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Muy buena información y la explicación muy clara me ayudo muchísimo gracias
gracias a ti Alfredo, un gusto poder ayudar, saludos
Excelente saludos desde Venezuela
Muchas gracias Jesus, saludos amigo
Acá estamos un poco atrasado 😅 exelente video compita Juanito 🤠🚗🔩🪛🔧 exelente información
Muchas gracias Juanito, saludos, hay estamos a la orden
buen video buena explicación , gracias por el dato , saludos desde mexicali
Muchas gracias José, saludos amigo
Exelente man un saludo desde Tulum quintanaroo ase ya unos días que le cambié prácticamente todo y no daba asta que ví tu vídeo y supe que era el bulbo mucho éxito
Muchas gracias Abraham, si, que bueno que ya pudiste resolver el problema, saludos
Excelente explicación con varias posibilidades de fallas.
Amigo, me resolviste mi problema.
Ahora tengo otro con las intermitentes.
Ya cambie fusibles y me los truena y no destellan.
Hola amigo, tal vez algún foco este haciendo corto, quita un foco y le pruebas, así le vas haciendo con cada uno y cuando ya no vuele el fusible entonces revisas los cables del foco que quitaste, incluso puede ser un corto en el destellador
Gracias. Me ayudaste a ver dónde estaba el bulbo 👍
@@maite6834 me da mucho gusto poder ayudar, saludos
excelente video, muy bien explicado, saludos!!
Muchas gracias Pay, saludos
Muy buen video amigo muy vien explicado,
Muchas gracias mayor guerrero, saludos
Muy buena explicación saludos amigo
Muchas gracias Checo, saludos
En caso de ser los focos, como se piden Juan Calvario, execelente video amigo, gracias
Se piden como focos 1141 o focos de un polo patas parejas, gracias a ti Luis, saludos
Saludos Juan desde el Estado de México tultitlan ánimo una pregunta por que mí chevy pop. Tiembla la máquina por las mañana cuando lo echo andar
Saludos Germán, puede ser por el sensor de oxigeno o por el sensor de temperatura refrigerante
Excelente excelente video
Muchas gracias jeison, saludos
Una pregunta mi chevy era automático se hizo estandar aun así deve funcionar las luces de reversa o queda cancelado de antemano gracias
@@Elmexicano230 si debe de funcionar solo debes de conectar los cables del bulbo de ka otra caja a tu nueva caja estandar
Vídeo útil para nosotros. ¿Eres local en España?
Muchas gracias Erik, soy de México amigo
Buen video amigo,oye a mi Chevy no le prenden las luces de reversa ya probé el arnés puenteado y si prenden,compré el bulbo nuevo y lo instale pero aún así no prende,note que queestaba lleno de aceite el bulbo viejo,tendrá algo que ver???y si es así como puedo limpiar dentro de la base donde va el bulbo ?
Muchas gracias Josué, es normal que tenga aceite el bulbo, has la prueba conectando el bulbo al arnés sin enroscarlo en la caja y al presionar con tu mano el bulbo tienen que encender los focos, sino encienden entonces tu bulbo salió defectuoso pero si si encienden y ya puesto en la caja no enciende entonces la parte interna de la caja ya está desgastada y no alcanza a empujar el bulbo
Hola amigo tengo un problema mi Chevy no prenden los reverseros !!
XK mi carro era automático y si prendían después lo hice standar y ya no prendió..
Bueno ya cambié el fusible nuevo
Cambie el vulvo nuevo
Revise las luces con el vultimetro
Y nada k paso puede ser????
Que coincidencia amigo. Juan Calvario ya no prendieron mis luces de reversa le hice todas las pruebas y efectivamente es el bulbo de reversa,😢 lo malo es que acá en Durancho no lo encuentro solo Autozone pero está muy caro😭😭 saludos.saludos
Búscalo mercadolibre Jimmy, o búscalo en un deshuesadero, das el tuyo a cambio
Saludos ,una pregunta pasa que al encender las luces del chevy el motor pierde estabilidad como si perdiera corriente y con las luces apagadas funciona bien ,que podria revisarle?
Que tal Jose, ese síntoma es por falta de tierra a la carrocería, es un cable corto que va de la terminal negativa de la batería a un tornillo allí cerquita en el mismo cajoncito donde va la batería, igual le puedes poner un cable extra desde la terminal negativa de la batería hacia un tornillo de la base del amortiguador, el cable debe de ser algo grueso como del número 8 o por muy delgados que sea del número 10
Amigo un saludo desde Venezuela una pregunta que colores son los cables salientes ramal que llegan al bulbo.. ya que tengo el bulbo pero esta cortado y no se cuales son
No recuerdo los colores pero mañana los reviso y te aviso
@@juancalvario También tengo el mismo caso compré mi Monza con los cables cortados y quiero conectarlos pero no se el color correcto
Buenas tardes,Juan, me podrías decir como probar si todavía está bien, soporte o vástago de puerta trasera twou contry 2008
Saludos , gracias y que Dios te bendiga
Fácil para el que sabe😂😂 yo sólo la tengo que cambiar porque se fundió
Jeje, algo es algo, saludos
Amigo Juan Calvario le puse unos faros a una camioneta. De un sobrino todo bien con su relevador. Y su porta. Fusible duro dos días. Y se. Apagaron revise y el fusible estaba derretido y es sin numeritos será por eso ya e instalado y no me. Avía. Pasado eso. Si será. El fusible. Chino.🙄👍
Que tal Jimmy, yo creo que sí es el fusible, busca uno como el que muestro en el video
Hola que tal amigo, sera wue me puedes ayudar con mi Chevy, esque echa humo como azul y blanco , wue sera?? Saludos desde Tulancingo Hidalgo
Disculpa Josue, apenas vi tu mesaje esque no habia tenido tiempo, yo creo que se rompio un anillo y por eso el humo azul pero si es blanco entonces es agua y piede ser que se halla dañado la junta de la cabeza y por eso echa el vapor blanco pero si es humo entonces si es aceite, para averiaguar si en verdad es aceite puedes quitar las bujias y la que salga muy sucia hasta como lodosa entonces alli estara el problema, en ese cilindro
a mi me quedan encendidas permanentemente
Entonces se dañó el bulbo, desconecta el arnés del bulbo y se apagaran
Y si no enciende ninguna luz trasera de ningún lado qué puede ser? El arnés?
Puede ser el arnés, o los arneses de las calaveras oxidadas o sarrozas o el cable cortado en algún lugar
Si lo corg0 punteado Bro hay algún problema?
Disculpa no entendí tu pregunta, no se que es corgar o se escribió mal
Los cuartos de la calavera trasera del lado del copiloto no prenden solo prenden la direccional y la reversa.....dije alo mejor se fundieron por eso no prenden los cuartos quite los focos y los puse en la otra calavera y si prendieron ya cheque los fusibles y todos sirven....la verdd nose que sea 🫡🫡🫡
Que tal Adrián, todo indica que es un falso contacto en el arnés de la placa de los focos, yo creo que está oxidada la terminal o sarrosa, le puedes lijar o poner afloja todo para que pase la corriente. Igual debes revisar si le llega corriente al cable de cuartos y así te das cuenta si es la terminal o el cable se rompió en algún punto
También cuando el botón de los cuartos y de las luces falla suele ponerse en corto y quemar el fusible de reversa !
No, la linea de reversa es independiente