Nie jestem zadowolony z tego filmu, mam prelude i było bardzo dużo niepoprawnych informacji. Ogólnie jeżeli chodzi o tuning H serii to na youtube można sprawdzić the few h22 crew, którzy mają civica dragstera 1100 hp w h22, poza tym jest masa innych ludzi, którzy robili różne przeróbki np G serie czyli połączenie F i H serii, które było bardzo dobre pod turbo. Do H serii w ameryce dalej jest produkowane mase części jak np tłoki doprężające, czy kute części, ostre wałki itp. Jeżeli chodzi o B20 nie pamiętam dokładnie ale to b20 z prelude to nie było to samo co inne b serie, ale tak jak napisałem tutaj dokładnie nie pamiętam, podobnie jak f20c z s2000 to całkiem inny silnik niż F seria z prelude / accord. Standardowo z humoru itp jestem zadowolony ale co po chwila niekoniecznie poprawne informacje zawarte w materiale co mi osobiście przeszkadzało.
Tylko co w tym złego, że ludzie lubią dobre samochody? I co do tego ma budda skoro jego fani do pierwszego ich samochodu wsiądą za 6 lat a reszta jeździ e46/e92 i mają w dupie Audi bo uważają, że ponoć nie skręcają.🤷♂️
@@p7hyte Przy obecnych cenach? Nie xd Przy kosztach napraw blacharskich VI a cenach VIII to najlepsza opcja, jeśli ktoś chce średniej wielkości hatchbacka, na pewno będzie to mniej oklepany wybór niż golf czy inne a3, a na pewno mniej psujący się
@@p7hyte Pug 206 z 2.0 to inna klasa, lżejszy, mniejszy i co prawda tańszy, ale starszy technologicznie samochód a zarazem mniej pakowny nawet od EP, z drugiej strony już od 12k można dostać 2.0 160KM, a angola nawet za 6k. Tańsze auta spod znaku H zawsze były słabsze od konkurencji pod względem mocy, za to nadrabiają prowadzeniem i odczuciem z jazdy, a to jest najważniejsze na daily
Wszystkie generacje Preludy mi się podobają, a zwłaszcza IV najbardziej i moi znajomi tak samo uważają. Sam sobie ostatnio takiego kupiłem, choć miałem do wyboru jeszcze III i V. Więc dla mnie niezrozumiały jest u ciebie ten hejt na ten samochód.
Mnie się wszystkie generacje podobają. Mają swój charakter i pokazują trendy w danej epoce motoryzacji. 1-2 mocny vintage, 3 pop-up, trza coś więcej pisać? 4 tył trochę zalatuje VW paskiem, 5 powrót do przeszłości, ewidentnie stylizajca nawiązująca do gen 1-2. Pozdro. THX na 30%.
Zajebisty materiał teraz sobie dokończyłem dużo ciekawostek dużo prawdy zwłaszcza z budda kidami i zajebiscie opisana historia prelude i dużo ciekawostek szacun
Miałem Vgena 97 rocznik, zajebisty wóz, polecam każdemu. Teraz przesiadłem się na IV gena i jest jeszcze lepszy, rekomenduję, 2.0 jest takie optymalne, troche muł ale fajnie podaje na codzień, jednak 2.2 robi robote. Oba zajebiscie daja frajde z jazdy ale czworka moim zdaniem jest jakos tak lepiej zestrojona. Wygladowo to wiadomo, gust jak dupa każdy ma swój. Kiedyś kupię trójkę do kolekcji
Jeszcze kilka lat temu, przed pandemią populacja Pralin miała się dobrze. Teraz z ciekawości sprawdziłem otoszroto i dosłownie kilka sztuk na całą Polskę. Od szrotów z +/- 100k przebiegu xD do realnie zajeżdżonych egzemplarzy 300k na liczniku. Osobiście, to marzy mi się Honda Civic Type R (X generacji). Jakby tak uciułać, żyć jakiś czas na smażonej cebuli, to może by dało radę kupić...
Mam 3g (ba4) i 4g (bb3) Jako zagorzały fan modelu gdzie śpię z tylną lampą z 3 generacji i nawet w civicu siedzę na fotelach z czwórki śmiem stwierdzić że reanimacja preludy jako hybrydy, no nie wypaliła. Niby trochę nawiązuje stylistycznie do poprzednich, ale jednak to już nie to. I czasem z autami jest jak z filmami, lepiej nie robić kontynuacji bo po prostu nigdy nie będzie tak dobra jak poprzednik
Panie, byłem ostatnio w muzeum w sinsheim, niemcy, jesli jarasz sie motoryzacja, musisz to zobaczyć tyle modeli o których mozesz gadac godzinami ze szok, sam fakt ze zobaczyleml tam ditomaso mnie wryło. pozatym oferuje pomoc w niemieckim i innymi sprawami logistycznymi
Nowa preluda jest średnia, ale patrząc co jest na rynku, a w zasadzie jest tylko supra MK4 i brz to wygląda nieźle. Problemem będzie to co było zaletą preludy za czasów wydawania - wycena
Odnosnie nowej generacji preludy to dodam że polecieli w chuja w hondzie, mieli zrobić manuala bo cvt zabija przyjemnosc z jazdy, po jakichs 2 miesiacach podjeli decyzje o cvt XD
Nie rozumiem czemu pojechałeś po 4gen. Agresywny front, najładniejszy kokpit (zegary digital), prowadzi się najlepiej ze wszystkich generacji. Mało tego, w szybkich zakrętach 4gen jest stabilniejszy niż Integra. 5gen jest strasznym tapczanem przez tragiczny rozkład masy. Mimo tego łapa w górę za odcinek bo Prelude są mocno niedocenione, głównie przez brak wersji Type-R.
O ile dobrze pamiętam to te dane ze wyszlo 50k sztuk dotyczylo rynku amerykańskiego jak gdzies kiedys czytałem, ale fakt że kolejny film o preludzie jest to przeboleje ten fakt. Tylko zeby przez twoj film nie zdrożały mi czesci do niej bo jej kur nie poskladam XDDD
Miałem kiedyś 5 gen na pierwsze auto 2.0 LPG. Mimo ,że silnik czasami na ciepłym odpalał na 2 gary i znikał płyn chłodniczy w niewyjaśniony sposób to znosił katowanie aż miło. Jako ,że jestem ulaną kurwą to ledwo mi się dupa mieściła w fotelu a gdyby nie szyber dach to miejsca nad głową bym nie miał wcale ,to i tak żałuje sprzedaży tego bolida.
@@bikfisz202 a ja wręcz przeciwnie, sam posiadam zglebowaną 4gen, zawieszenie full poli ale za to silnik f20a4. Prowadzi się jak gokart, buda sięga do pasa a i przyciąga uwagę. W przyszłości zamiast swapa wpadnie soft turbo lub grubiej frankestein z częściami od h23 i f22.
2 3 i 5 to zdecydowanie najpiekniejsze preludki aczkolwiek bardziej niż do celicy porównałbym je do s13/s15 innym ciekawym projektem hondy w tamtych latach był np crx na bazie civika
Honda 2.2 16V VTEC o mocy 185KM zadebiutował w 1993 roku w Hondzie Prelude i był stosowany do 2001 jedynie w tym modelu, Polecam ustawić to sobie jako status na discordzie
Jak dla mnie nowa Pralka wizualnie może być, pytanie w jaki sposób będzie napędzana i zasilana 😉 btw ciekawostka dla mnie z tą tylną skrętną osią ale dalsze modele jej nie miały chyba 🤔czy się mylę ?
Gościu przestań mnie śledzić akurat szukałem tej generacji na pierwsze auto i pod koniec tygodnia ty wrzucasz taki film to następny poproszę o mojej ulubionej przednionapędowej hondzie crx
Ja miałem mazde 323f bg . Kiedyś ja sprzedalem i do dzis zaluje ...😢 Teraz sa to auta juz praktycznie niedostepne a było to autko bardzo piekne i naprawdę bez awaryjny
jako posiadacz 4gen, no niestety lata w jakich była produkowana to lata mody na coupe w takich kształtach, supra mk4 chociażby, ale imo 4gen najlepiej wygląda
Plus prelude to niski koszt utrzymania. To auto mi w czasach tzw. biedy zycie uratowało swoja niezawodnoscia. Przez 10 lat jedyne co musislem w niej robic to klocki i olej. A trzaskalem nia tysiace km po calej polsce. Zadnego inneto auta tak milo nie wspominam. Potem poszedlem w BMKi i potrafilem zostawic rownowartosc 2 prelude Vgen w rok 😂😂😂 pakujac kase w niemiecki zlom.
Nie no kurwa teoche farmazon poleciał z tym modzeniem H serii xD jest łatwo jesli chodzi o modzenie go, sporo czesci pasuje od innych silnikow, jak robi sie to z głową to naprawdę mozna na wolnossaku wykrecic przyrost +50 koni Ludzie płaczą ze Fseria lepsza bo H jest awaryjna, gosciu jak dbasz i wymieniasz olej regularnie to jest nie do zajebania 2 razy miałam sytuacje, że normalnie bym zatarła silnik, ale jemu nic nie było (wiem że nie ma czym sie chwalic XDD) A co do popularnosci sreludy, zauwazylam ze japonczycy przestali je lubic od 3 gen w górę, nie widzę na socjalkach zbyt duzo Japończyków posiadających te modele ;/ głównie stany i europa się nimi jarały Spoko film, ale temat możnaby było rozciągnąć na ciut dłużej;> pozdro
Sam sporadycznie ogladałem budde ale azawsze irytował mnie ten przepych na tych filmach. I nie moge z tych ludzi którzy koczują pod zakładem karnym i drą jape ze to cos im da😂
Ogólna ocena materiału to takie 2/10, chaotycznie zmontowane, błędne informacje. Widać że się słabo przygotowałeś. IV generacja Hondy Prelude posiadała wersję 200 konną jako najmocniejsza odmiana, ponadto miała wersję z cyfrowymi zegarami i nie posiadała klasycznej deski rozdzielczej, fakt nowego elektronicznego 4ws, system audio dsp z 8 głośnikami. Silniki Serii H występowały jako nowość w hondzie prelude IV co przełożyło się na fakt występowania tych samych silników w V generacji.
Nowa HONDA PRELUDE to przykład że Honda się nie nauczyła się niczego po CRZ, albo sportowe Coupe albo Prius, wóz albo przewóz ;] Owszem hybryda może być okej i dawać frajdę ale to nie w autach dla ludu, mowa o P1, 918, LaFerrari...
Jestem własnie na 90 urodzinach prababci i wszystkie ciotki mnie gnębią kiedy na ślub je zapraszam. Ratunku
podaj koordynaty to sie tepne
powiedz że jak skończysz auto to może kasę sypną
powiedz ze jestes gejem, u mnie zadziałało
powiedz, ze gej
nie no nie mów
@@AvaregeSchabowyEnjoyer kurwa nie głupie
Od środy jestem szczęśliwym posiadaczem 3 geny i ten film tylko mi przypomina o uśmiechu na ryju
Eee...ale od IV gena Prelude to Ty się ziomuś odpi...ol xD Czwóreczka wygląda ładnie. Ma taki fajny klinowaty kształt i tył z tymi lampami jest boski
Jeszcze w digitalach 😮
Dokładnie tak. V może jej tylko possać baramole z dupy. Wogole IV to chyba jedno z najładniejszych aut na mojej liście
Nie jestem zadowolony z tego filmu, mam prelude i było bardzo dużo niepoprawnych informacji. Ogólnie jeżeli chodzi o tuning H serii to na youtube można sprawdzić the few h22 crew, którzy mają civica dragstera 1100 hp w h22, poza tym jest masa innych ludzi, którzy robili różne przeróbki np G serie czyli połączenie F i H serii, które było bardzo dobre pod turbo. Do H serii w ameryce dalej jest produkowane mase części jak np tłoki doprężające, czy kute części, ostre wałki itp. Jeżeli chodzi o B20 nie pamiętam dokładnie ale to b20 z prelude to nie było to samo co inne b serie, ale tak jak napisałem tutaj dokładnie nie pamiętam, podobnie jak f20c z s2000 to całkiem inny silnik niż F seria z prelude / accord. Standardowo z humoru itp jestem zadowolony ale co po chwila niekoniecznie poprawne informacje zawarte w materiale co mi osobiście przeszkadzało.
Zgadzam się z koleżką
Dokładnie tak jak mówisz
A może tak następny odcinek o celice? Tak dla kontrastu
Fura zaczyna się od 400 koni😂 teraz wyrasta pokolenie szybkich samochodów a nie szybich kierowców
Zgadam się z tym. Na przykład toyota gt86 nie ma mocy a prowadzi się jak gokart
@@stachulski8778 CIVIC i Corolla e11 Też sie świetnie prowadzą
Is200 sie zalicza do wolnych aut hah, chociaz jak dla mnie 150 koni to calkiem sporo, na mini touge nieopodal mnie ta moc to w chuj
@@StonedGabba Bo tu chodzi o masę. No a is200 do lekkich samochodów nie należy
IS200 jest wolniejszy niż 3/4 Civików nawet tych bez podłogi, które można kupić za 6tys. @@StonedGabba
Mi tam najbardziej się piąta generacja podoba.
W końcu jakaś porządna marka
Mam honde Civic 7 generacji, wystawiłem ją na OLX ale tu jest kult kałdi, wiec do zganiatarki trafi.
Tylko co w tym złego, że ludzie lubią dobre samochody?
I co do tego ma budda skoro jego fani do pierwszego ich samochodu wsiądą za 6 lat a reszta jeździ e46/e92 i mają w dupie Audi bo uważają, że ponoć nie skręcają.🤷♂️
7gen to najgorsza możliwa buda, wyjątek to TypeR, która jest bardzo dobra.
@@p7hyte Przy obecnych cenach? Nie xd Przy kosztach napraw blacharskich VI a cenach VIII to najlepsza opcja, jeśli ktoś chce średniej wielkości hatchbacka, na pewno będzie to mniej oklepany wybór niż golf czy inne a3, a na pewno mniej psujący się
@@panprezes8266 Tak zgadza się. Ale spod świateł dostanie baty od 25 letniego francuza 😆 Sprawdzałem.
@@p7hyte Pug 206 z 2.0 to inna klasa, lżejszy, mniejszy i co prawda tańszy, ale starszy technologicznie samochód a zarazem mniej pakowny nawet od EP, z drugiej strony już od 12k można dostać 2.0 160KM, a angola nawet za 6k. Tańsze auta spod znaku H zawsze były słabsze od konkurencji pod względem mocy, za to nadrabiają prowadzeniem i odczuciem z jazdy, a to jest najważniejsze na daily
Wszystkie generacje Preludy mi się podobają, a zwłaszcza IV najbardziej i moi znajomi tak samo uważają. Sam sobie ostatnio takiego kupiłem, choć miałem do wyboru jeszcze III i V. Więc dla mnie niezrozumiały jest u ciebie ten hejt na ten samochód.
dospermiony materiał bratku, od dzisiaj chce prelude 3 albo 2
WOW kolejny cudny materiał 100% wiarygodny i przydatny wielkie dzięki że mnie wychowujesz, no to ja spierdalam na terapie😎
Mnie się wszystkie generacje podobają. Mają swój charakter i pokazują trendy w danej epoce motoryzacji. 1-2 mocny vintage, 3 pop-up, trza coś więcej pisać? 4 tył trochę zalatuje VW paskiem, 5 powrót do przeszłości, ewidentnie stylizajca nawiązująca do gen 1-2.
Pozdro. THX na 30%.
Zajebisty materiał teraz sobie dokończyłem dużo ciekawostek dużo prawdy zwłaszcza z budda kidami i zajebiscie opisana historia prelude i dużo ciekawostek szacun
Miałem Vgena 97 rocznik, zajebisty wóz, polecam każdemu. Teraz przesiadłem się na IV gena i jest jeszcze lepszy, rekomenduję, 2.0 jest takie optymalne, troche muł ale fajnie podaje na codzień, jednak 2.2 robi robote. Oba zajebiscie daja frajde z jazdy ale czworka moim zdaniem jest jakos tak lepiej zestrojona. Wygladowo to wiadomo, gust jak dupa każdy ma swój. Kiedyś kupię trójkę do kolekcji
Jeszcze kilka lat temu, przed pandemią populacja Pralin miała się dobrze.
Teraz z ciekawości sprawdziłem otoszroto i dosłownie kilka sztuk na całą Polskę.
Od szrotów z +/- 100k przebiegu xD do realnie zajeżdżonych egzemplarzy 300k na liczniku.
Osobiście, to marzy mi się Honda Civic Type R (X generacji).
Jakby tak uciułać, żyć jakiś czas na smażonej cebuli, to może by dało radę kupić...
Witam szefunciu, pozdro z roboty
Mam 3g (ba4) i 4g (bb3)
Jako zagorzały fan modelu gdzie śpię z tylną lampą z 3 generacji i nawet w civicu siedzę na fotelach z czwórki śmiem stwierdzić że reanimacja preludy jako hybrydy, no nie wypaliła. Niby trochę nawiązuje stylistycznie do poprzednich, ale jednak to już nie to. I czasem z autami jest jak z filmami, lepiej nie robić kontynuacji bo po prostu nigdy nie będzie tak dobra jak poprzednik
Rób tak dalej. Ciągle tu przychodze i wiem, że coś dobrego się dowiem. Tylko tych śmiesznych wstawek mi jakoś mniej widzi ostatnio
Dziękuję mistrzu za kolejny materiał na 20 procent🙏🙏
Panie, byłem ostatnio w muzeum w sinsheim, niemcy, jesli jarasz sie motoryzacja, musisz to zobaczyć tyle modeli o których mozesz gadac godzinami ze szok, sam fakt ze zobaczyleml tam ditomaso mnie wryło. pozatym oferuje pomoc w niemieckim i innymi sprawami logistycznymi
Eeee ale misiek, poliftowy civic 7th w sedanie na wielkich chromach wygląda zajebiście!
Super filmy tworzysz i oby takich więcej
Nowa preluda jest średnia, ale patrząc co jest na rynku, a w zasadzie jest tylko supra MK4 i brz to wygląda nieźle. Problemem będzie to co było zaletą preludy za czasów wydawania - wycena
Tylko na chuj ten mercedes w tle jak mówisz o hondzie? xddddd
tam to powinna być co najwyzej NSX
Odnosnie nowej generacji preludy to dodam że polecieli w chuja w hondzie, mieli zrobić manuala bo cvt zabija przyjemnosc z jazdy, po jakichs 2 miesiacach podjeli decyzje o cvt XD
Nie rozumiem czemu pojechałeś po 4gen. Agresywny front, najładniejszy kokpit (zegary digital), prowadzi się najlepiej ze wszystkich generacji. Mało tego, w szybkich zakrętach 4gen jest stabilniejszy niż Integra. 5gen jest strasznym tapczanem przez tragiczny rozkład masy.
Mimo tego łapa w górę za odcinek bo Prelude są mocno niedocenione, głównie przez brak wersji Type-R.
O ile dobrze pamiętam to te dane ze wyszlo 50k sztuk dotyczylo rynku amerykańskiego jak gdzies kiedys czytałem, ale fakt że kolejny film o preludzie jest to przeboleje ten fakt. Tylko zeby przez twoj film nie zdrożały mi czesci do niej bo jej kur nie poskladam XDDD
4:08 fani buddy i ku4wa supra 2000 konia bez zakucia w stocku
Miałem kiedyś 5 gen na pierwsze auto 2.0 LPG. Mimo ,że silnik czasami na ciepłym odpalał na 2 gary i znikał płyn chłodniczy w niewyjaśniony sposób to znosił katowanie aż miło. Jako ,że jestem ulaną kurwą to ledwo mi się dupa mieściła w fotelu a gdyby nie szyber dach to miejsca nad głową bym nie miał wcale ,to i tak żałuje sprzedaży tego bolida.
O, mamy coś wspólnego, ja też się boję kobiet.
Jak ja kocham twoje poczucie humoru, jak będzie mnie stać to sponsora wykupie. Pozdro
Robisz świetna robotę 👌
Jestem degeneratem, kliklem w film bo zobaczylem 02 na miniaturce
@@wizardjan ja też bym w te dojce kliknął
@@Vojanuj16 ayyoooo
czekam jescze 11 miesięcy żeby kupić sobie taką 5 albo 4
nie polecam, szczególnie 4 gen
@@bikfisz202 a ja wręcz przeciwnie, sam posiadam zglebowaną 4gen, zawieszenie full poli ale za to silnik f20a4. Prowadzi się jak gokart, buda sięga do pasa a i przyciąga uwagę. W przyszłości zamiast swapa wpadnie soft turbo lub grubiej frankestein z częściami od h23 i f22.
7:14 Ty chyba jeszcze nie widziałeś co ostatnio Ford z Capri od***ał, o Mustangu Mach-E i Pumie już nie wspominając xD
Ok.
ja uwielbiam jak stary oplem niszczę te budda kidów
2 3 i 5 to zdecydowanie najpiekniejsze preludki aczkolwiek bardziej niż do celicy porównałbym je do s13/s15
innym ciekawym projektem hondy w tamtych latach był np crx na bazie civika
co Ty chcesz od tej czwórki? Przód całkime spoko, z tyłu trochę gorzej
nagraj coś o cougarze xDDD
7:05
*ta zniewaga krwi wymaga*
4:32 no cóż, świat nie lubi próżni a suprakidy ktoś musi zastąpić co nie?
IV to kwestia gustu. Niektorzy twierdzą że kupa inni są zas fanami tej generacji. Kwestia subiektywna : DD
Kanciaki sztos🥰czy xos
Budda jedynie co zrobił to kult 20 letnich Audi na ulicach niestety to widać.
ty no to dawaj filmik o swojej beemce. Opowiedz o modyfikacjach i całej jej historii.
2k26. Już go skurwysyna klepiemy
Prelude tania :D
Honda 2.2 16V VTEC o mocy 185KM zadebiutował w 1993 roku w Hondzie Prelude i był stosowany do 2001 jedynie w tym modelu, Polecam ustawić to sobie jako status na discordzie
Na dc mam status stututu bap bap
@Vojanuj16 też mocne
Jak dla mnie nowa Pralka wizualnie może być, pytanie w jaki sposób będzie napędzana i zasilana 😉 btw ciekawostka dla mnie z tą tylną skrętną osią ale dalsze modele jej nie miały chyba 🤔czy się mylę ?
Może kiedyś coś o Fordzie Probe 2 generacji ? :)
4:30 Mam całe towarzystwo znajomych tzw budda kidów 😂 składam ef (4gena civica) w specu kanjo i czekam na ich miny jak wsiądą do mnie…
smacznego tam
Zrobisz odcinek o nissanach sivlia? Ciekawi mnie ich geneza
Dobrej niedzieli mordeczko
Podjeżdżasz na stacje paliw Hondą, a pracownik pyta jaki olej zalać…
Tylko 3 i może 5 gen ❤
Gościu przestań mnie śledzić akurat szukałem tej generacji na pierwsze auto i pod koniec tygodnia ty wrzucasz taki film to następny poproszę o mojej ulubionej przednionapędowej hondzie crx
O panie
w koncu ktos powiedzial ze 4 gena wyglada jak sraka dziekuje ci za to przyjacielu
IV z AWSem 🤩
super, tylko sie pierdoli, nie polecam
Jaka tania podrobka kickstera 😅
Siemka zrobił byś odcinek o samochodach do tuningu które możliwe do kupienia dla kogoś o mniejszym budrzecie ?
Po takim filmie już nie będą dla ludzi o mniejszym budżecie . (taki żart proszę się nie spinać jc.)
Jak dla mnie samochód, który waży około tony i ma ze 120 koni to już dobrze idzie
teraz może coś o „rodzinnych” sedanach z gammy BMW czyli rodzinie M5?
Jestem biedakiem i szczesliwym posiadaczem pralki 5 29 lat i klasa
+1 ja też jestem 😎🥳
Mówisz same święte słowa😁👍
Właśnie sprawiłeś że mój dreamcar staje się coraz droższy 😢
Ja miałem mazde 323f bg . Kiedyś ja sprzedalem i do dzis zaluje ...😢 Teraz sa to auta juz praktycznie niedostepne a było to autko bardzo piekne i naprawdę bez awaryjny
Tez mialem, i mialem wlasnie napisac tu komentarz o niej. Ale to bylo auto....❤
@Krzychu.Szyszunia jeszcze miałem pakiet Foha już dziś niedostępny 😔
Akord nie zawsze był sedanem mianowicie 2gen 1984r niestety nie mogę wkleić fotki a szkoda 😞
jako posiadacz 4gen, no niestety lata w jakich była produkowana to lata mody na coupe w takich kształtach, supra mk4 chociażby, ale imo 4gen najlepiej wygląda
Dzień 30 czekania na lanice stratos
moj wujek owinął się preludom 4 o drzewo xd.
Plus prelude to niski koszt utrzymania. To auto mi w czasach tzw. biedy zycie uratowało swoja niezawodnoscia. Przez 10 lat jedyne co musislem w niej robic to klocki i olej. A trzaskalem nia tysiace km po calej polsce. Zadnego inneto auta tak milo nie wspominam. Potem poszedlem w BMKi i potrafilem zostawic rownowartosc 2 prelude Vgen w rok 😂😂😂 pakujac kase w niemiecki zlom.
Jak już to pyrów 🥔
Do miasta to tak minimum 200km musi być a na trase to tak 350km... Znam takiego typa masakra...
A mi się czwórka najbardziej podoba
Mk4 pralka jest cudna i piękna 😎 tylko niestety moja nie jedzie 😅
nowa preluuda ssie jak wiele nowych aut wizualnie
zrób może jakiś odcinek na temat aut terenowych np. legenda dakaru czyli pajero albo suzuki samurai.
tak 0:05
Komentarz taktyczny, żeby się niosło eloooo!👌
Nie no kurwa teoche farmazon poleciał z tym modzeniem H serii xD jest łatwo jesli chodzi o modzenie go, sporo czesci pasuje od innych silnikow, jak robi sie to z głową to naprawdę mozna na wolnossaku wykrecic przyrost +50 koni
Ludzie płaczą ze Fseria lepsza bo H jest awaryjna, gosciu jak dbasz i wymieniasz olej regularnie to jest nie do zajebania
2 razy miałam sytuacje, że normalnie bym zatarła silnik, ale jemu nic nie było (wiem że nie ma czym sie chwalic XDD)
A co do popularnosci sreludy, zauwazylam ze japonczycy przestali je lubic od 3 gen w górę, nie widzę na socjalkach zbyt duzo Japończyków posiadających te modele ;/ głównie stany i europa się nimi jarały
Spoko film, ale temat możnaby było rozciągnąć na ciut dłużej;> pozdro
Sam sporadycznie ogladałem budde ale azawsze irytował mnie ten przepych na tych filmach. I nie moge z tych ludzi którzy koczują pod zakładem karnym i drą jape ze to cos im da😂
@@czarnyczowiek3115 bez kitu xDDDD
Ty to jest civic?
Ogólna ocena materiału to takie 2/10, chaotycznie zmontowane, błędne informacje.
Widać że się słabo przygotowałeś. IV generacja Hondy Prelude posiadała wersję 200 konną jako najmocniejsza odmiana, ponadto miała wersję z cyfrowymi zegarami i nie posiadała klasycznej deski rozdzielczej, fakt nowego elektronicznego 4ws, system audio dsp z 8 głośnikami. Silniki Serii H występowały jako nowość w hondzie prelude IV co przełożyło się na fakt występowania tych samych silników w V generacji.
Zaraz dojdzie do tego, że prędzej kupię Tobie tą Betkę niż sobie 😂😂😂
Pozdrawiam serdecznie 😊
Ale Beatka już jest. Teraz zbiórka na piec
Jeśli Prelude to tylko 2-3 gen.
Ziomek super content ale na ch... Tyle tych samych wstawek mercedesa
Najlepsza tania Honda to CRX / ewentualnie Civic 4gen/5gen i Prelude 3 gen. Na tym można zamknąc temat.
Mocne auto zaczyna sie od 400km mówią mistrzowie prostej
Planuję mieć piąteczkę bez tylnych skrętnych kół
Nowa HONDA PRELUDE to przykład że Honda się nie nauczyła się niczego po CRZ, albo sportowe Coupe albo Prius, wóz albo przewóz ;] Owszem hybryda może być okej i dawać frajdę ale to nie w autach dla ludu, mowa o P1, 918, LaFerrari...
usuń ten filmik bo cena do góry pójdzie 😭
Mój bracie, bądźmy poważni kto normalny jeździ kurwa hondą
Zjebany komentarz dla zasięgu 🎉
Po cholerę ten merc? Nie rozumiem...
Skibidibi skibidi sigma
Wszystko fajnie, łapka w górę, ale nie rozumiem dlaczego na filmach robisz przebitki randomowych aut a nie np tego którego dotyczy odcinek.
Da radę 35k do końca roku?
Na mientko nawet jakbym nic nie robił
Czy Pralka jest tania??? No chyba że mówimy o jakimś zajechanym gruzie.