احسنت اخي الكريم محمد رائع جدا الشرح لكن اظن انك نسيت اخر نقطه من اطراف السخانه طبعا انا عارف انها بتتوصل مع الخط البارد لكن احببت التنويه ليها عشان اي واحد ما بيعرفش جزاك الله خيرا طريقة شرحة سهله ومبسطه وطريقة التصوير رائعه جدا وواضحه اتمنى لك الخير والعطاء الدائم المتميز اخوك فادي حداد
السلام عليكم اخ محمد شحاته بارك الله فيك على هذه المعلومات القيمة وجزاك الله خيرا على هذه التفاصيل الدقيقة في الربط ? ممكن فديو يوضح طريقة الوحده الداخلية والخارجية لسبلت عمودي اقصد (تنصيب جديد )ولك الاجر والثواب
جزاك الله خير يا هندسه على الشرح الجميل ده بس في سؤال بعد اذن حضرتك كذا بالنسبه الموتر المراوح بالنسبه الطرف الرنج بتاع المراوح هم الاثنين طرف واحد و دخلنا على كباستور واحد ده يؤثر على سرعه المراوح
وجزاك الله خيرا (سوف احاول جاهدا ان شاء الله قدر الاستطاعة )الفانة =وحدة مناولة الهواء ...وايضا =وحدة التبخير اي ما يحتويه من مبخر وبلاور الهواء......اما الفردة هذه لغة عمية عندنا =كلمة طرف وانا اعتزر لكم مهندس Abd Alsaadi
جزاك الله خيرا على الشرح سوالى النهاردة روحت لتكييف يونيون اير 3فاز لقيت الكباس محروق الفنى الى قبلى قلب الفازات جاب دى مكان دى هل دة يكون سبب حرق الكباس ويعمل قفلة
لو سمحت الريليه ٢٤ فولت في الكرت الإلكتروني واحد سليم و ه تالفين و لم أجد ريليه ٢٤ فولت يصلح للتركيب حيث يوجد ريليه نوع واحد و الكونتاكت بهن يختلف عن كونتاكت الكرت الإلكتروني فما هو العمل
تعطل عندي الكباستور والفني بدله لكن بشكل اخر فازين ربط سلكين مع بعض وركبهم في مدخل واحد هل هناك تاثير او مشكله غير احتراق الكباستر وهل له تأثير على عزم المروحه
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته. أستاذ لدي استشارة فنية لحضرتك. لدي مكيف دولاب نوع سامسونج ٤طن عند الكشف تبين إنه يحوي كرت الكتروني في الوحدة الخارجية. وكرت تحكم في الوحدة الداخلية. عند التشغيل تعمل الوحدة الداخلية دون عمل الوحدة الخارجية ارجوا منك شرح طريقة توصيل خزانة تكييف دولاب نوع سامسونج بالتفصيل مع اهم أعطال هذه الوحدة ولك جزيل الشكر والثواب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...يركب التايم دلي هنا مع الفيز سكونز حيث اذا ما فصلت احد الفازات ثم تم تشغيلها من قبل المنبع (شركة الكهرباء )فنحتاج الى وقت كافي حتى يتعادل الضغوط داخل الوحدة وهذا ما يقوم به التايم فاذا ما كانت الوحدة تعمل من غيره فانها تسحب امبير عالي ويفصل الكباس عن العمل فكان ولا بد ان نتيح الفرصة للضغوط ان تتعادل لذالك يركب التايم دلي هنا .......وشكراً لك اخي الكريم
ماشاء الله وبارك الله فيك
اسلوبك في الشرح فوق الممتاز
اعتقد انك نسيت الطرف التاني للسخان بدون توصيل .
شرح كلش حلو وممتاز ١٠٠ % بس ممكن تشرحنا توصيل الاسلاك القطعة الداخلية بالقطعة الخارجية
بارك الله فيك و في ميزان حسناتك بجاه هذا الشهر الرمضان الفضيل
والله يعطيك الف عافيه استفدت من الفديو ده كتير بس ممكن تنزل فديو تكمله للفديو كمان عن توصيل وربط الوحده الداخليه له والثرموستات
الشرح. شافي ووافي. احسنت يا استاذ محمد..متابعك من العراق.
اتمنالك التوفيق
مهندس كبير الله يحفظك
الله يجزاك الف الف خير والله يوفقك مشكور على الشرح المفيد والوافي
السلام الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك
شرح ممتع و عملي و كافي ...بارك الله فيك
جزاك الله خير الجزاء واحسن إليك وبارك فيك ورفع قدرك واطال الله في عمرك على طاعته وعافيه وستر 💗💗 وزادك الله علماً
عاشت ايدك شرح درجة اولى
بارك الله فيك يا هندسه
جزاك الله خير على المجهود الرائع
الكهربا سهلة مع عباد أمثالك جزاك الله كل خير.
أحسن شرح جزاك الله كل خير بالتوفيق
شكرا لك اخي وفقك الله اخوك من العراق النجف الاشرف حي السلام
أحسنت أحسنت وفقك الله.
الله يبارك فيك ويجعل هذا العمل في ميزان حسناتك
بارك الله فيك وجزاك خير ا
شرح اكثر من رائع بارك الله فيك اخي الكريم
بارك الله فيك على الشرح بس المفروض تحط الاسلاك بالالوان
احسنت اخي الكريم محمد رائع جدا الشرح لكن اظن انك نسيت اخر نقطه من اطراف السخانه طبعا انا عارف انها بتتوصل مع الخط البارد لكن احببت التنويه ليها عشان اي واحد ما بيعرفش جزاك الله خيرا طريقة شرحة سهله ومبسطه وطريقة التصوير رائعه جدا وواضحه اتمنى لك الخير والعطاء الدائم المتميز اخوك فادي حداد
Fadi Haddad جزاك الله خيرا
الله يجزاك خير شرح سهل وبسيط ومفيد اول مره احس فى سهوله الدائره تكييف
شرح ممتاز شكرا اخى العزيز زادك الله من علمه
الله يجزيك كل خير
استمر اخي بشرح التكييف المركزي واشكر جهدك الثمين
الله ينور يا باشمهندس جزاك الله خيرا
نشكرك على كل هذه المعلومات جزاك الله خيرا وبارك الله فيك .
بارك الله فيكم وحفظكم وزادكم علما.ُ
جزاك الله خيرا اجمل واروع شرح
كلام جميل..بس نسيت حاجه A1 و A2 الخاصه بي التايم ديليه...وكمان الفرده الثانيه من خط سخان الكمبروسر .
جزاك الله خيرا وفى انتظار المزيد يا بش مهندس
Hamdy A وجزاك الله حيرا
الله يحفظك بهندسة
جزاك الله خير
أفدي القلب حقك يا غالي
ربنا يذيدك من علمه ويجعله في ميزان حساناتك
mohamed hossam جزاك الله خيراً.....
جزاك الله خير شرح رائع
بارك الله فيك وأكثر من أمثالك بس كنت محتاج من حضرتك شرح وافي لشلرات تبريد المياه ميكانيكا وكنترول
wah eed وبارك فيك أخي الكريم....سوف نهتم قدر الاستطاعة
شرح جميل جدا .. جزاك الله خيرا يا هندسه
وجزاك الله خيرا Ahmed Fawzy ...(الللهم انفع بهذا العمل واجعله لك خالصا يا رب العالمين )
الله يستر عليك
شكرا شرح وافي الله يبارك فيك
السلام عليكم اخ محمد شحاته بارك الله فيك على هذه المعلومات القيمة وجزاك الله خيرا على هذه التفاصيل الدقيقة في الربط ? ممكن فديو يوضح طريقة الوحده الداخلية والخارجية لسبلت عمودي اقصد (تنصيب جديد )ولك الاجر والثواب
جزاك الله خير على نشرك للعلم
ربي يحفضک محمد
عبد الحکيم من الجزایر
الله يباركلك ياشيخ
بارك الله فيك يا بشمهندس بعد اذنك ينفع تشرح احسن طريقه توصيل الكونتاكتور موجود بها بلف عكس
جزاك الله خير الجزاء
جزاك الله خيرا اخي
كل الاحترام مهندس
جزاك الله خيرا وجعله الله فى ميزان حسناتك
إحنابنعمل اللي علينا يارب وفقنا أمين م/محمدالمرسي
جزآك الله خير الجزاء
جزاكم الله خيرا
جزاك الله خير يا هندسه على الشرح الجميل ده بس في سؤال بعد اذن حضرتك كذا بالنسبه الموتر المراوح بالنسبه الطرف الرنج بتاع المراوح هم الاثنين طرف واحد و دخلنا على كباستور واحد ده يؤثر على سرعه المراوح
جزك الله الف خير
شرح ممتاز جزاك الله خيرا
شرح جميل احسنت
تسلم يا استاذ ربنا اوفقك
وعليكم السلام أرجو من الأستاذ الفاظل شرح توصيله كنترول مكييف (بكج) والتوصيله الداخايه ل(كونسلد) وجزاك الله خير على ماتقدم لنا،،
جزاكم الله الف خير لكن اخي اتمنى تراعو الكلمات او المصطلحات انا ما فهمت شو هي وحدة الفان؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وشو هو الفرد العاكس؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وجزاك الله خيرا (سوف احاول جاهدا ان شاء الله قدر الاستطاعة )الفانة =وحدة مناولة الهواء ...وايضا =وحدة التبخير اي ما يحتويه من مبخر وبلاور الهواء......اما الفردة هذه لغة عمية عندنا =كلمة طرف وانا اعتزر لكم مهندس Abd Alsaadi
انا ممتن للمعلومات القيمة اخي mohamed shahat
بارك الله بيك
شكرا على هذا الشرح بس سؤال؟ شنو وظيفة الكاباستور؟ وهل هو مهم لتشغيل التكييف بانتظام؟
احسنت
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك
جزكم الله خير
جميل جدا الله يعطيك العافيه
جزاك الله خير على مجهودك النافع للجميع لكن ياخي الكريم عندي سؤال ارجو منك الاجابه لماذا كمبريسر 3فيز لايحتاج كابستر تشغيل ولك جزيل الشكر والتقدير
أخي الكريم... في المحرك الثلاثي الأطوار لانحتاج مكثف لأن كل طور سيعمل بزاوية 120 درجة لتدوير المحرك بقدرة أعلى مما في المحرك أحادي الطور
@@user-xo6ib6dr4l جزاك الله خير 🖒
شكرا
الله يعطيك العافية .. ارجو ان ترسم لنا مخطط لهذا التوصيل
جزاك الله خيرا
الله ينور عليك ويفتح عليك
جزاك الله خيرا ..................(اللهم انفع به انك القادر على كل شئ)
جزاك الله خير ممكن الدائره الكهربيه ل dx
جزاك الله خيرا على الشرح
سوالى النهاردة روحت لتكييف يونيون اير 3فاز لقيت الكباس محروق الفنى الى قبلى قلب الفازات جاب دى مكان دى هل دة يكون سبب حرق الكباس ويعمل قفلة
جزاك الله كل خير ان شاء الله بس ممكن استفسار عن كونتكتر الكباس الكويل بيشتغل ٢٢٠
لو سمحت الريليه ٢٤ فولت في الكرت الإلكتروني واحد سليم و ه تالفين و لم أجد ريليه ٢٤ فولت يصلح للتركيب حيث يوجد ريليه نوع واحد و الكونتاكت بهن يختلف عن كونتاكت الكرت الإلكتروني فما هو العمل
جزيت خيرا
شكرا, كم قيمه الحساس وهل يمكن تركيب له حساس لمكيف سبليت؟
Nice ma sha Allah
كيف تحويل سبلت ثري فيز إلى سنكل
تعطل عندي الكباستور والفني بدله لكن بشكل اخر فازين ربط سلكين مع بعض وركبهم في مدخل واحد هل هناك تاثير او مشكله غير احتراق الكباستر وهل له تأثير على عزم المروحه
السلام عليكم سؤال من فضلكم سبب عدم اشتغال الكباس و المروحية لمكيف 3 فاز
بارك الله فيك
mohamed hossam وبارك لك اخي الكريم
تسلم
السلام عليكم يا هندسه لو سمحت رسم توضيحي للدايره كلها او بمعنى اصح كنترول ومخطط الدايره وتسلم
كيف نعرف ان الفازات مضبوطة استاذي الله يرضى عليك
السلام عليكم
ممكن طريقة فحص ضاغط ثري فيز مباشر والتاكد من انه شغال مضبوط وهل يعمل الضاغط فقط ب بالموجب (+) ولايحتاج الى(-) السالب
وانا ايضا حاب أعرف طريقة فحص الضاغط الثري فيز
ازاي اعرف ان الكباس ما اشتغلش عكس و مش محتاج اقلب الفازات
تحياتي استاذي ،،فردة السخان الثانية تتوصل فين اذا كان الاولى في النقطة المساعدة المغلقة ومنها الى احد الفازات في الكونتاكتور? وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. استاذ ممكن تغيير ضاغط ترددي بدل ضاغط راوتري سعه 2 طن. اذا كان ممكن فهل يجب تغيير الكابلري ام لا.......
شكرك اخي
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته. أستاذ لدي استشارة فنية لحضرتك.
لدي مكيف دولاب نوع سامسونج ٤طن عند الكشف تبين إنه يحوي كرت الكتروني في الوحدة الخارجية. وكرت تحكم في الوحدة الداخلية.
عند التشغيل تعمل الوحدة الداخلية دون عمل الوحدة الخارجية ارجوا منك شرح طريقة توصيل خزانة تكييف دولاب نوع سامسونج بالتفصيل مع اهم أعطال هذه الوحدة ولك جزيل الشكر والثواب
سلام وعليكم بالنسبة لكومبريسرات ثرى فيس التى تشتغل على انفيرتر هل من تشغيلها ك كومبريسر ذات السرعة الثابتة
جزاك الله خيرا بالله عليك انا عايز رقمك
لوسمحت يا هندسه عايز شرح لدايره التكييف الجنرال الفري ستاند الكهرباءيه
مهندس سوال فني جهاز 3فاز الكمبرشر يشتغل ويفصل وين يكون العطل ارجو المساعده
لو توصل مكنه داخليه مع ترموستات كنت احسن واحد في تاريخ
سؤال مهم من فضلك تكييف دولاب 3فاز الكباس بيعمل صوت عالى ومش شغال
هل تغيير أطراف الفازات يعمل مشكله
نعم يعمل مشكلة اذا غيرت احد الاطراف فازات فان كبا س لايعمل ويصدر صوت زن
فقط ربط الهيتر لم يتوضح اذا امكن اعادة الربط
الهاي بليشر توصيله فين في الديره
بارك الله فيك على المعلومات القيمه
لكن لدي سوال
ماهو عمل التايم دلي مع جزيل الشكر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...يركب التايم دلي هنا مع الفيز سكونز حيث اذا ما فصلت احد الفازات ثم تم تشغيلها من قبل المنبع (شركة الكهرباء )فنحتاج الى وقت كافي حتى يتعادل الضغوط داخل الوحدة وهذا ما يقوم به التايم فاذا ما كانت الوحدة تعمل من غيره فانها تسحب امبير عالي ويفصل الكباس عن العمل فكان ولا بد ان نتيح الفرصة للضغوط ان تتعادل لذالك يركب التايم دلي هنا .......وشكراً لك اخي الكريم
اشكرك اخي الكريم وشكر سعيك حقيقة دروس قيمة لمن اراد الفائدة وتلقاها في موازين حسناتك ان شاء الله
السلام عليكم اخى الفاضل ارجو توضيح فكره التايم ديلى