EL MAESTRO MUY ATENTO, PACIENTE HASTA CON LOS ALUMNOS, EXPLICANDO BIEN Y LLEGA UNA TÍPICA PERSONA IMPRUDENTE E INFLEXIBLE, YA HUBIERA ESPERADO DOS MINUTOS A QUE CERRARA SU CICLO. AHÍ SI LA CONOCEN DÍGANLE QUE ASÍ LA EDUCARON.
Buen video.. Pero siempre trate d usar tubos Exagonales para torquear.. depende la cabeza del perno/tornillo... Y los grados todo bien.. pero se da los grados con mango de fuerza si es q tenes y amas tu hermoso torquimetro... saludos y buen video....
Ojo, cuando dices que puedes apretar a 25 libras y despues apretar a 15 libras el mismo tornillo para tener 40 libras de apriete, jamas haga eso. Porque el va a tronar o a medir con el torquimetro que sea en ese caso en 15 libras pero el tornillo esta apretado a mas es decir se quedara en 25... porque esos 15 esta sonando o midiendo solo 15. Por quedara con lo que le metiete antes que son 25. ... y si es al revés 15 y despues 25 el total seria solos 25. ... con tu explicación de la medicion angular este exelente 👍🏼
@@alonsoalonso6887 amigo para la cabeza de un gol el manual dice 30nm +90° +90° lo realizó de esta forma y sigue pasando agua ya se le cambió junta 2 veces rectifico la cabeza y al poner todo sigue pasando agua siento que el problema está en el torque
amigo lo felicito por sus videos sera que usted me puede ayudar : voy a torquear una cualata, camara de un motor 4cc y el manual me indica un apriete de 50 con un simbolo + y abajo una rayita y 5N-m gracias
@@DavidMorenoDAMCH8925 saludos profe me quedo mas o menos claro ya no supe que show con el torquímetro de aguja pero creo que me aventare a arreglar mi carro.
@@letsworkforabetterworld4876creo que ya pasó mucho tiempo desde tu pregunta y talvez ya lo sepas, pero en teoría el apriete en ángulo es así como se escucha “apretar más” que eso por ejemplo lo indican los manuales de reparación de autos Ejemplo: apretar a 20lbs todos los tornillos y después dar 90 grados a todos los tornillos. Y así te aseguras de que quede bien apretado, nose si me di a entender pero bueno
No se aprieta con el torquimetro mas alla del torque que se desea.. mientras mas uso le des sin necesidad mas rapido se descalibra .. para eso hay que usar una carraca o palote normal.
Disculpen pero sería mejor comprar el libro de reparación del vehículo que tenemos y viene bien explicado en auto partes los pueden comprar y se aurrorian muchos dolores de cabeza saludos
Con 50 años de taller encima y cientos y cientos de motores armados satisfactoriamente jamas tuve que andar con esa ridiculez del apriete angular, y jamas tuve problema alguno, toda la vida apretando con el tradicional torquimetro de aguja, como el que empleo esta buen hombre finalmente para corroborar con cuantos kg-lb quedaron apretados los bulones...El apriete angular es solo una fantasia de manual y de escuela tecnica que montones de mecanicos expertos jamas empleamos de ninguna manera...
Tu lo digiste bien acertado, es pura mercadotecnía, para estar comprando más tiliche, que les cuesta especificar el torque real y se acabó el problema, antes no había manuales, apreabas y según como aflojaste y anotabas, lo bueno de hoy son los manuales, lo mismo paso con los tornillos apenas tenias la herramienta he inventaban otro tipo de tornillos, puro comprar y comprar, saludos amigo.
@@DavidMorenoDAMCH8925 Tal cual, ya no se sabe que inventar e inventan gansadas, mira si un bulon los vas a tener que apretar, luego aflojar, apretar de nuevo, prender una vela a un santo....Por favor, dejen de inventar gansadas, el bulon se aprieta al torque indicado sin apriete angular alguno, solo a torquimetro y preferentemenre de aguja que jamas se descalibra, se repasan, se vuelve a repasar al rato y se termino la historia...
@@walterfranke6827 es verdad, es puro consumir, si vas a seguir apretando, pues que sea un torque más y ya, sin ocupar más tiliche, hice el video por los alumnos y compre éste artilugio que ni lo ocupo, pura vieja escuela, saludos.
Si, sumas los 25 lbs y 15 lbs igual a 40lbs, se da 25 lbs para ver que no se amarre el cigüeña, en este caso, tiene un orden de apriete, y el apriete se da parejo en ambos tornillos. Gracias por comentar.
Y para que quieres saber cuantas libras son los 15 grados si las específicas iones del motor te dice que le des 30 grados pues dárselos hay que ser más profesional
Y al final nunca falta la persona que se quiere aprovechar del conocimiento, habilidad y el carisma del instructor... Que falta de respeto entre camaradas.
el problema es que en el manual e indica el apriete angular extra, yo comparto tu idea de usar solo el torquimetro de trueno, esto es pura mercadotecnia para vender los apriete ágular o qué opinas.
exacto no es que este quedandome en las cavernas es que me da mas confianza el normal puestp que lo peor que nos puede pasar es romper un perdo dando torque y con este torque angular se ve que exige a los pernos al maximo lo ideoneo seria reemplazar los pernos si se va a usar
Yo opino que el apriete angular es solo una artimaña para comprar más herramientas, lo mismo se podía hacer sin usar esta herramienta, si se requiere apretar más pues que se siga subiendo la medida en el torquimetro, esto es pura mercadotecnía, pero si debes usar un torquimetro, lo que haces es a la bieja escuela, antes no había torquimetro y así se hacía, gusto en saludarte y saber de ti.
El apriete angular es pura mercadotecnía para seguir comprando herramientas, lo mismo pasa con los tornillos, cambian su tipo de cabeza disque para más seguridad, si seguridad de que vas a comprar.
Al no existir una equivalencia entre torque por fuerza y torque angular, se me hace un grave error la comparacion que hace despues de dar el torque de 15 grados; mas grave aun si es que se quiere dar una catedra o preparar futuros tecnicos en mecanica.
tambien me causa mucho ruido eso pero todos los manuales en la seccion de apriete sobre todo de culata viene ejemplo 22 nm + 60 grados a la primera etapa +15 grados a la segunda etapa
No, pero...... Le valió vga que aún no fuera la hora del receso.... Y de que tampoco me enterara a cuantas libras quedó. La precisión no es importante para la chacha.
Maestro yo soy de la vieja escuela y lo hacía directo con el torquometro de aguja pero he visto que la tabla manda aflojarlo de nuevo y darle 90 grados no le encuentro sentido a eso
EL MAESTRO MUY ATENTO, PACIENTE HASTA CON LOS ALUMNOS, EXPLICANDO BIEN Y LLEGA UNA TÍPICA PERSONA IMPRUDENTE E INFLEXIBLE, YA HUBIERA ESPERADO DOS MINUTOS A QUE CERRARA SU CICLO.
AHÍ SI LA CONOCEN DÍGANLE QUE ASÍ LA EDUCARON.
che gente jajajaja.
muchas gracias por la explicación profe!
Tremendo vídeo muchas gracias Dios te continúe bendiciendo
Excelente Maestro. Pero no permita que le interrumpan.
Es verdad, solo que ella no sabia que todavía estábamos gravado y un evento aceleró las cosas, gracias por tu comentario.
El receso que importa!!! me quede picado viendo.
Saludos
Jaa Se calento el profe .. Muy buena la explicacion
Buen video llego la esposa a ver conquien estaba ablando por video.y no sero la boca no dejo terminal al profe esperamos otro video
Es la prefecta de la escuela, quedo inmortalizada su interrupción.
Muy buen video, gracias por compartirlo.
Saludos cordiales, amigo.
Muy bueno el video. Lastima que lo interrumpieron
Buen video.. Pero siempre trate d usar tubos Exagonales para torquear.. depende la cabeza del perno/tornillo... Y los grados todo bien.. pero se da los grados con mango de fuerza si es q tenes y amas tu hermoso torquimetro... saludos y buen video....
Gracias por el consejo.
Es el dado que me trajeron y como era de explicación no ví ningún problema, pero es buena observación, gracias.
Hola usted me podria decir como se aprieta la tapa de cilindro del r18 y cuantos quilos hay que darle es motor 2000 es 2.2 gracias
Súper bueno el video, pero la persona que interrumpió no entendió que se tenia que callar. Profesor súper bien explicado.
Gracias y no sabia la prefecta que estábamos grabando para youtube
Amigo a cuantas libras tengo que a pretar las tuercas de cavezas de una nissan frontier año 2000
A mi si me interesaba aprender, gracias maestro
Un cordial saludo.
Te felicito, eres de los pocos que saben lo que quieres, sigue así por siempre, saludos.
Muy buena para el que desconoce interesante pero la señorita
Gracias por la info. Tengo justo el mismo gonometro
Muy bien, saludo y sigue preparandote.
@@DavidMorenoDAMCH8925 actualizo : me cargué el motor pero valió la pena haha
Felicidades.
Amigo estoy buscando el apriete de culata renault megane 1.5 dci motor k9k me puedes ayudar? Creo que es 25 Nm y 3 series de 90 grados? Gracias
Excelente explicación profe
Gracias, qué estés bien.
Gracias.
jajajajaj de verdad estaba viendo el vídeo muy bien y llego la señorita y bueno.
Donde grabaste el video, en la jaula de las locas??
Esta buena la clase a no interrumpa esa dama,
Es un caso insólito, no se de donde salió, a lo mejor del mas allá, porque acá no estaba.
Quiero saber si me puedes ayudar con el apriete por kilo y grados cummin isb 6 cilindros
te soy franco solo manejo motores a gasolina, lo siento no tengo manual para diesel, deja investigo con un amigo mecánica de diesel y lo publico.
😂😂😂😂 😅😅 excelente video amigo 👍🏻 pero ya te llegó tu Chernóbil ☢️☣️
Ojo, cuando dices que puedes apretar a 25 libras y despues apretar a 15 libras el mismo tornillo para tener 40 libras de apriete, jamas haga eso. Porque el va a tronar o a medir con el torquimetro que sea en ese caso en 15 libras pero el tornillo esta apretado a mas es decir se quedara en 25... porque esos 15 esta sonando o midiendo solo 15. Por quedara con lo que le metiete antes que son 25. ... y si es al revés 15 y despues 25 el total seria solos 25. ... con tu explicación de la medicion angular este exelente 👍🏼
Primero.le das 25 y después pones los 40 así le darás los 15bque te faltaron
Qué organización!!!
Un cordial saludo
Exelente video 🇨🇱🇨🇱
Hola muy buen video cuanto le doy. Torque ala cabeza de.motor 1500 Hyundai accent 95
Hyundai accent o en México Dodge verna motor 1.5lts 4 cil 12 valv son
1 paso 20 lbs/ pie torque
2 paso 60°-62°
3 paso 60°-62°
@@alonsoalonso6887 amigo para la cabeza de un gol el manual dice 30nm +90° +90° lo realizó de esta forma y sigue pasando agua ya se le cambió junta 2 veces rectifico la cabeza y al poner todo sigue pasando agua siento que el problema está en el torque
Fue epico el "toy grabando pal youtu mija"
Megustaria saver mas de las clases
Gracias por tu interés, quiero tomar un curso para editar videos y mejorar la calidad, saludos.
Sugiero y pregunto porque no empezó con la chumacera o tapadera de enmedio? Espero no incomodar recuerde hay estudiantes de la mecánica ayudemos
Que carajos paso pues ay alguein ai que lediga a la señorita que balla aber si la comida no se estaba quemando tan bien explicado que estaba el video
No hay otraparte que sigue?
Se me fue al receso el profe hahahaha ...
amigo lo felicito por sus videos sera que usted me puede ayudar : voy a torquear una cualata, camara de un motor 4cc y el manual me indica un apriete de 50 con un simbolo + y abajo una rayita y 5N-m gracias
deja investigo lo que me dices, necesito saber de donde lo sacaste.
profe creo se refiere a 50N-m con tolerancia de + o - 5 N-m
exacto companero.
Profesor, que no le interrumpan son conocimientos extraordinarios
Así es la vida, no estaba calculado el suceso.
Gracias.
Y 15 grados en libras cuanto más sería unas 65 lbs
que exetente explicacion . lastimas los aprendices y la señorita alfinal y el final estaba genial
con el torquimetro de pluma puedo saber a cuanto esta torquiado el tornillo?
Es una idea sino tenemos un manual a la mano, pero hay que checar el torque.
Esta muy bien el vídeo pero como siempre alguien tenia que hechar a perderlo porque ya es el receso
por que interrumpe la ñora -.-
Final inesperado jajaja, pero aun así gracias, ahora ya tengo la idea de como usar esa herramienta para medir el angulo
Saludo cordial.
@@DavidMorenoDAMCH8925 saludos profe me quedo mas o menos claro ya no supe que show con el torquímetro de aguja pero creo que me aventare a arreglar mi carro.
@@DavidMorenoDAMCH8925 para que son los angulos despues del torquimetro? veo que "apretar" tambien
@@letsworkforabetterworld4876creo que ya pasó mucho tiempo desde tu pregunta y talvez ya lo sepas, pero en teoría el apriete en ángulo es así como se escucha “apretar más” que eso por ejemplo lo indican los manuales de reparación de autos
Ejemplo: apretar a 20lbs todos los tornillos y después dar 90 grados a todos los tornillos. Y así te aseguras de que quede bien apretado, nose si me di a entender pero bueno
@@Rubenrz_exacto, eso es amigo
Bueno el video aprendi, pero para la otra que no lo interrumpan
Si van a subir un video que expliquen completo.
Chale maestro me cayo la prefecta 😂
Profe me quede con la incognita de saber cuanto vale esos 15 grados en libras
En lbs cuanto lleva de apriete la junta de culata
Jesus Lara Martinez pinche video tan culei no sabe ni menesr al gury que le ayuda
Cómo puedo comprar esa herramienta y cuál es su nombre ?
En una tienda especializada en herramienta automotriz, mikel.
podrian enviar la fuente ?
Cuanto equivalen los angulos en torque 😢😢😢
Hola
Cómo se llama esa erra mienta que parece un reloj amigos
Ja jaaaaa buena esa ya es hora del receso......
oye quería saber esos 15 grados
cuanto equivale en lbs uuffff
Un grado una libra.
Estamos en clase, estas viendo y no ves porque no eres una compañera normal, no cabe dudan que en todo lugar hay una Vivi, jajajaja
La mujer lo domina y lo disfruta.
cual es la relación por grado ajustado en Libras-ft
X2
Digan la cantidad de torque que tenía que dar, sumando los 40 de torque más los 15 grados? No debieron cortar sin dar esa información
se calcula que cada grado sea una libra.
Pero si tengo un manual de 51 libras más 60 grados y más 60 grados en total más o menos como 173 libras esta mucho no debería ser cada grado una libra
@@alexalopez8307 exacto, ahí si se equivoco el profesor,
Investigaste usando equivale cada grado a libra?
to gravando pal youtube mija
Hola profe
Los 15° A cuantas libras equivale?
Se calcula que cada grado es una libra del torquímetro, saludos.
Cada grado no debería ser una libra por que esta mucho hay unos pernos que piden 60 grados y para pasarle a 60 libras y más libras es mucho
@@alexalopez8307 tienes razón, es mucho,
Sabes cuanto equivale cada grado el libras?
No se aprieta con el torquimetro mas alla del torque que se desea.. mientras mas uso le des sin necesidad mas rapido se descalibra .. para eso hay que usar una carraca o palote normal.
Muy bien, acá en México la conocemos como matraca, saludos.
Muy bien eso es verdad amigo . Me hiso ruido eso , es una de las razones por las que los torquimetros pierden el ajuste
Porque usan el dado de 12 puntas?
Disculpen pero sería mejor comprar el libro de reparación del vehículo que tenemos y viene bien explicado en auto partes los pueden comprar y se aurrorian muchos dolores de cabeza saludos
Tienes razón, pero en la mayoría de libros no se usaba el apriete angular.
tenías que intervenir hija! me quede en suspenso :0
Saludos ya era lo último, no te alteres te puede dar un infarto, cuídate mucho.
Con 50 años de taller encima y cientos y cientos de motores armados satisfactoriamente jamas tuve que andar con esa ridiculez del apriete angular, y jamas tuve problema alguno, toda la vida apretando con el tradicional torquimetro de aguja, como el que empleo esta buen hombre finalmente para corroborar con cuantos kg-lb quedaron apretados los bulones...El apriete angular es solo una fantasia de manual y de escuela tecnica que montones de mecanicos expertos jamas empleamos de ninguna manera...
Tu lo digiste bien acertado, es pura mercadotecnía, para estar comprando más tiliche, que les cuesta especificar el torque real y se acabó el problema, antes no había manuales, apreabas y según como aflojaste y anotabas, lo bueno de hoy son los manuales, lo mismo paso con los tornillos apenas tenias la herramienta he inventaban otro tipo de tornillos, puro comprar y comprar, saludos amigo.
@@DavidMorenoDAMCH8925 Tal cual, ya no se sabe que inventar e inventan gansadas, mira si un bulon los vas a tener que apretar, luego aflojar, apretar de nuevo, prender una vela a un santo....Por favor, dejen de inventar gansadas, el bulon se aprieta al torque indicado sin apriete angular alguno, solo a torquimetro y preferentemenre de aguja que jamas se descalibra, se repasan, se vuelve a repasar al rato y se termino la historia...
@@walterfranke6827 es verdad, es puro consumir, si vas a seguir apretando, pues que sea un torque más y ya, sin ocupar más tiliche, hice el video por los alumnos y compre éste artilugio que ni lo ocupo, pura vieja escuela, saludos.
Sabe, cuanto equivale un grado en libras ?
No entiendo, como si es 40 , le das 25 y luego 15? O le sumas a los 25 que ya tenias?
Si, sumas los 25 lbs y 15 lbs igual a 40lbs, se da 25 lbs para ver que no se amarre el cigüeña, en este caso, tiene un orden de apriete, y el apriete se da parejo en ambos tornillos. Gracias por comentar.
Cuado estes grabando asegurare que no te motesten lo ultimo no se entiende nada
Hay cortauñas desde los 10 pesos
HHAAAYYYYYYYYYY MUJER
ASI es en la vida. Siempre las mujeres la riegan pobrecitas así son ellas.
Shale, empecé a extrañar la escuela :'(
No es tarde para seguir estudiando hay muchos cursos.
Nooooooooooo!
Corra a su esposa del taller maestro
Toy grabando pal youtu jajaja
Mas bien YuTu.
Y para que quieres saber cuantas libras son los 15 grados si las específicas iones del motor te dice que le des 30 grados pues dárselos hay que ser más profesional
Es pura curiosidad pues creo que es una herramienta de sobra el medidor de grados.
Le ase mucno cuento para torquear yo ya leaiga puesto asta los pistones 😂😂😂
LA PARTE MAS IMPORTANTE Y LA INTERRUMPIERON
Jjajaa receso
No interrumpan POR FAVOR
el problema es que se hace en un espacio abierto y entra quien quiere
No dejan grabar agusto
Y al final nunca falta la persona que se quiere aprovechar del conocimiento, habilidad y el carisma del instructor... Que falta de respeto entre camaradas.
Jajajaja, todo estaba bien hasta q llegó la tormenta, eso pasa por andar con la jefa al lado.
Esos 15 grados equivalen a 10 o 12 libras mas ,seran 50 lb aprox....
Muy bien, gracias por tu participación.
Cómo cuando no sabes el nombre de los torquimetros..
yo estaba vien compenetrado pero se termino el video
A mi se me hace que el maistro mando a interrumpir porque la estaba kgndo
me quedo con el de trueno
el problema es que en el manual e indica el apriete angular extra, yo comparto tu idea de usar solo el torquimetro de trueno, esto es pura mercadotecnia para vender los apriete ágular o qué opinas.
exacto no es que este quedandome en las cavernas es que me da mas confianza el normal puestp que lo peor que nos puede pasar es romper un perdo dando torque y con este torque angular se ve que exige a los pernos al maximo lo ideoneo seria reemplazar los pernos si se va a usar
lo cagaron jajajaja!!!!
Se quemó profesor debió decir que motor es, yo uso el método viejo no uso libras lo hago al ojo
Yo opino que el apriete angular es solo una artimaña para comprar más herramientas, lo mismo se podía hacer sin usar esta herramienta, si se requiere apretar más pues que se siga subiendo la medida en el torquimetro, esto es pura mercadotecnía, pero si debes usar un torquimetro, lo que haces es a la bieja escuela, antes no había torquimetro y así se hacía, gusto en saludarte y saber de ti.
El apriete angular es pura mercadotecnía para seguir comprando herramientas, lo mismo pasa con los tornillos, cambian su tipo de cabeza disque para más seguridad, si seguridad de que vas a comprar.
Al no existir una equivalencia entre torque por fuerza y torque angular, se me hace un grave error la comparacion que hace despues de dar el torque de 15 grados; mas grave aun si es que se quiere dar una catedra o preparar futuros tecnicos en mecanica.
tambien me causa mucho ruido eso pero todos los manuales en la seccion de apriete sobre todo de culata viene ejemplo 22 nm + 60 grados a la primera etapa +15 grados a la segunda etapa
No todos los manuales mi estimado
yo he probado con el torquimetro de trueno y agrego el apriete angular y lo checo con el de aguja para darme una idea a cuanto equivale cada grado.
Hola
A cuantos Nm equivaldria 30 Nm + 90 grados +90 grados.
Es un motor 1nz .Quiero apretar culata Solo en Nm.
Ya!!! Sabes!!!! Vos!!!!
La vieja que no interrumpa 😐
Vaya mierda man,al final dónde quedaron los grados,en la botella de alcohol.no??
Señoraaaaaa fueraaaaaaa LPM :(
No mamen, le dio 13 grados. Cámbiese los lentes
No, pero...... Le valió vga que aún no fuera la hora del receso.... Y de que tampoco me enterara a cuantas libras quedó. La precisión no es importante para la chacha.
La rego la doña me quede a medias
Estoy grabando pal TH-cam Mija cuanfle que la jode
Maestro yo soy de la vieja escuela y lo hacía directo con el torquometro de aguja pero he visto que la tabla manda aflojarlo de nuevo y darle 90 grados no le encuentro sentido a eso
Yo no soy mecanico pero tambien me saca de onda eso, esta apretando tambien 🤔
No estubo muy claro ese tutorial
Aaaaa y el pen.......que no agarra el motor
Cometes un error, en esos tornillos se usa dados exagonales
cometes un error, hexagonales se escribe con H
Zk