classificar a Ferrari para o grid e na prova final em Watkins Glen largou em 23° quase 5 segundos mais lento que o pole Bruno Giacomelli e a frente apenas da Arrows de Jochen Mass e da Ensign de Jan Lammers, na corrida foi o 11° e ultimo entre os que viram a bandeira quadriculada, tudo isso a 3 voltas do vencedor Alan Jones.
A segunda despedida do Button (substituindo o Alonso no GP do Monaco) batendo à entrada do tunel.
A saida da F-1 de Carlos Reutemann, é bem interessante e inesperada. Por sinal, ótimo vídeo.
Ótimo vídeo!
Uma sugestão que eu dou a vcs são as duas "despedidas" do Kubica (a de 2011 e a de 2019, que não foi uma despedida até esse momento)
Despedida do Barrichello tbm foi melancólica. Andando no fim do grid e lutando desesperado por uma vaga.
se você acha que o Rubinho lutou "desesperado" por uma vaga, você realmente não conhece ele, a carreira dele, ou a importância dele na f-1
Pelo que sei do Rubinho ele nunca ficou desesperado por vaga nenhuma na F1, tanto é que ele correu na Indy no ano seguinte após sair da F1, hoje ele corre na Stock Car e recebe inúmeros convites pra correr em outras categorias.
Ele não tava no desespero ele achava que ia correr ainda no ano seguinte!!! Se ele ficasse na Williams mais umas duas temporadas acho que teria melhorado um pouco aquele carro!!!
Cara que canal fantástico! Parabéns mesmo! Conteúdo excepcional, ótima apresentação, tempo ideal pra passar o conteúdo. Assistindo vários seguidos aqui 👏👏👏👏👏👏👏👏👏🎉🎉🎉🎉🎊
Valeu, Isaias!
Sinceramente, eu pensava que a Jaguar iria ser uma equipe foda.
Ela foi foda, mas na rabeira do grid.
Bom, pelo menos as pinturas dos carros foram.
essa trombada dos 2 carros da Jaguar me lembro até hj! Isso que é se despedir da F1 com estilo kkkkkk....
Espero que a do vettel não seja tão embaraçosa
Pelo andar da carruagem, pode ser a mais melancólica de todas, já que nem correndo ele ainda está e o 2021 ainda é incerto.
@Francisco Szamrek Ribeiro Não a considero,se no caso ele ainda corra em 2021,mas se realmente essa ter sido a última temporada dele foi decepcionante para alguém que até a 1 temporada atrás estava lutando por título
Fui fã de Vettel.
Aparentemente, ele está gastando sua cota de melancolia ao longo da carreira.
Se ele tivesse para ANTES de Baku 2017, certamente teria muitos fãs até hoje.
Essa Jaguar era linda demais!! Pena não ter obtido nenhum resultado descente.
Parabéns o Projeto Motor, vejo sempre. Gostaria de convidar os amantes da F1 e que gostariam de saber mais sobre o TEMA DA VITÓRIA para fazerem um visita ao CANAL OLIC no vídeo da semana passada contamos tudo sobre. Os números. As curiosidades. Em fim.... muita coisa que acredito que não sabia. Nos vemos lá. Um forte abraço a todos.
up
Villenueve na BAR tbm foi foda. Colocou seu nome em jogo ao `fundar` uma equipe e depois foi chutado pela Honda, que colocou Takuma Sato, pqp!
Sato ganhou 500 Milhas de Indianápolis sem ter o melhor carro e já veterano! O japa merece respeito...
@@stelles sim, eu vi as 500 milhas que ele ganhou...
Villeneuve naquela Bar em 2004 seria foda
Legal essas curiosidades...faz parte 2
Com certeza faltou a do Massa.
Esses dias atrás passou a reprise daquela corrida e eu chorei junto novamente.
Esse canal é The Best!
Lembro até hj do abraço triste do Bourdais após abandonar um GP que seria decisivo pra sua vaga na STR, mas eu não lembro ao certo qual foi o GP, talvez Nurburgring 2009
Eu lembro dele, mas se eu não me engano ele continua sendo piloto de testes, ou continuou.
Caramba sou fã do projeto motor eu não entendi porra nenhuma de formula 1 agora tô fera .... Adoro esse canal ❤️
Oi faz outra parte da despedidas melancólicas das equipes e pilotos anos 80,90
Despedida do Nigel Mansell foi uma das mais melancólicas da F1. Com apenas 5 corridas pela McLaren em 94.
Poxa vida, eu me lembro de quase todos! ficando velho
Do Alonso se pensar um dos melhores terminou só andando lá atrás
Eu acho q foi a do Rosberg
@@onelitro Bem lembrado, Rosberg se despediu sendo campeão em 2016.
A despedida do Rosberg seria ainda melhor se ele anunciasse a aposentadoria antes do campeonato acabar
@@onelitro como se despedir sendo campeão é uma coisa melancólica?
@@chombus2602 kkkkk né isso, estou procurando até agora
Carro da Jaguar era a coisa mais linda.
Bons tempos eram aqueles em que os pilotos tiravam o melhor que os carros não podiam dar. Tudo era no braço, na força, na técnica... pura raça e muuuiiitttaaaa vontade de vencer. Na minha opinião, hoje, o que se vê, é o abandono de corridas pelo simples fato do carro quebrar o retrovisor.
Nossa muito triste esses acontecimentos
adoro o canal façam um vídeo sobre a Spyker f1
Despedida do Nelsinho Piquet foi a mais melancólica da história do esporte. Tratado como um merda pela equipe e obrigado a fazer aquele papelão ainda tirou o título do Felipe Massa; sim pq aquela corrida que ele bateu o Massa venceria e a história daquele ano seria completamente diferente!
E pensar que o Massa ganharia com folga em 2008... Teve o problema em Singapura e na Hungria. Era mais 20 pontos pra ele 😥😓
Outras despedidas melancólicas: Lotus em 1994, Clay Regazzoni em 1980(ainda com lesão permanente na coluna), Jean Alesi(por conta de mau gerenciamento da carreira).
Nuss, foi pesquisar aqui e o Regazzoni ainda morreu por acidente de carro, parece coisa do filme Premonição
A "despedida" de Nélson Piquet na "Corrida de 14 Voltas" em Adelaide-AUS em 1991 poderia muito bem liderar essa lista, porque não poder completar nem 20% das voltas na última corrida por causa de bandeira vermelha, sendo 3 vezes campeão mundial, é uma despedida pra lá de melancólica.
Faz um video com Montadoras que passaram vergonha na F1, focando ambições e objetivos das mesmas explicando os fracassos (exemplo da Jaguar e atualmente a Renault de Cyril)
Despedida do Mark Webber em 2013, foi melancólica, por várias séries de fatores: saiu sem uma vitória ao menos na temporada perdendo pro recém tetracampeão Vettel, o mais jovem recordista, e que ao meu ver, mudou a chave da f1, de buscar talentos cada vez mais prematuros e muitas vezes não tão ilustres. Pela trajetória que o Webber teve merecia ter saído campeão 💪🏻
A da Coopetsucar graças às críticas da TV nacional que afigentaram os patrocinadores deve ter sido das piores!
Pensei nisso também, a Fittipaldi terminou seus dias patrocinada pelo Sal Cisne... a própria carreira do Emerson na F1 foi bem melancólica no final, com o Keke Rosberg o superando... Mas acho melancólica também a saída do filho do Keke, o Nico Rosberg, que não quis sequer defender seu título no ano seguinte e se retirou da F1 logo depois de ser campeão. Lembro ainda da despedida lamentável do Alan Jones fora do peso, do Mansell na McLaren... a do Reutemann foi também lamentável...
@@stelles Incrível, de tão vergonhosa ninguém lembra do Nelsinho Piquet
Podiam fazer as despedidas em grande estilo tb!!!
Podia fazer uma parte 2 mencionando: Lotus, Fernando Alonso, Arrows, Jordan, Button e o Fisichella
E a pior despedida de todos os tempos, a do Nelsinho Piquet
uma despedida melancólica que eu me lembro foi do Bertrand Gachot (da Jordan), apesar de que depois de ser PRESO, ele voltou a F1 anos depois... um piloto F1 ser preso por infração de trânsito e usar gás de pimenta, pode isso?? kkkkk
e aì nasceu o schumacher.
Pra mim a pior da história das corridas, de todas as categorias, foi a do Nelsinho Piquet! Alguns pilotos saíram pela porta dos fundos, mas ele saiu pelo esgoto
gilmar vicente sobrinho pq saiu pelo esgoto? Não me lembro da história 🤷🏻♂️
@@aureliogsilva_ O chefe de equipe dele, um italiano picareta chamado Flavio Briattore e um engenheiro chefe da renault, mandou Nelsinho bater o carro no GP de Singapura de 2008, pra beneficiar o Alonso, por causa do safety car. Quando isso veio a público, deu uma merda monumental. Todos foram demitidos. Nelsinho corre hoje na Indy.
A despedida mais melancólica de todas e que já é anunciada há alguns anos é a da Williams.
Faltou a toyota, uma equipe q vinha pra ser uma de ponta q na verdade nunca foi acima do meio do grid
Romain Grogean saiu literalmente em chamas da F1, seu último GP foi de arrepiar. Não deu pra correr na última corrida do ano de 2020 por conta dos ferimentos nas mãos. Ensaiam uma despedida para ele no gp da Inglaterra, mas é só uma demonstração pela equipe Mercedes.. vamos ver isso 👀
Essa despedida do Coulthard no GP Brasil de 2008 renderia um belo "e se?" pra quem curte imaginar universos paralelos onde coisas estranhas acontecem.
- Coulthard poderia ter atrapalhado o Hamilton na busca pelo quinto lugar?
- Como seria a questão dos zerinhos, na época ainda "proibida" na F1 (que só foi "liberada" de vez quando o Vettel começou a fazer em 2013)? Será que ele faria mesmo se o Hamilton perdesse o título? (Imagina se o Massa ganha o título, a galera começa a invadir a pista e o Coulthard brabo pedindo espaço pra poder fazer o cavalo de pau).
Qualidade sem igual
Tem a Minardi, que ficou 20 ANOS tentando ter um espaço na F1, A Super Aguri, que revelou o DEUS Yuji Ide, tem a Toyota que poderia muito bem ser candidata a título, mas ficou por isso mesmo, e principalmente a Brawn GP, que só teve uma temporada de existência...
João Boy Games BR A Minardi na teoria existe até hoje sendo Alpha Tauri, a Equipe continua sendo de Bandeira Italiana, tem a sede no mesmo lugar da antiga Minardi e alguns da equipe antiga continuam até hoje, e bons resultados vieram como a vitória de Vettel no braço em 2008 que deixou os fans da Minardi emocionados e os pódios de Dany e Gasly ano passado após a Torro Rosso colocar os motores Honda, e a tendência é os resultados aparecerem cada vêz mais e a Red Bull já anunciou que não vai colocar bedelhos na Alpha Tauri inclusive se acontecer de uma ser superior a outra o que seria sensacional,Fazendo uma analogia com o futebol,o Bragantino após ser comprado pela Red Bull simplesmente explodiu em resultado,sendo campeão da Série B, fazendo pré temporada na Áustria com os times europeus da RB e promete ser top 10 no Brasileirão desse ano
A do Nigel Mansell foi bem merda em comparação ao que ele foi.
Se ele tivesse se aposentado de vez em 1992 ao menos.
É...se ele não tivesse retornado após a vitória na Austrália em 94 ia ter se aposentado em grande estilo
@@DanielOliveira-ju3zx exatamente
Você podia fazer um video falando dos pilotos q trocaram suas equipes aonde estavam no auge ganhando tudo pra trocarem por projetos q fracassaram ex: Fittipaldi saiu da McLaren pra Copersucar
Excelente Vídeo como de costume
A despedida mais melancólica da Fórmula 1 foi a saída de Rubens Barrichello em 2011, só fiquei sabendo que o Rubinho saiu da Indy quando ele foi anunciado piloto na Indy.
O modelo 312T da Ferrari em 1980 teve uma despedida melancólica após levar a equipe a pior colocação de sua história atrás até da equipe do Emerson Fittipaldi.
Só me lembro de Kimi Raikonen que abandonou na corrida de despedida em 2021.
Verdade. Pena que a disputa hamilton e verstappen "tirou o foco" da despedida do kimi
A 1 PRIMEIRA DESPEDIDA DE FELIPE MASSA FOI EMOCIONANTE , SHOW ! SE TODAS AS EQUIPES.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Felipe Nasr podia ser um tópico do próximo vídeo
A despedida do Piquet também foi melancólica naquele GP da Austrália de 1991 com apenas 16 voltas de corrida...
A do filho dele foi muito pior, aliás, a pior da história da fórmula 1
Parte 2..,e fala de Rubinho, que nem se despediu, coitado.
1:56 - belo esquema de cores.
Luciano Burti, Henrique Bernoldi, Frentzen, Jean Alesi, Martin Brundle, Ralf Schumacher, Minardi, Arrows, Jordan, Super Aguri, Honda, Jos Verstappen, Ian Magnussen, Scott Speed, Jarno Trulli, Petrov, Timo Glock, Kovalainenn, De La Rosa, Bruno Senna, Kobayashi...
Tem outros vários que dá pra fazer parte 2,Ivan Capelli e Boutsen na Jordan,próprio Schumacher na Mercedes,etc
@Pedro Paulo Semelhante ao Button e Mansell querendo retornar à categoria.
Jordan em 93 precisa de um video a parte, como um moleque de 21 anos fritou 4 (!) pilotos e só foi parado por uma maluco que tomou um soco(!!!) do Senna
Niki Lauda 1985 foi melancolica.
Depois dessa um vídeo sobre as melhores despedidas como da Minard, em uma festa quando se tornou Toro Rosso.
Faltou a despedida do Felipe Massa (O pegador de café oficial do Schumacher) que fez um auê danado, chorou (como sempre) e no final das contas meses depois anunciou seu retorno.
Se depois ele anunciou seu retorno, aquilo não foi uma despedida de verdade...
@@cassiovistas9964 Tem razão!
Poderiam fazer um video sobre quem seria os vencedores em um hipotético campeonato com as equipes pequenas como: Jordan, Prost, BAR, Jaguar, Minardi
Faz a parte 2 e 3
Rosset era tão discreto que nem foto mostraram...