Поменять левый с правым местами. Будут изнашивается равномерно. Ещё на много хватит. Заодно сделайте ревизию: пыльник сменить, смазки докинуть. Проездят ещё почти столько же.
Да, всё правильно, в том случае когда шрус стоит дорого, а на некоторых моделях он по стоимости намного превосходит стоимость работы по их перекидке, то поменяв левый на правый и обслужив их, можно надолго забыть о них.
Подтверждаю,вольво хс70,поменял наружние гранаты,прошел 50 тыс,пока норм.Новых оригинальных шрусов Вольво нет в природе,привода в сборе стоят около 100 тыс.
Здравствуй, Алексей, ты снова в точку. Я, по прошлому, ездил на ауди80 78г.,и,однажды катал свадьбу, да не кому нибудь, а другу, и как обычно, молодые катаются после ЗАГСа, ладно хоть на обратном пути, у нас на в"езде в город кольцо, так вот на этом самом кольце она вдруг перестала ехать, а в 95-м году сотовых небыло, и весь кортеж по приезду в ресторан, меня не досчитались и поехал один на 10-ке меня искать, искал недолго, но было очень стрёмно и неловко, так что следите за машинами, Друзья
Поменял наружний ШРУС на Митсубиси Спейс Вагон 1998г.в.обьем 2.4 двигатель 4G64 на новый дешёвый китайский, за неимением другого, правда взял дорогую импортную шрусовскую смазку, пыльник с хомутами соответственно, ездию третий год, правда при поворотах нагрузку не даю никогда,это просто к примеру, всем спасибо🖐️
Пока ждёшь новый. Снимаешь хрустящие. Промываешь. Набиваешь смазкой. Новый пыльник. И катайся потихоньку до прихода нового и его замены. Но не долго!!!
🔔 На новой машине особенно на всех вазах недостаточно смазки с завода в шрусах,зимой на поворотах начинают скрипеть,Устраняется добавлением смазки до тех пор пока не вылезет старая!👍
У сына Форд сиерра 90 г. Выпуск. Так получилось купили в хорошем состоянии. Долго стоял в гараже. Двигатель. 2л.120 л. с.. Проблема плавают обороты, куда только не обращались. Может быть сталкивались с таким реаритетом? Спасибо!
@@AntonioBredas И я проверил в этом году на полноприводной дизельной вольво хс70.Просто старался ехать почти на холостых на крутых поворотах в гору.Благо крутящего момента и мощности у автомобиля хватает.Поднялся на вершину Айпетри с Ялты 1,5 км по серпантину.Кто там поднимался,знает,что там даже новые гранаты хрустят.
Всем доброго времени суток. Правильно все говоришь. Ломается особенно зимой. Был случай. А что скажите Уважаемые по поводу нового шруза проехал 1000 и все привет хрустит просто жуть .И к большому сожалению магазин от гарантии отказался. 160$ на металлолом.
Была у меня по молодости практика, хрустел наружний левый шруз. Хрустит да и пофиг. Вобщем на трассе его начало закусывать (машина была без гур) весьма не приятные ощущения, когда без предуприждения рывками , тебя тянет на встречку. Обошлось всё хорошо , остановился , набил гранату литолом и доехал до места.😊😊😊
Никак. Я удивляюсь людям, которые разбирают весь перед и меняют гранаты местами. Вместо того чтоб поменять одну на новую. Разбирая одну сторону. И забыть навсегда. Это форма мазохизма такая? А потом когда хруснет и шары вперёд машины покатятся ещё и эвакуатор вызывать или скорую.
Алексей здравствуйте. У меня Субару 2001 года . Двигодель сменил 4 года назад.по причине обломо болта натяжителя. Двигатель при шол с Японии . Пробег у меня 40 тысяч . Когда менять ГРМ. Или не хотите заделать видео оветьет в личку
на старой работе ездили на убитой колымаге, у нее на малейших поворотах жутко хрустели ШРУСы. Приходилось на всех поворотах выжимать сцепление, чтоб поворачивать на нейтралке. И так очень долго ездили.
Если вы ездите по городу то доезжайте пока не лопнет обойма, а если вы выезжаете за город то думайте замена станет столько же сколько буксир даже по себестоимости топлива......
Менял местами, хватило на три месяца(1000км). Лучше сразу менять на новую дееталь. А если на обслуживание авто нет денег, лучше поменять ее на более доступную.
Очень всё интересно, хотел узнать от куда вы берёте вопросы? Хочу задать вопрос и получить ответ в видео ролике у вас. У меня диогнастировали в мой машине Ниссан лиф ,что задние подшипники надо менять. Но это накладно для моей модели. К чему приводит не замена подшипников на задних колесах? К стати когда я красил суппорта,то понял что накладки тормозов цепляет за диски. Как избавиться от этого. С уважением к вам Сергей.
Самая большая нагрузка на шрусы при трогании на вывернутом руле. Если, вывернув руль, плавно трогаться на малых оборотах, то шрусы прослужат намного дольше.
В моей модели машины не чего кроме ходовки обслуживать не надо,это электричка,но я с удовольствием смотрю ваши ролики. Просто настальгия и есть много интересного для меня как познавательной деятельности.спасибо.
Здраствуйте Шановний Олексію! Підскажіть будь-ласка, почала гудіти зимова резина, але коли вивертаєш вправо на поворотах тоді перестає, а якщо прямо, чи вліво то гудить. Гудіти починає від 60 км. і до 100 км. По ходовій спереду все поміняно на оригінал. Я круглорічно їжду на зимовій резині, зазвичай в літній час вона шумна, але з такою проблемою та високим рівнем шуму зустрічаюся вперше. Дякуватиму за Вашу відповідь, або пораду! Ваш підписник РУЛЯ!
Было дело,на Опеле Зафира поменял ШРУС,и он с новья хрустел,я прокатался на нём года два и стоил то он немного,просто не охота было,да и слышал я хруст и погромче этого. У меня знакомый ,в советское время ,на Ниве ездил с хрустом,так она у него хрустела даже при езде по прямой и ездил он к себе в деревню за 300 километров,зимой.,Ездил он в деревню раза по два за месяц.Я его как вспомню до сих пор смеюсь.Граната у него конечно сломалась,вернее сепаратор,но прокатался он на ней долго,ну месяца 3 точно.
Самый наглядны индикатор, что нагрузка высокая, это "хруст" ШРУС. Так, то он не хрусти, а только в определенный момент. Ну вот и ответ, если вы его не слышите, значит не допускает высокой нагрузки. Опыт ШРУС который рассыпался. Они с стучали, при поворотах с нагрузкой. Надо было быстрей развернутся и дали газу, оно как обычно за щелкало. Ну ок, надо бы меньше грузить, и дальше поехали прямо, а после на прямом участке, при ровной скорости, выпали шарики, ну и разумеется авто с открытым диф, больше не едет ни куда. )
Здравствуйте подскажите пожалуйста .у меня спринтер Кариб AL 25 1986г не как не могу найти передний привод.на него может подскажите с каких ищё марок подходит. Уже 2 привода оборвало . Буду при много благодарен.
fiat doblo 1.9 jtd 2005 має вентиляцію паливного бака? В кришці заливної горловини находиться? Голосно пшикає коли відкриваю бак. Не робочий клапан в кришці? Розібрав кришку. Чиста в середині. Тільки одна із пружин жорстка як на мене.
Дуже "балєзнєнная тєма"... 😕Не менше 50.000км слухаю це специфічне " пахрюківаніє" на вивороті коліс... Знаю ж, ЧИМ це може закінчились... Але ж рулю далі, плять! І новий шрус рік лежить в гаражі! Все, дядько Леша-"абісчяю і таржєствєнна клянусь!"-їду на авто ринок, купую "абратний малаток"і міняю шрус! Дякую, що " прістиділі"... 🧐😅
Здравствуйте прошу вас помогите мне разобраться с маслом стало подьедать масло лью G- энерджи 5w40 масло подходит по допускам. Не могу понять в чем проблема либо кольца либо компенсаторы как понять разберите мой вопрос у вас в ролике на канале.🙏 Спасибо.
Когда давишь на газ разгоняешься, появляется вибрация, одна из причин неисправного внутреннего ШРУС. ИМЕННО В МОМЕНТ РАЗГОНА!! Либо большой люфт в самом ШРУС, ЭТО можно проверить на вывешеном авто
Немного не правильно написал допуски, с ошибками. По существу: лучше почитать на профильном форуме об этом (ойл-клуб). Есть масла имеющие оба этих допуска, но не все. Масла АСЕА А5В5 более "крепкие" в сравнении с Ильсак GF-5.
Добрый день у меня к Вам вопрос.Скажите пожалуйста если у меня автомобиль с вариатором могу ли я когда спускаюсь с горы поставить на нейтраль а потом включить вариатор на движение в перёд не сбавляя скорости. Николай г.Запорожье Украина
🔔 Шрусы ходят очень долго если следить за пыльниками и смазкой!Проехал 300 тыс.поменял местами.забил новую смазку и дальше катай!Прозевал пыльник,попала грязь,безполезная затея мыть и снова устанавливать!Нужно произвести замену на новый!👍
@@AntonioBredas Да нет проблемы,уверяю!Под низ смотреть чаще нужно и в каком они состоянии,повернуть руль и посмотреть износ!Если пыльники качественные то и 300000 выхаживают!А повредить его механически ето большая редкость,разве что проволока намотается!
Алексей, приветствую! Авто Сузуки Витара 1.6 2018 г.в. атмосферному, пробег 50000 км. С самой покупки лью в ДВС масло 0w-20. Жора нет ни грамма. Масло меняю через 7500 км. Надо ли переходить на 5w-30 ? И если да, то когда целесообразно. Регион - Подмосковье. Спасибо))
Suzuki Vitara (2 поколение) 2018 г.в. подойдет всесезонное синтетическое масло 10W-50 с качеством SN, а для моделей 2021 г.в. (!) на холодный период года рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SN.
@@ИгорьВладимировичМ-ов Благодарю, конечно, но обращался именно к автору канала, интересует ИМЕННО его мнение. А Ваше мнение полностью разъезжается с рекомендациями руководства по эксплуатации.
@@ИгорьВладимировичМ-ов никогда не слышал, чтобы японцу, да ещё с маленьким пробегом, рекомендовано было такое масло , есть конечно определённые модели, но это редкость. Потом 10w50 никогда не было синтетическим, это полусинтетическое масло, а если быть точнее, минеральное масло с синтетическими присадками. Я бы на лето в такую машину заливал 5/30, а зимой оставил бы то же самое, что и заливает сейчас, особенно если небольшие пробеги, да по городу, замена на 7500, это как раз тот период, когда основные масла начинают терять свои своиства.
Здравствуйте у меня тойота калдина правая граната ходит две или три недели и начинает хрустеть я менял рулевую рейку и началась проблема с гранатой правой, правая тяга на 1 сантиметр длиннее левой но геометрия в идеале и поворот руля в одну сторону на пол оборота больше это может влиять на правую гранату
Работаю в автосервисе и по своему опыту скажу никогда ни у меня , ни у моих колег не приезжал авто с сломаным сепаратором. В теории такое может бы, но я просто не представляю как можно так ездить до такого состояния. Сам ШРУС на много крепче привода, бывает их срезает, но сламать сепаратар это нужен талант.
Так много ненужных слов. Но вывод один, и очень простой: если в автомобиле что-то там "хрустит", "стучит", "бьёт", и тому подобная фигня происходит, то эту фигню надо просто целиком заменить на СТО. И не заморачиваться в своих рассуждениях "почему так, от чего, зачем и почему", и мозг самому себе не выносить. Просто замените неисправную деталь.
Какой карбюратор? Если дёргается так что пр нажатии газа сначала идёт провал а потом дёргает, то, возможно, мембрана на ускоритель ном насос прохудилась. Можно заменить. У меня так было. Если холостой ход нестабил ный и на холостом ходу дёргается, то электроклапан или завернуть не на тот угол и егт нужно завернуть или вывернуть, отрегулировать, или просто его надо заменить если он сгорел. Либо третья причина - жиклер грязью забился. Разо брать, продуть, промыть. 4. Плохо отрегулирован карб ваш, надо хорошего карбюраторщика.
У меня лада гранта.Каждый 3-4 месяц изнашвуется нарушный граната кажый раз менят устал, можете сказат и за чего, не знаю причину может подскажете есть мысли.Спосибо зарание
Алексей, вопрос: стучат тормозные колодки. Всё дело в протискрипных пластинах, на суппорте. Их пора заменить. Но! В Украине их нет, надо заказывать из-за границы и ждать больше месяца. Как возможно решить эту проблему по другому? Искать аналог на рынке, в магазинах, не вариант. Искал, ничего не подходит. Есть другие способы решения этой проблемки)?
Если, из-за поломки ШРУСа заклинит колесо, то может быть не просто поломка, но и авария, не дай Бог. Алексей расскажите пожалуйста про масло Castrol магнатек, вы как-то упоминали, что оно «и так выгарает»…
Да это действительно так,со временем вырабатывается цементация внутренней и наружной частей ШРУСа, образовывается буртик, через который при повернутых в любом направлении колеса,издается треск.
Нужно было просто заехать обратно в сервис где брали этот Кашкай или к другим мастерам, и добавить в этот ШРУС просто смазку для начала. А не ездить на нем 6 лет.
@@AleksejX Смазка была в комплекте,добавляли такую же до нужного количества! одна граната “ Белмаг”,вторая якобы автоваз,результат один! Причём красивый Синий силиконовый пыльник идущий в коплекте через месяц превратился в отдельно висящие на приводе кольца!
Это внутренние разбиты предыдущими наружными, и теперь они разбивают годные наружные. Менять все 4. Физика. Сталкивался с таким. Навсегда забыл эту грязную работу.
Поменять левый с правым местами. Будут изнашивается равномерно. Ещё на много хватит. Заодно сделайте ревизию: пыльник сменить, смазки докинуть. Проездят ещё почти столько же.
Раз снял не лучше заменить ?
@@МирныйСмирный если бабло позволяет, хоть каждый день меняй.
Да, всё правильно, в том случае когда шрус стоит дорого, а на некоторых моделях он по стоимости намного превосходит стоимость работы по их перекидке, то поменяв левый на правый и обслужив их, можно надолго забыть о них.
Подтверждаю,вольво хс70,поменял наружние гранаты,прошел 50 тыс,пока норм.Новых оригинальных шрусов Вольво нет в природе,привода в сборе стоят около 100 тыс.
И умрут на дороге в самый неподходящий момент
Дело даже не в дороговизне запчастей, дело в отсутствии качества онных. Ни один продавец не дает ни каких гарантий.
Здравствуй, Алексей, ты снова в точку. Я, по прошлому, ездил на ауди80 78г.,и,однажды катал свадьбу, да не кому нибудь, а другу, и как обычно, молодые катаются после ЗАГСа, ладно хоть на обратном пути, у нас на в"езде в город кольцо, так вот на этом самом кольце она вдруг перестала ехать, а в 95-м году сотовых небыло, и весь кортеж по приезду в ресторан, меня не досчитались и поехал один на 10-ке меня искать, искал недолго, но было очень стрёмно и неловко, так что следите за машинами, Друзья
Поменял наружний ШРУС на Митсубиси Спейс Вагон 1998г.в.обьем 2.4 двигатель 4G64 на новый дешёвый китайский, за неимением другого, правда взял дорогую импортную шрусовскую смазку, пыльник с хомутами соответственно, ездию третий год, правда при поворотах нагрузку не даю никогда,это просто к примеру, всем спасибо🖐️
Алексей как всегда всё правильно коротко и доходчиво.
Ваши ролики всегда полезны!) Спасибо огромное!!!
Пока ждёшь новый. Снимаешь хрустящие. Промываешь. Набиваешь смазкой. Новый пыльник. И катайся потихоньку до прихода нового и его замены. Но не долго!!!
Спасибо большое Алексей не болейте! Здоровья вам🤗
Посмотрел видео, ШРУСы перестали хрустеть, как и обещали в названии, спасибо
Положил гранаты перед монитором, включил видео, после видео поставил обратно - перестали хрустеть
Очень правильный ответ. Ещё как разлетаются. Потом стоишь на дороге и думаешь почему не поменял вовремя.
Дружище я тебя уважаю все по делу спасибо,тебе канал твой супер
Очень доступно и познавательно!!!
Спасибо
БЛАГОДАРЮ!
👍👍👍👍👍
ПОСТАВИЛ НОВЫЙ НАРУЖНЫЙ ШРУЭ .ОН СРАЗУ ЗАТРЕШАЛ КОГДА РОЗВАРАЧИВАЛСЯ.
ПО ВОЗМОЖНОСТИ МЕНЯЙТЕ СРАЗУ ДВА ВНУТРЕНИЙ И НАРУЖНЫЙ. СПАСИБО.
🔔 На новой машине особенно на всех вазах недостаточно смазки с завода в шрусах,зимой на поворотах начинают скрипеть,Устраняется добавлением смазки до тех пор пока не вылезет старая!👍
Спасибо за работу!
Спокойный уверенный тон умудренного опытом человека
У сына Форд сиерра 90 г. Выпуск. Так получилось купили в хорошем состоянии. Долго стоял в гараже. Двигатель. 2л.120 л. с.. Проблема плавают обороты, куда только не обращались. Может быть сталкивались с таким реаритетом? Спасибо!
ШРУСЫ ПЕРЕСТАНУТ ХРУСТЕТЬ если их не полениться и поменять местами. Но тогда на задней передаче нельзя очень быстро ездить... Максимум 40км/ч.
А вы ездите больше 5 км в час на задней?))
@@AntonioBredas Вы непоняльи!!! Он до места назначения едет передом а уже обратно задом!!! Вот и так и получается его скорость езды!!!
Так это не работает. Это самоутешение.
@@СергейТокарев-ж8ш работает, я себе поменял местами
@@AntonioBredas И я проверил в этом году на полноприводной дизельной вольво хс70.Просто старался ехать почти на холостых на крутых поворотах в гору.Благо крутящего момента и мощности у автомобиля хватает.Поднялся на вершину Айпетри с Ялты 1,5 км по серпантину.Кто там поднимался,знает,что там даже новые гранаты хрустят.
Потрясающе!
Как раз в тему. Начало хрустеть левое колесо. Благодарю!
Чтобы шрусы не хрустели нужно ездить на жигулях 2101-2107! )
Вот и катайся. Пацанский пепелац.коробка на палке, двери на веслах, деревянный салон, самое то.
Лучше поменять шрусы чем заменить на кордане криставины
Всем доброго времени суток. Правильно все говоришь. Ломается особенно зимой. Был случай. А что скажите Уважаемые по поводу нового шруза проехал 1000 и все привет хрустит просто жуть .И к большому сожалению магазин от гарантии отказался. 160$ на металлолом.
Была у меня по молодости практика, хрустел наружний левый шруз. Хрустит да и пофиг. Вобщем на трассе его начало закусывать (машина была без гур) весьма не приятные ощущения, когда без предуприждения рывками , тебя тянет на встречку. Обошлось всё хорошо , остановился , набил гранату литолом и доехал до места.😊😊😊
Лайк!!! Удачи!!!
Никак. Я удивляюсь людям, которые разбирают весь перед и меняют гранаты местами. Вместо того чтоб поменять одну на новую. Разбирая одну сторону. И забыть навсегда. Это форма мазохизма такая? А потом когда хруснет и шары вперёд машины покатятся ещё и эвакуатор вызывать или скорую.
Алексей здравствуйте. У меня Субару 2001 года . Двигодель сменил 4 года назад.по причине обломо болта натяжителя. Двигатель при шол с Японии . Пробег у меня 40 тысяч . Когда менять ГРМ. Или не хотите заделать видео оветьет в личку
на старой работе ездили на убитой колымаге, у нее на малейших поворотах жутко хрустели ШРУСы. Приходилось на всех поворотах выжимать сцепление, чтоб поворачивать на нейтралке. И так очень долго ездили.
Если вы ездите по городу то доезжайте пока не лопнет обойма, а если вы выезжаете за город то думайте замена станет столько же сколько буксир даже по себестоимости топлива......
Спасибо за видео!
Менял местами, хватило на три месяца(1000км). Лучше сразу менять на новую дееталь. А если на обслуживание авто нет денег, лучше поменять ее на более доступную.
Очень всё интересно, хотел узнать от куда вы берёте вопросы? Хочу задать вопрос и получить ответ в видео ролике у вас. У меня диогнастировали в мой машине Ниссан лиф ,что задние подшипники надо менять. Но это накладно для моей модели. К чему приводит не замена подшипников на задних колесах? К стати когда я красил суппорта,то понял что накладки тормозов цепляет за диски. Как избавиться от этого. С уважением к вам Сергей.
Спасибо за видео! Вот такая проблема. Заменили пыльник наружного ШРУСа на поло седане. Сразу же после замены шрус захрустел. Что это может быть?
Его потому так и назвали,что он должен шрустеть перед тем как его срочно надо выбросить...
Самая большая нагрузка на шрусы при трогании на вывернутом руле. Если, вывернув руль, плавно трогаться на малых оборотах, то шрусы прослужат намного дольше.
В моей модели машины не чего кроме ходовки обслуживать не надо,это электричка,но я с удовольствием смотрю ваши ролики. Просто настальгия и есть много интересного для меня как познавательной деятельности.спасибо.
Что за машина у вас?
@@boomar4638 Ниссан лиф, электрокар
акумуляторы нынче не дешовые
Здраствуйте Шановний Олексію! Підскажіть будь-ласка, почала гудіти зимова резина, але коли вивертаєш вправо на поворотах тоді перестає, а якщо прямо, чи вліво то гудить. Гудіти починає від
60 км. і до 100 км. По ходовій спереду все поміняно на оригінал. Я круглорічно їжду на зимовій резині, зазвичай в літній час вона шумна, але з такою проблемою та високим рівнем шуму зустрічаюся вперше. Дякуватиму за Вашу відповідь, або пораду! Ваш підписник РУЛЯ!
Было дело,на Опеле Зафира поменял ШРУС,и он с новья хрустел,я прокатался на нём года два и стоил то он немного,просто не охота было,да и слышал я хруст и погромче этого. У меня знакомый ,в советское время ,на Ниве ездил с хрустом,так она у него хрустела даже при езде по прямой и ездил он к себе в деревню за 300 километров,зимой.,Ездил он в деревню раза по два за месяц.Я его как вспомню до сих пор смеюсь.Граната у него конечно сломалась,вернее сепаратор,но прокатался он на ней долго,ну месяца 3 точно.
Самый наглядны индикатор, что нагрузка высокая, это "хруст" ШРУС. Так, то он не хрусти, а только в определенный момент.
Ну вот и ответ, если вы его не слышите, значит не допускает высокой нагрузки.
Опыт ШРУС который рассыпался.
Они с стучали, при поворотах с нагрузкой. Надо было быстрей развернутся и дали газу, оно как обычно за щелкало. Ну ок, надо бы меньше грузить, и дальше поехали прямо, а после на прямом участке, при ровной скорости, выпали шарики, ну и разумеется авто с открытым диф, больше не едет ни куда. )
Здравствуйте подскажите пожалуйста .у меня спринтер Кариб AL 25 1986г не как не могу найти передний привод.на него может подскажите с каких ищё марок подходит. Уже 2 привода оборвало . Буду при много благодарен.
Можете рассказать об очистке катализаторов через бак и напрямую и др. способы? Интересно насколько эффективна также водородная очистка?
fiat doblo 1.9 jtd 2005 має вентиляцію паливного бака? В кришці заливної горловини находиться? Голосно пшикає коли відкриваю бак. Не робочий клапан в кришці? Розібрав кришку. Чиста в середині. Тільки одна із пружин жорстка як на мене.
Дуже "балєзнєнная тєма"... 😕Не менше 50.000км слухаю це специфічне " пахрюківаніє" на вивороті коліс... Знаю ж, ЧИМ це може закінчились... Але ж рулю далі, плять! І новий шрус рік лежить в гаражі! Все, дядько Леша-"абісчяю і таржєствєнна клянусь!"-їду на авто ринок, купую "абратний малаток"і міняю шрус! Дякую, що " прістиділі"... 🧐😅
Здравствуйте прошу вас помогите мне разобраться с маслом стало подьедать масло лью G- энерджи 5w40 масло подходит по допускам. Не могу понять в чем проблема либо кольца либо компенсаторы как понять разберите мой вопрос у вас в ролике на канале.🙏 Спасибо.
ок
Спасибо ещё раз
Всё масла Газпром..... и К угорают. Проверено мной лично. Смени масло. Привет с Урала
Спасибо за видос, но есть вопрос?, как правильно узнать износ внутреннего шруса!
Когда давишь на газ разгоняешься, появляется вибрация, одна из причин неисправного внутреннего ШРУС. ИМЕННО В МОМЕНТ РАЗГОНА!! Либо большой люфт в самом ШРУС, ЭТО можно проверить на вывешеном авто
У меня было наоборот, на холодной смазке не хрустели, при прогревесмазки(некоторое время ездил) начинал похоустывать. Только замена.
Не понял. Нагрузка при повороте или развороте. Как надо выровнять колёса? Ездить прямо не поворачивая?
Алексей здравствуйте! Расскажите пожалуйста в чем отличия, классификация масла ACAE A5B5 и lLSAC CF5 оба масла 5w30 в чем разница или они одинаковы?
Немного не правильно написал допуски, с ошибками. По существу: лучше почитать на профильном форуме об этом (ойл-клуб). Есть масла имеющие оба этих допуска, но не все. Масла АСЕА А5В5 более "крепкие" в сравнении с Ильсак GF-5.
Добрый день у меня к Вам вопрос.Скажите пожалуйста если у меня автомобиль с вариатором могу ли я когда спускаюсь с горы поставить на нейтраль а потом включить вариатор на движение в перёд не сбавляя скорости. Николай г.Запорожье Украина
можете, но ЗАЧЕМ?
Нужно ли периодически смазывать шрусы или полностью менять смазку в них, даже если пыльник целый?
🔔 Шрусы ходят очень долго если следить за пыльниками и смазкой!Проехал 300 тыс.поменял местами.забил новую смазку и дальше катай!Прозевал пыльник,попала грязь,безполезная затея мыть и снова устанавливать!Нужно произвести замену на новый!👍
В том то и проблема что когда пыльник порвется сразу заметить никогда невозможно, а когда заметишь то уже грязь и вода может попасть и все
@@AntonioBredas Да нет проблемы,уверяю!Под низ смотреть чаще нужно и в каком они состоянии,повернуть руль и посмотреть износ!Если пыльники качественные то и 300000 выхаживают!А повредить его механически ето большая редкость,разве что проволока намотается!
@@СергейИванов-л1в4й да это понятно но каждый день заглядывать не будешь и не заметишь, только с ямы
Алексей, приветствую! Авто Сузуки Витара 1.6 2018 г.в. атмосферному, пробег 50000 км. С самой покупки лью в ДВС масло 0w-20. Жора нет ни грамма. Масло меняю через 7500 км. Надо ли переходить на 5w-30 ? И если да, то когда целесообразно. Регион - Подмосковье. Спасибо))
Suzuki Vitara (2 поколение) 2018 г.в.
подойдет всесезонное синтетическое масло 10W-50 с качеством SN, а для моделей 2021 г.в. (!) на холодный период года рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SN.
@@ИгорьВладимировичМ-ов Благодарю, конечно, но обращался именно к автору канала, интересует ИМЕННО его мнение. А Ваше мнение полностью разъезжается с рекомендациями руководства по эксплуатации.
@@ИгорьВладимировичМ-ов никогда не слышал, чтобы японцу, да ещё с маленьким пробегом, рекомендовано было такое масло , есть конечно определённые модели, но это редкость. Потом 10w50 никогда не было синтетическим, это полусинтетическое масло, а если быть точнее, минеральное масло с синтетическими присадками. Я бы на лето в такую машину заливал 5/30, а зимой оставил бы то же самое, что и заливает сейчас, особенно если небольшие пробеги, да по городу, замена на 7500, это как раз тот период, когда основные масла начинают терять свои своиства.
Заливали и заливайте дальше. Не мешайте работать мотору
@@АсланКвициния-х4х В линейке синтетических масел присутствуют 10w40 -10w50-10w60 гугл в помощь.
Скупой платит дважды, все расходники во время....) если нет ресурсов избавиться от авто и всё)
Ты уверен в качестве расходников? Я нет .
Здравствуйте у меня тойота калдина правая граната ходит две или три недели и начинает хрустеть я менял рулевую рейку и началась проблема с гранатой правой, правая тяга на 1 сантиметр длиннее левой но геометрия в идеале и поворот руля в одну сторону на пол оборота больше это может влиять на правую гранату
Добрий день. Скажіть чим відмити плями ржавчини на авто?Дякую
Попробуйте лимонной кислотой, отмывает.
Особенно с самоблоками на передке при вывернутых колёсах шрусы перегружаются
ЭТО НАЗВАНИЕ ВИДЕОРОЛИКА (ШРУСЫ ПЕРЕСТАНУТ ХРУСТЕТЬ) ТАК ГДЕ ОТВЕТ ??? ПОСЛЕ КАКИХ ДЕЙСТВИЙ ПЕРЕСТАНЕТ ХРУСТЕТЬ ДОХЛЫЙ ШРУС ???
Если местами правый и левый поменять, или на новый заменить, другого не дано
Всегда покупая б/у авто меняю левые и правые шрусы местами.
Результат за 25 лет на переднеприводниках 2 или 3 раза новый шрус покупал, точно не помню.
Работаю в автосервисе и по своему опыту скажу никогда ни у меня , ни у моих колег не приезжал авто с сломаным сепаратором. В теории такое может бы, но я просто не представляю как можно так ездить до такого состояния. Сам ШРУС на много крепче привода, бывает их срезает, но сламать сепаратар это нужен талант.
Ты не работаеш значит в сто. И у меня ломался сепаратор и у клиентов. Могу видио прислать заснял. На вазах вообще не редкость
Ездил очень долго ,просто не надо сильно выворачивать колеса!
На праворульной ...)))
На родных было пройдено более 160 т .км ..)))
Дальше не знаю, машинка продана ..
Avalon 2006 mejdu 60-80 90 km. Mawina trestit . Eto granata?
Модно ли добавить масло трансмиссионное в смазку в новый шрус ?
Нет
А какой ресурс у ШРУСов?, на что ориентироваться?
Так много ненужных слов. Но вывод один, и очень простой: если в автомобиле что-то там "хрустит", "стучит", "бьёт", и тому подобная фигня происходит, то эту фигню надо просто целиком заменить на СТО. И не заморачиваться в своих рассуждениях "почему так, от чего, зачем и почему", и мозг самому себе не выносить. Просто замените неисправную деталь.
Здрастуйте в чом причина почему дёргается карбюратор именно причина???
Какой карбюратор? Если дёргается так что пр нажатии газа сначала идёт провал а потом дёргает, то, возможно, мембрана на ускоритель ном насос прохудилась. Можно заменить. У меня так было. Если холостой ход нестабил ный и на холостом ходу дёргается, то электроклапан или завернуть не на тот угол и егт нужно завернуть или вывернуть, отрегулировать, или просто его надо заменить если он сгорел.
Либо третья причина - жиклер грязью забился. Разо брать, продуть, промыть.
4. Плохо отрегулирован карб ваш, надо хорошего карбюраторщика.
На 2109 с хрустом проездил 100 тысяч км , и так же продал
У меня лада гранта.Каждый 3-4 месяц изнашвуется нарушный граната кажый раз менят устал, можете сказат и за чего, не знаю причину может подскажете есть мысли.Спосибо зарание
Поменяй сначала механика или не поленись и сам поменяй !)))
Спасибо.
Он как капитан очевидность)))) вопрос: что делать если сломалась та или иная запчасть? Ответ: поменять на новую! ))))
Чтоб не было хруста в пыльник надо насыпать свинцовой стружки немного поездить чтоб хруста не стало и продать машину. 👍
А что если только иногда щелкают при повороте. Можно еще ездить?
Здравствуйте. У меня захрустел один. Оба менять или один???
один
На авто с полным приводом тоже будет накладываться такая нагрузка на шрусы
Шрусы больше не хрустят, как увидел этот ролик 😂
Алексей, вопрос: стучат тормозные колодки. Всё дело в протискрипных пластинах, на суппорте. Их пора заменить. Но! В Украине их нет, надо заказывать из-за границы и ждать больше месяца. Как возможно решить эту проблему по другому? Искать аналог на рынке, в магазинах, не вариант. Искал, ничего не подходит. Есть другие способы решения этой проблемки)?
Некоторые колодки имеют в комплекте противоскрипные пластины. по форумам помотрите
Да,было один раз,доездился.Повернул к магазину и ШРУС рассыпался.
👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо. А если хрустят почти новые. Прошли 30-40 тысяч без повреждений пыльника. Есть ли ещё какие-нибудь причины?
смазку замените
👋 👋 👋 👍 👍 👍
Если, из-за поломки ШРУСа заклинит колесо, то может быть не просто поломка, но и авария, не дай Бог.
Алексей расскажите пожалуйста про масло Castrol магнатек, вы как-то упоминали, что оно «и так выгарает»…
Ок!
Ну вы Алексей гений все чётко и все правильно я тоже столкнулся с этим👍🏿
Вскрывает пыльник,добавляеш свинцовую стружку,хруст уйдёт на время продажи.
а когда хрустит просто по прямой при резкой нагрузке, а в плавном режиме все нормально и по прямой и с вывернутыти колесами?
НЕ НОРМАЛЬНО
Да это действительно так,со временем вырабатывается цементация внутренней и наружной частей ШРУСа, образовывается буртик, через который при повернутых в любом направлении колеса,издается треск.
Перескакивает шарик и получается треск
Купил хонду аккорд 2007 года выпуска рест потекла рейка. После ремонта- все норм- прогреется- начинает закусывать руль
Нужно было просто заехать обратно в сервис где брали этот Кашкай или к другим мастерам, и добавить в этот ШРУС просто смазку для начала. А не ездить на нем 6 лет.
🖐 ВСЕМ 👍 👍 👍 ПОЛЕЗЕН
🙋♂️🤝👋👏👌👍
Если что, шрусы есть внутренние и наружные и хрустят они в разных режимах движения
Хорошо а почему тогда если поменять шрузы местами они перестают хрустеть
Потому, что выработка в одном направлении образовывается
Свенцова струшка помогает
👍
А как быть если ставишь новый шрус и он сразу хрустит,покупаешь другой и опять хрустит?
Смазку применить качественную и должном количестве
@@AleksejX Смазка была в комплекте,добавляли такую же до нужного количества! одна граната “ Белмаг”,вторая якобы автоваз,результат один! Причём красивый Синий силиконовый пыльник идущий в коплекте через месяц превратился в отдельно висящие на приводе кольца!
Здравствуйте я второй раз меняю шрус на пассат б5 и при повороте направо хрустит заново что делать не знаю
Лайк. В топ 👍❤️👌
👍👍👍
Я новый поставил шруз он хрустит как так
Я всегда делаю замену и такой херней не занимаюсь пусть будет это и накладно зато без заморочек да и безопассно!
Поставив нові шрузи і хрустят.я в шоке.скажіть яка причина
Смазку замените на качественную
У меня было поменяно,но почему то переодически хруст при повороте есть.Что мне,опять менять?Или так ездить.🤔🤔🤨
Это внутренние разбиты предыдущими наружными, и теперь они разбивают годные наружные. Менять все 4. Физика. Сталкивался с таким. Навсегда забыл эту грязную работу.
Так езди, пох вообще