Перья вилки иж 350, ранняя и поздняя. Отличия и ремонт.

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 9

  • @mihailzaharov2391
    @mihailzaharov2391 15 วันที่ผ่านมา +1

    🎥👍

  • @user-tq6xx5wz4k
    @user-tq6xx5wz4k 15 วันที่ผ่านมา +2

    Просто на одной вилке отъездил человек, на другой дикарь, прыгал, выжимал из мотоцикла все соки, любая техника при нормальной эксплуатации будет целой.

  • @user-bf3ft7og7o
    @user-bf3ft7og7o 15 วันที่ผ่านมา +1

    Ну просто бальзам для глаз, сейчас очень популярна стала тема 350-х. Параллельно гляжу как Виктор Гумер ДКВ делает в телеге, Ваня Елитенко, и тут ещё и Саша👍 Очень интересно 3 разных подхода смотреть. Удачи!

    • @skorobeymoto6133
      @skorobeymoto6133  14 วันที่ผ่านมา +2

      Привет дорогой))) Спасибо. Я ещё паралельно у парня знакомого делаю. И ты забыл Стаса Зуборева, он начал черновую сборку 350го 1947года)))

    • @user-bf3ft7og7o
      @user-bf3ft7og7o 14 วันที่ผ่านมา +1

      @@skorobeymoto6133 да, Стас - но он пару постов всего сделал, инфы мало. Надо ж кучу мелочей показать и рассказать, а не пару фоток. Не хочет с Вани пример брать😁

  • @user-wo9yn6uc4k
    @user-wo9yn6uc4k 15 วันที่ผ่านมา +1

    Интересно наши советские конструктторы повторили но не учли качество металла и советские дороги.

    • @skorobeymoto6133
      @skorobeymoto6133  15 วันที่ผ่านมา +1

      Да там было кучу испытаний, и косяков море, а они их из раза в раз не исправляли. Им ище в 1949 в начале года сказали резинки на бак, для коленей сделать, так они игнорили до 51 года)))) так и тут 5мм выше, 5 ниже, а оно вот как стало. Да ещё же вилку можно регулировать демпфером вилки, чтобы она не так легко отрабатывала( барашек на вилке с равной стороны) думаю ни кто не заморачивайся из водителей, просто гоняли и всё.

  • @user-mb1ol3er3t
    @user-mb1ol3er3t 15 วันที่ผ่านมา +2

    Чашки срезай и ровняй!

    • @skorobeymoto6133
      @skorobeymoto6133  15 วันที่ผ่านมา

      Ну да, так и придется делать. Спасибо 👍🤝