Подробно про ШРУС! Устройство ШРУСа, принцип работы и почему ШРУС хрустит?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2020
- ШРУС, что это такое? Чем отличается наружный и внутренний ШРУС? Какой принцип работы ШРУСА и его устройство? Почему хрустит ШРУС и почему важно вовремя менять пыльник?
ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) или в народе граната предназначен для поворота ведущего колеса и передачи крутящего момента. ШРУС, в отличие от карданных валов, дает возможность поворачивать колесо на большие углы и равномерно передавать вращение.
Какие ШРУСы бывают? Как минимум бывает внутренний (обычно трипод) и наружный ШРУС. Наружный ШРУС находится ближе к колесу, а внутренний ШРУС устанавливается на полуось в месте соединения с коробкой передач. Зачем нужно целых два ШРУСа (внутренний и наружный)?
Обсудим устройство наружного и внутренего ШРУСа внутри? Есть ли различия между внутренним и наружным ШРУСом? Что такое трипод ШРУСа? Почему называется трипод? Зачем нужны пыльники ШРУСов? Что будет, если пыльник ШРУСа порвется?
Как можно проверить (диагностировать) ШРУС? Что делать, если ШРУС хрустит и почему это происходит? Какой срок службы у ШРУСов и самое главное, как его продлить? Смотрите ответы в нашем новом ролике! Мы ждем ваших комментариев и лайков!
Захрустел ШРУС? Нужен новый? Доставим новый ШРУС прямо вам домой! Подобрать и оформить заказ можно по ссылке: autoostrov.by/shrus/
__________________________________________________________________________
Как увеличить мощность без турбины? Смотрим здесь: • Увеличение мощности дв...
Что такое муфта Халдекс смотрим здесь: • Муфта ХАЛДЕКС и ПОЛНЫЙ...
Как работает дифференциал? Об этом в этом ролике! • Что такое дифференциал...
Все про двухмассовый маховик двигателя здесь: • Двухмассовый маховик д...
Система изменения фаз газораспределения на примере CVVT • Система изменения фаз ...
Все о картерных газах: • Картерные газы и систе...
ОБМАНКА на лямбда-зонд. СТАВИТЬ или НЕТ обманку катализатора?? • ОБМАНКА на лямбда-зонд...
Зачем нужна замена тормозной жидкости • ВАЖНО! Отказали тормоз...
ТОП 5 ОШИБОК при замене и доливе моторного масла. • ТОП 5 ОШИБОК при замен...
Как НЕ УБИТЬ турбину двигателя? • КАК НЕ УБИТЬ ТУРБИНУ Д...
Когда менять ремень ГРМ? • РЕМЕНЬ ГРМ. КОГДА НУЖ...
Как ПРАВИЛЬНО выбрать моторное масло смотрим здесь: • КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ в...
Не знаете, какой антифриз выбрать? Смотрите это видео: • ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ! АНТИФ...
Авто ест масло и конца и края этому не видно?? Рассказываем про причины здесь: • МАСЛОЖОРу НЕТ! КАК СНИ...
Подписывайтесь на нас в Инстаграм / autoostrov.by - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 1 Day 1 // DRX vs ZETA | BLD vs TS](http://i.ytimg.com/vi/AWaOqaxN6Y0/mqdefault.jpg)
Хоть я это и знал но всеравно посмотрел, ты красавец.
Ты в своих видео рассказываешь больше чем преподы мтф в универе👍
Какое же качественно объяснение с примерами! Спасибо! Браво!
Как узнал про тебя на ютубе, только твои видео про устройство автомобиля стал смотреть
Сам рад что нашел его )
Очень доступно рассказывает, много чего давно знаю, но интересно смотреть
@@user-du7co9pq7c согласен
Зря
Представляю сколько труда стоит написать текст, что бы механизм и конструкцию так просто объяснить! 👍 Респект. Никаких лишних слов и отступлений - все по сути!
А прикинь какую башку надо иметь, чтобы придумать все эти автомобильные узлы? Придумать, изготовить, опробовать, внедрить. Сколько всяких устройств и технологий было придумано в каждой из систем автомобиля. И все эти системы безотказно работают многие тысячи километров.
Спасибо. Ничего подобного не видел по степени увлекательности, доходчивости и нагдядности. Даже ребенок поймёт.
Спасибо, Кирилл! Профессионально и качественно, без назойливых спецэффектов. Побольше анимации и кинематических схем!
Кирилл, спасибо за то, что разжевываешь и подаёшь материал как на тарелке) как вариант для улучшения контента видео можно дополнять , например, анимацией работы деталей/узлов с твоими пояснениями, естественно ;)
Ещё раз повторюсь,так как ты умеешь объяснять ,мало кто умеет! Много про это читал,вроде думал ,что разбираюсь,но сейчас узнал много нового! Спасибо большое ,Кирилл!
Лучший из лучших! Спасибо все досконально понятно! Дикция и голос очень приятны. Нет переигранности как обзорах "клубный сервис" и дофига рекламы как в "теория ДВС". ВЫ ЛУЧШИЕ!
Здравствуйте! Как известно карданный вал из равномерного движения под определённым углом передает крутящий момент можно сказать неравномерно! Карданный вал с двумя крестовинами уникально все уравновешивает. Понимаю что вы про все это не стали заморачивать большей части зрителей! Золотая середина необходимой части теории при 8мин. объяснении в эфире! Как всегда просто! Успехов!
Просто и доступно. Грех лайк не поставить! Спасибо за полезную информацию!
Как же круто и понятно вы объясняете, спасибо!!!
Спасибо за просветление!)
Подача, как видео урок и не скучно.
Спасибо огромное за доходчивость в изложении информации! Очень круто все рассказываете!
Блин, нужно проверить состояние пыльников. Спасибо, что напомнил!
Все видео шикарны. Спасибо за труд!
Ух ты, как подробно, доступно и понятно! Очень интересно смотреть))
Подача информации на высшем уровне. На данный момент , как раз с ходовым и решаю вопрос. Посмотрела ваше видео про шрус и хоть понятно стало что к чему и , как вообще это работает. Спасибо вам большое и удачи.
С меня лайк и подписка💪
Спасибо большое. Не часто встретишь такую грамотную подачу сюжета. Успехов и продвижения Ввашему каналу.
Очень нравятся объяснения. Спасибо за труд
Сколько лет езжу и действительно не знал как реально это работает. Спасибо отличный канал !)
Тащусь от того как рассказываешь!!! Круто👍
Как всегда огромное спасибо за видео!
Спасибо, очень доступно объясняете.
Очень просто и понятно, Молодец, парень. С Уважением.
Спасибо за материал! Отличное видео!
Всегда интересно смотреть. Сложные вещи простым языком!
Первый раз смотрю вашу передачу.
Талантливо
Без лишней инфо,все по теме.
Подписка с меня
Отличное видио, жду новых, спасибо!
Отличный ролик. Ждём следующее видео со ШРУСом.
Спасибо большое! Очень интересно и познавательно)
Классный ликбез! И автора приятноно слушать.
Делайте что делаете, инфы нормальной мало в инете. У вас все полезно и четко. Спасибо
Спасибо! Понятно объясняете!
Спасибо за простое и понятное объяснение!) Подпись!
Все четко и по полочкам. Спасибо!)
Молодцы что убрали из видео накладки помехов монтажа 👍 Смотрится интересно и непринуждённо. Палец вверх за развитие канала. 👍 Хорошего продолжения лета всем нам☺🤗
Смотря такие каналы, понимаешь что ютуб это ещё не совсем помойка)) спасибо!
4 год не могу без ютуба, просто кладезь информации по всем направлениям!
@@user-qz8kq3nc2i согласен)
Мне даже в технаре так не рассказывали.Спасибо за видос!))
Супер! Недавно меняли мне на машине шрус! Тепер хоть понял что меняли и как это работает!))
Дуже цікаве відео! Нарешті зможу розібратися з устройством ШРУСа. Дуже цікаво дізнатися, чому він хрустить.
Приятные видосы делаете, молодцы!!!
Братуха ты как всегда на высоте все четка и понятно с меня лайк👍
Завтра ШРУС ставить буду, видео очень вовремя вышло 😁
Всё очень понятно! В 40 лет узнал, как работает "передний"привод😅👍👍👍
Благодарю за информацию!
Очень доходчиво!
Объяснил вполне себе научными словами. Хоть и недавно прошёл обучение и знаю все эти нюансы, освежить память не помешало)
Канал просто топ даже слов нет. Можно пожалуйста больше анимаций и еще хотелось бы побольше конструкции внутреннего шруса а то только теоретически рассказали лучше один раз увидеть чем 100раз услышать
Отличный выпуск!
Без воды и доходчиво!
Без какой води
Извините за вопрос интересует
@@user-gp1hl3iy7y бесполезная информация с целью растянуть время
Спасибо, отлично излагаешь.
Спасибо за понятное объяснение!
Красавчик. Хорошо роз'яснил.
класссс. не видел не разу шрус изнутри
Молодец. Нормально всё объяснил.
Всем добра!Да, видео в самый раз...во время,будем менять внешний ШРУС! Полезное видео, спасибо 👍
Качество видеолекции Кирилла как всегда на высоте! Спасибо!
У меня захрустел шрус при поворотах недавно. В сервисе заменили смазку и пыльники, герметизировав их хомутами, то есть просто обслужили. Это конечно не панацея, менять вмё равно придётся, но, надеюсь, жизнь гранате продлили на какое-то время
моё познание автомобиля прямо пропорционально твоим видео на канале😂 класно обьясняешь💪
Хорошо объясняете! Еще если добавили бы звук хруста шруса, вообще в тему было бы, т.е. как по звукам и или другим признакам примерно определить какие-либо неполадки. Учтите пожалуйста в следующих выпусках 👍👍👍
Звук хруста услышишь на своей машине)
Очень объективно!
Мужик ты крут !!так хорошо обьясняешь👊🏻👊🏻👊🏻
Молодец. Хорошое вещи делаешь.
спасибо! толково, доходчиво.
Лучший обзор на ШРУС!
Спасибо!
Понятно. Отлично.
Отличное видео.
Спасибо, если бы не картнка на четвертой минуте тридцатой секунде, то не понял бы устройство шариков шруса! Подписываюсь, полезный контент пилишь!👍👍👍😀
Сними про печку в современных авто
И для чего вебасто что именно оно греет
Познавательно. Спасибо.
В принципе грамотно) Молодец) Спасибо!!
Спасибо, все понятно
Спасибо за видео
Супер👍
спасибо, очень полезное видео
Нормально главное доходчиво
Спасибо за инфу!
Какие вопросы? Все предельно доступно
Спасибо！Подписался！Буду образовываться！
Друг красавчик. Очень познавательная видос. Neext
Второй шарнир нужен для выравнивания угловой скорости, поэтому и он называется шарнир равных угловых скоростей, за счёт наличия второго шарнира скорости выравниваются, и кардан в том числе не обязательно предает момент с рывками, два соединения компенсируют "рывки".
Ставлю лайк. Давай больше подобных видео, ну и выпускай их побыстрее)
Оп, качество видео подросло)
Кирилл привет! Увидел тему подумал, ну чего там рассказывать и так все ясно, а нет!!! Смотрел с интересом. Интересные шарниры у газ 69, без шариков и трипода, все проще! Спасибо за видео
Офигенные видосы
Ну что сказать, как всегда интересно и информативно!!!
Очень классно,впрочем как и всегда .Хотя...В последнее время контент становиться лучше ! Только почему сейчас час ночи и я смотрю это видео ? У меня даже машины нет..
лойс за бекстейдж)
Спс теперь все понятно . Вот если б пыльники менялись как то полегче тогда вообще норм
Изолентой надорванный пыльник закрути
И не надо ни снимать ни менять да и экономия налицо
@@tamito9298 А изоленту синюю использовать или тканевую черную?)
@@user-ik1vb6fg8b это уж от вашего вкуса зависит , как красивее ))
@@user-ik1vb6fg8b Только синюю. Как заменитель - зелёную. Но чёрной никогда велики не тюнинговали! Она отклеивалась, торочилась.
Док, всё как всегда гуд, Сними ролик про разнос дизеля. Так то знаю, но хотелось бы в твоём исполнении.
Спасибо за видео, можете снять по портальные мосты?
спасибо
Лайк до просмотра )
Расскажи про игольчатый подшипник
спасибо) как раз возник вопрос о котором никогда не задумывался - "почему собственно элементы трансмиссии (полуоси) не ломаются при неравномерном ходе подвески")) а они на шарнирах, оказывается))
Спасибо, наконец-то понял. Только про внутренний не рассказал подробнее (не показал).
Этот хруст из салона автомобиля можно не слышать, но зато очень хорошо чувствовать подёргиванием на руле.
Реальна ли вибрация руля на скорости от 80км/ч из-за неисправного шруса ? З.ы. : вся подвеска перебрана, резина новая, диски не битые
@@mataevandrey Реально, когда внутренний шрус изношен
А балансировка колёс?
Реально, при износе внутреннего шарнира. Особенно проявляется при резком наборе скорости от 60 км в час
Ещё бывают биения при нажатии газа, которые пропадают , когда газ отпущен - это выход из строя внутреннего щруса (как то столкнулся с такой проблемой и понадобилось много времени до ее локализации, так как периодически биения пропадают)
Дякую, Кириле, за якісні ролики! Живе Беларусь!
Как можно ставить дизлайки к таким видосам . Наверно Аватары какие то из других планет. А так видосы очень годные. Я уверень адекватные люди оценят👍👍👍🙏🙏🙏