Bardzo ufajdany w środku ten samochód (na zewnątrz trochę mniej). Jak siedzi Pan z tyłu to tumany pyłu się unoszą, co tam było wożone. Głośność można z kierownicy regulować, temperaturę głosowo (niestety po angielsku) a tego gościa co zaprojektował dla całej grupy VW niepodświetlane regulatory to bym kazał jeździć do końca życia z tym wynalazkiem. 450 l bagażnik jest w autach bez 4x4. Nie wrzucaj na górę bagażu bo głowę urwie przy ostrym hamowaniu. Po co zamykać klapę w kółko jeśli widać, że walizki wystają poza obrys. Dalej już mi się nie chce oglądać.
Ten "dziwny" widok kamery cofania to szerokokątny tryb przy wyjeżdżaniu tyłem z miejsca parkingowego, żeby więcej widzieć na boki. Ikonka to dość jasno pokazuje.
Nie jest to zbytnio obmyślone moim zdaniem przez kilkanaście lat jeździłem beż kamer i parkowałem na lusterka tylko czujniki miałem to się na prawdę przydaje, teraz mam w swoim kamery 360 ale i tak wciąż się nie mogę przyzwyczaić do parkowania na kamerach ale kwestia przyzwyczajenia a i zbytnio nie nie interesuje to co zostaję z tyłu jak wyjeżdżam z parkingu.
W przypadku gdy wyjeżdżamy z miejsca parkingowego tyłem wprost na mocno ruchliwą drogę, to ten dodatkowy szerszy widok kamery się akurat przydaje. Widać w nim jednak dużo lepiej ulicę na którą wjeżdżamy i czy coś nie nadjeżdża. Widoczność do tyłu w formentorze jest generalnie słaba, więc same czujniki w tej konkretnej sytuacji niespecjalnie pomagają. Za to do parkowania w garażu spokojnie wystarczą i bez kamer można się obejść.
Może być :) tylko co by mogło by tam spaść jak ta półka nie jest jakaś duża. Ale pewnie masz rację w jakimś stopniu zabezpieczy przed upadkiem jakiś przedmiotów.
Witam.Jako użytkownik aut marki seat dzięki za teścik.W przyszłości jest plan na zakup formentora ale raczej na 90% 1.5 150KM w manualu.Fajnie że zostało pokazane spalanie tej 2.0 bo bardzo mnie to interesowało.Jak ktoś ma 15,16km do pracy to wciągnie 8l przy delkatnym operowaniu gazem.Auto ma ciekawą linię,dobry środek i wystarczający bagażnik.Pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz, jeżeli samochód jest uzywany do dojazdów do pracy to jak najbardziej 1.5 wystarczy, wystarczył by nawet seat Ibiza 😉 albo toyota Aygo, te 2.0 też będzie dobrym wyborem dużej różnicy w spalaniu nie będzie koło 2l ale jak ktoś liczy każdy litr to 1.5 będzie oszczędniejszy i tak jak piszesz w manualu. Bagażnik nie za duży taki jak w Mazdzie CX-30 ale z tyłu jest dość miejsca , najbardziej denerwowało mnie ta obsługa tabletu to jest minus ale kwestia przyzwyczajenia. Samochodzik jak najbardziej ładny.
Wystarczy zapakować się w normalne torby i poupychać ładnie wszystko albo wynająć box dachowy. 90% ludzi potrzebuje dużego bagażnika 1-2 razy w roku a powiem, że w Golfa VII 5d zapakowaliśmy się w 4 dorosłe osoby na tygodniowy urlop.
@@DarekTestuje w audi a4 a 5 2.0 tfsi150 190 i 204 konie to miękkie hybrydy. Zwykłe tfsi zostały wycofane w 2019r. Dlatego się zastanawiam czy cupra ma te nowe silniki czy dostała to co od audi odrzucono ... ogólnie to najtańszy podwyższony vag z napędem 4x4 i 2.0tsi. Myślałem o golfie viii alltrack ale patrząc na ceny u Plichty golf 2.0 alltrack 211tys a cupra 2.04x4 166 tys to jest różnica... skąd brałeś auto do testów? Jestem z GA i widzę znajomą rejestrację...
Co kto lubi, sztuczna skaje na desce rozdzielczej gdzie po uszkodzeniu zadrapaniu pianska będzie wychodzić czy regeneracja plastiku. Plastik łatwiej się czyści i jest bardziej odporny na pomyłki czyli chemie.
Po lewej stronie masz przycisk Front lub Max, który włącza (nie włancza) nawiew na szybę i szybko odparowuje.
Przełącz tryb na Sport i obroty będą OK
Bardzo ufajdany w środku ten samochód (na zewnątrz trochę mniej). Jak siedzi Pan z tyłu to tumany pyłu się unoszą, co tam było wożone. Głośność można z kierownicy regulować, temperaturę głosowo (niestety po angielsku) a tego gościa co zaprojektował dla całej grupy VW niepodświetlane regulatory to bym kazał jeździć do końca życia z tym wynalazkiem. 450 l bagażnik jest w autach bez 4x4. Nie wrzucaj na górę bagażu bo głowę urwie przy ostrym hamowaniu. Po co zamykać klapę w kółko jeśli widać, że walizki wystają poza obrys. Dalej już mi się nie chce oglądać.
"Monitory zasrane" - haha - ten komentarz tu jak najbardziej na miejscu. W pełni się zgadzam :)
Ten "dziwny" widok kamery cofania to szerokokątny tryb przy wyjeżdżaniu tyłem z miejsca parkingowego, żeby więcej widzieć na boki. Ikonka to dość jasno pokazuje.
Nie jest to zbytnio obmyślone moim zdaniem przez kilkanaście lat jeździłem beż kamer i parkowałem na lusterka tylko czujniki miałem to się na prawdę przydaje, teraz mam w swoim kamery 360 ale i tak wciąż się nie mogę przyzwyczaić do parkowania na kamerach ale kwestia przyzwyczajenia a i zbytnio nie nie interesuje to co zostaję z tyłu jak wyjeżdżam z parkingu.
W przypadku gdy wyjeżdżamy z miejsca parkingowego tyłem wprost na mocno ruchliwą drogę, to ten dodatkowy szerszy widok kamery się akurat przydaje. Widać w nim jednak dużo lepiej ulicę na którą wjeżdżamy i czy coś nie nadjeżdża. Widoczność do tyłu w formentorze jest generalnie słaba, więc same czujniki w tej konkretnej sytuacji niespecjalnie pomagają. Za to do parkowania w garażu spokojnie wystarczą i bez kamer można się obejść.
to cos chyba jest po to żeby z polki nie spadło nic pod nogi kierownicy 10:45, np. pod pedał gazu :)
Może być :) tylko co by mogło by tam spaść jak ta półka nie jest jakaś duża. Ale pewnie masz rację w jakimś stopniu zabezpieczy przed upadkiem jakiś przedmiotów.
@@DarekTestuje Telefon jak się szaleje po zakrętach, sprawdzone.
Witam.Jako użytkownik aut marki seat dzięki za teścik.W przyszłości jest plan na zakup formentora ale raczej na 90% 1.5 150KM w manualu.Fajnie że zostało pokazane spalanie tej 2.0 bo bardzo mnie to interesowało.Jak ktoś ma 15,16km do pracy to wciągnie 8l przy delkatnym operowaniu gazem.Auto ma ciekawą linię,dobry środek i wystarczający bagażnik.Pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz, jeżeli samochód jest uzywany do dojazdów do pracy to jak najbardziej 1.5 wystarczy, wystarczył by nawet seat Ibiza 😉 albo toyota Aygo, te 2.0 też będzie dobrym wyborem dużej różnicy w spalaniu nie będzie koło 2l ale jak ktoś liczy każdy litr to 1.5 będzie oszczędniejszy i tak jak piszesz w manualu. Bagażnik nie za duży taki jak w Mazdzie CX-30 ale z tyłu jest dość miejsca , najbardziej denerwowało mnie ta obsługa tabletu to jest minus ale kwestia przyzwyczajenia. Samochodzik jak najbardziej ładny.
Ten tryb jałowy spala paliwo, ogólnie jak testowałem nic on nie daje na spalaniu, ale częściej sprzegła się łączą więc jest większe zużycie elementów.
To chyba właśnie ten eko terror który jest nam narzucony tak samo z tymi miękkimi hybrydami co niszczą szybciej osprzęt niż oszczędzają paliwo.
Wreszcie porzadny test 190koni w formentorze👍
No moze poza tymi jazdami, przydlugie, mozna to bylo skrocic i pokazac efekt koncowy. Pozdro
Dziękuję ☺️ cieszę się że się podobało 😀 Pozdrawiam.
Gościu kupił i na start narzeka nie mieści się i.t.p po ....... To brał słabe
Wystarczy zapakować się w normalne torby i poupychać ładnie wszystko albo wynająć box dachowy. 90% ludzi potrzebuje dużego bagażnika 1-2 razy w roku a powiem, że w Golfa VII 5d zapakowaliśmy się w 4 dorosłe osoby na tygodniowy urlop.
Ten 2.0 tsi 190 koni jest miękką hybrydą? Test ok choc czesto padaja pytania retoryczne ... typu skad oswietlenie na podłodze garazu :)...
Raczej nie jest hybryda, są dedykowane hybrydy ale plug in.
@@DarekTestuje w audi a4 a 5 2.0 tfsi150 190 i 204 konie to miękkie hybrydy. Zwykłe tfsi zostały wycofane w 2019r. Dlatego się zastanawiam czy cupra ma te nowe silniki czy dostała to co od audi odrzucono ... ogólnie to najtańszy podwyższony vag z napędem 4x4 i 2.0tsi. Myślałem o golfie viii alltrack ale patrząc na ceny u Plichty golf 2.0 alltrack 211tys a cupra 2.04x4 166 tys to jest różnica... skąd brałeś auto do testów? Jestem z GA i widzę znajomą rejestrację...
@@spellofBelator Na boku auta jest napis Szadółki - pewnie dlatego taki brudny.
sam plastik i multimedia masakra i za taka kase? do mazdy formentorowi pod wzgkedem materiałów to duzo brakuje......
Co kto lubi, sztuczna skaje na desce rozdzielczej gdzie po uszkodzeniu zadrapaniu pianska będzie wychodzić czy regeneracja plastiku. Plastik łatwiej się czyści i jest bardziej odporny na pomyłki czyli chemie.
Może pod względem materiałów Mazda wygląda lepiej ale niestety 2.0 bez turbiny w maździe nie ma ani przyspieszenia ani lepszego spalania.
Dobry, obiektywny test. Pozdrawiam💪
Dzięki za komentarz. Pozdrawiam