Ooo widzę wierny widz 😎 pozdrawiam 👊 sam się zastanawiam czy to romet 2350 czy 2351 ale za jakieś dwa tyg wlatuje pierwszy filmik z nim wiec myśle ze mi ktoś z widzów powie jaki to dokładnie Romet 😎😁
Że też ci się chce śmigać w taką pizgawicę... Ostatnio jak korzystałem na Pony z podobnej pogody, to nogi miałem jakbym wrócił z -20oC mrozu. Chłód przenikał mimo 3 bluz polarowych, ale dla tego funu warto było xD Super że gaźnik działa i Romecik śmiga jak wściekły. Oby tak śmigał jeszcze wiele lat
No to faktycznie nogi jakbym wrócił z mrozu tak jak mówisz ale ja tam czekam na śnieg i mróz żeby polatać 🤣 a taka pogoda jak trochę pada trochę wiatr to najgorsza według mnie ale do przeżycia 😎
Cylinder szlif na 40mm tłok meteor piston, gaźnik bing 17 tylko króciec trzeba przerobić będzie i zapłon cdi i jeszcze jakiś filtr powietrza gąbkowy, a jak chcesz już polecieć dalej to cały tłumik z simsona bo daje +5km/h do v maxa i jakieś długie przełożenia. Ale fajny jest też oryginał
Myśle ze ten romet zostanie w oryginale bo mam go zarejestrowanego ale może uda się jeszcze kupić jakiegoś romecika w dobrej cenie to mógłbym go tuningować 😎
Kolego porownam duellsa do dellorto bo oba testowalem u siebie w sztywniaku , na dellorto ladnie pali od strzala niecieknie ma ssanie reczne wszystko super ALE : jak dla mnie dellorto ma lekko za duza dysze glowna poniewaz jak daje dwojke to go lekko zalewa i poszarpuje sobie az sie rozpedzi , zalozylem ori nowy duella bez regulowania tego efektu nia ma , ciagnie ladnie z dolu na drugim biegu takze oryginalna dysze 57 w dellorto sprobuje zamienic na 45-48 i wtedy zobacze czy bedzie poprawa 👌 widac tez po swiecy ze na dellorto jest za bogata mieszanka fakt ze jest na dotarciu ale mocno zarzuca swiece
Tuning 023 niema sensu wał lichy tuleji z cylindra nie wyprasujesz żeby kanałów dorobić i przeniesienia mocy lipne chodzi o wielofrez na wale i zębatce.Przy silniku jawki ma to sens bo tam już można fajną mape cylindra zrobić wał jest solidny skrzynia też i przeniesienie mocy jest na stożku/ grubych wielofrezach.Ja w swoim silnik 1 raz od nowości rozbierałem dałem nowe łożyska uszczelnienia zrobiłem szlif cylindra na dobrym tłoku.Wszystko złożyłem i wyregulowałem jak należy i żaden chińczyk 50cm na starcie nie miał z nim szans i zamykał licznik bez problemu.A na ogarze 205 po dobrych regulacjach i zębatce 13 wycisłem max 50 km/h przy dobrym wietrze.023 jedynie w tym jest fajniejszy że łatwiej jest go wyregulować i bardziej idiotoodporny jest.
Mi przysłali zepsuty ten gaźnik pływał rozj… wymieniłem pływak i uja to dało … zamówiłem najtańszy chiński gaźnik i działa romet chodzi jak zły duellsa nie polecam
@Mr Bambosz bo jak wrzucisz bieg i nie dopychasz dzwigni to troszke sie cofnie i nie zazebiaja sie kola w skrzyni i przez to moze szarpac jak wkrecisz o pol oboru srubke od regulacji wodzika to powinno byc lepiej
ten motor co bedzie na filmach to romet komar s38 albo 003 pozdro
Ooo widzę wierny widz 😎 pozdrawiam 👊 sam się zastanawiam czy to romet 2350 czy 2351 ale za jakieś dwa tyg wlatuje pierwszy filmik z nim wiec myśle ze mi ktoś z widzów powie jaki to dokładnie Romet 😎😁
@@BamBorzTV napewno nie romet,to nadal komar
@@tramwajarz12 No tak tak pomyliłem się 😁
Lecz takie filmy z jazdy też są fajne, zaraz mi sie przypomina jak sam u dziadka smigałem po wiosce motorkiem całymi dniami, to było życie :)
Noo to było coś 😁
Że też ci się chce śmigać w taką pizgawicę... Ostatnio jak korzystałem na Pony z podobnej pogody, to nogi miałem jakbym wrócił z -20oC mrozu. Chłód przenikał mimo 3 bluz polarowych, ale dla tego funu warto było xD Super że gaźnik działa i Romecik śmiga jak wściekły. Oby tak śmigał jeszcze wiele lat
No to faktycznie nogi jakbym wrócił z mrozu tak jak mówisz ale ja tam czekam na śnieg i mróz żeby polatać 🤣 a taka pogoda jak trochę pada trochę wiatr to najgorsza według mnie ale do przeżycia 😎
💪💪
😎😎
Robisz bardzo dobre odcinki
Miło mi to słyszeć szefie 😎👊
Żeby licznik się nie okręcał musisz go przykręcić od dołu 😎😆😉
A No to muszę przykręcić 😁
@@BamBorzTV taka plastikowa śróbka jest chyba na klucz 17 nie pamiętam
@@bartek9990 a to muszę dzisiaj to sprawdzić 😎
Cylinder szlif na 40mm tłok meteor piston, gaźnik bing 17 tylko króciec trzeba przerobić będzie i zapłon cdi i jeszcze jakiś filtr powietrza gąbkowy, a jak chcesz już polecieć dalej to cały tłumik z simsona bo daje +5km/h do v maxa i jakieś długie przełożenia. Ale fajny jest też oryginał
Myśle ze ten romet zostanie w oryginale bo mam go zarejestrowanego ale może uda się jeszcze kupić jakiegoś romecika w dobrej cenie to mógłbym go tuningować 😎
@@BamBorzTV ale simson fajniejszy do tuningowania niż romet
@@Grzechu0 to wiadomo tylko szkoda ze takie ceny wysokie trzymają
Chcemy więcej rometa.
Da się zrobić 😎
Kolego porownam duellsa do dellorto bo oba testowalem u siebie w sztywniaku , na dellorto ladnie pali od strzala niecieknie ma ssanie reczne wszystko super ALE : jak dla mnie dellorto ma lekko za duza dysze glowna poniewaz jak daje dwojke to go lekko zalewa i poszarpuje sobie az sie rozpedzi , zalozylem ori nowy duella bez regulowania tego efektu nia ma , ciagnie ladnie z dolu na drugim biegu takze oryginalna dysze 57 w dellorto sprobuje zamienic na 45-48 i wtedy zobacze czy bedzie poprawa 👌 widac tez po swiecy ze na dellorto jest za bogata mieszanka fakt ze jest na dotarciu ale mocno zarzuca swiece
Tuning 023 niema sensu wał lichy tuleji z cylindra nie wyprasujesz żeby kanałów dorobić i przeniesienia mocy lipne chodzi o wielofrez na wale i zębatce.Przy silniku jawki ma to sens bo tam już można fajną mape cylindra zrobić wał jest solidny skrzynia też i przeniesienie mocy jest na stożku/ grubych wielofrezach.Ja w swoim silnik 1 raz od nowości rozbierałem dałem nowe łożyska uszczelnienia zrobiłem szlif cylindra na dobrym tłoku.Wszystko złożyłem i wyregulowałem jak należy i żaden chińczyk 50cm na starcie nie miał z nim szans i zamykał licznik bez problemu.A na ogarze 205 po dobrych regulacjach i zębatce 13 wycisłem max 50 km/h przy dobrym wietrze.023 jedynie w tym jest fajniejszy że łatwiej jest go wyregulować i bardziej idiotoodporny jest.
Ja ogolnie tez jestem zdania ze nie ma sensu tuningować 023 szału z tego nie będzie.Według mnie to lepiej tam inny silnik wsadzić 😁
Jakiej firmy lejesz dodatek do paliwa?
Mixol😎
Ok, dzięki 😁
Jaki olej w mieszance
Ja jestem wierny mixolowi 😆
@@BamBorzTV ale czerwony mixol niemożliwe
@@aleksanderflisikowski5819 a No przepraszam pomyliłem się 😶 do mieszanki leje 2t semisynthetic a w silniku mam zalany lux 10 z firmy Jasol 😁
@@BamBorzTV no dzięki za odp
@@aleksanderflisikowski5819 nie ma sprawy 😁
Ogar 200?
No tylko że ten ogar jest bez kwita ale w sumie to zrobić go można 😎
Tuning silnika a jak 😂
Jakiś cylinder od wski ? 🤣
Ogarka 200 zrób
Tylko ogara 200 mam bez kwita a mam tez komara zarejestrowanego i chyba najpierw będę brał się za komara 😎
@@BamBorzTV a może coś z motorynka
@@LegiT_Ziom będzie będzie ramą od motorynki właśnie się prostuje 😁
Mi przysłali zepsuty ten gaźnik pływał rozj… wymieniłem pływak i uja to dało … zamówiłem najtańszy chiński gaźnik i działa romet chodzi jak zły duellsa nie polecam
U mnie duells nadal dział 😁
@@BamBorzTV loteria jak to z chinolami :)
Mój na 10 tyś przebiegu i dokręcona się do 45
Ja narazie 120 km przebiegu na tym cyklu 😞
@@BamBorzTV odkąd ja jeżdżę to zrobiłem 250 ale muszę licznik zrobić bo przy 30 jest w stanie pokazać 0
@@michag3248 No to musisz się za to wziąć 😁
to nie jest wina automatu ze bieg szarpie tylko nie wystrojone biegi wg mnie
No w sumie tez tak może być ale jak trzymam stopa tą nóżkę od biegów w gorze to nie szarpie 🤔
@Mr Bambosz bo jak wrzucisz bieg i nie dopychasz dzwigni to troszke sie cofnie i nie zazebiaja sie kola w skrzyni i przez to moze szarpac jak wkrecisz o pol oboru srubke od regulacji wodzika to powinno byc lepiej
@@kocian6298 ooo to muszę to sprawdzić 😁